Gumene Spojnice na prodaju (863)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Rsdpfei Riv Eox Ab Soch Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere. Prihvati kontejnera: Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa. Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa. 24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2 klinasta podmetača sa držačem. Bočna zaštita od udara od aluminijuma. Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika. Poluoklopni blatobrani sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu Hidraulika 100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva) Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno. Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem 170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija. Ožičenje u boji za lakši servis. Ručno parkirna kočnica sa oprugom. TeleControl Rasterećenje osovina za lako telescopiranje. 2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom). Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi. 2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova. 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 388.167 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: pojedinačni energetski baterijski sistem (2 baterije) Paket motora i turbine: D13K460TC turbo-zajednički dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatski 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije manuelnog automatskog menjača: standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za hitno kočenje (AEBS) Podrška za pažnju vozača Komfor vozača Klima uređaj u kabini: elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – sigurnosni pojas u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – sigurnosni pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesiv po visini, preklopni gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj u sredini, širine 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-na-vazduh grejač Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod ležaja sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Veličina pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Veličina pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlene spojnice: Jost JSK 37 livena fiksna ili klizajuća sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desna strana: 610 litara, rezervoar na desnoj strani Rezervoar za gorivo – leva strana: 650 litara, rezervoar na levoj strani Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – sa brzinom 85, I-See i I-Shift funkcijama na dugme Tehnologija Sekundarni informacioni displej: sekundarni kolor displej FMS-gateway: FMS pristupnik za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: V-oblikovana dnevna svetla Maglenke: prednje bele maglenke Rjdoxry Ddjpfx Ab Sech Svetla za krivinu: statička svetla za krivinu – rade sa pokazivačem pravca pri malim brzinama radi osvetljavanja pravca Deflektor na krovu: krovni vetrobran Bočni deflektori: bočni kabinski deflektori vazduha – za duže kabine (traktor)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.500 km, snaga: 60 kW (81,58 KS), vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 3.200 kg, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, dužina tovarnog prostora: 2.508 mm, širina utovarnog prostora: 1.639 mm, visina tovarnog prostora: 1.211 mm, zapremina tovarnog prostora: 5 m³, boja: srebrna, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, Posebna oprema: Rcjdpfx Abexdgk Ij Ssh Audio-navigacioni sistem Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), paket opreme: Easy Cargo, spoljašnji retrovizori električno preklopivi, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, DAB tjuner (digitalni radio prijem), automatsko upravljanje svetlima, sistem asistencije za zadržavanje u traci, sistem asistencije: informacioni sistem o saobraćaju „Live Traffic“, gumene patosnice za sve vremenske uslove, ograničivač brzine 120 km/h, ograničivač brzine 8 km/h (pri vožnji unazad), kabl za punjenje (8,0 m) sa priključkom tip 2 (32 A, Mode 3), snaga punjenja visokonaponske baterije 80 kW (DC), multifunkcionalni volan sa putnim računarom, metalik lakiranje, kamera za vožnju unazad, brisači sa senzorom za kišu, sedišta u kabini: suvozačevo dvosed sedište, predklimatizacija, dvosistemski zvučnici napred Dodatna oprema: Treće stop svetlo, adaptivno kočno svetlo, vazdušni jastuk za suvozača, vazdušni jastuk za vozača, akustična zaštita okoline (spoljni zvuk), sistem asistencije pri kretanju na uzbrdici, spoljašnji retrovizori asferični, oba, spoljašnji termometar, kočni asistent, sistem kočenja sa ABS+ASR, elektromotor 85 kW (kontinuirano 70 kW), aktivni asistent za kočenje, Attention Assist (senzor za detekciju umora), asistencija u slučaju kvara, asistent za bočni vetar, menjač za električna vozila, držač za piće napred, zatezači pojasa, zaključavajući pretinac za rukavice, visokonaponska baterija 60 kWh, karoserija/sanduk: standardna furgon izvedba, karoserija: produžena verzija, komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, snaga punjenja visokonaponske baterije 11 kW (AC), volan (mehanički podesiva letva), podešavanje visine svetlosnog snopa, Mercedes-Benz eCall sistem, redizajn modela, zadnje svetlo za maglu, međuosovinsko rastojanje 3200 mm, klizna vrata sa desne strane tovarnog/prostora za putnike, elektromehanički servo volan, sigurnosni pojasevi sa upozoravajućim sistemom (vozač/suvozač), presvlake: tkanina Caluma, grejano vozačevo sedište, podesivo vozačevo sedište, čelične felne 6,5x17, utičnica (12V) u kabini, obloga tovarnog/putničkog prostora: poluvisoka tvrda vlakna, akumulatorska baterija 92 Ah, indikator servisnog intervala Assyst, stakla sa zaštitom od toplote, dozvoljena ukupna masa vozila 3,20 t

Stanje: polovno, 1 komad mini bagera, marka Yanmar, tip VIO 25-4, ID br. YCEVIO25KGCG00110, godina proizvodnje 2017, oko 1.800 radnih sati, radna masa 2.850 kg, gumene gusenice, nivelacioni štit, (bez kašike) Rsdpfx Aoxp H Sceb Sech

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.050 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 06/2011, ukupna težina: 12.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 4x4, maksimalna nosivost: 915 kg, prazna masa vozila: 11.585 kg, dimenzija gume: 445/65R22.5, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: stalni gas, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, dužina tovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, privatna kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnji prozor, grejani retrovizori, električni podizač stakla levo, električni podizač stakla desno, klima uređaj, Telligent menjač, 16-brzinski menjač, ABS (antiblok sistem), konstantna kočnica, pomoćni pogon, podignut izduvni sistem, blokada diferencijala, prednja maglenka, dodatna duga svetla, radna svetla, sanduk za alat, lisnate opruge, kuku za vuču s vazduhom, svetlom i hidraulikom, aluminijumski rezervoar, niska buka G1, zaštita podvozja, klapne za ljuljanje, kran pozadi, taster za hitno isključivanje, upravljanje grabilicom, preklopiv, hidraulička stabilizacija u četiri tačke, daljinsko upravljanje, četiri hidraulična izvlačenja, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Nadgradnja: platforma sa zadnjim kranom Hiab XS 144-E4 HiDuo, četvorostruka stabilizacija, vitlo, brza zamena priključaka i daljinsko upravljanje. ABS priključak za prikolicu 24V, 7-polni/5-pinski, okovi za teške kranske nadgradnje, dvovodni kočioni sistem prikolice, Duomatik vazdušni priključak, vučna kuka, velika čeljust, prsten, klin 38,5, priključak za prikolicu 12V, 13-polni, pomoćna utičnica za napajanje uređaja, utičnica sa stalnim naponom 12V/15A, sa C3 signalom, blokada diferencijala na prednjoj osovini, komforno vešanje kabine napred, uređajna utičnica 32-pinska, brzi pomoćni pogon sa prirubnicom na 4 rupe, hidraulične priključne spojnice ISO 7241-1 A/ISO 5675, kružni hidraulični sistem, luksuzno komforno sedište sa vazdušnim amortizerima i naslonima za ruke, MB 6-cilindarski dizel motor OM906LA, 210 kW (286 KS), pogon kardana motora uključujući prednji kardan, Euro V motor, pomoćni menjač sa radnom i puzećom grupom, filter za polen, radio CD uređaj (Bluetooth), antena, 2 zvučnika, sistem za regulaciju pritiska u gumama, prednja utičnica 24V, 7-polna, promenljiva regulacija broja obrtaja i Start-Stop motora preko uređajne utičnice, centralna parkirna kočnica na sva četiri točka, ograničivač broja obrtaja kardana, dodatno grejanje sa predgrevanjem motora, dodatni hidraulički paket sa priključcima pozadi, dodatna svetla za prednje priključke. Radni sati: oko 11.670 Dijagram opterećenja: 2,4 m–5200 kg, 4,7 m–2800 kg, 6,5 m–1940 kg, 8,4 m–1440 kg, 10,5 m–1100 kg, 12,7 m–900 kg. UVV važi do 12/2025! Visina platforme: oko 1.650 mm! Grabilica dostupna uz doplatu! Prednji utovarivač dostupan uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi nisu obavezujući, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške! Rodpfxjxb Ek Uo Ab Ssch

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 225.000 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 02/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: Airbag za suvozača, priprema za kuku za vuču, dodatno povećana nosivost, LED osvetljenje tovarnog prostora, pregrada tovarnog prostora sa otvorom za utovar dugačkih predmeta, parking senzori napred i pozadi, automatsko uključivanje farova sa senzorom dana/noći, utičnica (12V) u gepeku/tovarnom prostoru, utičnica 230V, drugi ključ sa daljinskim upravljačem Rcodpfjwfzmpjx Ab Soh Dodatna oprema: Treće stop svetlo, polica u krovu kabine vozača, airbag za vozača, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio paket 1, AUX-IN priključak, akumulator 60 Ah, pojačani akumulator, putni/računar za potrošnju, Eco pokazivač za ekonomičnu vožnju (EcoCoach), elektronska raspodela sile kočenja, asistent za kretanje na uzbrdici (Hill-Holder), sistem asistencije: pomoć za naglo kočenje, držači za čaše napred, gumene patosnice u putničkom/tovarnom prostoru, zatezači pojaseva, zadnja krilna vrata bez stakla, filter za prašinu i polen, karoserija/nadgradnja: kasten, pod tovarnog prostora od plastike (kalup), korito za tovarni prostor, volan podesiv po visini i dubini, svetlo za čitanje napred, kamionska registracija, restilizovani model, motor 1,5 l - 88 kW EcoBlue TDCi KAT, međuosovinsko rastojanje 3062 mm, set za popravku guma, ekološki standard Euro 6d-TEMP, indikator promene brzine, klizna vrata desno, paket sedišta 18, čelične felne 6,5x16, gume za sve sezone, start/stop sistem, startni paket, pretinac ispod suvozačkog sedišta desno, branici u boji vozila, električno upravljanje kruženjem vazduha, USB priključak, zatamnjena stakla, sigurnosni alarm za pojaseve napred, dodatno grejanje za dizel motor.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a198a229880f94ce822d671fc, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 16 kg, ukupna težina: 20 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, 2 para vođnih točkića, skidivi 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu od 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m 24 t, 2-stepeni mehanizam za podizanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile, iskrcavanje pod teretom moguće samo pri ravnomernom opterećenju! 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani sa zaštitnim gumama protiv prskanja Osovina + ogibljenje SAF disk-osovina sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zaustavljanja za H&S Rsdpfx Abei Rixno Sech Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 od vodećih proizvođača čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem parkirna kočnica sa membranom 2 nezaobilazne prednje spojnice, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-pinska nezaobilazna utičnica napred, bez spojnog kabla Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruku tablicu kontur-markacija reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Signalna tabla prema ECE - 70 Bojenje Rama DB nova siva Potporne noge premazane crnom bojom Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 380.206 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo-kompozitni dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Menjač: I-Shift automatski 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije manuelno/automatskog menjača: standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Komponenta za kočenje motorom: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem automatskog kočenja u nuždi (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Komfor vozača Klima jedinica kabine: Elektronski upravljana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – pojas u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – pojas u sedištu Gornji krevet: podesiva visina, preklopivi gornji krevet 700 x 1900 mm Donji krevet: centralno donji krevet širine 815 mm Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-na-vazduh Frižider: frižider/zamrzivač od 33 litra ispod ležaja sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37, livena fiksna ili pomična sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desna strana: 610 litara, rezervoar na desnoj strani Rezervoar za gorivo – leva strana: 650 litara, rezervoar na levoj strani Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni informativni ekran: sekundarni ekran u boji FMS gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Prednja svetla: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Rsdsxry Ayepfx Ab Sech Maglenke: bele maglenke Svetlo za krivine: statičko svetlo za krivine – radi zajedno sa žmigavcem pri maloj brzini Vetrobran – krovni deflektor: krovni vetrobran Bočni vetrobran: bočni vetrobran kabine – dugačak traktor

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 720.457 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.100 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.980 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Digitalni tahograf - Električni podizači prozora - Električni retrovizori - Tahograf (kontrolni uređaj) - Visoki krov - Hidraulični sistem - Pomoćni pogon (PTO) - Pumpa - Klizni mehanizam - Centralno zaključavanje = Napomene = Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x2, Sopstvena masa: 9700 kg, Bruto masa: 28000 kg, Ukupni kapacitet rezervoara: 310 litara, Visina sedlaste spojnice: 123 cm, Sedlasta spojnica: klizna, Broj blokada: 1, Tip vešanja: vazdušno vešanje, Tip kabine: visoki krov, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Parking grejanje, Električni podizači prozora, Električni retrovizori, Radio/Kaseta, GPS navigacija, Boja: plava, Grejani retrovizori, Tip osvetljenja: halogena lampa, Asistent za držanje trake, Klimatizacija, Grejanje sedišta, Bluetooth, Signalne lampice, Snaga motora: 368 kW (493 KS), Gorivo: dizel, Euro: 6, Tip menjača: AS-Tronic, Menjač: ZF, Broj brzina: 12, Servo upravljač, ABS, ASR, Hidraulični sistem, Pomoćni pogon, Tip vratila za odvod snage: 1, Starter akumulator, Pumpa, Centralno zaključavanje, Konfiguracija sedišta: 1+1, Presvlake: tkanina, Podešavanje sedišta: ručno = Dodatne informacije = Menjač Menjač: ZF, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Osovina 1: dimenzije pneumatika: 385/65R22,5; upravljiva; profil pneumatika levo: 9 mm; profil desno: 9 mm; vešanje: lisnato vešanje Osovina 2: dimenzije pneumatika: 315/70R22,5; dvostruki točkovi; profil leve unutrašnje: 11 mm; profil leve spoljne: 14 mm; profil desne unutrašnje: 19 mm; profil desne spoljne: 18 mm; vešanje: vazdušno vešanje Osovina 3: dimenzije pneumatika: 315/70R22,5; dvostruki točkovi; podizna osovina; profil leve unutrašnje: 6 mm; profil leve spoljne: 7 mm; profil desne unutrašnje: 7 mm; profil desne spoljne: 5 mm; vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 9.700 kg Nosivost: 18.300 kg Dozvoljena ukupna težina: 28.000 kg Funkcionalnost Pumpa: Da Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 05.2026. Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 3 Identifikacija Registracija: KLEYN1 = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati među više od 1200 stalno ažuriranih polovnih kamiona, tegljača i prikolica. U ponudi su sve evropske marke, godišta i cenovni razredi. Zašto kupiti kod Kleyn Trucks? Jednostavno! Rcodpfexryvyox Ab Sjh • Velika, brzo promenljiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo kupce • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozna) registracija brzo rešena • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite naš sajt za posebne ponude i kompletnu zalihu. Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju ratu lizinga i pošaljite zahtev preko našeg sajta. Zatražite direktno naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Ofset štampa 5 boja KBA Rapida 74-5 Godina proizvodnje: 2007 Broj otisaka (mil.): 69 Upravljanje mašinom - ColorTronic - ErgoTronic komandna stanica - Lithec Uvlačivač - Traka sa usisnim stolom - Kontrola dvostrukog arka Štamparske jedinice - Broj štamparskih jedinica: 5 - Mašina bez obrtača - PWHA poluautomatska zamena ploča - Varidamp vlažna jedinica - Automatsko pranje valjaka u boji - Automatsko pranje gumene presvlake - Sistem hlađenja: Baldwin Balcontrol Izlagač - Standardni izlagač na stog - Non-stop izlagač - Praškasti uređaj: Weko AP232 Oprema - Kompresor za komprimovani vazduh: Kaeser Maks. brzina štampe (tabaka/sat): 15000 Maks. format tabaka (mm): 605 x 740 Redjxrdxropfx Ab Sech

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 4.600 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 11/2017, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Multicar M29 C.H.K 4x4 sa zimskim paketom Vozilo se može rekonfigurisati na 3,5t nosivosti. 3 l, 80 kW / 109 KS turbo-dizel motor Euro 6, zelena oznaka 4600 km, 640 radnih sati * Pogon na sve točkove sa redukcijom * Automatski menjač * Klima uređaj * Kiper sanduk sa kipovanjem na tri strane i prstenovima za vezivanje tereta * Blokada zadnje osovine * Nosač svetala sa dodatnim farovima i radnim svetlima * Preklopno rotaciono svetlo levo i desno * Hidraulični sistem * Dve prednje rotacione spojnice * Cena za prednju liniju za odvođenje curenja ulja * Zadnja hidraulika * Držač komandne konzole * Spiralni ventilator Rcsdpfxjxquq No Ab Ssh * Gas Inch funkcija * Konektori za prednju i nadgradnu opremu * Funkcija čišćenja površina * Doziranje posipanja u zavisnosti od pređene rute * Radio Bluetooth sa handsfree funkcijom * LED radna svetla pozadi * Pneumatici 285/65 R16C M&S * Urađen novi servis i inspekcija * Mašina je u besprekornom, odmah spremnom stanju za rad. * Novi tehnički pregled (TÜV) i izduvni gasovi (AU) * Uključuje zimski paket: Epoke posipač sa podom od prohroma, komandna konzola i 4x nosač za odlaganje * Fiedler raoni plug FRS 1710 (nov) * Leasing / lizing, zakup ili zamena moguće. Različiti priključci dostupni, zadržavamo pravo prodaje u međuvremenu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 225.000 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 02/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: Airbag za suvozača, priprema za kuku za vuču, dodatno povećana nosivost, LED osvetljenje tovarnog prostora, pregrada tovarnog prostora sa otvorom za utovar dugačkih predmeta, parking senzori napred i pozadi, automatsko uključivanje farova sa senzorom dana/noći, utičnica (12V) u gepeku/tovarnom prostoru, utičnica 230V, drugi ključ sa daljinskim upravljačem Rodpfx Absv Ad S Ds Sjch Dodatna oprema: Treće stop svetlo, polica u krovu kabine vozača, airbag za vozača, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio paket 1, AUX-IN priključak, akumulator 60 Ah, pojačani akumulator, putni/računar za potrošnju, Eco pokazivač za ekonomičnu vožnju (EcoCoach), elektronska raspodela sile kočenja, asistent za kretanje na uzbrdici (Hill-Holder), sistem asistencije: pomoć za naglo kočenje, držači za čaše napred, gumene patosnice u putničkom/tovarnom prostoru, zatezači pojaseva, zadnja krilna vrata bez stakla, filter za prašinu i polen, karoserija/nadgradnja: kasten, pod tovarnog prostora od plastike (kalup), korito za tovarni prostor, volan podesiv po visini i dubini, svetlo za čitanje napred, kamionska registracija, restilizovani model, motor 1,5 l - 88 kW EcoBlue TDCi KAT, međuosovinsko rastojanje 3062 mm, set za popravku guma, ekološki standard Euro 6d-TEMP, indikator promene brzine, klizna vrata desno, paket sedišta 18, čelične felne 6,5x16, gume za sve sezone, start/stop sistem, startni paket, pretinac ispod suvozačkog sedišta desno, branici u boji vozila, električno upravljanje kruženjem vazduha, USB priključak, zatamnjena stakla, sigurnosni alarm za pojaseve napred, dodatno grejanje za dizel motor.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija kontejnerske poluprikolice Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac. Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere. Prijem kontejnera: Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft. (Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost) Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin. Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče. Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm. Rodpfji Ri Avjx Ab Sjch 2 podmetača sa držačima. Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem. Tele Control Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga). Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena signalna svetla pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad. Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za monoredni držač tablice. Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Farbanje Ram DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači premazani crnom bojom. Napomena: Arhivske slike!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 378.253 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: sistem sa jednom energetskom baterijom (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo dizel motor u kombinaciji, 460 KS, 2600 Nm, SCR i AGR Menjač: I-Shift automatizovani menjač sa 12 brzina – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije ručnog automatskog menjača: standardni ručni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica - usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za kočenje u nuždi (AEBS) Podrška za pažnju vozača Komfor vozača Jedinica za klimatizaciju u kabini: elektronski kontrolisana klima sa senzorom za sunce Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano - pojas u sedištu Gornji ležaj: podesivi preklopivi gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: donji ležaj u sredini širine 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh na vazduh Frižider: frižider/zamrzivač od 33 litra ispod ležaja sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37 – livena fiksna ili pomična sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar goriva – desna strana: 610 litara Rezervoar goriva – leva strana: 650 litara Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza vozačke kabine Rjdpfx Abjxry Ate Sjch Tempomat: Eco Fleet softver – sa brzinom 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni displej informacija: sekundarni informacioni displej u boji FMS-gateway: FMS-gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Prednja svetla: LED prednja svetla Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: bele maglenke Svetla za osvetljavanje krivina: statička svetla za krivine – funkcionišu u kombinaciji sa žmigavcem pri maloj brzini za bolje osvetljenje pravca Krovni deflektor: deflektor krova Bočni deflektori: bočni deflektori kabine – za dugačko tegljačko vozilo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 982.347 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 3.950 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.860 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Digitalni tahograf - Tahograf (kontrolni uređaj) - Pomoćni pogon (PTO) - Pumpa - Klizač - Space Cab (proširena kabina) = Napomene = Broj osovina: 3, Konfiguracija: 6x2, Sopstvena težina: 8663 kg, Bruto težina: 27000 kg, Ukupna zapremina rezervoara: 450 litara, Visina sedlaste spojnice: 122 cm, Sedlasta spojnica: klizač, Broj blokada: 1, Tip oslanjanja: vazdušno oslanjanje, Tip kabine: Space Cab, Tempomat, Tahograf (kontrolni uređaj), Digitalni tahograf, Klima uređaj, Pomoćno grejanje (stanica za grejanje), Boja: narandžasta, Ograničenje brzine, Snaga motora: 340 kW (456 KS), Gorivo: dizel, Euro: 6, Tip menjača: AS-Tronic, Ograničenje brzine, Broj brzina: 12, Servo upravljač, ABS, ASR, Pomoćni pogon (PTO), Tip priključnog vratila: 1, Starter baterija, Pumpa, Podesivost sedišta: ručna, VOLAN DESNO / DESNORUKI / UPRAVLJANJE DESNO = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Veličina guma: 315/70R22,5 Kočnice: disk kočnice Osovina 1: upravlja; profil gume levo: 5 mm; profil gume desno: 6 mm; oslanjanje: lisnato Osovina 2: podizna osovina; upravlja; profil gume levo: 5 mm; profil gume desno: 8 mm; oslanjanje: vazdušno Osovina 3: duple gume; profil gume levo unutra: 4 mm; levo spolja: 7 mm; desno unutra: 6 mm; desno spolja: 6 mm; oslanjanje: vazdušno Težine Prazna težina: 8.663 kg Nosivost: 18.337 kg GVW: 27.000 kg Rcedpfsw U Ra Aex Ab Ssh Funkcionalnost Pumpa: Da Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema Broj ključeva: 1 Identifikacija Registracija: KLEYN1 = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete izabrati između stalno promenljivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godine proizvodnje i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika i brzo promenjiva ponuda • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektna trgovina • Govorimo više jezika • Razumemo naše klijente • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo dostupne • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb stranicu za specijalne ponude i kompletnu zalihu: Leasing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte rate za lizing i pošaljite upit putem naše veb stranice. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rcedpfsi Ri R Isx Ab Ssh Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 434.017 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise Control – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo dizel motor sa turbo-kompaundom, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatski 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije manuelnog automatskog menjača: Standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem za hitno kočenje (AEBS) Sistem za podršku pažnji vozača Rcjdpfxoxry Agj Ab Seh Komfor vozača Kabinska klima: Elektronski upravljana klima sa sunčevim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – pojas integrisan u sedište Suvozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano – pojas integrisan u sedište Gornji ležaj: Podesivi, preklopni gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj centralno, širine 815 mm Dodatno grejanje kabine: 1,8 kW, vazduh-na-vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod ležaja sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart Tahograf, verzija 2 – zakonski zahtevan od 21.08.2023. Dimenzije pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37 – livena, fiksna ili pomična sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo – desna strana: 610 litara Rezervoar za gorivo – leva strana: 650 litara Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – brzina 85 km/h, I-See i I-Shift pritiskom na dugme Tehnologija Sekundarni informativni displej: Kolor sekundarni displej FMS-gateway: FMS-gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Farovi: LED farovi Dnevna svetla: U obliku slova V Maglenke: Bele maglenke Svetla za krivinu: Statička svetla za krivinu – rade sa žmigavcima pri malim brzinama za osvetljavanje pravca Deflektor krova: Krovni deflektor Bočni deflektori: Bočni vazdušni deflektori kabine – za duge traktore

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Rodpfx Aei Ri H Ieb Soch Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 458.742 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – kartografske topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem sa jednom energijom (2 baterije) Rcjdpfjxry Aaox Ab Sjh Motor i turbopaket: D13K460TC turbo-dizel motor sa kombinovanim turbopunjačem, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatizovani 12-stepeni menjač – dozvoljena ukupna težina 60 tona Opcije za manuelno automatski menjač: standardni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K – 375 kW/D16 – 500 kW Napredni sistem za nužno kočenje vozila (AEBS) Pomoć pri praćenju pažnje vozača Komfor za vozača Jedinca za klimatizaciju kabine: Elektronski kontrolisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: sa vazdušnim ogibljenjem - pojas integrisan u sedište Sedište suvozača: Comfort 4: sa vazdušnim ogibljenjem - pojas integrisan u sedište Gornji ležaj: Podesivi i sklopivi gornji krevet 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji centralni krevet širine 815 mm Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-na-vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod ležaja sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023 Veličina pneumatika prednje osovine: 315/70R22.5 Veličina pneumatika pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37 – livena, fiksna ili pomična sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar za gorivo - desna strana: 610 LITARA, REZERVOAR ZA GORIVO DESNO Rezervoar za gorivo - leva strana: 650 LITARA, REZERVOAR ZA GORIVO LEVO Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – sa brzinom 85, I-See i I-Shift na dugme Tehnologija Sekundarni displej: Sekundarni informacioni displej u boji FMS-gateway: FMS gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Prednja svetla: LED prednja svetla Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: bela maglenka Svetlo za skretanje: Statičko svetlo za krivine – funkcioniše sa pokazivačem pravca pri niskoj brzini Deflektor krova: Deflektor krova Bočni deflektori kabine: Bočni deflektori kabine – dugačka verzija za tegljač

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike Rcjdpfxji Riw As Ab Soh 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 408.745 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.461 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See prediktivni tempomat – Karte sa topografskim informacijama Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: jedinstveni energetski baterijski sistem (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC turbo-dizel motor sa međuhlađenjem, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift automatski 12-brzinski menjač – dozvoljena ukupna masa 60 tona Opcije za manuelno automatski menjač: standardni manuelni menjač – I-Shift ili Powertronic Tip motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporivač D13K-375kW/D16-500kW Napredni sistem naglog kočenja (AEBS) Podrška za pažnju vozača Komfor vozača Jedinica za klimu kabine: elektronski kontrolisana klima sa senzorom za sunce Vozačevo sedište: Comfort 4 – sa amortizerom – bezbednosni pojas u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4 – sa amortizerom – bezbednosni pojas u sedištu Gornji ležaj: Podesivi, preklopivi gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Centralno donji ležaj širine 815 mm Pomoćno grejanje kabine: 1,8 kW vazduh-na-vazduh Frižider: 33-litarski frižider/zamrzivač ispod kreveta sa pregradama Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije guma prednje osovine: 315/70R22.5 Dimenzije guma pogonske osovine: 315/70R22.5 Tip sedlaste spojnice: Jost JSK 37 – livena, fiksna ili pomična sedlasta spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Prenosni odnos pogonske osovine: 2,31:1 Rezervoar goriva – desna strana: 610 litara Rezervoar goriva – leva strana: 650 litara Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara ispod/iza kabine Tempomat: Eco Fleet softver – brzina do 85 km/h, I-See i I-Shift jednim dodirom Tehnologija Sekundarni displej za informacije: kolorni sekundarni informativni ekran FMS-gateway: FMS-gateway za sistem upravljanja flotom Eksterijer Prednja svetla: LED farovi Dnevna svetla: V-oblik Maglenke: bele maglenke Svetla za krivine: statička svetla za krivine – rade sa žmigavcem pri maloj brzini za bolju preglednost Rcjdpfx Abjxryz Ne Sjh Deflektor na krovu: deflektor krova Bočni deflektori: bočni deflektori za vazduh kabine – za duže traktore

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 057736dac221bda3fc469966a, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinski prikolica Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim zidovima, bočne stranice moraju biti otvorene! Podupirač sa menjačem napred Preklopiva zadnja podrška 2 podložne klinove sa držačem Rjdji Ri H Depfx Ab Sech Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika 1/4 blatobrani 1 plastična kutija za alat, sa policom, š:620/v:360/d:440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) 1 otvoren sanduk za umetne stubove, ispod utovarne površine 4 para džepova za stubove ugrađena u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 4 džepa za stubove ugrađena centralno u pod, sa ojačanjima prema glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 6 parova umetnih stubova š=80/d=80/v=2000 mm, toplo pocinkovanih Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta dugih materijala, cevi itd. bez omotavanja Vuča tandem prikolice Vučna poluga sa atestiranom vučnom alkom ø40 mm Vučna poluga mehanički podesiva u 4 stepena po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, fabrički podešena na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i podršku) Osovine i vešanje GFA osovine sa konusnim ležajevima i S-cilindričnom kočnicom Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa čelično-gumiranim ležajem bez održavanja i mehaničkom nivelacijom osi (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočna instalacija Parkirna kočnica na oprugu (Federspeicher) Integralni vazdušni rezervoar 2 zamjenljive spojnice napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene pratne lampe pozadi 2 x 7-polnih zamjenljivih utikača napred sa povezivim kablom Pod Vodootporna šperploča debljine oko 30 mm, za visoka punkt opterećenja Napomena: Deformacija poda moguća usled vremenskih uslova! Dužina sanduka oko 6.200 mm Uputstva za rad Navodena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i poluge. Registracija/Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoradni držač registracije Konturisanje reflektujućom trakom po ECE R 048, bele sa strane, crvene pozadi Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 452.268 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.441 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 380 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.777 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike I-See Predictive Cruise: I-See prediktivni tempomat – kartografski zasnovane topografske informacije Kabina: Globetrotter XL Tip baterijskog sistema: Sistem jedne energije (2 baterije) Motor i turbo paket: D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 KS, 2600 Nm, SCR i EGR Menjač: I-Shift, automatizovan, 12 brzina – ukupna dozvoljena masa 60 tona Ručno menjanje brzina kod automatskog menjača: Standardno menjanje – I-Shift ili Powertronic Vrsta motorne kočnice: Volvo motorna kočnica – usporavanje D13K-375 kW/D16-500 kW Napredni sistem nužnog kočenja AEBS Komfor za vozača Klima uređaj u kabini: Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom Vozačevo sedište: Comfort 4: amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasom u sedištu Suvozačevo sedište: Comfort 4: sedište na vazdušnom jastuku sa sigurnosnim pojasom u sedištu Gornji ležaj: Podesiv, preklopiv gornji ležaj 700 x 1900 mm Donji ležaj: Donji ležaj širine 815 mm na sredini Pomoćno grejanje kabine: 1.8 kW vazduh-vazduh grejanje Frižider: Frižider/zamrzivač od 33 litra, montiran ispod kreveta sa pregradama Sistem podrške za pažnju vozača Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf verzija 2 – zakonski zahtev od 21.08.2023. Dimenzije prednjih pneumatika: 315/60R22.5 Dimenzije pogonskih pneumatika: 315/60R22.5 Tip sedalne spojnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 livena fiksna sedalna spojnica Međuosovinsko rastojanje: 3800 mm Odnos pogonske osovine: 2,17:1 Rezervoar goriva – desni: 570 litara, aluminijum, prečnik 710 mm Rezervoar goriva – levi: 900 litara, rezervoar sa stepenicama na levoj strani Plastični AdBlue rezervoar: 65 litara, ispod/iza kabine Tempomat: Eco flota softver – brzina 85, I-See i dugme za I-Shift Tehnologija Sekundarni informativni displej: Sekundarni u boji FMS-Gateway: FMS Gateway za sistem upravljanja voznim parkom Eksterijer Rsdpfx Asxrt Upjb Ssch Prednja svetla: LED svetla Dnevna svetla: u obliku slova V Maglenke: bele maglenke Svetla za osvetljenje krivina: Statička svetla za krivine – aktiviraju se pri malim brzinama Deflektor krova: Krovi deflektor Bočni deflektor: Kabinski bočni deflektor – za dugačak traktor

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom Patentirani zakrivljeni prednji kraj 24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora 2 klinasta podupirača sa nosačima Preklopna zaštita od podilaženja Poluprstenasti blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu Korita Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konična i aerodinamična forma korita Membranski zadnji zid Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C Pod celom dužinom debljine 6 mm Redpfsi Ri Efex Ab Sjch Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novagr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, prazna masa vozila: 2.620 kg, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2019, dimenzija gume: 385/65 r22,5, Godina proizvodnje: 2019, Dodatne informacije Rcedei Riz Hjpfx Ab Seh Konstrukcija od finozrnog čelika zavarena, prednji graničnik uzdužno podesiv i preklopiv, par vodilica točkova uklonjiv, napred i pozadi; dodatne četiri brave za kontejnere sa stabilnim rukama na bazi 20 stopa za zamenjive kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m, obrtno postolje sa snažnim kuglastim okvirom, klinovi za podupiranje sa držačem. Bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podlaženja od čelika, prednji blatobrani četvrtastog profila i zadnji polublatobrani. Jedan nosač za rezervni točak (E-gume) sa kompletom za učvršćivanje točka, u izvedbi korpe. Vučna ruda sa testiranom vučnom okom od 40 mm, podešavanje visine vučne rude pomoću opruge. BPW osovine sa disk kočnicama, osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno oslanjanje. Dvovodovodna pneumatska kočiona instalacija u boji radi lakšeg servisiranja. Rezervoar vazduha 208 litara. Parkirna kočnica s oprugom; dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivim cevima prema kamionu, EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred i povezivim kablom (Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!). Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja. 24 V, 4 x trokomorne zadnje svetlosne grupe + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bela/crvena prateća svetla pozadi, 1 x 15-polni utikač napred sa povezivim kablom, 1 dodatni LED radni far pozadi (uključuje se pri vožnji unazad), 1 LED radni far između nosača napred, usmeren pozadi, uključuje se pri vožnji unazad. Zemlja homologacije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), pripremljeno za jednovredni nosač registarske tablice, kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene.