Viljuškar Dizel na prodaju (16.045)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 8.475 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.390 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.410 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.400 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Rsdpfsu Dzm Sjx Aa Aop Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 16.191 h, nosivost: 13.600 kg, visina dizanja: 5.250 mm, slobodno podizanje: 1.390 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.100 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 18.300 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 mm Rjdpfoxxdy Aox Aa Asp Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Svetruck, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam dati detaljne savete o ovom modelu 13,6 60-32. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i posebne izrade za viljuškare od 8 tona nadalje. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan lift,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 14.579 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.100 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Redpeu Dz S Isfx Aa Asp Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Svetruck modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 12120-35. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 9.894 h, nosivost: 13.600 kg, visina dizanja: 5.250 mm, slobodno podizanje: 1.390 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.100 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, prazna masa vozila: 19.500 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Tip stuba: Dupleks Rjdpexxdyvofx Aa Aep Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: superelastične Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: superelastične Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Svetruck modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, pružiće vam detaljnu konsultaciju o ovom 13,6 60-30. P.S.: Naša radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, Grejanje, kompletna kabina, potpuno slobodno podizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 16.387 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.130 mm, prazna masa vozila: 22.400 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 900 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Rodew Huw Rjpfx Aa Aep Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Svetruck, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima možemo organizovati u svakom trenutku. Takođe, rado otkupljujemo Vaše polovnje vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom 1690. P.S.: Naša servisna radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.339 h, nosivost: 4.674 kg, visina dizanja: 4.180 mm, slobodno podizanje: 1.370 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.750 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 7.505 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.460 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Rsdpfewf Skrox Aa Aep Opis: Pored ovog modela Dantruck, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 8450DG P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 184 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.430 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.080 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.380 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 13.215 kg, ukupna dužina: 4.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.210 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka: 900 mm Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Rjdpfovt Ew Nex Aa Asp Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Najam sa otkupom i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8 t i više. Takođe, rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodan lift,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 516 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.990 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.380 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 13.890 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.210 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Rsdpfxovfh Tqj Aa Aop Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Kameru; Bilten

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 17.893 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 1.980 mm, slobodno podizanje: 1.980 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.380 mm, snaga: 122 kW (165,87 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.590 mm, prazna masa vozila: 23.000 kg, ukupna dužina: 3.860 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.800 mm, Kompaktni viljuškar - Dizel Težište tereta: 600 Širina viljuški: 200 mm Debljina viljuški: 70 mm Tip jarbola: standard Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: bandaže Prednje gume dimenzija: 40x16x30 Zadnje gume tip: bandaže Zadnje gume dimenzija: 28x12x22 Rjdpsw Hh D Djfx Aa Ajp Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.865 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.600 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 800 mm, prazna masa vozila: 4.665 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 23x9-10 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 21x8-9 Opis: Pored ovog uređaja nudimo i druge viljuškare i opremu za skladište. Naši uređaji su provereni u radionici i prema standardu FEM4.004. Kontaktirajte nas putem e-pošte ili telefonom. Možete nas pronaći i na hsr-gabelstapler. Naravno, otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su mogući na zahtev. Rado ćemo vas stručno i detaljno savetovati o našim vozilima. Bočni pomerivač tereta, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, zaštitna rešetka za teret, filter za čestice čađi, potpuno zatvorena kabina, puni slobodni podizanje, unutrašnje ogledalo, džojstik, rotaciono svetlo, brisač, upravljanje s jednim pedalom, LED, sedište, Rjdpfx Aaeyhr T Ds Asp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.631 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.330 mm, slobodno podizanje: 1.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Rodpfx Aaoxqiqks Asp Tip stuba: Triplex Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, dimenzija: 355/50-15 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, dimenzija: 250-15 Opis: Pored ovog uređaja nudimo i druge viljuškare i skladišnu tehniku. Naši uređaji su servisirani i testirani prema FEM4.004 standardu. Kontaktirajte nas putem mejla ili telefona. Možete nas pronaći i pod imenom hsr-gabelstapler. Naravno, otkupljujemo i Vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su mogući na zahtev. Rado ćemo Vas stručno i detaljno savetovati u vezi sa našim vozilima. 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, filter čestica, kompletna kabina, puni slobodni podizaj, sigurnosno svetlo, unutrašnje ogledalo, džojstik, rotaciono svetlo, brisač, pedal za jednu nogu, sedište,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 6.739 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 6.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.841 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Redpsyihhqjfx Aa Aop Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, krovni poklopac, grejanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 12.101 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.100 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Redpfx Aoyihhksa Asp 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.910 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.865 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.265 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište nosivosti: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Rsdpoygn Hqofx Aa Aep Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume stanje: 80 - 100% Opis: Vozilo je UVV pregledano. Pred isporuku mašina se servisira i čisti. Po želji, mašina može biti ponovo ofarbana. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, zaštitna rešetka za teret, STVZO, potpuno zatvorena kabina, džojstik, LED, sedište,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: T33105.2415, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, snaga: 129 kW (175,39 KS), ukupna težina: 21.650 kg, Nudimo ovaj polovan viljuškar Kalmar DCE 150-12, godina proizvodnje 2008. Proizvođač: Kalmar Rsdpfx Aasyk Iyxs Ajp Model: DCE 150-12 Serijski broj: T33105.2415 Godina proizvodnje: 2008 Nazivna nosivost: 15.000 kg Sopstvena masa: 21.650 kg Udaljenost težišta tereta: 1.200 mm Visina podizanja: 5.000 mm Nosivost na težištu 1.500 mm: 13.200 kg Nosivost na težištu 1.800 mm: 11.780 kg Nivo zvučne snage: 109 dB Ukoliko imate pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, pošaljite nam poruku ili nas pozovite.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 Rodpfx Aeyatu Hsa Aep · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, Rodjxy Tkyepfx Aa Ajp NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Rjdpfxsu Dzfus Aa Asp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.272 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 8.200 mm, slobodno podizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.313 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, Puna kabina, Klima, Puna besplatan lift, Rodpfju Dzalex Aa Asp okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.990 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 22.540 kg, ukupna dužina: 4.720 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Rjdpfx Aexqtikja Aop Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim modelom DCE120-6. PS: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona pa naviše. Po želji izlažemo i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerivač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg podešavanja razmaka viljuški: 570 / 2335 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Standardni Rodpfxjx Ixm Sj Aa Ajp Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Zakup sa pravom kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni. Rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara iznad 8 tona. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, podešavanje viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 6.490 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Rodpfx Aoyf R Hdea Aep Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Sideshifters, 3. Ventil, grejač, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Rjdjxirqkepfx Aa Aop Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Redpfxju Dzkko Aa Aop Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.360 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Rodou Dzgropfx Aa Asp Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,