Hamburger na prodaju (318)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 7.009 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, slobodno podizanje: 2.130 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.830 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.100 kg, ukupna dužina: 1.930 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Bedpfx Ajvg Taxoa Towr Prednje gume Tip: Zavoji Dimenzije prednjih guma: 16x7x10.5 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 23x10-12 Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C3000 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 480 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 14.440 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.600 mm, slobodno podizanje: 2.180 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 5.300 kg, ukupna dužina: 2.000 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.470 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: dupleks Bwjdpfx Aozdv Tfja Ter Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: punjene (bandage) Prednje gume dimenzija: 16x7-10,5 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 23x10-12 Opis: Pored ovog modela Combilift, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, industrijskih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu C3000. Napomena: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne istovare viljuškara od 8 tona pa naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje zubaca viljuške, Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 500 mm

Stanje: dobro (polovno), 1 x luneta od Hamburg 430 --- 1 x luneta od WEIPERT 425 --- 1 x luneta od VDF Bodpfx Aszmm A Nja Tewr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 9.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.185 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 3.850 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.600 mm, Viljuškar na pogon tečnim gasom Bwedey A T Hvspfx Aa Tjr Težište tereta: 600 Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado ćemo otkupiti vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom GCE80-6. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe rado prihvatamo vaše vozilo za komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 8.324 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 2.800 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 29.210 kg, ukupna dužina: 3.900 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.850 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Težište tereta: 625 Širina viljuški: 145 mm Bjdpfxeydr Dzs Aa Tjwr Debljina viljuški: 110 mm Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: trake Prednje gume veličina: 40x20x30 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume veličina: 320x600/854 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom GKS200. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni hod viljuški.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 21.074 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.960 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.860 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 3.00-15 Bwodpfxow S N R Ue Aa Tsr Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu zvaničnu stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo vaše polovnjake bez obaveze kupovine novog vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, biće vam na raspolaganju za detaljno savetovanje o ovom modelu H50D-02/600. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, remont, generalno sređivanje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Potpuno slobodno podizanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 3.300 kg, visina dizanja: 6.200 mm, slobodno podizanje: 2.180 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 970 mm, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.850 mm, Bočni viljuškar sa četiri viljuške Težište tereta: 400 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Takođe, rado otkupićemo i vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati u vezi sa ovim EVS35-33/10-08/63TRDK7,5. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, renoviranjem i specijalnom izradom viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaš viljuškar izložiti u našoj prodavnici na prodaju u komisiji. Bjdpfxezmklbj Aa Tewr Uređaj za podešavanje viljušaka, Puni slobodni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 4.071 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.510 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 770 mm, prazna masa vozila: 7.100 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.150 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište: 530 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Baterija Volt: 80V Bjdsyvwczjpfx Aa Tjwr Kapacitet baterije: 775Ah Godina proizvodnje baterije: 2023 Opis: Pored ovog Votex - Bison modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima nam je uvek dostupno. Rado otkupljujemo i vaše polovne uređaje, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom kompaktnom modelu. P.S.: Naša radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.644 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.090 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.640 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 19.560 kg, ukupna dužina: 6.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Bjdpfxoxxdypj Aa Towr Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-20 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, običnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DQ120-16-40D. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici radi prodaje po principu komisije. Grejanje, filter za prašinu, puna kabina, Visina platforme: 1330 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.950 kg, ukupna dužina: 4.400 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Elektro bočni viljuškar Bjdewd U A Iepfx Aa Towr Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 355/45-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 355/45-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Opis: Pored ovog Bulmor modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupimo i vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom JEQn50/14/75TV modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara nosivosti od 8t naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, puna kabina, potpuno slobodno podizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 9.984 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 6.540 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.420 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.460 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 10.776 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.940 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Napon baterije: 80V Kapacitet baterije: 775Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Hubtex modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su za nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu MQ55. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado izlažemo i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje rastojanja između zubaca, Opseg podešavanja zubaca: 560 / 3.460 mm Bwjdpoy Sqctefx Aa Tsr Potpuni slobodan podizanje, Visina platforme: 410 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 7.147 h, nosivost: 36.000 kg, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.050 mm, prazna masa vozila: 10.000 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, vučna sila sa opterećenjem: 36.000 N, radna širina: 2.650 mm, Terminalni traktor Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Bwsdpfsv Uc Ihjx Aa Tor Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Paus, u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite naš sajt - sago-online. Lizing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i Vaše polovnjake, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom PT36H. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare bavi se popravkom, remontom, generalnom opravkom i specijalnim nadogradnjama viljuškara od 8 tona naviše. Vaše vozilo možemo izložiti i za komisijsku prodaju kod nas. Grejanje, STVZO, puna kabina, okretno sedište

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 740.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, SCANIA R 480 • RETARDER • TEMPOMAT • STACIONARNA KLIMA • ZADNJA UTOVARNA RAMPA 2,5 TONE • UPRAVLJAČKA I PODIZNA OSOVINA • VUČNA KUKA • 6x2 POGON HISTORIJA VOZILA • Nemačko vozilo • Video na zahtev • Isporuka moguća do luka Antverpen i Hamburg OPREMA VOZILA • Euro 5 • Poluautomatski menjač • Retarder • Tempomat • Adaptivni tempomat (ACC) Bwodpfx Aaozdxcce Tor • Stacionarna klima • Upravljačka osovina • Podizna osovina • MBB BÄR utovarna rampa 2,5 t • Komfort sedišta / grejanje sedišta • Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg • Masa praznog vozila: 11.500 kg • Nosivost: 14.500 kg • Dimenzije guma: 385 / 55 R 22,5 • Dobre gume EXPORT / NAPOMENA Izvoz samo uz depozit od minimum 500€ do 2.000€. Izvozna prodaja samo uz depozit minimum 500€ do 2.000€. Izvozna prijava EXW moguća za 10 minuta (ovlašćeni izvoznik). Rezervacija vozila isključivo pisanim putem. Usmene potvrde nisu obavezujuće. Zadržavamo pravo na izmene, greške i prethodnu prodaju. PRAVNA NAPOMENA Ovaj oglas ne predstavlja obavezujuću ponudu u smislu §145 BGB. Služi isključivo za pokretanje ugovora. Sve informacije su bez garancije. Ne daju se garantovane osobine. Prodaja isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja.

Godina proizvodnje: 2016, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je tunel za kontinuirano hlađenje, model MF-Hamburg. Princip hlađenja: hlađenje zračenjem i konvekcijom, radna visina: 920 mm, širina trake: 420 mm, transportna traka: PUM2 – glatka traka, podešavanje visine: +/-15 mm, dužina ulaznog dela: 2770 mm, dužina hlađenja: 17000 mm, ukupna dužina: 20250 mm, ukupna širina: 720 mm, materijal: 1.4301. Dostupna je dokumentacija. Moguća je inspekcija na licu mesta. Bedozmymzepfx Aa Towr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.610 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 2.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.840 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.400 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Bwedpowacg Tefx Aa Tjr Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na zalihi u našim magacinima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, i bez kupovine novog kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCG80-9 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne izrade za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljušaka, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 15.421 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.630 mm, slobodno podizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.280 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Bwedpfx Ajwx Sy Hsa Tsr Tehničko stanje: veoma dobro Prednji tip pneumatika: pneumatski Prednja veličina guma: 355/65-15 Zadnji tip pneumatika: pneumatski Zadnja veličina guma: 355/65-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite novo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom GX70/14/57TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona na više. Takođe, po želji možemo vaš viljuškar prodavati kod nas po komisionoj osnovi. Grejanje, puna kabina, potpuni slobodan podizanje, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: generalno remontovan (polovan), Verbufa Handtmann mašina za pravljenje hamburgera i mesnih kuglica MBF-1. Bwjdszi Aknspfx Aa Ter

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 718 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 10.500 mm, slobodno podizanje: 3.540 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 4.087 mm, širina nosivog rama viljuškara: 700 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 1.845 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.265 mm, Viljuškar sa teleskopskom mastom Centar gravitacije tereta: 600 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 35 mm Tip maste: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Napon baterije: 48V Kapacitet baterije: 775Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog modela Yale, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Iznajmljivanje uz mogućnost kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaš korišćeni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu MR16. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara težine od 8 tona i više. Rado ćemo i Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju po komisiji. Bočni klizač, Bodszllfmjpfx Aa Tewr Potpuni slobodan podizni hod, CE sertifikat, Pomoć pri pozicioniranju viljuške sa laserom, kamera/monitor montiran na viljuški.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.114 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.340 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.140 mm, širina nosivog rama viljuškara: 980 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 3.555 kg, ukupna dužina: 2.140 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.100 mm, Električni viljuškar za rad – model 4 Centar težine tereta: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Bwsdszllfgopfx Aa Tsr Prednje gume, veličina: 200/50-10 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 150/75-8 Napon baterije: 48V Kapacitet baterije: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2015 Opis: Pored ovog modela Jungheinrich, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomakom i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Iznajmljivanje uz mogućnost kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i Vaše korišćene viljuškare, čak i bez obzira na to da li kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu EFG320. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo u našoj radionici za komisionu prodaju. Bočni pomak, Teleskopske viljuške

Godina proizvodnje: 2007, stanje: dobro (polovno), Aparati za sendvič Bwodefny D Nepfx Aa Tsr Proizvođač: DTVendings Tip: BGT Ekskluzivni sistem sa patentnim pločama koji nudi najprofesionalnije rezultate, najukusniji i najlepši sendvič ili sendvič. Dve nerđajućeg čelika Karuseli od 60 jedinica (sendviča) i drugog od 40 (grickalica). Četiri izabrana proizvoda (jedna unapred izabrana jedinica). Nezavisno vreme za prženje. Idealno vreme servisiranja između 60 i 90 sekundi za sendvič, 90 i 120 sekundi za užinu. Prigodni proizvodi: sendviči, presavijene pizze, hamburgere, sendviče, ciabatta, čak i frankfurts. -Dimenzije: 1850x995x960 mm -Težina: 375 kg -Power: 220 V. 50 Hz -Snaga: 1,5 kW -Kapacitet: 100 -Protokol: izvršna -Max potrošnja: 1,5 kW -Prosečna potrošnja: 0,9 kW

Stanje: dobro (polovno), FKS PrintBind KB 2000 Mašina za povezivanje knjiga Ova mašina je 100% funkcionalna i spremna za upotrebu. Proizvođač: FKS Hamburg, Nemačka. Može povezivati knjige, brošure, blokove, recepte itd. Veoma praktična mašina, idealna za digitalnu štampu. Mašina poseduje praktičnu osnovu i ugrađen kompresor. Tehničke specifikacije: Maksimalni format: 320 x 310 mm Debljina korica: 60 mm Kapacitet: cca. 320 knjiga/sat Težina: 186 kg Napajanje: 230V Senzori za detekciju materijala Automatsko detektovanje korica i automatsko stezanje korica Brušenje leđa knjige Jednostavno upravljanje putem LCD panela Bodpfozday Djx Aa Tswr Podesiva sila stezanja korica Besprekorno podesiva debljina sloja lepka Uključuje uputstvo za upotrebu i kompresor.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.229 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizelski viličar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, običnih viličara i bočnih viličara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viličar, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, remont, rekonstrukciju i izradu specijalnih konstrukcija za viličare od 8 tona naviše. Rado ćemo takođe izložiti Vaše vozilo u našoj radionici radi prodaje po principu komisije. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Bodpfx Ajzk R H Tja Towr Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2395 mm Grejač, puna kabina

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 25.200 kg, ukupna dužina: 5.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Bodszk R Hyopfx Aa Towr Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teška tereta, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu prodaju. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2360 mm Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 3 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.560 mm, slobodno podizanje: 1.840 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.700 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 8.436 kg, ukupna dužina: 3.850 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.100 mm, Terenski viljuškar Centar težine tereta: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 480/65-22,5 Bwedpfx Aaezk R Htj Tjr Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 340/80R18 Opis: Pored ovog Manitou modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Takođe, rado ćemo kupiti i vaš korišćeni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu M50-4D. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i specijalne izmene za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo u našoj radionici radi prodaje po principu komisije. Bočni pomak, Grejač, puna kabina, potpuno slobodan podizni hod, 4x4

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.758 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.950 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 26.500 kg, ukupna dužina: 5.520 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.520 mm, Električni viljuškar za rad – model 4 Težina tereta: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume – tip: Vazdušne Prednje gume – veličina: 12.00-20 Zadnje gume – tip: Vazdušne Zadnje gume – veličina: 12.00-20 Baterija – volt: 120V Baterija – Ah: 1085Ah Baterija – godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu ECG150-12. P.S.: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, 1x NIVO viljuška; Individualno podešavanje položaja viljuške Bwsdpfx Aaozk R Hmj Tor Grejač, puna kabina, klima uređaj, CE sertifikat, vaga, 360° kamerni sistem; Dodatni hladnjak za hidraulično ulje; BlueSpot napred i pozadi; Automatsko podešavanje jarbola; Automatsko centralno podmazivanje.