Čeoni viljuškar na prodaju (1.460)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 419 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.630 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.350 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 7.830 kg, ukupna dužina: 3.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Tačka težišta: 600 mm Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: superelastične Prednje gume, dimenzija: 300-15 8.0 Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: superelastične Zadnje gume, dimenzija: 7.00-12 5.0 Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Baterija napon: 12V Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Durwen RZV 45 S-MA-1350 serijski br.: D22243074 god.: 01/23 Nominalna nosivost: 5000 kg na tački težišta 600 mm Vlastita težina: 250 kg Minimalna debljina viljuške: 70 mm Fjdpfx Apjym Evpo Dogc Istaknutost: 168 mm Maks. radni pritisak: 150 bar Maks. ulazni pritisak: 250 bar 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, zaštitna rešetka za teret, potpuna kabina, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, Zvuk upozorenja pri vožnji unazad, bočno postavljene poluge za upravljanje hidraulikom, udobno sedište, unutrašnje panoramsko i spoljašnje bočno ogledalo, LED osvetljenje, izduvni sistem: vertikalni auspuh, električni prekidač smera vožnje, standardni filter za vazduh, kamera.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.962 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.350 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 3.660 kg, ukupna dužina: 2.500 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.180 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm Fgodpfx Ajyxh Tiop Dsc ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: puna guma Prednje gume dimenzija: 23x9-10 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: puna guma Zadnje gume dimenzija: 23x9-10 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Baterija: 12V Bočni pomerač, 3. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, polukabina, pun slobodni hod, prohrom,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.296 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.215 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.415 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.210 kg, ukupna dužina: 2.720 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.200 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 500 Širina viljuški: 120 mm Debljina viljuški: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: punoguma Prednje gume, dimenzija: 28x9-15 Fgjdpfx Apjyyflfs Doc Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: punoguma Zadnje gume, dimenzija: 6.50-10 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 12V Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, četvrti ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, nerđajući čelik,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1378, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 11.919 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 6.070 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.650 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna težina: 3.559 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Linde Fedpfx Apoy Rirko Dogc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5104914, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.258 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.050 mm, dužina viljuške: 1.199 mm, ukupna težina: 2.981 kg, tip motora: tečni naftni gas (LPG), proizvođač: Still Fsdpfx Apjyuq I Hj Dogc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 4916964, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 1.115 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 3.200 mm, tip motora: dizel, proizvođač: Clark Fgodpfxow R D T Io Ap Dsc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1330, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.828 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.680 mm, tačka opterećenja: 600 mm, građevinska visina: 2.180 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Linde Fgedsy Acptjpfx Ap Dec

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 41 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.250 kg, ukupna dužina: 2.780 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.235 mm, Dizel viljuškar Fsdpfex Uunljx Ap Djgc Težište tereta: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastik Veličina prednjih guma: 28x9-15 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 6.50-10 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 12V Mreža za zaštitu tereta, bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, kompletna kabina, pun slobodan hod, CE sertifikat, sigurnosno svetlo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 12.714 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, snaga: 34 kW (46,23 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: punjene gumom Fedpfxsy U A Ndj Ap Degc Stanje prednjih guma: 60–80% Zadnje gume: punjene gumom Stanje zadnjih guma: 40–60% Opis: Dizel viljuškar DOOSAN D25S - 2,5 t nosivosti - godina proizvodnje 2012 - bočni pomak viljuške - TRIPLEX jarbol sa slobodnim podizanjem - visina podizanja 4,80 m - visina viljuškara 2,17 m - 12.714 radnih sati prema brojaču - viljuškar sa YANMAR 4-cilindričnim dizel motorom snage 49 KS - mehaničke hidrauličke poluge - prednje pune gume oko 70%, zadnje oko 50% - LED radna svetla napred i pozadi - jednostavan i mehanički viljuškar u dobrom stanju - mogućnost pregleda na licu mesta - povoljne opcije isporuke!! Bočni pomak, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: IC1312, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.672 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.180 mm, građevinska visina: 2.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip motora: tečni naftni gas (LPG), proizvođač: Still Fgsdpfeyyk Rgex Ap Dec

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.498 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 925 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.983 kg, ukupna dužina: 2.500 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.175 mm, TNG viljuškar Težište tereta: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Prednje gume: pune gume Veličina prednjih guma: 7.00-12 Fjdpfx Apezbn Hgo Dogc Zadnje gume: pune gume Veličina zadnjih guma: 6.00-9 Bočni pomerač, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovni pokrivač, prednje vetrobransko staklo,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: A-IC1401, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.604 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, građevinska visina: 2.405 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, врста мотора: дизел, произвођач: Jungheinrich Fodszbwl Eopfx Ap Dsgc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 2.742 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, snaga: 57 kW (77,50 KS), prazna masa vozila: 6.525 kg, tip pogona: Diesel, Дизел виљушкар Тип јарбола: Триплекс Стање: Спреман за рад и у потпуности функционалан Техничко стање: добро Тип гума напред: Пуне гуме Стање гума напред: 40 - 60% Тип гума позади: Пуне гуме Стање гума позади: 60 - 80% Опис: Дизел виљушкар NISSAN 40H - Модел F04D40HQ2 - 4 т носивости - Бочни помак - Триплекс слободно подижући јарбол - Градјевинска висина 2,15м - Висина подизања 4,50м - 2747 радних сати према сату - Година производње 2008 - Сопствена маса 6525 кг - Кабина са грејањем - 6-цилиндарски Mitsubishi дизел мотор, 77 KS - Пуне гуме напред око 60%, позади око 90% - Нова стартна батерија - Врло снажан виљушкар, механичка верзија - Преглед и пробна вожња могући - Достава такође могућа! Бочни помак, трећи вентил, радна светла позади, радна светла напред, грејање, пуна кабина, Fjdpfx Aoy Tgb Usp Dsgc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 1.992 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, snaga: 36 kW (48,95 KS), prazna masa vozila: 4.685 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: punoguma Stanje prednjih guma: 80–100% Zadnje gume tip: punoguma Stanje zadnjih guma: 40–60% Opis: Dizel viljuškar LINDE H30D-02 – nosivost 3 t – godina proizvodnje 2014 – 1992 radnih sati prema satu – bočni pomak – Triplex slobodnopodizni stub – građevinska visina 2,16 m – visina podizanja 4,70 m – četvorocilindarski VW dizel motor, 50 KS – velike punogumene gume napred oko 90%, pozadi oko 50% – izvedba sa jednom papučicom – zaštitni krov, radna svetla napred i pozadi – treći hidraulički krug do nosača viljuški – dobro očuvano originalno stanje! Bočni pomak, Fjdpfx Apoy Tgbuj Djgc 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1370, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.994 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.500 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.466 mm, tip motora: TNG, proizvođač: Jungheinrich Fedpsy Iizmofx Ap Degc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 Fgedezcrbdspfx Ap Dsc · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 5.150 mm, dužina viljuške: 3.000 mm, ukupna dužina: 9.980 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 Fgsdpfezcratex Ap Dsc · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: A-IC1152, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.151 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 3.300 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.160 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, ukupna težina: 3.000 kg, tip motora: TNG, proizvođač: Jungheinrich Fgjdjy Hzgropfx Ap Dec

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.750 mm, ukupna dužina: 3.980 mm, - Pogonski gas - Rad sedišta - Nosivost / opterećenje kg 3000 - Centar opterećenja mm, 500 - Opterećenje rastojanje mm, 485 - Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 6230/980 - Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 1490/2720 - Prednja staza mm, 1010 - Zadnja staza mm, 965 - Tilt jarbol napred / nazad razred 6/11 - Visina sedišta mm, 1110 - Spojnica Visina mm, 335 - Širina prolaza za palete 1000 k 1200 poprečno mm 4115 Fsdsxd Hz Tspfx Ap Dogc - Širina prolaza za paletu 800 k 1200 uzdužno mm 4315 - Radijus okretanja mm, 2430 - Najmanja tačka okretanja rastojanje mm, 720 - Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 18.5 / 19.0 - Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0,51 / 0,55 - Brzina spuštanja sa / bez opterećenja m / s 0.50 / 0.50 - Uspon sa / bez opterećenja% 23 - Maks. uspon sa / bez opterećenja% 26/20 - Servisna kočnica hidraulična - Snaga motora prema ISO 1585 kV 44 - Nominalna brzina 1 / min 2570 - Broj cilindara / zapremina cm3 4/2237 - Radni pritisak za priloge bar 147 - Protok ulja za priloge l / min 65-74 - Nivo zvučnog pritiska prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 77

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 2.470 mm, ukupna dužina: 6.520 mm, - punjač Proizvođač: Zivan - Model: Punjač NG9 - Ulaz: 400V, 12A, 50-60Hz - Izlaz: 96V, 80A - zadnja zadnja grupa sa dve nezavisno rotirajuće grupe - Pogon prednje osovine sa kontra-rotirajućim kretanjem - Veliki jarbol slobodnog podizanja - Prenosivi protivtegovi - Proširiva zadnja grupa: 7720 mm - Maksimalna nosivost viljuška sa otvorenom zadnjom grupom: 25t@0.9m Fjdpsy Eh N Rofx Ap Djgc - Maksimalna nosivost viljuška sa zatvorenom zadnjom grupom: 16.5t@0.9m - Pogon: Pogon prednje osovine sa kontra-rotirajućim kretanjem N°2 elektromotori AC 12 kW 96V - Masa viljuške Kg. 25.000 - Ukupna težina sa bum Kg. 25.000 - Nosač viljuške i zub viljuške: 3.000 kg - Težina kranskog jarbola: 3.000 kg - Težina prenosivih protivtegova: 6.000 - Baterija: 96 V - 1050 Ah - Servisna kočnica: hidraulični sa nožnom kontrolom - Parking i kočnica u slučaju nužde: hidraulični sa automatskom kontrolom - Upravljanje: preko zadnje osovine - Parking i kočnica u slučaju nužde: hidraulični sa automatskom kontrolom - Boom ugao od jarbola + 12 ° / -7 ° - Motor: N ° 1 električna pumpa AC 35kV 96V

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1352, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 610 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, građevinska visina: 2.494 mm, врста мотора: дизел, произвођач: Jungheinrich Fgedpfxjy U Syxs Ap Dsc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.670 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.680 mm, - Oznaka tipa proizvođača RKS 60-25 - Tip uređaja: Električni - Rad sedišta - Centar opterećenja 500 mm - Opterećenje rastojanje 420 mm - Opterećenje prednje osovine sa opterećenjem kg 6335 - Osovinsko opterećenje zadnjeg sa opterećenjem kg 816 - Opterećenje prednje osovine bez opterećenja kg 2393 - Osovinsko opterećenje pozadi bez opterećenja kg 2258 Fodpfszb Rlxsx Ap Degc - Superelastične gume - Prednja staza mm, 992 - Zadnja staza mm, 900 - Nagibni jarbol/viljuška, pre ° 3 - Nagibni jarbol/viljuška nosač, nazad ° 9 - Visina sedišta / visina postolja (SRP) mm, 1139 - Spojnica visina mm, 485/365 - Širina prolaza za paletu 1000 k 1200 poprečni mm 3654 - Širina prolaza za paletu 800 k 1200 uzdužno mm 3852 - Radijus okretanja mm, 2032 - Najmanja tačka okretanja mm, 539 - Brzina putovanja sa opterećenjem km / h 19 - Brzina putovanja bez opterećenja km / h 20 - Brzina podizanja sa opterećenjem m / s 0,46 - Brzina podizanja bez opterećenja m / s 0,55 - Brzina spuštanja sa opterećenjem m / s 0.52 - Brzina spuštanja bez opterećenja m / s 0.45 - Zatezna sila sa opterećenjem N 8000 - Zatezna sila bez opterećenja N 8110 - Maks. vučna sila sa opterećenjem N 17440 - Maks. vučna sila bez opterećenja N 17220 - Uspon sa opterećenjem% 21.3 - Uspon bez opterećenja% 29.5 - Maks. penjanje sposobnost sa opterećenjem% 25.5 - Maks. nagib bez opterećenja% 29.7 - Vreme ubrzanja sa opterećenjem s 4.5 - Ubrzanje vreme bez opterećenja s 4.2 - Servisna kočnica electr./mech. - Putni motor, snaga KB 60 min kV 15 - Motor za podizanje, snaga na 15 % ED kV 16.3 - Napon baterije V 80 - Radni pritisak za priloge bar 250 - Količina ulja za priloge l / min 30

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 8.458 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 2.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 6.770 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.400 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: normalno Tip prednje gume: Čvrsta guma Veličina prednjih guma: 250-15 se Prednje gume Stanje: 60 - 80% Zadnje gume Tip: Čvrsta guma Zadnje gume veličina: 7.00x12 5.00 se Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Fgodpfex Enwuox Ap Djc Baterija Volt: 12V Sideshifters, 3. Ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, pola kabine,

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 8.000 kg, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, bočni pomerač, automatsko podešavanje viljuški. Veoma dobro stanje, tehnički ispravan, od drugog vlasnika. Originalno samo 1170 radnih sati, godište 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv, potpuno ispravan. Fedpfx Ajylh Hzsp Degc Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Servis nov, zadnje gume nove. Visina dizanja 4 m, ukupna visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključeno produženje viljuški 2,8 m. Osvetljenje, žmigavci itd. Kabina sa klimom i grejanjem – sve funkcioniše. Sopstvena masa 11490 kg.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 62 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.465 mm, snaga: 188 kW (255,61 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - dizel Tačka težišta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Triplex Menjač: ZF 3WG171 Stanje: novo vozilo Tehničko stanje: novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00 x 20 Stanje prednjih guma: novo Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 12.00 x 20 Stanje zadnjih guma: novo Opis: NOVO VOZILO - odmah dostupno!!! NOVI VILJUŠKAR - spreman za preuzimanje!!! Bočni pomerač, podesivi nosač viljuški, Povećanje nosivosti na 17.000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Kalmar uređaj za podešavanje viljuški sa bočnim pomeračem, nosač viljuški sa centriranim nivelisanjem, širina B = 2.500 mm Kalmar EGO komforna kabina sa klima uređajem ECC, filterom za svež vazduh, zatamnjenim staklima, vazdušno ogibljenim vozačkim sedištem ojačanim kožom Grammer Actimo XL Radio sa RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming 12/24V pretvarač napona, uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice Prikaz težine tereta na displeju Prekidač za promenu pravca vožnje na poluzi za podizanje Zaštitna rešetka na staklu krova Akumulator pritiska za hidrauliku podizanja Hladnjak ulja za hidrauliku sa ventilatorom Nagib jarbola 14° unapred i 10° unazad LED rotaciono svetlo, podesivo po visini Kalmar viljuške "nož" dužina l = 2.400 x 250 x 100 mm Podignut usis vazduha sa predseparacijom Blatobrani na pogonskoj i upravljačkoj osovini Protivklizna obloga na prednjim blatobranima i rezervoaru Dodatna 2 LED farova na jarbolu, ispod standardnih farova Dodatna 2 LED farova na prednjim uglovima kabine, usmerena u pravcu vožnje Električna pumpa za kabinu Blue Spot upozorenje pozadi Automatski centralni sistem podmazivanja na upravljačkoj osovini i nosaču viljuški/jarbolu Protivpožarni sistem Fgsdpfx Apezbfixo Dec Prednja i zadnja kamera sa monitorom (u boji) u kabini