Dizel na prodaju (6.979)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, prazna masa vozila: 3.600 kg, Prodaje se ispravna i dobro održavana platforma za rad na visini. Itodpfxjz Awhnj Apvol Radna visina: 12 m. Moguća zamena i dogovor oko transporta. Za više informacija, pozovite ili pošaljite poruku.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 11.154 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.150 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.520 kg, ukupna dužina: 3.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.240 mm, Dizel viljuškar Tačka težišta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 90 mm Itjdey E Uv Ropfx Apvol Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 8.25-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Still modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako kod nas ne kupujete novo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu R70-80. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, remont, servis i specijalne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo i vaše vozilo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, Grejanje, zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.237 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizelski viličar Centar opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Iodpfx Apozk R H Tjvstl Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, običnih viličara i bočnih viličara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viličar, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viličare je specijalizovana za popravku, remont, rekonstrukciju i izradu specijalnih konstrukcija za viličare od 8 tona naviše. Rado ćemo takođe izložiti Vaše vozilo u našoj radionici radi prodaje po principu komisije. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 700 / 2395 mm Grejač, puna kabina

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.276 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 19.940 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, industrijskih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i finansiranje uz povoljne uslove kod nas su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo vaše polovne mašine, čak iako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCG120-6. Iodpfx Apjy R E Nrjvjtl P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar možemo izložiti kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.718 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 16.500 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.750 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo direktno, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 575 / 2620 mm Iedeu Uwcbspfx Apvetl Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 2.052 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.180 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.700 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 25.060 kg, ukupna dužina: 3.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.000 mm, Kompaktni viljuškar - dizel Težišni centar: 600 Širina viljuške: 160 mm Iodpfjy Tzqqex Apvotl Debljina viljuške: 100 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: bandage Prednje gume veličina: 40x20x30 Zadnje gume tip: bandage Zadnje gume veličina: 28x12x22 Opis: Pored ovog Herbst modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima uvek su mogući kod nas. Takođe otkupujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom ATAIR IV D 150CV Superkompakt modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine zubaca, Otvor uređaja za podešavanje širine zubaca: 350/1120 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 1.820 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 1.980 mm, slobodno podizanje: 1.980 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 23.000 kg, ukupna dužina: 3.860 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.800 mm, Kompaktni viljuškar - Dizel Centar težine tereta: 600 Iedpfxszwh D Nj Apvotl Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: bandaže Prednje gume, veličina: 40x16x30 Zadnje gume, tip: bandaže Zadnje gume, veličina: 28x12x22 Opis: Pored ovog modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu - sago-online. Iznajmljivanje uz mogućnost kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu ATAIR IV D150CV. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici za prodaju u komisiji. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, filter za čađ, puna kabina, potpuni slobodni hod.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.729 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, prazna masa vozila: 4.915 kg, pređena kilometraža: 3.729 km, ŠEST KOMADA NA LAGERU Trostruki dizel viljuškar, marka Linde (Nemačka), godina proizvodnje 2015. Samo 3.729 radnih sati. Nosivost 3.500 kg. Itsdpszxc U Sofx Apvjl Visina podizanja 5.500 mm. Visina prolaza 2.500 mm. Opremljen trećom funkcijom, mogućnost bočnog pomeranja. Opremljen sistemom FREELIFT. Pogledajte video na YouTube-u.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.465 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, prazna masa vozila: 4.915 kg, pređena kilometraža: 3.465 km, ŠEST KOMADA NA LAGERU Trojni dizel viljuškar, marka Linde (Nemačka), godina proizvodnje 2015. Samo 3.465 radnih sati. Nosivost 3.500 kg. Visina podizanja 5.500 mm. Itedpfxszxc Tzs Apvol Visina prolaza 2.500 mm. Opremljen sa 3. funkcijom, mogućnost bočnog pomaka. Opremljen sa sistemom FREELIFT. Pogledajte video na YouTube-u.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.525 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, prazna masa vozila: 4.915 kg, pređena kilometraža: 3.525 km, ŠEST KOMADA NA STANJU Trojni dizel viljuškar, marka Linde (Nemačka), godina proizvodnje 2015. Samo 3.525 radnih sati. Nosivost 3.500 kg. Visina podizanja 5.500 mm. Visina prolaza sa podignutom viljuškom 2.500 mm. Iedpfxszxc S Ro Apvotl Opremljen sa 3. funkcijom, mogućnost bočnog pomaka. Opremljen sa FREELIFT sistemom. Pogledajte video na YouTube-u.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.445 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, prazna masa vozila: 4.915 kg, pređena kilometraža: 3.445 km, ŠEST KOMADA NA STANJU Itsdpfezxc Sdox Apvol Trojni dizel viljuškar, marka Linde (Nemačka), godina proizvodnje 2015. SAMO 3.445 radnih sati. Nosivost 3.500 kg. Visina podizanja 5.500 mm. Visina prolaza 2.500 mm. Opremljen sa 3. funkcijom, mogućnost bočnog pomeranja. Opremljen sa FREELIFT sistemom. Pogledajte video na YouTube-u.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.570 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.500 mm, prazna masa vozila: 4.915 kg, pređena kilometraža: 3.570 km, ŠEST KOMADA NA SKLADIŠTU Iedpfx Aszxc Rtepvotl Trojni dizel viljuškar, marka Linde (Nemačka), godina proizvodnje 2015, SADA SAMO 3.570 radnih sati, kapacitet 3.500 kg, visina podizanja 5.500 mm, visina prolaza 2.500 mm. Opremljen sa 3. funkcijom, mogućnost bočnog pomaka. Opremljen sistemom FREELIFT. Pogledajte video na YouTube-u.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 15 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.840 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Itedpfx Aszvz Huepvsl Zadnje gume, tip: Superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, zatvorena kabina, potpuno slobodan podizni hod, unutrašnji retrovizor, džojstik, LED svetla, sedište.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: A-IC1375, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.190 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.971 mm, 5251863 Serijski broj: FN485236 Iodpfx Apszuq R Tevotl Moguć međunarodni transport / Dostupna međunarodna isporuka.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.510 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N Iodpoztgldofx Apvotl · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.320 mm, · Centar opterećenja 900 mm · Nosač viljuške sa 8 valjaka za teška opterećenja · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N Itodpeztgk Tjfx Apvel · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi Ijdpsxd Hk Iofx Apvjtl · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 Iodpfjztgdaox Apvetl · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm Isdpfx Apoztgbrsvotl · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah Itjdpeztganofx Apvjl · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, ukupna dužina: 6.180 mm, · Centar opterećenja 900 mm · Nosač viljuške sa 8 valjaka za teška opterećenja · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije Isdpfx Ajztf Udspvetl · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 22.000 kg, visina dizanja: 3.860 mm, ukupna dužina: 5.855 mm, Dizel viljuškar Paus PGS 22 Pogonski sistem: dizel Godina proizvodnje: 2006 Visina podizanja (mm): 3.860 Nosivost (kg): 22.000 Itjdpfx Asyu Uyyepvol

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 26613, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 6.778 h, nosivost: 300 kg, visina dizanja: 3.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.500 mm, Oprema: bočni pomak, kabina, Detalji uređaja: Godina proizvodnje: 2015 Nosivost: 300 kg Visina podizanja: 3650 mm Očitane radne sate: 6778 h Tip jarbola: Standard Visina jarbola: 2500 mm Dužina/Širina/Visina: 2760 / 1252 / 2220 mm Radna težina: 4715 kg ---- Oprema: * Zaštitni krov * 3. ventil * 4. ventil * Potpuna kabina * Radno svetlo napred * Radno svetlo pozadi ---- Priključci: * Bočni pomerač * Podešavanje viljuški ---- Dodatne informacije o uređaju: * Upozorenje na vožnju unazad ---- Što se radnih sati tiče, uvek su u pitanju očitane sate. Po želji možemo obezbediti odgovarajući transport. Odmah dostupno još 250-300 viljuškara, dodatne opreme i čistilica. Naravno, dostupno i za iznajmljivanje! Rado otkupljujemo vaš STAR. Iodjzb H Ntspfx Apvjtl Imate li pitanja? Možete nas kontaktirati u toku radnog vremena od 7:30 do 16:00. Radujemo se vašem pozivu! We speak English Međuprodaja i greške u ovoj ponudi su izričito rezervisane. U trgovini polovnom opremom, uređaj se prodaje U VIĐENOM STANJU, bez rekonstrukcije. Sve informacije su bez garancije, uz mogućnost grešaka i izmena.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3613, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 300 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 3.440 mm, radna težina: 40.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Iedpfxoyzt Drs Apvotl Veličina točka – pogonski točak: 16.00-25 Veličina točka – upravljački točak: 16.00-25

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3447, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.250 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 3.990 mm, ukupna širina: 1.990 mm, radna težina: 12.240 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Ijdpoyuih Eefx Apvjtl Tip točka – pogonski točak: supersoft Tip točka – upravljački točak: supersoft Veličina točka – pogonski točak: 8.25-15 Veličina točka – upravljački točak: 8.25-15