Bojenje na prodaju (99)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom Patentirani zakrivljeni prednji kraj 24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora 2 klinasta podupirača sa nosačima Preklopna zaštita od podilaženja Poluprstenasti blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Kedei Ri Efjpfx Addodi 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu Korita Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konična i aerodinamična forma korita Membranski zadnji zid Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C Pod celom dužinom debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novagr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom pločom Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad 4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45 Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani Upravljanje vučom okretne prikolice Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja. Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju Točkovi i gume 235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Kjdoi Ri Rcjpfx Addsdi Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom Registracija / Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novosiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c1946328bb4efe26fccb128ee, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija sa okretno postoljem za zbrinjavanje Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične konstrukcije 2 uzdužna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana uzdužnih nosača izvedena kao kolosek za kotrljanje kontejnera, obložena protiv habanja, moguće utovarivanje sa zadnje strane, sa navođenjem. Pogodno za abrol kontejnere dužine 6,5/7,0 m. Zaključavanje kontejnera: - 2 para zaključavajućih kuka u podu - pneumatsko upravljanje Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao dvotačno, deluje iznutra; zaključavanje abrol kontejnera sa unutrašnjom pregradom nije moguće (namenjeno za transport abrol kontejnera sa donjim okvirom po DIN 30722). Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajem Podmetači sa nosačem Bočna zaštita od podletanja izrađena od aluminijuma Zaštita od podletanja od čelika Polukružni blatobrani Kuka za prikolicu sa okretnim postoljem Vučno vratilo sa ispitanom vučnom okom od 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Točkovi i pneumatike 385 / 55 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne fabričke srebrne boje Kedpfx Adoi Ri Nmsdsdi Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica sa opružnim akumulatorom Blokada pokretanja: kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se kočnica sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila 2 zamenjiva sigurna priključna ključa napred sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica može biti vučena samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! sa podizačem i ventilom za spuštanje Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED svetla 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polnih zamenjivo sigurnih priključaka napred, sa povezivačkim kablom Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG–FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni nosač registarske tablice Konturno označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Vučno vratilo KTL crno Napomena: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče 2 podložna klina sa držačem Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika Poluokrugli blatobrani sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t. Kedpfx Adji Rivwjdsdi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h) Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Točkovi i pneumatike 385/65 R 22.5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga) 2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla Prednji zid/ugnovi Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram Homologacija/oznake Zemlja homologacije: Nemačka Sertifikacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Ram DB 7350 nova siva Nosači crno plastificirani Prednji zid toplo pocinkovan Napomena: Slike iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dalje informacije Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa robusnim kugličnim ležajem Stražnje sklopive potporne noge 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Poluškoljkasti blatobrani na 1. osovini sa antisperj šlapama Antisperj šlape iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katalog nije sadržan u isporuci) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Tačke za vezivanje na niskopodnoj površini (40 mogućnosti vezivanja) 1 par otvora za vezivanje na uzdužnom nosaču napred u segmentu sa zakrivljenjem, po 10 t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kačenje zateznih kaiševa) 7 parova „mushroom“ tačaka za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t svaka 1 napred na zakrivljenju 6 u niskopodnom delu Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između tačaka ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (mogućnost konverzije u tačke za vezivanje od 5 t, nisu sadržane u isporuci) 2 para dodatnih sklopivih tačaka za vezivanje, po 10 t 1 na zakrivljenju (preko) 1 pozadi iza poslednje osovine, ugrađena u pod Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine, po izboru proizvođača Osovinski/šasijski sistem laserski izmeren radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem – čelično-gumene ležišta i mehaničko izjednačenje opterećenja Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u duplom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Vazdušni dvovodni kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivih priključna glava napred, sa spojenim crevima prema vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezanim kablom Marka: Wabco ili Knorr Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 crveno-bele lampe za vođenje trake nazad 2 x 7-polni zamjenjivi priključci napred, sa povezanim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicijske svetlosti (svetiljka demontažna) 2 para upozoravajućih tabli, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/riblji reljef lim oblogom Skladišni sanduk u koso spuštenom delu prema zakrivljenju Zatim sa 70 mm mekanim drvenim podom, u zoni blatobrana sa čeličnom/riblji reljef oblogom Zadnja zakošenost sa 70 mm mekanim drvenim podom Niskopodni deo sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerive postrani Obložene drvetom Uz pomoć opružnih podizača Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni nosač registracionih tablica Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Kjdpfji Ri Ddjx Addodi Bojenje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju 15 godina garancije na probijanje rđe Vučno vratilo cinkovano ili crno, po izboru proizvođača Rampe toplo cinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija, sa blagim prednaprezanjem po sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinasti nasloni sa nosačem, četvrtkružni blatobrani ispred i iza svake osovine. Učvršćivači za vezivanje - niskopodni prikolica Preko prednje osovine: 2 para prstenastih veznih ušica, svaka po 5 tona, napred na uvinuću Niskopodno korito: 4 para veznih ušica sa strane u niskopodnom delu, svaka po 6 tona 5 parova veznih ušica po 5 tona između uzdužnih nosača Sistem vuče - obrtna prikolica Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva dužina 6 x 100 mm i mogućnost zabravljivanja (dužina vučne rude 1.700 – 2.300 mm). Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka do 10 tona nosivosti po osovini, automatski podešavač. Dugotrajni test kočenja osovina na 105 km/h, zadnja osovina ručno uklonjiva. Otpuštanjem vazdušnog zatvaranja, zadnji deo prikolice se spušta do tla. Zatim se odvoje priključna creva zadnjeg dela, transportna šipka postavi u jednu od zadnjih čaura i blagim pritiskom na dole, zadnji deo se otkači (parkirna kočnica otpuštena). Nakon utovara ili istovara, zadnji deo se približava i kači do oznake. Zatim se zadnji deo podiže do transportne visine i priključna creva priključuju. Potvrditi zabravljivanje klina (vizuelno proveriti da li je klin upao) i proveriti funkciju zadnjeg dela. Pneumatsko oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 prednja nepreklopiva priključka, sa povezanim vodovima ka tegljaču, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom. Napomena: Priključnu prikolicu sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela prednja poziciona svetla, 2 bele/crvene marker lampe pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, povezano na pozicionu rasvetu (svetlo demontažno), 2 para dvostruko LED osvetljenih i izvlačivih upozoravajućih tabli dužine do 3.300 mm, demontažno sa priključkom, 2 x 7-polna nepreklopiva priključka napred sa povezivačkim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Čelični/riblji pod na uvinuću, između uzdužnih i poprečnih nosača prekriven perforiranom pločom. Poklopac osovine nepodnošljiv, proširenje moguće na 3.000, odnosno 3.300 mm. Uputstva za upotrebu Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podneti u svakoj saveznoj pokrajini pojedinačno, a davanje odobrenja za 20t ukupne dozvoljene mase nije obavezno. Rizik korisnika. Kodpfxei Ri N Ao Addjdi Posebna dozvola potrebna je ako je ukupna dužina prikolice veća od 18.750 mm. Poštovati propise o registraciji po državama. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti ostvarena poštujući dozvoljena osovinska, nosiva i vučna opterećenja. Obratiti pažnju na BO-krug!!! Registracija / tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EU - FGV), pripremljena za jednostrani nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, kontura markirana reflektujućom trakom prema ECE R 048 Bojenje Prednji okvir toplo pocinkovan, uključujući pasivaciju, zadnji okvir RAL9006 srebrne, vučna ruda KTL crna Napomena: Arhivske foto

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 057736dac221bda3fc469966a, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinski prikolica Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim zidovima, bočne stranice moraju biti otvorene! Podupirač sa menjačem napred Preklopiva zadnja podrška 2 podložne klinove sa držačem Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika 1/4 blatobrani 1 plastična kutija za alat, sa policom, š:620/v:360/d:440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) 1 otvoren sanduk za umetne stubove, ispod utovarne površine 4 para džepova za stubove ugrađena u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 4 džepa za stubove ugrađena centralno u pod, sa ojačanjima prema glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 6 parova umetnih stubova š=80/d=80/v=2000 mm, toplo pocinkovanih Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta dugih materijala, cevi itd. bez omotavanja Vuča tandem prikolice Vučna poluga sa atestiranom vučnom alkom ø40 mm Vučna poluga mehanički podesiva u 4 stepena po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, fabrički podešena na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i podršku) Osovine i vešanje GFA osovine sa konusnim ležajevima i S-cilindričnom kočnicom Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa čelično-gumiranim ležajem bez održavanja i mehaničkom nivelacijom osi (klackalica) Točkovi i gume Kjdpfx Aoi Ri H Dsddodi 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočna instalacija Parkirna kočnica na oprugu (Federspeicher) Integralni vazdušni rezervoar 2 zamjenljive spojnice napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene pratne lampe pozadi 2 x 7-polnih zamjenljivih utikača napred sa povezivim kablom Pod Vodootporna šperploča debljine oko 30 mm, za visoka punkt opterećenja Napomena: Deformacija poda moguća usled vremenskih uslova! Dužina sanduka oko 6.200 mm Uputstva za rad Navodena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i poluge. Registracija/Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoradni držač registracije Konturisanje reflektujućom trakom po ECE R 048, bele sa strane, crvene pozadi Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Kedpfjn Hrtgjx Addedi Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Kjdpfxot Izpye Addjdi Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Godina proizvodnje: 2000, stanje: dobro (polovno), Becton Dickinson FACSCalibur protočni citometar BD FACSCalibur™ platforma nudi jedinstven modularni pristup za protočnu citometriju, omogućavajući korisnicima da obavljaju i ćelijsku analizu i razvrstavanje ćelija u inovativnom sistemu sa jednom radnom površinom. BD FACSCalibur protočni citometar je dizajniran sa ciljem podrške višebojnim aplikacijama i pruža fleksibilnost za različite istraživačke i kliničke primene. Omogućava analizu do 6 parametara (forward scatter, side scatter i do 4 fluorescentna bojenja). Godina proizvodnje: 2000 Stanje artikla: polovno Bez naponskog pretvarača i napajanja – zbog toga nije izvršena provera funkcionalnosti. Moguće je i finansiranje putem naše banke. komplett-konzept.leasingo.de Kodpfxshtu Iys Addedi Dodatnu novu i polovnu opremu možete pronaći u našoj prodavnici! Međunarodna dostava uz naknadu – na upit!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.010 kg, ukupna težina: 66.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na upit. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm * Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i demontažan * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Niskopodno korito: * Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima u izvlačivoj varijanti, SUPER LOW dizajn, dužina cca 7.550 mm * Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta, cca 40 mm debljine, i mehaničkim zaključavanjem * Dovodne linije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini niskopodnog dela * 7 pari spoljno preklopnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 6 pari navoja na unutrašnjem nosaču za montiranje vijčanih RUD prstenova Zadnji hodni sklop: * Zadnji hodni sklop sa zatvorenim spoljnim okvirom, rebrasti lim i kontinuirana prizma mulda za bagere, cca 1.450/900 x 505 mm, otraga otvoren * 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi (cca LC 10.000 daN) * 2 para ležećih prstenova za vezivanje u muldi (cca LC 16.000 daN) Kjdpfxexbmprj Addjdi * 2 para džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru PENDL-OSOVINE: * PENDL-OSOVINE, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zatvaračem i predkonektorom za osiguranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Hidraulička nivelacija osovina * Alat za osovinu Gume: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvod po našem izboru * Nosivost (146/146F) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva ka tegljaču Bojenje: * Kompleksna čelična konstrukcija automatski peskirana nakon zavarivanja centrifugalnim postupkom * Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje premaza * HRM metalizacija celokupnog šasije ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojni, u RAL 3002 karmine crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Priprema za ugradnju pričvršćenja kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljašnje nosače * Bez zaključavanja kontejnera * 3,5 inča konigs pin * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, cca 400 mm visine * Upravljačenje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača na kabl sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osa (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulični agregat * Na labud vratu aluminijumske bočne i zadnje stranice, montažne, cca 2.000 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani stubači su skidivi (dužina nadgradnje cca 2.120 mm) * Hidraulički priključci od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojnica. Bez garancije za zaptivače * Na labud vratu poseban pneumatski priključak sa pištoljem za vazduh * 7 pari džepova za stubače cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine * Jedna INOX kutija za alat, cca 1.350x400x400 mm, na labud vratu * 2 para vijčanih prstenova za vezivanje M20 (LC 5.000 daN) * 2 para vijčanih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) * Preklopna proširenja, po cca 230 mm sa svake strane proširenja od tvrdog drveta. Maksimalno opterećenje je na površini cca 200x200

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova MAN generacija kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: sandučar/šasija • Kabina: TM (uska, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Zadnji prevjes: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Ukupna masa: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Osovina za praćenje: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednodisk kvačilo 430 mm • MAN visokoperformansna motorna kočnica EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osi i ogibljenje • Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Osovina za praćenje: 9.000 kg, upravljiva, podizna • Prenosni odnos: i = 3,08 • Vazdušno ogibljenje • Digitalni prikaz opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osinama Gume • Prednja/Druga prednja/osovina za praćenje: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita od podletanja: napred, bočno, pozadi • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočioni sistem • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Asistent za punu kočnicu • Disk kočnice na svim osovina • Elektronska parkirna kočnica • Sistem protiv nekontrolisanog kretanja MAN EasyStart Kabina • Ogibljenje kabine: Comfort • Električni stakleni krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim • 4 ključa vozila • LED paket Plus • Pomoć za duga svetla • Automatska svetlosna regulacija • 2 rotirajuće LED svetiljke žute Kdedjygzraepfx Addoi • Upozorenje za vožnju unazad • Klima uređaj Climatronic • Dodatno grejanje na vodu 4 kW • Donji ležaj sa latofleksom • Multifunkcionalni volan - koža • Profesionalni instrument tabla 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni audio sistem sa subwoofer-om Sedišta • Vozačko sedište Premium, vazdušno, grejano • Suvozačko sedište: mehaničko, podesivo Sistemi asistencije • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • EBA asistent za nužno kočenje • LDW upozorenje pri napuštanju trake • LCS pomoć pri promeni trake i sistem za pomoć pri skretanju • MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje • Front Detection • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Sistem za vožnju unazad Interfejsi • Dvocevni priključak za prikolicu - kočnice • 15-polna priključnica za prikolicu • ABS priključnica • Interfejs za napajanje nadogradnje • FMS interfejs • Pomoćni pogon zavisan od menjača - tip NH4c Bojenje • Završni lak kabine: RAL 9010 čista bela • Završni lak produžetka vrata i ulaza • Završni lak blatobrana • Završni lak branika WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: oko 9.050 mm korisne dužine • Širina: oko 2.550 mm • Visina utovara: oko 1.050 mm bez opterećenja Podkonstrukcija • Čelična zavarena konstrukcija, optimizovana težina • Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih spec. profila • Mali razmak poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja • Zadnji deo zakošen radi niskog ug

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 250 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 100 kg, radna širina: 500 mm, transportna dužina: 12.000 mm, brzina pomaka po X-osi: 90 m/min, dužina pomaka po X-osi: 12.000 mm, radna visina: 300 mm, visina prolaza: 300 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna dužina: 2.910 mm, ukupna širina: 1.300 mm, nosivost: 100 kg, ukupna težina: 1.000 kg, nominalna snaga: 2,3 kW (3,13 KS), Schiele Impregmat EVO – Profesionalna mašina za impregnaciju i premazivanje Ova robusna industrijska mašina Schiele Impregmat EVO je potpuno automatska mašina za premazivanje i impregnaciju, namenjena visokokvalitetnoj i bezz gubitaka impregnaciji, lazuriranju i bojenju blanjanih i rezanih drvenih materijala. Tehničke karakteristike: Mašina je opremljena patentiranim dvostrukim X-preklapajućim sistemom prskanja, koji obezbeđuje ravnomerno nanošenje sa svih strana bez gubitka materijala. Sa 8 ili opciono 10 integrisanih četkastih stanica, EVO može sigurno i pouzdano obrađivati velike preseke i masivne radne komade. Ovo je čini idealnom za lepljene grede, masivne drvene grede i pločaste materijale. Radni opseg: Radni komadi maksimalnih dimenzija do 500 x 300 mm (opciono do 500 x 500 mm). Minimalna dužina radnog komada oko 600 mm. Brzina pomeranja je promenljiva, otprilike 10–60 m/min, sa radnom visinom od oko 900 mm. Materijali i izdržljivost: Celokupan ram je izrađen od nerđajućeg čelika (prohrom), aluminijuma i plastike na kontaktnim površinama, što garantuje izuzetnu otpornost na habanje i koroziju. Svi pogonski elementi su spoljašnje montirani i zaštićeni od korozije. Pokreti četki su bočni i postavljeni odozgo, čime se sprečava prodor sredstva u pogonski mehanizam. Kdsdpfoxvp Sxjx Addsi Primena: Pogodna za vodenorazgradive impregnacione i premaze na bazi boja, soli, ulja, tonere i tankoslojne lakove maksimalne viskoznosti do 25 sekundi (DIN 4 čaša). Takođe pogodna za materijale koji sadrže rastvarače. Efikasnost: Specijalne mlaznice sa prelivom omogućavaju idealnu zasićenost svih tvrdih i mekih drvenih površina. Filtrirani materijal se vraća u cirkulaciju, što rezultira uštedom materijala i efikasnošću troškova. Prednosti: Ova mašina je poznata po svojoj preciznosti, doslednom kvalitetu proizvodnje i pouzdanosti. Automatizovana impregnacija omogućava ujednačenu završnu obradu i minimalni otpad materijala. Idealna je za profesionalne drvoprerađivačke firme, proizvođače prozorskih ramova i distributere građevinskih materijala.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Referentna dužina (spolja) cca 7.055 mm Ukupna širina cca 2.500 mm Visina pri opterećenju cca 1.285 mm Dužina transportne staze cca 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila cca 3.400 kg Dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg Nosivost cca 14.600 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Konstrukcija šasije od varenih I-profila od QSTE čelika 4 pneumatske brave za pričvršćivanje kontejnera i kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG. (Poz. 2) Nosač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za pričvršćivanje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 1300 FM sa kugličnim ležajem 90/1300/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/1300/100/30 sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem). Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40mm, spoljašnji D=110mm, debljina 30mm. Osovine 2 x 9 t osovine za disk kočnice 22,5, brend po izboru proizvođača. Prečnik kočionog diska cca 430mm, Fiksiranje točka centralnom centriranjem prema DIN 74 361 Zvezak 3. Kočioni sistem Kjdjvzdw Dopfx Addjdi Pneumatski kočioni sistem po EU direktivama sa Duomatic spojnicom. Konvencionalni sistem vazdušnog oslanjanja, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski pneumatski aktuator na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje kočnice sa oprugom. Rasveta Rasveta 24V u potpunosti LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i osvetljenjem tablice integrisanih u nosač, brend prema izboru proizvođača. 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih marker svetala sa signalizacijom 2 bele LED poziciona svetla napred 2 LED poziciona svetla pozadi montirana odvojeno 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/gume Pneumatici za regionalni transport 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Čelični točkovi ET 120, Navrtke nefarbane. Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Zaštita od podvlačenja Zaštita od podvlačenja od aluminijuma. Dva vertikalna Delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Dodatna oprema 4 plastična blatobrana poluotvorena napred i pozadi, pojedinačni blatobrani za svaki točak 4 univerzalna antispray blatobrana, neutralni 1 blokirajuća plastična kutija za alat 1 klin za podupiranje s držačem 1 nosač registarskih tablica 1 A-tabla za prevoz otpada 1 viseća mrežasta kutija 2 vodiča za kontejnere Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novasiva Klizni nosač: MB 7350 Novasiva Boja glavčine: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Zadnja kontur marka: crvena Bočna kontur marka: bela Zatvorena SSE: RAL 7001 svetlosiva Završetak zadnjeg dela/Nosač svetla: RAL 7001 svetlosiva Zaštita od podvlačenja: aluminijum, eloksiran (srebro) Kuke za blokiranje, vodiči za kontejnere: žuta Dokumentacija Protokol o puštanju u rad i kočionom sistemu Uputstvo za upotrebu Uputstvo za održavanje proizvođača osovine DEKRA procena Bočna zaštita zatvorena Viseća mrežasta kutija, pocinkovana Sve informacije su bez garancije. Greške i prodaja zadržane. Mogućnost međuprodaje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Ukupna dužina približno 7.055 mm Ukupna širina približno 2.500 mm Visina pri opterećenju približno 1.150 mm Dužina transportne staze približno 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila približno 3.460 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa približno 20.000 kg Kdedpfxsu Hdxpe Addji Dozvoljena ukupna masa približno 18.000 kg Nosivost približno 14.540 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Izrada šasije od zavarenih I-nosača od QSTE čelika 4 pneumatske brave kontejnera i pneumatska brava kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG (Poz. 2). Držač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za fiksiranje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 980 FM uključujući kuglični ležaj za okretanje 90/1100/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/980/100/30 sa nagnutim vučnim okom i podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm Osovine 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5'', proizvođač po izboru. Prečnik kočionog diska približno 370 mm, pričvršćivanje točka pomoću centralnog poravnavanja prema DIN 74 361 deo 3. Kočni sistem Pneumatski kočni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojkom Konvencionalni vazdušni ovjes, EBS tip 4S/3M, elektronski kočni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski opružni cilindri na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje parkirne kočnice. Rasveta Rasvetni sistem 24 V potpuno LED prema RL 76/756/EWG sa višekomornom lampom i integrisanom lampom za registarske tablice u nosaču, proizvođač po izboru 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih markera sa funkcijom treptanja 2 LED bela poziciona svetla napred 2 LED svetla za praćenje trake pozadi, posebno montirana 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/Gume Gume po izboru proizvođača, 8 komada dimenzije 265/70R19.5 (7.5x19.5), čelični točkovi ET 138, matice nefarbane. Uključuje nadzor pritiska u gumama. Zaštita od podletanja Zaštita od podletanja od aluminijuma. Dva vertikalna delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Oprema 4 komada plastičnih poluškoljkastih blatobrana napred i pozadi, blatobrani za svaki točak 4 komada neutralnih antispray blatobranskih zastavica 1 plastična kutija za alat sa bravom 1 držač za klin za podupiranje sa klocnom 1 držač za registarsku tablicu 1 A-tabla za transport otpada 2 vodiča za kontejner Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novgarau Klizni nosač: MB 7350 Novgarau Boja glavčina: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Označavanje kontura pozadi: crveno Označavanje kontura sa strane: belo Zatvorena SSE: RAL 7001 srebrno siva (Poz. 2) Zadnji završetak/nosači svetala: RAL 7001 srebrno siva Zaštita od podletanja: aluminijum eloksiran (srebrni) Kuke za zaključavanje, vodiči kontejnera: žuti Dokumentacija Zapisnik o puštanju u rad i testiranju kočnica Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvođača osovina DEKRA izveštaj Bočna zaštita zatvorenog tipa Viseća žičana korpa, pocinkovana Sve informacije date bez garancije. Greške su moguće. Vozilo je podložno prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 7.866 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 05/2025, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, FA XD 370 zikun Swing-Board nadogradnja Kodpfx Adjxtr N Ijdjdi CRYSTAL WHITE Kabina sa mehaničkim oslanjanjem Dnevna kabina DAF Corner View Ručka i okviri: crni, bočne strane: boja kabine LED dnevna svetla Prednja šasija: Aero podna ploča Centralno zaključavanje Prednje staklo sa zaštitom od sunca Priprema za rotaciona svetla na prednjem delu kabine LED farovi sa funkcijom osvetljenja krivina i magle Podesivi krovni spojler za dnevnu kabinu Suvozačko sedište: bioskopski tip sa platnenom presvlakom Dekoracija unutrašnjosti kabine: Hexagon Tekstilne obloge zida kabine Instrument tabla: Vision varijanta Vozačko sedište na fiksnom postolju Bojenje unutrašnjih obloga: luksuzna varijanta Suvozačko sedište na fiksnom postolju Srednji prtljažni prostor Volan sa srebrnim akcentima Krovni otvor sa električnim upravljanjem Vozačko sedište: Luxury Air Obloga vrata: labavo tkani materijal Automatska kontrola klime u kabini Frižider ili rashladna kutija Naslon za ruke na vozačkom sedištu Sto na instrument tabli ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Stacionarno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 DAF Connect Priprema za FMS priključak Antene: DAB radio priprema, 2x mobilna, GNSS Asistent za vozača Bežični punjač Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Sistem za upozorenje pri promeni trake Sistem upozorenja prilikom vožnje unazad Stabilink vešanje zadnje osovine Zadnje: vazdušno vešanje SR1344 Prednja osovina 1, 6.300 kg, indeks nosivosti 148 Zadnja osovina 1, 11.600 kg, indeks nosivosti 145 Nosivost zadnje osovine 13,00 t Jedna pozicija visine vožnje, standardna visina Vazdušno vešanje prednje osovine: srednja tvrdoća Prednja: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N Srebrnosivi ukrasni prstenovi Prednja osovina(e): 315/70 R22.5 Pogon na zadnje osovine: 315/70 R22.5 Čelični točkovi, srebrnosivi Normalni transport, puna verzija Režim za manevrisanje Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 minuta Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija ASR – regulacija proklizavanja pogona Emisiona klasa Euro 6 Prenos zadnje osovine 2,47 Mehanička blokada diferencijala 12-stepeni TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 MX-11 motor, 270 kW/367 KS, oznaka 370 na kabini Kompresor, 2 cilindra, bez kvačila Pogon zadnje osovine sa disk kočnicama Pneumatska kontrola parkirne kočnice Asistent parkirne kočnice MX motorna kočnica Prednja zaštita od podletanja Izduvna cev horizontalna, niska EAS jedinica desno horizontalno + 45-litarski AdBlue rezervoar levo 340 l rezervoar goriva Zaštita od prskanja vode Čelični rezervoar za vazduh Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m Uzdužni nosači 260/7,0 mm, kontinuirano ojačani iznutra Upotreba sa vučnom rudom, tablica tipa, maksimalna dozvoljena masa Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna kuka Poprečni nosač D137 + Rockinger kuka D130 Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-pinski Bočne obeležavajuće svetleće lampe Priprema za primenu podizne platforme Generator 110 A, baterije 2 x 175 Ah Prednji usis vazduha ZIKUN Swing-Board I nadogradnja Tehnički podaci: Prolazna dužina: 6.650 mm Dužina utovarnog prostora: 6.800 mm Širina prolaza Zadnji portal: 2.480 mm Unutrašnja utovarna širina: 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Unutrašnja utovarna visina: 2.100 mm Visina utovara cca: 1.177 mm Ukupna visina bez tereta cca: 3.479 mm Pod: Izrađen od 24 mm jakih p

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 37.978 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, FA XDC 450 KRISTALNO BELA Oprema: Pogonski sklop: Terenska vožnja sa funkcijom ljuljanja Manvarski režim Euro 6 standard emisije štetnih gasova ECO snaga Automatsko isključivanje motora na praznom hodu, nakon 5 minuta Automatski menjač, TraXon, 12 brzina Automatski menjač sa ručnim režimom, puna verzija Prenos zadnje osovine 2,71 Mehanička blokada diferencijala ASR – regulacija proklizavanja pogonskih točkova 12-stepeni menjač TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 MX-11 motor, 330 kW/449 KS, amblem na kabini: 450 Kabina, unutrašnja oprema: Upravljač na levoj strani Kožni volan Sigurnosni pojasevi crni Krovni prozor sa električnim upravljanjem Vozačevo sedište: Luxury Air Suvozačko sedište: Kino, sa platnenim presvlakama Vozačevo sedište, fiksni postolje Obloga vrata: grubo tkani materijal Boje unutrašnjih panela: luksuz Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Obloga zida kabine: tekstil Suvozačko sedište, fiksni postolje Automatska klima i kontrola temperature Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Centralni prostor za odlaganje Zavese na strani vozača Sto na komandnoj tabli Unutrašnje osvetljenje ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Toplotna pumpa za otpadnu toplotu Šasija: Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 1,70 m Standardni raspored komponenti Čelični rezervoar za vazduh Rezervoar za gorivo s leve strane Zadnja svetla sa sijalicama Izduvna cev horizontalna, niska EAS jedinica desno, horizontalno, plus 45 l AdBlue rezervoar levo 340-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 620 mm Radni uslovi: Maksimalna radna temperatura okoline 38°C Usis vazduha napred Štitnik od prašine Grejani pred-filter goriva Kdsdpfx Adoxxfuzsdoi Nadgradnje i priprema za nadogradnju: Priključna oprema: Rad sa vučnom šipkom, tablica tipa, do maksimalne dozvoljene mase Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojka Poprečna greda D200 + Rockinger spojka D200 Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-pinski Bojenje: Boja šasije: antracit siva Boja kabine: E1980 kristalno bela Boja okvira farova: Crystal White Boja branika: siva Donja stepenica kabine: Stone Grey Poklopac kabine crn za kabinu u boji Crystal White Ukupna masa i ukupna vučna masa: Tehnički dozvoljena masa šasije maksimalno 19500 kg Maksimalna vučna masa pogonskog sklopa 44000 kg, klasa 2 Maksimalna vučna masa vučne šipke/spojke 80000 kg Pomoćni pogon: Prvi menjački PTO NH/4c-R-27/30 Kabina spolja: Prednji deo šasije: robusna konstrukcija Mehaničko vešanje kabine Glavna ogledala Centralno zaključavanje Prednje staklo sa zaštitom od sunca Zadnje staklo: dvostruko Fleksibilna stepenica za kabinu Dva LED farova za zadnju stranu kabine Prednja svetla podešena za desni saobraćaj DAF Corner View Ručice i okviri crni, bočna strana: boja kabine LED farovi i maglenke Kočioni sistem: Dvoklipni kompresor bez spojke Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Asistent za parkirnu kočnicu Pneumatska kontrola parkirne kočnice MX motorna kočnica Vešanje i osovine: Nosivost zadnje osovine 13,00 t Prednje lisnato vešanje, ekstra visoko Jedna visina vožnje, standardna Prednja: 8,00 t, parabolične opruge, 167N Zadnja: vazdušno vešanje SR1344 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Zadnja osovina 1, 11.600 kg, indeks nosivosti 145 Točkovi i gume: Prednja osa: 315/80 R22.5 Pogonska zadnja osa: 315/80 R22.5 Čelični točkovi, srebrno sivi Bezbednost i zaštita: Sistem za upozorenje pri vožnji unazad Sistem za upozorenje pri promeni trake Pomoć pri skretanju, pripremljeno Elektron

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Ukupna dužina približno 7.055 mm Ukupna širina približno 2.500 mm Visina pri opterećenju približno 1.150 mm Dužina transportne staze približno 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila približno 3.460 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa približno 20.000 kg Dozvoljena ukupna masa približno 18.000 kg Nosivost približno 14.540 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Izrada šasije od zavarenih I-nosača od QSTE čelika 4 pneumatske brave kontejnera i pneumatska brava kliznog nosača. Ksdpfem Dt Sgox Addedi Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG (Poz. 2). Držač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za fiksiranje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 980 FM uključujući kuglični ležaj za okretanje 90/1100/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/980/100/30 sa nagnutim vučnim okom i podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm Osovine 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5'', proizvođač po izboru. Prečnik kočionog diska približno 370 mm, pričvršćivanje točka pomoću centralnog poravnavanja prema DIN 74 361 deo 3. Kočni sistem Pneumatski kočni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojkom Konvencionalni vazdušni ovjes, EBS tip 4S/3M, elektronski kočni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski opružni cilindri na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje parkirne kočnice. Rasveta Rasvetni sistem 24 V potpuno LED prema RL 76/756/EWG sa višekomornom lampom i integrisanom lampom za registarske tablice u nosaču, proizvođač po izboru 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih markera sa funkcijom treptanja 2 LED bela poziciona svetla napred 2 LED svetla za praćenje trake pozadi, posebno montirana 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/Gume Gume po izboru proizvođača, 8 komada dimenzije 265/70R19.5 (7.5x19.5), čelični točkovi ET 138, matice nefarbane. Uključuje nadzor pritiska u gumama. Zaštita od podletanja Zaštita od podletanja od aluminijuma. Dva vertikalna delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Oprema 4 komada plastičnih poluškoljkastih blatobrana napred i pozadi, blatobrani za svaki točak 4 komada neutralnih antispray blatobranskih zastavica 1 plastična kutija za alat sa bravom 1 držač za klin za podupiranje sa klocnom 1 držač za registarsku tablicu 1 A-tabla za transport otpada 2 vodiča za kontejner Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novgarau Klizni nosač: MB 7350 Novgarau Boja glavčina: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Označavanje kontura pozadi: crveno Označavanje kontura sa strane: belo Zatvorena SSE: RAL 7001 srebrno siva (Poz. 2) Zadnji završetak/nosači svetala: RAL 7001 srebrno siva Zaštita od podletanja: aluminijum eloksiran (srebrni) Kuke za zaključavanje, vodiči kontejnera: žuti Dokumentacija Zapisnik o puštanju u rad i testiranju kočnica Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvođača osovina DEKRA izveštaj Bočna zaštita zatvorenog tipa Viseća žičana korpa, pocinkovana Sve informacije date bez garancije. Greške su moguće. Vozilo je podložno prodaji.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Direktni pogon Bez okretanja APL (Potpuno automatski izmjenjivač ploča): Automatski sistem za izmjenu ploča sa motoriziranim stezanjem i zatezanjem štamparskih ploča InlineColorPilot IPC (Graphometronic): Sistem za mjerenje i regulaciju boje PressPilot komandna tabla IntegrationPilot plus Non-stop Antistatik na ulagaču (Eltex) Antistatička oprema na izlagaču (Eltex) Temperiranje bojenih garnitura Technotrans (vodeno hlađenje) Automatski uređaj za pranje gumene prostirke sa krpom (Elettra) Automatski uređaj za pranje bojnih valjaka Uređaj za pranje tiskarskog cilindra (uređaj za pranje krpom) Airglide izlagač ROLAND SelectDryer IR/TL: Infracrveni/termovazdušni završni sušač - visokih performansi Performance paket sa smanjenim IPA Kamerarski sistem za lakiranje sa anilox raster-valjkom Kdodoxiw Tqopfx Addsi Powder Max smart: uređaj za nanošenje praha QuickChange Air: podešavanje vazdušnih parametara prema specifičnom zadatku, sa mogućnošću ponavljanja, preko komandne table QuickChange Clamp: multifunkcionalna stezna šina za lak form cilinder QuickChange Color Plus: samoučeći algoritam za različite vrste boje i papira za optimalno početno podešavanje boje QuickChange Transferter: podešavanje debljine materijala za štampanje Quickstart: softver za optimizaciju upravljanja mašinom nakon zaustavljanja Premium brzina: maksimalno 18.000 otisaka/h LCS: Softver za stabilizaciju bojenja kod vrlo niskih tiraža Dovod vazduha: SelectAirStation

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 39.500 h, snaga lasera: 5.000 W, TRUMPF TruLaser 5030 – 5 kW Classic TEHNIČKI PODACI: Proizvođač: TRUMPF Model: TruLaser 5030 – 5 kW Classic Godina proizvodnje: 2009 Radno područje: 3.000 x 1.500 x 115 mm Upravljanje: Siemens Sinumerik 840 D Snaga lasera: 5.000 W Maks. debljina lima (čelik): 25 mm Maks. debljina lima (nerđajući čelik): 20 mm Maks. debljina lima (aluminijum): 12 mm Radni sati: 39.500 h STANDARDNA OPREMA: - Zatvorena konstrukcija mašine sa integrisanim laserskim agregatom - Laserski agregat: CO2-laser TruFlow 5000, visokofrekventno pobuđivan, turbokompresor bez održavanja, rashladni agregat, funkcija vođenja dnevnika - Automatski menjač paleta - Uzdužna traka za male delove/otpad - Pogoni: Gantri pogon u kombinaciji sa linearnim direktnim pogonima - Brza zamena glave za sečenje - PlasmaLine - Brza obrada sa SprintLas za sve debljine limova - ContourLine za izradu malih otvora - Programabilni ciklusi snage - Microweld - Programibilno podešavanje pritiska gasa za sečenje - Glava za lasersko sečenje sa sočivom od 5" i glava sa sočivom od 7,5" Kjdpsw Rytqefx Addodi - Automatsko prepoznavanje spoljašnjih ivica lima - ControlLine kapacitivna regulacija visine i upravljanje procesom - Pozicioni laserski dioda - Automatsko podešavanje fokusa FocusLine - Automatsko čišćenje dizne - PierceLine - NitroLine sečenje pod visokim pritiskom - Upravljač snage lasera - Automatsko gašenje - Osvetljenje radnog prostora - Upravljanje SIN 840D: Otvoreno upravljanje zasnovano na PC-u, jednostavna upotreba, online pomoć, dijagnostičke funkcije, servisni dnevnik, tehnološki podaci, daljinska servisna podrška - Programiranje u radionici - Bezbednost: Višestruke svetlosne barijere, potpuno zatvoreno vođenje zraka sa azotnom ventilacijom, nadzor sistema, višekomorsko izvlačenje i kompaktni filter, zaštitna kabina - Mrežno povezivanje: RJ-45 priključak putem daljinske servisne instalacije - 3,5" disk drajv - TFT kolor ekran - Električna instalacija za trofaznu struju 400 V / 50 Hz - Bojenje: Strukturni premaz bela RAL 9002 / encijan plava RAL 5010 DODATNA OPREMA: - Dodatna glava za lasersko sečenje sa sočivom od 9 inča OSTALO: - Mašina je tehnički remontovana 2021. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 63.960 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa provučenim poprečnim profilima, projektovana za visoko tačkasto opterećenje * Spoljašnji okvir od UNP čelika Uređaj za vuču: * 2-inčni king pin Kedpfx Adowx Dcajdjdi Zaštita od podletanja: * prema EU standardima, zavrtana izvedba Bočna zaštita od naleta: * prema EU standardima Noge za sedlo: * Noge za sedlo sa jednostranom upravljanjem, nosivost približno 66 t / podizna snaga približno 24 t Osovine: * 5 x 10 t vazdušnoosovinskih agregata, proizvođač SAF, sa bubanj kočnicama cca 400 x 200 mm * ABS * Naplatci sa centralnim poravnanjem, 10 rupa, ET 0 * Ukupno podizanje vazdušnog vešanja cca 200 mm (podizanje 140 mm i spuštanje 60 mm), upravljanje preko rotacionog ventila sa pozicioniranjem Upravljanje: * Prva osovina pred-upravljiva, druga osovina fiksna, treća, četvrta i peta osovina prisilno upravljene preko spona * Centralno postavljene maznice Podizanje osovine: * Prva i druga osovina automatski podizne, sa dodatnim isključivanjem na šasiji Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU standardima sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, proizvođač Wabco 4S/3M * Membranski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosne priključne glave čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez veze sa tegljačem * Aluminijumski rezervoar za vazduh Pneumatici: * 10x 445/65 R22.5 164J na felgi 11.75x22,5 ET 0, proizvođač po našem izboru TPMS: * Sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R141, sa prenosom podataka na vučno vozilo Blatobrani: * prema EU standardima, 1. osovina napred, 2. osovina pozadi, 3, 4. i 5. osovina napred i pozadi po 1/4 PVC blatobrana * Zadnji blatobrani sa gumom protiv prskanja Obezbeđenje tereta: * 5 pari preklopnih veza, ravnomerno raspoređenih (vučna snaga cca 14 t) * 11 pari kuka zavarene u spoljašnji okvir (vučna snaga cca 3 t) * 10 pari veza u spoljašnjem okviru sa strane, ravnomerno raspoređene (vučna snaga cca 8 t) Žljebovi za stubove: * 10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji okvir * 6 pari džepova za stubove u podu (na spoljašnjim uzdužnim nosačima) Ubacivi stubovi: * 16 kom galvanizovanih ubacivih stubova, cca 80 x 80 x 8 mm, korišćiva dužina cca 850 mm Magazin za stubove: * sa svake strane pregradnog zida po jedan magazin za po 8 ubacivih stubova cca 80/80 mm Pregradni zid: * zavrtane ugaone stubove ispunjene aluminijumskim profilima, sa unutrašnje strane celom širinom i visinom ojačan čeličnom pločom Pod: * cca 28 mm Z-tvrdog drveta ugrađeno u spoljašnji okvir, poravnato Osvetljenje: * prema EU standardima, 24V sa višekomornim svetlima * LED bočna poziciona svetla * LED prednja poziciona svetla bela * LED zadnja kontur svetla * Osvetljenje tablice 1x15 i 2x7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Dva klinasta držača za točkove * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * Radni far na nosaču lampi (aktivira se prilikom vožnje unazad) * Držač za rotaciono svetlo pozadi (uključuje rotaciono svetlo) * Sa leve i desne strane po jedna fiksna bočna merdevina, uključujući prenosivu pomoćnu merdevinu * Smart Board * Nalepnica "Vozilo izlazi iz ose" i oznaka težišta Bojenje: * Šasija i prednji zid peskirani i završno obrađeni visokokvalitetnim premazom * Šasija: toplo-cinkovana + RAL boja po izboru * Prednji zid: RAL boja po izboru * Ugaoni stubovi prednjeg zida: toplo-c

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.740 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Šasija * Visina za priključenje bez tereta: 1.150 mm * Zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu, izrađena od visokootpornog S700 čelika * Bočna zaštita od udara izrađena od aluminijumskih profila prema ECE 73 * 2 plastična podmetača za točkove * Preklopna zaštita od podvoza na zadnjem delu * SAF Hercules dvobrzinsko potpuno opterećeno oslonci za prikolicu * Aluminijumske merdevine L=2.840 mm * Kutija za alat – 165 L * Rezervoar za vodu – 30 L * Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana * Vreća za prašinu, 1 kom. Kdjdov U Hwtspfx Addoi * Izvlačive merdevine na zadnjem delu * Manometar za pritisak u vazdušnim jastucima * Binotto hidraulični cilindar, gornja montaža sa očima Osovine i vešanje * SAF disk osovine 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD * 3 fiksne osovine * Prva osovina podizna osovina * 6x aluminijumske felne ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * Sistem za kontrolu pritiska u gumama Elektrika * LED osvetljenje Aspöck - ECOLED II * LED svetla za vožnju unazad – 2 kom. * LED radna svetla na bočnoj zaštiti – 2 kom. * 2x7-polni + 1x15-polni konektor sa EBS priključkom * Sa bočnim pozicionim svetlima koja trepere Nadgradnja * Zapremina: 51 m³ * Prednji zid pod uglom od 20 stepeni * Bočne stranice, unutrašnja debljina 2,5 mm, potpuno zavarene * Dvokrilna aluminijumska kombinovana vrata, aluminijum (1/2 + 1/2) vertikalno sa portalnim gredama * 2 klizna otvora za žito * Donji napinjači * Izvedba širine za palete * 5 mm pod * Rastojanje poprečnih nosača poda: 360 mm * Zatezni lanac između bočnih stranica * Komandna platforma na okviru šasije, pristup sa FR leve strane (vozačka strana) * PVC rolo cerada 680 g/m² sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom cevnom osovinom, središnja cev zavarena u ceradu Bojenje * Boja šasije: RAL 7021 (crno-siva) * Boja nadgradnje: RAL 6018 (žuto-zelena) * Boja cerade slična RAL 3002 (karmin crvena)

Stanje: novo, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 540 mm, ukupna širina: 2.000 mm, dimenzija gume: 23x9-10, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2025, Platforma transportni vagon Nosivost: 10.000 kg Dužina tovarnog prostora: 8.000 mm Širina tovarnog prostora: 2.000 mm Visina tovarnog prostora: 540 mm Transportno dno: 30 mm duglazija, uvučeno, pričvršćeno zavrtnjima Prstenovi za vezivanje po 5 komada sa svake duže strane Bojenje: RAL 2000 Vučna ruda sa podešavanjem visine i zaštitom od pada Dvostruko delujući podmetač (klin) Superelastične gume 23x9-10 sa čeličnom felgom i konusnim ležajem Sva četiri točka upravljiva Širina traga i upravljačke poluge podesive sa zglobnim okcima Kdedpfx Ajit Twuoddoi

Stanje: polovno, Mašina za farbanje marke Promac, model S.3P.3L, koja se sastoji od pumpe za bojenje, 3 pištolja za bojenje, 3 UV lampe za sušenje i transportnu traku od 6200 k 10 mm, komandne table, tajmera i "ručnih / automatskih" pogona. Mašina za slikanje marke Promac, model S.3P.3L, koja se sastoji od pumpe za slikanje, 3 pištolja za slikanje, 3 UV lampe za sušenje i transportne trake 6200 k 10 mm, kontrolne table, tajmera i "ručnih / automatskih" pogona. Kdedsivurxspfx Addei

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, REGAL / KLIZNI MAGACIN ZA STAKLO R220-20 GOVINA PROIZVODNJE 2025/ TVORNIČKI NOVI Mi smo proizvođači kliznih regala za skladištenje komada stakla (cijele kutije sa staklom). Naši su regali od temelja projektirani i izrađeni u našoj tvrtki u Poljskoj. Materijali, od kojih izrađujemo naše regale su proizvodi s odgovarajućim certifikatima otpornosti te stalno podliježu kontroli kvalitete. Klizni regal je u obliku lagano nagnutih ladica. Pregrade se pomjeraju s jedne strane na vodilici, s druge strane se kreću po profilu, zahvaljujući tome izbjegavamo spoticanje, kao i na takav se način mođe prići viljuškarom. Usmjerenje regala ovisi o montaži, kao i položaj profila, što se određuje prije montaže. Zahvaljujući takvom projektu regala, uspjeli smo, što je rijetkost, da imamo mogućnost proizvodnje univerzalnoga magacina. Klijejt uvijek ima mogućnost rasporediti regal na način, koji mu u danom trenutku odgovara (promjena magacina ili sjedišta tvrtke). Magacin se preporučuje posebno poduzećima, gdje je veoma važno da se iskoristi svoj prostor, kao i gdje je bitan brzi i neometani prilaz datoj vrsti stakla. Regali se dostavljaju u paketu za samostalnu montažu. To je veoma jednostavno, jer naše višegodišnje iskustvo je nama omogućilo kreirati proizvod, koji je dorađeni do detalja te pomoću korisničkih uputa nije problem njegova montaža. Naš tehnički odjel uvijek spreman da pruži neophodnu pomoć. Ako ipak želite, naš tehničar može doći kod vas da bi vodio postupak montaže, ta se usluga dodatno naplaćuje. TEHNIČKE ZNAČAJKE REGALA R220-20 Namjena - cijele kutije za komade stakla 255cm x 321 cm Dopuštena nosivost jedne pregrade – 2500 kg Dopuštena nosivost cijelog regala -50 000 kg Broj pregrada - 20 komada Težine kompletne pregrade – 130 kg Širina trake za staklo – 22 cm Visina konstrukcije (A) – 234 cm Ukupna širina (B)- 304 cm + (20 cm blokada za staklo ) Ukupna duljina (C) –754 cm Duljina vodilica (D)– 754 cm Slobodan prostor između ladica ( E)- 80 cm Zahtjevi vezani za podlogu – betonska podloga (centrirana) Boja - RAL 7040 (siva) Zaštita od zahrđanja – fosfatiranje i bojenje metodom praška Nagib pregrada – ovisno o montaži ( lijevo/desno) Blokada stakla – DA ručno Mogućnosti klizanja ladica – do 8 ladica odjednom Raspored zadnjih ladica - Stalno fiksirane tzv.Fix (usmjerene ka sebi) Mogućnost međusobnog blokiranja ladica – DA ručno Broj osoba neophodnih za montažu – 4 osobe Način utovara stakla na regal – ( ručno, dizalo, viljuškar, HDS) Dimenzije profila - 200 mm x 10 mm x 7541 mm ( širina x visina x duljina) Kdedpfx Adof Thtredei Dimenzije vodilice – 120 mm x 120mm x 7541 mm ( širina x visina x duljina) DOKUMENTI PROLOŽENI UZ STROJ: -Korisničke upute -Upute za montažu -Tablica s informacijama na proizvodu -Jamstvo 12 mjeseci Proizvod se dostavlja u paketima za montažu. Naša se tvrtka također bavi organiziranjem dostave stola na teritoriju EU, kao i u druge države.