Gumene Spojnice na prodaju (3.171)

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, Trolejbus za gumene trake COMALL JOINT Double, nov Rsdpfx Asd Dbp Uebljn

Stanje: polovno, FAS traka transportera, transportna traka 850-530-400 RA2427 Proizvođač: FAS Motor: bez motora, pokreće se prenosećim pogonom Transportna dužina (FL): 850 mm Nazivna/spoljna širina (NB): 530 mm Širina trake (GB): 400 mm Visina profila: 170 mm Pogonski valjak: pogon na glavi Opcionalno: Nosači Bočno vođenje Cena: bez PDV-a, iz centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Za individualno, stručno savetovanje slobodno nas kontaktirajte. Pozovite nas ili nam pošaljite mail. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem javljanju. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku. Rjdpjw Nq Tlsfx Ablsn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm trakasti transporter 1905-600-500 – sa novim trakom RA2422 Transnorm trakasti transporter je iz 1999. godine i u dobrom (korišćenom) stanju. Idealan je kao dovodno transportno rešenje i opremljen je SEW motorom. Nosači nisu uključeni u isporuku, ali su dostupni opciono. Tehničke karakteristike: Proizvođač: Transnorm Tip: TS 1100 trakasti transporter Godina proizvodnje: 1999 Stanje: dobro (korišćeno) Motor: potpuno funkcionalan Transportna dužina (FL): 1905 mm Nazivna/spoljna širina (NB): 600 mm Širina trake (GB): 500 mm Visina konstrukcije (BH): 80 mm Visina motora (MH): 545 mm Tip motora: SEW reduktorski motor Snaga motora: 0,55 kW 230/400 V 50Hz Težina: 60 kg Obim isporuke: uključuje novi transportni trak prilikom narudžbine Opcionalno: • Nosači • Bočno vođenje • Frekventni regulator za besprekorno podešavanje brzine Po želji, transporter možemo produžiti na potrebnu dimenziju. Cena bez PDV-a, sa centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Za individualno, stručno savetovanje obratite nam se direktno. Rodpfx Abew Igbioljn Kontaktirajte nas telefonom ili e-poštom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se Vašem javljanju. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm transportna traka 820-600-500 RA2421 Transnorm transportna traka je iz 1999. godine i nalazi se u dobrom (polovnom) stanju. Savršena je kao dovodna traka i opremljena motorom marke Van der Graaf. Stope nisu uključene u isporuku, ali su dostupne opcionalno. Tehnički podaci: Proizvođač: Transnorm Tip: TS 1100 transportna traka Godina proizvodnje: 1999 Stanje: dobro (polovno) Motor: potpuno funkcionalan Dužina transporta (FL): 820 mm Nazivna/spoljna širina (NB): 600 mm Širina trake (GB): 500 mm Visina konstrukcije (BH): 80 mm Visina motora (MH): 545 mm Tip motora: Van der Graaf Snaga motora: 0,55 kW 230/400 V 50 Hz Težina: 60 kg Obim isporuke: bez stopa (po potrebi nas kontaktirajte) Rjdpfx Aew Iga Ssblon Opcionalno: stope Možemo produžiti transportnu traku na vaš željeni dimenzioni zahtev Cena bez PDV-a sa centralnog lagera Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Za individualno, stručno savetovanje slobodno nas kontaktirajte. Pozovite nas ili nam pošaljite e-mail. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem pozivu. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm transportna traka 985-600-500 RA2420 Transnorm transportna traka je iz 1999. godine i u dobrom (polovnom) stanju. Idealna je za upotrebu kao ulazna traka i opremljena je motorom marke SEW. Nosioci nisu uključeni u isporuku, ali su dostupni kao opcija. Tehničke karakteristike: Proizvođač: Transnorm Tip: TS 1100 transportna traka Godina proizvodnje: 1999 Stanje: dobro (polovno) Motor: potpuno ispravan Transportna dužina (FL): 985 mm Nazivna/spoljašnja širina (NB): 600 mm Širina trake (GB): 500 mm Redpfxjw Igbcs Ablsn Visina konstrukcije (BH): 80 mm Visina motora (MH): 545 mm Tip motora: SEW zupčasti motor Snaga motora: 0,55 kW 230/400 V 50Hz Brzina transporta: 0,8 m/s Težina: 60 kg Isporuka: bez nosača (po potrebi nas kontaktirajte) Opcija: nosači Traku možemo produžiti prema vašim potrebama. Cena bez PDV-a, franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Za individualno, stručno savetovanje slobodno nas kontaktirajte. Možete nas pozvati ili poslati mejl. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i realizaciji vaših projekata. Radujemo se vašem pozivu. Srdačan pozdrav, Vaš tim Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš specijalista i kontakt za intralogistiku

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 11 kW (14,96 KS), proizvođač: Siemens snaga 11 kV Rsdexfzcbspfx Ablen obrtaja 1455 rpm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), spojnica modul Rsdpfxed Hvzno Abljn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, broj mašine/vozila: AVZ80-160-315/29264/11-01, Adelmann Umvelt GmbH gumeni drobilica Rsdpfsuab Dmsx Ablon

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2018, Fluidni spojnici, Takođe i mnoge Električne motore i menjače na lageru. Rodpfx Aboglvv Hslon Velike zalihe korišćenog i neiskorišćenog Fluid Couplinga od proizvođača kao što su Voith i Flender Različiti tipovi, veličine okna i građe.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1977, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M04L/6382, Broj ponude: M04L / 6382 Tip mašine: Mašina za spajanje i štipanje Marka: INGRAMATIC Tip: PA3 Godina proizvodnje: 1977 Opseg prečnika: 4-8 mm Dužina osovine ispod glave: 40-110 mm izlaz komad / min: 600 Lokacija: U našem skladištu Redpfxowi Tbmo Ablen

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M04L/9036, Broj ponude: M04L/9036 Vrsta mašine: Mašina za spajanje i sečenje Rodpewzkwvsfx Abljn Proizvođač: WAFIOS Tip: SAM90 Godina proizvodnje: 1997 Opseg prečnika: 2-6,35 mm Dužina drške ispod glave: 20-175 mm Kapacitet komada/min: 800 Produženje dužine: 20-300 mm Pritisna sila: >150 kN Lokacija: Kod nas na lageru

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1976, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M04L/5692, Broj ponude: M04L / 5692 Tip mašine: Mašina za spajanje i štipanje Rodpfowi Tb Hex Ablon Marka: INGRAMATIC Tip: PA2 Godina proizvodnje: 1976 Opseg prečnika: 1.7-6.4mm Dužina osovine ispod glave: 4.5-75 mm Izlaz komad / min: 1000 Lokacija: U našem skladištu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1980, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: M04L/8718, Broj ponude: M04L / 8718 Tip mašine: Mašina za spajanje i štipanje Info: Vibracioni transporteri Marka: NATIONAL HARTFORD Tip: FORGE-MATIC 2 FM Godina izrade: 1980 Opseg prečnika: 12 mm Redowi St Ujpfx Abljn Dužina osovine ispod glave: 120 mm Izlaz - kom/min: 300 Lokacija: U našem skladištu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pritisna sila: 200 t, širina stola: 300 mm, visina rezanja sa rezačem (max.): 100 mm, dužina glodalnog vretena: 250 mm, Oprema: 1 GRECON transportni dovod sa akumulacijom 4 do 5 pročišćenih lamela različitih dužina za spajanje 1 GRECON dupli mašin za češljaru sa dubokim zubima (za lepljene lamelirane grede) 1 transfer za 180° sa dvokomponentnim lepljenjem 1 GRECON presa za spajanje 1 poprečna testera sa CNC upravljanjem Rsdjwz H Anspfx Ablon 1 izlazni sto

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.900 mm, ukupna dužina: 9.280 mm, MANITOU MRI 2660 360 160I ST5 S1 Rotirajući teleskopski utovarivač Dizel motor Prilozi na zahtev Tehnički podaci mašine: Maksimalna nosivost: 6.000 kg Nosivost pri maks. radijus: 300 kg (mašina na točkovima) Visina podizanja teleskopske ruke: 25,9 m Maks. domet: 21,7 m Ukupna širina: 2,5 m Ukupna visina: 3,1 m Razmak od tla: 0.36 m Nadgradnja: montiran na dvostrukom okretnom prstenu sa Unutrašnji prenosnik, sistem rotacije sa negativnom kočnicom, beskrajno rotirajuće 360° Prednje / zadnje gume: 445/65 R22.5 TLAG P23 AEOLUS Motor: IANMAR - EU STAGE V, Tip 4TN107FHT-6SMU1 vodeno hlađenje 4 cilindra, 156 KS / 115 kW, 4567 cm³ Pogon: Kontrola brzine i hidrostatički od strane Danfoss 2-brzinski sinhroni prenos Dana 367N Fabr. Bosch-Rekroth hidrostatski pogon sa automatskom regulacijom snage, 2 brzine, elektromagnetne Prebacivanje, automatski rad i Inčni uređaj, pogon na sva četiri točka Osovine: ojačana prednja i zadnja osovina sa Planetarni pogon u završnom pogonu, dvostruki Spojevi za uski radijus okretanja (ugao točka) na prednjoj osovini +/- 8° (15%), zadnja osovina oscilira sa automatskim hidrauličkim Zaključavanje tokom rotacije +/- 7.5°, bočno Kompenzacija nivoa +/- 7° Kočnice: Uljna kupka multi-disk kočnica sa pojačanjem kočiona sile na prednjoj i zadnjoj osovini Ručna kočnica: automatska negativna parkirna kočnica Upravljanje: 2-točka upravljač, 4-točka upravljač, puzavac brzina Hidr. Kontrola: elektroproporcionalna, osetljiva kontrola preko 2 džojstika, poluge za kontrolu krsta sa leve strane i desno od sedišta vozača Outriggers: jednostavni teleskopski podupirač, komande rekvizita Može se kontrolisati pojedinačno ili istovremeno Sigurnosni uređaj: vizuelni i zvučni signal i automatsko prekid opterećenja, Sigurnosni ventili i zaštita od rupture creva na podizanje, naginjanje, teleskopski i Potporni cilindar, sistem kontrole opterećenja za Praćenje preostale nosivosti, hidr. Učita- Rodpfx Ajyfw E Toblsn Trenutak gašenja Vučna sila: 8700 daN Neto težina: 18.000 kg Standardna oprema: - Nova kabina pod pritiskom sa grejanjem i ventilacijom montiranim na gumene tihe blokove (kabina je u skladu sa ROPS i FOPS nivoom 2 standarda) - 3 dodatna ulaza u okvir - Easi Step (lako započeti) - LED farovi na pristupu kabini (svetlo na vratima) - Mehanički opružena tkanina sedište - Podesiv i teleskopski stub upravljača - Brisači prednjeg vetrobranskog stakla i zadnji brisači sa sistemom za pranje vetrobranskog stakla - Multi-touch ekran u boji montiran na naslonu za ruke (podesiv po visini) - Jasno kontrolna tabla sa radnim satima metar, prikaz temperature za rashladnu tekućinu, indikator začepljenja za hidrostatičke i vazdušne filtere, kontrola punjenja i displej pritiska ulja - Štitnik za sunce na krovu, prozoru i vetrobranskom staklu - Jednodelni vetrobransko staklo do krova - Unutrašnji retrovizori - Električni ogledalo levo i desno sa odmrzavanje -Kameru - StVZO ulično osvetljenje - Rotirajući svetionik narandžasta - Crvena LED alarm treperi svetlo - Bela LED treperi svetlo kada se upravlja preko daljinskog upravljača -Prekidač baterije - Baterija 2k12V - 180 A / H -1200A - Povratak linija do hidrauličkog rezervoara - Hidraulični vodovi za pribor na teleskopskoj glavi sa brzim spojnicama - Programabilna radna površina - Smanjenje brzine tokom pokreta - Signal upozorenja za vožnju unazad - Automatsko nivelisanje nosača - Automatsko poravnanje točkova - Priprema faze uklj. radio daljinski upravljač - Automatsko prepoznavanje priloga E-Reco (ako je podržan od strane p

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, Oprema: klima uređaj, Broj vozila: 540038 bez nezgoda, servisna knjižica vođena, nije pušačko vozilo ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem za upozorenje na promenu trake * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Kamera za vožnju unazad MOTOR, MENJAČ & PODVOZJE * ASR – sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova UNUTRAŠNJOST * Klima uređaj SVETLO & PREGLEDNOST * Zelena zatamnjena stakla * Bočna oznaka svetla * Svetla za dnevnu vožnju Ostale karakteristike * Boja šasije: antracit siva * Boja kabine: E1980 kristalno bela * Okviri farova i branici: kameno siva * Stepenice kabine i blatobrani: kameno siva * Dekorativni prstenovi točkova: srebrno sivi * Goodyear * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina: 215/75R17.5 * Pogonska zadnja osovina: 215/75R17.5 * Bez rezervnog točka * Čelične naplatke, srebrno sive * Pneumatsko zaključavanje volanske letve * Mekani volan na dodir, crne boje * Ručni krovni prozor * Vozačevo sedište: luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem * Duplo suvozačko sedište, velur tapacirung * Konverter 24V na 12V, 15 A, 180 W * Euro 6 emisijski standard * Ručni menjač, 6 brzina * Prenos na zadnjoj osovini 3,73 * Mehanička blokada diferencijala * 6-brzinski ručni menjač 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 KS. Emblem na kabini: 210 * Međuosovinsko rastojanje 3,15 m / zadnji prepust 1,32 m * Standardan raspored komponenti * AdBlue rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar za gorivo levo * Poklopac za sipanje AdBlue bez zaključavanja * Zadnja zaštita od podletanja * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za akumulator levo, bez držača za rezervni točak * Uzdužni nosači 210/4,5 mm, bez unutrašnjeg ojačanja Rodpex Egtfofx Abljn * EAS jedinica desno, ispust u sredini * Rezervoar za gorivo od plastike, 110 l * Maksimalna temperatura okoline 38°C * Umerena klima * Usis vazduha gore, iza kabine * Grejani separator vode * Metod za pričvršćivanje karoserije BAM 1, konzolni tip B * Fiksni priključak na prednjem delu kabine * Primenjivo za platformu sa podiznom rampom * Prilagođeno za korišćenje sa vučnom palicom, identifikaciona pločica, do maksimalne dozvoljene mase * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Poprečna kuglasta spojnica D85-Dc70-V25, montirana * Električni priključak za prikolicu 24V/2x7-pinski + 12V * Maksimalna masa šasije: 7.500 kg * Maksimalna masa skupa vozila sa pogonom: 18.000 kg * Prvi bočni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Izduvna kočnica * Aktivacija parkirne kočnice sa položajem za proveru * Upozorenje pri vožnji unazad * Osnovni imobilajzer * DAF Side and Turn Assist * Priprema za blokadu alkohola * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem prepoznavanja ograničenja brzine * DAF sistem za detekciju pospanosti vozača * Gumeni nosači kabine, mehanički * Kabina za lokalnu distribuciju * Bočne stranice bez stakla / zadnja stakla pojedinačna * 5 retrovizora * Električno podesivi retrovizori * Nosači retrovizora, širina karoserije 2,50 - 2,60 m * Spoljašnja zavesa protiv sunca, zelena, propušta svetlost * Svetlosni snop farova za desnu stranu puta * Halogeni farovi sa podešavanjem visine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Podešavanje limitatora brzine na 85 km/h nazivno * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Priprema za FMS priključak * DAF infotainment sistem: DAB radio sa zvučnicima * Prednja osovina: 3,60 t, parabolično ogibljenje, pojačano, HD, F36 * Zadnja osovina: 5,00 t, parabolično ogibljenje, pojačano, SR 5.14 * Prednja osovina 1, 3.200 kg, indeks nosivosti 124 * Zadnja

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, Oprema: klima uređaj, Broj vozila: 540038 bez nezgoda, servisna knjižica vođena, nije pušačko vozilo ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem za upozorenje na promenu trake * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Kamera za vožnju unazad MOTOR, MENJAČ & PODVOZJE * ASR – sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova UNUTRAŠNJOST * Klima uređaj SVETLO & PREGLEDNOST * Zelena zatamnjena stakla * Bočna oznaka svetla * Svetla za dnevnu vožnju Ostale karakteristike * Boja šasije: antracit siva * Boja kabine: E1980 kristalno bela * Okviri farova i branici: kameno siva * Stepenice kabine i blatobrani: kameno siva * Dekorativni prstenovi točkova: srebrno sivi * Goodyear * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina: 215/75R17.5 * Pogonska zadnja osovina: 215/75R17.5 * Bez rezervnog točka * Čelične naplatke, srebrno sive * Pneumatsko zaključavanje volanske letve * Mekani volan na dodir, crne boje * Ručni krovni prozor * Vozačevo sedište: luksuzno, sa vazdušnim ogibljenjem * Duplo suvozačko sedište, velur tapacirung * Konverter 24V na 12V, 15 A, 180 W * Euro 6 emisijski standard * Ručni menjač, 6 brzina * Prenos na zadnjoj osovini 3,73 * Mehanička blokada diferencijala * 6-brzinski ručni menjač 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 KS. Emblem na kabini: 210 * Međuosovinsko rastojanje 3,15 m / zadnji prepust 1,32 m * Standardan raspored komponenti * AdBlue rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar za gorivo levo * Poklopac za sipanje AdBlue bez zaključavanja * Zadnja zaštita od podletanja * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za akumulator levo, bez držača za rezervni točak * Uzdužni nosači 210/4,5 mm, bez unutrašnjeg ojačanja * EAS jedinica desno, ispust u sredini * Rezervoar za gorivo od plastike, 110 l * Maksimalna temperatura okoline 38°C * Umerena klima * Usis vazduha gore, iza kabine * Grejani separator vode * Metod za pričvršćivanje karoserije BAM 1, konzolni tip B * Fiksni priključak na prednjem delu kabine * Primenjivo za platformu sa podiznom rampom * Prilagođeno za korišćenje sa vučnom palicom, identifikaciona pločica, do maksimalne dozvoljene mase * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Poprečna kuglasta spojnica D85-Dc70-V25, montirana * Električni priključak za prikolicu 24V/2x7-pinski + 12V * Maksimalna masa šasije: 7.500 kg * Maksimalna masa skupa vozila sa pogonom: 18.000 kg * Prvi bočni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Izduvna kočnica * Aktivacija parkirne kočnice sa položajem za proveru * Upozorenje pri vožnji unazad * Osnovni imobilajzer * DAF Side and Turn Assist * Priprema za blokadu alkohola * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Sistem prepoznavanja ograničenja brzine * DAF sistem za detekciju pospanosti vozača * Gumeni nosači kabine, mehanički * Kabina za lokalnu distribuciju * Bočne stranice bez stakla / zadnja stakla pojedinačna * 5 retrovizora * Električno podesivi retrovizori * Nosači retrovizora, širina karoserije 2,50 - 2,60 m * Spoljašnja zavesa protiv sunca, zelena, propušta svetlost * Svetlosni snop farova za desnu stranu puta * Halogeni farovi sa podešavanjem visine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Podešavanje limitatora brzine na 85 km/h nazivno * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Priprema za FMS priključak * DAF infotainment sistem: DAB radio sa zvučnicima Redox Egr Ujpfx Ablon * Prednja osovina: 3,60 t, parabolično ogibljenje, pojačano, HD, F36 * Zadnja osovina: 5,00 t, parabolično ogibljenje, pojačano, SR 5.14 * Prednja osovina 1, 3.200 kg, indeks nosivosti 124 * Zadnja

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 157 kW (213,46 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila: 540075 bez nesreća, vođeni servis, nepušač ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem za upozorenje pri promeni trake * Asistent za kretanje sa mesta * Kamera za vožnju unazad MOTOR, MENJAČ I ŠASIJA * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) UNUTRAŠNJOST * Klima uređaj SVETLO I VIDLJIVOST * Zeleni tonirani prozori * Bočna obeležavajuća svetla * Dnevna svetla Ostale karakteristike * Boja šasije antracit siva * Boja kabine E1980 kristalno bela * Okvir farova i branik: Stone Grey * Stepenici i blatobrani kabine: Stone Grey * Dekorativni prstenovi točkova, srebrno sivi * Goodyear * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina: 215/75R17.5 * Pogonska zadnja osovina: 215/75R17.5 * Bez rezervnog točka * Čelični točkovi, srebrno sivi * Pneumatsko zaključavanje stub volana * Mekani volan, crne boje * Krovni otvor sa ručnim upravljanjem * Vozačevo sedište: luksuzno, vazdušno ogibljenje * Dvosed suvozača, presvlaka od velura * Konvertor 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Emisiona klasa Euro 6 * Ručni menjač, 6 brzina * Prenos zadnje osovine 3,73 * Mehanička blokada diferencijala * 6-stepeni ručni menjač 6S800 OD, 6,58-0,78 * Motor PX-5, 153 kW/208 KS. Znak na kabini: 210 * Međuosovinsko rastojanje 3,15 m / zadnji prepust 1,32 m * Standardni raspored komponenti * AdBlue rezervoar 30 l, desna strana šasije * Rezervoar goriva levo * Poklopac AdBlue rezervoara bez brave * Zadnja zaštita od podvlačenja * Zadnja svetla sa sijalicama * Kutija za baterije levo, bez držača za rezervni točak * Podužni nosači 210/4,5 mm, bez unutrašnjeg pojačanja * EAS jedinica desno, odvod centriran * Plastični rezervoar goriva, 110 l * Maksimalna spoljašnja temperatura 38°C * Umerena klimatska zona * Usis vazduha iznad kabine, iza vozača * Grejani separator vode * Način pričvršćivanja nadgradnje BAM 1, konzola tip B * Fiksna priključna veza, kabina napred * Primenjeno za utovarnu rampu * Primena sa vučnom rudom, pločica sa tipom, do max. GVM * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Poprečna veza D85-Dc70-V25 kuglasta spojnica D85, montirana * Elektro priključak za prikolicu 24V/2x7-pinski + 12 V * Maks. masa šasije: 7500 kg * Maks. ukupna vučna masa pogonskog sklopa: 18000 kg * Prvi pomoćni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Izduvna kočnica * Ručna kočnica sa pozicijom za testiranje * Sistem upozorenja pri vožnji unazad * Osnovni imobilajzer * DAF Side and Turn Assist * Priprema za blokadu alkohola * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Prepoznavanje saobraćajnih ograničenja * DAF sistem za prepoznavanje pospanosti vozača * Gumeno, mehaničko vešanje kabine * Kabina za lokalni saobraćaj * Bočna stranica bez stakla / zadnje jednostruko staklo * 5 retrovizora * Električno podesivi retrovizori * Držači za retrovizore, širina 2,50 - 2,60 m * Spoljašnja sunđerasta vizira, providna na zeleno * Svetlosni snop farova za desni saobraćaj * Halogeni farovi sa podešavanjem visine * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Podešavanje limitatora brzine 85 km/h nominalno * PACCAR Connect * Antene: AM/FM + GSM + GPS * Priprema za FMS priključak * DAF infotainment sistem: DAB radio sa zvučnicima * Prednja osovina: 3,60 t, parabolična, pojačana, HD, F36 * Zadnja osovina: 5,00 t, parabolična, pojačana, SR 5.14 * Prednja osovina 1, 3.200 kg, indeks nosivosti 124 * Zadnja osovina 1, 5000 kg, indeks nosivosti 116 * Alternator 100 A, baterije 2x 125 Ah Rsdpfx Absx Egr Isljn * Garancija Plus – pogonski sklop 3 godine/200.000 km * Meiller DSK tip 3, model 11 * Pri

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.928 km, snaga: 172 kW (233,85 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila: 253138 1. vlasnik, servisna knjižica redovno vođena, nepušač ---- SISTEMI POMOĆI VOZAČU * Sistem za upozorenje pri promeni trake UNUTRAŠNJOST * Klima uređaj * Naslon za ruku na vozačevom sedištu SVETLO I VIDLJIVOST * Bočna obeležavajuća svetla Dodatne karakteristike ----- Boja / Lak ----- Boja šasije antracit siva * Boja kabine H3279WHTE H3279/1 Brilliant White ----- Gume / Točkovi ----- Goodyear * RR, nije primenjivo * Prednja osovina(e): 225/75R17.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 225/75R17.5 * F1, 225/75R17.5 GO KMAXS 129/127 M Upravljanje DBA * R1, 225/75R17.5 GO KMAXD 129/127 M Trakcija DCA * Bez nosača rezervnog točka ----- Oprema / Posebna oprema ----- Kabina za regionalni transport * Gumenim nosačima ovješena kabina, mehanički * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Emisiona klasa Euro 6 * OBD, Euro VI, faza D * Prijenos zadnje osovine 3,73 * Standardna konfiguracija komponenti * Plastični rezervoar za gorivo, 110 l * Rezervoar goriva levo * AdBlue rezervoar 25 l, desna strana šasije * Kućište akumulatora levo * DAF Connect * Plus garancija – pogonski sklop 3 godine ili 200.000 km * Meiller kiperski paket Day Cab Type 3 * Spoljašni zeleni transparentni vizir za sunce * Maglenke * Bočna stakla bez ostakljenja / zadnja jednostruko ostakljena * Pneumatsko zaključavanje volanske letve * Vozačko sedište: luksuzno sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Dupla suvozačka klupa, navlaka od velura * Bez police na tunelu motora * Priprema za putarinu * Digitalni tahograf, VDO 1C * Ograničenje brzine 85 km/h nominalno * FM/AM/DAB/DAB+ radio/CD plejer, 2 zvučnika * Upozorenje pri vožnji unazad sa automatskim podešavanjem jačine zvuka * Asistent za skretanje, priprema * Prednja osovina: 3.600 kg, parabolična opruga, pojačana, HD, F36 * Prednja osovina 1, 3.600 kg, indeks nosivosti 128 * Zadnja osovina: 5.000 kg, parabolična opruga, pojačana, SR 5.14 * Motor PX-7, 172 kW/234 KS. Emblem kabine: 230 * AS Tronic menjač, 6 brzina * 6-stepeni AS Tronic 6AS1000 OD, 6,75-0,78 * Mehanička blokada diferencijala * Ručna kočnica sa položajem za testiranje Rjdpfx Aowk Abrebljn * Međuosovinsko rastojanje 3,15 m / zadnji prepust 1,32 m * EAS jedinica desno, izlaz desno * Zadnja zaštita od podvlačenja * Jedan klin za točak * Bez nosača zadnjih svetala * Prikladno za prikolicu sa vučnom rudom, pločica sa oznakom tipa, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečna nosač D85-Dc70-V25 kuglična kuka D85, montirana * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Električni priključak za prikolicu 24V/2x7-polni + 12V * Priprema šasije za Meiller Type 3 * Metod pričvršćivanja karoserije BAM 1, konzola tip B * Prvi pomoćni pogon menjača N./4c-U-32/25 * Alternator 80 A, akumulatori 2x 175 Ah * Maksimalna masa šasije: 7.500 kg * Maksimalna ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg * Hladna klima * Usis vazduha odozgo, iza kabine * Standardna količina goriva + 30 litara ----- Nadogradnje tekst ----- Meiller DSK Type 3 Baumuster 11 na FA LF G08 * Meiller * Typ3/6L/9 priključci hidraulike za prikolicu * Meiller * Typ3 montivno pomoćno postolje kao prednji zid * Troškovi prenosa, isporučna inspekcija, montaža spojlera * Ugradnja OBU, inicijalizacija tahografa, PDI kit, vozačka jakna * POPRAVLJENA ŠTETA OD NESREĆE ---- Prodaja podložna prethodnoj prodaji i greškama. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Preciznu listu opreme možete dobiti od naših prodajnih savjetnika. Molimo da nas kontaktirate.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 316 h, JCB 60C-2 mini bager, godina proizvodnje: 09-2022, radnih sati: samo 316h! Komfort kabina ROPS/TOPS sa klima uređajem, sistem za brisanje/pranje stakala, grejanje, LC kolor displej, zaključavajuća kutija za alat u kabini, 12V utičnica, USB priključak za medije, radio, elektroproporcionalna hidraulika za čekić/škaru i rotacionu kašiku, kontrolni krug za hidrauličnu brzu spojnicu MS03, gumene gusenice, komforno vazdušno ogibljenje sedišta sa električnim grejanjem, rotacioni nos sa čaurama, 7 LED pomoćnih farova, sigurnosni ventili protiv pucanja creva, sunđer za zaštitu od sunca, motor: [36kW/49KS], težina: 5.680 kg, uključuje hidrauličnu brzu spojnicu MS03, dobro stanje, odmah spreman za upotrebu. Na zahtev možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje preko JCB-Finance. Gospodin Mihm će Vas rado informisati (tel.), dodatne informacije dostupne su na našem web sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Redpfxsyfqbhs Ablon Brza spojka, mogućnost iznajmljivanja. = Dodatne informacije = Pogon: gusenica Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2022, dimenzija gume: -, Dalje informacije Tandem platforma prikolica Tip: TPS 180 Standard građevinski materijal sa držačem za viljuškar Težine i dimenzije: Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 4.600 kg +/- proizvodna tolerancija Nosivost cca: 13.400 kg Vertikalno opterećenje: 1.000 kg Ukupna dužina cca: 9.925 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 3.150 mm Unutrašnja dužina cca: 7.750 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina sanduka cca: 1.200 mm Rjdpfx Absndwdhelen Visina vučne kuke cca: 380 mm Dužina vučne rudo cca: 2.150 mm Šasija centralnoosovinske prikolice: Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 1 par potpornih nogu napred, sa ravnim donjim delom i jednostranom rukom u FR desno 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozje od čelika Četvrtast blatobran 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, širina=650 / visina=520 / dubina=670 mm, mogu se zaključati katancem (katanac nije uključen) Držač za viljuškar pozadi, uključuje 2 džepa za viljuške, 2 izvlačive cevi, nosač za osiguranje lancem sa zatikom. Podvozje sa svetlosnom jedinicom preklopno. Uključuje 2 gumena odbojnika za zaštitu zadnjeg zida; preporučujemo protivtežu! Napomena! Moguća mala udaljenost od tla sa viljuškarom, moguće loše praćenje, bez garancije! (Sopstvena težina viljuškara do max. 1.900 kg na prikolicama). (Sa prekidačem za približavanje za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom) Zbog držača za viljuškar, osovine su pomerene unazad, voditi računa o raspodeli opterećenja prilikom vožnje bez viljuškara. Rizik kupca! Napomena! Držač za viljuškar! Prevoz viljuškara može značajno smanjiti vertikalno opterećenje. Potrebno je dopunsko protivtežno opterećenje napred! Na mokrim i klizavim putevima potrebno je dodatno balastno opterećenje sa strane kupca ili teret napred kod prednjeg zida od min. 2 t, tada je potrebno smanjiti brzinu i prilagoditi je uslovima puta i vožnje. Viljuškar mora uvek biti osiguran lancima tokom vožnje. Razmak između podizača i nadgradnje max. 45 mm ili vertikalne viljuške moraju biti naslonjene na džepove držača. Podrazumeva se da vučno vozilo nema upravljivu ili podiznu osovinu; odnosno, upravljačka osovina uvek je blokirana ili je podizna osovina uvek spuštena. Vučni sklop centralnoosovinske prikolice: Vučna rudo sa ispitivanom spojnicom prečnika 50 mm, spedicijska verzija (nije pogodno za kamione sa zadnjim utovarnim liftom) Donji vučni sklop Preklopni nosač sa oprugom na rudi za vođenje kablova do kamiona Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje klasično laserski izmereno za smanjenje trošenja pneumatika i potrošnje goriva Pneumatsko vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prekidačem za približavanje (samo u vožnji sa viljuškarom) Točkovi i gume: 385 / 65 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica Parkirna kočnica sa oprugom Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak u FR-desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju efikasnost ABS sistema! Elektrika: 24 V, višekomorni LED zadnji farovi, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji (Napomena: kod određen

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom Patentirani zakrivljeni prednji kraj 24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora 2 klinasta podupirača sa nosačima Preklopna zaštita od podilaženja Poluprstenasti blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu Korita Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konična i aerodinamična forma korita Membranski zadnji zid Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C Pod celom dužinom debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija za pomoć Rodpfx Aoi Ri Efebljn Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novagr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 83732a53562459145277be051, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije Rsdpfx Asi Ri Nbobljn Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom izvođenju, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zglobom Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepeni oslonac, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 klinasta podupirača sa nosačem Preklopiva zaštita od podlaženja Poluškoljasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa antispray blatobranima samo na zadnjoj osovini 1 štap za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočne osovine sa prečnikom diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, garancija 10 godina protiv rđanja Kočni sistem Dvovodni pneumatski kočni sistem Obojeno raspoređene cevi radi jednostavnijeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 nepomerljive spone za priključak napred, bez povezne cevi EBS – elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Automatsko spuštanje prilikom kipovanja sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorske svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicijske lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomerljive utičnice napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksnim delom, NW 48 mm (bez creva za povezivanje) Hidrauličko upravljanje preko PTO priključka kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, uredno zavaren, sa profilom ivice koji sprečava istresanje rastresitog tereta. Unutra sa penjalicom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro). Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka Membranski zadnji zid Zadnji zid kao njihajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljen, sa dvostrukim sistemom zaključavanja na kuku. Zadnji zid sa gumenom dihtungom. Napomena: Otporno na toplotu do maks. 170°C! Pod kontinualno debljine 6 mm Stajaća platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu. Rol cerada za odlaganje na FR-desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na FR-levoj Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako ne bi došlo do oštećenja materijalom i rđe. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina/podupirača/sedla možda neće biti ostvarena. (Nepravilno ponašanje u vožnji i kašnjenje zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Zemlja odobravanja/tablice Nemačka Ispitna dozvola po EG 2007/46 24/7 servis hotline Priprema za nosač registarske tablice – je

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d461243f559015adca5bb372c, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična varena konstrukcija Okretna ruda sa snažnim kuglastim ležajem Rodsi Ri Dlopfx Ablsn Preklopive zadnje potpore 2 podloške za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnje blatobrane preko cele širine Poluljuske blatobrani prve osovine sa antisperj prskalicama, antisperj prskalice iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat, sa policom, širina 620 mm / visina 360 mm / dubina 440 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Odeljak za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne ušice za niskopodne prikolice (40 mogućnosti vezivanja) 1 par urezanih ušica u uzdužnim nosačima napred na nagibu, po 10 tona 4 para veznih rupa u spoljašnjem ramu, po 5 tona (za kačenje veznih traka) 7 parova veznih gljiva na vrhu i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1 kom napred na nagibu 6 kom u niskopodnom delu Prva vezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguća prerada za ring vezne ušice od 5 tona) 2 para preklopnih veznih ušica dodatno, po 10 tona 1 kom na nagibu (izbočena) 1 kom iza zadnje osovine u podu Kopčanje za vuču prikolice Ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine Parabolične opruge sa održavanjem čelično-gumenih ležajeva bez potrebe za podmazivanjem i mehanički izjednačivač tereta (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zamenjive sigurnosne spojnice napred sa priključnim cevovodima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS utičnicom napred, sa povezivačkim kablom Proizvođač: Wabco, Knorr ili Haldex Elektrika 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi 2 x 7-pinska zamenjivo-sigurna utikača napred, s povezivačkim kablom 1 LED rotaciono svetlo s držačem, uključuje se pozicionim svetlom (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Nagib napred sa podlogom od čeličnog/ribastog lima Sanduk za alat u nagibu Onda sa 70 mm mekom drvenom podlogom, u zoni blatobrana podloga od čeličnog/ribastog lima Zadnji nagib sa 70 mm mekom drvenom podlogom Niskopodni deo zajedno sa zadnjim nagibom 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulična podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane FR levo Hidraulični priključak sa SVK-priključkom NW 10/3 uključuje spojnu crevo Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni držač tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Farbanje Rama vruće pocinkovan sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe vruće pocinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Rjdpfxji Ri H Ie Abljn Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl