Niže na prodaju (985)

Godina proizvodnje: 2021, stanje: novo, pritisna sila: 50 t, Hidrobrasil laboratorijska presa – 50 t – vulkanizaciona presa – 200 × 200 mm – do 250 °C Na prodaju je hidraulična laboratorijska vulkanizaciona presa proizvođača Hidrobrasil sa pritiskom od 50 tona. Mašina je posebno dizajnirana za termičke laboratorijske procese i omogućava preciznu kontrolu pritiska, pozicije i brzine preko savremene Siemens tehnologije. Zahvaljujući kompaktnoj konstrukciji, integrisanoj hidraulici i nadgledanim sigurnosnim funkcijama, presa je idealna za reproduktivne eksperimente i male serije. ==== Tehnički podaci i informacije: Hidraulična laboratorijska vulkanizaciona presa – 50 t ==== Opšti podaci - Proizvođač: Hidrobrasil - Model: Laborpresse - Naziv mašine: Vulkanizaciona presa - Tip: Preša sa donjim klipom - Pritisk: 50 t - Težina mašine: cca 1.500 kg - Visina: cca 1.950 mm ==== Radni opseg - Otvorena visina: 400 mm - Hod: 300 mm - Dimenzije grejnih ploča: 200 × 200 mm ==== Grejni sistem - Snaga grejnih ploča: do 250 °C ==== Hidraulika - Hidraulika integrisana u telo prese - Rezervoar za ulje: 100 l ==== Upravljanje i rukovanje - Kontrola: Siemens S7-1200 - Ekran osetljiv na dodir: Siemens, 9 inča - Podesivo: pritisak, pozicija, brzina Knsdegrkigopfx Abhjb ==== Sigurnost - Sigurnosna tehnika: SICK - Nadgledana vertikalna vrata za radni prostor prese ===== Laboratorijske primene, vulkanizacija, toplo presovanje, ispitivanje materijala, serije eksperimenata Hidraulična presa, hidraulik presa, vulkanizaciona presa, grejna presa, laboratorijska presa, ispitna presa, industrijska presa Tražite hidrauličnu presu prilagođenu Vašoj aplikaciji? Kontaktirajte nas za individualnu ponudu. Naše hidraulične prese se proizvode u skladu sa nemačkim i evropskim direktivama za mašine (Direktiva 2006/42/EG), EC normama i EU bezbednosnim standardima. Dodatno, naše prese prevazilaze kanadske i evropske sigurnosne zahteve jer u potpunosti ispunjavaju nacionalnu brazilsku sigurnosnu direktivu NR 12, koja se njima nadovezuje. Naša najveća prednost je izrada specijalnih mašina i automatizacija presa. Nudimo hidraulične prese po meri po izuzetno konkurentnim cenama. Za hidrauliku na presama uglavnom se ugrađuju komponente vodećih evropskih proizvođača.

Stanje: polovno, Polovan IKA Dispax-Reactor model DR 2000/30 ATEX od nerđajućeg čelika. Maksimalni protok 4.000 l/h, maksimalna viskoznost 5.000 mPas (nezavisno od proizvoda). Pokreće ga električni motor snage oko 58 kW. Uključuje frekventni inverter. Kedpfx Aszun Ebobhjnb

Stanje: skoro kao nov (polovno), Linija za mešanje i pripremu sokova sa homogenizatorom – nerđajući čelik Industrijska linija za mešanje, pripremu i homogenizaciju sokova, dizajnirana za proizvodnju i pakovanje sokova, nektara, voćnih napitaka i drugih tečnih ili polutečnih proizvoda. Knsdpfx Aox S E E Aebheb Instalacija se sastoji od nekoliko rezervoara za obradu od nerđajućeg čelika, sistema za mešanje, sanitarnih cevi, pumpi, instrumenata i homogenizatora, što omogućava obavljanje različitih operacija pripreme proizvoda unutar jedne jedinstvene celine. Homogenizacija omogućava smanjenje i ravnomerniju raspodelu čestica prisutnih u proizvodu, što doprinosi poboljšanju njegove stabilnosti, teksture i konzistencije, kao i smanjenju tendencije ka razdvajanju faza, u zavisnosti od formulacije. GLAVNE KARAKTERISTIKE -Tip: Linija za mešanje i pripremu sokova -Primena: sokovi, nektari i napitci -Nekoliko rezervoara za obradu od nerđajućeg čelika -Rezervoari sa sistemima za mešanje -Integrisani homogenizator -Mešanje i homogenizacija proizvoda -Sistem cirkulacije i transporta -Sanitarne pumpe -Cevi i ventili za obradu -Instrumenti za merenje pritiska i temperature -Priprema i formulacija u serijama -Mogućnost recirkulacije proizvoda -Konstrukcija uglavnom od nerđajućeg čelika -Higienski dizajn za prehrambenu industriju -Celina montirana na zajedničkoj konstrukciji -Moguća integracija sa sistemima termičke obrade i punjenja PROCES Različiti sastojci ili osnovni proizvodi se unose u rezervoare za pripremu, gde se mogu obavljati operacije mešanja, rastvaranja, dodavanja sastojaka i obrade. Zatim proizvod može cirkulisati kroz homogenizator, gde se podvrgava mehaničkoj obradi namenjenoj smanjenju i ujednačavanju veličine čestica ili dispergovanih faza. U zavisnosti od formulacije i instalirane konfiguracije, sistem se može koristiti za: -Pripremu i mešanje sokova -Proizvodnju nektara -Mešanje različitih koncentrata ili pulpe -Dodavanje sastojaka -Homogenizaciju -Stabilizaciju suspenzija -Smanjenje razdvajanja faza -Pripremu pre termičke obrade -Napajanje linija za punjenje PRIMENE Posebno je pogodan za proizvođače sokova, nektara, voćnih napitaka, tečnih pirea i drugih prehrambenih napitaka kojima je potrebna svestrana instalacija za pripremu i homogenizaciju. Može se koristiti sa proizvodima koji sadrže pulpu ili suspendovane čestice, uvek uzimajući u obzir karakteristike proizvoda i konfiguraciju homogenizatora i ostale instalirane opreme. Linija se može naknadno integrisati sa pasterizatorima, sterilizatorima, izmenjivačima toplote, aseptičnim rezervoarima i sistemima za punjenje. Mašina je dostupna za inspekciju. Dodatne tehničke informacije, kapaciteti, dimenzije, dodatne fotografije ili video snimci mogu se dostaviti na zahtev.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Ksdpfx Aezr Np Njbhenb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, Ciljna vrednost CO2 se unosi na digitalnom regulatoru, čime se CO2-dozirni ventil odgovarajuće otvara. Kroz injektor se CO2 dodaje u tok proizvoda i zatim rastvara u zoni zasićenja, dok CO2-analizator i računar nadziru količinu CO2 u napitku. Trenutna vrednost se automatski poredi sa ciljanom vrednošću i po potrebi koriguje preko CO2-ventila. CO2-snimac beleži trenutnu vrednost. Mašina (dodatak): Impregnaciona stanica Kapacitet: 20.000 l/h Krajnja vrednost sadržaja CO2 (radna vrednost) do: 7 g/l Materijal: nerđajući čelik Oprema: CO2-injekcija; zona smirivanja; upravljački ormar sa korisničkim interfejsom za regulaciju CO2 i CO2-snimac; različite cevi, ventili, merni uređaji. Ksdoxzqufjpfx Abhonb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Mašina (dodatna): postrojenje za impregnaciju Kapacitet: 20000 l / h ЦO2 povezan pritisak: 10 bara Struja: 69 A Napon: 230/400 V Frekvencija: 50 Hz Toplota / hladnoća: Povezani pritisak: Para: min. 0,5 bara, maks. 1 bara Voda: Pritisak priključka: min. 4 bara, maks. 5 bara Knedpjvcqwgefx Abhob Komprimovani vazduh: min. 7 bara, maks. 10 bara Dužina: 2 m Širina: 2.4 m Visina: 2.5 m Rad / kontrola: Siemens Simatic S5 Oprema: Rezervoar za zasićenje (d = 750 mm) sa detektorom nivoa kao rezervoar za karbonizaciju, rekorder (ABB), centrifugalna pumpa (Hilge), razni ventili Dimenzije: 4000 kg

Stanje: polovno, Merni opseg PLATO monitora: 20 °Plato Preciznost PLATO monitora: 0 °Plato Dužina: 2,7 m Širina: 0,6 m Visina: 2,0 m Oprema: 1 PLATO monitor za in-line određivanje osnovne sladovine piva (ultrazvučna sonda tip MP-25, kontroler model 8100), 1 ventil za regulaciju protoka vode tip S 375, 2 magnetno-induktivna merača protoka (tip Promag 50 H, 1 u vodovodnoj liniji, 1 u pivskoj liniji), nepovratni ventil u vodovodnoj liniji, 3 pneumatska leptirasta ventila Težina: 400 kg Knodpfx Abjxbppuoheb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Potpuno automatski sistem za mešanje / karbonizaciju za kontinuirano podešavanje originalnog sadržaja šećera, alkohola i CO2. Ulaz piva: 200 hl / h Kapacitet vode odzračen: 100 hl / h Izlaz mešanog piva: 300 hl / h CO2 snabdevanje min.: 8 g / l > / = 99.98% čistoće Kodpfxjvcqlqe Abhjnb Snaga: 23 kV Struja: 50 A Napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Komprimovani vazduh: 6 bara Dužina: 2790 mm Širina: 1250 mm Visina: 2440 mm Rad / kontrola: potpuno automatski, kontrolni ormar sa kontrolnom tablom Materijal: Nerđajući čelik Oprema: Prirubnički priključak: pivo: DNKSNUMKS, degasirana voda: DNKSNUMKS, CO2: DNKSNUMKS, mešano pivo: DNKSNUMKS pumpa za pivo; opseg karbonizacije; Merenje protoka; Anton Paar - Originalno merenje šećera, alkohola i CO2; Manometar; Slavine za uzorkovanje; Razni drugi ventili Dimenzije: 500 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Mašina (dodatna): visokog pritiska homogenizacija Opseg kapaciteta: 600 l / h Knodpjvcq Edefx Abhob Pritisak: 250 bara Veličina celuloze čestica: 1 μm celuloze čestica Dužina: oko 2, 2 m Širina: oko 2, 5 m Visina: oko 1, 9 m Rad / kontrola: Integrisan u ProLeit kontrolu procesa putem razmene signala, motor je kontrolisan preko eksternog FU. Karakteristike: CIP-sposoban, SIP sposoban

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Produživo telo: Da Zemlja proizvodnje: NL Kodjzruhkopfx Abhenb Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija.

Stanje: polovno, Komprimovani vazdušni rezervoar, posuda za pritisak, rezervoar za pritisak, kotao za komprimovani vazduh, bojler za pritisak, kompresor rezervoar - Komprimovani vazdušni rezervoar je galvanizovan Ksdpfx Abjhubdxjhonb -Content: approx. 25 л -Dimenzije: 630/470/H302 mm -Težina: 14,2 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Homogenizator BERTOLI H5 150 – Nerđajući čelik Industrijski homogenizator BERTOLI H5 150, izrađen od nerđajućeg čelika, dizajniran za homogenizaciju pod visokim pritiskom tečnih i polutečnih proizvoda u kontinuiranim procesima prehrambene i piće industrije. Ova oprema omogućava podvrgavanje proizvoda visokom pritisku radi smanjenja i ujednačavanja veličine čestica ili globula, što doprinosi dobijanju homogenije i stabilnije smese. Ovaj proces je posebno važan za proizvode gde se želi poboljšati stabilnost emulzije, smanjiti razdvajanje faza i postići ujednačenija tekstura. Njegova industrijska konstrukcija i delovi koji dolaze u kontakt sa proizvodom, izrađeni od nerđajućeg čelika, omogućavaju integraciju u kontinuirane linije termičke obrade, pasterizacije i proizvodnje tečnih namirnica. GLAVNE KARAKTERISTIKE -Proizvođač: BERTOLI -Model: H5 150 -Tip: Industrijski homogenizator visokog pritiska -Kontinuirani proces homogenizacije -Sistem za pumpanje visokog pritiska -Robustan blok za homogenizaciju -Smanjenje i ujednačavanje veličine čestica -Poboljšanje stabilnosti i homogenosti proizvoda -Delovi koji dolaze u kontakt sa proizvodom su od nerđajućeg čelika -Manometar za kontrolu pritiska -Higienski priključci za ulaz i izlaz Ksdpfx Abswny Nzohonb -Industrijska konstrukcija za kontinuirani rad -Može se integrisati u postojeće proizvodne linije PRIMENA BERTOLI H5 150 je dizajniran za kontinuirani prijem proizvoda, podizanje pritiska i prolazak proizvoda kroz sistem za homogenizaciju. Primena visokog pritiska stvara mehaničke sile koje omogućavaju smanjenje veličine čestica ili globula i postizanje ujednačenije raspodele, u zavisnosti od karakteristika proizvoda i uslova procesa. Homogenizacija može doprineti poboljšanju svojstava kao što su stabilnost emulzija, tekstura, konzistencija i otpornost na razdvajanje faza. Može se integrisati sa: -Pasterizatorima i UHT sistemima -Izmenjivačima toplote -Rezervoarima za obradu -Sistemima za mešanje -Higienskim pumpama -Deaeratorima -Aseptičkim sistemima za obradu -Automatskim linijama za punjenje PRIMENE Posebno pogodan za mlečnu industriju, proizvođače pića i sokova, proizvođače sosova, krema, emulzija i drugih tečnih ili polutečnih namirnica koje zahtevaju industrijsku homogenizaciju. U zavisnosti od konfiguracije, može se koristiti za mleko i proizvode od mleka, pića, sokove i nektare, sosove, emulzije, voćne pripreme i druge tečne prehrambene proizvode. Kombinacija BERTOLI tehnologije i homogenizacije visokim pritiskom pruža posebno zanimljivo rešenje za industrijske linije koje zahtevaju ujednačen i stabilan krajnji proizvod. Mašina je dostupna za pregled. Dodatne tehničke informacije, dimenzije, fotografije ili video zapisi mogu se dostaviti na zahtev.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 350.000 km, prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, ODLIČNO VOZILO PRODAJE SE U KOMBINACIJI SA TCM POLUPRIKOLICOM ZA PREVOZ VOZILA. OPREMLJENO PUMPOM I PTO-om, SPREMNO ZA ODMAHŠNJU UPOTREBU. Knodpfx Absygcx Iohob

Godina proizvodnje: 1989, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Proizvođač: RAPID Tip: GK 4535-KU Dimenzije rotora / komore za mlevenje: 450 x 350 mm Broj noževa rotora: 3 Kjdpfxjxz D R Ts Abhsnb Broj noževa statora: 2 Snaga pogonskog motora: 18,5 kW Tehničko stanje veoma dobro!!! Oprema: plastični izvod + silos POPUST SA 6500 NA 5950 EUR!!!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, RASHLADNI AGREGAT, KAO NOV!!! Kjdpfxjwc I S Tj Abhjnb Proizvođač: Piovan Tip: Aquatech CH50 Godina proizvodnje: 2018 Priključna snaga: 4,1 kW Rashladna snaga: 7 kW Rashladno sredstvo: R407C Uređaj je praktično nov – korišćen samo za testiranje! SNIŽENJE CENE SA 4250 NA 3650 EUR

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 11.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija sa blagom prednapregnutošću u sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za podupiranje sa držačima, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Veze za vezivanje na niskopodnom poluprikolicom Preko prednje osovine: 2 para prstenastih veza za vezivanje, svaka po 5t, napred na savijenom delu Niskopodni deo: Kedpfei Ri N Asx Abhsnb 4 para veza sa strane, svaka po 6t 5 parova veza po 5t između uzdužnih nosača Vučni uređaj za prikolicu sa obrtno pločom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i može da se blokira (Dužina vučne rude 1700 - 2300 mm) Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka za 10t osovinskog opterećenja, automatsko podešavanje, osovine sa trajnim testom kočenja na 105 km/h, zadnja osovina manuelno uklonjiva. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 osigurana priključna kabla napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa veznim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampice, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo se može ukloniti), 2 para upozoravajućih tabli sa duplim LED osvetljenjem koje se mogu izvući na 3300 mm, uklonjivo sa priključkom, 2 x 7-polni osigurani priključci napred, sa veznim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Pod od čeličnog/riblje kosti lima na savijenom delu, između uzdužnih i poprečnih nosača sa perforiranim poklopcem. Poklopac osovina nije prohodan, proširenje na 3000 odnosno 3300 mm moguće. Uputstva za rad Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zatražiti u svakoj saveznoj državi pojedinačno, zakonodavac nije u obavezi da izda saglasnost za ukupnu težinu od 20t. Rizik kupca. Posebna dozvola je potrebna ako ukupna dužina vučnog vozila premašuje 18.750 mm. Obratite pažnju na nacionalne propise o registraciji. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. Obratite pažnju na BO krug!!! Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), pripremljeno za jednoredni držač tablica, upozoravajuća tabla po ECE – 70, kontur markacija sa reflektujućim trakama po ECE R 048 Farbanje Prednji deo rama pocinkovan sa pasivacijom, zadnji deo rama RAL9006 srebrna, vučna ruda KTL crna Napomena: Fotografije su iz arhive!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema prilagođavaju se individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, ugrađen sanduk za alat uključen. Prednji deo obrtne platforme Preklopivi zadnji oslonac 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od upadanja, aluminijum Zadnji blatobrani preko cele širine Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakrivljenju) (Širina gusenica mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na poluprikolicu 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih „pečurki" gore i bočno u spoljnjem ramu po 10 t 1x u predelu vrata ostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakrivljenje 5 parova džepova za stubove u spoljnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke na prstenaste ušice od 5 t, nije u isporuci) Priključno postrojenje za prikolicu na obrtnoj platformi Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Napomena! Sa 40 mm vučnim okom maksimalna dozvoljena ukupna masa kamiona je 18.000 kg, u suprotnom je potrebno vučno oko od 50 mm. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Knjdpfxei Ri I Es Abheb Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem, čelično-gumeni ležaj i mehaničko izjednačavanje opterećenja na osovini (napred i pozadi) Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvoručni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) 2 nepogrešiva spojna priključka napred sa cevima prema tegljaču, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme biti vučeno samo od vozila koja mogu obezbediti rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 kombinovana bela/crvena svetla pozadi 2x 7-polni nepogrešivi priključci napred sa povezivanjem, 1 LED rotaciona svetla sa držačem, preko pozicionog svetla (svetlo skidivo) 2 para dvostrukih LED tabla upozorenja sa proširenjem do 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod Dalje 70 mm meko drvo, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnje zakrivljenje sa podom od 70 mm mekog drveta Rampe za ulaz Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive sa drvenom oblogom sa pomoćnim federima Operativne napomene Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća samo deljiva roba! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta maksimalna masa može biti niža zbog ograničenja na osovinsko/sedlo opterećenje. Zemlja registracije/tabele Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljen za dvoredni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama RAL 3002 karmen crvena 10 godina garancije na prorezanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za ulaz toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo služi kao primer. Proizvodnja i opremanje se sprovode individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajnim prstenom Preklopna zadnja potpora 2 klinastih podmetača sa držačem Aluminijumska bočna zaštita od podletanja Zadnje blatobrane preko cele širine Četvrtaste zaštite točkova ispred prve osovine Rastegljiva proširenja do 3.000 mm (ne uključujući zakošenje zadnjeg dela) (Širina točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na sredini utovarne površine Kjdei Ri Izepfx Abhsnb Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje niskopodnog prikolice 1 par veznih ušica na zakrivljenju, nosivosti 5 t 9 parova "zurrpila" (veznih nosača) ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 2 napred na zakrivljenju 7 u niskopodnom delu 6 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru niskopodnog dela, svaka po 5 t (za kačenje steznih pojaseva) Povezivanje prikolice okretno postolje Vučna kuka sa atestiranom vučnom čašom od 50 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe, čelično-gumena ležišta i mehanička nivelacija Izjednačivač opterećenja osovina napred i pozadi (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 spojnice sprijeda sa sigurnosnim vezama za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom sprijeda, sa kablom Napomena: Priključno vozilo sme biti vučeno samo vučnim vozilom koje obezbeđuje rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione svetla sprijeda 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para svetlosnih tabli sa dvostrukim LED osvetljenjem, izvlačne do 3.000 mm 2 x 7-polni sigurnosni utikači sprijeda, sa kablom Pod Zakrivljenje sprijeda sa čeličnim/reljefnim limom zatim 70 mm pod od mekog drveta, u zoni blatobrana čelični/reljefni lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekog drveta Uzlazne rampe Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prekrivene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel-ventilom, upravljanje sa leve strane Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključuje povezno crevo Radna napomena Za 10.000 kg nosivost osovine potrebna je posebna dozvola, moguće samo za nedeljive terete! Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ne mora se moći postići uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i nestabilnost mogući zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 Servis hotline uključeno pripremljeno za dvoredni nosač tablica Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbovanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna kuka pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Uzlazne rampe vatropoci

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, kutija za alat ugrađena u prednji deo platforme Zadnje sklopive potpore Podmetači sa držačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine Držač rezervnog točka za jedan točak, sa setom za montažu Rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije u paketu) Prsteni za vezivanje za niskopodni utovarivač 3 para tačaka za vezivanje, po 10 tona, napred u podu integrisani 6 parova gljivičastih prstena za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1x u području vrata, ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x na kosini zadnjeg dela 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (moguća prepravka u džepove za stubove) Sklop za priključivanje - obrtna platforma Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očkom 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično oslanjanje sa održavanjem bez mazanja čelično-gumenih ležišta Točkovi i gume 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača Dvostruke čelične felne, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zazemljena spojna glava napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Kodpfei Ri Nxex Abhsnb Pretvarač napona za rad sa 12/24 V Napomena: Za traktor/vučni vozilo potrebna je 7-polna utičnica 12 V! (Potrebno kod elektrike sa pretvaračem napona!) Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za držanje linije pozadi 2 bela poziciona svetla napred Dodatni LED radni far pozadi, uključenje preko svetla za rikverc 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa poveznim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni priključak Pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Prednji deo čelični pod, nakon toga 70 mm mekanog drveta, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnja kosa sa 70 mm mekanog drveta Niskopodna površina sa zadnjom kosinom 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerive bočno obložene drvetom sa opružnim podizačem Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu masu od 20 tona – rizik kupca. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoredni držač tablica Kontur oznake sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za utovar vatropocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.300 kg, maksimalna nosivost: 9.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 klina za točkove + nosač Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtina školjke blatobrana ispred prve osovine Ležište za krak bagera preko zadnjih osovina prema zadnjem delu, dužine cca 1800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm, po 2 para otvora za vezivanje od 5 t sa strane na glavnoj šasiji, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre nagiba zadnjeg dela 1 sanduk za alat na povijenom delu, ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par udubljenja za točkove posle povijenja ugrađen u nisku platformu, prilaz je nakošen, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskoj platformi, prilaz je nakošen, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 300 mm viši od udubljenja za točkove. Poklopci za udubljenja za točkove izvlače se iz glavnog okvira sa drvenim ulošcima. Razmak između nosača glavnog okvira je oko 1280 mm Izvlačne proširenja do 3.000 mm, kod udubljenja za točkove preklopna (proširenje nije moguće na zadnjem nagibu i u donjem delu udubljenja) Pretinac za drvene letve u sredini ili ispod tovarnog prostora, prema tehničkim mogućnostima Drvene letve 70 mm za proširenje do 3000 mm Prstenovi za vezivanje za nisku platformu 1 par prstenova za vezivanje napred, ugrađen u povijenje po 5 t 8 parova „zurr“ gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 t 2x napred na povijenju 6x u niskoj platformi. Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 t (mogu se prepraviti za džepove za stubove) Priključak za vučno vozilo s obrtanjem Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očnicom od 50 mm, pod uglom od 8° Osovine i ogibljenje SAF bubanj kočione osovine Laser merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno za napred i pozadi Točkovi i gume 235/75R17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebro Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom za parkiranje Infocentar za prikolicu, prikaz podataka kao što su opterećenje osovina (nije overena vaga) i brojač kilometara Knsdpfei Ri I Nox Abhsb Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikazuje se na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nije instalirano na kamionu (nije overena vaga) Sistem za stabilnost vožnje vozila Duomatic priključak napred, sa priključnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo sa vozilima koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje registarske oznake u LED-u, 2 bela poziciona svetla napred u LED-u 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED-u dodatni LED radni reflektor pozadi, upravlja se putem svetla za rikverc 1x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje, 1 LED rotaciona sveti

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta prilagođeno po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Poluškoljasti blatobrani na 1. i 2. osovini sa protivprskajućim zavesama iza svake osovine, protivprskajuće zavese ispred i iza 3. i 4. osovine Žleb za krak bagera iznad zadnjih osovina do kraja vozila, dužine oko 1800 mm, širine oko 650 mm i dubine oko 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona, sa strane uzdužnog rama oko 300 mm od napred i oko 200 mm pre zadnjeg zakošenja 1 plastična kutija za alat, sa unutrašnjom policom, širine 620 mm, visine 360 mm, dubine 440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za skladištenje ugrađena u pod na proširenju sa poklopcem, širine 720 mm, dužine 520 mm, dubine 170 mm Proširenja izvlačiva na 3 000 mm Kedpfsi Ri A Sjx Abhsnb Drvene letve 70 mm za proširenje na 3 000 mm Pretinac za drvene letve ispod utovarne platforme Vezne tačke na niskopodnom prikolici (40 mogućnosti za vezivanje) 1 par veznih tačaka po 5 tona na proširenju 9 parova veznih klinova na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 tona 2 x napred na proširenju 7 x u niskom delu 6 parova veznih rupa u spoljašnjem ramu niskog dela po 5 tona (za kačenje veznih traka) 3 para sklopivih veznih tačaka dodatno, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku niskog dela 1 x na proširenju (strši) 1 x iza zadnje osovine ugrađeno u pod Sistem za priključenje prikolice sa obrtanjem Vučna viljuška sa ispitivanom vučnom omčom od 50 mm, omča nagnuta 8°, D-vrednost najmanje 160 kN Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa bezservisnim čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja na prednjim i zadnjim osovinama Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem energije 2 sigurne spojne glave napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Elektrika 24 Volta, višekomorni farovi, sa strane žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polna sigurna priključka napred, sa spojnim kablom 1 LED rotacioni svetionik sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetionik se može skinuti) 2 para dvostrukih LED svetala upozorenja, izvlače se na 3 000 mm Pod Proširenje napred sa čeličnim/riblja kost limom zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području blatobrana čelični/riblja kost lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekim drvenim podom Ramps Čelične rampe duge 2 800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno obložene drvetom sa pomoćnim oprugama Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvorredni nosač registarskih oznaka Označavanje konture sa reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Tabla upozorenja po ECE - 70 Farbanje Ram pocinkovan vrućim cinkovanjem sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Vučna viljuška pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za ulazak vruće pocinkovane Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolica Varena čelična konstrukcija Obrtna ploča sa snažnim kugličnim okretajem Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani pune širine Polupokrivni blatobrani na 1. i 2. osovini sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine, zaštitne gume protiv prskanja ispred i iza 3. i 4. osovine Ležište za granu bagera iznad zadnjih osovina do zadnjeg kraja, oko 1800 mm dužine, oko 650 mm širine i oko 150 mm dubine, 2 para otvora za vezivanje po 5 tona sa strane na uzdužnom okviru oko 300 mm od napred i oko 200 mm ispred zadnjeg kosa 1 plastična kutija za alat, sa policom, b=620/h=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katanac nije uključen) 1 kutija za odlaganje ugrađena u podu na zakrivljenju sa poklopcem, B=720 mm/ D=520 mm/ V=170 mm Produžeci izvlace se na 3.000 mm (ne ulazeći u zadnji kosi deo) (širina vozila ili mašina za transport ne sme prelaziti spoljnu širinu rama 2.550 mm) Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Pretinac za drvene daske ispod utovarne površine Vezne ušice za niskopodni prikolicu (40 mogućnosti vezivanja) 1 par veznih ušica na zakrivljenju po 5 tona 9 parova veznih klinova gore i sa strane u spoljnom ramu po 10 tona 2 x napred na zakrivljenju 7 x u udubljenom delu 6 parova veznih otvora u spoljnom ramu udubljenog dela, po 5 tona (za kačenje veznih kaiševa) 3 para dodatnih preklopnih veznih ušica, po 10 tona 1 x unutra pored glavnog rama na početku udubljenog dela 1 x na zakrivljenju (izlazi iznad) 1 x iza zadnje osovine ugrađena u pod Priključak za prikolicu sa obrtom Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom 50 mm, vučna ušica pod uglom od 8° / D-vrednost najmanje 160 kN Osovine + ogibljenje Bubanj osovine Parabolično opruženje sa bez održavanja čelično-gumiranim ležajevima i mehaničkim izjednačavanjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalica) Tockovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa membrane za parkiranje 2 zamenljive neizmenjive priključne glave napred, sa spojnim cevima do tegljača, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za povezivanje Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi 2 x 7-polne zamenjive priključnice napred, sa spojnim kablom 1 LED rotaciona svetla sa držačem, uključivanje putem pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) 2 para dvostrukih svetlosno osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli do 3.000 mm Pod Zakrivljenje napred sa podlogom od čeličnog reljefnog lima zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, područje blatobrana čelični reljefni lim Zadnji kosi kraj sa 70 mm mekim drvenim podom Rame za penjanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive Obložene drvetom Hidraulične, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel ventilom, upravljanje sa strane levo u smeru vožnje Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Zemlja registracije / table Knjdpfx Abei Ri Dasheb Zemlja registracije: Nemačka 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoslojni nosač registarskih tablica Konture označene reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE-70 Lakiranje Rama toplo pocinkovan uključujući pasivaciju, 15 godina garancije protiv rđanja Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe pocinkovane Paž

Stanje: polovno, Polovan Becomix model Beco Mini Lab homogenizujući mikser. Proizvođač: Becomix. Kapacitet: Maksimalni radni kapacitet približno 5 litara Dimenzije: oko 820mm x 820mm x 1250mm visine Pritisak: Maksimalni unutrašnji radni pritisak -1/+1 bar; maksimalni radni pritisak spoljnog plašta 4 bara Konično zavareno dno sa gornjom pliticom pričvršćenom stegom. Zaptivanje pritiska i vakuuma dvostrukim aksijalnim zaptivnim prstenovima, hlađenim protokom barijerske vode. Homogenizator sa donjim ulazom: Snaga: 1,55kW Obrtni moment: 2,5Nm Procijenjena masa: 250 kg Dimenzije: 820mm x 820mm Kodjyhd I Hopfx Abhsnb

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1990, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1990, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 8 mm; profil pneumatika levo spolja: 8 mm; profil pneumatika desno unutra: 3 mm; profil pneumatika desno spolja: 12 mm Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 5 mm; profil pneumatika levo spolja: 10 mm; profil pneumatika desno unutra: 10 mm; profil pneumatika desno spolja: 10 mm Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 9 mm; profil pneumatika levo spolja: 9 mm; profil pneumatika desno unutra: 9 mm; profil pneumatika desno spolja: 9 mm Težine Kodpfx Aezra Enebhjnb Prazna masa: 7.735 kg Nosivost: 20.265 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: novo, PAK-1 Jedinica za merenje neuravnoteženosti je dizajnirana da modernizuje vašu mašinu za balansiranje. Mašina za balansiranje ima dug mehanički vek, ali produžena upotreba dovodi do postepenog kvara elektronike i mernih instrumenata, što stvara probleme sa rezervnim delovima i nedostatak tehničke podrške. Smanjite vreme i uverite se u pouzdanost mašine za balansiranje tako što ćete je nadograditi novom naprednom mernom jedinicom. Jedinica za merenje PAK-1 radi u svim balansiranim mašinama većine postojećih dizajna i proizvođača. Poverenje u rezultate i lakoću korišćenja: Lako se poemete i radite sa njima, naši uređaji ne zahtevaju nikakvo posebno teorijsko znanje. Širok spektar funkcija za vašu mašinu za balansiranje: upotreba savremene mikroprocesor tehnologije i višegodišnje iskustvo naših programera omogućavaju nam da implementišimo funkcije koje su ranije bile nedostupne drugim proizvođačima. Vaša mašina je u skladu sa ISO 21940: Balansirajuće mašine opremljene pak-1 jedinicom za merenje neuravnoteženosti u potpunosti zadovoljavaju precizne zahteve savremenih standarda. ISTIČE • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Lako se uči radne veštine i održavanje za bilo kog zaposlenog. INCLUDES: 1) vibration sensor signal processing unit, 2) fanless industrial computer with touch screen, 3) new vibration and speed sensors, 4) metal protected cable set. SEKVENCA RADOVA za modernizaciju merne jedinice - Zamena postojećeg sistema merenja balansiranim kompleksom PAK-1 na osnovu industrijskog računara; - Ugradnja novih vibracionih senzora i senzora brzine rotora - Zamena svih kablova za povezivanje; - Podešavanje merne jedinice na mašini za balansiranje; - Obuka osoblja sa veštinama za upravljanje mašinom. VTM GROUP nudi nadogradnju vašeg balansiranog računara. Popravljamo i modernizujemo razne stare balansirajuće mašine svih vrsta od svih proizvođača. To je efektivno. Alternativa kupovini nove mašine za balansiranje u 95 odsto slučajeva. Hitno. Kodpfx Abeq Ttn Dohonb Posao se može obaviti na lokaciji kupca u roku od 1-2 dana. Nove komponente za modernizaciju vaše mašine: • Instalacija novog mernog sistema i senzora vibracija i brzine. • Montaža nove električne opreme • Proizvodnja ili popravka rotacione disk jedinice • Proizvodnja novih valjaka Svaki posao je drugačiji. Hajde da razgovaramo o tvom zadatku. Možemo ponuditi rešenje za bilo koju mašinu za balansiranje. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu! 👇