Viljuškar Dizel na prodaju (14.462)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 9.690 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, snaga: 36 kW (48,95 KS), prazna masa vozila: 4.100 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Rsdpfx Aaeyndbmo Aop Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: puna guma Prednje gume stanje: 0 - 20% Zadnje gume tip: puna guma Zadnje gume stanje: 60 - 80% Opis: Toyota dizel viljuškar 02-8FDF25 - godina proizvodnje 2020 - bočni pomerivač sa integrisanim uređajem za podešavanje viljuški - triplex jarbol sa slobodnim hodom - ukupna visina 2,10 m - visina dizanja 4,70 m - 9690 radnih sati prema pokazivaču - zadnje pune gume oko 80% - prednje pune gume oko 10% - puna kabina, ali LEVA VRATA + ZADNJE STAKLO NEDOSTAJU - grejanje, svetlosna oprema - sopstvena težina 4100 kg - menjač tipa pretvarač - pogon Bočni pomerivač, uređaj za podešavanje viljuški, treći ventil, četvrti ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovni pokrivač, prednje staklo, polukabina, grejanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 1.992 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, snaga: 36 kW (48,95 KS), prazna masa vozila: 4.685 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Rodpsym H E Sjfx Aa Ajp Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: punoguma Stanje prednjih guma: 80–100% Zadnje gume tip: punoguma Stanje zadnjih guma: 40–60% Opis: Dizel viljuškar LINDE H30D-02 – nosivost 3 t – godina proizvodnje 2014 – 1992 radnih sati prema satu – bočni pomak – Triplex slobodnopodizni stub – građevinska visina 2,16 m – visina podizanja 4,70 m – četvorocilindarski VW dizel motor, 50 KS – velike punogumene gume napred oko 90%, pozadi oko 50% – izvedba sa jednom papučicom – zaštitni krov, radna svetla napred i pozadi – treći hidraulički krug do nosača viljuški – dobro očuvano originalno stanje! Bočni pomak, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 2.742 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, snaga: 57 kW (77,50 KS), prazna masa vozila: 6.525 kg, tip pogona: Diesel, Дизел виљушкар Rsdpfjymhwpex Aa Ajp Тип јарбола: Триплекс Стање: Спреман за рад и у потпуности функционалан Техничко стање: добро Тип гума напред: Пуне гуме Стање гума напред: 40 - 60% Тип гума позади: Пуне гуме Стање гума позади: 60 - 80% Опис: Дизел виљушкар NISSAN 40H - Модел F04D40HQ2 - 4 т носивости - Бочни помак - Триплекс слободно подижући јарбол - Градјевинска висина 2,15м - Висина подизања 4,50м - 2747 радних сати према сату - Година производње 2008 - Сопствена маса 6525 кг - Кабина са грејањем - 6-цилиндарски Mitsubishi дизел мотор, 77 KS - Пуне гуме напред око 60%, позади око 90% - Нова стартна батерија - Врло снажан виљушкар, механичка верзија - Преглед и пробна вожња могући - Достава такође могућа! Бочни помак, трећи вентил, радна светла позади, радна светла напред, грејање, пуна кабина,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 12.714 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, snaga: 34 kW (46,23 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Rodpoyl D Nxjfx Aa Ajp Prednje gume: punjene gumom Stanje prednjih guma: 60–80% Zadnje gume: punjene gumom Stanje zadnjih guma: 40–60% Opis: Dizel viljuškar DOOSAN D25S - 2,5 t nosivosti - godina proizvodnje 2012 - bočni pomak viljuške - TRIPLEX jarbol sa slobodnim podizanjem - visina podizanja 4,80 m - visina viljuškara 2,17 m - 12.714 radnih sati prema brojaču - viljuškar sa YANMAR 4-cilindričnim dizel motorom snage 49 KS - mehaničke hidrauličke poluge - prednje pune gume oko 70%, zadnje oko 50% - LED radna svetla napred i pozadi - jednostavan i mehanički viljuškar u dobrom stanju - mogućnost pregleda na licu mesta - povoljne opcije isporuke!! Bočni pomak, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5086740, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.938 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.015 mm, građevinska visina: 2.254 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Linde Rjdpfx Aajynp Dye Aep

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 443 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.630 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 7.830 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Tačka težišta: 600 mm Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: superelastične Prednje gume, dimenzija: 300-15 8.0 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: superelastične Zadnje gume, dimenzija: 7.00-12 5.0 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Baterija napon: 12V Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Durwen RZV 45 S-MA-1350 serijski br.: D22243074 god.: 01/23 Nominalna nosivost: 5000 kg na tački težišta 600 mm Vlastita težina: 250 kg Minimalna debljina viljuške: 70 mm Istaknutost: 168 mm Maks. radni pritisak: 150 bar Maks. ulazni pritisak: 250 bar Rodpfoym Evpsx Aa Asp 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, zaštitna rešetka za teret, potpuna kabina, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, Zvuk upozorenja pri vožnji unazad, bočno postavljene poluge za upravljanje hidraulikom, udobno sedište, unutrašnje panoramsko i spoljašnje bočno ogledalo, LED osvetljenje, izduvni sistem: vertikalni auspuh, električni prekidač smera vožnje, standardni filter za vazduh, kamera.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5085965, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 15.183 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.075 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.161 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Linde Rsdpfsyndhtox Aa Ajp

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5085962, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.828 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.680 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 2.180 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Linde Rjdpsyndhmjfx Aa Aep

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 23 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.250 kg, ukupna dužina: 2.780 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.235 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Rjdpfxex Uunls Aa Aep Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Veličina prednjih guma: 28x9-15 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 6.50-10 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 12V Mreža za zaštitu tereta, bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, kompletna kabina, pun slobodan hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 4916964, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 1.115 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 3.200 mm, tip motora: dizel, proizvođač: Clark Rsdpfxew R D T Ij Aa Aop

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 8.438 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 2.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 6.770 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.400 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Redpfxjx Enwue Aa Ajp Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: normalno Tip prednje gume: Čvrsta guma Veličina prednjih guma: 250-15 se Prednje gume Stanje: 60 - 80% Zadnje gume Tip: Čvrsta guma Zadnje gume veličina: 7.00x12 5.00 se Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 12V Sideshifters, 3. Ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, pola kabine,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 5.845 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.800 mm, prazna masa vozila: 5.190 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Duplex Rsdpfxjydgw Ns Aa Aep Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: puni guma Zadnje gume stanje: 80 - 100% Opis: Dizel viljuškar MITSUBISHI MHI FD35K - godina proizvodnje 1999 - 5845 radnih sati prema brojaču - PODESIVA VILICA - Bočni pomak (Seitenverschieber) - Duplex jarbol s dobrom preglednošću - Visina konstrukcije 2,80 m - Visina dizanja 4 m - Potpuna kabina - Grejanje - Radna svetla - 3. i 4. hidraulični krug - prednje pneumatske gume oko 95%, zadnje pune gume oko 95% - Nosivost 3500 kg - 4-cilindarski Mitsubishi dizel motor - Prednji viljuškar sa odličnim gumama - Dostava moguća - Viljuškar se može pogledati i isprobati na licu mesta Bočni pomak, podesiva vilica, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, potpuna kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 8.000 kg, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, bočni pomerač, automatsko podešavanje viljuški. Veoma dobro stanje, tehnički ispravan, od drugog vlasnika. Redpfsylh Hzex Aa Aep Originalno samo 1170 radnih sati, godište 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv, potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Servis nov, zadnje gume nove. Visina dizanja 4 m, ukupna visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključeno produženje viljuški 2,8 m. Osvetljenje, žmigavci itd. Kabina sa klimom i grejanjem – sve funkcioniše. Sopstvena masa 11490 kg.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.070 mm, ukupna dužina: 6.410 mm, · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 Rjdpfxjyl Agpo Aa Asp · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.550 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 Rjdpfx Asyl Agioa Asp · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 Redpfsyl Af Sjx Aa Ajp · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, sa bočnim pomeranjem i automatskim podešavanjem viljuški. Vrlo dobro stanje, tehnički ispravan, iz druge ruke. Originalno samo 1170 radnih sati, godina proizvodnje 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv i potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Novi servis, nove zadnje gume. Visina podizanja 4 m, građevinska visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključene produžene viljuške 2,8 m. Rasveta, žmigavci itd. Sa kabinom, klimom, grejanjem – sve ispravno. Sopstvena masa 11.490 kg. Redpoyk Hwvsfx Aa Ajp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.101 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Rodpfxoym Er Do Aa Ajp Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Izvlačna viljuška, bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, homologacija za drumski saobraćaj (STVZO), kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 300 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 981 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.145 mm, dužina viljuške: 1.220 mm, prazna masa vozila: 5.300 kg, ukupna dužina: 2.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.250 mm, Dizel viljuškar Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 250-15 (250/70-15) Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 6.50-10 Zadnje gume stanje: 80 - 100% Proizvođač baterije: dongnai Opis: Podizni jarbol: nagib 5° unazad / 6° unapred Rsdpfx Ajyhr Unea Asp Zaštitna rešetka za teret, bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, visok izduvni sistem, mehanička poluga za promenu smera vožnje na hidrauličnoj poluzi, dvostruko vođenje creva (četiri unutrašnja creva), ergonomski volan (300 mm) sa dugmetom za upravljanje, konzola za odlaganje sa držačem za papire, zvučna izolacija motornog prostora (unutar), napajanje (12V), pokazivač težine tereta Grammer (MSG65), sedište vozača sa presvlakom od veštačke kože (potpuno amortizovano), prednji žmigavci (LED), rotaciono svetlo (žuto), akustična signalizacija pri vožnji unazad, ISO sigurnosni ventil (OPS), ventilaciona hauba, boja: CLARK Hot Yellow Green.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta Rjdpfxeyk Ig Sj Aa Asp · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, ukupna dužina: 7.260 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 Redpfx Ajyk Ig Eea Aep · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 Redpfsykvf Nox Aa Aep · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.134 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.715 mm, slobodno podizanje: 1.511 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.154 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Rsdpfx Aaeym E N No Ajp Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 9.633 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.771 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Rsdpfsym E Ncsx Aa Asp Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Kamera 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.300 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.805 mm, slobodno podizanje: 1.474 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.241 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Rsdpfxjym E Ifj Aa Aep Bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,