Dizel Viljuškari na prodaju (14.894)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 14.611 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.955 mm, slobodno podizanje: 1.874 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.641 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerivač, 3. ventil, grejanje, puna kabina, Cpsdpfeyn Tncox Aahew

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 12.878 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.715 mm, slobodno podizanje: 1.511 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.154 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, Cpodpfjyn Tl Iox Aahjw 3. ventil, 4. ventil, puna kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.070 mm, ukupna dužina: 6.410 mm, · Dvostruka kontrola pedala za napred i nazad putovanja · Hidrostatsko kočenje · Džojstiki integrisani u naslon za ruke · Anti-glare displej sa displejima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Promenljiva promenljiva zapremina pumpa za manju potrošnju energije · Linde sistem za zaštitu motora (LEPS): Monitoring · Upozorenje i smanjenje snage kada različiti parametri performansi kao što su nivo / pritisak motornog ulja, nivo / temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera za vazduh · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzionoj podršci · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sedište sa sveobuhvatnim mogućnostima podešavanja · Filter za vazduh sa integrisanim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatski tempomat u krivinama · Podešavanje dinamike vožnje sa podešavanjem kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integrisan u naslon za ruke · Anti-glare displej sa ekranima za sadržaj rezervoara za gorivo, vreme, radno vreme, servisne informacije, itd · Indikatorska svetla na displeju za pritisak motornog ulja, pregrevanje, ručnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, kontaminaciju filtera vazduha i rezervu rezervoara · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7540/7380 · Širina prednjeg kolosijeka 1752 mm · Širina zadnje staze 1550 mm · Nagibni jarbol / viljuška prevoz, napred / nazad a / b (°) 5.0 / 9.0 · Visina sedišta / visina postolja 1505 (mm) · Visina spojnice 844 mm · Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 23/23 · Brzina podizanja sa / bez opterećenja m / s 0.51 / 0.54 · Brzina spuštanja sa / bez opterećenja 0.56 / 0.48 · Vučna sila sa / bez opterećenja 54000 / 50000 N · Uspon sa / bez opterećenja% 25/34 · Vreme ubrzanja sa / bez opterećenja s 6.7/5.9 Cedpfx Aeyl Agpeahepw · Servisna kočnica hidrost. · Nominalna brzina min 2200 · Broj cilindara / zapremine cm3 4/4038 · Vrsta kontrole vožnje hidrost./stepenast · Radni pritisak za priloge bar 265 · Prilog zapremina ulja l / min 70 · Nivo zvuka vozačevog uha dB(A) 77

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.550 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 Csdpfxjyl Agij Aahepw · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.530 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 Codpoyl Af Sofx Aahjpw · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Hangcha viljuškar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, sa bočnim pomeranjem i automatskim podešavanjem viljuški. Vrlo dobro stanje, tehnički ispravan, iz druge ruke. Originalno samo 1170 radnih sati, godina proizvodnje 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suv i potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stepeni. Novi servis, nove zadnje gume. Visina podizanja 4 m, građevinska visina 3,2 m, dužina viljuški 1,8 m, uključene produžene viljuške 2,8 m. Rasveta, žmigavci itd. Sa kabinom, klimom, grejanjem – sve ispravno. Sopstvena masa 11.490 kg. Cpodpfjyk Hwvex Aahow

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.605 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.850 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume Stanje: 60 - 80% Cpsdpfx Aovwhf Rjahsw Zadnje gume Tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 0 - 20% Opis: Vozilo je UVV testiran. Pre isporuke, mašina se servisira i čisti. Na zahtev, mašina se može prefarbati. 3. ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednji radna svetla , krovni pokrivač , grejanje , klima uređaj ,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 16781, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.920 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.170 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.275 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna težina: 4.993 kg, tip motora: Dizel, proizvođač: Still Cedpfx Asyq Uwwoahjpw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 5.650 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.568 mm, slobodno podizanje: 1.450 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.190 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.067 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 4.630 kg, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.330 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Извор: Techtronix 100 Uslov: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Csdpfjt Dd I Djx Aahopw Tip prednjih guma: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.15-15 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: Superelastik Veličina zadnjih guma: 6.50-10 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis firme: Pun taksi sa grejanjem, radna svetla prednja + zadnja, 3. + 4. ventil za viljuškaste kočije, rotirajući far, 4x mini poluge, kodna brava rotacioni uređaj, bočni, Integrisani Sideshift, Kaup Rotary Uređaj 360° 2.5T351.1 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, pun taksi, unutrašnje ogledalo, rotirajući far, brisači, sedište, Zaključavanje koda

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.440 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.440 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Menjač: Hidrostat Stanje: Refabrikovan sa garancijom Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: Nove Zadnje gume tip: Superelastične Cpedpfx Aasyri Nqohow Zadnje gume stanje: Nove Opis: Cena uključuje novu UVV proveru, Uređaj je servisiran u Jungheinrich radionici sa 6 meseci garancije, bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, ukupna dužina: 8.880 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške: 1070 mm · Međuosovinsko rastojanje: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja KSNUMKS kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4100 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2200/2140 mm · Pritisak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad: 5/10° · Visina sedišta 2150 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3700 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 2700/800 mm · Bočni pomak ± za širinu preko viljuške 557/1585 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Krug okretanja unutar 550 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje, zapremina 330l · Rezervoar za gorivo, kapaciteta 375l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35l · Tip goriva motora Dizel, 4-taktni · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185/220 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 8-11 l / h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela Cpedpsyk Ig Sefx Aahew · Menjač Tip proizvođača: Dana TE17000 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, proizvođač / Tip Kessler D91 / Diferencijal i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.3 · Brzina podizanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.32 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Brzina spuštanja pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, V / R Bez opterećenja (km / h) 24/24 · Brzina putovanja pri nominalnom opterećenju (km / h) 23/23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 60 · Uspon, sa nominalnim opterećenjem (%) 29 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 41 · Nagib na 2 km / h Sa nominalnim opterećenjem (%) 22 · Vučna sila maks. (kN) 173 · Nivo buke, unutar LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Nivo buke, na otvorenom LVA (dB(A)) 109

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, ukupna dužina: 7.260 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 Csdsyk Ig Eepfx Aahjpw · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 1.339 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 3.680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.204 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište: 500 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Teleskopski Menjač: Elektromehanički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Cpodpfx Aaoyq T Nlohsw Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume veličina: 250-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 250-15 Opis: Pored ovog uređaja nudimo još viljuškare i opremu za skladišnu tehniku. Naši uređaji su servisirani i FEM4.004 provereni. Kontaktirajte nas putem mejla ili telefona. Više informacija možete pronaći i na hsr-gabelstapler. Naravno, otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i bez kupovine kod nas. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su mogući na zahtev. Rado ćemo vas stručno i detaljno posavetovati o našim vozilima. Bočni pomerač, podešavanje viljuški, treći ventil, četvrti ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, filter za čađ, zatvorena kabina, sigurnosno svetlo, unutrašnje ogledalo, spoljašnje ogledalo, džojstik, brisač, jednopedalno upravljanje, LED, sedište,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 1.090 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.655 mm, slobodno podizanje: 1.424 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.191 mm, snaga: 44 kW (59,82 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: triplex Menjač: hidrostatik Tehničko stanje: veoma dobro Stanje prednjih guma: 60 - 80% Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Codpfxsyq T Eao Aahspw Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Cascade rotirajuća viljuškasta klešta 52G-TMS-B513L RO 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, CE sertifikat, LED, Viljuškar je pogodan za kontejnerski transport!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 Cpodpfjykvf Njx Aahjw · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 5087803, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.185 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.450 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.860 mm, тип мотора: Електрични, произвођач: Still Cpsdpeyn Ttfjfx Aahow

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 6.432 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.630 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Cpedsyrvduopfx Aahow Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejač, čađ filter, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 13.864 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.780 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.300 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.430 mm, Dizel viljuškar Cpjdpjyn Srgjfx Aahew Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 225/75-15 Opis: Pored ovog Hyster modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog H5.0FT modela. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaših vozilo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje razmaka viljuški Otvor uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 390 / 1.780 mm Grejanje, zatvorena kabina,

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.958 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.640 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.080 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.361 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viljuškari se tehnički ponovo obrađuju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provera ? Preko 400 vozila na raspolaganju ? Transport širom sveta & carinsko posredovanje ? Servis & rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i savetujte se – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čeoni viljuškar DFG 320 Pogon: Dizel Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radnih sati: 3.958 Visina podizanja: 4.640 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.080 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.361 kg Težišna tačka tereta: 500 mm Gume: Pun ogibljenje (vulkanske) Model: DFG 320 Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Csdpfx Aaeyrm Spshspw Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Priključak: Bočni pomerač

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.650 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 12.800 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički revitalizuju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD100-G3-CU Pogon: Dizel Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 3.650 mm Dužina viljuške: 2.100 mm Masa praznog vozila: 12.800 kg Gume: Punogume Model: CPCD100-G3-CU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Oprema po zakonu – mogućnost upotrebe u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: žmigavac, završno svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Regulator širine viljuški Priključak: Dodatni hidraulički krug sproveden do nosača viljuške Cpjdoyrm Rxopfx Aahsw

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.280 mm, dužina viljuške: 1.500 mm, prazna masa vozila: 8.470 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički remontuju u skladu sa FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i špediterska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se s nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50-G3-YC Pogon: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina izrade: 3.280 mm Dužina viljuške: 1.500 mm Masa bez tereta: 8.470 kg Gume: Pun gumeni pneumatik Model: CPCD50-G3-YC Cedpfsyrm Rrjx Aahspw Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo upozorenja Osvetljenje: Oprema prema zakonu o saobraćaju – moguće korišćenje u ograničenom javnom saobraćaju: pokazivač pravca, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomerač Dodatna oprema: Podešavanje viljuški Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.134 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.715 mm, slobodno podizanje: 1.511 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.154 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, Codpfjym E N Nex Aahjpw 3. ventil, 4. ventil, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 9.633 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.771 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Csdpfx Aoym E Ncjahopw Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Kamera 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.300 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.805 mm, slobodno podizanje: 1.474 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.241 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Cjdjym E Ifjpfx Aahspw Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.977 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.565 mm, slobodno podizanje: 1.860 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.876 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Cjdpoym E Huofx Aahopw Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,