Dizel Viljuškari na prodaju (15.894)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X394Y02955, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.638 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.920 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 5.000 kg Visina podizanja: 4.100 mm ISO klasa: 3 Nlodpfx Apoz D D Rvewjg DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Simplex Tip goriva: Dizel Visina: 2.920 mm OPREMA Bočni pomerač 3. ventil 4. ventil Grejač Zatvorena kabina

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X396Y00853, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 11.497 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.230 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 8.000 kg Visina podizanja: 4.150 mm DETALJI O MAŠINI Nljdpfx Apez D D Rpswjg Tip jarbola: Simplex Tip goriva: Dizel Visina: 3.230 mm OPREMA Kamera 3. ventil 4. ventil Grejač Potpuna kabina Klimatizacija

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H2X394X50120, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.788 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.370 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 4.000 kg Visina podizanja: 5.000 mm ISO klasa: 3 (2.500–4.999 kg) DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Simplex Tip goriva: Dizel Visina: 3.370 mm OPREMA Bočni pomerac Uređaj za podešavanje viljuškara Nledpfxsz D D Rcs Apwsg 3. ventil 4. ventil Grejanje Zatvorena kabina Klimatizacija

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 3.860 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.730 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, snaga: 46 kW (62,54 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Puna guma Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Nodoz Dzdmjpfx Apwelg Opis: Dizel viljuškar DOOSAN D25S-5 - - - 2,5 tone. Nosivost - - - Godina proizvodnje 2008 - - - Bočni pomerac - - - TRIPLEX jarbol sa slobodnim podizanjem - - - Visina 2,16 m - - - Visina podizanja 4,73 m - - - 3860 radnih sati prema pokazivaču - - - Viljuškar sa 4-cilindričnim YANMAR dizel motorom, 62 KS - - - Mehanički hidraulični poluge - - - Puna guma napred, oko 95%, pozadi oko 90% - - - Radna svetla - - - Jednostavan i mehanički viljuškar - - - Dobro stanje - - - NOVI starter - - - NOVA baterija - - - NOVA alternator - - - Viljuškar se može pregledati na licu mesta - - - povoljne mogućnosti isporuke!! Bočni pomerac, 3. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, krovni pokrov.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 6.937 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.290 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume, tip: Puna guma Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: Prednji viljuškar - Dizel viljuškar MANITOU MI35D - - - Serija S1E3 - - 3,5 tone. Nosivost - - UREĐAJ ZA PODEŠAVANJE VILJUŠKI + Bočni pomak - - Dupleks jarbol sa dobrim pregledom - - - Visina 2,29 m - - Visina podizanja 3,30 m - - - Godina proizvodnje 2013 - - - 6937 radnih sati prema prikazivaču - - - 4-cilindrični YANMAR dizel motor, 57 KS - - Puna guma, otprilike 50% - - - 3. + 4. hidraulični krug do nosača viljuške - - - Dužina viljuške 2 m (mogu se zameniti) - - - LED svetlosni sistem - - - Mehanička hidraulična poluga - - Vrlo okretan viljuškar - - Vrlo dobar pregled za vožnju - - - Dodatni hidraulični krug do nosača viljuške za npr. kašiku ili rotirajuću napravu - - DOBRO stanje - - Moguća dostava Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, Nedpfjz Amzwsx Apwslg 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, krovna zaštita.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 10.226 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.140 mm, snaga: 33 kW (44,87 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: pune Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: pune Nodpfoz Amzqjx Apwelg Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Viljuškar sa prednjim pogonom - Dizel viljuškar MANITOU MI18D - - - Serija S1E3 - - 1,8 tona. Nosivost - - REGULATOR VILJUŠKE + Bočni pomerac - - Dupleks jarbol sa dobrom vidljivošću - - - Visina 2,14 m - - Visina podizanja 3,30 m - - - Godina proizvodnje 2013 - - - 10226 radnih sati prema podacima na displeju - - - 4-cilindrični YANMAR dizel motor, 45 KS - - Pune gume, oko 90% - - 3. i 4. hidraulični krug do nosača viljuške - - - LED svetlosni sistem - - - Nova akumulatorska baterija - - - Mehanička hidraulička poluga - - Vrlo okretan viljuškar - - Dobro stanje guma - - DOBRO stanje Bočni pomerac, regulator viljuške, 3. ventil, 4. ventil, zaštitni krov,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 12.776 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, snaga: 34 kW (46,23 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Puna guma Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: Dizel viljuškar DOOSAN D25S - - - 2,5 tone nosivosti - - - Godina proizvodnje 2012 - - - Bočni pomerac - - - TRIPLEX jarbol za slobodno podizanje - - - Visina 2,17 m - - - Visina podizanja 4,80 m - - - 12714 radnih sati prema brojaču - - - Viljuškar sa 4-cilindričnim YANMAR dizel motorom, 49 KS - - - Mehanički hidraulični upravljački mehanizam - - - Puna guma napred, oko 70%, pozadi, oko 50% - - - LED radna svetla napred i pozadi - - - Jednostavan i mehanički viljuškar - - - Dobro stanje - - - Viljuškar može se pregledati na licu mesta - - - Novi servisni list i nova inspekcija, urađena od strane ovlašćenog stručnjaka - - - povoljne mogućnosti isporuke!! Nodpfx Apszz Uiaowelg Bočni pomerac, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejač, puna kabina.

Stanje: polovno, Viličar Lugli, dizel, nosivost 6 tona. Viličar je u radnom stanju i može se isprobati. Motor je u dobrom stanju. Nlodpfx Apotxdpfewog Baterija nije uključena. Dimenzije za transport: dužina 360 cm (viljuške su skinute) – širina 185 cm – visina 300 cm (viljuške su skinute i gume su ispuštene). Indikativna težina: 8/9 tona.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 7.830 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.660 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.900 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 5 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Dupleks Tehničko stanje: normalno Prednje gume, tip: pune gume Prednje gume, veličina: 300-15/8.0 Nljdpfszu T T Rex Apwsg Zadnje gume, tip: pune gume Zadnje gume, veličina: 355/65-15 Napon baterije: 12V Tip baterije: akumulator za pokretanje Bočni pomerač i podešivač viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 10.497 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.120 mm, snaga: 41 kW (55,74 KS), prazna masa vozila: 4.030 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Nledpfxjzx Irco Apwsg Prednje gume, tip: pune Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: pune Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Dizel viljuškar TOYOTA 02-8FDF25 - 2,5 tone nosivosti - Godina proizvodnje 2011 - Bočni pomerač + Triplex jarbol sa slobodnim podizanjem - Visina 2,12m - Visina podizanja 4,70m - 10497 radnih sati prema prikazivaču - Radna svetla napred i pozadi - Pune gume, oko 80% - 4. hidraulični krug do nosača viljuške - Pregled i probna vožnja na licu mesta su mogući - Dostava je moguća! Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, zaštita krova

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1376, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 13.418 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.450 mm, Oprema: 3. hidraulička funkcija, četvrta hidraulična funkcija, 5153720 Serijski broj: 517048001699 Nedpfey Rwbmsx Apwslg Moguć međunarodni transport / Dostupna međunarodna isporuka.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.490 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, snaga: 38 kW (51,67 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Nlodpfx Aszxktcspwjg Prednje gume, tip: pune gume Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: pune gume Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Dizel viljuškar CATERPILLAR CAT DP25N - - Nosivost 2,5 tone - - Godina proizvodnje 2010 - - Bočni pomerac - - - REGULATOR VILJUŠKE - - - Triplex jarbol sa slobodnim podizanjem - - - Visina 2,15 m - - - Visina podizanja 4,75 m - - - 5490 radnih sati prema indikatoru - - - dobre pune gume (napred oko 90% - nazad oko 80%) - - - 4-cilindrični Mitsubishi dizel motor, 51 KS - - - Servis nedavno obavljen - - - uključujući viljuške - - - vrlo okretan prednji viljuškar - - dobro stanje - - - Dostava moguća!! Bočni pomerac, uređaj za regulaciju viljuške, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 8.906 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.510 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Nedpfx Apez Dytajwelg Centar gravitacije tereta: 600 Tip masta: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: vazdušne Zadnje gume, tip: vazdušne Opis: Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, visinski podesive viljuške, produžeci viljuške 2400 mm 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO (standardi za bezbednost vozila), puna kabina, puni slobodni podizni hod, LED svetla.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 11.233 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 Nsdpfjz Dyrcjx Apwslg Tip jarbola: Triplex Menjač: Hidrostatski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Opis: Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, polu-kabina, LED svetla.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 1.041 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.070 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 Tip jarbola: Dupleks Menjač: Hidrostatski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Nlodpfx Aoz Dyq Sepweg Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Opis: 3. ventil,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: A-IC1375, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.190 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.971 mm, 5251863 Serijski broj: FN485236 Njdpozuq R Tsfx Apwslg Moguć međunarodni transport / Dostupna međunarodna isporuka.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 55491182068054, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1.265 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: ostalo, ukupna težina: 4.440 kg, 5291790 Nledjz E Acyspfx Apwjg Manitou MC 30-4 ST5 je idealan viljuškar za rad u teškim uslovima, posebno kada je reč o upotrebi na zahtevnim terenima. Bilo da je reč o neravnom, grubom ili blatoitom terenu – ovaj dizel viljuškar impresionira svojim performansama, upravljivošću i pouzdanošću. M...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.510 mm, ukupna dužina: 4.600 mm, Dizel viljuškar Tojota 7 FDU 45 Njdpfexd Exkjx Apwjlg Vožnja Dizel Godina izgradnje 2006 Visina podizanja (mm) 5.510 Nosivost (kg) 4.000

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 Nledpjxd Hutjfx Apwog · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Tehničke karakteristike: Nosivost u kg: 3000 kg Hod: 6000 mm Dužina viljuške: 1200 mm Nljdpezmxf Nefx Apwsg Težina, otprilike: 4500 kg Radni sati: 2532 h Dimenzije (D x Š x V): 3,9 x 1,3 x 2,2 m

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: --560-OK--, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 10.866 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.955 mm, slobodno podizanje: 1.874 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.641 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, dimenzija prednje gume: 13,5, dimenzija zadnje gume: 0,5, ukupna težina: 4.680 kg, Oprema: kabina, četvrta hidraulična funkcija, 5161400 Njdpfoz Ew Udsx Apwelg Serijski broj: --EK--560--H35D H2X393D51277 SYSN173407

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: --506--5161378--OK--, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.608 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.015 mm, slobodno podizanje: 1.611 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.254 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija prednje gume: 12,5, dimenzija zadnje gume: 1, ukupna težina: 3.905 kg, Oprema: 3. hidraulička funkcija, 5161378 Njdsz Ew Nhspfx Apwolg Serijski broj: --EK--506--H25D H2X392H00771 SYSN173111

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.886 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.930 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.790 mm, snaga: 55 kW (74,78 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Nlsdpfx Apsz Dc Dzewjg Težišni centar: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: hidrodinamički konverter Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednja guma tip: superelastična Zadnja guma tip: superelastična Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, pun slobodni hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 14.530 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.400 mm, snaga: 41 kW (55,74 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Nodezvtzqjpfx Apwolg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: pune gume Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: pune gume Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Opis: Toyota dizel viljuškar 02-8FDF30 - Godina proizvodnje 2007 - - Bočni pomerac - - Triplex jarbol sa slobodnim podizanjem - - Visina 3,40 m - - Visina podizanja 7 m - - 14530 radnih sati prema pokazivaču - - NOVE zadnje pune gume - - Nove prednje pune gume Bočni pomerac, 3. ventil, radna svetla napred, grejanje, puna kabina.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 Njdpfxjz Db Ufo Apwelg · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.