Gumene Spojnice na prodaju (857)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, oko 67 miliona otisaka Bedpjxlpp Njfx Aatelp Format: 37 x 52 cm Autoplate CP-Tronic Alcolor Silverline Listni ulagač Automatski uređaj za pranje kolor valjaka Automatski uređaj za pranje gumene navlake Automatski uređaj za pranje kontra pritisnog valjka Uređaj za nanošenje pudera Dostupno: odmah

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.900 mm, ukupna dužina: 9.280 mm, MANITOU MRI 2660 360 160I ST5 S1 Rotirajući teleskopski utovarivač Dizel motor Prilozi na zahtev Tehnički podaci mašine: Maksimalna nosivost: 6.000 kg Nosivost pri maks. radijus: 300 kg (mašina na točkovima) Visina podizanja teleskopske ruke: 25,9 m Maks. domet: 21,7 m Ukupna širina: 2,5 m Ukupna visina: 3,1 m Razmak od tla: 0.36 m Nadgradnja: montiran na dvostrukom okretnom prstenu sa Unutrašnji prenosnik, sistem rotacije sa negativnom kočnicom, beskrajno rotirajuće 360° Prednje / zadnje gume: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Motor: IANMAR - EU STAGE V, Tip 4TN107FHT-6SMU1 vodeno hlađenje 4 cilindra, 156 KS / 115 kW, 4567 cm³ Pogon: Kontrola brzine i hidrostatički od strane Danfoss 2-brzinski sinhroni prenos Dana 367N Fabr. Bosch-Rekroth hidrostatski pogon sa automatskom regulacijom snage, 2 brzine, elektromagnetne Prebacivanje, automatski rad i Inčni uređaj, pogon na sva četiri točka Osovine: ojačana prednja i zadnja osovina sa Planetarni pogon u završnom pogonu, dvostruki Spojevi za uski radijus okretanja (ugao točka) na prednjoj osovini +/- 8° (15%), zadnja osovina oscilira sa automatskim hidrauličkim Zaključavanje tokom rotacije +/- 7.5°, bočno Kompenzacija nivoa +/- 7° Kočnice: Uljna kupka multi-disk kočnica sa pojačanjem kočiona sile na prednjoj i zadnjoj osovini Ručna kočnica: automatska negativna parkirna kočnica Upravljanje: 2-točka upravljač, 4-točka upravljač, puzavac brzina Hidr. Kontrola: elektroproporcionalna, osetljiva kontrola preko 2 džojstika, poluge za kontrolu krsta sa leve strane i desno od sedišta vozača Outriggers: jednostavni teleskopski podupirač, komande rekvizita Može se kontrolisati pojedinačno ili istovremeno Sigurnosni uređaj: vizuelni i zvučni signal i automatsko prekid opterećenja, Sigurnosni ventili i zaštita od rupture creva na podizanje, naginjanje, teleskopski i Potporni cilindar, sistem kontrole opterećenja za Bjdpfexgvfaex Aatelp Praćenje preostale nosivosti, hidr. Učita- Trenutak gašenja Vučna sila: 8700 daN Neto težina: 18.000 kg Standardna oprema: - Nova kabina pod pritiskom sa grejanjem i ventilacijom montiranim na gumene tihe blokove (kabina je u skladu sa ROPS i FOPS nivoom 2 standarda) - 3 dodatna ulaza u okvir - Easi Step (lako započeti) - LED farovi na pristupu kabini (svetlo na vratima) - Mehanički opružena tkanina sedište - Podesiv i teleskopski stub upravljača - Brisači prednjeg vetrobranskog stakla i zadnji brisači sa sistemom za pranje vetrobranskog stakla - Multi-touch ekran u boji montiran na naslonu za ruke (podesiv po visini) - Jasno kontrolna tabla sa radnim satima metar, prikaz temperature za rashladnu tekućinu, indikator začepljenja za hidrostatičke i vazdušne filtere, kontrola punjenja i displej pritiska ulja - Štitnik za sunce na krovu, prozoru i vetrobranskom staklu - Jednodelni vetrobransko staklo do krova - Unutrašnji retrovizori - Električni ogledalo levo i desno sa odmrzavanje -Kameru - StVZO ulično osvetljenje - Rotirajući svetionik narandžasta - Crvena LED alarm treperi svetlo - Bela LED treperi svetlo kada se upravlja preko daljinskog upravljača -Prekidač baterije - Baterija 2k12V - 180 A / H -1200A - Povratak linija do hidrauličkog rezervoara - Hidraulični vodovi za pribor na teleskopskoj glavi sa brzim spojnicama - Programabilna radna površina - Smanjenje brzine tokom pokreta - Signal upozorenja za vožnju unazad - Automatsko nivelisanje nosača - Automatsko poravnanje točkova - Priprema faze uklj. radio daljinski upravljač - Automatsko prepoznavanje priloga E-Reco (ako je podržan od strane p

Stanje: novo, snaga: 352 kW (478,59 KS), ukupna težina: 26.000 kg, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, navigacioni sistem, Interni broj za upite kupaca / Referentno vozilo 2021-521 ---- NAŠ NOVI MAN TGS 28.480 6x4-4 sa kranom EPSILON Q170L115 ZA OREZIVANJE DRVEĆA SA APSOLUTNOM STABILNOŠĆU I EFIKASNOSTI PO SPECIJALNOJ CENI. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: * Paket komfora za vozača Plus TGS * Prikolični paket * Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 352 kW (480 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e * Menjač AN TipMatic 12.28 OD, sa retarderom 35 * Funkcija menjača MAN EfficientRoll * Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving * Funkcija menjača „ljuljanje“ * Treća osovina upravljiva i podizna * Tip ogibljenja: lisnato/pneumatsko (BL) na prednjim i pogonskim zadnjim osovinama * Dnevna svetla, LED * Maglenke, H7 * 2 poziciona svetla, LED * Rotaciona svetla, halogena, žuta, sa nadzorom funkcije * Radna svetla, LED, bela * Kontrolna tabla MAN EasyControl, 4 funkcije, dostupne pri otvorenim vratima vozača * Sanduk za alat u sredini vozila, orijentisan ka zadnjem delu * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" Bljdjxnn E Iepfx Aatjp * MAN Soundsystem Advanced Sandučasta nadogradnja: Čelična sandučasta karoserija tip 6024: sa dimenzijama 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / spoljašnja visina cca. 3.800 mm - Pod od čelika debljine 5 mm, HARDOX 450 - Bočne stranice od čelika debljine 4 mm, HARDOX 450 - Prednji zid 4 mm, HARDOX 450 Kran: * Dizalica Epsolution Q-Serija - Q170L - EPSILON kran sa visokim sedištem - Klasa HC1/HD4/B4 - Zaštita ramnog cilindra - Integrisani brojač radnih sati i indikator servisnih intervala - Montažni materijal površinski zaštićen od korozije: spojnice 8x M30x1,5x1000 mm, montažne ploče, matice, zaštitne kapice QL97_1 - L-ram sistem 9,7 m, specijalna prerada na QL11,50_1 - L-ram sistem 11,5 m - Dvostruki teleskop - Doseg 11,5 m CEH-N7_1 - CE-sertifikat za drvo sa N7 sigurnosnim paketom za Nemačku - U skladu sa EN12999 za kranove za drvo - 7° sigurnosni prekid sa nagibnim prekidačem - Start/Stop sa hitnim zaustavljanjem - Kontrola broja obrtaja + - - Sedište sa grejačem Finansiranje / leasing uz otkup ili delimični amortizacioni leasing je moguće preko našeg leasing partnera. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam je na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, Stanko univerzalna alatna glodalica, model SMK 25/32 TNC355 Malo korišćena – iz škole Broj mašine: 55 Godina proizvodnje: 2000 Radni hodovi: X: 400 mm, Y: 320 mm, Z: 440 mm Dimenzije stola: 800 x 320 mm Prihvat vretena: ISO 40 Brzina vretena: 40 - 2000 o/min Podešavanje posmaka X, Y i Z osa: 10 - 1000 mm/min, kontinuirano promenljivo Brzi hod X, Y, Z osa: 1800 mm/min Podešavanje pinole: 60 mm Snaga motora vretena: 3 kW Priključak na mrežu: 380 V, 50 Hz Obrtni moment: Horizontalno vreteno: 230 Nm Vertikalno vreteno: 82 Nm Ukupna snaga: 5,87 kW Napon upravljanja: 110 V Snaga pogona posmaka: 2,2 kW Sila posmaka: 7500 N Udaljenost horizontalnog vretena do radne površine stola: Min: 45 mm, Max: 595 mm Udaljenost vertikalnog vretena do radne površine stola: Min: 45 mm, Max: 490 mm Širina utora: 14 H7 mm Bledpfx Aaow D Hmljtsp Razmak između T-utora: 50 mm Broj T-utora: 5 - CNC upravljanje Heidenhain TNC 135 - 18 stepeni brzine vretena - Fiksni ugaoni sto - Kadica za strugotine - Štitnik protiv raspršivanja hladnjaka i strugotine - Oprema za hlađenje - Centralno podmazivanje - Osvetljenje - Heidenhain upravljanje - Elektromagnetne spojnice za prenos posmaka - Hidrauličko-mehaničko blokiranje osa - Hidrauličko stezanje alata - Centralno podmazivanje za klizne vodilice i menjač - Brušene ravne vodilice Potrebni prostor (DxŠxV): 1685 x 1890 x 1890 mm Težina: 2200 kg Dobro stanje – mašina iz škole Malo korišćena Lokacija: sa lagera, 54634 Bitburg – odmah dostupna –

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, prazna masa vozila: 2.150 kg, maksimalna nosivost: 4.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 4930616, Polovan električni tegljač MTE 3/30 Vučna nosivost do 30 tona Bežični pogonski motor od 20 kW Multifunkcioni displej sa prikazom brzine, stanja napunjenosti baterije, servisnih intervala itd. Proizvođač: MAFI Transportsystem-GmbH Bedpjxlp E Refx Aatelp Tragovi korišćenja – stanje dobro Dodatno nudimo na prodaju 6 x kočenih cerada-prikolica (korišćene naizmenično u trostrukoj kompoziciji) Proizvođač: S. Grabmeier GmbH Tip: F01 Godina proizvodnje: 2008 Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Inerciona kočnica Pune gumene gume

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, OPIS: HMK 145LC SR-5, 2,3 m krak, 4,6 m podizni izbojak / kašika od 0,70 m³ ? 1200 mm / dvostruko delujući hidraulični vod, proporcionalno upravljanje preko džojstika / hidraulička podrška za rotaciju / hidraulični vod za brzu spojku / Smartlink GPS+GPRS / vazdušno vešanje i grejanje sedišta. Hidraulične linije za jednostruko/dvostruko delovanje. Pomoćni hidraulični vod za rotaciju. Hidraulični vod za brzu spojku. Podešavanje protoka (litara po minutu) na displeju. Podešavanje pritiska (bar) na displeju. Proporcionalno upravljanje na džojstiku. Sigurnosni ventili za izbojak i krak. Prekidač za upozorenje na preopterećenje. Zaštita od proklizavanja. Signal pri kretanju. Pneumatsko sedište. Grejanje sedišta. Kišna/sunčeva roletna. FOPS2 sistem zaštite kabine. Potpuna zaštitna rešetka vetrobranskog stakla (kamen/stena). Dvodelni izbojak 4,8 m. Prednja nivelaciona daska. Kamera za vožnju unazad. Kamere sa desne strane. Bez kašike: D.R., 0,6 m³ ? 985 mm ==> 0,75 m³ ? 1210 mm. Cenovna razlika za 2,6-m ruku. Zaštita za cevovod cilindra izbojka. Gumene gusenice ROAD LINER-500 mm. LED radna svetla. Automatski sistem podmazivanja Groeneveld Twin Heavy Duty. Garancija 1 godina ili 2.000 sati, šta prvo istekne - sertifikat. 31 Gornja šasija, rotacija. Signal 1 32 Leica Ready 2D/3D predinstalacija 10 33 Prednja nivelaciona daska spremna (bez daske) 1 34 500-mm podne ploče + 4 dodatne rupe za zavrtanje 1 UKLJ. 35 600-mm podne ploče 1 36 700-mm podne ploče 1 37 Gumena gusenična ploča za zavrtanje ? 500 mm ? od strane Hidromek dobavljača sa fabrički zavrnutom metalnom šinom sa 4 dodatne rupe (nije deo gusenice) 1 38 Gumena gusenična ploča za zavrtanje ? 500 mm ? od SOLIS-a. Šrafi se na gusenicu, na srednju metalnu ploču 1 Bedsur D Umjpfx Aatolp 39 Dodatni hidraulični vod ? povratni vod 1 40 Dual High Flow ? dvostruko delujući hidraulični vod sa visokim protokom 1 41 Smartlink 1 42 Jednostruko/dvostruko delujući hidraulični vod 1 43 Pomoćni hidraulični vod za rotaciju 1 44 Hidraulični vod za brzu spojku 1 45 Podešavanje pritiska (bar) na displeju 1 46 Proporcionalno upravljanje na džojstiku 1 (*) NAPOMENA: Cene za opcije važe samo ako se opciona oprema isporučuje zajedno sa mašinom. Cena rezervnih delova može biti drugačija. --- Međuprodaja i greške zadržane. Slike prikazuju originalne podatke o potrošnji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 243.337 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 05/2019, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6F klima uređaj, A1K prednja osovina 5,3 t, A2L zadnja osovina, glavčanik 390, hipoidna, 11,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, srednja, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzovane vode za pneumatski sistem, B5B priključna kočnica, dvovodna, C5I montažni elementi za sanduk, C6Y stabilizator ispod rama, zadnja osovina, C7E zaštita od podletanja napred (ECE), čelik, C7H bočna zaštitna oprema, C8J zaštita od prskanja u blatobranu, C9N priprema za naknadnu ugradnju agregata/nadogradnji, D1C vozačko vazdušno sedište, komfor, D1M suvozačko fiksno sedište, jednostavno, D2V nasloni za ruke obostrano, vozačko sedište, D3Q presvlaka sedišta velur, vozačko sedište, D3T presvlaka sedišta velur, sedište suvozača, srednje sedište, D4B klasik kokpit, D4W električni podizači prozora, obostrano, D5Y gumene patosnice, vozačka i suvozačka strana, D6Y filter polena, D7L pregrada iznad prednjeg stakla, jedan pretinac, D7P plitka polica na tunelu motora, D8A krovni otvor/ventilacioni prozor, E0Y poklopac akumulatora, E5A prekidač br. 1 za dodatnu elektriku, E6A priključnica za prikolicu 24V, 15-pinska, E7F daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9H priprema za upravljanje podiznom platformom, F1P S-kabina, F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m tunel, F2U ClassicSpace, F5A usmerivač vazduha, blokirajući, F5L spoljašnja sunčana zavesa, providna, F6I prednje ogledalo, grejano, F6J glavno ogledalo, električno, vozačeva strana, F7V ulaz u kabinu, dvostepeni, F8L imobilajzer sa transponderom, G1E menjač G 140-8/9,30-0,79, G5G. Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova!! Ostalo: Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! Blodpfsxnwl Dox Aatep Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!! Sve informacije bez garancije ... više na našem sajtu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, Polovan vazdušni kompresor Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bara Bjdexcwx Hepfx Aatolp Opšti opis polovnog kompresora vazduha Ingersoll-Rand CENTAC Polovan kompresor vazduha Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bara efikasno ispunjava potrebe za industrijskim snabdevanjem komprimovanim vazduhom. Njegova napredna konstrukcija obezbeđuje pouzdan i neprekidan rad. Trofazni elektromotor je direktno spojen preko zupčaste spojnice bez razmaka (spacerless coupling), čime se optimizuje rad smanjenjem mehaničkih gubitaka i poboljšanjem prenosa snage. Ovaj kompresor spada u kategoriju niskopritisnih (Low Pressure), sa maksimalnim pritiskom od 8,23 bar apsolutno, što odgovara približno 7,23 bar relativno u odnosu na atmosferski pritisak. Tako je njegov dizajn idealan za industrijske primene koje ne zahtevaju pritiske veće od 10–15 bar, čime se obezbeđuje stabilan i efikasan rad. Mašina koristi trostepenu konfiguraciju kompresije, koja postepeno povećava pritisak vazduha. Svaka stepen sadrži kombinovane difuzore od aluminijuma i livenog gvožđa, dok rashladni sistem sa međuhladnjacima (intercoolers) na svakom stepenu i završnim naknadnim hladnjakom (aftercooler) dodatno povećava radnu efikasnost. Instrumentacija uključuje temperaturne i pritisne pretvarače, omogućavajući kontinuirani nadzor rada. Tehnički podaci i performanse Polovan kompresor vazduha Ingersoll-Rand CENTAC C100MX3-2SH 8,23 bara radi sa apsolutnim usisnim pritiskom od 99,3 kPa, dok je izlazni pritisak 8,23 bar apsolutno. Isporučuje kapacitet vazduha od 2190 m³/h, što ga čini izuzetno pogodnim za industrijske primene velikih razmera. Trofazni asinhroni motor sa kavezastim rotorom radi u opsegu napona od 380 do 415V, na 50 Hz, sa nominalnom snagom od 680 kW i brzinom od 2970 obrtaja u minuti. Motor ima IP23 stepen zaštite i izolaciju klase F, omogućavajući maksimalnu radnu temperaturu do 100°C. Zbog ovih performansi, pokretanje u zvezda/trougao (star/delta) režimu ograničava broj pokretanja na tri u hladnom i dva u toplom režimu po satu, što sprečava prekomerno termičko i mehaničko opterećenje. Struktura i komponente Kućište od livenog gvožđa sa vertikalnim deljenjem povećava robusnost mašine i olakšava održavanje i brz pristup unutrašnjim komponentama. Glavni zupčanik (Bull-Gear) izrađen je od helikoidnog čelika AGMA 12 klase i radi na hidrodinamičkim ležajevima podmazanim uljem, što pruža pouzdanost i dug vek trajanja. Impeleri od nerđajućeg čelika 17-4PH imaju poluotvoreni dizajn sa unazad zakošenim lopaticama radi maksimizacije aerodinamične efikasnosti. Difuzori od aluminijuma i livenog gvožđa dodatno olakšavaju povraćaj pritiska i stabilnost rada. Sistem za podmazivanje uključuje rezervoar za ulje obložen epoksidom radi zaštite od korozije. Pumpa za pred/pogonjenje podmazivanja snage 0,75 kW na 380/415V omogućava stalnu cirkulaciju ulja i štiti pokretne delove.

Stanje: novo, Galen Grupa proizvodi visokokvalitetne brze spojnice koje maksimiziraju efikasnost i trajnost u operacijama teških mašina. Za detaljne informacije i upite kontaktirajte nas Bodpfx Ajv Nv Dreatolp

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 15VWL1032, Mašina uključuje šablone za proizvodnju električnih spojnica u sledećem opsegu: 250 - 800 mm SDR11 355 - 1200 mm SDR17 900 - 1200 mm SDR26 Blodpfx Aju Itk Rjatsp Ponuda uključuje i originalne MSA crteže. VVL 1200 je CNC-kontrolisana vertikalna troosna električna mašina za montažu dizajnirana za ugradnju srednjih do velikih armatura ili cevi. Mašina može da proizvede okove obično u unutrašnjem opsegu prečnika od 250 do 1400 mm (1400 mm SDR17). Opciono, 2-osa CNC bušenje jedinica je na raspolaganju za bušenje indikatora fuzije tokom ciklusa polaganja žice ili za bušenje krajnjih rupa tokom spoljnog profilisanja ciklusa. VVL 1200 koristi specijalne uređaje koji su pričvršćeni na inovativni element koji je sastavni deo dizajna kvačila, tako da postoji posebna zona topljenja u svakoj polovini kvačila. Proces polaganja žice počinje na jednom terminalu na kraju spojnice. Žica se ubacuje sa dvostrukim razmakom potrebnim na kraju zone spajanja, nakon čega se sistem alata rotira, a zatim se kreće u suprotnom smeru između prvog postavljenog razmaka do položaja mirovanja na drugom terminalu. Proces je završen u drugom delu kvačila. VVL 1200 sistem je dizajniran da omogući utovar i istovar većih spojnica (koje mogu težiti do cca. 300kg čak i pre nego što se ubaci žica). Mašina ima potpuno otvoren gornji deo, koji omogućava lako utovar iznad glave pomoću portalnog sistema. Alternativno, delovi se mogu učitati kroz izuzetno široka vrata operatera koristeći odgovarajuću opremu za hvatanje i rukovanje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.000 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.000 kg, prva registracija: 07/2021, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Mercedes-Benz 214 CDI SPRINTER KOMPAKT VA 9G-TRONIC-L1-H2 Nemačko vozilo iz Mercedes Benz Leasing banke. Prvi vlasnik – vozilo u vrhunskom stanju. TÜV i AU novi. Blsdpfoxri Edsx Aatsp Specijalna oprema: 3-taster daljinski upravljač za centralno zaključavanje, ostava u krovu kabine, kuka za prikolicu: elektro instalacija za priključak prikolice, spoljašnji retrovizori električno preklopivi, retrovizori sa asistentom za mrtvi ugao, osnovni paket, podloga: plastika u tovarnom/prostor za putnike, DAB tjuner (digitalni radio prijem), plafonsko svetlo u tovarnom prostoru sa kontaktnim prekidačem na vrata, sistem asistencije vozača: aktivni sistem za kočenje, vešanje: stabilizacija nivoa I, gumene patosnice, alternator 230 A, izolacija buke spolja, držač za piće napred, okvir maske hladnjaka u boji vozila, paket za punjenje na komandnoj tabli (dodatni USB priključci i utičnica 12V), LED osvetljenje u tovarnom prostoru, kanal za kablove na zadnjim vratima, kanal za kablove na bočnom zidu, aluminijumske felne 6,5x16 (6 krakova, crne), multimedijalni sistem MBUX (7” touchscreen), paket za pušače, kamera za vožnju unazad, brisači s kišnim senzorom, zadnje i prednje blatobranske zaštite, presvlake: veštačka koža Artico, sedišta u kabini: dvosed suvozača, USB priključak ispod centralne konzole (samo za punjenje), obloga tovarnog/prostora za putnike: drvena visoka (do krova), vezne šine u tovarnom prostoru – bočne na pojasu, vezne šine u tovarnom prostoru – bočne na okviru krova. Dodatna oprema: Treće stop svetlo, adaptivno kočno svetlo, vazdušni jastuk za vozača, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Start Assist), ASR (regulacija proklizavanja pogona), indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, prikaz spoljne temperature, automatsko uključivanje svetala, ručka za ulazak kod kliznih vrata na pregradi tovarnog prostora, elektronska raspodela kočne sile (EBV), sistem asistencije vozača: asistent za bočni vetar, automatski menjač GTronic (9 brzina), zadnja vrata (otvaranje pod uglom 180 stepeni), karoserija/nadgradnja: furgon visokog standarda, Keyless-Start, dečija sigurnosna blokada, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, glavni rezervoar za gorivo 65 l, pregrada tovarnog prostora puna, podešavanje visine svetala, homologacija za kamion, Mercedes-Benz sistem hitnog poziva, motor 2.1 l – 105 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3259 mm, niska emisija štetnih gasova prema normi Euro 6d-TEMP, klizna vrata desno u tovarni/prostor za putnike, sigurnosni pojas sa alarmom (vozačeva strana), vozačko sedište podesivo, start/stop sistem, AGM akumulator 92 Ah, servisni intervalni prikaz Assyst, dozvoljena ukupna masa 3,00 t. * Informacije za prodavca * + * Za probnu vožnju ili razgledanje potrebno je zakazivanje termina * + * Moguća zamena i finansiranje. * Moguće su greške u unosu. * Proverite opremu na licu mesta + moguće greške + zadržavamo pravo na prodaju u međuvremenu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Cena 76.000 € + PDV OPIS HMK 62T – Turbodizel motor KUBOTA, nivo 5 Radna težina: 5.300 kg Pogonski sklop: - Turbodizel motor KUBOTA - Hidrostatički pogon, dva hidraulična motora sa svake strane - Hidraulična zupčasta pumpa, 23 ccm/obrtaj - Bridgestone K9 gumene gusenice Utovarivač: - Višenamenska kašika 4-u-1, 0,35 m³ - Mehanički brzi izmenjivač - High Flow - Viljuškarska priključna oprema - Samonivelišuća kinematika za kašiku/viljuške prilikom podizanja i spuštanja - Hidraulične palice (joystick) kod sedišta vozača Blodpfxevvfxls Aatsp - Robusna konstrukcija Bager-utovarivač: - Hidraulične palice (joystick) kod sedišta vozača - Savijena ruka (banana tip) - Standardna ruka - Teleskopska ruka - Hidraulična linija za čekić - Dvostruko delujuća hidraulična linija (bager-utovarivač) - Sigurnosni ventili na stabilizatorima - Mehanički bočni pomak - Standardna utovarna 4-u-1 kašika 0,45 m³, širina 2085 mm - Standardna kašika za bager-utovarivač 0,063 m³, širina 42 mm - Robusna konstrukcija - Modularni dizajn creva Kabina: - Najnovija generacija kabine, ROPS/FOPS sertifikovana - LCD kontrolna tabla - Grejanje - Klima uređaj - Višetačkasti protok vazduha - Luksuzno vozačko sedište sa naslonima za ruke, naslonom za glavu, podesivo - Sigurnosni pojas - MP3 audio sistem sa antenom i zvučnicima - Dva podesiva retrovizora - Brisači napred i pozadi - Svetlosna signalizacija – 2 napred, 2 pozadi, sa intervalnim prekidačem - Radna rasveta – 2 napred, 2 pozadi, mogućnost nezavisnog podešavanja - Rotaciono svetlo - Taster za hitno gašenje i isključivanje baterije Ostalo: - Alarm za vožnju unazad - Baterija visokih performansi - Trostepena filtracija goriva - Kutija za alat - Radno odelo - Dokumentacija: korisničko uputstvo, katalog rezervnih delova Garancija: 1 godina ili 2.000 radnih sati, šta pre nastupi, važi za EU ili prema dogovoru u zavisnosti od zemlje upotrebe CE sertifikat Prodaja podložna prethodnoj prodaji i greškama. Prikazane slike i potrošnja su originalni podaci.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Sandblasting kabina je uređaj koji se koristi u industriji, auto radionicama i radovima na renoviranju. Koristi se za uklanjanje površinskih slojeva sa različitih materijala, kao što su metal, drvo ili staklo. Taksi ima bočne otvore i teleskopske cilindre, što omogućava mahiniranje dugih radnih mesta. Standardna oprema uključuje sistem za vađenje prašine, komplet reznica, pištolj i zaštitne nalepnice za vizir. Pomoću nje možete efikasno i precizno ukloniti površinske slojeve iz raznih materijala. Karakteristike proizvoda: Kabinski pesak 350 litara sa vrhunskim otvorom za profile KDP350TOPPLUS je specijalizovano, pouzdano i profesionalno sredstvo koje će obezbediti precizno i efikasno čišćenje i tretman metalnih površina. Njegova napredna rešenja i visok kvalitet rada čine ga jednim od najboljih proizvoda na tržištu, koji će sigurno zadovoljiti zahtevne kupce i obezbediti bez problema i bezbedan rad. Sandblaster je uređaj koji je dizajniran specijalno za uklanjanje površinskih slojeva iz različitih materijala. Zahvaljujući bočnim rupama, omogućava obradu dugih detalja, što omogućava još veću svestranost i fleksibilnost u upotrebi. Teleskopski cilindnici se postavljaju u vrata taksija, što olakšava njihovo otvaranje i zatvaranje, a samim tim povećava pogodnost korišćenja. Kao standard, taksi je opremljen sistemom za vađenje prašine koji štiti od udisanja štetne prašine tokom rada. Zahvaljujući ovom alatu, rad je sigurniji i udobniji. Tehnički parametri KDP350TOP PLUS: RADNI KAPACITET 330 L (0,33 m3) RADNI PRITISAK 4 - 8 bar POTROŠNJA VAZDUHA 400 - 700 l/min VAZDUŠNA VEZA BRZI PAR 1/4" (CAL) VIEWFINDER AREA 580x270 mm BOČNA RUPA DIMENZIJE 200 x 180 mm VEZA ZA EKSTRAKCIJU (VENTILACIJA) fi 63 mm i 90 mm CAB UNUTRAŠNJE DIMENZIJE (Širina x Dubina x Visina najniža/najviša tačka): 890 x 655 x 360/610 mm DIMENZIJE 960x720x1500 mm TEŽINA 64 kg Standardna oprema Ekstrakcija ciklona DC15 Pedala stopala za kontrolu protoka vazduha Osvetljenje na radnom polju - fluorescentna lampa 12 V sa 230 V napajanjem sa prekidačem Bsdpfx Aem Nccioatslp 2 visokokvalitetne gumene radne rukavice integrisane u uređaj 2 usisne veze (ventilacija) prečnika 64 mm i 90 mm, omogućavajući povezivanje uređaja za ekstrakciju Pištolj za šmirglanje sa osam zamenljivih keramičkih reznica 4 kom. zamenljiva zaštitna folija za prozor, špijunka ulazna vrata sa gumenim perimetarnim pečatima za rad bez prašine Uputstvo na poljskom Ljubazno vas obaveštavamo da uređaj zahteva samostalno montažu. Data cena je NETO cena. Cena ne uključuje troškove transporta. Za više informacija kontaktirajte nas putem telefona ili e-maila. Pozivamo vas da se upoznate sa ponudom na našem veb sajtu.

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika punktualna opterećenja * Donji prednji deo širine cca 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Klizna ploča cca 8 mm * Visina vrata napred cca 130 mm Vučno postrojenje * 2-inčni kraljevski klin Zaštita od podnožja * Zavrtana izvedba, u skladu sa EU standardima Bočna zaštita * U skladu sa EU standardima, izrađena od aluminijumskih profila, eloksirana Noge za sedlo * 2 x 12 t noge sa stabilizacionim pločama i jednostranim upravljanjem, na desnoj strani u smeru vožnje Osovine * 3 x 9 t agregati sa vazdušnim jastucima * Disk kočnice 22,5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem * Dvocevni pneumatski kočioni sistem u skladu sa EU, sa EBS i RSS, automatsko podešavanje u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Glave spojnice sa zaštitom od zamene, fiksirane na prednjem nosaču, bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120 * Brend po izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * U skladu sa EU standardima Držač rezervnog točka * Bez Osiguranje tereta * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstena, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu rupe na razmaku cca 400-600 mm za kačenje poprečnih veznih traka Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od vodootporne šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-Hardwood pod, debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta * U skladu sa EU standardima, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja poziciona bela svetla * LED zadnja obeležja obima * Svetla za tablice * LED svetla za održavanje pravca * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 podmetača sa držačima * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo sa uključujućim rotacionim svetlom * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina na zadnjoj desnoj strani (bez podijuma) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u pravcu kretanja, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, pozadi za osovinama Lakiranje * Prednji zid: RAL jednobojno po želji * Šasija: vruće pocinkovana Bjdpfeugqvfsx Aatolp * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL jednobojno po želji * Bočna zaštita: aluminijum eloksiran; zaštita od podnožja: bela (RAL 9016 signalno bela) * Priključci: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne * Obeležavanje kontura: kompletno žuto Uključuje posebnu opremu * Prva osovina može da se podiže, sa potpuno automatskom, opterećenjem upravljanom regulacijom podizanja * 10 parova džepova za stubove na spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeno * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu * 20 kom stubova od pocinkovanih cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Unutrašnji magacin za 20 kom umetnih stubova na prednjem zidu * Zaključavanje kontejnera za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, u nivou sa zadnjim krajem * Zaključavanje kontejnera za 1 x 20' kontejner, centralno * Radno svetlo na nosaču svetala (aktivira se u rikverc) * 2

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, Ova Heidelberg SM 52-5-P je robusna i svestrana ofset štampača iz 2003. godine. Namenjena je za proizvodnju visokokvalitetnih otisaka, poseduje maksimalni format arka od 370 x 520 mm i već je ostvarila impresivnih 50 miliona otisaka, što potvrđuje njenu pouzdanost i dugovečnost. Mašina je trenutno u upotrebi u jednoj štampariji u Nemačkoj i opremljena je nizom naprednih funkcija za optimizaciju procesa štampe. Među glavnim karakteristikama izdvajaju se CP 2000 komandni centar za preciznu kontrolu, Alcolor sistem vlaženja za ujednačen odnos boje i vode, kao i Technotrans uređaj za hlađenje i recirkulaciju radi održavanja optimalne radne temperature. Mašina takođe ima Autoplate sistem za efikasnu izmenu ploča, kao i kompletne sisteme za pranje gumene navlake, valjaka i štamparskog cilindra, čime se obezbeđuje čista i konstantna štamparska kvaliteta. Dodatno, opremljena je jedinicom za numeraciju i perforaciju sa dva ekscentra i točkićima, kao i više brojača, što omogućava fleksibilnost pri različitim doradnim zadacima. Sposobnost za obostranu štampu (2/3 – 5/0) omogućava kako jednostrani tako i dvostrani otisak, čineći ovu mašinu izuzetno svestranom za raznovrsne štamparske potrebe. Format: 370 x 520 mm Oprema: - CP 2000 komandni centar - Alcolor sistem vlaženja - Technotrans uređaj za hlađenje i recirkulaciju Blodpfxsxphx Rj Aatjp - Autoplate - Sistem za pranje gumene navlake - Sistem za pranje valjaka - Sistem za pranje štamparskog cilindra - Numeracija i kompletna perforaciona jedinica sa 2 ekscentra, točkićima i brojačima - Obrtni uređaj za 2/3 – 5/0

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 4.580 h, održavani mini bager Komatsu PC 45 MR-3 teh. podaci: * sopstvena masa cca 4.600 kg * motor Komatsu 4D88E-6, EU Stage IIIA, snaga 28,5 kW * ukupna dužina 5.300 mm * ukupna visina 1.900 mm * ukupna širina 2.600 mm * maksimalni radijus kopanja 6.130 mm * maksimalna dubina kopanja 3.770 mm Oprema uključuje: * 2 brzine vožnje sa automatskim prebacivanjem na nižu brzinu (Auto-Shift-Down) Bledpfx Ajw Scdnoatep * hydraulisches Closed-Load-Sensing-System * servo upravljanje * monoblok ručica (ausleger) 2.640 mm i duga ručica kašike 1.770 mm * dvosmerna dodatna hidraulika do ručice (prebaciva na rad sa čekićem) * zakretna ručica (swing-Ausleger) * zaštitni poklopac na cilindru za podizanje ručice * radno svetlo na ručici * ravna/planska daska (planirno-abstützschild) * akustična signalizacija vožnje * integrisani protivteg * usklađenost sa CE direktivama * amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom * gumene gusenice * nožna pedala * Utility Komtrax * mehanički brzi priključak LEHNHOFF MS03 + kuka za teret Ostalo: * prilikom proizvodnje pogrešno označen kao PC55 * hidraulična pumpa pravi određenu buku * uključuje kašiku za ravnanje/čišćenje kanala !!! PAŽNJA: prodaja isključivo pravnim licima i za izvoz !!!

Radni sati: 7 h, Stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Микро стационарни систем за производњу нулте спојнице - оптика без споја као из једног ливења Стола за обраду такође је доступна као опција - Време загревања: ᐸ 30 Секунден - мак. висина ивице 65 мм (опција 103 мм), макс. дебљина ивице 3 мм - обрада такозваних "ласерских ивица" (коекструдиране и накнадно обложене ивице, као и старих класично претходно премазаних ЕВА врућим растопљеним лепљивим ивицама) - већа отпорност на топлоту и воду - савршено равна, Могу се обрадити нагнути, закривљени и округли панели, као и обликовани делови. - нагнуте сечене површине до 55 ° (инсталација у доступној табели) - висока поузданост процеса и нижи трошкови праћења; - није потребна промена лепка = скоро да нема трошкова постављања; - нема горења лепка; - без остатка лепила на радном комаду - Бесконачно променљива брзина пуњења од 1 до 5,5 м / мин. - континуирано подесиви топли ваздух до 520 ° Ц - 230ВолтАЦ, 4м прикључни кабл, црево за компримовани ваздух - 3,05кВ - мала потреба за ваздухом, монтажни компресор је довољан Нулта јединица се може користити и мобилно и микро стационарно! Оптимално нпр. За веће обликоване делове и за употребу на градилишту. У ту сврху, Систаинер са додатном линијом за напајање електричном енергијом и компримованим ваздухом је укључен у обим испоруке. Систем је доступан и за накнадну уградњу у ивице са ивицама (врући ваздух, Аиртец) - питајте нас Bodod St R Sopfx Aatolp [...]

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Cena 99.000 € + PDV HMK 102 B Alpha Stage 5, turbodiesel motor 99,8 KS (74,4 kW, 4,4 litra, 4 cilindra Perkins) Bedpfxswgud Ro Aatjlp Moguća registracija za drumski saobraćaj Luksuzna staklena kabina „Jumbo“ najnovije generacije, FOPS/ROPS sertifikovana, sa 2 vrata Klima i grejanje CD-MP3 audio uređaj sa antenom i zvučnicima Muzički plejer – Bluetooth Drumska svetla – 2 napred, 2 pozadi, sa žmigavcima Radna svetla – 4 napred, 4 pozadi, nezavisno podešavanje Rotaciono signalno svetlo LED, alarm za vožnju unazad Ručni režim aktiviranja menjača u slučaju kvara elektronskog sistema Alat kutija, radno odelo Dokumentacija: korisničko uputstvo, katalog rezervnih delova Servo upravljanje, dvostruka pedala zajednička ili odvojena, uključuje hidraulični rezervoar za lako kočenje kada je motor ugašen Luksuzno vozačko sedište sa naslonima za ruke, naslonom za glavu, podesivo po poziciji i težini vozača, sigurnosni pojas Nagibna upravljačka kolona TIPshift džojstik za prednji utovarivač 6 brzina napred, 3 nazad, potpuno automatski menjač/powershift Dva podesiva i nagibna panoramska retrovizora Brisači napred i pozadi, automatski menjač 6 napred/3 nazad, full powershift/autoshift Osovine visokih performansi 100% blokada diferencijala (zadnja osovina) + blokada diferencijala (prednja osovina) Flow-Sharing sistem (omogućava kombinovane pokrete), zatvoren, opterećenjem zavisan hidraulični sistem sa flow-sharing funkcijom Integrisani pogon na sve točkove (4x4), prednje gume 20“, zadnje gume 16.9-28, 12 slojeva, teleskopska ruka + kočiona cev Ventil kočione cevi/teleskop Kočiona cev Dvostruka hidraulična linija MSS (sistem za stabilizaciju pokreta), autoblock sistem, hidraulični džojstici Ventil za upravljanje utovarom (REXROTH-LS - LOAD SENSING) Klipna pumpa sa promenljivim protokom Sa pneumatski amortizovanim sedištem Retro-mehanički pomerač Retro-hidraulički pomerač Razlika u ceni, pumpa za dopunu goriva Poluga za izbor bagerskog šablona ISO-SAE Gumene obloge na stabilizatorima Sigurnosni ventili za podiznu ruku, sigurnosni ventili za nagib kašike Sigurnosni ventili za cilindar bagerske ruke i nosača Sistem za upozorenje na preopterećenje, EXC. SISTEM ZA UPOZORENJE NA PREOPTEREĆENJE, UTO/AUTOMATSKI PRAZAN HOD/STOP Mehanički brzi spoj – HMK fabrika Mehanički brzi spoj Hybrid HMK – druga marka Mehanički brzi spoj Hybrid HMK-JCB Hidraulični brzi spoj za 4:1 kašiku Standardni utovarivač fiksna kašika 1,1 m³, širina 2.420 mm Standardni utovarivač 4:1 kašika 1,1 m³, širina 2.420 mm Viljuške za palete na kašici ili brzi spoj – nagibne Viljuške na kašici => postaje 6:1 kašika => viljuške pričvršćene za kašiku Priključak viljuškara za teške terete Hidraulični set za brzi spoj (troškovi ugradnje nisu uključeni) – treba proveriti Bagerska kašika 40 cm sa zubima i bočnim rezačima – HMK fabrika Bagerska kašika 0,18 m³ 60 cm sa zubima i bočnim rezačima – HMK fabrika Bagerska kašika 90 cm sa zubima i bočnim rezačima – HMK fabrika Rovokopačka kašika 150 cm bez zuba – HMK West, klip (2x klip po kašici) Bez registracije za drumski saobraćaj Garancija 1 godina ili 1.800 radnih sati, šta pre nastupi, važi za područje EU ili prema dogovoru po zemlji korišćenja CE sertifikat Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Fotografije prikazuju originalne podatke o potrošnji.

Stanje: veoma dobro (polovno), 5-osna obradna stanica HOLZ-HER ProMaster 7125 -polovna- Konzolna mašina, pneumatski graničnici za radne komade sa dvodelnim cilindrima, Blsdpsxlqkhefx Aatsp pneumatske pomoćne jedinice za utovar, okalupljeni, zaštićeni prizmenski vođiči otporni na prašinu, kosi zupčasti zupčanik pogon (X-osovina), kuglični navojni vretena na Y- i Z-osovini, mrežna kartica za daljinsko održavanje, hlađenje upravljačkog ormara toplotnim izmenjivačem, ručna upravljačka jedinica, C-osovina, A-osovina, agregat testere za utore u X-pravcu, kazetni izmjenjivač alata u pokretu, uključuje zaštitnu ogradu, uključuje gumene prostirke za stajanje, moguć klatni režim rada, laser za pozicioniranje vakuumskih čaša, automatsko centralno podmazivanje, besprekidno napajanje strujom ----- Tehnički podaci ----- Dužina obrade (frezovanje uokolo-R) X: 3.385L / 3.605L mm, Dužina obrade (frezovanje uokolo-R) Y: 1.335 mm, minimalna debljina radnog komada: 215 mm, softver za upravljanje mašinom: CAMPUS HOPS 7, snage glavnog motora: 12 kW (S6), broj obrtaja glavnog vretena: 1.000 - 24.000 o/min, tip prihvata glavnog vretena: HSK-F63, hlađenje vretena: tečno hlađenje, snaga motora bušačkog agregata: 3 kW, tip prihvata bušačkog vretena: M10, centrirano 11 mm, broj vertikalnih bušačkih vretena: 10 kom, broj horizontalnih dvostrukih bušačkih vretena u X-pravcu: 2 kom, broj horizontalnih dvostrukih bušačkih vretena u Y-pravcu: 1 kom, prečnik testere sa agregata: 125 x 20 mm, broj konzola: 6 kom, broj alata u izmjenjivaču: 18 kom, snaga vakuum pumpe: 140 m³/h, prečnik usisnog priključka: 250 mm, potrebna zapremina protoka: 6.100 m³/h, potreban statički podpritisak: 1.300 Pa, potrebna brzina vazduha: 35 m/s, priključak za komprimovani vazduh: 6-8 bar, potreba za komprimovanim vazduhom: 300 Nl/min, težina: 4.600 kg, godina proizvodnje: 2019 Kvalitetna informacija: - kompletno osnovno čišćenje - elektrika proverena - pneumatika proverena - podešeno prema fabričkim specifikacijama - spremna za trenutnu upotrebu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.800 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 1.880 mm, ukupna visina: 1.910 mm, Godina proizvodnje: 2024, ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE ++ KUPOVINA ++ IZNAJMLJIVANJE - Isporučujemo odgovarajući vakuum-sistem za usisavanje za svaku namenu! - Isporuka širom sveta / Dobrodošli su upiti od distributera! Cena se odnosi na osnovni model bez dodatne opreme. Prikazane slike su primeri. Stvarna oprema i boja mogu se razlikovati. Vakuum cisterna STS V-1,5 * Rezervoar zapremine 1.500 litara * Rezervoar vruće pocinkovan i samonoseća šasija vruće pocinkovana * Kontinuirano varena V-polka * Stabilni blatobrani sa kućištem za lampe od metala * Niskoprofilna tandem šasija nosivosti 2,7t * Širina traga ista kao kod putničkog automobila i Sprintera za optimalnu vožnju * Najniži mogući centar mase usisne cisterne * 2 Knott osovine, svaka nosivosti 1.350kg i nezavisnim ogibljenjem * Pojedinačno odobrenje od strane TÜV-a * Usisna jedinica nagnuta radi lakšeg čišćenja * Otvor za ispiranje za uklanjanje nečistoća ili zagušenja bez otvaranja poklopca rezervoara * Poklopac rezervoara se može potpuno otvoriti na suvozačevu stranu i zaključava protiv slučajnog zatvaranja * Poklopac rezervoara se osigurava vijcima sa kukom (opcija – moguća brza blokada) * Standardno dve sigurnosne faze za zaštitu kompresora – sifonski separator – prelivni ventil sa dve kugle i kontrolnim staklom – manometar na setu za usisavanje – zaštitni luk za manometar i usisni set * Mehanički MZ merač nivoa sa kolor skalom * Nosači za brzo osiguravanje usisnih creva pomoću gumene trake * Usisna creva sa Perrot priključcima * 1 komad usisnog creva 3”, dužine cca 5 m * Jedinica za usisno crevo: – bočni 3” usisni priključak sa kliznim ventilom – usisna šipka 3” dužine 1500 mm – nije potrebno odvajati usisno crevo i šipku od priključka nakon završetka rada Bledpfx Asxdv Ipeatjp * Kućište pogonske jedinice od aluminijuma, plastificirano u belo * Prostor za alat i dodatnu opremu između motornog kućišta i cisterne * Unutrašnje usisno crevo kako bi se izbegla prljavština u motornom delu * Benzinski industrijski motor B&S Vanguard 13 KS sa uljnim senzorom, rezervoarom za gorivo i elektro-pokretanjem * Toplotni štit od nerđajućeg čelika iznad auspuha * Pogon vakuum kompresora MEC 3000 preko bezpotrebnog remena, sa protokom od 3.500 litara vazduha * Prigušivač vakuum kompresora sa skupljanjem ulja * 1 litar biorazgradivog kompresorskog ulja smeštenog u nosač za boce * Kanister za benzin od 5 l u držaču * Standardno levak sa dugim vratom za zamenu i dolivanje motornog ulja * Svi mototehnički delovi i oprema smešteni su u zaključivo motorku kutiju * STS V-blatobranska kutija * Bočne transportne kutije od aluminijuma * 2 bočne transportne kutije za creva i dodatke * 6 nosača za osiguranje komponenti pomoću elastičnih traka ili zateznih kaiševa * Plastificirano u belo Specijalne izvedbe i oprema dostupni su na zahtev – Pogledajte: Za dodatne informacije i/ili slike kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, prodaja i greške su moguće. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo po našim opštim uslovima i uz isključenje svake garancije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.070 mm, ukupna dužina: 6.410 mm, · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) Bledpfx Aaexd H Akstop · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Cena 99.000 € + PDV HMK 102 B Alpha Stage 5, turbodiesel motor 99,8 KS (74,4 kW, 4,4 litra, 4 cilindra Perkins) Moguća registracija za drumski saobraćaj Luksuzna staklena kabina „Jumbo“ najnovije generacije, FOPS/ROPS sertifikovana, sa 2 vrata Klima i grejanje CD-MP3 audio uređaj sa antenom i zvučnicima Muzički plejer – Bluetooth Drumska svetla – 2 napred, 2 pozadi, sa žmigavcima Radna svetla – 4 napred, 4 pozadi, nezavisno podešavanje Rotaciono signalno svetlo LED, alarm za vožnju unazad Ručni režim aktiviranja menjača u slučaju kvara elektronskog sistema Alat kutija, radno odelo Dokumentacija: korisničko uputstvo, katalog rezervnih delova Servo upravljanje, dvostruka pedala zajednička ili odvojena, uključuje hidraulični rezervoar za lako kočenje kada je motor ugašen Luksuzno vozačko sedište sa naslonima za ruke, naslonom za glavu, podesivo po poziciji i težini vozača, sigurnosni pojas Nagibna upravljačka kolona TIPshift džojstik za prednji utovarivač 6 brzina napred, 3 nazad, potpuno automatski menjač/powershift Dva podesiva i nagibna panoramska retrovizora Brisači napred i pozadi, automatski menjač 6 napred/3 nazad, full powershift/autoshift Osovine visokih performansi 100% blokada diferencijala (zadnja osovina) + blokada diferencijala (prednja osovina) Flow-Sharing sistem (omogućava kombinovane pokrete), zatvoren, opterećenjem zavisan hidraulični sistem sa flow-sharing funkcijom Integrisani pogon na sve točkove (4x4), prednje gume 20“, zadnje gume 16.9-28, 12 slojeva, teleskopska ruka + kočiona cev Ventil kočione cevi/teleskop Kočiona cev Dvostruka hidraulična linija MSS (sistem za stabilizaciju pokreta), autoblock sistem, hidraulični džojstici Ventil za upravljanje utovarom (REXROTH-LS - LOAD SENSING) Klipna pumpa sa promenljivim protokom Sa pneumatski amortizovanim sedištem Retro-mehanički pomerač Retro-hidraulički pomerač Razlika u ceni, pumpa za dopunu goriva Poluga za izbor bagerskog šablona ISO-SAE Gumene obloge na stabilizatorima Sigurnosni ventili za podiznu ruku, sigurnosni ventili za nagib kašike Sigurnosni ventili za cilindar bagerske ruke i nosača Sistem za upozorenje na preopterećenje, EXC. SISTEM ZA UPOZORENJE NA PREOPTEREĆENJE, UTO/AUTOMATSKI PRAZAN HOD/STOP Mehanički brzi spoj – HMK fabrika Mehanički brzi spoj Hybrid HMK – druga marka Mehanički brzi spoj Hybrid HMK-JCB Hidraulični brzi spoj za 4:1 kašiku Standardni utovarivač fiksna kašika 1,1 m³, širina 2.420 mm Standardni utovarivač 4:1 kašika 1,1 m³, širina 2.420 mm Viljuške za palete na kašici ili brzi spoj – nagibne Viljuške na kašici => postaje 6:1 kašika => viljuške pričvršćene za kašiku Priključak viljuškara za teške terete Hidraulični set za brzi spoj (troškovi ugradnje nisu uključeni) – treba proveriti Bagerska kašika 40 cm sa zubima i bočnim rezačima – HMK fabrika Bagerska kašika 0,18 m³ 60 cm sa zubima i bočnim rezačima – HMK fabrika Bagerska kašika 90 cm sa zubima i bočnim rezačima – HMK fabrika Bljdpsxtc Smofx Aatep Rovokopačka kašika 150 cm bez zuba – HMK West, klip (2x klip po kašici) Bez registracije za drumski saobraćaj Garancija 1 godina ili 1.800 radnih sati, šta pre nastupi, važi za područje EU ili prema dogovoru po zemlji korišćenja CE sertifikat Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Fotografije prikazuju originalne podatke o potrošnji.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, ukupna dužina: 5.500 mm, · Radna visina 11.91 m · Razmak od tla (pristup) 0.39 m Bljdpfx Aaexd Hwzotjp · visina platforme 9.90 m · Maksimalni bočni domet 6,19 m · Zglob prepusta / izvijanja 4, 80 m · Ugao rotacije kaveza (gore / dole) +64 ° / -70 ° · Nosivost radnog kaveza 230 kg · Rotacija nadgradnje 350 ° · Rotacija radne korpe (desno / levo) 70 ° / 66 ° · Dozvoljeni broj ljudi (iznutra / spolja) 2 / 2 · Težina radne platforme 4150 kg · Dimenzije radnog kaveza (dužina k širina) 1, 50 m k 0, 98 m · Ukupna dužina 5.50 m · Ukupna širina 1.80 m · Ukupna visina 2.02 m · Ukupna dužina uvučena 4.50 m · Ukupna visina uvučena 2.49 m · Dužina bum ruke 1,46 m · Ofset protivteže (nadgradnja na 90°) 0.19 m · Unutrašnji radijus okretanja / spoljni radijus okretanja 1.71 m / 4.11 m · Međuosovinsko rastojanje centar od tla 0.32 m · Međuosovinsko rastojanje 2 m · Brzina putovanja - prevozni režim 5.20 km/h · Brzina putovanja - radni režim 1 km / h · uspon 45 % · Dozvoljeni nagib u radnom režimu 4 ° · Gume: Gumene gume vulkanizovane · Modeli guma: 720 k 240 mm · Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 · Volani (prednji / zadnji) 2 / 0 · Kočioni točkovi / točkovi 2 / 2 · Proizvođač / model motora Kubota - D1105-E4B · Motor standardni Stage V · Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga 24.80 KS / 18.50 kV · Pritisak na tlo 15 dan/cm2 · hidraulični pritisak 400 bara · Hidraulični rezervoar kapacitet 60 l · Rezervoar za gorivo 53 l · Ambijentalna buka (LVA) < 100 dB · Vibracija opterećenje ruka / ruka < 0.76 m / s² · Dnevna potrošnja 4.41 l

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.840 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, ukupna dužina: 3.250 mm, - Operacija: Sedište - Težište opterećenja: 500 mm - Opterećenje rastojanje 388 mm - Osovinsko opterećenje sa opterećenjem napred / pozadi: 4860/623 kg - Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji 1689/1794kg - Širina kolosijeka napred / zadnji 942/172 mm - Nagibni jarbol/viljuška nosač napred/nazad α/β 5/6 ° - Visina iznad nadstrešnice (niska verzija) 2035 (1949) mm - Visina sedišta / visina postolja 965 mm - Visina spojnice 473 mm Bedpfexd Hlfex Aatelp - Nosač viljuške DIN 15173, klasa / oblik A, B: ISO II A - Širina prolaza za paletu 1000 k 1200 poprečno 3390 mm - Širina prolaza za paletu 800 x 1200 uzdužno 3516 mm - Radijus okretanja 1678 mm - Brzina putovanja (Blue-Q / Normal / Sprint) sa opterećenjem 16/16/20 km / h - Brzina putovanja (Blue-Q / Normal / Sprint) bez opterećenja km / h 16/16/20 - Brzina podizanja sa opterećenjem 0,45 m / s - Brzina podizanja bez opterećenja m / s 0,63 - Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0,48 / 0,41 m / s - Zatezna sila sa / bez opterećenja N 4800/5000 - Maks. vučna sila sa / bez opterećenja N 11900/8700 - Uspon sa/bez opterećenja 15/18.1 % - Maks. nagib sa / bez opterećenja 23/27 % - Vreme ubrzanja / 15 m (Blue-Q / Normal / Sprint) sa opterećenjem 5.8 / 5.5 / 5.3 s - Vreme ubrzanja / 15 m (Blue-Q / Normal / Sprint) bez opterećenja 5.4 / 5.1 / 4.8 s - Servisna kočnica: Električna / mehanička - Putni motor, snaga S2 60 min kV 2 k 6,5 - Lift motor, snaga na S3 15 % kV 11 - Baterija prema DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napon baterije V 48 - Potrošnja energije prema EN 16796 kVh/h 4.6 - Kapacitet rukovanja t / h 155 - Potrošnja energije pri kapacitetu pretovara kVh/h 6,2 - Radni pritisak za priloge bar 240 - Obim ulja za priloge l / min 26.5 - Nivo zvuka, vozačevo uho dB(A)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.840 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.350 mm, - Operacija: Sedište - Težište opterećenja: 500 mm - Opterećenje rastojanje 388 mm - Osovinsko opterećenje sa opterećenjem napred / pozadi: 4860/623 kg - Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji 1689/1794kg - Širina kolosijeka napred / zadnji 942/172 mm - Nagibni jarbol/viljuška nosač napred/nazad α/β 5/6 ° - Visina iznad nadstrešnice (niska verzija) 2035 (1949) mm Bjdpfsxd Hh Tex Aatslp - Visina sedišta / visina postolja 965 mm - Visina spojnice 473 mm - Nosač viljuške DIN 15173, klasa / oblik A, B: ISO II A - Širina prolaza za paletu 1000 k 1200 poprečno 3390 mm - Širina prolaza za paletu 800 x 1200 uzdužno 3516 mm - Radijus okretanja 1678 mm - Brzina putovanja (Blue-Q / Normal / Sprint) sa opterećenjem 16/16/20 km / h - Brzina putovanja (Blue-Q / Normal / Sprint) bez opterećenja km / h 16/16/20 - Brzina podizanja sa opterećenjem 0,45 m / s - Brzina podizanja bez opterećenja m / s 0,63 - Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0,48 / 0,41 m / s - Zatezna sila sa / bez opterećenja N 4800/5000 - Maks. vučna sila sa / bez opterećenja N 11900/8700 - Uspon sa/bez opterećenja 15/18.1 % - Maks. nagib sa / bez opterećenja 23/27 % Vreme ubrzanja / 15 m (Blue-Q / Normal / Sprint) sa opterećenjem 5.8 / 5.5 / 5.3 s - Vreme ubrzanja / 15 m (Blue-Q / Normal / Sprint) bez opterećenja 5.4 / 5.1 / 4.8 s - Servisna kočnica: Električna / mehanička - Putni motor, snaga S2 60 min kV 2 k 6,5 - Lift motor, snaga na S3 15 % kV 11 - Baterija prema DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napon baterije V 48 - Potrošnja energije prema EN 16796 kVh/h 4.6 - Kapacitet rukovanja t / h 155 - Potrošnja energije pri kapacitetu pretovara kVh/h 6,2 - Radni pritisak za priloge bar 240 - Obim ulja za priloge l / min 26.5 - Nivo zvuka, vozačevo uho dB(A)