Dizel Viljuškar na prodaju (15.213)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.289 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Knedpfx Ajx Im Ausa Djf 3. ventil , 4. ventil , grejanje , čađi filter , puna kabina , klima uređaj ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 30.133 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.414 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, Knjdpfx Aasx Epf Hj Djf 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 7.687 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.500 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Knodpfx Aaox Dn Eys Def Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 501 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.620 mm, slobodno podizanje: 1.490 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.840 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.375 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 13.300 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Knjdpfeu Dyw Nox Aa Def Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Nosivost sa priključcima: 8000 kg / LSP: 600 mm, opseg otvaranja pozicionera viljuške: 440 mm / 2025 mm Zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , CE sertifikat , Dizel motor: Kubota V3800-CR-TE5B (3.8L) sa katalizatorom dizel oksidacije (DOC) sa filterom za čestice (DPF) (nivo KSNUMKS), kamera za vožnju unazad, radio MP # CD plejer, Reverse Combination Light, zvučni alarm za vožnju unazad,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.546 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.390 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.505 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.015 kg, tip pogona: Treibgas, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarma: Triplex Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 23x10-12 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 21x8-9 Opis: Kabina vozila spuštena, bočni pomerač i viljuške montirani. Knjdpfxex Hlm Ns Aa Dsf Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, puni slobodni podizaj, unutrašnje ogledalo, džojstik, rotaciono svetlo, brisač, papučica za gas, LED, sedište,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 915 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.750 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 mm ISO klasa: klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: supereleastične Prednje gume stanje: 40 - 60% Zadnje gume tip: supereleastične Zadnje gume stanje: 40 - 60% Opis: Kodpfsx Efdpsx Aa Dsnf Dvostruka paletna viljuška, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovni pokrivač, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.041 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Opis: Vozilo je UVV testiran Pre isporuke, mašina dobija uslugu Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, Knsdpfxjx H U Sbe Aa Djf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 11.389 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.561 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.370 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, Ksdpfoxrh U Djx Aa Donf 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj, vaga,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.009 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.780 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.375 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Kedpfjxp Szcjx Aa Dsnf Tip stuba: Triplex Menjač: Automatski Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Vrsta zadnjih guma: Superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Cena uključuje novu UVV inspekciju, novo farbanje, bivša Bundeswehr, Drexler vaga. Po potrebi organizujemo povoljan transport. Moguć lizing sa otkupom! Bočni pomak, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, STVZO, kompletna kabina, pun slobodni hod, CE sertifikat, vaga, Mini-ručke

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 11.391 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.080 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.210 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.580 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Kjdex Hliqopfx Aa Denf Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCE120-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom ćemo vaš viljuškar ponuditi kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljušaka, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 5.867 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.570 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.975 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.581 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tačka opterećenja: 500 kg ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Teleskop Menjač: Elektromehanički Knodpox Hlm Asfx Aa Def Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume veličina: 23x9-10 Zadnje gume tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 21x8-9 Opis: Kabina vozila je spuštena, bočni pomerač i viljuške su montirani. Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter čestica, puna kabina, unutrašnje ogledalo, džojstik, brisač, jednopeda­l, LED, sedište,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.440 mm, ukupna dužina: 8.520 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Kjdexd Ec Aopfx Aa Donf Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.336 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.850 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: standard Tehničko stanje: dobro Knjdpfox A I Ufsx Aa Dsf 3. ventil, 4. ventil, grejanje, STVZO, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.569 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.370 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Kjdpfx Aaex Ef Ste Donf 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.734 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Reciklirano bez garancije Knedpfx Asx Hlpkoa Def Stanje Tehnički: dobro 3. Ventil, grejač, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastik Kedjxua Dispfx Aa Donf Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine direktno, čak i ako ne kupite nijedno vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadgradnje viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, zatvorena kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.600 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 5.220 mm, slobodno podizanje: 1.662 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.260 mm, širina nosivog rama viljuškara: 980 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.163 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Knodpfx Ajx Hbtfoa Dsf Težište tereta: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 18x7-8 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 18x7-8 Opis: Pored ovog uređaja nudimo i druge viljuškare i magazinsku tehniku. Naši uređaji su servisirani i prošli su FEM4.004 inspekciju. Kontaktirajte nas putem e-maila ili telefona. Pronađite nas na hsr-gabelstapler. Naravno, otkupljujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima dostupni su na upit. Rado ćemo vas stručno i detaljno savetovati o našim vozilima. Bočni pomerač, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, zaštitna rešetka za teret, zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, sigurnosno svetlo, unutrašnje ogledalo, džojstik, brisač, jednostruka pedala, LED, sedište,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 Kodpexd Ha Asfx Aa Denf · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.643 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.150 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Kodpexa Ik Isfx Aa Djnf Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 60 - 80% Opis: Vozilo se isporučuje sa UVV sertifikatom. Pre isporuke, mašina prolazi servis i čišćenje. Po želji, mašina može biti lakirana uz doplatu. Pored ovog modela imamo još oko 120 viljuškara svih klasa nosivosti na lageru u Meschede-Calle. Posetite našu internet stranicu - rf-stapler - Najam sa mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe otkupljujemo i vaš polovan viljuškar, čak i bez kupovine kod nas. Naša specijalizovana radionica za viljuškare nudi popravku, servis, remont i generalnu obnovu vašeg starog viljuškara. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo za prodaju kod nas. 3. ventil, 4. ventil, radni farovi pozadi, radni farovi napred, grejanje, filter za čestice (DPF), STVZO, potpuno zatvorena kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 20.418 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.214 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Kedpfx Aaex Ef Nls Djnf 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.513 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Knsdpfx Aex Hlpdja Djf Stanje Tehnički: dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 510 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.990 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.380 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 13.890 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.210 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Kameru; Bilten Ksdpfxsvfh Tqe Aa Denf

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.677 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.490 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.515 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tačka opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: teleskopski Menjač: hidrostatički Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip prednjih pneumatika: superelastični Veličina prednjih pneumatika: 23x9-10 Tip zadnjih pneumatika: superelastični Veličina zadnjih pneumatika: 23x9-10 Ksdpju D S H Nsfx Aa Denf Bočni pomak, 3. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, sigurnosno svetlo, sedište,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.877 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.060 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Kodjxf Rdujpfx Aa Donf Bočni pomak, podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, filter za čestice, potpuno zatvorena kabina, puni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.086 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.677 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Kodpfxox Ef Iuj Aa Djnf Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Sideshifters, 3. Ventil, grejač, puna kabina,