Niski poluprikolica

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Dusdjyhkrfjpfx Abwon * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15 pol. * Elektro-hidraulična agregatna jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulična vitla * Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba * Na labudovom vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana izvedba * Iznad labudovog vrata podloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zgloba podloga od rebrastog lima * 2" kraljevski zglob UTOVARNA POVRŠINA: * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi, cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnu površinu i zakošenje za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi se podaci prikazali, vučno vozilo mora biti sposobno da prima i prikazuje te podatke * TPMS senzori pritiska u gumama montirani na svim točkovima * BPW osovine i vešanje, 1. osovina upravljiva napred, ostale osovine hidro-mehanički primorano upravljane * 1. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivira se kada je uključena rikverc brzina i manuelno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine * Mehaničke podupirače sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST Modul B, statičko testno opterećenje = cca 50.000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF blizanačka guma. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (146/146F) * Na utovarnoj površini kontinuirana i između osovina prekinuta podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećanje koeficijenta trenja) * Zaključavanje utovarne površine konusnim zavarivanjem profila za blokadu na svakih cca 250 mm. Uključuje i prednapregnutu ploču * 1 međupodijum, širine cca 300 mm, za cev izvlačenja sa velikim poprečnim presekom * Međupodijum sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim nosačima za alu prelazne elemente * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 8 parova uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm po strani (bez drvenih dasaka) * Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, potpuno otvorena do poprečne grede labudovog vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za ležišta točkova koji se mogu koristiti i kao prelazni elementi za izvlačenje ILI kao proširene daske (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Ležišta za točkove sa kvadratnim protivkliznim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Upravljanje osovinama sprijeda i straga putem daljinske upravljačke jedinice sa kablom, sa funkcijom kontrole pravca osovina HIDRAULIČNE ULAZNE RAMPE: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, dužina cca 4.350 mm, širina cca 900 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Gruboja planerica SCM S520 Duedpfjx Hfg Nsx Abwon Radna širina: 520 mm Radna visina: 250 mm Regulisana brzina pomaka: 4 stepena Osovina sa tradicionalnim noževima Osovina sa 4 noža Snaga: 4 kW Težina: 670 kg

Stanje: polovno, snaga: 294 kW (399,73 KS), ukupna težina: 78.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 11.280 h, broj mašine/vozila: 72653, Bager sa podkopnom kašikom, dostupna obimna dokumentacija Dodpot S H A Hjfx Abwjun

Godina proizvodnje: 2002, Stanje: dobro (polovno), Ugrađeno: 2002 Radno vreme: 10,688 thsd. h Veličinu: Max 365 × 305 mm min 105 × 115 mm Debljina proizvoda: Max 15 mm min 6 mm Brzina: Max 9,000 c/h min 2,000 c/h Opremu: sakupljanje lanca & mehanizam za ubacivanje papira • 10 stanica za okupljanje staze & lanca • 10 automatskih feedera • 1-mehanizam za transport naslovnih fascikli 1528 uređaj za rapljenje Dujdpfx Aod R Sansbwsn • provodnik uređaj bez vetra • Stitcha kontrola • 2 ljarenih glava HK 75 tri noža • tri noža sa nožem 1522 Noћeve • 2 kompleta noževa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 89 kW (121,01 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, radna težina: 11.000 kg, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, zadnje podizanje, čelične gusenice, Shantui DH10-M – Snaga, preciznost i nemačka hidraulična moć Shantui DH10-M guseničar buldožer je idealna mašina za profesionalce koji zahtevaju beskompromisne performanse i maksimalnu pouzdanost. Sa Cummins QSF3.8 motorom (121 KS) i radnom masom do 11.000 kg, savladava i najteže uslove na gradilištu. Glavne prednosti DH10-M: Snažan Cummins motor: 90 kW / 121 KS pri 2200 o/min za snažan rad. Linde hidraulika – napravljeno u Nemačkoj: Precizna kontrola, dugotrajna tehnologija i maksimalna efikasnost zahvaljujući nemačkom inženjeringu. Hidrostatski pogon: Elektronski kontrolisan, inteligentno se prilagođava svakoj promeni opterećenja. Djdew R Tqvopfx Abweun Snažne performanse: Do 155 kN vučne sile, brzina kretanja 0–9 km/h. Svestranost: Opremljen PAT dozerskim štitom (2,4–2,7 m³) i opcionim 3-zupčastim ripperom za zahtevne zemljane radove. Robustan i stabilan: Radna masa do 11.000 kg – stabilnost i prodornost u svim situacijama. Ekološki prihvatljiv: Ispunjava najnovije EU Stage V / Tier 4 Final standarde emisije. Zašto Shantui DH10-M? Jer nudi savršenu kombinaciju snage, efikasnosti i preciznosti. Robusna kineska izrada u kombinaciji sa nemačkom hidrauličnom tehnologijom Linde čini ovu mašinu pouzdanim izborom na globalnom nivou. 👉 Shantui DH10-M – snaga iz Kine, preciznost iz Nemačke. Kontaktirajte nas za svoju individualnu ponudu u Bagger2go GmbH, Vašem ekskluzivnom Shantui partneru za Nemačku!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Udarni mlin MFL Marka: MFL Tip: RCL 140-160 Duedpfx Abskwzp Towsn Ulazni otvor: 1700 x 1000 mm Pogon: električni motor 250-300 kW.

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2025, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Djdpfeg Sk T Dox Abwoun Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2007, ukupna širina: 2.740 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 14.380 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2007, Nooteboom euro-54-03. Rad na 24V sa traktora. Daljinsko upravljanje upravljanjem putem kabla. SAF osovina. Mogućnost izvlačenja do 550 cm. Međuosovinsko rastojanje: 1438 - 1988 cm. Ukupna dužina: 1633 - 2138 cm. Udaljenost od vučne spojke do kraja prikolice: 1528 - 2078 cm. Natovarna površina: Dužina: 750 cm + 550 cm Širina: 274 cm + proširenja Visina utovara: cca 48 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruka montaža guma; upravljiva; profil guma levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Srednja osovina: dvostruka montaža guma; upravljiva; profil guma levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina: dvostruka montaža guma; upravljiva; profil guma levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 16.720 kg Dedpfxeuydmmj Abwjun Nosivost: 34.280 kg GVW (dozvoljena ukupna masa): 51.000 kg Identifikacija Tip: EURO-54-03 / SKIDANJE VRATA / 55 = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova ne mogu se izvući nikakva prava.

Stanje: polovno, Pritisak 100 t Hod 400 mm Prolaz između stubova (uzdužno/bočno) 1010 x 300 mm Snaga motora 4,0 kW Dsdpfx Aevu E Uwsbwsun Protok 11,0 l Ugradna visina 900 mm Površina stola 1010 x 560 mm Brzina spuštanja 4,8 mm/sec Brzina podizanja 7,5 mm/sec Težina mašine cca 0,9 t Dimenzije (D x Š x V) 1550 x 900 x 2450 mm Kvalitetna hidraulična presa, može se upravljati ručno ili motorizovano. Cilindri se mogu bočno pomerati. Sigurnosni ventil na krajnjem položaju cilindra. CE oznaka.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 147 kW (199,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.200 kg, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 12.370 h, JCB 456B Točkaš (utovarivač) Godina proizvodnje: 2000 12.370 radnih sati Ukupna masa: 18.200 kg 147 kW 1x kašika U DOBROM STANJU Dusdpjwk Evfsfx Abwsn Neto izvozna cena: 18.500,00 EUR Svi podaci su informativni / Zadržavamo pravo na greške.