Slobodan na prodaju (290)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 220 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.875 mm, snaga: 41 kW (55,74 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tačka opterećenja: 500 Tip jarbola: Triplex Menjač: Konvertor Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip pneumatika napred: Superelastični Prodpfx Afexmb Umjaoc Tip pneumatika pozadi: Superelastični Opis: KAO NOV !!! CONDITION AS NEW !!! Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodan hod, CE sertifikat, vaga, LED,

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8af4af460e7016a96d927f8f6, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za zamenu centralne osovine prikolice Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica sa rolerima, uklonjivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na 20- osnovi za zamenske kontejnere 7,15 / 7,45 i 7,82 1 par nosača menjača napred, sa ravnom donjom stranom i jednostranim upravljanjem na FR desno 2 podmetača sa držačem Zaštita od podletanja sa strane, aluminijum Bočna zaštita pomerena unutra, za optimalan slobodan prostor pri rukovanju nogama zamenskih sanduka Donja zaštita od podletanja, čelik Poluljuska blatobrani Zaštita od prskanja Priključno postrojenje za prikolicu sa centralnom osovinom Vučni štap sa sertifikovanom vučnom ušicom 50 mm, transportna verzija (nije prikladno za kamione sa zadnjom platformom; u slučaju porudžbine, potrebno dodatno proveriti) Vučni štap montiran stezaljkama/šrafljenjem, lako zamenljiv, delimično podesive dužine! Donji priključak vučnog štapa, slobodna dužina oko 2200 mm Visina kačenja: 380 mm (Napomena: nije štampano u ponudi, uporediti sa tehničkim podacima na prvoj strani) Psdji Riw Uopfx Afaorc Preklopni nosač sa oprugom na vučnom štapu, za vođenje priključnih kablova ka kamionu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje merenje laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Rezervoar za vazduh 208 litara Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešiva priključna glava napred, sa povezivačkim linijama do vučnog vozila, priključak na FR-desno EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, priključak na FR-desno Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom podešenom položaju Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača prikolice Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polnih nepogrešivih priključaka napred, sa povezivačkim kablom, priključak na FR-desno Dodatni LED radni far, ugrađen u zadnjem delu, uključuje se preko rikverc svetla LED radni far napred, centralno između nosača, osvetljenje pozadi, uključuje se preko rikverc svetla Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 korisnička linija za pomoć Priprema za jednoredni držač tablica Obeležavanje obrisa sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 novosiva 10 godina garancije na prodor korozije Pažnja: Fotografije iz arhive!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 11.693 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.380 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.150 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Tip jarbola: Triplex Pedpfjxqibvjx Afaerc Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno savetovati o ovom modelu GX60L/14/75TR. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Po želji možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, pun slobodan hod,

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Par valjkastih pozicionera – jedan slobodan, jedan motorizovan. Nosivost 2500 kg. Maksimalni prečnik 3200 mm. Točkovi od gume. Podesiva brzina. Nova električna tabla. Novi upravljački panel. Podexc Ekwepfx Afasrc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: FN5521.., Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.813 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.640 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.120 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.657 kg, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Broj šasije: FN5521.. Težišna tačka: 500 Predpoxpk Unofx Afasc ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: punjene gume Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: punjene gume Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Baterija V: 48V Baterija Ah: 750Ah Proizvođač baterije: JH Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2017 Bočni pomerivač, Zadnje radno svetlo, Prednje radno svetlo, Prednje staklo, STVZO, Potpuni slobodan podizaj, Sedište,

Stanje: polovno, SincoTec Tip: Uzbudljiv mot Rezonanca test klupa SNAGA SVINGLI 20 kN SNAGA SVIVLI BigTable rezonantna klupa je dizajnirana kao oscilator sa dvostrukom masom. Sastoji se od oscilirajuće glave pobuđene frekvencijski kontrolisanim asinhronim motorom pomoću nebalansnog motora, koji se nalazi u gornjem delu mašine i generiše dinamičku amplitudu. Oscilirajuća glava je podržana od strane prethodno zategnutih spiralnih opruga na gornjem crosshead i vodi centralno. Pogon srednjeg opterećenja nalazi se u donjem delu mašine i donosi statičko predopterećenje uz pomoć motora sa pogonom preko pogona vretena. Komora za probe se nalazi iznad steznog stola i ograničena je prema gore podesivom poprečnom gredom. Test klupa je kontrolisana od strane UZBUDLJIVOG sistema kontrole MOT. Kompletna kontrolna elektronika za kontrolni sistem smeštena je u industrijskom PC kabinetu. Kontrolni ormar je napravljen od plastificiranog čeličnog lima i zadovoljava klasu zaštite IP 50 prema EN 60529. Specifikacije: Opšti podaci test klupa: Ukupna visina test klupe 1840 do 2240 mm Visina stola mašine 1030 mm Širina test klupe 800 mm Dubina test klupe 1500 mm Visina uzorka komore mak.600 mm (bez pretvarača sile) Slobodan prolaz kolona 550 mm Maksimalna amplituda sile 10000 N Maksimalna ukupna sila ±20000 N Maksimalna vibracija putovanja ±5 mm Test frekvencija 30 do 110 Hz Tačnost pretvarača min. klasa 1 (prema DIN EN 10002-3) Psdpfxsvx Su Ss Afaerc Težina ispitnog stola oko 1880 kg Mak. težina stezanja uređaj 150 kg Opšti kontrola podataka kabinet: Ukupna visina kontrolnog ormara 1900 mm Visina stola 1080 mm Širina kontrolnog kabineta 650 mm Dubina kontrolnog kabineta 700 mm Težina kontrolnog ormara 152 kg Boja RAI 9006 (beli aluminijum), stoni vrh Midnight Uslovi za lokaciju instalacije: Zahtev za prostor 2,5 k 2,5 m Potrebna visina plafona 2,8 m Nosivost poda 170 N/cm² Napajanje 400 V / 50 Hz (desno polje rotacije) Priključni utikač CEE utičnica s.pin, 16 A osigurač 16 α Uslovi povezivanja i životne sredine Uslovi mreže: Napon 400 V rotacioni slrom sa ΜΡ provodnika i zaštitne zemlje, desno rotirajuće polje Fluktuacije napona < ± 10% Kratkoročni padovi < KSNUMKS ms Granice za kontinuirane smetnje nivo radio smetnji A prema VDE0871 Frekvencija 50 Ηz ± 1% Zaštitna Zemlja Uzemljenje Otpor < 0.3 Ω Model: Snaga Svingli MO Stanje: gebraucht / polovni Obim isporuke: (vidi sliku) (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije su rezervisane!) Rado ćemo odgovoriti na sva dodatna pitanja koja imate na telefonu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 90.876 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 05/2013, emisioni razred: Euro 5, boja: braon, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, * Spoljašnji retrovizori, električno sklopivi, podesivi i grejani * Podesiva visina za levo i desno pojedinačno sedište u vozačkoj kabini * Lumbalna podrška za levo i desno pojedinačno sedište u prvom redu * Klizna trosed klupa sa funkcijom kreveta i prostorom za odlaganje, u trećem redu sedišta * Hrom paket * Multifunkcionalni kožni volan sa komandama za radio i mobilni telefon * Trodimenzionalna klima "Climatronic" sa drugim isparivačem, dodatnim grejanjem, klimatizovanim krovom i dodatnim upravljanjem u putničkom prostoru * Nasloni za ruke za oba sedišta u vozačkoj kabini * Komforna sedišta levo i desno sa lumbalnom podrškom (ne rotirajuća) u prvom redu * Grejanje sedišta u vozačkoj kabini, posebno podesivo levo i desno * Dodatno vodeno grejanje sa programiranom funkcijom grejanja u mirovanju * Multifunkcionalni displej "Premium" u više boja * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, zatezači pojaseva levo i desno, i mogućnost deaktivacije vazdušnog jastuka za suvozača * Alarm protiv krađe sa nadzorom unutrašnjosti vozačke kabine/putničkog prostora, back-up sirenom i zaštitom protiv šlepanja * Tempomat * Bi-Xenon farovi sa LED dnevnim svetlom * Zadnje staklo (obično, grejano) sa brisačem i prskalicom * ParkPilot, zvučni signali upozorenja pri preprekama napred i nazad * Servotronic Predpfx Afoxqvk Deajc * Unutrašnji sigurnosni retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije pri kočenju * 17'' ogibljenje sa 17'' kočionim sistemom * Dva rotirajuća sedišta sa kliznim podešavanjem na šinama, u drugom redu * Dva preklopna daljinska ključa, jedan fiksni ključ za daljinsko zaključavanje * Dizel motor 2,0 L/132 KW (4V) TDI * 7-stepeni automatski menjač za pogon na sve točkove * Emisioni standard EU5 plus * ISOFIX tačke za dečija sedišta * Krovne šine za montažu * Bi-Xenon farovi za kratko i dugo svetlo, sa LED dnevnim svetlom * BlueMotion tehnologija * DVD (zapadna Evropa) * Digitalni sound paket "DYNAUDIO" * Termoizolaciono staklo (zeleno) u vozačkoj kabini i zatamnjeno termoizolaciono staklo (privacy) u putničkom prostoru * Električna klizna vrata sa električnom asistencijom zatvaranja, levo i desno * Elektronski program stabilnosti sa asistencijom pri kočenju, ABS, ASR, EDS i pomoć pri kretanju na uzbrdici * Slobodan hod za DSG menjač sa dvostrukim kvačilom * Priključak za svež vazduh sa aktivnim filterom ugljenika * Prednje staklo u termoizolacionom staklu * Gasne opruge za prednja i zadnja vrata * Paket izolacionih stakala sa poboljšanom spoljašnjom zvučnom izolacijom * Uklonjiva/zaključavajuća kuka za vuču (uklj. stabilizaciju prikolice) * Električno otključavanje zadnjih vrata/poklopca iznutra * Zadnja vrata sa otvorom za staklo * Pokrivač prtljažnika * Dinamičko ogibljenje, uključuje smanjenje visine za ~20 mm * Automatsko upravljanje svetlima sa dnevnim svetlom, "Leaving home" funkcijom i manuelnom "Coming home" funkcijom * Dečija zaštita za vrata i poklopce u putničkom prostoru * Kratak međuosovinski razmak * Automatska regulacija visine svetlosnog snopa u vožnji * Svetlo & vidljivost * Ventilacioni otvori za bočna stakla u plafonu * Priprema za mobilni telefon "Plus" * Multifunkcionalni volan sa komandama za radio i mobilni telefon * Multimedijalni priključci "MEDIA-IN" sa iPod/iPhone adapter kablom i "AUX-IN" za povezivanje eksternih audio izvora * Navigacioni sistem "RNS 510" * Maglenke sa funkcijom osvetljavanja pri skretanju * Standardni filter vazduha * Radio-navigacioni sistem * Intervalno brisanje brisača sa

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, prazna masa vozila: 2.990 kg, maksimalna nosivost: 15.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa obrtničkom rudom Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica može se skinuti, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim nosačima za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni rudo sa snažnim kugličnim ležajem Podlošci s držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Bočna zaštita postavljena u unutrašnjost, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor kod podupirača izmjenjivih kontejnera, svetlosni uređaji zaštićeno montirani Prednji četvrtasti blatobrani i zadnji polukružni blatobrani Uređaj za vuču za prikolicu sa obrtničkom rudom Vučna poluga sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Vučna poluga mehanički dužinski podesiva u 6 koraka po 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), podešena na 2200 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Prodpfxei Ri Rne Afaec Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje. Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa oprugastim akumulatorom 2 sigurnosne priključne glave napred, sa veznim crevima do vučnog vozila EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo smije vući isključivo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja Točkovi i gume 265/70 R19,5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni LED svetlosni sklopovi sa otpornikom, žuta LED bočna osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena! Kod nekih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa veznim kablom Dodatni LED radni farovi, na zadnjem delu sa obe strane, uključuju se pri vožnji unazad LED radni far napred centralno između nosača, osvetljava prema nazad, uključuje se pri vožnji unazad Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Uključeno utovarivanje za 2/3 komada u pakovanju, utovarni ramovi uz depozit Pripremljeno za držač registarskih tablica u jednom redu Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: siva, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Sprinter Lord COMFORT VIP Vozilo po narudžbini Dostupno sa COC (Certificate of Conformity) za osnovno vozilo i nadogradnju (Stage 2), što omogućava registraciju u svim evropskim zemljama. Nadogradnja uključuje: - Električna bočna zakretna vrata ili električna klizna vrata (slobodan izbor prilikom pravovremene narudžbine) - 7 sedišta za spavanje, podesiva unazad, širine 540 mm (ekstra široka), sa naslonima za ruke sa leve i desne strane, uključujući oblogu od karbona - Dos a Dos/klub sto za 4 putnika (opciono) - Bočne zidove obložene veštačkom kožom (nema golog lima u putničkom prostoru) - Webasto klima uređaj 10 kW sa plafonskim kanalima levo i desno u putničkom prostoru - Servis setovi u svakom redu sedišta sa čitaćom lampom, otvorom za svež vazduh i zvučnikom - USB priključci u svakom redu sedišta Prsdsxpnahopfx Afasc - Višestepeno noćno osvetljenje - Panoramski krov/ stakleni krov sa ručnim rolo zavesama - Duplo staklo, VIP Black, u originalnom isečku - Zavese na prozorima - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru, termostatski regulisano - Polica iza poslednjeg reda sedišta (mali prtljažni prostor) - Ravan pod za putnike od Gerflora u izgledu drveta - Svi dodaci lakirani u boji vozila - Frižider između vozačevog i suvozačevog sedišta (opciono) - Opcija presvlačenja sedišta od prave kože - TV/DVD monitor (opciono) - …Dalje opcije na upit Dozvoljena ukupna masa: 3,5 t Mercedes garancija 24 meseca, opcionalno do 60 meseci ili maksimalno 250.000 km unutar Nemačke uz servisni paket. Garancija na nadogradnju 12 meseci (izuzev delova dobavljača sa drugačijim uslovima garancije). Moguć izvoz bez poreza. Prosečan rok isporuke je oko 2 meseca. Sve informacije bez garancije.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 9.700 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.300 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.800 mm, tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 3.100 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, širina viljuške: 150 mm, debljina viljuške: 50 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 16x7x10 1/2, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 27/10-12, ukupna težina: 12.500 kg, prazna masa vozila: 7.500 kg, ukupna visina: 2.600 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 2.600 mm, boja: zeleno, Oprema: CE oznaka, grejač sedišta, kabina, osvetljenje, pogon na sve točkove, viljuške za palete, 🔍 Tražite pouzdni viljuškar? Mi smo industrijski stručnjaci! 💼🚜 Specijalizovani smo za prodaju visokokvalitetnih viljuškara, nudimo temeljno proverene mašine u odličnom stanju. ✅ Pogledajte našu ponudu i pronađite idealnu opremu za svoju firmu! 📦 Ova ponuda sadrži: COMBILIFT C5000E – TRIPLEX 8300mm – Godina 2013 – 🔌 ELEKTRIČNI – PUN SLOBODAN HOD – BOČNI POMAK VILJUŠKI – ŠIROKI POZICIONER – ✅ STANJE 5/5 🔧 Viljuškar je u izuzetnom tehničkom stanju, spreman za trenutnu upotrebu. 📊 Ključne karakteristike i tehničke specifikacije: 🆔 Model: COMBILIFT C5000E 📅 Godina proizvodnje: 06/2013 🏋️ Kapacitet podizanja: 5000 kg 🏗️ Tip jarbola: triplex 📏 Visina podizanja: 8300 mm 🔌 Pogon: električni ⚙️ Centar opterećenja: 600 mm ⚖️ Ukupna težina: 7500 kg ⬆️ Visina slobodnog hoda: 2500 mm 🛞 Pneumatici: puni, superelastični, u odličnom stanju 🔘 Prednje gume: 16x7x10 1/2 – 100% gaz 🔘 Zadnja guma: 27/10-12 – 100% gaz 📐 Sklopljena visina jarbola: 3800 mm 🔍 Tehničko stanje: potpuno ispravan, nakon servisa 👀 Vizuelno stanje: vrlo dobro 🔩 Dužina viljuški: 1200 mm 📏 Ukupna visina: 2600 mm 📏 Ukupna dužina: 2500 mm 📏 Ukupna širina: 2600 mm Prsdpfsxlaqksx Afaec 📏 Širina pozicionera: 3100 mm 📞 Kontaktirajte nas danas i unapredite svoje poslovanje! 🚛📦

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.419 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 4.620 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 3 točka Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Prsdpfxsxmlyge Afaec Bočni pomak, 3. ventil, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, puni slobodan hod,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 917.010 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 41, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 17.800 kg, prazna masa vozila: 11.600 kg, maksimalna nosivost: 6.200 kg, emisioni razred: nijedno, boja: crvena, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2008, ukupna dužina: 11.950 mm, kabina vozača: ostalo, građevinska visina: 3.120 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Ovaj polovni Setra S415 NF linijski autobus sa Euro 5 dizel motorom i snagom od 220 kW (299 KS) predstavlja pouzdano transportno rešenje. Autobus je prvi put registrovan 4. septembra 2008. godine, prešao je 917.010 km i odlikuje se efikasnošću zahvaljujući Euro 5 EEV1 ekološkoj klasi. Sa dužinom od 11.950 mm i širinom od 2.550 mm, autobus pruža kapacitet od 41 sedišta i 54 mesta za stajanje. Vozilo je opremljeno automatskim menjačem, ABS sistemom i dodatnim grejanjem, što povećava udobnost za putnike. Ekološka nalepnica klase 4 (zelena) omogućava slobodan ulaz u ekološke zone. Setra autobus ima dvoja vrata i homologaciju za ukupnu dozvoljenu masu od 17.800 kg. Razgledanje autobusa je moguće bez prethodne najave od ponedeljka do subote. Usluga registracije kao i isporuka unutar Nemačke se nude uz doplatu. • ABS • Automatski menjač • Dodatno grejanje Prodjr Uzqfopfx Afajc • 41 sedište • 54 mesta za stajanje Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 3ca51192c90a3f38a59d77748, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2019, Dodatne informacije Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, graničnik napred, uzdužno podesiv i preklopiv, par vodilica točkova - uklonjiv, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke/palete, ispred i iza svake bravice za kontejnere, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na osnovi 20 za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, okretna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za potporu sa držačem, bočna zaštita od podjedinjavanja od aluminijuma, bočna zaštita postavljena prema unutra za optimalan slobodan prostor do nogara izmjenjivih sanduka, stražnja zaštita od podvlačenja od čelika, skraćena stražnja zaštita radi optimalnog prostora do nogara, instalacija rasvete zaštićena, četvrtastoblazinski blatobrani napred i polublatobrani pozadi, bez zaštite od udara, držač rezervnog točka u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa testiranom vučnom ušicom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude preko opruge, ukupna dužina rude. SAF osovine s disk kočnicama 430 mm prečnika, osovine/podvozje laserski mereno za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje za lakši servis, zapremina vazduha 208 litara, parkirna kočnica s opružnim akumulatorom, 2 priključne glave napred, sa spojnim crevima prema vučnom vozilu, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom. Prodpfxsi Ri Dzj Afaec (Napomena: Priključno vozilo smije vući samo vozilo koje može obezbijediti efikasnost ABS sistema!) Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenoj i u podignutoj poziciji, funkcija otpuštanja kočnice putem prekidača pored ventila na vozilu, za otpuštanje kočnice u spojenom stanju, EBS napajanje mora biti obezbeđeno! 24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 bele/crvene lampice za praćenje trake pozadi, 1 x 15–polni priključak napred sa veznim kablom, dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen pri vožnji unazad, LED radni reflektor napred centralno između nosača, osvetljava pozadi i uključen pri vožnji unazad. Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV), pripremljeno za jednoredni nosač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE-70, ADR upozoravajuća tabla pozadi, preklopiva, konturno obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.649 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.250 mm, tačka opterećenja: 700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.750 mm, proizvođač motora: PERKINS, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, širina viljuške: 200 mm, debljina viljuške: 70 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), dimenzija prednje gume: 10.00-20 SE, tip stražnje gume: superelastične gume (crne), dimenzija zadnje gume: 10.00-20 SE, ukupna težina: 19.400 kg, prazna masa vozila: 12.400 kg, ukupna visina: 3.400 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, ukupna širina: 2.300 mm, boja: žuta, Oprema: kabina, osvetljenje, viljuške za palete, 🚜 POLOVNI VILJUŠKARI SA GARANCIJOM KVALITETA – FT LOGISTICS 📌 Godine iskustva | 🛠️ Sopstveni servis i farbara | 💼 Profesionalno savetovanje | 🚚 Sopstveni transport | 🤝 Postprodajna podrška Tražite viljuškar na koji se zaista možete osloniti? Mi smo renomirani trgovac novim i polovnim viljuškarima sa dugogodišnjom tradicijom. Opslužujemo kupce širom Evrope – od malih preduzeća do velikih međunarodnih industrijskih postrojenja. Naši viljuškari su više od obične opreme – oni su garancija da vaša logistika funkcioniše besprekorno i pouzdano. ⭐ Šta nas izdvaja? ✅ Svaki viljuškar prolazi kroz sveobuhvatan tehnički servis (inspekcija, testiranje, zamena filtera i ulja, obnova ključnih komponenti) ✅ Potpuna bezbednosna inspekcija (UDT) po zahtevu kupca ✅ Sopstvena farbara i servisna radionica – mašine savršene i vizuelno i tehnički ✅ Transport širom Evrope – realizujemo našem flotom sa obučenim vozačima ✅ Obuka operatera pri isporuci + funkcionalni test mašine na licu mesta ✅ Postprodajni servis i tehnička podrška – dostupni smo i nakon kupovine ✅ Mogućnost obilaska i testiranja mašine u našem sedištu – dobrodošli ste! ✅ Stotine zadovoljnih kupaca širom Evrope – pridružite se onima koji nam već veruju ✅ Pomoć pri finansiranju – sarađujemo sa većinom leasing kompanija ✅ Faktura u EUR ili PLN – prema želji kupca 🔹 U ponudi: BAUMANN GS 70/14/50 – Bočni viljuškar 7t 📅 Godina proizvodnje: 2007 ⏱️ Radnih sati: 10.649 mth ⚡ Pogon: Dizel 🏋️ Nosivost: 7.000 kg – centar tereta 700 mm 🗜️ Jarbol: Duplex – 5.000 mm 🔧 Viljuške: 1.200 mm 🛞 Superelastične gume: 100% stanje 🛠️ Tehničko stanje: Odlično – nakon kompletnog servisa ✨ Vizuelno stanje: Očuvan, bez rđe, spreman za rad 📏 Slobodan podizanje: 1.250 mm Pjdpfjxlahiex Afaerc Dimenzije: 📐 Visina vozila: 3.400 mm 📐 Ukupna dužina: 5.000 mm 📐 Širina: 2.300 mm 📐 Širina pozicionera viljušaka: 1.500 mm 📐 Ukupna visina: 3.750 mm 🏭 Idealno za: Magacine sa uskim prolazima Drvnu, čeličnu i cevnu industriju Manipulaciju dugim teretima Rad u zatvorenom i na otvorenom

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ccd5fddabaca94f260d9fe895, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dalje informacije Izmenjivo šasijsko priključno vozilo sa okretnom pločom Zavarena konstrukcija od fine žitarice čelika Fliegl V-Stream ram Prednji graničnik, uzdužno podešavajući i preklopiv 2 para vodilica, odstranljive, napred i pozadi 4 brave kontejnera sa stabilnim nosačima za izmjenjive nadogradnje dužine 7,15 m i 7,45 m Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od upada, aluminijum Prodpoi Ri Rkjfx Afaoc Bočna zaštita pomerena ka unutra, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka Zaštita od podletanja, čelik Zaštita od podletanja skraćena za optimalan prostor uz podupirače, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polu-školjkasti blatobrani Spojna naprava za prikolicu sa okretnom pločom Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i šasija laserski poravnate – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni vazdušni kočioni sistem Instalacija šematski obojena radi lakšeg servisiranja Vazdušni rezervoar 208 litara Federspeicher parkirno kočenje 2 sigurnosne priključne glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo EBS elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred, povezivanje kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkciju ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja i u spuštenom i u podignutom položaju Točkovi i gume 445/45 R19.5, brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetle napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polni sigurnosni utikači napred, povezivanje kablom 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključuju se prilikom vožnje unazad 1 centralno LED radno svetlo napred između nosača, usmereno unazad, uključuje se prilikom vožnje unazad Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Kontur oznaka reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela i pozadi crvena Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d0373d7a64f0aead858df4eb5, prazna masa vozila: 2.621 kg, maksimalna nosivost: 15.379 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom grede Zavarena konstrukcija od finog žitnog čelika Fliegl V-Stream okvir Zaustavljač napred, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica valjaka, uklonjivi, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim izbočinama na bazi 20 za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna greda sa snažnim kugličnim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma (Fliegl standard) Bočna zaštita pomerena unutra za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Zaštita od podvlačenja od čelika (Fliegl standard) Zaštita od podvlačenja skraćena za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Polupokrivači blatobrani (Napred, ako je tehnički moguće, u suprotnom sa limenim pokrovom + četvrtasti blatobrani) Antisprej gumene zavese iza svake osovine Gumeni odbojnik pozadi Vučno postrojenje prikolice sa okretnom grede Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Priključci za elektriku/ABS na vučnoj rudi Ploča za priključak kočnica/elektrike na vučnoj rudi, EBS i elektrika uklonjivi, svi priključni vodovi prema vučnom vozilu spiralni kablovima Osovine i ovjes SAF osovine sa disk kočnicama prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski nivelisani radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pedpei Ri Rgofx Afasrc Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Kočioni sistem na dvovodnu pneumatsku instalaciju, raznobojno razvedene cevi radi lakšeg servisa Rezervoar za vazduh 208 litara Kočnica za parkiranje sa opružnim membranama Duomatic priključak napred, sa spiralnim kablom prema vučnom vozilu EBS marka Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, spojiv spiralnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozila koja mogu osigurati rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju podizanja/spuštanja + funkcija automatskog resetovanja, ventili za brzo otpuštanje vazduha na svim osovinama Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema sertifikovane vage Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne LED svetiljke sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 1 x 15-polni priključak napred, spiralni kabl, uklonjiv Dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen na rikverc svetlo LED radni reflektor napred, centralno između nosača, osvetljava nazad, uključen preko rikverc svetla Zemlja registracije/tablice Nemačka sa potvrdom proizvođača + proračun kočnica 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Označavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Okvir DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d7a33d709a92cd60f18d010e8, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija prikolice sa centralnom osovinom za zamenu (Wechsel Zentralachs Anhänger) Varena konstrukcija od finozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vođica, uklonjive, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim nosećim krakovima na osnovi 20-stopnog kontejnera za zamenske sanduke dužine 7,15 i 7,45 m 1 par nogara za menjač napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje (FR desno) 2 klinasta držača sa nosačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Bočna zaštita pomerena ka unutra, za optimalan slobodan prostor kod nosača zamenskih sanduka Donja zaštita od podvlačenja, čelik Polu-školjkasti blatobrani Zaštita od prskanja Sistem priključivanja za prikolice sa centralnom osovinom Pedpfxoi Riwbo Afaorc Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom prečnika 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom, odnosno potrebna je detaljna provera u slučaju narudžbine) Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine Osovine/podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa jasno obojenom instalacijom za lakše održavanje Rezervoar za vazduh 208 litara Parkirna kočnica s opružnim akumulatorima 2 nezamenjiva priključna glava napred sa spojnim vodovima ka vučnom vozilu, priključak desno u smeru vožnje (FR desno) EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred sa spojnim kablom, priključak FR desno Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u donjem/gornjem položaju Točkovi i gume 385/65 R22.5, marka Athos Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena sledljiva svetla pozadi 1 x 15-pinski priključak napred sa spojnim kablom, priključak FR desno 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u zadnji deo i povezana na svetlo za vožnju unazad 1 LED radni reflektor napred, centralno postavljen između nosača, usmeren unazad, uključen preko svetla za vožnju unazad Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda nije dostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlastih nosivosti. (Loša vozna i prateća stabilnost moguća sa pogrešnim rasporedom tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novagrau, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za transportne firme Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim osovinama Spoljašnji okvir blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa 24t dvostepeni potporni točak, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez balansa pomeranja Slobodno rastojanje potpornih nogu i slobodan radijus okretanja nazad cca 1920 mm 2 podloške sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Donja zaštita od naleta, čelik Četvrtinsko blatobrani ispred i iza svake osovine 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastik kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) Osovine i ogibljenje Bubanj osovine po izboru proizvođača Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis Kočnica za parkiranje s opružnim akumulatorom Duomatic priključak napred, bez spojne cevi EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Prjdpfxokv Uvzj Afasc Elektrika 24 volti, višekomorske lampe, bočno žuta LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena markaciona svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Šperploča debljine oko 30 mm za veliku tačkastu opteretivost, za opterećenje viljuškarom do max 5.600 kg Prednji zid/uglovi 25 mm alu šuplji profil, visina cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u izvedbi za veliki volumen Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ekspertizom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna hotline Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Konturmarkacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Farbanje Rama pocinkovan vrućim pocinčavanjem uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije Prednji zid aluminijum Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem, Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. 385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla. Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja. Pedpfxoi Riy Tj Afaorc Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetci: 5 redova drvenih umetaka. Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem. Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata. Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata. Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija kontejnerske poluprikolice Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac. Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere. Prijem kontejnera: Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft. (Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost) Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin. Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče. Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm. 2 podmetača sa držačima. Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem. Tele Control Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga). Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena signalna svetla pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad. Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Prjdpfxei Ri Ave Afajc Pripremljeno za monoredni držač tablice. Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Farbanje Ram DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači premazani crnom bojom. Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom Podpfx Aoi Ri Eujfasrc 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dodatne informacije Na slikama su arhivske fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasti priključak sa zamenjivim 2” čepom za vuču (kraljevski zatik). PRO SLIDE, dodatna klizna ploča napred, za zaštitu pri priključivanju. Spoljašnji okvir blago nagnut, sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: Da biste zakačili trake u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Podupirač od 24 tone, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska. Napomena: Slobodan ugao podupirača i slobodan prelazni radijus pozadi otprilike 1930 mm. 1 par stepenastih zadnjih podupirača sa ravnim donjim delom i jednostranim upravljanjem na FR desnoj strani. Izvlačna merdevina pozadi. Bočni držači vrata. Pribor za podupiranje točkova sa držačem. Bočna zaštita od naleta aluminijumska. Zadnja zaštita od podletanja pocinkovan čelik. Četvrtkružni blatobrani ispred prve i iza svake ose. Sa antisplash zavjesicama iza svake ose. Heavy Blocker zaštita od sudara pozadi (poprečna) + bočni točkići branika. Zaustavni profil za palete, ojačana verzija, ušrafljen s obe strane, visine oko 15-20 mm, sa mogućnošću vezivanja svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm. Plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen). Skladišni prostor za 16 umetnih letvi, sa jedne strane, FR-levo, ispod utovarne površine. Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa prečnikom diska 370 mm. Osovine/šasija laserski mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Visina utovara pozadi u podignutom stanju oko 1200 mm (kamionsko vazdušno ogibljenje spušteno na oko 910 mm visine sedla). Bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvokevni pneumatski kočioni sistem. Instalacija u boji radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica s opružnim sklopom. Duomatic priključak napred, bez spojnog kabla. EBS marka Wabco-E, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija. Sistem stabilnosti vozila Pomoć za kretanje sa rampe Wabco, TailGUARD sa 3 ultrazvučna senzora pozadi. Elektrika 24V, višekomorni farovi, žuta bočna LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski i 1x 15-pinski sigurnosni priključak napred, bez spojnog kabla. Sistem zadnje kamere sa ravnim bojama monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko 24V utičnice za vozila. Pod Višeslojne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim potkonstrukcijama za visoku tačkasto opterećenje, maksimalno do 7100 kg osovine viljuškara. Pozadi ojačani pod na dužini od oko 1800 mm. Na zadnjem delu čelična/šljunkasta ploča dužine oko 300 mm, blago izbočena. Prsdjqhiyxjpfx Afaoc Prednji zid/ugao nosači napred 2 komada visine 580 mm, čelični ugaoni nosači, volumen varijanta, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. Crash-Blocker, donji unutrašnji deo visine oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji nosači 3 para pomičnih nosača duž cele dužine, sa 4 stepena džepova za umetanje i dugim donjim džepom. 3 para pozicija

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinčana, ravna platforma bez povišenja ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine otprilike 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnog profila, čelični ram pocinčan, sa inox limom na prelomljenom delu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Vučna kuka Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), dozvoljena vuča 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnim priključkom. Oprema/Dogradnje 2 nosača za podmetače za točkove, bočna zaštita od udara od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja zaštita od podvirivanja od čelika, blatobrani četvrtastog oblika sa gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastični sanduk za alat, sa fiokom i dodatnom policom, širina=650 mm / visina=520 mm / dubina=670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci). 1 nosač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od prohroma, širina=600 mm / visina=400 mm / dubina=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidraulički agregat za pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i dihtgarniturama pozadi (zaštita od prskanja prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem s polja sa prednje leve strane, 1 LED radno svetlo pozadi sa integrisanom rikverc kamerom, uključuje monitor u boji sa nosačem na vakuum i napajanjem na 24V, pretvarač napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip iz pocinčanih rešetki od čelika, čelične rešetke 50/4, uključene, veličina mreže 50 mm. Gornja površina sa protivkliznom obradom, postavljena duž cele osnovne platforme rama. Tačke za vezivanje 12 pari okretnim zateznim prstenovima na spoljnem ramu – svaki za 10 t. 1 x sasvim napred i poslednji sasvim pozadi. 1 vezna tačka u sredini pozadi za pričvršćivanje užeta vitla. 12 ugradnih tačaka na sredini poda, svaka za 5 t (ne u oblasti zakošenja pozadi). Predji Riytjpfx Afasc Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksni sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 nosača za zatezne lance levo i desno na prednjem zidu. Vitlo Električno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u platformu), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina užeta min. 35 m x 9,5 mm, sa prozorom za uže, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodan hod užeta, ručna komanda sa cca 5 m kablom, tehnička provera, izveštaj građevinskog inženjera, knjiga provera, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i kod utovara preko rampe), elektrohidraulički preklopive i bočno pomerive – uključujući elektrohidraulički agregat za pumpu. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Podloga rampe od pocinčanih čeličnih rešetki (kao pod platforme), sa protivkliznom obradom. Rampe se mogu skupljati na cca 170 mm, hidrauličko izvlačenje. Rampe pripremljene za rad na utovarnim dokovima uz punu nosivost. Brava za rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe spušten (nos min. 150 mm) za naslanjanje na utovarne dokove. Obeležavanje kontrole rampi. Ventil za spuštanje rampe sa sigurnosnom kočnicom. Podupirači Visinski po

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Predji Riw Ajpfx Afaec Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 068983c41e44eb5660fa9100c, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije Podpfx Aoi Riwujfajrc Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sa blagom prednapregnutošću u predelu vrata, prihvatna ploča sa zamenjivim 2-colnim kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa Stabilizator 24 t, sa 2 brzine, sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Napomena: Slobodna dimenzija ugla stope i slobodan radijus zaokreta pozadi cca 1.930 mm Izvlačna merdevina pozadi Držači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od podlijetanja – aluminijum Zaštita od podlijetanja – pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem 2- vodni pneumatski kočioni sistem Obojeno kabliranje za jednostavno servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivo sigurne spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila AAC Basic, automatska rasterećujuća osovina na poslednjoj osovini, kao pomoć za manevrisanje, do 20 km/h, ručno isključiva Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije uključena montaža na kamion (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 435/50 R19,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca Bočna svetla koja trepere pri skretanju 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polne zamjenjivo sigurne utičnice napred, bez kabla za povezivanje Pod Šperploča, oko 30 mm debljine, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Prednji zid / prednji stubovi Visina 2.580 mm, čelični uglovi za veću zapreminu, oslobodiv uređaj za bočni cerad na prednjem zidu, 'Crash blocker', donji unutrašnji deo oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Centralni stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za ubacivanje i dugačkom donjom džepom 3 para pozicija stubova Ubodne letve 5 redova drvenih letvi za ubacivanje Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji čelični stubovi do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja vrata sa 2 krila sa po 2 unutrašnje brave sa okretanjem Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2.490 mm, boja cerade: bela Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift – podizanje krova oko 380 mm sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera 3 visinske pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 3.000 mm Optimalna kišna lajsna pozadi, na gornjem završnom nosaču, iznad vrata Napomene za upotr