Hamburger na prodaju (420)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 153 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.480 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.371 kg, ukupna dužina: 3.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.480 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 21x8-9 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina proizvodnje: 2023 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GEKS50 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje, Rcjdpfx Aaov Nb Aye Dok

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Funkcionalnost: neispitano, Prodajemo u ime i za račun lica na koje se odnosi, sledeću oštećenu mobilnu punionicu za medicinski kiseonik, po poznatim uslovima prodaje, na javnoj licitaciji. U pitanju je mobilna filter i punionica za medicinski kiseonik, ugrađena u posebno izrađen kontejner dimenzija 40' High Cube kontejnera (dimenzije (D x Š x V): 1.219 cm x 244 cm x 290 cm). Rsdpfxex Rbk Sj Aa Djck CSF-PSA50 "Kontejnerizovana PSA postrojenja za kiseonik kapaciteta 50 m³/h sa jedinicom za punjenje boca 36 m³/h i rampom za punjenje, čistoće 93 +/- 3%, uključujući rezervne delove za dve godine" Kontejner ima strukturna oštećenja u zadnjem delu (u zoni vrata) na krovnom nosaču: poprečni nosač ima ogrebotine na laku i materijalu, jako je deformisan i savijen unapred. Zavar na gornjem desnom corner castingu je popustio itd. (pogledajte slike). Okvir vrata je iskrivljen. Desna bočna strana je u zoni vrata znatno uvučena. Leva bočna strana pokazuje udubljenje pri dnu, oko 2 m ispred vrata. Zavrtni spojevi bočnih stranica su istrgnuti, zbog čega su se pojavile rupe. Unutrašnja obloga plafona i desnog zida kontejnera je deformisana i delimično isčupana. Na jednom klima-uređaju je prednja maska spala i visi na kablu. Bočni poklopac jednog uređaja je ispao iz rama i pao, što je dovelo do ogrebotina na laku na dva dela opreme. Ne može se precizno navesti da li su unutrašnji delovi postrojenja (videti PDF listu) pretrpeli oštećenja usled sudara (brzinom oko 5 km/h). Posebnost: Kontejner se još uvek nalazi na lokaciji UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft mbH, 20457 Hamburg, na MAFI prikolici. Prema informacijama Unikai-a, moguća je utovaranje odgovarajućom dizalicom preko donjih prihvatnih tačaka. Transport ne bi trebalo da predstavlja problem jer donji corner castings za fiksiranje tokom transporta nisu oštećeni. Osnova prodaje: "as is where is" – "sa lagera Hamburg".

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1986, LZ strug proizvođača VDF HEIDENREICH&HARBECK, tip: 540 Hamburg, godište 1986. U veoma dobrom originalnom stanju sa digitalnim pokazivačem Heidenhain POSITIP 880 za 3 ose. Posmak i brzi hod na sve 3 ose, takođe na gornjem suportu. Sa rashladnim sistemom, zaštitnom zadnjom ogradom, dokumentacijom mašine. Stezna glava 315 mm Forkardt Prečnik obrade: 540 mm Dužina obrade: 1500 mm Prolaz vretena: 103 mm Obrtaji vretena: 9–1800 o/min Nosač alata Multifix C Zaštitni poklopac za strugotinu Rcjdpfx Aex Hr Duea Djk Dodatni podaci u tehničkom listu. Potrebno mesto: dužina 3,8 m, širina 2 m sa zadnjom ogradom, visina 2 m sa zadnjom ogradom, težina oko 3500 kg.

Godina proizvodnje: 2007, Stanje: dobro (polovno), Aparati za sendvič Proizvođač: DTVendings Tip: BGT Ekskluzivni sistem sa patentnim pločama koji nudi najprofesionalnije rezultate, najukusniji i najlepši sendvič ili sendvič. Dve nerđajućeg čelika Karuseli od 60 jedinica (sendviča) i drugog od 40 (grickalica). Četiri izabrana proizvoda (jedna unapred izabrana jedinica). Nezavisno vreme za prženje. Idealno vreme servisiranja između 60 i 90 sekundi za sendvič, 90 i 120 sekundi za užinu. Prigodni proizvodi: sendviči, presavijene pizze, hamburgere, sendviče, ciabatta, čak i frankfurts. -Dimenzije: 1850x995x960 mm -Težina: 375 kg -Power: 220 V. 50 Hz Redpfofny D Nex Aa Deck -Snaga: 1,5 kW -Kapacitet: 100 -Protokol: izvršna -Max potrošnja: 1,5 kW -Prosečna potrošnja: 0,9 kW

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Sistem Duplo Bookletmaker 5000/4000 je visokotehnološko i visokoučinkovito rešenje za doradu, koje precizno i pouzdano optimizuje proizvodnju brošura. Sistem, proizveden 2013. godine i trenutno u upotrebi u nemačkoj štampariji, obrađuje listove do 350 x 500 mm, što ga čini idealnim za širok spektar formata brošura i prospekata. Sistem se sastoji od dva kolator tornja sa po 10 fioka (DBM 4000), obezbeđujući glatko i organizovano slaganje listova. Uključuje takođe izlazni/odlagajući steker (DBM 4000) za uredno slaganje gotovih materijala, kao i jedinicu za heftanje i savijanje (DBM 5000) koja omogućava profesionalnu montažu brošura. Posebna presa (DBM 5000) garantuje oštre i potpuno ravne rezultate, dok integrisani trimer (DBM 5000) – opremljen novim noževima i modernizovanom upravljačkom jedinicom – uvek obezbeđuje čiste i precizne rezove. Rcsdpfxoxphybe Aa Dok Sistem nudi podesivu kicker/display funkciju za individualno podešavanje intervala, čime se povećava radna fleksibilnost. Komponente DBM 4000 su proizvedene 2007. godine, dok su DBM 5000 jedinice dodatno uvedene 2013. godine. Sa po 4 miliona ciklusa po tornju i 2,5 miliona ciklusa trimera, ovaj sistem je dokazao svoju izdržljivost i performanse. Redovno održavanje od strane FKS Hamburg obezbeđuje da mašina uvek bude u optimalnom radnom stanju i zadovolji zahteve masovne proizvodnje. Format: 350 x 500 mm Oprema: 2 kom. kolator tornja sa po 10 fioka DBM 4000 Duplo 1 kom. izlazni/odlagajući steker DBM 4000 Duplo 1 kom. jedinica za heftanje i falcovanje DBM 5000 Duplo 1 kom. presa DBM 5000 Duplo 1 kom. trimer DBM 5000 Duplo (novi noževi/novi kontroler) 1 kom. kicker/izlaz podesivih intervala DBM 4000 sistem godište 2007, DBM 5000 godište 2013 Tornjevi po 4 mil., trimer 2,5 mil. Održavanje od FKS Hamburg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 157.351 km, snaga: 181 kW (246,09 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.880 kg, maksimalna nosivost: 6.120 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 285/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, Godina proizvodnje: 2011, radna težina: 16.000 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulika, kablovinsko vitlo, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, nizak nivo buke, registracija kamiona, sistem imobilizera, spojler, tempomat, vazdušni jastuk, Model: VOLVO FL240 sa NTM 12kub K-2KMAXI 7.9+4.1 EURO5 Nadgradnja: NTM 12kub K-2KMAXI Zapremina: 12 kubnih metara 2 komore: 7,9 m³ + 4,1 m³ Godina proizvodnje: 2011 Prva registracija: 23.03.2011 Kilometraža: 157.351 km (original) Snaga motora: 181 kW Rodpfxex N Ezro Aa Deck Zapremina motora: 7.146 ccm Hidraulika (PTO) Pomoćno grejanje Antene Radio/kaseta/CD/MP3 Klima uređaj Električni podizači prozora Električno podesivi spoljašnji retrovizori Multifunkcionalni volan Ograničavač brzine Sunđerasta zavesa Radna svetla Maglenke Duga svetla Signalna svetla Kutija za alat Aluminijumski rezervoar goriva Euro emisioni standard: EURO5 AdBlue Retarder/Intarder/Motorna kočnica Pogon: 4x2 Diferencijal sa blokadom Međuosovinsko rastojanje (osa 1 i 2): 3.800 mm Dimenzije pneumatika osa 1 (prednja): 285/70R19.5 Dimenzije pneumatika osa 2 (zadnja): 285/70R19.5 Lisnata/ vazdušna opruga Zaštitni poklopci točkova Prazna masa: 9.880 kg Nosivost: 6.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg Ukupne dimenzije vozila (D x V x Š): 718 cm x 290 cm x 255 cm Sva naša vozila u oglasima su navedena sa važećim TÜV i AU. U pravilu se radi o inostranim sertifikatima koji su dovoljno validni za izdavanje izvoznih tablica. Za važeći TÜV i AU po nemačkim standardima, molimo kontaktirajte nas pojedinačno. Za dodatne informacije i slike možete nas kontaktirati putem WhatsApp-a, Telegram-a, Viber-a i Signal-a. Molimo za direktan poziv ili poruku putem WhatsApp-a! Govorimo nemački i engleski, ali slobodno nam pošaljite poruku na vašem jeziku! Prihvatamo zamenu vozila! Cena je neto! Možemo vaše vozilo direktno prevesti do luka Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck u Nemačkoj, kao i Antwerpen u Belgiji i Amsterdam. Svetska organizacija brodskog transporta vozila! Izvozne tablice po želji! Pomažemo oko izvoza, originalne potvrde proizvođača za homologaciju u zemlji, izjava dobavljača, priprema izvozne dokumentacije i izrada carinskih tablica po potrebi. Pregled i probna vožnja su mogući u svakom trenutku, uključujući vikend, uz telefonsku najavu! Odricanje od odgovornosti: Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje, dimenzije i opremu robe/vozila. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.750 kg, visina dizanja: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 12.056 h, ukupna dužina: 7.600 mm, građevinska visina: 3.160 mm, tip pogona: Diesel, nosivost: 8.816 kg, radna širina: 2.400 mm, Utovarivač na točkovima Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 17,5R25 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 17,5-R25 Opis: Osim ovog modela Caterpillar-a, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje su kod nas uvek mogući pod povoljnim uslovima. Rado ćemo otkupiti i vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu 924Hz. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, obnovu i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Kašika za rasuti teret, Kašika za rasuti teret: širina: 2500 mm; visina: 1100 mm; dubina: 1300 mm Redpfx Aox I S Susa Djck Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.100 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Rcodpfx Aajx Ixnce Dsk Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzija: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzija: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomeranjem i drugih viljuškara na zalihama u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom kupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCE80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, generalne opravke i specijalne prepravke viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na prodaju po komisiji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Zakup sa pravom kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni. Rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara iznad 8 tona. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, podešavanje viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Rcsdpfx Aajx Ixm Se Dsk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 13.524 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.810 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Veličina prednjih guma: 3.00-15 Zadnje gume tip: Superelastične Veličina zadnjih guma: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Najam sa mogućnošću kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, pružiće vam detaljno savetovanje o ovom H50D-02/600. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Rcodpfxjx Ixmxs Aa Dsk Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.245 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 600 mm, prazna masa vozila: 4.050 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.650 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 350 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Poliuretan Veličina prednjih guma: Bez obeležavanja Zadnje gume Tip: Poliuretan Veličina zadnjih guma: Bez obeležavanja Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 775Ah Proizvođač baterije: Habat Baterija Godina marke: 2013 Redpfx Aex Ixkkoa Dsck Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom EMU 25 ST GT N. LK6,7 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.644 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.090 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.640 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 19.560 kg, ukupna dužina: 6.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 800 Rodpfxsxxdyps Aa Djck Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 14.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 14.00-20 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo Vaša polovna vozila, čak i ako kod nas ne kupujete drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DQ120-16-40D. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 t naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, filter za čestice (dpf), potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1 330 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.780 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.280 mm, slobodno podizanje: 2.080 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 4.960 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.240 mm, Električni bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 3.00-15 Baterija voltža: 120V Baterija Ah: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EGX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, remont, održavanje i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, zatvorena kabina, kompletan slobodan hod jarma, Visina platforme: 1020 mm Rjdpfxsw H Ecke Aa Dsck

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.190 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.140 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.310 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.410 mm, Dizel viljuškar Rodpfx Aaju Dzqws Djck Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 8.002 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.670 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.850 mm, Viljuškari za neravne terene Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 14 5R20 Rcodpfx Aaeu Dzr Uo Dsk Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 10R17 5 Opis: Pored ovog modela Manitou, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M30-2 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.650 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.045 mm, slobodno podizanje: 1.310 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.350 mm, prazna masa vozila: 6.585 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Rodpfjwiz I Uox Aa Deck Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H50D-02. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.989 h, nosivost: 3.900 kg, visina dizanja: 5.570 mm, slobodno podizanje: 2.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.570 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.350 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 6.700 kg, ukupna dužina: 2.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 200/50-10 Opis: Pored ovog modela Combilift, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom C4500. PS: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i posebnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado preuzimamo vaš viljuškar za komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje viljuški, Radni opseg uređaja za podešavanje viljuški: 390 / 3.260 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, Rsdpfx Ajx Imuwea Dsck

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 20.687 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.950 kg, ukupna dužina: 4.400 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Električni bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/45-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Rsdpfxewd U A Is Aa Dock Baterija Godina marke: 2013 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JEQn50/14/75TV P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6 modelu. P.S.: Naša specijalizovana servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, generalne reparacije i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Klešta (Clamp) Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj, Rodpfxsx H A Tgs Aa Djck

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 300 mm Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Rcjdpfx Aaex H A Tas Dsk Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 501 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.490 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.840 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.375 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 13.300 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Nosivost sa priključcima: 8000 kg / LSP: 600 mm, opseg otvaranja pozicionera viljuške: 440 mm / 2025 mm Zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , CE sertifikat , Rjdpfju Dyw Njx Aa Dsck Dizel motor: Kubota V3800-CR-TE5B (3.8L) sa katalizatorom dizel oksidacije (DOC) sa filterom za čestice (DPF) (nivo KSNUMKS), kamera za vožnju unazad, radio MP # CD plejer, Reverse Combination Light, zvučni alarm za vožnju unazad,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.672 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.308 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.600 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Redpfx Aaju Dzdde Deck Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Baterija Godina proizvodnje: 2022 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Razmak između točkova (prednji-zadnji) - 1900 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.545 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.590 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.570 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.400 mm, dužina viljuške: 1.790 mm, prazna masa vozila: 16.400 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.380 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Bandage Prednje gume veličina: 645/300-410 Zadnje gume tip: Bandage Rjdpjxq Hu Hjfx Aa Dock Zadnje gume veličina: 840/350-559 Opis: Osim ovog modela COMBILIFT, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Povoljni uslovi za lizing i finansiranje su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu C12000. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, rekonstrukciju, generalni remont i specijalne radove na viljuškarima od 8 tona naviše. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje viljuški, STABILIZATOR TERETA, The Load Stabiliser Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodan podizanje, Visina platforme: 730 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.289 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.750 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.310 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.140 kg, ukupna dužina: 4.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 355/45-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima moguće su u svakom trenutku. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu HX50/14/57TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti za komisijsku prodaju kod nas. 1x NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina, pun slobodni hod, Rcsdpsx Hliwsfx Aa Dsk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 11.391 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.580 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCE120-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom ćemo vaš viljuškar ponuditi kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljušaka, Rsdpfsx Hliqex Aa Deck grejanje, kompletna kabina,