Slobodan na prodaju (393)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, model kontrolera: , Opis: Laser: - TRUMPF TruDisk 3302 sa kvalitetom zraka od 8 mm mrad - Izlazna snaga 3,3 kW na radnom komadu - Laserski uređaj sa 1 rezonatorom - Vodič zraka koji se sastoji od optičkog sklopa za 1 svjetlosnu stazu, brzi preklopnik (vrijeme prebacivanja 50 ms) i pilot laser uključujući elektronsko upravljanje Redpfxjy R Sc Es Ah Aow - Integrisano napajanje i upravljanje u realnom vremenu za analizu i vizualizaciju funkcionalnih podataka - Brza regulacija laserske snage - TruControl 1000 upravljačka jedinica - Mogućnost čuvanja do 199 laserskih programa - Sigurnosni nadzor u skladu sa laserskom sigurnosnom klasom 1, uključujući centralni sigurnosni ključ - Zaštita IP54 - Panel računar 10,4" sa TFT ekranom osjetljivim na dodir Proširenje sistema vođenja zraka: - Dodatni izlaz za laserski svjetlosni kabl uključujući interfejs karticu - Sastoji se od: # optičkog sklopa na osnovnoj ploči sa brzim preklopnikom # zaštitni preklopni prekidač zraka nakon spajanja, kada izlaz nije zauzet laserskim svjetlosnim kablom. KUKA robot KR 30 HA (High Accuracy) uključujući KRC2: - Šestoosna industrijska robotska mehanika sa zglobnom kinematikom - Trofazni servo pogoni za 6 stepeni slobode – bez održavanja i zaštićeni od preopterećenja - Apsolutno mjerenje puta - Programski jezik K-IRL omogućava između ostalog fleksibilnu strukturu programa, slobodan izbor naziva programa/varijabli itd. - Modul za tele-dijagnozu Rotaciono-nagibni pozicioner DKP 400.1: - Rotacija i nagib steznih uređaja u odnosu na poziciju robota - Potpuno interpolirano integrisanje rotacione i nagibne ose kao 7. i 8. NC osa 3D stezna ploča 800 x 100: - Sistem Demmeler - Fiksiranje uređaja preko 3D radnog stola, mreža rupa 16 mm/rasterski razmak 50x50 mm, SW 800x100 Dvostanični rotacioni sto: - Ručni dvostanični rotacioni sto za prihvat po jednog steznog uređaja sa svake strane obrade - Interfejs za povezivanje uređaja su po 2 potpore sa D 16 mm/100 mm razmak rupa Tehnološki paket za lasersko zavarivanje: - Obradna optika BEO 700021 0p za lasersko zavarivanje - Objektiv sa žarišnom daljinom f = 200 mm - Kolimacija 0° sa defokusacijom i posmatranjem putem kamere - CCD kamera, monitor, podesivi nišan - Zaštita optike kroz Laval Crossjet i rashladne prstenove za sočivo Standardna kabina: - Dimenzije (D/Š/V): 4800 mm x 7000 mm x 3200 mm - Automatska klizna vrata na prednjoj strani 2000 mm x 2300 mm - 1 laserski zaštitni prozor - Osvetljenje kabine

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 169.999 km, snaga: 97 kW (131,88 KS), prva registracija: 04/1994, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.890 kg, maksimalna nosivost: 600 kg, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: dizalica, kabina, servo upravljač, * Nemačko vozilo * Dokumentacija dostupna * originalnih SAMO 169.999 km * Stanje, vidi slike * Nadogradnja: Böcker montažni krovopokrivački kran, tip AK25/650 * Daljinsko upravljanje * Teleskopski jarbol * 2 hidraulična izvlačenja * Visina kuke 25 metara * Podizanje na 23,5 metara = 300 kg - 21 metar = 600 kg * Dizalica sa sajlom tip HY810 * Kuke za teret * uključuje originalnu Böcker Alu radnu korpu * Nosivost 2 osobe - 200 kg * Kontrolna stanica * 4-struka hidraulična stabilizacija Rjdpfx Ahozgf I Do Ajw * S-kabina sa 2 sedišta * Komfort vozačko amortizovano sedište * Motorna kočnica * 5-stepeni manuelni menjač * Ispušni sistem podignut * Zadnji zid kabine sa prozorom * Lisnate opruge * Radio CD * Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm * Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg * Slobodan ulaz u sve ekološke zone * Pošto vozilo može biti registrovano kao samohodna radna mašina (zelene tablice), oslobođeno je od poreza na motorna vozila i ekoloških nalepnica Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam ponuditi uslugu kod partnerskih servisa. Naša ponuda je u pravilu BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i snažno preporučujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnog shvatanja stanja i pogodnosti za kupca. Pregled i proba moguća je uvek uz prethodan dogovor i izričito se preporučuje. Svi podaci su bez garancije. Ne odgovaramo za greške ili netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da sam proveri stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), nosivost: 2.700 kg, visina dizanja: 6.300 mm, 4-smerni viljuškar, bočni viljuškar, šubmast viljuškar BT Reflex FRE 270 Redpfx Ahjy Ux Agj Aew Nosivost: 2700 kg pri težištu tereta 400 mm Građevinska visina: 2950 mm Visina podizanja: 6300 mm Slobodan hod: 2087 mm Širina viljuške: maks. 2200 mm, min. 540 mm Dužina viljuške: 1140 mm Vlastita težina: 4520 kg sa baterijom Godina proizvodnje: 2016 Oko 850 radnih sati Ponuda je namenjena isključivo pravnim licima u smislu §14 BGB.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Rjdpfx Aezb Ikfoh Ajw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 3 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.475 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Težišna tačka: 500 Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Non Marking Stanje prednjih guma: 80 - 100% Rjdpfozbd D Iox Ah Ajw Zadnje gume tip: Non Marking Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 775Ah Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2024 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, polukabina, STVZO, potpuni slobodan hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.379 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.926 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Tačka opterećenja: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Non Marking Stanje prednjih guma: 60 - 80% Redpfx Aszbd Dhoh Aew Zadnje gume tip: Non Marking Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, zaštitna rešetka za teret, puna kabina, kompletan slobodan hod, džojstik, LED,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1988, radni sati: 852 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 2.790 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.000 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: Superelastične Rodpfx Ahozbdz Hj Aow Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Baterija Volt: 24V Radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, potpuni slobodan podizaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.852 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.470 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.060 mm, snaga: 10 kW (13,60 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.040 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.500 kg, ukupna dužina: 2.150 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.200 mm, Elektro viljuškar sa 4 točka Težište tereta: 500 mm Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm Redpfxjyr T Rrs Ah Asw ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Klasa brzine: 15 Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume dimenzija: 200/50-10 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume dimenzija: 16x6-8 Baterija napon: 48V Baterija kapacitet: 690Ah Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: očitani radni sati, mogućnost transporta, pregled po dogovoru. Za dodatna pitanja, slobodno se javite. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovni pokrov, prednje staklo, polukabina, magnetni ventil, impulsna kontrola, potpuni slobodan hod, sigurnosno svetlo, samohodan, džojstik, rotaciono svetlo, brisač stakla, jedinstvena pedala, grejanje sedišta, LED, sedište.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: FN6781.., Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.028 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.640 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.105 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.451 kg, tip pogona: Elektro, Elektro trotočkaš viljuškar Rsdpfx Aszbnq Seh Aew Broj šasije: FN6781.. Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: superelastik Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: superelastik Zadnje gume stanje: 60 - 80% Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 390Ah Proizvođač baterije: JH Tip baterije: litijum-jonska Godina proizvodnje baterije: 2022 Stanje baterije: 80 - 100% Opis: upravljanje Multipilot, dupli pedal, zaštitna rešetka tereta, bočni pomerač, treći ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, potpuni slobodan hod.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: D456T10382A, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.900 mm, slobodno podizanje: 1.618 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.330 kg, ukupna dužina: 2.100 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 790 mm, Visokopodizni viljuškar Broj šasije: D456T10382A Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 185 mm Rjdozgqkqopfx Ah Aow Debljina viljuške: 55 mm Vrsta jarma: Triplex Stanje: Nova oprema Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Vulkollan Prednje gume dimenzije: 230 x 70 Stanje prednjih guma: Novo Zadnje gume tip: Poliuretan Zadnje gume dimenzije: 85 x 70 Stanje zadnjih guma: Novo Baterija Volt: 24V Baterija Ah: 315Ah Proizvođač baterije: Midac Aquamatic Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2026 Stanje baterije: Novo Opis: Pokretanje putem ključa, standardna izvedba, šasija B5 = 570 mm, vađenje baterije odozgo, zaštita jarma od žičane mreže, 1 funkcija hidrauličnog ventila, proporcionalna kontrola podizanja/spuštanja na ručki, početno podizanje, potpuni slobodan hod, CE sertifikat.

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Sprinter Lord COMFORT VIP Vozilo po narudžbini Dostupno sa COC (Certificate of Conformity) za osnovno vozilo i nadogradnju (Stage 2), što omogućava registraciju u svim evropskim zemljama. Nadogradnja uključuje: - Električna bočna zakretna vrata ili električna klizna vrata (slobodan izbor prilikom pravovremene narudžbine) - 7 sedišta za spavanje, podesiva unazad, širine 540 mm (ekstra široka), sa naslonima za ruke sa leve i desne strane, uključujući oblogu od karbona - Dos a Dos/klub sto za 4 putnika (opciono) - Bočne zidove obložene veštačkom kožom (nema golog lima u putničkom prostoru) - Webasto klima uređaj 10 kW sa plafonskim kanalima levo i desno u putničkom prostoru - Servis setovi u svakom redu sedišta sa čitaćom lampom, otvorom za svež vazduh i zvučnikom - USB priključci u svakom redu sedišta - Višestepeno noćno osvetljenje - Panoramski krov/ stakleni krov sa ručnim rolo zavesama - Duplo staklo, VIP Black, u originalnom isečku - Zavese na prozorima - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru, termostatski regulisano - Polica iza poslednjeg reda sedišta (mali prtljažni prostor) - Ravan pod za putnike od Gerflora u izgledu drveta - Svi dodaci lakirani u boji vozila - Frižider između vozačevog i suvozačevog sedišta (opciono) - Opcija presvlačenja sedišta od prave kože - TV/DVD monitor (opciono) - …Dalje opcije na upit Dozvoljena ukupna masa: 3,5 t Mercedes garancija 24 meseca, opcionalno do 60 meseci ili maksimalno 250.000 km unutar Nemačke uz servisni paket. Garancija na nadogradnju 12 meseci (izuzev delova dobavljača sa drugačijim uslovima garancije). Moguć izvoz bez poreza. Rodpfxozbqbas Ah Aow Prosečan rok isporuke je oko 2 meseca. Sve informacije bez garancije.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SR1477, ukupna težina: 385 kg, protok zapremine: 650 m³/h, radni pritisak: 40 bar, ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazna struja: 42 A, vrsta ulazne struje: trofazni, vrsta hlađenja: voda, maksimalna brzina obrtanja: 1.750 o/min, trajanje garancije: 3 meseci, vrsta zaštite (IP kod): IP54, Kapacitet TRHC 80-600 je 650 m3/h. Električni motor 180L-4 je odgovarajući pogon za pumpu. Pumpa je renovirana 2025. godine. Slobodan kraj osovine, bez motora i spojnice. Tokom renoviranja zamenjeni su sledeći delovi: Nova dihtung osovine, novi ležajevi. Reglisiranje potrošnih ploča i radnog kola. Kompletna površinska obrada i premazivanje kućišta pumpe i mašinskih elemenata. Rodpfx Ahoy Hf Ims Aow

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: D456T10385A, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.518 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.050 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.040 kg, ukupna dužina: 1.933 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 790 mm, Visokopodizni viljuškar Broj šasije: D456T10385A Težišni centar: 600 Širina viljuške: 185 mm Debljina viljuške: 55 mm Tip stuba: Trostruki (Triplex) Stanje: Nov uređaj Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Vulkollan Prednje gume dimenzije: 230 x 70 Prednje gume stanje: Novo Zadnje gume tip: Poliuretan Zadnje gume dimenzije: 85 x 100 Zadnje gume stanje: Novo Baterija napon: 24V Baterija kapacitet: 210Ah Proizvođač baterije: Midac Aquamatic Tip baterije: PzS Rodpfx Aoyng N Hjh Aew Godina proizvodnje baterije: 2026 Stanje baterije: Novo Opis: Pokretanje pomoću ključnog prekidača, standardna verzija, vađenje baterije odozgo, zaštita jarbola od žičane mreže, jedna funkcija hidrauličnog ventila, proporcionalna kontrola podizanja/spuštanja na glavi ručke, potpuni slobodan dizanje, CE sertifikat.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Redpfx Aowyiw Eoh Aow Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditere: Fina zrnasta čelična varena konstrukcija lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, coil-korito dužine oko 8.040 mm, 6 coil oslonaca (unutrašnje dimenzije coil džepova 82 x 52 mm), pokrivač za coil sa višenamenskim pločama i čeličnim poprečnim nosačima, 2 poklopca za traku za coil korito, svaki širine oko 293 mm, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljašnji ram blago zakošen s "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 parova veznih okaca po 5t, postavljena u oblasti coil korita, 24t dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Napomena: Slobodne dimenzije nogu podupirača i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna merdevina na zadnjem delu, bočni držač vrata, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od udara - aluminijum, nosači poprečno na uzdužne nosače i pričvršćeni na njih za postavljanje aluminijumskih letvi, zaštita od podlijetanja - aluminijum, poluokrugli blatobrani, sa zaštitom protiv prskanja po EU normi, zadnja zaštita od udara, 1 plastična kutija za alat, 2 para džepova za klinove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 19219, 2 džepa za klinove u sredini poda, unutrašnjih dimenzija oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za klinove/uključivi klinovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugačkog materijala, cevi itd. bez obavijanja tereta. Osovine i ogibljenje: Rodpfowhp A Djx Ah Ajw SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pomereni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) dozvoljeno ukupno vučno opterećenje do 44t, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Rodpsx Rq Slofx Ah Asw Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Redpfx Askyrmish Aew Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Rodpfxjxb D Swe Ah Aow Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće u upotrebi! Boja cerade po izboru Šasija poluprikolice za špediciju Sitnozrnati čelik, varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Spoljašnji ram blago zakošen - nova verzija sa 'Load-Lock' profilom za kačenje veznih kaiševa 3 para dodatnih veznih tačaka ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 14 parova dodatnih veznih tačaka ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t 24 t, dvobrzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom i kompenzacijom potiska Proizvođač SAF Napomena: Slobodan ugao podupiračke noge, odnosno slobodan poluprečnik okretanja pozadi oko 1930 mm Izvlačna merdevina na zadnjem delu Bočna blokada vrata 2 podloška za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta, aluminijum Farban u RAL 3002 karmim crveno Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima Donja zaštita od podleta, pocinkovani čelik Farban u RAL 9010 čisto belo, uključujući držače zaštite Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa antisprej prskalicama po EG standardu Odbojnik na zadnjem delu 1 aluminijumska merdevina, oko 2.550 mm, sa držačem sa strane, iza bočne zaštite od podletanja Uklopna šina na spoljašnjem ramu za kačenje direktnih zatezača cerade, u zavrtnjenoj izvedbi, oko 15-20 mm iznad tovarnog prostora, gore sa perforiranim profilom za vezne kaiševe, Load-Lock profil spoljašnjeg rama mora biti upotrebljiv (jer nema veznih tačaka). U kombinaciji sa aluminijumskom uklopnom letvom dole može služiti kao oslonac! (nije u kombinaciji sa bočnim stranicama) 2 plastična sanduka za alat, dimenzija 800/450/450 mm po jedan u FR levo i desno, iza treće osovine Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Nabe točkova farbane u RAL 3002 karmim crveno 'Osovine/podvozje laserski mereno' - smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno ogibljenje Redpfx Ahexbzkke Aew Kočioni sistem Dovodeća dvocevna vazdušna kočiona instalacija Razlikovano bojenje instalacija za lakši servis Kočnica sa oprugom za parkiranje 2 nepogrešivo različita spojna priključka napred, bez spojnog creva 24 Volt EBS, proizvođač Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja Sistem stabilnosti vozila Telematika Idem, uključujući LIN bateriju, senzor spajanja i uređaj za praćenje (bez ugovora, ugovor sklapa kupac). Točkovi i pneumatici 385/65 R 22.5", proizvođač po izboru Polirane alu-felne, proizvođač Alcoa Dura-Bright Elektrika 24 Volti, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja Nosač svetiljki farban u RAL 9010 čisto belo Bez garancije na prionjivost/farbarski premaz na prefarbanim delovima 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena kontur svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna razlike-neprihvatljive utičnice napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (upravljanje preko svetala za vožnju unazad) Pozicionirana u visini prvih poprečnih nosača iza podupirača 2 dodatna LED radna svetla pozadi, upravljana preko svetla za vožnju unazad Cerada Cerada sa variranim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Reklamni natpis kupca na zadnjem portalu, boja cerade po izboru

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 9.550 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.690 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.030 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.050 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Nemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetski transport i carinsko posredovanje Rsdpezcv I Uefx Ah Aew ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Model: Visokopodizni paletar EJC 214z Pogon: Električni Nosivost: 1.400 kg Godina proizvodnje: 2021 Radnih sati: 9.550 Visina podizanja: 4.690 mm Tip stuba: Triplex Slobodan hod: Da Inicijalno podizanje: Da Visina vozila: 2.030 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Masa praznog vozila: 1.050 kg Težište tereta: 600 mm Gume: Poliuretan Model: EJC 214z Tip baterije: litijum-jonska Napon: 24 V Masa baterije: 442 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Hidraulična portalna presa namenjena je za savijanje ili ispravljanje kao i za gotove zavarene elemente, ali i za demontažu sklopova rudarskih mašina i drugih. Pronalazi primenu u mehaničkim, proizvodnim, remontnim pogonima i slično. Proizvođač: PATENTUS S.A. Tip: PAT 300-2/250-2 Godina proizvodnje: 2014 Tehničke karakteristike: Dimenzije: širina: 4200x3140 mm, visina: 3600 mm Težina: 25.000 kg Površina stola: 4200 mm x 2140 mm Prečnik cilindara portala 1: 2 x 300 mm Prečnik cilindara portala 2: 2 x 250 mm Pritisak aktuatora - portal 1: 2 x 1768 kN Pritisak aktuatora - portal 2: 2 x 1228 kN Maksimalni slobodan prostor: 1240 mm Hod radnih cilindara: 600-660 mm Pomak portala: 1420 mm Oprema: - dve portalne rampe - radni sto - radni cilindri x 4 - cilindar za pomeranje portala Rsdpohktq Aefx Ah Aow - cilindar za pomeranje radnog cilindra - agregat sa pumpom T-100/30 (2006. godina, remontovan 2011.) Tehničko stanje: korišćeno, potrebna inspekcija.

Stanje: novo, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, ISUZU ? Centar za komercijalna vozila u Nemačkoj, sa ekspertizom, servisom i savetovanjem, nudi Vam: ISUZU M29 F sa 9-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom + konvertorom obrtnog momenta, Absetzkipper JOTHA 3512, plug za sneg, silosni rasipač 2 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije Standardna oprema: - 3.0 L turbodiesel sa Common-Rail sistemom ubrizgavanja i VGS turbo punjačem 110 kW / 150 KS EURO VI OBD-E (maksimalni obrtni moment 375 Nm pri 1.280 – 2.800 o/min) - Sistem filtera čestica sa DPD sistemom i AdBlue (sistem za samostalno čišćenje omogućava čišćenje filtera bez posete servisu zahvaljujući novoj DPD tehnologiji regeneracije koja signalizira kada je funkcija potrebna. Samo pritisnite DPD taster i za 20 minuta sistem se sam očisti) - 9-stepeni menjač sa dvostrukim kvačilom 'ISIM' sa pretvaračem obrtnog momenta. Vožnja bez habanja i precizno dozirano kretanje zahvaljujući ugrađenom hidrodinamičkom pretvaraču! Brzine se mogu manuelno menjati na ručici menjača. - Lisnate opruge napred (max. 2.300 kg), lisnate opruge pozadi (max. 3.980 kg), prednji stabilizator - Pneumatici 205 / 75 R16 C, pojedinačno prednji točkovi - Duple gume na pogonskoj zadnjoj osovini, rezervni točak - Motorna kočnica, elektronska parkirna kočnica sa Auto Hold - HSA - Bord napajanje 24 V, alternator 90A, 2x baterija 70 Ah - Rezervoar za dizel 70 l / AdBlue rezervoar 14 l - BI-LED osvetljenje sa sistemom za pranje farova + zadnja LED svetla - Dimenzije vozila: širina kabine 1.815 mm, širina zadnje osovine 1.860 mm, visina 2.150 mm (vrh kabine) - Amortizovano vozačko sedište - Dvosed klupa za suvozača, 3 mesta, nasloni za glavu, upozorenje za sigurnosni pojas - Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, zatezači pojaseva za vozača i suvozača - Podešavanje volana po visini i nagibu, komande na volanu, unutrašnji retrovizor - Električni podizači stakala, električno podesiva i grejana ogledala - Elektronska imobilizacija - DAB+ radio sa Bluetooth handsfree sistemom, USB punjač - Maglenke, LED dnevna svetla, automatska svetla, LED zadnja svetla - Signal za vožnju unazad - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Digitalni EG tahograf - Klima uređaj Oprema Safety Pack 2: - ABS: sistem protiv blokiranja točkova - ASR: kontrola proklizavanja zadnje osovine - EBD: elektronska raspodela sile kočenja - EVSC: elektronska kontrola stabilnosti - LDWS: sistem za detekciju izlaska iz trake - MOIS: detektiv pokretnih objekata - DWS: sistem upozorenja na razmak - MAM: automatsko kočenje pre prepreke - FVSN: detekcija vozača - TSR: prepoznavanje saobraćajnih znakova - TPMS: sistem kontrole pritiska u gumama - RM: kamera za vožnju unazad sa monitorom - BSIS: sistem nadzora mrtvog ugla PTO (pomoćni pogon) Isporuka: 0 € pregled prema planu proizvođača, dopuna dizela i AdBlue, čišćenje i uklanjanje zaštitne folije Nadogradnja vozila: Absetzkipp nadogradnja JOTHA CombiCon 3512 - za mini kontejnere od 1-3 m³ sa spoljašnjom širinom do 1.350 mm i kontejnere prema DIN 30735 i pljosnate kontejnere dimenzija 1.220 x 2.400 mm - 2 pojedinačno upravljive teleskopske ruke, izvlačenje 1.000 mm - hidraulična zadnja stabilizacija - nasloni za kontejnere napred dupli, a sa strane četvorostruki podešavači - podizna sila u ravni: 3.500 kg - galvansko pocinkovani lančani viseći nosači, podesiva dužina i sigurnosne kukice za prihvat kontejnera - Visoko pražnjenje sa sigurnosnim užadima - Širina nadogradnje: 1.700 mm, slobodan prolaz između teleskopskih Rodpszb Sg Defx Ah Aow

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Transportne trake za staklene boce, sa 2 bespritisne spojnice. Transport sa 1, 3 ili 4 transportne trake. Kapacitet: 30.000 boca/čas. Proizvođač: Krones. Godina proizvodnje: 2000. Mašina (dodatno): slobodni transporteri za kontejnere Kapacitet oko: 33.000 boca/čas Slobodan transport boca oko: 115 m 90° krivine transportera boca: 10 komada Širina transportnih traka: 4 trake Formati: 0,33 l Vichy, 0,33 l Euro, 0,35 l limunada i 0,5 l NRW Upravljanje/kontrola: Simatic S7-400 / S7-300 Materijal: pretežno nerđajući čelik Rsdpfxow Ta Hco Ah Aow Položaj: samostojeći Oprema: konstrukcije transportera, stanice za preusmeravanje, pogoni, frekventni regulatori, elektro upravljačke jedinice, 2 bespritisne spojnice za boce (17/9/7/5/3/1 i 12/7/3/1 traka), automatsko podmazivanje trake.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Monoblok za ispiranje, punjenje i zatvaranje staklenih flaša. 1. Ispralica: toranj za ispiranje sa 6 hvataljki za jednostepeno ispiranje praznih flaša. 2. Punilica: toranj za punjenje sa 6 elektropneumatskih protivpritiskih ventila. 3. Zatvarač: rezervoar za zatvarače od prohromskog čelika sa transporterom zatvarača i glavom za zatvaranje. 4. Spoljašnja peračica flaša. Dodatne karakteristike: punilica sa protivpritiskom sa 6 ventila za punjenje, zatvarač sa jednom glavom za zatvaranje. Kapacitet: 1100 flaša/h (za flaše od 0,33 l). Temperatura punjenja: 2 °C. Dužina: 2,20 m. Širina: 1,90 m. Visina: 2,10 m. Formati: Euro 0,5 l i 0,33 l; 26 mm krunski zatvarači. Smer rada: u smeru kazaljke na satu. Upravljanje / kontrola: Schneider Electric. Osnovna konstrukcija: monoblok; kućište od prohromskog čelika na nogama sa pleksiglas vratima. Oprema: ispralica sa 6 hvataljki, punilica sa 6 ventila za punjenje, zatvarač sa jednom glavom za zatvaranje, spoljašnja peračica flaša, pivska pumpa, slobodan transport flaša. Rodpfxsw Tbgds Ah Aew

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Oprema: dokumentacija/priručnik, Mašina KraussMaffei KM650-4300 GX Sila zatvaranja (kN): 6500 Razmak između stubova (h x v) (mm): 1110 x 960 Hod otvaranja alata (mm): 1450 Minimalna visina alata (mm): 450 Maksimalna visina alata (mm): 1000 Hod izbacivača (mm): 250 Prečnik puža (mm): 90 (mešanje HPS-M) L/D odnos: 20 Pritisak ubrizgavanja (bar): 1839 Zapremina hoda (cm³): 2290 Verzija upravljanja: MC5 Jezik na ekranu: nemački Stanje: Provereno, spremno za rad Oprema: - Anti-vibracioni nivelacijski jastučići - BluePower – Servo pumpni pogon za manju potrošnju energije - Habajuće postojan plastifikator, uz doplatu - BluePower – kompletna izolacija cilindra za plastifikaciju radi manje potrošnje energije - 2 x pneumatski ventil na pokretnoj ploči za duvanje Redpfoy Apdqsx Ah Asw - 2 x pneumatski ventil na fiksnoj ploči za duvanje - Pneumatsko kaskadno upravljanje, 4 puta za vreli kanal - Hidraulično kaskadno upravljanje, 4 puta za vreli kanal - Upravljač transportera - Mehanički interfejs robota prema EUROMAP 18 - Hidraulično pokretana izbacivačka ploča uključuje navojne rupe i prolazne rupe na pokretnoj ploči za izbacivačke klinove - Hidraulično jezgreno izvlačenje 2 puta na pokretnoj ploči - Hidraulično jezgreno izvlačenje 2 puta na fiksnoj ploči - Pneumatsko jezgreno izvlačenje 1 puta na pokretnoj ploči - Pneumatsko jezgreno izvlačenje 1 puta na fiksnoj ploči - Rasterećenje pritiska za hidraulično jezgreno izvlačenje - Rasterećenje pritiska za hidraulične kaskadne ventile - 20 upravljačkih krugova vrućeg kanala - Kombinacija utičnica (3 utičnice, jednofazne, 2 CEE utičnice 16 A, 1 CEE utičnica 32 A) - Potencijalno slobodan kontakt za signal “plastifikacija” na utičnici HAN 3 A - Promena na dozatni pritisak u zavisnosti od unutrašnjeg pritiska alata (Kistler) - Statistika kvaliteta - Jedinica za čitanje čip kartica - Prikaz dijagrama i paket za analizu sa 10 dijagrama - Grafikon trenda - PV regulacija - Interfejs za proizvodne podatke koji se sastoje od 5 potencijalno slobodnih kontakata u elektro ormanu - 3 slobodno programabilna ulaza i izlaza u elektro ormanu KraussMaffei linearni robot LRX 350: - Potpuno integrisana kontrola - Horizontalni hod: 4000 mm - Vertikalni hod (teleskopski): 2000 mm - Hod za vađenje: 1200 mm - Maksimalna nosivost: 35 kg