Dizel viljuškari

Linde H40D/600

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 50 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.570 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, snaga: 59 kW (80,22 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.240 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.406 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 75 mm ISO klasa: Terminal Zapad Tip jarbola: Triplex Prenošenje: Pretvarač obrtnog momenta Brzina. Klasa: 20 Stanje: Novi uređaj Nodpfxexr R Efo Anzjld Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Stanje prednjih guma: Novo Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: Novo Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3rd ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , puna besplatno lift , CE sertifikat , unutrašnji retrovizori , spoljni retrovizori , rotirajuće svetlo , sedište , Prednja i zadnja kamera

Stanje: polovno, 3-osovinski kamionski prikolica, niskopodni prikolica MÜLLER MITTELTAL tip AZP Planirani niskopodni prikolica, niskopodni transporter, niskopodni prikolica za transport mašina Prva registracija: 2001 totalna pređena kilometraža: oko 350.000 km Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Prazna masa: 5.500 kg Nosivost: 18.500 kg Visina sanduka: 840 mm Visina utovara ispod nosača cerade: 3.200 mm Dužina sanduka: 7.450 mm Ukupna dužina: 9.150 mm Ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina: oko 4.050 mm Opterećenje osovine napred: 8.000 kg Opterećenje srednje osovine: 8.000 kg Opterećenje zadnje osovine: 8.000 kg Gume: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Zadnja vrata sa krilima u visini bočnog zida - Nosač cerade sa EDSCHA krovnim sistemom - Nosač cerade za laku demontažu (moguć rad i sa skinutim nosačem cerade i pomerenom ceradom) - Rezervni točak na čeonoj stranici - Posebno podizanje i spuštanje prednje i zadnje osovine - Srednja osovina kao podizačka osovina - Vučna ruda – višestepeno izvlačenje - Veoma stabilni prstenovi za vezivanje na spoljnjem ramu i u sredini vozila Nljdpot N Antefx Anzsd - ALU rampe za ukrcavanje, dužina 268 cm, širina 410 mm, visina 130 mm (doplaćuje se 2.000 EUR neto) Vozilo je kupljeno kao novo, dakle iz prve ruke. Prikolica je od 2025. godine odjavljena.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Nsdpfxoi Riw Ae Anzeld VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 1 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.480 mm, slobodno podizanje: 1.694 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.465 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište tereta: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 – 4.999 kg Tip jarbola: triplex Stanje: kao novo Tehničko stanje: novo Opis: Pronađite odmah svoj odgovarajući polovan viljuškar! STA-TECH Vam nudi veliki izbor polovnih mašina. Bilo da Vam je potreban ručni paletar, elektro, dizel ili gasni viljuškar – u našem širokom asortimanu, od povoljnih funkcionalnih polovnih viljuškara do potpuno novih modela, nudimo odgovarajuće rešenje! Ovde možete pronaći još polovnih viljuškara iz našeg asortimana: sta-tech/gebrauchtstapler STA-TECH je Vaš partner za: • prodaju i iznajmljivanje novih i polovnih viljuškara i skladišne tehnike • otkup polovnih mašina i brzu logistiku Nledpfx Anoy Ufucozod • sveobuhvatni servis za više brendova – od popravke i održavanja do inspekcijskih pregleda Treći ventil, četvrti ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO, zatvorena kabina, potpuno slobodno podizanje, LED.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice Nlodpfx Ansi Ri Hgezed 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.770 mm, ukupna dužina: 5.930 mm, Dizel viljuškar Linde H 50D-01/600 Pogon: dizel Njdsy E Ubaepfx Anzold Godina proizvodnje: 2023 Visina podizanja (mm): 3.770 Nosivost (kg): 5.000

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 0459, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.570 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, snaga: 80 kW (108,77 KS), dužina viljuške: 2.000 mm, prazna masa vozila: 11.980 kg, ukupna dužina: 4.040 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: 0459 Težišna tačka tereta: 600 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Trilex Klasa brzine: 35 Stanje: Novo vozilo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Punogume Prednje gume stanje: Nove Zadnje gume tip: Punogume Zadnje gume stanje: Nove Nodpfx Ajy Up R Uenzold Oprema: bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, zaštitna rešetka tereta, kompletna kabina, dvostruka montaža guma, sigurnosno svetlo, unutrašnje ogledalo, spoljašnje ogledalo, brisač, LED, - kamera za vožnju unazad - radio - Blue Spot

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, ukupna dužina: 5.600 mm, Električni viljuškar Still RX 60-80/900 Nsdpfx Anjy E Uh Hjzold Pogon: Električni Godina proizvodnje: 2022 Visina podizanja (mm): 4.500 Nosivost (kg): 8.000

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 0000, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 9.500 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.550 mm, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 13.900 kg, ukupna dužina: 4.250 mm, tip pogona: Lithium-Ionen, radna širina: 2.165 mm, Teški viljuškar - Električni Nledpfx Ansy Up Tvjzod Broj šasije: 0000 Težišna tačka tereta: 600 Tip stuba: Triplex Stanje: Novi uređaj Tehničko stanje: Novo Napon baterije: 336V Kapacitet baterije: 280Ah Tip baterije: Litijum-jonska Godina proizvodnje baterije: 2025 Stanje baterije: Nova Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, zaštitna mreža tereta, puna kabina, CE sertifikat, dvostruke gume,