Castotig 1601 Dc na prodaju (3.068)

Stanje: veoma dobro (polovno), Ja prodajem u veoma dobrom stanju TIG zavarivač, L-TEC KSNUMKS DC. Cena je data za 1 kom. Nwjdjud R T Sjpfx Aa Aec

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 1.350 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.450 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 36.000 kg, ukupna dužina: 6.260 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Viljuškar za teške terete – Dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Dupleks Nwjdpfxsymtqns Aa Ajc Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Stanje prednjih guma: 80 – 100% Zadnje gume tip: pneumatske Stanje zadnjih guma: 80 – 100% Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, klima uređaj, CE sertifikat, dvostruka guma,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 Nsdpfxeykvf No Aa Aswc · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 18.904 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, slobodno podizanje: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.195 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viličar za teške terete - dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Nwedpfxjykdble Aa Asc Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, Terminal-West sistem za brzu zamenu 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, klima, LED, 5. upravljački ventil do nosača viljuški, centralni sistem za podmazivanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.316 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 2.250 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.945 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar – Dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: pneumatske Tip zadnjih guma: pneumatske Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, LED, Nedpfeykda Uex Aa Aewc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 27.600 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.400 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viljuškari za teške uslove rada - Dizel Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Prednje gume Tip: Air Zadnje gume Tip: Air Opis: Side shifter, pozicioniranje viljuške, Viljuška podesiva po visini Nedpfx Aajv Db U Eo Aewc 3. ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina ,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi Nodoxd Eqaopfx Aa Aowc · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 Nodpfjygngwsx Aa Aswc · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi Nodpsyatu Hjfx Aa Aowc · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Nodpfxoxy Tkys Aa Aewc Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Nwsdpfx Ajx Ixm Ssa Ajc Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Zakup sa pravom kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni. Rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara iznad 8 tona. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, podešavanje viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.684 h, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, proizvođač motora: Cummins, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna visina: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, boja: ostalo, Oprema: klima uređaj, Godina proizvodnje: 2016 Broj cilindara: 6 Prazna težina: 26.520 kg Tip motora: Cummins QSB 6.7 Nosivost: 16.000 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Pogonski sklop Standard / Stepen: Stage IV / Tier IV final Opšte Zemlja proizvodnje: Švedska Stanje Nsdpfjyl Im Uex Aa Aowc CE tip: CE Terminal West viljuške, viljuške 2400 mm, triplex jarbol sa slobodnim hodom, klima uređaj

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2707, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruka Nwjdpfoquwlxjx Aa Ajc

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3425, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 23.860 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Nedpfx Aaewkvzfo Aswc

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.020 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Nedpfswkvzrex Aa Aowc

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Nwodpfxjwkvz Es Aa Aec

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3440, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 23.880 kg, dodatne karakteristike opreme: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Nsdpowkvzxjfx Aa Aswc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.295 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, snaga: 164 kW (222,98 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Nodpfxoxzv Idj Aa Aswc Centar opterećenja: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 11.842 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viljuškar velike nosivosti - dizel Težište tereta: 1200 Njdpfsxy Tvvjx Aa Aewc Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: duplex Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Tip pneumatika napred: vazdušni Tip pneumatika nazad: vazdušni Opis: Bočni pomerač, pozicioner viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, kompletno kabina, LED, 5. upravljački ventil do nosača viljuški, radio, centralni sistem za podmazivanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 17.582 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.945 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar – dizel Težište tereta: 1200 Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip stuba: duplex Stanje: spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Vrsta prednjih guma: pneumatici Nwedpfx Aexzv H Hoa Ajc Vrsta zadnjih guma: pneumatici Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Terminal-West sistem za brzu izmenu, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, kompletna kabina, klima, LED.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 9.587 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.945 mm, snaga: 147 kW (199,86 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Težište tereta: 1200 mm Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Nwedpfx Aaexzv H Ts Aec 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, klima uređaj, LED,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.130 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins B6,7 Stage V, tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 2.498 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, širina viljuške: 250 mm, debljina viljuške: 100 mm, klirens od tla: 356 mm, poluprečnik okretanja (unutrašnji): 280 mm, spoljašnji radijus okretanja: 5.180 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija prednje gume: 12.00×20 / 20PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija zadnje gume: 12.00×20 / 20PR, ukupna težina: 22.400 kg, prazna masa vozila: 22.400 kg, ukupna visina: 2.920 mm, ukupna dužina: 5.575 mm, ukupna širina: 2.540 mm, boja: crvena, model motora: B6.7 Turbo-Intercooler, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, kompletna servisna istorija, osvetljenje, prednji štitnik, viljuške za palete, zaštitni poklopac glave, === NAJVAŽNIJE SPECIFIKACIJE === Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 5 h Maks. nosivost: 16.000 kg Maks. visina podizanja: 4,50 m Tip jarbola: Triplex Dužina viljuški: 2.400 mm Bočni pomak / pomerač viljuški: Da (hidraulično podesiv) Pogon: Dizel Menjač: Hidrodinamički powershift (automatski) Kabina: Zatvorena sa klimom i grejanjem Grejana kabina: Da Gume: Pneumatske (HD – Heavy Duty) Stabilizatori: Ne Proizvođač motora: Cummins B6.7 Stage V Emisiona klasa: Stage V Težina: 22.400 kg CE sertifikat: Da === HIGHLIGHTS === Pažljivo odabran iz pouzdanih izvora sa proverenom istorijom CE sertifikat i potpuna dokumentacija uključeni Spreman za trenutni transport i upotrebu Obimna tehnička dokumentacija dostupna Dodatne opcije: klima uređaj, hladnjak ulja, pomerač viljuški sa bočnim pomakom Nwsdpfx Aasxf Ea Ds Aec === STANJE === Odlično stanje – u potpunosti provereno, servisirano i testirano od strane sertifikovanih tehničara. Pregled moguć na zahtev. === LOKACIJA & ISPORUKA === Lokacija: Sittard, Holandija. Moguća isporuka širom sveta. Cena na upit (EXW / plus PDV). === OPIS === Teški dizel viljuškar sa nosivošću od 16 t i visinom podizanja od 4,5 m. Opremljen triplex jarbolom, klimatizovanom kabinom, hidrauličnim pomeračem viljuški sa bočnim pomakom i hidrodinamičkim powershift menjačem. Idealan za luke, industriju i logistiku. Odmah dostupan na lageru u Sittardu. === ISPORUKA === Učitavanje dizalicom moguće na zahtev. Fleksibilne opcije međunarodne isporuke, prilagođene destinaciji i logistici. Profesionalna organizacija isporuke od strane logističkog tima Collé Rental & Sales.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruka Nwodpfx Aasquwl Ao Asc

Godina proizvodnje: 2016, Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: SI25t, DEMAG donji cilindar P DH PK DK DC Njdeupwn Uspfx Aa Aewc nosivost 25000kg / 25t NANA - NEISKORIŠĆENA Polovni uslov, pogledajte slike Stavka lokacija je 75053 Gondelsheim Dostava špeditera ili pick-up samo po dogovoru Demag KBK1, KBK2 i KBK3 šine su na lageru! Postoje i drugi KBK sistemi na lageru. nosivost 125KG - 1600KG Molimo Vas da se raspitate o vašoj kranskoj pisti sa nosivošću i dimenzijama bez obaveze.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins B6.7, tip prenosa: hidrostat, širina nosivog rama viljuškara: 2.498 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, širina viljuške: 250 mm, debljina viljuške: 100 mm, klirens od tla: 356 mm, poluprečnik okretanja (unutrašnji): 610 mm, spoljašnji radijus okretanja: 5.180 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, dimenzija prednje gume: 12.00×20 / 20PR, dimenzija zadnje gume: 12.00×20 / 20PR, ukupna težina: 23.700 kg, prazna masa vozila: 23.700 kg, ukupna visina: 2.920 mm, ukupna dužina: 5.563 mm, ukupna širina: 2.540 mm, boja: crvena, model motora: B6.7 (Stage V), Oprema: CE oznaka, bočni pomak, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, kompletna servisna istorija, osvetljenje, prednji štitnik, viljuške za palete, zaštitni poklopac glave, === NAJVAŽNIJE SPECIFIKACIJE === Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Maks. nosivost: 16.000 kg Maks. visina dizanja: 4,00 m Tip jarbola: Duplex Dužina viljuški: 2.400 mm Bočni pomak / Pomeranje viljuški: Da Pogon: Dizel Menjač: Hidrodinamički powershift (automatski) Kabina: Zatvorena (EGO kabina sa grejanjem i klima uređajem) Grejana kabina: Da Gume: Pneumatske gume 12.00x20 / 20PR Stabilizatori: Ne Proizvođač motora: Cummins B6.7 Snaga motora: 168 kW (228 KS) Emisiona klasa: Stage V Težina: 23.700 kg CE sertifikat: Da === NAJVAŽNIJE KARAKTERISTIKE === Nova, nekorišćena mašina – 0 radnih sati Kompletna servisna istorija i dokumentacija dostupna CE sertifikovana i odmah spremna za rad Hidrodinamički powershift menjač za glatko prebacivanje brzina Komforna EGO kabina sa grejanjem i klima uređajem Bočni pomak i pomeranje viljuški uključeni === STANJE === Nova mašina u besprekornom stanju. Potpuno pregledana i spremna za rad. Pregled moguć na upit. === LOKACIJA I ISPORUKA === Lokacija: Sittard, Holandija. Moguća isporuka širom sveta. Cena na upit (EXW / bez PDV-a). Kalmar DCG160-12 je teški dizel viljuškar sa nosivošću od 16.000 kg i maksimalnom visinom dizanja od 4,0 metra, namenjen za zahtevne industrijske primene. Mašinu pokreće snažan Cummins 6-cilindarski Stage V motor snage 168 kW, u kombinaciji sa potpuno zatvorenom EGO kabinom sa klima uređajem i hidrodinamičkim powershift menjačem za tihi i efikasan rad. Nwjdpexb Sv Rjfx Aa Aoc Dodatno, opremljena je pneumatskim gumama 12.00-20 / 20PR (6 komada), hladnjakom ulja, LED rotacionim svetlom, zvučnim signalom za vožnju unazad, radnim svetlima napred i pozadi, kao i bočnim pomakom i pomeranjem viljuški, što obezbeđuje maksimalnu bezbednost, udobnost i preciznost u radu.