Travertin Kamenje na prodaju (197)

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, Separator sa sitnim osovinama Terra-Star TSG.152 Odvajanje kamenja, grana, korenja, travnog busena, otpada i dr. iz još upotrebljive otpadne zemlje. Prosijavanje površinskog sloja zemlje, građevinskog otpada, zatrpavanje kanalizacionih rovova i sl. Moguće su i druge primene. Nwjdpfjyf Atcsx Aa Aoc U zavisnosti od zahteva mogu se ugraditi osovine sa drugom veličinom zrna ili mešovite osovine. Ugrađen je nosač za utovarivač Kramer, nije uključen u cenu. Za bagere od 7 t Za utovarivače od 5 t Težina u kg: 740 Kapacitet: 23 m³/h Potreban povrat ulja: 2 Serija: TSG.152.062

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: polovno, Kataloška cena 34.000 € Otvaranje, drobljenje, mešanje – veličina zrna 0-60/80 mm Za pripremu zemljišta, mešanje kreča, mešavnih veziva, peska, komposta, drugih zemljišta. Drobljenje i otvaranje grudvi zemlje, separacija kamenja, grana, korenja itd. – frakcija 0-60/80 mm Aeracija, drobljenje, premeštanje biomase, biootpada i komposta Za nanošenje kreča u ponudi imamo i dozir uređaj za vezivo, takođe sa sistemom za merenje. Separator je iz kratkoročne iznajmljivanja i ima minimalne tragove upotrebe. Cena bez adaptera. Doplata za blago korišćen OQ70/55 iznosi 4.250 € Za bagere od 16 t Za utovarivače od 8,5 t Protok: do oko 65 m³/h Nwedpfx Ajyf Ar Sja Aoc Povratni uljni priključak potreban: 1 Serija: TSC.154.326

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: polovno, Separator Terra-Star TSC.134 polovan, god. 2025 Bez održavanja, linija sita 0-20/25 mm, zvezdasti diskovi TA 15mm Zvezdasti diskovi oklopljeni Primena sa sejalnim osovinama: Odvajanje kamenja, grana, korenja, travnatih busenja, otpada itd. iz još upotrebljive otpadne zemlje. Moguće i kod vlažne zemlje. Mešanje komposta, peska, supstrata itd. ju jednom radnom koraku sa prosejavanjem je bez problema moguće. Prosejavanje površinskog sloja zemljišta, građevinskog šuta, tucanika. Zatrpavanje građevinskih jarkova i kanalizacionih rovova itd. Moguća je i ugradnja osovina za druge granulacije ili zadatke, kontaktirajte nas za više informacija. Montiran je OQ65 Cena je bez adapter ploče Za bagera od 12 t Za utovarivače od 8 t Težina u kg: 1200 Kapacitet: 50 m³/h Potreban priključak za curenje ulja: 2 Serija: TSC.134.012 Nwedpfx Aoyf Arxea Asc

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: polovno, Terra-Star Powerline TSP.124, radna širina 1200 mm, mašina zahvaljujući svojim 4 osovine postiže izuzetan protok materijala! Ugrađene su rešetkaste osovine S204, u zonama habanja su oklopljene – omogućavaju frakciju 0-25/30 mm, namenjeno za prosejavanje grubog kamenja iz iskopane zemlje, odvajanje kamenja, grana, korena, busena itd. Dosipanje zgrudvane zemlje na sito smanjuje otpad i povećava protok. Montiran je nosač za točkaše Volvo L50-120. Cena bez adaptera. Za bagere od 18 t Njdpfx Aaeyf Arro Ajwc Za točkaše od 10 t Težina u kg: 1850 Protok: 52 - 77 m³/h Povratni priključak za hidraulično ulje: 1 Serija: TSP.124.100

Godina proizvodnje: 2020, Stanje: novo, Спремник од нехрђајућег челика доводни уметак за пуњење За уклањање камења од трешања, шљива, вишња, марелица, брескви, ... За различита сита Сито с перфорацијом Ø 5 мм је у машини Напајање електричном енергијом: 400В 50 Хз 3 фазе / 11 кВ Капацитет: 2500 кг / х (овисно о плоду и зрелости) Степен регулација брзине ротора Nwjdpfocl Tu Ijx Aa Aoc

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: polovno, Primena: Za pripremu zemljišta, mešanje kreča, veziva, peska, komposta i drugih vrsta zemljišta. Usitnjavanje i razbijanje grumena zemlje, odvajanje kamenja, grana, korenja itd. Frakcija 0-60/80 mm. Aeracija, usitnjavanje, cepanje i premeštanje biomase, biootpada i komposta. Nedpfx Asw Ralyja Ajwc Cena bez OQ45 Za bager od 6 t Za utovarivače od 4 t Težina u kg: 600 Kapacitet: 16 - 23 m³/h Povratni priključak za ulje potreban: ne

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: polovno, Fino prosejavanje 0-15/20 mm. Separator je idealan za fino prosejavanje površinskog sloja zemlje, humusa, kada nije poželjno da veće kamenje u velikom broju bude u prosejanom materijalu. Takođe, mešanje komposta, peska, supstrata u jednoj prolaznoj fazi zajedno sa prosejavanjem pomoću Terra-Star funkcioniše odlično. Tako se od otpada pravi novi novac! Razmak između diskova: 10 mm Granulacija sita: 0-15/20 mm Separator je trenutno u iznajmljivanju, po povratku ga proveravamo, 12 meseci garancije Cena bez adaptera Za bagere od 6t Za utovarivače od 4t Protok: 18-23 m³/h Potreban povratni priključak za ulje: 2 Serija: TSE.103.565 Nedpfx Aasyfwfgs Aswc

Godina proizvodnje: 2024, Stanje: polovno, Primena sa sijačim osovinama: Separacija kamenja, grana, korenja, busenja, otpada itd. iz još uvek upotrebljive otpadne zemlje. Radi i sa vlažnom zemljom. Mešanje komposta, peska, supstrata itd. u jednom radnom koraku zajedno sa prosejavanjem je bez problema moguće. Prosejavanje površinskog sloja zemlje, građevinskog otpada, tucanika. Zatrpavanje objekata i kanalizacionih rovova itd. Može biti ugrađen i za druge frakcije ili zadatke osovine, kontaktirajte nas za više informacija. Separator je trenutno u iznajmljivanju. Separator se prilikom povratka proverava u našoj radionici i ima 12 meseci garancije. Trenutno je montiran OQ45-5, koji nije uključen u cenu. Njdpfx Ajyfwfaoa Aswc Za bagere od 6t Za utovarivače od 4t Težina u kg: 600 Protok: 23 m³/h Potreban priključak za curenje ulja: 2 Serija: TSE.103.491

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: skoro kao nov (polovno), Fino prosejavanje 0-15/20 mm. Separator je izuzetno pogodan za fino prosejavanje površinskog sloja zemljišta, humusa, kada nije poželjno da se veće kamenje u velikom broju nađe u prosejanom materijalu. Takođe, mešanje komposta, peska, supstrata u dodatnom prolazu sa prosejavanjem uz Terra-Star funkcioniše odlično. Tako prljavština postaje novi novac! Razmak između diskova 10 mm. Veličina prosejanog materijala: 0-15/20 mm Njdpfx Aasyfwd Ns Ajwc Montirana je OQ45-5, može se promeniti ili kupiti po ceni od 1.890 €. Za bagere od 6 t Za utovarivače od 4 t Kapacitet: 18-23 m³/h Potreban povrat ulja: 2 Serija: TSE.103.569

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: skoro kao nov (polovno), Fino prosejavanje 0-15/20 mm. Separator je idealan za fino prosejavanje površinskog sloja zemlje, humusa, kada nije poželjno da veće kamenje u većoj količini bude u prosijanom materijalu. Takođe je moguće u jednom radnom koraku sa prosejavanjem izmešati kompost, pesak, supstrat pomoću Terra-Star sistema. Tako od nečistoće pravite novu vrednost! Razmak između diskova: 10 mm. Veličina sita: 0-15/20 mm Nwodpfx Aajyfwd Ao Aec Montiran je OQ45-5, moguće zameniti ili kupiti dodatno po ceni od 1790 €. Za bagere od 6t Za utovarivače od 4t Težina u kg: 600 Kapacitet: 18-23 m³/h Potreban priključak za curenje ulja: 2 Serija: TSE.103.567

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: skoro kao nov (polovno), Srednje prosejavanje 0-20/25 mm Postavljena sita osovina sa razmakom diskova od 15 mm je najtraženija i najprodavanija sita linija. Pogodna za prosejavanje gornjeg sloja zemlje/humusa, u isprosejanom materijalu se nalaze sitnije kamenje do -20/25 mm. Kamenje omogućava zemljištu da ostane propustno za vodu i stabilno, a mahovina se stvara u manjoj meri. Mešanjem komposta, peska, substrata – tako prljavština postaje nova zarada. Razmak diskova 15 mm – u jednom radnom koraku sa prosejavanjem – funkcioniše odlično sa Terra-Star. Frakcija sita 0-20/25 mm Nedpfx Aoyfwbzoa Aowc Montaža za utovarivač je postavljena, ali nije uključena u cenu. Na zahtev, isporučujemo separator sa adapterom za bagere i utovarivače. Za bagere od 4t Za utovarivače od 3t Povratni uljni priključak nije potreban: ne Serija: TSE.083.210

Godina proizvodnje: 2024, Stanje: dobro (polovno), Primena sa sito osovinama: Razdvajanje kamenja, grana, korenja, busenja trave, otpada itd. iz još uvek upotrebljive otpadne zemlje. Moguće i kod vlažne zemlje. Mešanje komposta, peska, supstrata itd. u jednom radnom postupku zajedno sa prosejavanjem je jednostavno izvodljivo. Prosejavanje površinskog sloja zemlje, građevinskog šuta, tucanika. Zatrpavanje građevinskih objekata i kanalizacionih rova itd. Za druge granulacije ili zadatke mogu se ugraditi i druge osovine, kontaktirajte nas. Montažni adapter može se kupiti ili izmeniti, nije uračunat u cenu. Nwsdjw N Rxhepfx Aa Ajc Za bagere od 4 t Za utovarivače od 3,5 t Težina (kg): 400 Protok: 10,5 - 15 m³/h Priključak za curenje ulja: nije potreban

Godina proizvodnje: 2024, Stanje: dobro (polovno), Primena sa separacionim osovinama: Odvajanje kamenja, grana, korenja, busena, otpada itd. iz još uvek upotrebljive otpadne zemlje. Radi i pri vlažnoj zemlji. Mešanje komposta, peska, supstrata itd. u jednom radnom procesu sa prosejavanjem je bez problema moguće. Prosejavanje površinskog sloja zemlje, građevinskog otpada, tucanika. Zatrpavanje građevinskih objekata i kanalskih rovova itd. Moguća je i ugradnja drugih frakcija ili osovina za posebne zadatke – kontaktirajte nas za više informacija. Montažni adapter može se opciono kupiti ili promeniti, nije uključen u cenu. Nwsdpow N I Uaefx Aa Asc Za bagere od 4 t Za utovarivače od 3,5 t Težina u kg: 400 Kapacitet: 10,5 – 15 m³/h Povratni priključak ulja potreban: ne

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 151 kW (205,30 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 3.201 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.961 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Dvostruka kabina sa 5 sedišta i pregradom * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Koncept izduvnih gasova, EU6e (EC) * Fiksna kuka za vuču * Jedna vučna kuka napred * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka * Krovna galerija sa policama, dve 1-DIN niše i lampom za čitanje * Sunđeri, preklopivi i za bočno okretanje * Spoljašnji retrovizori, električno podešavajući, grejani i preklopivi * Levi spoljašnji retrovizor, konveksan, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim pogledom * Desni spoljašnji retrovizor, konveksan, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim pogledom * Pogon na sva četiri točka 4x4 * Sistem za autonomno kočenje u nuždi * Baterija 520 A (92 Ah) * Gumeni pod u vozačkoj kabini * Elektronska parkirna kočnica * AGM baterija (520 A, 92 Ah) i alternator * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, sistemom protiv proklizavanja (ASR) i ABS-om * Zaštita od odbacivanja kamenja (bez CO2 optimizacije) * Povišeni krov, lakiran u boji vozila * Mehanička blokada diferencijala na zadnjoj osovini (ručno uključiva) * Elektronska blokada pokretanja * Pomoć pri parkiranju sa bočnom zaštitom * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB tip-C priključci za podatke i punjenje sa pojačanom snagom punjenja * Dnevna svetla sa pomoćnim svetlom i funkcijom "Coming Home" i "Leaving Home" * Električna stezaljka i KFG sa ABH programiranjem * Premium mere za smanjenje buke u kabini * Sa UNECE CS&SU * 4. dizel motor 2.0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Automatski menjač, 8 brzina za 4x4 * Pregrada za rukavice sa bravom, osvetljena * Zadnja krilna vrata bez otvora za prozor * Klima uređaj "Climatronic" u vozačkoj kabini * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlom * LED unutrašnje osvetljenje putničkog/prtljažnog prostora * Furgon * Dečija sigurnost, električno upravljana * Standardne klimatske zone * Informacije o saobraćajnim znakovima * Sistem zadnje kamere sa dinamičnim vođenjem trake * Rešetka hladnjaka, crna sa hromiranom trakom * Asistent za duga svetla "Light Assist" * Multifunkcionalni kožni volan, grejan, sa Tiptronicom * Verzija za desni saobraćaj * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Klaster "WLTP EU odobrenje" * Digitalna instrument tabla * Upozorenje na umor i pažnju vozača * MAN SmartLink * Karoserijski dizel motor 2,0 l/130 KW (4V) BIT, Common-Rail * Osnovni motor: TK1/TK4 * Maglenke sa funkcijom osvetljavanja krivine Nsdpeydt S Hjfx Aa Ajwc * Navigacioni sistem (osnovni) * MAN Connect * Poklopci za aluminijumske felne * 4 aluminijumske felne 6 1/2 J x 17, nosivost 1.200 kg, crne * MAN Media Van Navigation Business (12,9 inča) * 12V utičnica, držač za čaše * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Standardni međuosovinski razmak 3.640 mm * Troslojni automatski sigurnosni pojasevi sa podešavanjem visine * Zadnja krilna vrata sa uvećanim uglom otvaranja * Stakla sa termoizolacijom * 12V utičnica u vozačkoj kabini * Rotirajuće sedište levo * Rotirajuće sedište desno * Kontrola pojasa, elektronski kontakt u kopči pojasa za vozačko i suvozačko sedište * Presvlake sedišta od tkanine "Toronto Grid" * Grejači sedišta za vozača i suvozača, odvojeno podesivi * Bočna poziciona svetla * 2 daljinska ključa * Registrovana masa 3,5t * Start/Stop sistem sa rekuperacijom kočione energije * Asistent za promenu trake * Standardno pokretanje motora * Asistent za bočni vetar * Intervalno brisanje sa svetlosnim i kišnim senzorom * LNFZ verzija sa do 3 sedišta * Keyless Go sa SAFELOCK-om * Upozorenje na mrtvi ugao

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 197.366 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, klima uređaj, - Kočioni sistem Mercedes-Benz Actros 2745 L 6x2 kamion sa sandukom za građevinski materijal i kranom Sekundarni vodeni retarder, motorna kočnica visokih performansi, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za budnost, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina 13,0 t, pomoćna osovina 7,5 t upravljiva, rasteretiva i podižuća, prenos osovine i = 2,611, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, sekundarni vodeni retarder, priključak za kočenje prikolice sa dve cevi levo, priključak za kočenje prikolice pozadi Duo-Matic + standard, produžetak šasije 1950 mm, međuosovinsko rastojanje 4900 mm, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator zadnje/pomoćne osovine, paket za pušače, priključak za komprimovani vazduh u kabini, vozačevo komfortno vazdušno sedište, suvozačevo funkcionalno sedište, donji komfortni krevet, presvlaka sedišta od velura, bočni panel za sunce kod vozača, klima uređaj, iskorišćenje preostale toplote, dodatno grejanje na toplu vodu u kabini, fioke ispod kreveta, električni krovni podizač, priprema za gornji široki komfortni krevet, pomoć pri kretanju uz ograničenje brzine 30 km/h, L-kabina StreamSpace 2,50 m ravnog poda, spoljašnja providna zaštita od sunca, grejani prednji retrovizor, kompresorska sirena na krovu kabine, produžetak vrata, čvrsto postolje za ulaz levo/desno, centralno zaključavanje, komfort zaključno postrojenje, ekonomični režim vožnje, menjač G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, bezdušne gume 315/70 R 22,5 prednja/pomoćna/zadnja osovina, 6x2 ENA, 25,0 tona, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, kombinovani instrument 12,7 cm sa dodatnim pokazivačima, CD-radio Bluetooth, priprema za CB radio 12V DIN slot, priprema za naplatu putarine, glavni rezervoar levo, rezervoar 630 l levo 650 x 700 x 1600 mm aluminijum, AdBlue rezervoar 75 l levo, maglenke, LED dnevna svetla, donja zaštita protiv podizanja prašine, povećanje obrtnog momenta u 12. brzini, motor OM471 R6 12,8 l 330 kW (449 KS) 2200 Nm, Euro VI motor sa OBD-C, motorna kočnica visokih performansi, NA MB 124-10c MPA N-/M-obrtaji, hladnjak ulja menjača, prednje lisnato vešanje 7,5 t sa 2 lista, standardna vučna kuka D40 Ringfeder, ručica za vučnu kuku gore, pojačani završni poprečni nosač, točkovi sa visokim ramenom 9.00 x 22.5, asistent za stabilnost, asistent za naginjanje, asistent za zadržavanje trake, asistent za održavanje rastojanja, asistent za budnost, vozački vazdušni jastuk, tempomat, varijanta težine 26,5 t (7,5/11,5/7,5), dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, masa praznog vozila: 14.850 kg, nosivost: 11.150 kg, priprema za frižider, nadgradnja: sanduk sa aluminijumskim stranicama 6.500 x 2.480 x 1.000 mm, prednji zid i zaštita za viljuškar, kran: Fassi F195, sa 2 potpuno hidraulične stabilizacione noge, sa 3 segmenta, sa nužnim zaustavljanjem, sa grejanim sedištem za kranistu, sa 5. i 6. funkcionalnim krugom za rotator i hvataljku za kamenje, tabela nosivosti: Nwodpfjyfr D Dsx Aa Aoc 4,00 m = 4.350 kg, 6,05 m = 2.910 kg, 8,50 m = 1.925 kg, 10,95 m = 1.420 kg, 13,40 m = 1.130 kg, 1.136 radnih sati. Na zahtev uz doplatu može uz odgovarajući Dinkel dvoosovinski građevinski prikolica. Na zahtev, možemo pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. G. Ebert i G. Seidel su vam na raspolaganju za sve informacije (tel.). Više informacija na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! Redovno servisiran, dodatno grejanje, moguće iznajmljivanje Kabina: za međunarodni

Godina proizvodnje: 2013, Stanje: polovno, Ovim putem Vam nudimo polovnu drobilicu PET boca proizvođača BOREMA, tip R-1200 F, izgrađenu 2013. godine, za preostalo pražnjenje, odzračivanje i predzbijanje proverenih PET boca, od sadržaja od 0,3 do 2,5 l. Mašina ima šasiju i može se pomerati u i iz padobrana svog bale. Mašina ima protok od cca. 85.000 boca, što odgovara cca. 3 t na sat. Imamo sledeće tehničke informacije: proizvođač: BOREMA Umwelttechnik AG Tip R-1200 F (sa spremnikom za uvlačenje i uvlačenje keramičara) Godina izgradnje 2013 Pogonska snaga 11 kV Priključna snaga 15 kV Nominalna struja 32 A Pred-osigurač 40 A Tip kontinuiranog sistema Njdpfxou Thpns Aa Ajwc Funkcija: Sistem za prešanje sa dvostrukim rotorom Rotor predopterećenje pneumatski oko 16 t Zaštita od preopterećenja antiblok kočionim sistemom Ulazni materijal PET-nepovratne i višekratne prazne boce sadržaj 0,3 do 2,5 L Ulazni materijal HDPE boce i kanisteri do 3 L sadržaja Protok cca. 3 t / sat, što odgovara cca. 85.000 boca / sat, u zavisnosti od veličine Potreban kapacitet komprimovanog vazduha G1 / 2 ", 8 bara, 40 l / min Odnos kompresije 1: 3 Dimenzije prirubnice unutar 972 k 1.220 mm (D k Š) Otvor za dovod 565 k 1.280 mm (D k Š) Težina cca. 2.500 kg Koristi: Kolica omogućavaju da se PET pločica premesti u žleb vašeg balirke po potrebi, čime se obezbeđuje preostalo pražnjenje, ventilacija i prethodno zbijanje napojenih boca i ambalaže. Kada menjate materijale, PET izravnavač se jednostavno pomera iz otvora za umetanje i papir, karton, folije itd. Sada se mogu dalje pritisnuti bez upotrebe keramičara. Postupak BOREMA PET Plätter: Plastični kontejneri se napajaju sa dve rotirajuće osovine. Jedan od rotirajućih vratila je pneumatski unapred napunjen sa dva meha vazdušne opruge i pritisne PET boce protiv drugog rotirajućeg vratila sa 16 t pritiska. Zapečaćena plastična posuda se stisne zajedno, pukne i odzrači. Preostale tečnosti ispuštaju i materijal pada unapred zbijen u balirku. Kada se uvode nečistoće, pneumatski zategnuta osovina skreće u stranu i nečistoće se kanališu kroz. Značajne prednosti u odnosu na konvencionalne PET perforatora sa trnovi ili noževima za probijanje: Proces BOREMA je mnogo efikasniji i otporniji na habanje od konvencionalnih PET perforatora sa trnom ili noževima za probijanje. Najveća prednost je u tome što nečistoće kao što su metalni delovi, kamenje, boce sa zamrznutim sadržajem i komadi drveta prolaze kroz pneumatski izbegavajuće vratilo rotora bez zaustavljanja rada turbine ili izazivanja veće štete. Sa konvencionalnim perforatorima, trnovi ili noževi ponekad se odlome ili postanu toliko zaglavljeni sa nečistoćom da sistem mora biti isključen i popravljen uz velike troškove. Primedbe: Dokumentacija (BA, CE, dijagram električnog / hidrauličkog kola) je kompletna. Razgledanje je moguće po dogovoru. Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za tehničke informacije ili bilo kakve greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, Pritisak / t Moždani udar / mm Veličina stola / mm Težina mašine cca., 65000 kg Marka: Schäfer Tip: SVRM 4-roll okrugli mašina za savijanje: Godina proizvodnje: 1986 Nwedpfx Ajuddcaea Asc Radna širina: 3000cm Najmanji prečnik cevi za 600 mm valjak: Ø 720 mm Najmanji prečnik cevi za 360 mm valjak: Ø 460 mm Debljina lima do (u zavisnosti od materijala): 50 mm Materijal SA- 738 B Radna širina: 2500 mm Materijal SA- 738 B Debljina materijala: 35 mm Konusno savijanje: Za konusno savijanje, svi valjci osim gornjeg valjka mogu se nagnuti Procedura. Pozicije rolne mogu se očitati na instrumentima za prikaz Postati. Za poluautomatski ili potpuno automatski rad mašine, ležaja kamenje valjaka sa skala trake i slajd kamere za granični prekidač aktiviranje. Ovo omogućava valjcima da uvek vratite se u istu postavljenu poziciju, što stvara veoma visok postiže se jednakost zakrivljenih snimaka.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 151 kW (205,30 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 3.201 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.961 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Laka aluminijumska felna u crnoj boji * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Izduvni sistem, EU6e (EA) * Fiksna kuka za vuču * Jedna vučna kuka napred * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka * Krovna polica sa odeljcima za odlaganje, dva 1-DIN prostora i svetlom za čitanje * Preklopni i bočno pokretni sunđeri * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani i preklopivi * Spoljašnji retrovizori levo i desno, konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim delom * Pogon na sva četiri točka (4x4) * Pomoć za hitno kočenje * Baterija 520 A (92 Ah) * Gumeni pod u vozačkoj kabini * Elektronska parkirna kočnica * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, kontrolom proklizavanja (ASR) i ABS-om * Zaštita od odskakanja kamenja (bez CO2 optimizacije) * Mehanička blokada diferencijala na zadnjoj osovini (ručno uključiva) * Elektronska blokada paljenja * Asistent za parkiranje sa pomoćnikom za bočnu zaštitu * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB tip C priključci za podatke i punjenje sa povećanom snagom punjenja * Dnevna svetla sa asistencijom i funkcijom „dolaska“ i „odlaska kući“ * Električna priključna letva i KFG sa ABH programiranjem * Premijum mere za izolaciju unutrašnje buke * Sa UNECE CS&SU * 4. dizel motor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Automatski menjač sa 8 brzina za 4x4 * Zaključiva pregrada za rukavice, sa osvetljenjem * Ručka za ulazak na pregradi u tovarnom prostoru * Klima uređaj „Climatronic“ u vozačkoj kabini * LED glavni farovi sa LED dnevnim svetlima * LED osvetljenje enterijera u putničkom/tovarnom prostoru * Informacije o saobraćajnim znakovima * Sistem zadnje kamere sa dinamičkim vođenjem linije * Zaštitna rešetka hladnjaka, crna sa hromiranom lajsnom * Asistent za duga svetla „Light Assist“ * Multifunkcionalni volan od kože, grejan, sa Tiptronic-om * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 bas zvučnika * Digitalni instrument tabla * Upozorenje na pažnju i umor * MAN SmartLink * dizel motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail osnovni motor je: TK1/TK4 * Maglenke sa funkcijom osvetljenja pri skretanju * Navigacioni sistem (osnovni) * MAN Connect * MAN Media Van Navigation Business (12,9 inča) * 12V utičnica i 2 držača za čaše u instrument tabli * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Standardni međuosovinski razmak 3.640 mm Nwsdpfx Aaeydg Nfj Ajc * Automatski sigurnosni pojasevi u tri tačke sa podešavanjem visine * Modul sa 3 tastera * Zadnja vrata sa povećanim uglom otvaranja * Termoizolaciona stakla * 12V utičnica u vozačkoj kabini (u instrument tabli) * Opružno sedište „ergoActive“ levo * Opružno sedište „ergoActive“ desno * Kontrola pojasa, elektronski kontakt u kopči, vozač i suvozač * Presvlake sedišta od tkanine „Toronto Grid“ * Grejanje sedišta za vozača i suvozača, posebno podesivo * Bočna obeležavajuća svetla * 2 daljinska ključa * Registrovan kao 3,5t * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije kočenja * Asistent za promenu saobraćajne trake * Asistent za bočni vetar * Intervalni rad brisača sa svetlosnim i kišnim senzorom * Izvedba LNFZ sa do 3 sedišta * Keyless Go sa SAFELOCK * Klizna vrata desno * Upozorenje na mrtvi ugao sa obe strane i upozorenje prilikom kretanja * Asistent za skretanje * Pomoć u hitnim situacijama (Aktivni asistent za zadržavanje u traci, Emergency Assist i asistent za vožnju u koloni) * Priprema za Alkohol Interlock * Inteligentni asistent brzine * Sa multifunkcionalnom kamerom * Pregrada * Digitalni radio prijem (DAB+) * Ojačana predn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 398.264 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 16 m³, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Zaštita od sunca (sunđer) * ABS * ASR (automatska regulacija proklizavanja) * ESP (elektronski program stabilnosti) * Aktivni pomoćnik za kočenje * Asistent za održavanje trake * Radio * Navigacioni sistem * Pomoćno grejanje kabine * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Maglenke * Krovni otvor * Vozačko sedište sa udobnošću * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Dizajuća / upravljačka osovina * Čelični branik * Narandžasto rotaciono svetlo * Vazdušni usis sa vrha * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * Duomatski vazdušni priključak * 12-stepeni menjač * Ogibljenje: vazdušno * Nosivost: 10.052 kg * Motorna kočnica sa elektronskom regulacijom ---- Specijalna nadogradnja: Dizalica: Hiab X-Duo 178 E-4, sklopiva, visoko sedište, pilot upravljanje, četvorostruki hidraulični izvlačni krak (radna visina cca 16 m), potpuno hidraulične noge za stabilizaciju, hladnjak ulja, Start/Stop motor, 6. i 7. upravljački krug za okretni servo i stege za kamenje. Očitana dijagram nosivosti: Podizač može da podigne 4,9 t na 3,1 m, 3,15 t na 4,8 m, 2,18 t na 6,6 m, 1,58 t na 8,6 m, 1,24 t na 10,6 m, 1,02 t na 12,7 m. ---- Nadogradnja: Sanduk za građevinski materijal, zadnja strana povišena, opružno olakšana bočna stranica levo + desno, preklapajuća srednja stranica, Kinnegrip zatvarači, pod od tvrdog drveta, otvori za vezivanje, pomoćni ram pocinkovan. Prodaja isključivo privrednim subjektima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih ugovora o kupovini, računa, predračuna, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum). Nsdpfex N Nm Sox Aa Aswc

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom Patentirani zakrivljeni prednji kraj 24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora 2 klinasta podupirača sa nosačima Preklopna zaštita od podilaženja Poluprstenasti blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu Korita Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konična i aerodinamična forma korita Membranski zadnji zid Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C Pod celom dužinom debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za upotrebu Nsdpsi Ri Efefx Aa Ajwc Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novagr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације Шасија са полуприколицом кипер Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином Завојити, патентирани предњи крај Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад. 2 подметача са држачима Подвозна заштита, склопива Полушкољкасти крила Интегрисани држач крила са површином која одбија камење Са противпраскалним крпама само на последњој осовини 1 шипка за цераду са држачем 2 вучне куке позади Осовине и вешање SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива Осовине у оффроад изведби Ваздушно вешање Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч) Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији Кочни систем 2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса Потисна стациона кочница 2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система! Са вентилом за подизање и спуштање Систем стабилности возила у вожњи Точкови и гуме 385/65 R22.5 марка по избору произвођача Челичне фелне, фабричко сребрне Електрика 24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета 2 бела позициона светла напред 2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади 2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла Nwodpfx Aasi Riz Rj Aoc Хидраулика Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе) Управљање хидраулично преко помоћног погона возила Корита Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro). Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик корита Мембранска – задњи зид Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање. Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C! Дно је у потпуности дебело 6 мм Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање. Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR) Упутства за коришћење За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала. Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће) Земља хомологације / таблице Немачка Сертификат по EG 2007/46 24/7 Сервис Хотлајн Припремљено за једноредни држач таблице Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено Фарбање Рам DB 7350 Novasiva 10 година

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Nwsdpfxsi Ri Arj Aa Asc Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Nwodpji Ri H Ssfx Aa Aec 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije Šasija Poluprikolica kiper Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Patentirani zaobljeni prednji završetak 24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača Podlošci sa držačem Sklopiva zaštita od podvlačenja Pola blatobrana Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h) Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema! Sa dizanjem & spuštanjem ventila Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduci Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro). Nwedoi Ri Idepfx Aa Aec Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C! Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije! Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Iskustvo sa Revolution Link: Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 250 kW (339,91 KS), vrsta goriva: električni, boja: tamno crvena, Godina proizvodnje: 2026, GNR 03 Mobilna krečnjak drobilica i skrining postrojenje ima kapacitet od 250 / 350 TPH. Lako može slomiti kamenje različite tvrdoće. U skladu sa međunarodnim standardima isporuke. Nwedpownqfgsfx Aa Ajc Instalacija i puštanje u rad se vrši u kratkom vremenu. Lokalni radnici (osoblje) se uče kako da kontrolišu. Životni rezervni delovi podrška je obezbeđena. OPCIONALNO - Obilazni sistem - Magnetni magnet - Generator sistem - Sistem za uklanjanje prašine - Sistem kontrole frekvencije se koristi umesto mekog startera - Kontrolna kabina i klima uređaj Molimo vas da nas pozovete za naše druge postrojenja za drobljenje i prilagođena rešenja.