Faymonville F-S44-1Bby na prodaju (33.219)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima
Nogare:
JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Osovine:
* BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine
* Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja
* Bubanj kočnice
* Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M)
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098
Ncjdpfx Aoy Aug Djkisu
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
* Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
* Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena
* Felne srebrno-sive
* Cerada RAL 9006 (briljantna siva)
Opcije u ceni:
* Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu
* 2'' king pin
* Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice
* 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu
* 3 visine drvenih letvi
* Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm
* Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm
* Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom)
* U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača
* Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem
* Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara)
* Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
* Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima
* Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila
* Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice
* Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima
* Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi
* Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu
* Ručno...
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
LABUD-VRAT:
* Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
* Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla
* Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm
* 2-inčni king-pin
* Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm
* Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida
* 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije)
OPREMA:
* Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
* Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
* BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva
* 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Ncedpfxoy Auh Ie Akiou
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru
* Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg
* Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja)
* 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje
* Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču
* 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D)
* Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima)
* 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine
* Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu
* Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima)
* Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja
* 1 par mehaničkih zadnjih oslonca
* 1. osovina sa pomoćnim startom
* Lakirana kutija za pesak
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
* Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8°
* 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom
* Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima
* Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv
* Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg
* U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm
Osovine:
* BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice
* Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke
Noge poluprikolice:
Ncjdpfey Augwsx Akieu
* JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t)
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema
* HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm
* Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane
* Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine
* Gumen Super Grip 2

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Tovarni prostor:
* Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom
* Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Podupirači:
* JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
* Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Lakiranje:
* HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Felne u srebrnoj boji
Uključeno dodatna oprema:
* Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu
Ncedjy Auhuspfx Akiou
* 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje
* 2'' king pin
* Jedna pocinkovana čelična čeona stena
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri
* 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni
* 3 visinska drvena letvica
* Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm
* Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm
* Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid)
* U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova
* Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje
* Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Teretna platforma u izvlačivoj varijanti:
* Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN)
* 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima
Podupirači poluprikolice:
* JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje
* Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Set alata za osovinu
Kočioni sistem:
* Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika
* Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Bojenje:
Njdpfx Akjy Aufmjiecu
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju
* Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja
* Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivoj boji
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS
* Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098
Pribor uključen:
* 2“ konjička čep
* Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm
* Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu
* Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme
* Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu
* Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu
* 3 para WADER C
Mali oglas
Roosendaal
1.490 km
Polu niski utovarivač
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema
YAFTL2007F0017329
= Dodatne informacije =
Prazna težina: 13.600 kg
Nosivost: 28.400 kg
Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Cena: Na upit
Registracija: DW205AH
= Informacije o preduzeću =
Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati.
Cene su bez PDV-a.
Iz datih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava.
Broj telefona kancelarije:
MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera.
MOB: Holandski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera.
Ukoliko plaćate bankarskim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas.
Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete da bismo potvrdili račun i/ili uplatu.
Bankovni podaci:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Ncedpfx Asymrb Sokiou
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Teretni prostor:
* Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom
Stope poluprikolice:
* JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru
Osovine:
* BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje
* Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno
* Alat za osovine
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa)
Električna instalacija:
* Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom
* Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena
* Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne srebrne boje
Oprema:
* Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
* 2" kingpin
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi
* Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe
* Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom
* TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141
* Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata
* 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner
* Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila
* 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora
Ncjdoyvnfgspfx Akiju
* Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane
* Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
* 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu
* 2 para Ferry-
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 44.420 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 11.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Teretni prostor:
* Teretni prostor sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
* 9 pari preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
* 10 pari džepova za stubove u spoljnem ramu teretne površine za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm
Podupirači sedla:
* Hidraulični podupirači sedla
Gume:
* Gume 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ide preko standardizovanog EBS-interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci pravilno prikazivali, vučno vozilo mora biti u stanju da ih prima i prikazuje
Osovine i ogibljenje:
* BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg, prva osovina hidromehanička, druga kruta, treća osovina hidromehanički prinudno upravljana, montirane na obrtni sto
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema tegljaču
Ncodsyu Eu Iopfx Akisu
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
* Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskari kugličnim mlazom nakon zavarivanja
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema
* HRM-metalizacija kompletne šasije ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 9005 duboko crnoj prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
* Felne u srebrno sivoj
* Sloj farbe testiran prema ISO 9227-NSS testu prskanja solju
* Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Dodatna oprema uključena:
* Teretna površina sa podom od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
* 2“ konjički zubac
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.200 mm
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred DUOMATIK vazdušne spojnice
* Polica za umetne stubove dužine cca 1.000 mm, pozadi u centralnom nosaču
* Na labudovom vratu i na zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za signalne table uključujući utičnicu
* Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane i pozadi crvena
* 10 pari džepova za umetne stubove dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnem okviru teretne površine
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi na prikolici
* Držač za rotaciono svetlo pozadi na prikolici
* Jedan blatobran pozadi na prikolici
* Priručnik i opis na USB-stiku
* Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom NLGI-2 mašću i zaštitnim poklopcem koji se može skinuti
* 4 stope za blokadu točkova sa držačem na prednjem zidu
* Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jednog pravca osovina (bez instalacije u tegljaču)
* Elektro-hidraulična jedinica
* 6 pari pocinkovanih umetnih stubova, dimenzija cca 100 x 50 mm, visina cca 1.000 mm
* 5 pari poprečno montiranih traka za umetne stubove, za stubove cca 100 x 50 mm
* Jedan INOX alatni sanduk, dimenzi
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme.
Kompletna oprema na upit.
LABUD VRAT:
* Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
* Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol.
* Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla
* Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN)
* 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN)
* Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe
* Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe
* Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče
* 3,5 inča kraljevski zubac
* Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN)
TOVARNI POD:
* Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
* Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora
* BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca
Nedpjxarmaefx Akiocu
* Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru
* Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg
* Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje
* Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje
* 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN)
* Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda)
* 1 par mehaničkih zadnjih podupirača
* Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču
* TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima
* Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm
* Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici
* Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje
* 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN)
KOČIONI SISTEM
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4
Trosovinsko kompaktno prednje podvozje:
* Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm
* Širina podvozja: oko 2.850 mm
Niskopodni deo:
* Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm
* Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi
* Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm
* Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm
Petosovinsko zadnje podvozje:
* Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi
* Širina podvozja: oko 2.850 mm
* Dužina podvozja: oko 6.840 mm
* Klackajuća osa
Trosovinsko prednje podvozje:
* PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane
* Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju
* Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau
* Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h)
* Hidraulično izjednačavanje ose
* Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J
Petosovinsko zadnje podvozje:
* PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane
* Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju
* Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau
* Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h)
* Hidraulično izjednačavanje ose
* Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J
Farbovanje:
* HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije
Ncedpfjw Tgp Dsx Akieu
* Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL
Uključuje dodatnu opremu:
* Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine
* Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane
* 3.5 kraljevski zupčanik
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo
* Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu
* Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje
* Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima
* Bez učvršćivača kontejnera
* Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja
* Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje
* Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje
* Zadnje podvozje sa koritom
* 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu
* Jedan blatobran pozadi
* Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.360 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila dostupnih odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima približno 45° i zadnjom zakošenom stranom ca. 750 mm x 10°
* 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta debljine cca. 30 mm
Tovarni prostor:
* Teleskopska tovarna površina sa zadnjom zakošenom stranom ca. 1.000 mm x 8°
* 1 par fiksno ugrađenih uličnjača za točkove ispred osovina, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Uličnjače za točkove sa kvadratnim letvicama za penjanje dim. ca. 15 x 15 mm, proširenjem u donjoj zoni
* Između 1. i 2. ose još jedan par fiksnih uličnjača za točkove, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Uklj. 3-dijelni skidajući pocinkovani poklopci iznad uličnjača za točkove (Š ca. 670 mm) – maks. tačno opterećenje 5 t/kom
* Ulegnuće u zakošenju kao i u površinu tovara za prihvat korpe bagera (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (DxŠxV)
* 1 par ležećih ankerskih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* 5 parova izvlačnih ankerskih prstenova (LC 5.000 daN)
* 2 para izvlačnih ankerskih prstenova (LC 10.000 daN)
* 2 para ankerskih prstenova u uličnjači za korpu bagera (LC 5.000 daN)
* Izrezi u spoljnjem okviru tovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Ncsdjyhkq Uspfx Akisu
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa pokrovom od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm
* Rampe sa hidrauličkim sklapanjem/dizajniranjem delova i hidrauličkim mehanizmom, hidraulički pomerljive
* Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Nosači poluprikolice:
JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa menjačem sa 2 stepena prenosa, za cca. 24 t podizne sile (cca. 50 t silu ispitivanja)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 1 osovina sa upravljanjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivirana menjačem za rikverc i manuelno
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Farbanje:
* HRM metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi garantovanja najbolje zaštite od korozije
* Završno farbanje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj boji
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zupčanik (konigszapfen)
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca. 400 mm
* 3 para uvučenih ankerskih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN)
* Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod tovarnog prostora
* Na labud vratu bočne i zadnja aluminijumska stranica, umetljiva, ca. 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane umetljive stranice su demontažne (dužina nadogradnje ca. 2.560 mm)
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošeni labud vrat
* 2 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20' ili 30' kontejner
* 3 para džepova za umetljive stubove ca. 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora
* 3 para dodatnih, skidajućih, pocinkovanih poklopaca iznad uličnjače za točkove – maks. tačno opterećenje 3,5 t/kom
* Jedan skidajući, pocinkovani među-sto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova
* 1 dodatni kačeni međusto, ca. 300 mm širok
* Međusto sa spušte
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili uskoro dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud-vrat:
* Labud-vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
Nodpfxoyhkrro Akiocu
* Pokrivka od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Teretna platforma:
* Platforma iza labud-vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par preklopnih prstenova za vezivanje prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Rešetkasti pod C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm), preko osovina reljefni lim
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastim podom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima
* Hidraulična dizalica, hidraulično pomerajuća
* Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg
Sadel oslonci:
* JOST sadel oslonci (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podizne snage (cca 50 t ispitne snage)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 fiksne osovine, 1 upravljana osovina
* Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se preko rikverca i ručno
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Gume:
Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Boja:
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije
* Završen premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL
* Felne u sivo-srebrnoj boji
Uključena dodatna oprema:
* 2-inčni konusni priključak
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, cca 400 mm visine
* Rešetkasti pod u zakošenju labud-vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Rešetkasti pod u zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini cca 20 x 20 cm)
* Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme
* Na labud-vratu aluminijumske bočne stranice i zadnji zid, umetni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani držači su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
* Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne snage, uključujući čelično uže cca 9,5 mm debljine, cca 24 m dužine, sa vođicom užeta
* Vezna tačka od cca 5 t za vitlo na vratu bez povratnog kotura
* Jedan galvanizovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud-vratu sa otvorom za vitlo
* Rešetkasti pod na labud-vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini cca 20 x 20 cm)
* 7 parova džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme
* Lift-osovina na prednjoj osovini sa kontrolom od strane TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i položaja natovarenosti
* 7 parova ugradnih prstenova za vezivanje duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): 2 para u podiznom ležištu, 5 parova u zadnjem delu platforme
Za kompletnu listu opreme i dodatna pitanja, kontaktirajte nas.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.075 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su dostupna odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenom površinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podna oplata od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Tovarna površina:
Nodpfsyhkqzex Akiocu
* Površina za utovar iza labud vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenom površinom cca 1.000 mm x 8°
* 6 parova sklopivih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN)
* 2 para sklopivih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par sklopivih veznih prstenova iznutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od rešetkaste ploče C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,3 t na površini od cca 20 x 20 cm), preko osovina podloga od reljefnog lima
Dvoslojne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa rešetkastom podlogom C40/4 (tačkasto opterećenje cca 2,2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampa sa hidraulično sklopivim i rasklopivim delovima. Hidraulički mehanizam podizanja, moguća hidraulična translacija
* Maksimalno opterećenje po paru: cca 40.000 kg
Poluoslonski podupirači:
* JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t podiznog kapaciteta (cca 50 t testnog opterećenja)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa praćenjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad putem rikverc brzine i ručno aktiviranje
* Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (2S2M)
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru
TPMS:
* Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Lakiranje:
* HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi maksimalne zaštite od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL
* Felne u srebrno-sivom
Uključena oprema:
* 2" king pin
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Rešetkasti pod na zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rešetkasti pod na zakošenju platforme C40/4 (tačkasto opterećenje cca 3,4 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Na reljefnim limovima iznad king pina i platforme nalazi se obrizg sloj peska kao zaštita od proklizavanja
* Elektro-hidraulička jedinica pozadi, ispod platforme
* Aluminijumske bočne stranice i zadnji zid na labud vratu, demontažni, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane stubove moguće ukloniti. (Dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Električna vitla sa daljinskim upravljačem, cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine cca 9,5 mm i dužine cca 24 m, sa vođicom kabla
* Zavijeni prsten cca 5 t za usmeravanje sajle na vratu bez povratnog remenika
* Jedan galvanski zaštićen sanduk za alat, integrisan u zakošeni labud vrat, sa otvorom za vitlo
* Rešetkasti pod na labud vratu C30/3 (tačkasto opterećenje cca 2 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* 7 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme
* Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i nivoa utovara
* 7 parova verse
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
LABUDOV VRAT:
* Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti
* Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina
* Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60°
* Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7
* Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4
* Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena
* 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol.
* 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom
* 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN)
* 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN)
* Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane
* Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana
* 3.5“ kraljevski zubac
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v)
TOVARNI PROSTOR:
Njdpfx Aeyhkqnjkiecu
* Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine
* Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š)
* Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača
* Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku
* 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN)
* 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka)
* Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom
* Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere
* 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN)
* 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno
ZADNJA ŠASIJA:
* Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi
* Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene
* Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju
* Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau
* Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
* Hidrauličko nivelisanje osovina
* 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru
* Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču
* 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
- Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6°
* Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
* Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču
* Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN)
* Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten
* 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN)
* 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN)
* 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN)
* 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN)
* Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm
* King pin 2 inča
* Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO)
* Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba
TOVARNA POVRŠINA:
* Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6°
* Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
* BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
Njdpfxeyhkquj Akiecu
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F)
* Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom
* Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini
* Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi
* 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina
* Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN)
* 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine
* 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine
* Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila
* 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje
HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE:
* 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 67.200 kg, ukupna težina: 85.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj web stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
LABUD-VRAT:
* Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne platforme, dužine cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
* Za tegljače: 6 x 2, 6 x 4 i 8 x 4 kratki
* Čeona ograda od čelika, umetljiva, visine cca 400 mm
* 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama, osim hidrauličkih vitla
* Spoljni nosači labud-vrata sa montažnim rupama za zavrtnje stezne prstenove
* 2 para ušrafljivih steznih prstenova uključena (LC 5.000 daN)
* 1 par ležećih steznih prstenova u zadnjem delu labud-vrata (LC 10.000 daN)
* 1 par umetljivih ALU bočnih stranica, visina cca 400 mm, eloksirane
* Jedna umetljiva ALU zadnja stranica, visina cca 400 mm, eloksirana
* Iznad labud-vrata cca 40 mm jak pod od tvrdog drveta, iznad kraljevskog klina pod od rebraste ploče
* 3,5-inčni kraljevski klin
* Vodilica labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine
* Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Dodatno uz elektro-hidrauličnu jedinicu, kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka, uključujući "galgen" za kačenje dovodnih vodova (Faymonville priključci)
* 2 para džepova za klanfe ugrađena u labud-vrat, za umetljive klanfe cca 100 x 50 mm
TOVARNA PLATFORM:
* Tovarna platforma na izvlačenje, dužine cca 11.000 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
* Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjima i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini platforme
* BPW osovine i ogibljenje, 1. osovina upravljiva, 2. osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički upravljive
* 1. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se ručno i automatski pri ubacivanju u rikverc
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruki
* Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B – statičko nosivo opterećenje cca 50.000 kg
* Na tovarnoj platformi je neprekidan i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja)
* Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata: - na fiksnom delu iza labud-vrata - na prednjem delu platforme
* 1 pomerivi srednji sto, cca 500 mm širok, za izvlačnu cev velikog preseka, sa rebrastim podom, napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje prelaznih elemenata
* 1 par uvučenih ležećih steznih prstenova u fiksnom prednjem delu platforme (LC 10.000 daN)
* 9 parova uvučenih steznih prstenova u spoljašnjem ramu platforme, preklopivi spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par mehaničkih zadnjih potpora
* Naknadno upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela pomoću daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom usmerenja osa, bez instalacije na tegljaču
Nodpergzv Njfx Akiocu
* 1. osovina sa automatskom funkcijom podizanja i pomoć pri kretanju u skladu sa EU-regulativom 2021/535
* Ispod labud-vrata, kao i na zadnjem nosaču, levo i desno po jedna 7-polna utičnica sa držačem za upozoravajuće table
* Nanos boje sa peskastom teksturom na spoljašnjem ramu platforme kao i na rebrastim pločama i prelaznom delu između platformi
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labudov vrat:
Ncjdpfx Akjv Sw E Aoiju
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine
- Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje
- Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Kessel most:
- Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn
- Dužina cca 6.850 mm
- Sa mehaničkom blokadom
- Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela
Zadnji trap:
- Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima
- Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara
Osovine:
- BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane
- Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
- GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F)
Kočioni sistem:
- Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču
Farbanje:
- 6K završna obrada
- Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja
- 1 sloj osnovne cink boje
- 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Boja poluprikolice:
- RAL 3002 karmine crvena
- Boja felni: sivo srebrna
- Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum
Dodatna oprema uključena:
- Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču
- Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata
- Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN)
- 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN)
- 2" (inci) šinski klin
- Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju
- Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu
- 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela
- 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
- Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod
- Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine
- Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN)
- Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova
- Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama
- Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja
- Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača
- 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN)
- Kosi deo napred i pozadi a
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
LABUD-PRIKLJUČAK
* Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10°
* Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama
* 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova
* 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji
* Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji
* Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim
* 2 inča kraljevski zglob
* Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917)
UTOVARNA POVRŠINA
* Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10°
* Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
* BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane
* Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža
* Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg
* Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja)
* 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom
* Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka)
* Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D)
* ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje
Njdjtx Nwnepfx Akiocu
* ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
* Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini
* Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V)
* ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje
* ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja
* 1 par mehaničkih zadnjih podupirača
* Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču
HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE
* Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm
* Hidraulični preklopivi vrhovi rampi
* Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
* Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.140 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
Labud-vrat:
- Labud-vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°
- 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
- Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Nsdsw Tpq Dopfx Akiocu
Utovarna površina:
- Telescopirajuća utovarna površina sa zadnjom zakošenjem od cca 1.000 mm x 8°
- Između 1. i 2. osovine par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Uključeno: trodelni, uklonjivi, pocinkovani poklopac preko ležišta točkova (Š cca 670 mm – maksimalna tačkasta opterećenost 5 t/kom)
- 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
- 4 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljnem ramu utovarne površine za kačenje span-vrpci (LC 2.000 daN)
Nosači poluprikolice:
- JOST nosači poluprikolice (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizno opterećenje od 24t (test opterećenje 50t)
Gume:
- Gume 235/75 R17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
- Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992
- Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje te podatke.
Osovine:
- BPW osovine i vešanje, 2 osovine fiksne, 3. osovina upravljiva na praćenje
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Elektromagnetna zabrana za vožnju unazad aktivira se ručno ili pri korišćenju rikverca
- Vazdušno ogibljenje sa podizno/spuštajućim ventilom. Alat za osovine
Kočni sistem:
- WABCO kočni sistem prema EU-propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova za vučno vozilo
Električni sistem:
- Električni sistem prema EU-propisima
- LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Sve LED bočne pozicione lampe rade u ritmu pokazivača pravca
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija od visokokvalitetnih niskolegiranih čelika.
- Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Farbanje:
- Cela čelična konstrukcija nakon zavarivanja se automatski peskira turbo-peskalicom
- Drugo peskarenje korundom za optimalnu prionjivost zaštitnog sistema
- HRM-metalizacija kompletnog šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
- Završno farbanje u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvenoj; zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
- Nije moguća metalik boja
- Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS
- Zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
- Na labud-vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom
- Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka)
- 2-inčni kraljevski zubac (kraljevski klin)
- Pocinkovani prednji čelični zid, visine cca 400 mm
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice
- Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zadnjeg zakošenja utovarne površine
- Odbojnici od tvrdog drveta na zadnjem delu labud-vrata prema utovarnoj površini
- 1 par ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi u zakošenju (LC 10 000 daN)
- Na lab
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici.
Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit.
Teretna platforma:
- Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm
- 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN)
- 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN)
Labud vrat:
- Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe
Zadnje vešanje:
- Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima
- Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara
- 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN)
- 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN)
Osovine:
- BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane
- Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Nedpfjxf Siljx Akijcu
Pneumatici:
- Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Kočioni sistem:
- Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Lakiranje:
- Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
- 2 konjske spojke (kraljevski zupci)
- Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm
- Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču)
- Elektro-hidraulična jedinica
- Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja
- Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh
- 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata
- INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu
- 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja
- Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane
- Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke
- Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe
- 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner
- Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova
- 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela
- Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
* Tvrdo drvo podna obloga debljine cca 30 mm
Teretni prostor:
* U dvostruko izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 500 mm x 8°
* 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 5.000 daN)
* 4 para sklopivih prstenova za vezivanje na spoljašnju stranu (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u teretnom prostoru (LC 10.000 daN)
* 1 međusto razmak cca 250 mm
* Tvrdo drvo podna obloga cca 48 mm, preko osovina reljefni lim
* Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje traka za vezivanje (LC 2.000 daN)
Osovine:
* BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički navođene
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* Alat za osovine
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5, indeks nosivosti (146/146 F)
* Marka po našem izboru
Polupodupirači:
* JOST mehanički polupodupirači sa dvostepenim menjačem za podizanje cca 24 t (cca 50 t nosivosti pri ispitivanju)
Kočioni sistem:
* Kočnice prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka tegljaču
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije
* Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni, u RAL 3002 karmen crvenoj boji.
Ncsdpfjw Tprzex Akiou
* Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokootpornog finog žita čelika.
* Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU propisima
* Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2“ king pin
* Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm
* Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke
* Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Elektro-hidraulična jedinica
* Upravljanje osovinama s prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom pravca osovina (bez instalacije u tegljaču)
* Postolje u zadnjem delu labud vrata za Alu-prilazne rampe
* Šina za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila
* Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja teretnog prostora
* Na labud vratu Alu bočne i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm (D x V)
* Zadnje pocinkovane umetljive stubove je moguće ukloniti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni deo labud vrata
* 4 para WADER džepova za kontejnere u teretnom prostoru za jedan 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner
* 8 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretnog prostora
* Produžeci pocinkovani, izvlačivi po cca 230 mm svaka strana
* Pomeračke šine za kačenje Alu-prilaznih rampi na zadnjem delu vozila
* 2 para ferry prstenova ispod labud vrata i 2 para pozadi
* Centralni sistem podmazivanja sa 2 BEKAMAX (Pico) pumpe sa univerzalnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
* 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem limu
* HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). kompletna čelična konstrukcij
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Labudovi vrat:
* sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN)
* podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine
Teretna platforma:
* platforma na izvlačenje
* 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN)
* Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim
Sidelno podupirači:
* JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t)
Osovine:
* BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama
* Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja
* Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno
* Pneumatici: 205/65 R 17.5
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Farbanje:
* Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer
* Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
* Felne u srebrnoj boji
Dodatna oprema uključena:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
* Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke
* 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu
* Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe
Ncodpfeu Sd U Usx Akieu
* Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad
* Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke
* Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
* Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata
* 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner
* Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila
* 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme
* Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme
* Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani
* Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti
* 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d
Mali oglas
Essen
1.336 km
Radna platforma poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 52.810 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev.
Teretni prostor:
* Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta
* 10 pari obrtnih veznih prstena (LC 10.000 daN)
Pripone:
* Hidraulične santalne noge
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljača se obavlja putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci ispravno prikazivali, tegljač mora biti sposoban da ih prenosi i prikazuje.
Osovine i oslanjanje:
* BPW osovine, tehnički kapacitet po 12.000 kg, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane, montirane na okretnu ploču
* Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja
* Alat za osovine
Pneumatici:
* Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K
Električni sistem:
* Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-pol
* Priključci u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokootpornih mikrolegiranih čelika
* Čelične vrste: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana centrifugalnim uređajem
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštite
* Završni premaz sa 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL 1007 boji narcis žute, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela)
* Felne u srebrno-sivoj
* Sastav boje testiran u testu slanog prskanja po ISO 9227-NSS
* Zaštita šupljina posebnim voskom
Uključeno u dodatnu opremu:
* Teretni prostor sa približno 30 mm debelim podom od tvrdog drveta
* 2 inča konjski zubac (king pin)
* Jedan pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), oko 1.200 mm visine
* Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno držač za signalne table sa utičnicom
* Upravljanje osovinama napred i nazad uz pomoć kablovske daljinske kontrole preko tastera, sa nadzorom praćenja osovina (bez instalacije na tegljaču)
* Elektro-hidraulični agregat
* 12 pari džepova za uloške 100 x 50 mm na spoljnem ramu teretne površine
Ncjdpfx Aoxttc Aekiju
* Merilo opterećenja za određivanje sila na osovinama, uključujući grafikon opterećenja
* Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E
* 5 pari poprečnih letvi za uloške, montiranih u teretnoj površini, za uloške približno 100 x 50 mm
* INOX kutija za alat 1.200 x 460 x 550 mm napred ispod teretnog prostora, s leve strane u smeru vožnje
* 1 manevriska spojnica sa ojačanjem pričvršćena na zadnjoj prečki
* Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa univerzalnom mašću NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti sa pumpe
* 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči
* HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum)
Mali oglas
't Harde
1.455 km
Nizak učitavač
FaymonvilleFaymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Lowbed
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Za više informacija obratite se Teu Leliju.
Ncodpfoxu Uxzex Akiju
Mali oglas
Padborg
1.466 km
Niski poluprikolica
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.525 kg, ukupna težina: 46.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, Proizvođač: Kel-Berg / Faymonville
Model: Prikolica za mašine sa 4 osovine, izvlačenje 3 m
Godina: 2008
Stanje: Dobro
Serijski broj: SKBE58S407KE12547
Ref. br.: 7972
Datum registracije: 30-04-2008
Bubnjasta kočnica: ?
ABS: ?
Zadnje osovine: SO F
Vešanje: Vazdušno
Dimenzija guma: 235/75R17,5
Preostali profil: 30-50%
Kutija za alat: ?
Ukupna težina: 46000 kg
Neto težina: 12575 kg
Nosivost: 33425 kg
Njdpjxa Tdmefx Akijcu
Unutrašnja dužina: 8,75 m / 12,10 m
Izvlačenje: 3 m
Prinudno upravljane osovine: 3+4
Hidraulične rampe: ?
Hidraulična zadnja podupiračka noga: ?
Olakšavamo vam potragu za: "faymonville f-s44-1bby"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno












































































































































































































































