Ralje na prodaju (197)

Stanje: novo, ukupna težina: 63.000 kg, maksimalna nosivost: 48.305 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Celokupnu ponudu naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: * Labudovo vratilo sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem približno 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine oko 30 mm Tovarna površina: * Tovarna površina sa dvostrukim izvlačenjem i zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 5 parova izvana preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 4 para izvana preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih ležeće napred na tovarnoj površini (LC 10.000 daN) * 1 međusto postolje oko 250 mm * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, preko osa je pod od rebrastog lima Osovine: * BPW-osovine sa hidromehaničkim prisilnim upravljanjem * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa podiznim/spuštajućim ventilom * Alat za osovine Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F) * Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 * Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 * Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka Csdpfx Asw Tpruofajrh Mehanizovane nogare: * JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, podizna sila oko 24 t (probno opterećenje oko 50 t) Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima * Rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom crevu sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna, prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polna ISO-12098 Farbanje: * Celu čeličnu konstrukciju nakon zavarivanja automatski peskareno centrifuglanom mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM-metalizacija kompletne šasije ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno farbanje sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (signalno bela) * Nije moguća metalik nijansa * Test sloja farbe u testu posipanja solju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zupčanik * Jedan pocinkovani čeoni zid, visine oko 400 mm * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci * 4 blokatora točkova sa držačem na čeonom zidu * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje prednjim i zadnjim osovinama pomoću kablovskog daljinskog upravljača preko tastera, sa kontrolom traganja osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Na labudovom vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, utisna, dimenzije cca 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane utisne stubove moguće je skinuti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labudov vrat * 4 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za e

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 60.000 kg, dimenzija gume: 245 70R 17.5, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Lider prikolica za teške prikolice. Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti. EU standardi. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. Proizvedeno gasnim zavarivanjem od čelika visoke čvrstoće ST52 u *I* preseku za proračun otpornosti. Kod izrade se uzima u obzir prekomerno opterećenje, sa robotskim zavarivanjem. Kraljevski klin: Proizveden je od kovanog gvožđa (42 Cr Mo4), što obezbeđuje visoku otpornost na zatezanje i lomljenje, u skladu sa 2 jedinice 2’’ SAE/DIN normi, i omogućava jednostavnu zamenu zahvaljujući vijčanom spoju. Visina klina je 1800 mm ili se može izraditi prema specifičnoj dimenziji kamiona kupca. Dizajnirano prema evropskim standardima, koristi se WABCO ili KNORR EBS ili ABS sistemi sa automatskim podešavanjem kočnica sa membranskim cilindrima (30 cilindara), kočionim bubnjevima (394x210 mm) na osovinskim kočnicama. Postoje dve zamenljive zaštitne utičnice za kočnice. Crjdpfx Aorcb D Dsfaeh Zadnje osovine 30x30 servisna/vanredna ispod. Boja po zahtevu kupca.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Pogonjena makazasta valjkasta traka, UNI-XU, do 6 m dužine – polovna - Cena sa lokacije (neto): 995.-€! Proizvođač: UNI-XU (Ujedinjeno Kraljevstvo) Godina proizvodnje: 2013 dužina u sklopljenom stanju: cca 2,50 m dužina u rasklopljenom stanju: do cca 6 m Širina transportera / dužina valjaka: cca 60 cm Ukupna širina sa nogama itd.: cca 77 cm Na točkovima, mobilno 6 nogu Visina trake: cca 93 cm Sa priključnim delom za produženje transportne linije sa nepogonjanim trakama 230V Stanje: dobro Dostupno: odmah Lokacija: magacin Frankenberg / Saksonija Prateće za gore navedenu pogonjenu makazastu valjkastu traku: 3x nepogonjena makazasta valjkasta traka, UNI-XU, – polovna - Codpswxvxajfx Afaerh Cena sa lokacije (neto): 425.-€! Proizvođač: UNI-XU (Ujedinjeno Kraljevstvo) Godina proizvodnje: 2013 Dužina u sklopljenom stanju: cca 1,90 m do 2,10 m Dužina u rasklopljenom stanju: do cca 5-6 m Širina transportera / dužina valjaka: cca 60 cm Ukupna širina sa nogama itd.: cca 77 cm Na točkovima, mobilno 5 nogu, podesiva po visini (trenutna visina cca 75 cm) Sa priključnim delom za produženje linije sa pogonjenom trakom Stanje: dobro Dostupno: odmah

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 81 kW (110,13 KS), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, visina dizanja: 9.500 mm, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 480 h, Oprema: klima uređaj, Opšte informacije Codpfx Afow Un Tmeaorh Godina proizvodnje: 2023 Tehničke informacije Pogon: točkovi Marka motora: JCB Vlastita masa: 8.810 kg Dimenzije (D x Š x V): 502 x 234 x 251 cm Funkcionalno Kapacitet podizanja: 3.600 kg Brzi sistem za promenu alata: Da CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Pogonski sklop Norma / Stepen: Stage V / Tier IV final Opšte Zemlja proizvodnje: Ujedinjeno Kraljevstvo Stanje CE tip: CE Industrijska Plus verzija sa 81 kW motorom, 4-stepenim powershift menjačem, hidrauličnim brzim priključkom, klima uređajem i nivelisanjem.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Colchester Master VS univerzalni strug sa Acu-rite digitalnim očitavanjem, protivvretenom, steznim tri-čeljusnim uloškom prečnika 200 mm, trotačkom lunetom. Serijski broj: VM1273 (2018). Zemlja porekla: Ujedinjeno Kraljevstvo. Cjdjxftw Depfx Afasrh Trošak od £350 za demontažu i utovar na odgovarajući transport biće automatski dodat na vašu fakturu u slučaju kupovine ovog stroja. Troškove blokiranja i obezbeđenja snosi kupac.

Stanje: novo, ukupna težina: 73.000 kg, maksimalna nosivost: 61.050 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su dostupna odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na zahtev. Tovarna površina: * Tovarna površina od oko 30 mm tvrdog drveta * 10 parova preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) Stojeće noge: * JOST stojeće noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za približno 24 t podizne snage (približno 50 t test opterećenja) Osovine i ogibljenje: * BPW osovine, tehnički nosivost po 12.000 kg * Prva osovina upravljana unapred, druga fiksna, sve ostale hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtnoj platformi * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovinu Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169K – marka po našem izboru TPMS * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka prema tegljaču preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992 * Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti sposoban da šalje i prikazuje ove podatke Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova ka tegljaču Električni sistem: * Električni sistem prema EU propisima * Rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098) Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnog niskolegiranog čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija je nakon zavarivanja automatski peskarena centrifugalnom mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za maksimalnu zaštitu od korozije * Završno farbanje sa dva sloja 2K premaza, u jednobojnoj RAL 3002 karmen crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i obojen u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrno sivoj * Sloj boje testiran testom prskanja slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom * Metalik boja nije moguća Uključujući sledeću dodatnu opremu: * Tovarna površina od oko 30 mm tvrdog drveta * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca. 1.200 mm * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crveni vazdušni spoj * Polica za čuvanje umetaka dužine cca. 1.000 mm u centralnom nosaču pozadi Crsdpfx Aow Tpr Uefaoh * Na labudovom vratu i zadnjoj strani levo i desno držači za signalne table sa utičnicom * Upravljanje zadnjim osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom usmerenja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektrohidraulična jedinica * 13 parova džepova za umetke dimenzija cca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarne površine * Prva i druga osovina sa dizalicom, upravljanje putem TEBS E, u zavisnosti od trenutnog opterećenja * 7 parova pocinkovanih umetaka cca. 100 x 50 mm, visine cca. 1.000 mm * 5 parova poprečnih šina za umetke dimenzija cca. 100 x 50 mm, montirane u tovarnoj površini * 2 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini, za 1x10' * 1 manevarska kuka sa ojačanjem pričvršćena na zadnji nosač * Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe * Hidraulični...

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, visina dizanja: 6.000 mm, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 635 h, Oprema: klima uređaj, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2023 Tehničke informacije Pogon: točkovi Marka motora: Kohler Sopstvena masa: 5.840 kg Dimenzije (D x Š x V): 400 x 184 x 197 cm Codpfx Aow Un N Iefaerh Funkcionalnost Kapacitet podizanja: 2.500 kg Brzi sistem za zamenu priključaka: Da CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Pogonski sklop Standard/Faza: Stage V / Tier IV final Opšte Zemlja porekla: Ujedinjeno Kraljevstvo Stanje CE tip: CE Agri Plus verzija, 30 km/h, nemačka dokumentacija

Stanje: novo, ukupna težina: 45.000 kg, maksimalna nosivost: 36.245 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su dostupna odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretna površina: * Teretna površina od tvrdog drveta sa zakošenjem pozadi, približno 1.000 mm x 8° * 2 para anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * 1 par anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) * 6 parova sklopivih anker prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * 2 para sklopivih anker prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST potporne noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem, nosivost oko 24 t (probno opterećenje oko 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljene * Disk kočnice (oko 377 mm) * Funkcija podizanja/spuštanja (ET 120) * Set alata za osovinu Gume: * Dimenzija 435/50 R 19.5 – proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 standardima. Prenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi se podaci pravilno prikazali, vučno vozilo mora biti sposobno za prihvat i prikaz. Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova ka tegljaču Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere kao i pokazivači pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pinskom utičnicom prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinski ISO-12098 Farbanje: * Cela čelična konstrukcija automatski peskarena turbinskim uređajem nakon zavarivanja * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju antikorozivnu zaštitu * Završno lakiranje u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karminkoj crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Stražnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Testiranje prema ISO 9227-NSS u slanoj komori * Zaptivanje šupljina posebnim voskom * Metalik lakiranje nije moguće Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci * 4 komada klinova za točkove sa držačem * Kraljevski zupčanik 2” * Teretna platforma od tvrdog drveta * 1 nosač rezervnog točka ispod teretne površine s desne strane u smeru vožnje * Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine * 9 pari džepova za stubiće cca. 100 x 50 mm, u spoljnom ramu teretne površine * Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca. 1.600 mm * Na centralnom nosaču antiklizni sloj boje * 1 INOX kutija za alat poprečno ispod teretne površine, dim. cca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pari WADER posuda za kontejnere u teretnoj površini za 1x 20', 2x 20' ili 1x 40' kontejner * 3 para uzdužno postavljenih džepova za stubiće, cca. 100 x 50 mm Credpew Tpqqsfx Afaeh * Polica za maksimalno 9 pari stubića cca. 100 x 50 mm, iznutra na prednjem zidu * 2 INOX sanduka za alat ispod teretne površine levo i desno, cca. 600 x 350 x 600 mm * Nosač za aluminijumske rampe poprečno ispod teretne površine, iza osovina * Rotaciono svetlo u isporuci (slobodno postavljeno)

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, visina dizanja: 6.000 mm, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 374 h, Oprema: klima uređaj, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2023 Crsdpew Tugdsfx Afaoh Tehničke informacije Pogon: točkovi Marka motora: Kohler Težina bez tereta: 5.840 kg Dimenzije (D x Š x V): 400 x 184 x 197 cm Funkcionalno Kapacitet podizanja: 2.500 kg Brzomenjajući sistem: Da CE sertifikat: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Pogonski sistem Norma / Stepen: Stage V / Tier IV final Opšte Zemlja proizvodnje: Ujedinjeno Kraljevstvo Stanje CE tip: CE Agri plus verzija, Euro brzomenjajući sistem (hidraulični), 30 km/h, nemački papiri

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 38.140 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud-vrat: - Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Utovarna površina: - Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8° - Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom) Cedpfx Aew Tpq Djfaerh - 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) - 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: - JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t) Gume: - Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992 - Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: - BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca - Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine Kočni sistem: - WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo Električni sistem: - Električni sistem prema EU-propisima - LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Farbanje: - Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema - HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) - Nije moguća metalik boja - Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom - Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) - 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin) - Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine - Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini - 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN) - Na lab

Stanje: novo, ukupna težina: 126.000 kg, maksimalna nosivost: 90.700 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Crsdpfx Asw Tgp Djfajh Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, maksimalna nosivost: 32.340 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj web stranici. Pregled opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probijenim poprečnim nosačima, projektovana za visoka tačkasta opterećenja Povezna oprema * 2-inčna priključna kraljevska čivija Zaštita od podilaženja * Zavrtana izvedba, prema EU standardima Bočna zaštita * Prema EU standardima Nosači poluprikolice * 2 x 12 t nosača sa stopom za izjednačavanje i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje Osovine * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * Disk kočnice * Proizvođač Gigant Kočioni sistem * Dvostepeni pneumatski kočioni sistem prema EU sa EBS i RSS * Automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Cilindar opruge za parkirnu kočnicu * Sigurnosno montirani spojni priključci fiksirani na prednjem nosaču, bez povezivanja sa vučnim vozilom * Proizvođač Wabco Gume Crodpfx Aewbb Ufefash * 6 komada, 385/65 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120 Blatobrani * Prema EU standardima *? PVC blatobrani ispred i iza osovinskog agregata Nosač rezervnog točka * 1 kom. dupla korpa sa priborom za montažu jednog rezervnog točka sa ET 120 Osiguranje tereta * 9 parova preklopnih priveznih prstenova, ravnomerno raspoređeni, vučna snaga oko 8,0 t * 8 parova preklopnih priveznih prstenova, ravnomerno raspoređeni, vučna snaga oko 2,5 t * Na spoljašnjem okviru na svakih cca. 500 mm otvori za vezne kaiševe Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna * Unutra obložena oko 9 mm podom od vodootporne šperploče (visina cca. 1.250 mm) Pod * Oko 28 mm Z-tvrdo drvo uvučeno u spoljašnji okvir Rasveta * Prema EU, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja bela poziciona svetla * LED zadnja poziciona svetla * Osvetljenje tablice * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Farbanje * Šasija i prednji zid peskirani, grundirani i ofarbani u jednoj boji * Šasija: RAL 3002 karmin crvena * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podilaženja: bela (RAL 9010) * Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Dodatna oprema * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, opterećenjem kontrolisanom regulacijom podizanja * 10 parova džepova za držače u spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni * 4 reda džepova za držače popreko na tovarnoj površini * 20 kom. držača od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca. 1.000 mm * Unutra na prednjem zidu magazin za 20 kom. umetnih držača * 5 x 25 stranica i zadnji zid od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, visine cca. 600 mm, preklopivi i vadivi * Uklonjivi Kinnegrip držači * Ispod šasije levo i desno klizne šine za stranice i držače * Radno svetlo na nosaču lampe (povezano na hod unazad) * 2 PVC sanduka za alat, dimenzija cca. 660 x 400 x 500 mm

Stanje: novo, ukupna težina: 66.500 kg, maksimalna nosivost: 56.570 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ceo naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na zahtev. Šasija: * Konstrukcija rama šasije od zavarenih uzdužnih nosača i poprečnih nosača provučenih kroz njih * Prednji naslon (donji deo) širine cca 700 mm * Klizna ploča najmanje cca 8 mm debljine, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeno dno) * Kraljevski zglob (kingpin) 3,5 inča po SAE standardu, zamenljiv * Spoljni okvir kao UNP 200, otvoren ka spolja * Tehnički dozvoljeno opterećenje sedlaste prikolice 26.500 kg Podupirači: * 24 t teleskopski podupirač JOST - MODUL CH (teška serija) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikim doboš kočnicama * 22,5 pojedinačna montaža točkova * Razmak osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušno vešanje, nosivost po agregatu 10 t * Uređaj za podizanje i spuštanje sa jednim rotacionim ventilom Knorr/Wabco * Nosač za podizanje i spuštanje, šrafljena verzija Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatno pored glavnog ventila, * bez baterije (moguća upotreba samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetla i kočnicu napred na donjem prednjem delu, ukupna visina cca 700 mm * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, priključena na CAN-bus sistem EBS-a * sa dvostrukim ventilom za otpuštanje kočnice i opružni rezervoar * Test priključak za pritisak u kočionom cilindru napred desno * Po jedan priključni čep crveni i žuti * Podizanje i spuštanje montirano pozadi levo u pravcu vožnje * EBS kočioni sistem, proizvođač Wabco * Dijagnostika EBS-a putem CAN-Bus (EBS priključak), nije izvučen dijagnostički kabl prema spolja! Gume: * 8 x 445/65 R 22.5 - brendirana marka po našem izboru * Središnje centriranje Podmazivanje: * Mastne trake na obrtnoj postolji i napred na upravljanju * Bez centralnog podmazivanja Nadogradnja: * Bez sertifikata za nadogradnju prema DIN EN 12642 XL * Radna LED svetla 2x na vrhu prednjeg zida (osvetljavaju unazad), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje * Prednji zid za platformu, robustna izvedba * Oznaka konture sa strane žuta, pozadi žuta * Prednji zid cca 800 mm visine, sa limenom oblogom, pričvršćen šrafovima Rasveta: * Radna svetla 2x LED, montirana u lamp panelu, upravljanje preko rikverc brzine * Radna svetla 2x LED, upravljanje preko rikverc brzine, po jedno sa svake strane blizu podupirača * Rikverc svetla 2x LED, po jedno sa svake strane ispred prve osovine * Svetlosni/elektro instalacija proizvođača po našem izboru * Osvetljenje tablice * Vučno vozilo mora obezbediti dovoljno snage za odabranu rasvetu (posebno rikverc svetlo) * Pozicione svetiljke napred, dole, bele, po jedna levo i desno (LED) * Svetlosni sistem 24 V sa multifunkcionim svetlom velikih dimenzija * Bočna markaciona svetla (LED), svetleće * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključak napred kroz multifunkcionalnu kutiju * EBS priključak * 1 par svetala za praćenje trake (LED) Dno: * Pod od tvrdog drveta cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega-čeličnim profilima Bojenje/Premaz (bez metalik boja): * Bojenje šasije u RAL 3002 kamin crvena Codpfowx Dctsx Afaorh * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL-3002 kamin crvena * Navrtke osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi aluminijum/srebrni slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Bojenje zaštite po zadnjem delu u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Sistem za podizanje prve osovine * Sa svake

Stanje: novo, ukupna težina: 65.000 kg, maksimalna nosivost: 50.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža Crodpotx Nwnsfx Afajh * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, maksimalna nosivost: 30.235 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah ili brzo dostupna, možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Codpfsrirzqjx Afaorh Izvod iz opreme: * Šasija sa utorom za bager * Nisko ležište sa centralnim nosačem, na izvlačenje, dužine cca 6.000 mm Labud vrat: * Hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja Osovine: * BPW osovine * Hidro-mehaničko prinudno upravljanje Kočioni sistem: * Wabco, u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) Vazdušno ogibljenje: * Sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146F) Uključuje dodatnu opremu: * 2" kraljevski zubac (kraljevski klin) * 1 par jednodijelnih čeličnih rampi za šumarske mašine, cca 2.000 x 700 mm, sa hidrauličnim podizačem * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i pozadi pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima * Elektro-hidraulična jedinica * Manometar za opterećenje za utvrđivanje opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu aluminijumske stranice i zadnji zid, mogu se skidati, cca 2.440 x 400 mm (dužina x visina) * Hidraulične spojnice od labud vrata do niskog ležišta sa višestrukim priključkom * 1 par pocinkovanih čeličnih prilaznih rampi sa prečkama za penjanje, od niskog ležišta do šasije * Na tovarnom prostoru je sloj peska za zaštitu od klizanja * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjoj tabli * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad Farbanje: * HRM metalizacija (visoka otpornost) * Jednobojno farbano u MB 7350 novosiva

Stanje: novo, ukupna težina: 50.960 kg, maksimalna nosivost: 39.720 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Crjdeu Sd U Uspfx Afajh Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, maksimalna nosivost: 32.610 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim profilima, izrađena za visoka punktualna opterećenja. Upravljanje prikolicom: * 2-inčni kraljevski zupčanik Cedewyhy Eepfx Afasrh Zaštita od podilaženja: * Vijčana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita: * U skladu sa EU standardima Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t nosači sa izravnavajućom stopom i jednostranom komandnom ručkom, desno spreda Osovine: * 3 x 9 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem * Disk kočnice * Proizvođač Gigant Kočioni sistem: * Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, u skladu sa EU standardima, sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisno od opterećenja * Cilindri sa oprugama kao parkirne kočnice * Sigurnosno učvršćene priključne glave montirane na prednjem nosaču, bez spojnog voda sa vučnim vozilom * Proizvođač Wabco Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120 Blatobrani: * U skladu sa EU standardima, PVC blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Držač rezervnog točka: * 1 kom, dupla korpa sa priborom za jedno rezervno kolo sa ET 120 Obezbeđenje tereta: * 9 parova preklopnih ušica za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, vučna snaga oko 8,0 t * 8 parova preklopnih ušica za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, vučna snaga oko 2,5 t * Bušenja za pojaseve za vezivanje na spoljašnjem ramu na svakih cca 500 mm Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna * Unutrašnja obloga od oko 9 mm vodootpornog šperploča poda (visina cca 1.250 mm) Pod: * Oko 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji ram Rasveta: * U skladu sa EU standardima, 24V, sa višekomornim svetlima * LED bočna signalna svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obrisna svetla * Osvetljenje tablice * 1x 15-polni i 2x 7-polna priključka na prednjem nosaču Bojenje: * Šasija i prednji zid peskirani, grundirani i jednobojno lakirani * Šasija: RAL 3002 karmin crvena * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podilaženja: bela RAL 9010 * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Uključeno specijalna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom regulacijom podizanja u zavisnosti od opterećenja * 10 parova ležišta za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda ležišta za stubove popreko površine za utovar * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.000 mm * Magacin za 20 umetnih stubova sa unutrašnje strane prednjeg zida * Bravice za kontejnere za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u ravni sa zadnjim delom * Bravice za 1 x 20' kontejner centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (povezano na hod unazad) * 2 PVC kutije za alat, dimenzije cca 660 x 400 x 500 mm

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 40.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila, laka gradnja sa probijenim poprečnim nosačima * Stražnji deo zakošen na oko 630 mm dužine i gornji okvir spušten za oko 100 mm * Na zadnjem delu šasije nalazi se udubljenje za krak bagera, dimenzija cca D 3.750 x Š 640 x V 290 mm, između uzdužnih nosača sa dna od čeličnog lima Ležišta za točkove: * U spuštenom krevetu, oko 1.700 mm ispred prve osovine, jedan par ležišta za točkove (oslonac/podloga ispod rampi), dimenzija cca V 190 x D 1.550 x Š 800 mm, uključujući ravni aluminijum (pomoć za penjanje) * Dodatno, između 1. i 2. osovine, jedan par ležišta za točkove, dimenzija cca V 190 x 1.080 x Š 800 mm, uključujući ravni aluminijum * Sve ležišta za točkove sa aluminijumskim poklopcem i dna od šupljeg čeličnog lima sa šarama Vučni uređaj: * 2-inčni kraljevski zatik Podupirači poluprikolice: * 2 x 12 t pad-leg podupirača sa nivelacionom stopom od aluminijuma Zadnja stabilizacija: * Dva podesiva pad-leg podupirača Osovine: * 3 x 10 t, pneumatsko ogibljenje, proizvođač SAF, sa doboš kočnicama oko 300 x 200 mm * Automatski zatezač * ABS * Centralno pričvršćivanje točkova za dvostruku montažu * Ukupni hod pneumatskog vešanja oko 200 mm, od toga podizanje oko 140 mm i spuštanje oko 60 mm, kontrola preko ventila sa funkcijom fiksiranja Podizna osovina: * Prva osovina može da se podigne, upravljanje na ramu šasije Upravljanje: * Treća osovina sa automatskim i manuelnim blokiranjem povratnog hoda Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EC standardima sa EBS i RSS * Cilindri sa oprugom kao parkirna kočnica na 2 osovine Codpjvl N N Hefx Afaorh * Sigurnosno montirani priključci za vazduh na prednjem nosaču, bez priključnih cevi do pogonskog vozila Gume: * 12 x 235/75 R17,5 - proizvođač po izboru, na felnama 6.75×17,5 sa ET Blatobrani: * Prema EC, 1/4 PVC blatobrana Pod: * Drveni pod ugrađen u spoljašnji ram. Iznad točkova pokriven čeličnim limom sa šarama Osiguranje tereta – visoki krevet: * 4 para sklopivih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni, zatezna sila cca 8 t * Na svakih otprilike 500 mm na spoljašnjem ramu postoji rupa za vezivanje tereta Osiguranje tereta – niski krevet: * 8 parova sklopivih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni, zatezna sila cca 8 t * 4 para sklopivih zateznih prstenova u šasiji na uzdužnim nosačima, zatezna sila cca 8 t * Na otprilike svakih 500 mm na spoljašnjem ramu postoje rupe za vezivanje tereta Džepovi za stube – visoki krevet: * 4 para džepova za stube u spoljnjem ramu, ravnomerno raspoređeni Džepovi za stube – niski krevet: * 6 parova džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni Uklopne stube: * 20 komada stubova od pocinkovane cevi cca 80/50 mm, ukupne dužine cca 1.000 mm Prednji zid: * Prišrafljeni, fiksni čelični nasloni ispunjeni sa oko 25 mm aluminijumskim šupljim profilima Uklopni nosač za visoki krevet: * Sa svake strane napred, jedan uklopni bočni zid od oko 400 x 25 mm aluminijumskog šupljeg profila, dužine cca 2.400 mm, može se ukloniti, prednji ležište u prednjem naslonu, zadnje u posebnom džepu od cca 80/50 mm * Dodatno, jedan uklopni bočni zid cca 400 x 25 mm između zadnjih ekstra džepova kao zadnje osiguranje tereta Rampe: * 2 komada federisane aluminijumske rampe, kapacitet prelaska sa osloncem oko

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, maksimalna nosivost: 32.340 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, namenjena za visoka tačkasta opterećenja Uvodnica: * 2-inčni kraljevski zupčanik Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t nosača sa kompenzacionom stopom i jednostranom komandnom polugom na desnoj strani (FR) Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * Proizvođač SAF, disk kočnice cca. 430 x 45 mm Cedpfjwx Db Ajx Afaorh * ABS * Središnje pozicioniranje točkova, 10 rupa sa ET 120 * Ukupan hod vazdušnog oslanjanja cca. 200 mm, od čega podizanje cca. 140 mm i spuštanje cca. 60 mm, upravljanje putem rotacionog ventila sa funkcijom zaustavljanja Kočioni sistem: * Pneumatski dvosistemski kočioni sistem prema EU standardima, sa EBS i RSS, automatska regulacija proporcionalna opterećenju * Zatvarači sa oprugama kao parkirna kočnica * Zaštićeni priključci montirani čvrsto na čeonu gredu, bez priključnog voda do vučnog vozila Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnoj felni 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru Branici: * Prema EG standardu, PVC branici ispred i iza agregata osovina Nosač rezervnog točka: * 1 kom. dvostruka korpa sa priborom za pričvršćivanje za jedan rezervni točak sa ET 120 Osiguranje tereta: * 9 pari preklopnih prstenova za vezivanje, ravnomerno raspoređeno, vučna sila cca. 8,0 t * 8 pari preklopnih prstenova za vezivanje, ravnomerno raspoređeno, vučna sila cca. 2,5 t * Na spoljašnjem ramu, na svakih 500 mm rupa za vezne trake Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna * Unutrašnjost obložena vodootpornom plocom cca. 9 mm (visina cca. 1.250 mm) Pod: * Oko 28 mm tvrdog drveta tipa „Z“, ugrađen u spoljašnji ram Rasveta: * Prema EG standardu, 24V, sa višekomornim lampama * LED bočni pozicioni svetlosni markeri * LED prednja poziciona svetla * LED zadnja kontura * Svetlo za tablicu * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključci na prednjem grebenu Oprema: * ECE 70 tabla upozorenja * Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju (bez svetla) Bojanje: * Šasija i prednji zid peskirani, grundirani i obojeni jednom bojom * Šasija: RAL 3002 vatreno crvena * Stranice sanduka: eloksirane * Stubovi sanduka: RAL 3002 vatreno crvena * SSV: Aluminijum eloksiran * Glave: KTL * Zadnja zaštita: bela (RAL 9010) * Pribor: pocinkovan/KTL crn * Felne: srebrne Dodatna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, proporcionalnom lift kontrolom * 10 pari džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeno * 4 reda džepova poprečno prema teretnoj površini * 20 kom stubova od cinkovanih cevi 80/50, ukupne dužine cca. 1.000 mm * Unutrašnje skladište na prednjem zidu za 20 komada umetnih stubova * Bočne stranice: 5 x bočne stranice 250 mm i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopne i uklonjive, uklonjivi kinigrip stubovi * Magazin za bočne stranice i stubove: vodilice za umetanje ispod šasije levo i desno * Priključci za kontejnere: za 1 x 40’ i 2 x 20’ kontejnera poravnato sa zadnjim krajem, za 1 x 20’ kontejner centralno * Radno svetlo na nosaču lampe * 2 inox kutije za alat, cca. 600 x 500 x 500 mm * Vazdušno oslanjanje Bezbednost: ABS * EBS * Disk kočnice Dodaci: Moguća iznajmljivanja

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika punktualna opterećenja * Donji prednji deo širine cca 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Klizna ploča cca 8 mm * Visina vrata napred cca 130 mm Vučno postrojenje * 2-inčni kraljevski klin Zaštita od podnožja * Zavrtana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita * U skladu sa EU standardima, izrađena od aluminijumskih profila, eloksirana Noge za sedlo * 2 x 12 t noge sa stabilizacionim pločama i jednostranim upravljanjem, na desnoj strani u smeru vožnje Osovine * 3 x 9 t agregati sa vazdušnim jastucima * Disk kočnice 22,5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem * Dvocevni pneumatski kočioni sistem u skladu sa EU, sa EBS i RSS, automatsko podešavanje u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Glave spojnice sa zaštitom od zamene, fiksirane na prednjem nosaču, bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120 * Brend po izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * U skladu sa EU standardima Držač rezervnog točka * Bez Osiguranje tereta * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu rupe na razmaku cca 400-600 mm za kačenje poprečnih veznih traka Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od vodootporne šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-Hardwood pod, debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta * U skladu sa EU standardima, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obeležja obima * Svetla za tablice * LED svetla za održavanje pravca * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 podmetača sa držačima * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo sa uključujućim rotacionim svetlom * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina na zadnjoj desnoj strani (bez podijuma) Cedjugqvfspfx Afaerh * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u pravcu kretanja, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, pozadi za osovinama Lakiranje * Prednji zid: RAL jednobojno po želji * Šasija: vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL jednobojno po želji * Bočna zaštita: aluminijum eloksiran; zaštita od podnožja: bela (RAL 9016 signalno bela) * Priključci: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne * Obeležavanje kontura: kompletno žuto Uključuje posebnu opremu * Prva osovina može da se podiže, sa potpuno automatskom, opterećenjem upravljanom regulacijom podizanja * 10 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeno * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu * 20 kom stubova od pocinkovanih cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Unutrašnji magacin za 20 kom umetnih stubova na prednjem zidu * Zaključavanje kontejnera za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u nivou sa zadnjim krajem * Zaključavanje kontejnera za 1 x 20' kontejner, centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (aktivira se u rikverc) * 2

Stanje: novo, ukupna težina: 85.000 kg, maksimalna nosivost: 67.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki Csdpfsrgzv Nsx Afaorh * Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove * 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) * 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN) * 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane * Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana * Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče * 3,5-inčni kraljevski klin * Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine * Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci) * 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm TOVARNA PLATFORM: * Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme * BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive * 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg * Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme * 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata * 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN) * 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču * 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535 * Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table * Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 36.300 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman vozila koji su odmah i u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna oprema na zahtev. • Teretna platforma sa dvostrukim izvlačenjem i pneumatski upravljanim zaključavanjem • Na srednjem nosaču montiran je fiksni međusto sa širinom od oko 250 mm • BPW ose i vešanje, sve ose su hidro-mehanički kontrolisano upravljane • Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Pneumatici 385/65 R 22.5 • JOST mehaničke podupirače sa dvostepenim menjačem, za oko 24 t podizne snage (oko 50 t test opterećenja) • Kočioni sistem u skladu sa EU direktivama sa EBS-E (2S2M) • Disk kočnice • Kraljevski zupčanik 2 inča • Elektro-hidraulična jedinica • Upravljanje osovinama napred i pozadi putem kablovskog daljinskog upravljanja • 10 pari džepova za stubiće za umetanje oko 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretne platforme • Manometar za mjerenje osovinskog opterećenja, uključujući dijagram opterećenja • Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm • 6 pari WADER džepova za kontejnere u platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner, dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner na izvlačenju • 5 pari poprečnih traka sa džepovima za stubiće montiranih na teretnoj platformi • Odeljak za maksimalno 9 pari umetnih stubića dimenzija oko 100 x 50 mm, sa unutrašnje strane prednjeg zida • Po jedan INOX sanduk za alat, dimenzija oko 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod platforme levo i desno • Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) • 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjoj ploči Codpjpkx Easfx Afaorh • Akustički signal za upozorenje pri vožnji unazad • Bočna zaštita od udara na zadnjem nosaču desno i levo • 2 para prstenova za feribot ispod vratnog dela i 2 para pozadi • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) • Jednobojno lakiranje u RAL 3002 karmin crvenoj boji

Stanje: polovno, ukupna težina: 42.000 kg, maksimalna nosivost: 34.070 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, prva registracija: 01/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. Vozilo: * Poluprikolica je zasnovana na samonosećem šasiju od visokokvalitetnog S700 čelika * Šasija se proteže od potpornih nogu do zadnjeg dela * Kraljevski zubac 2”, montiran na podlošku za priključenje od cca 10 mm St 52-3 * Sedlasta ploča za maksimalni pritisak priključivanja od 15.000 kg Osovine: * 3 x 9 t Knapen HD osovine, krute, sa disko kočnicama prečnika cca 430 mm, 10 šrafova ET 120 * Standardna upravljačka konzola sa manometrima i komandama za vazdušno oslanjanje, pozicija: levo ispred osovina * Prva osovina kao podizna osovina, potpuno automatska preko EBS, uključuje pomoć pri startovanju (3x kočnice) * Daljinski upravljač Gume i felne: * 6 x čelične felne * 6 x pneumatika 385/65 R22,5 Priključci i dodatna oprema: * Čelične potporne noge sa preklopnom bazom, maksimalna nosivost: 50 t, maksimalna podizna snaga 24 t * 6 x polukružnih blatobrana * Antispray prostirke montirane iza treće osovine * Standardna ploča za osvetljenje + poklopac * Zadnji završni nosač * Čvrsti zaptivač za blato postavljen ispod branika * Branik prema R58-03. Visina cca 375 mm, zazor od tla cca 450 mm * Plastična kutija za alat sa šarkom na dnu, dimenzije cca 1.000 x 500 x 500 mm, pozicija: levo iza osovina * Aluminijumska bočna zaštita od naleta, otvorena izvedba, preklopiva prema EWG propisima * Dugačko stepenište montirano iza bočne zaštite ili ispod prikolice * Izvlačivo stepenište sa podestom za lak ulazak, montira se pozadi na prikolici * 2 klinasta podmetača, pozicija: 2x levo * Držač za metlu i lopatu, montiran desno ispred osovina Pod: * CARGOFLOOR CF 500 SL-C sistem * CARGOFLOOR sistem opremljen E-kontrolom * Glatke aluminijumske podne daske, cca 10 mm, 21 daska Credewqlg Repfx Afash * Podne daske sa završnim kapama od aluminijuma * Ploča od nerđajućeg čelika na zadnjem delu ispod poda za dodatnu zaštitu od habanja Prednji zid nadgradnje: * Najveća platforma na tržištu, montirana na prednjem zidu * 2 merdevina na prednjem zidu, pozicija: levo i desno * Vrata na prednjem zidu za lak ulazak s prednje strane prikolice, pozicija: levo - otvara se prema spolja Pokretni pregradni zid: * Radi potpune istovara prikolica je opremljena pokretnim aluminijumskim pregradnim zidom, sa četkom za sprečavanje zaprljanosti kliznih šina * Zazor od tla cca 100 mm Bočne strane: * Ekstra ojačan profil gornje ivice sa šinama za kliznu pregradu * Profil gornje ivice sa urezom za vodilicu rolo cerade * Bočne stranice od oko 3 mm sa unutrašnje i oko 2 mm sa spoljne strane * Bočne stranice su celom visinom (unutrašnja strana) neprekidno zavarene, za maksimalnu čvrstoću i minimalnu zaprljanost * Zavarivanje obavljeno visokokvalitetnim, potpuno automatskim procesom * Uključuje bočnu ceradu za zaštitu, leva strana Zadnja strana: * Zadnja vrata potpuno zavarena profilima zida i rama za dodatnu čvrstoću * Vrata opremljena pneumatskim sigurnosnim zatvaračem za bezbednost pri istovaru * Visina prolaza kroz zadnja vrata kod zatvorenog gornjeg pojasa cca 2.665 mm * Pojedinačna šipka za zatvaranje od nerđajućeg čelika po vratima, za velike terete Gornji pojas: * Čelični gornji pojas, sa klinom Nosači cerade (spriegel): * 4 komada

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Teretna platforma sa dvostrukim izvlačenjem - Na srednjem nosaču učvršćena je radna površina širine cca 200 mm - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidromehanički prisilno vođene - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža, indeks nosivosti 148/145M - Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa EU propisima Cedpfx Aovcpkrjfajrh - Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama - 3 para ugradnih spona za vezivanje u spoljašnjem ramu labudovog vrata - 3 para džepova za stope u spoljašnjem ramu labudovog vrata - 1 poprečna šina za stope montirana u teretnom podu labudovog vrata - 2" kraljevski zupčanik - Mehaničke potporne noge sa dvostepenim menjačem i ručicom, statička nosivost cca 50.000 kg - 10 parova ugradnih spona za vezivanje, ležeće u spoljašnjem ramu teretne platforme, preklopive ka spolja - 8 parova džepova za stope u spoljašnjem ramu teretne platforme - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću kablovskog i radio daljinskog upravljanja - Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 manometra za osovinsko opterećenje montirana s leve strane - Prednji zid od čelika, visine cca 1.600 mm, sertifikovana izvedba prema EN12642:2016 XL - Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice (NATO-NATO) - 3 poprečne šine za stope montirane u teretnom podu - 2 zaključava INOX sanduka za alat, dimenzija cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V) - Džepovi za kontejnere WADER na teretnoj platformi za transport: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe, marka BEKAMAX - 1. osovina sa automatskom funkcijom podizne osovine i pomoć za kretanje - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Boja poluprikolice: RAL 3002 karmine crvena

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), ukupna težina: 27.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija dostupna na zahtev. Radni ciklus: međunarodni transport * Visina šasije: MED (srednja), tačne dimenzije visine iz VBI/WIS dokumentacije * Prednja pomoćna osovina, elektro-hidraulički upravljana * Zadnje vazdušno ogibljenje, 1 pomoćna i 1 pogonska osovina * Međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm * Euro 6 emisioni standard * Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm * I-Shift AT2612, automatski 12-stepeni menjač (direktni prenos) Codsw Sqlgjpfx Afaerh * Podizna osovina * Paket za udobnost vozača Extended * Statičko LED svetlo za skretanje * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature * Grejani i električno podešavani retrovizori sa širokougaonim ogledalima s obe strane i dodatnim ogledalom za mrtvi ugao na suvozačevoj strani * Dodatna kamera za pogled na mrtvi ugao na suvozačevoj strani * Pomoćno grejanje kabine, 2 kW * Vazdušno ogibljenje prednje osovine * Tri nivoa visine za vazdušno ogibljenje * Disk kočnice, pune kočne ploče * Masivne kočne ploče na pogonskoj osovini, prečnik 430 mm * EBS, elektronski kočioni sistem, medium paket * Zadnje vazdušno ogibljenje * Aluminijumski rezervoar, desno, 240 litara * Rezervoar za gorivo 340 l, levo sa 2 stepenika, aluminijum, visina 710 mm, D-oblika * AdBlue rezervoar, zapremina 65 litara, iza kabine * Prednje gume 355/50R22.5 * Zamena zadnjih guma sa 315/60 R 22.5 na 295/60 R 22.5 * Pomoćna osovina: gume 355/50R22.5 * Kompaktni retarder, montiran na menjač (pozadi) sa medium uljem, snaga kočenja 450 kW * Hladnjak ulja menjača, vrlo visoke snage, vazduh/ulje (preko 80 t GCW) * Dvocilindrični vazdušni kompresor, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom * Digitalni tahograf, generacija 4 * Ograničivač brzine 90 km/h * Podešavanje ograničenja brzine po želji * Elektronski stabilizacioni program (ESP), baza za solo vozila i kombinacije normalnog težišta (natovareno) i tegljače sa ABS/EBS prikolicom * Adaptivna kontrola trakcije * Tempomat sa održavanjem rastojanja (ACC), upozorenje na sudar i funkcija kočenja u nuždi * Asistent za kočenje u nuždi – nije moguće deaktivirati * Asistent za održavanje trake * Sistem za izbegavanje bočnih sudara i asistent za skretanje udesno i ulevo * Asistent za skretanje – nije moguće deaktivirati * Sistem za upozorenje vozača na umor * Sistem za upozorenje vozača nije moguće deaktivirati * Radio: AM/FM i DAB/DAB+ (analogni i digitalni) * Kamera za nadzor vožnje unazad * Drugi infodisplej za vozača, 9" touch ekran u boji * Udobno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje, pojas u sedištu * I-Park Cool (integrisani klima sistem sa automatskom regulacijom temperature za parkirane kamione) * Luksuzni komad kontrolne table kod ležaja (unutrašnje svetlo, dodatno grejanje/klima, krovni otvor, zaključavanje vrata, budilnik, podizač prozora i radio) * Kabina crvene boje, slično RAL3002 * LED glavna svetla * Sistem za pranje farova * Automatska regulacija visine svetlosnog snopa * Dnevna LED svetla, V-oblik * Prednja LED maglenka * Jost sedlasta kuka JSK 42, livena – kraljevski čep 2 inča (50 mm) * Dužina pred sedlom: +825 mm * CB radio pored TCO sa handsfree uređajem, Stabo/Albrecht * Vazdušni pištolj kod vozačkog sedišta direktno na vazdušnoj liniji bez nastavka, Jumbo vazdušni pištolj * Rezervoar za vodu 7 litara u bočnom sanduku * Krovni nosač Lightfix sa 4 LED svetla i 2 rotacione svetlosne signalizacij