Hamburger na prodaju (428)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 483.588 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 12/2003, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.440 kg, maksimalna nosivost: 7.160 kg, ukupna težina: 18.600 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 14,1 m³, Godina proizvodnje: 2003, radna težina: 18.600 kg, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulika, kablovinsko vitlo, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, registracija kamiona, tempomat, vazdušni jastuk, Model: SCANIA P94DB4X2NB230 sa NORBA RL200 14,1 m³ Nadgradnja: NORBA RL200 Zapremina: 14,1 kubni metar Godina proizvodnje nadgradnje: 2014. Prva registracija: 05.12.2003. Pređena kilometraža: 483.588 km (original) Snaga motora: 169 kW Hidraulika (PTO) Pomoćno grejanje kabine Antene Radio/Kaseta/CD/MP3 Klima uređaj 1x vazdušno amortizovano sedište sa grejačem i potpunim podešavanjem Električni podizači prozora Električno podesivi spoljašnji retrovizori Multifunkcionalni volan Ograničivač brzine Zaštita od sunca Radna svetla Nedpfx Aaex N Et Ue Dedf Maglenke Duga svetla Svetlo za opasnost Skladišni sanduk Aluminijumski rezervoar za gorivo Ekološka klasa: EURO3 Retarder/Intarder/Motorna kočnica Konfiguracija osovina: 4x2 Diferencijal sa blokadom Međuosovinsko rastojanje između 1. i 2. osovine: 3.550 mm Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika zadnje osovine: 315/70R22.5 Vazdušno vešanje / Pneumatsko vešanje Pokrivke točkova Prazna masa: 11.440 kg Nosivost: 7.160 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.600 kg Dimenzije vozila (Dužina x Visina x Širina): 765 cm x 315 cm x 260 cm Naša vozila se u oglasima uvek prikazuju sa važećim TÜV i AU sertifikatima. Uobičajeno se radi o inostranim tehničkim pregledima, koji su dovoljni za izdavanje izvoznih tablica. Za dobijanje TÜV i AU sertifikata prema nemačkom standardu, molimo Vas da nas kontaktirate pojedinačno. Možete nas kontaktirati za dodatne informacije i slike preko WhatsApp-a, Telegram-a, Viber-a i Signal-a. Molimo Vas za direktan poziv ili poruku putem WhatsApp-a! Nemački (Deutsch): Govorimo nemački i engleski, ali nam možete slobodno pisati i na svom jeziku! Engleski (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Španski (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugalski (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francuski (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italijanski (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Ruski (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Arapski (العربية): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! Dari (دری): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Moguća zamena! Cena je bez PDV-a! Možemo Vaše vozilo prebaciti direktno do luke Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck u Nemačkoj ili Antwerpen/Belgija i Amsterdam. Možemo organizovati transport vozila širom sveta! Izvozne tablice na zahtev! Pomažemo oko izvoza, izdajemo originalnu potvrdu o podacima za homologaciju, izjavu dobavljača, izradu izvoznih dokumenata i tablica za izvoz carine, po potrebi. Pregled vozila i probna vožnja mogući su u bilo kom trenutku, čak i vikendom, uz prethodni telefonski dogovor. Izjava o odricanju od odgovornosti: Kupac je dužan lično da proveri stanje, dimenzije i opremu robe/vozila. Sve informacije su bez garancije. Izmene, međuprodaja i greške su moguće.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 501 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.490 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.840 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.375 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 13.300 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Ndsdpfx Aaju Dyw Ne Dsf Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Nosivost sa priključcima: 8000 kg / LSP: 600 mm, opseg otvaranja pozicionera viljuške: 440 mm / 2025 mm Zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , CE sertifikat , Dizel motor: Kubota V3800-CR-TE5B (3.8L) sa katalizatorom dizel oksidacije (DOC) sa filterom za čestice (DPF) (nivo KSNUMKS), kamera za vožnju unazad, radio MP # CD plejer, Reverse Combination Light, zvučni alarm za vožnju unazad,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 00876, Godina proizvodnje: 2009, Ref.Nr. 00876 Naziv sistema Polovni viljuškar sa 2 baterije UVV razred prerađen Nsdpjv R Iviofx Aa Dodf Proizvođač: BT Products AB. Mjölsy Švedska Model C15 Godina izgradnje 2009 Nominalna nosivost 1500kg Težina bez baterije KSNUMKSkg Težina baterije Mak 1850kg Napon baterije 48 V Radno vreme Feb 2024-Jan 2025- 90 sati Opis Punjač baterija proizvođač: Jungheinrich AG D-22047 Hamburg, Nemačka SLT 200 JH serija Tip D400 G 48/180 B-SLT200 Godina proizvodnje: 2007 Eingang Ulaz D400V / 3 Ks20 6A / 50-60 Hz Broj linija / tip 24 PB IP22 zaštita Izlaz 48V / 180A Kapacitet baterije 600-750AH / 7-8.5H Postoje dve baterije. Jedan je iz 2017. godine, drugi iz 2020. godine (kupljen je jer jedan nije bio dovoljan) Druga baterija iz 2020. godine ima nekoliko sati. Viljuškar se prodaje sa baterijama i punjačem. Viljuškar se prodaje sa baterijama i punjačem. Godina proizvodnje: Baterija 2020, Viljuškar 2009

Godina proizvodnje: 2008, Stanje: polovno, Na prodaju je termoformerska mašina za pakovanje marke Vc999, prikazana na slici. Mašina je proizvedena 2008. godine, proizvedena u SAD-u. Snaga 12 kW. Dužina transportera 6 metara. Širina folije 420 mm. Univerzalni alat za zatvaranje koji može obrađivati formate 1/1, 1/2 i 1/4. Na mašini je trenutno alat za 1/4, a alat za 1/2 je takođe uključen u cenu. Mašina omogućava vakuumsko pakovanje sa zaštitnim gasom. Pakovali smo pinsu od 400g pomoću alata 1/2, a takođe smo pakovali i XXL hamburgere i hot-dogove. Opremljena je sa dve Busch vakuum pumpe: formirajuća pumpa je pored mašine, dok je vakuum pumpa za pakovanje smeštena u kućištu mašine. Mašina je renovirana 2025. godine. Lanac za transport proizvoda je zamenjen (investicija od oko 8000 EUR). Svi pneumatski cilindri, ventili i senzori su reparirani ili zamenjeni. Sve funkcioniše besprekorno. Testiranje je moguće u Mađarskoj, (8000, Sekešfehervar). Cena je bez PDV-a i bez transporta. Ndjdpfx Asxt N Etja Def

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 3.400 kg, ukupna težina: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2025, Oprema: ABS, TT XL prikolica za transport konja GVW: 7.500 kg Kapacitet: 3-4 konja, aluminijumski pod, 2 ležaja, potpuno opremljen stambeni prostor, sedišna garnitura, tuš, frižider, klima uređaj, mikrotalasna, umivaonik, WC, bočni prozori. Grejanje na dizel, zadnja rampa. * Mogućnost NETO prodaje. * Odlična ponuda za lizing. Lokacija i pregled naših vozila: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodaja i servis svih marki iz oblasti transportera za konje i prikolica za konje. Molimo za prethodni dogovor o terminu. Ndsdsxagktspfx Aa Def Kontakt: Richard Theurer, Andreas Theurer

Godina proizvodnje: 2020, Stanje: novo, Mašinska pločica za VDF strugove HEIDENREICH&HARBECK HAMBURG VDF BOEHRINGER GÖPPINGEN VDF Cena po komadu: 100€ neto, moguća korekcija cene Nedpfx Asxxy Dksa Dedf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 453.870 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 11/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.590 kg, maksimalna nosivost: 7.410 kg, ukupna težina: 19.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 13,3 m³, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kompresor, maglenke, nizak nivo buke, registracija kamiona, sistem imobilizera, vazdušni jastuk, Model: SCANIA P280 DB 4X2 MLB JOAB Anaconda MD 13,3 m³ Vazdušno vešanje/Vazdušno vešanje Nadgradnja: JOAB Anaconda MD Zapremina: 13,3 kubnih metara Godina proizvodnje: 11/2007 Prva registracija: 27.11.2008 Kilometraža: 453.870 km (originalno) Snaga motora: 206 kW Hidraulika (PTO) Pomoćno grejanje (Webasto) Antene Radio/Kaseta/CD/MP3 Klima uređaj 2x vazdušno ogibljen sedište sa grejačima i potpuno podesivo Električni podizači prozora Električno podesivi spoljašnji retrovizori Multifunkcionalni volan Ograničivač brzine Suncobrani Radna svetla Maglenke Duga svetla Svetlo upozorenja Skladišni sanduk Aluminijumski rezervoar za gorivo Emisioni standard: EURO 5 Retarder/intarder/motorna kočnica Dimenzije vozila (Dužina x Visina x Širina): 805 cm x 318 cm x 255 cm Prazna masa: 11.590 kg Nosivost: 7.410 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Diferencijalna blokada Pogon: 4x2 Međuosovinsko rastojanje (1. i 2. osovina): 3.900 mm Dimenzija pneumatika prednja osovina: 315/70 R22.5 Dimenzija pneumatika zadnja osovina: 315/70 R22.5 Vazdušno vešanje/vazdušno vešanje Poklopci točkova Naša vozila su u oglasima uvek navedena sa važećim tehničkim pregledom (TÜV) i AU. Uglavnom se radi o inostranim potvrdama o ispitivanju, koje su dovoljne za izdavanje izvoznih tablica. Za validan TÜV i AU prema nemačkim standardima, kontaktirajte nas pojedinačno. Govorimo nemački i engleski, ali rado primamo poruke i na vašem jeziku! Moguća zamena za vaše vozilo! Cena je neto! Nedpfx Ajx N Et Ioa Djdf Možemo prevesti vaše vozilo direktno do luka Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeck u Nemačkoj, kao i Antwerpen/Belgija i Amsterdam. Možemo izvršiti svetsku dostavu vozila! Izvozne tablice po želji! Pružamo podršku pri izvozu, originalna potvrda podataka za homologaciju u zemlji, izjava o dobavljaču, izrada izvozne dokumentacije i carinskih tablica po potrebi. Pregled i probna vožnja mogući su u svako doba, čak i vikendom, uz prethodni telefonski dogovor! Odricanje od odgovornosti: Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje, dimenzije i opremu robe/vozila. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.672 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.308 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.600 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Nedpfx Aou Dzddea Dsdf Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Baterija Godina proizvodnje: 2022 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Razmak između točkova (prednji-zadnji) - 1900 mm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Standardna posuda od 20 stopa za pik-ap "slobodno postavljena iz depoa" u HAMBURGU Stanje: Korišćena, otporna na vetar i vodootporna, 12 meseci važeća CSC nalepnica, operativna, popravljena 20-DV Dimenzije 6.058 mm × 2.438 mm × 2.591 mm Unutrašnje dimenzije 5.898 mm × 2.352 mm × 2.393 mm Dimenzije unutrašnjih vrata 2.343 mm × 2.280 mm Tare 2000 kg Njdpfsg Sxkgjx Aa Dedf Tovar 28,480 kg Teћinu 30.480 kg Volumen 33.2 cbm Razmaci paleta 11 bacanja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.062.178 km, snaga: 456 kW (619,99 KS), prva registracija: 10/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.290 kg, maksimalna nosivost: 18.710 kg, ukupna težina: 30.000 kg, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Model: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Manuelni PTO lisnato/vazdušno vešanje Prva registracija: 31.10.2008. Kilometraža: 1.062.178 km (original) Snaga motora: 456 kW Hidraulika za niskopodnu prikolicu i kipersku karoseriju Radio/kaseta/CD/MP3 Klima uređaj Električni podizači prozora Električno podesivi spoljni retrovizori Multifunkcionalni volan Sunđer Radna svetla Maglenke Duga svetla Signalno svetlo Kutija za alat Aluminijumski rezervoar za gorivo Menjač: MANUELNI, ručni menjač Pomoć za penjanje u kabinu ABS Digitalni tahograf, napred Spavaća kabina Kamera za vožnju unazad Pomoćno grejanje u kabini Frižider Mikrotalasna Aparat za kafu Hidraulične priključnice Multifunkcionalni volan Servo volan Tempomat Pomeračka sedlasta spojka Labud-vrat dizalica Priključak za prikolicu Ekološka klasa: EURO 5 Ad-Blue Broj osovina: 3 Konfiguracija osovina: 6x4 Diferencijal sa blokadom Međuosovinsko rastojanje osovine 1 i 2: 3900 mm Međuosovinsko rastojanje osovine 2 i 3: 1330 mm Dimenzije pneumatika osovine 1 (napred): 385/65 R22.5 Dimenzije pneumatika osovine 2 (pozadi): 315/80 R22.5 Dimenzije pneumatika osovine 3 (pozadi): 315/80 R22.5 Lisnato/vazdušno/vazdušno vešanje Zaštita točkova Retarder/intarder/motorna kočnica Prazna masa: 11.290 kg Nosivost: 18.710 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Maksimalna vučna masa, poluprikolica: 60.000 kg Zapremina rezervoara: 400 l Ndjdpfxex N Etzo Aa Def Dimenzije vozila (dužina x visina x širina): 750 cm x 390 cm x 253 cm Visina sedla: 1350 mm Naša vozila su u oglasima, po pravilu, navedena sa važećim TÜV i AU. Uglavnom se radi o stranim zapisnicima o tehničkom pregledu, koji su dovoljni za izdavanje izvoznih tablica. Za validan TÜV i AU po nemačkom standardu molimo da se pojedinačno konsultujete sa nama. Za dodatne informacije i slike možete nas kontaktirati putem WhatsApp-a, Telegram-a, Viber-a i Signal-a. Molimo vas da nas pozovete direktno ili pošaljete WhatsApp poruku! Govorimo nemački i engleski, ali nam možete pisati na svom jeziku! Moguća zamena! Cena je neto! Vaše vozilo možemo transportovati direktno do luka Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck u Nemačkoj, ili Antwerpen/Belgija i Amsterdam. Možemo organizovati transport vozila širom sveta! Izvozne tablice na zahtev! Pružamo podršku pri izvozu, izdavanju originalne potvrde podataka za homologaciju, izradi isporučne i carinske dokumentacije, kao i izradi carinskih tablica, ukoliko je potrebno. Vozilo možete pogledati i probati u bilo koje vreme, pa i vikendom, uz prethodnu telefonsku najavu! Odricanje od odgovornosti: Kupac je dužan da samostalno proveri stanje, dimenzije i opremu robe/vozila. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.545 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.590 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.570 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.400 mm, dužina viljuške: 1.790 mm, prazna masa vozila: 16.400 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.380 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Bandage Prednje gume veličina: 645/300-410 Zadnje gume tip: Bandage Zadnje gume veličina: 840/350-559 Opis: Osim ovog modela COMBILIFT, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Povoljni uslovi za lizing i finansiranje su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu C12000. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, rekonstrukciju, generalni remont i specijalne radove na viljuškarima od 8 tona naviše. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje viljuški, STABILIZATOR TERETA, The Load Stabiliser Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodan podizanje, Visina platforme: 730 mm Ndsdexq Hu Hopfx Aa Dof

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 394.524 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 10/1999, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.220 kg, maksimalna nosivost: 1.270 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 215/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 3.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, Godina proizvodnje: 1999, radna težina: 7.490 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, gume za sve sezone, hidraulika, kablovinsko vitlo, letnje gume, maglenke, registracija kamiona, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, zimske gume, Model: 817/42AT7 Prva registracija: 12.10.1999. Pređena kilometraža: 394.524 km (originalno) Nodpfx Ajx N Etnoa Dsdf Snaga motora: 125 kW Zapremina motora: 4.250 cm³ Model krana: PALFINGER PK 5000 B Čelična užad 3x hidraulična izvlačenja 4x hidraulična stabilizatora/noge Zadnje noge izvlačive Maksimalna nosivost: 2.500 kg Maksimalni doseg: 8,7 m sa 450 kg na kraju kuke Godina proizvodnje: 1999. Pomoćni pogon ili hidraulika (PTO) ALUMINIJUMSKI SANDUCI ZA ALAT SKLADIŠNI PROSTOR/CEVI ISPOD SANDUKA DOBRE ZIMSKE GUME DOBRE LETNJE GUME OPREMA ZA TRANSPORT DUGIH STUBOVA 3 sedišta 230-volti inverter Pomoćno grejanje kabine Antene Radio/kasetofon/CD/MP3 1x vazdušno amortizovano sedište sa grejanjem i potpunim podešavanjem 1x ležaj Električni podizači prozora Električno podesivi spoljašnji retrovizori Sunđerasti štitnik Radna svetla Maglenke Duga svetla Signalna lampica Sanduk Aluminijumski rezervoar za gorivo Ekološka klasa: EURO2 Retarder/intarder/motorna kočnica Pogonska šema: 4x2 Diferencijal sa blokadom Međuosovinsko rastojanje izmedju 1. i 2. osovine: 4.200 mm Veličina pneumatika na prvoj osovini (prednja): 215/75R17.5 Veličina pneumatika na drugoj osovini (zadnja): 215/75R17.5 Lisnate opruge / lisnate opruge Poklopci točkova Prazna masa: 6.220 kg Nosivost/dopušteno opterećenje: 1.270 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Ukupne dimenzije vozila (dužina x visina x širina): 715 cm x 275 cm x 243 cm Dimenzije sanduka spoljne ili unutrašnje (dužina x visina x širina): 395 cm x 42 cm x 235 cm Sa novim TÜV i AU po dogovoru uz doplatu! Možete nas kontaktirati za više informacija i fotografija putem WhatsApp, Telegram, Viber i Signal aplikacija. Deutsch (Nemački): Govorimo nemački i engleski, ali slobodno nam pošaljite poruku na svom jeziku! English (Engleski): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (Španski): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (Portugalski): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français (Francuski): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (Italijanski): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (Ruski): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! العربية (Arapski): نحن نتحدث الألمانية والإنجليزية، لكن لا تتردد في إرسال رسالة إلينا بلغتك! دری (Dari): ما به آلمانی و انگلیسی صحبت می‌کنیم، اما می‌توانید پیام خود را به زبان خود برای ما ارسال کنید! Moguća zamena! Cena je bez PDV-a! Možemo vozilo prevesti direktno do luke Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeck u Nemačkoj ili Antwerpen u Belgiji i Amsterdam. Možemo organizovati globalni transport vozila za vas! Izvozničke tablice na zahtev! Pomažemo vam oko izvoza, originalne potvrde o podacima za homologaciju zemlje, izjava dobavljača, izrada izvoznih dokumenata i carinskih tablica po potrebi. Pregled i probna vožnja mogući su u bilo koje vreme, pa i vikendom, uz prethodnu telefonsku najavu! Odricanje od odgovornosti: Kupac je dužan samostalno da se uveri o stanju, dimenzijama i opremi robe/vozila. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i moguće greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.289 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.750 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.310 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.140 kg, ukupna dužina: 4.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 355/45-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima moguće su u svakom trenutku. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu HX50/14/57TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti za komisijsku prodaju kod nas. 1x NIVO viljuška Ndodpfx Asx Hliwsa Djf Grejanje, kompletna kabina, pun slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 11.391 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.580 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Nedpfx Asx Hliqsa Dsdf Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCE120-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom ćemo vaš viljuškar ponuditi kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljušaka, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 15.477 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.450 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.580 mm, prazna masa vozila: 14.420 kg, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.870 mm, Viljuškar na pogon na tečni gas Težište tereta: 900 Tip jarma: standardni Stanje: odmah spreman za upotrebu, potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: trake (bandage) Prednje gume dimenzija: 840x350-559, ne ostavljaju tragove (non-marking) Nodpfoxn U Iijx Aa Dodf Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 3.00-15, ne ostavljaju tragove (non-marking) Opis: Pored ovog modela Linde, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa protivtegom i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu H80T900. P.S.: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravku, remont, generalku i posebne konstrukcije viljuškara od 8 tona naviše. Po želji vaš viljuškar možemo ponuditi i u komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, zatvorena kabina, Novi motor na 14.377 radnih sati

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Njdpfx Aaoxua Die Dsdf Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine direktno, čak i ako ne kupite nijedno vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadgradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, zatvorena kabina, klima uređaj,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 510 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.990 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.380 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 13.890 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.210 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Nedpfxjvfh Tqs Aa Dedf Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Kameru; Bilten

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 5.947 h, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 3.600 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.850 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 13.800 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.450 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na plin Težišni centar: 600 Tip stuba: standardni Nsdpfsx Dny Dex Aa Dodf Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Opis: Osim ovog RMF modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo Vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o modelu KSBL90G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i izradu posebnih rešenja za viljuškare od 8 tona pa naviše. Po želji, Vaše vozilo možemo postaviti kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.124 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.690 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 10.400 kg, ukupna dužina: 3.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.480 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na plin (TNG) Težišni razmak: 600 mm Širina viljuški: 160 mm Debljina viljuški: 65 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Nedpfox Dnywsx Aa Dedf Prednje gume - tip: trake Prednje gume - dimenzije: 840/356-559 Zadnje gume - tip: superelastične Zadnje gume - dimenzije: 280/50-15 Opis: Pored ovog RMF modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su vam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu KSBL70G. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 t i više. Po želji možemo i vaše vozilo postaviti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Otvor uređaja za podešavanje viljuški: 330 / 1.190 mm; - Kissing viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.839 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 17.000 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.700 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Tip stuba: standardni Ndedpfx Aajx A I Rme Dsf Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume: traka (bandage) Zadnje gume: traka (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima uvek možemo organizovati za vas. Rado kupujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DWB135G vozilu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare vrši popravke, servis, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, izlažemo i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 7.511 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 22.100 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.900 mm, Kompaktni viljuškar – pogon na tečni gas Tip jarbola: Standardni Nodpfx Aaex A I Rgj Dodf Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: gume za trake Zadnje gume tip: gume za trake Opis: Pored ovog modela RMF, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe otkupljujemo i vaše polovnjake, bez obaveze da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara preko 8 t. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 23.432 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.970 mm, slobodno podizanje: 1.850 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.610 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.600 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.270 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Nsdpfx Aex A I Rasa Dodf Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 250/75-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 23x9-10 Opis: Pored ovog Linde modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima mogući su u svakom trenutku. Takođe, rado ćemo otkupiti vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom H30D modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, grejanje, kompletna kabina, pun slobodan lift,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 57 h, nosivost: 230 kg, prazna masa vozila: 790 kg, građevinska visina: 1.660 mm, vrsta goriva: električni, ukupna dužina: 1.360 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 680 mm, radna visina: 5.660 mm, Vertikalna podizna platforma Stanje: Spremna za upotrebu i potpuno funkcionalna Nsdpsx A I N Njfx Aa Dedf Tehničko stanje: veoma dobro Opis: Pored ovog JLG modela, u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa protivtegom i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaš polovni uređaj čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom 1230ES modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, generalnu reparaciju i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.262 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.550 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.260 kg, ukupna dužina: 5.020 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom GKS50 / 14/63TR P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Njdpfxex Alnpe Aa Djdf Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 23.310 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 38.360 kg, ukupna dužina: 5.750 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.150 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 900 Nsdpfew Tfi Nox Aa Dodf Širina viljuški: 260 mm Debljina viljuški: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog modela Hyster imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti vaše polovno vozilo, i bez obzira da li kupujete vozilo kod nas ili ne. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu H25XMS-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalne modifikacije viljuškara od 8 tona naviše. Vaše vozilo rado izlažemo za komisijsku prodaju kod nas. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka zubaca, grejanje, potpuno zatvorena kabina,