Bojenje na prodaju (94)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, trajanje garancije: 12 meseci, !! Sa zadovoljstvom Vas savetujemo !! Smer proizvodnje ////: Vertikalna Transportni sistem ////: Dovod i odvod opciono i u zavisnosti od proizvoda Uvlačenje folije ////: pozadi Formirajuće rame ////: fiksno Operaterski displej ////: Ekran na dodir sa funkcijom memorije Pogoni & upravljanje ////: 3 servo motora i PLC upravljanje Dužina pakovanja ////: 50-190 mm Širina pakovanja ////: 50-150 mm (zavisno od širine folije) Visina pakovanja ////: zavisi od formirajućeg ramena Brzina ////: 15-30 vrećica/min, u zavisnosti od materijala, veličine pakovanja i proizvoda Širina folije ////: 110-320 mm Potrošnja ////: cca 4,6 kW Napajanje ////: 220-240 V / 50 Hz / jednofazno Težina mašine ////: cca 600 kg Dimenzije mašine ////: cca 1720 x 1400 x 1750 mm Materijal mašine ////: "304 nerđajući čelik sa peskarenom završnom obradom" Potreban spoljašnji pritisak vazduha ////: Da, 6KG/cm³ 85L/min Nosač za štampač ////: odgovarajući Ink Wheel Printer opciono uz doplatu 1.200,- EUR Rok isporuke ////: Trenutni rok isporuke ispod 10 nedelja Platforma i Z-transportni sistem 12.000 € Ksdpfeq Ikhaex Aa Dsnf Karakteristike: • Izrada od nerđajućeg čelika, pogodna i za prehrambenu industriju • Pogodno za prahove, zrna, tečnosti, paste/testo i sitne delove kao što su šrafovi • Industrije: hrana za životinje, kozmetika (sapuni, gel za tuširanje), prehrambena industrija (kafa, orašasti plodovi), metalna industrija • Jednostavno upravljanje putem ekrana osetljivog na dodir sa kolor ikonama • Sistem zavarivanja za zatvaranje gotovih stand-up vrećica • Zaštitni poklopci za sigurnost • Može se kombinovati sa prethodnim i narednim mašinama u liniji • Promene/konstrukcije po zahtevu kupca • Integrisana vaga sa 12 glava • Svaki levak 0,8 L Dodatne opcije (na zahtev i uz doplatu): • Izrada/bojenje od nerđajućeg čelika • Cik-cak noževi, Euro prorez itd. • Automatsko zaustavljanje kod praznih proizvoda (no product – no bag) • Automatski sistemi za dovod proizvoda, taktni sistemi za ubacivanje • Perforirajuće jedinice (traka za otvaranje) za lako otvaranje • Obrada proizvoda zavisno od dužine putem fotoćelija Smer proizvodnje: Vertikalni

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski transporter viljuškara u Mega izvedbi Visina sedla: 960 mm * Nadogradnja u Curtainsider izvedbi sa bočnim kliznim ceradama i kliznim krovom * Curtainsider nadogradnja, visina sa strane 2810/3120 mm od utovarne površine do donje ivice spoljne grede * Dužina šasije cca 13.620 mm * Međuosovinsko rastojanje: cca 8.000 mm * Pozicija nosača stope cca 2.300 mm od kingpin-a * Visina vožnje bez tereta cca 1.110/800 mm (gornja ivica poda) pri visini sedla od 960 mm bez tereta * Držač rezervnog točka u izvedbi sa vitlom za jedno rezervno kolo * Par tačaka za vezivanje (liveni prstenovi) sa poprečnim nosačem odozgo (5t po tački za vezivanje, za 4mm AuRa) * Letva za zaustavljanje paleta * 24t teleskopski oslonac SAF * Zadnja osovina kao upravljiva prateća osovina * Prva osovina kao podizna osovina * Rastojanje između osovina cca 1.310/1.310 mm * Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje * Duple gume 205/65 R 17.5 * Unutrašnje LED osvetljenje pri zadnjem stubu levo i desno * Krovni sistem može se fiksirati na 2 visine pomoću sistema za blokadu * Podizni krov, podizanje cca 400 mm Ksdpfxsvw Hl Ao Aa Denf * Radna LED svetla * Pod: sertifikat za ispitano opterećenje osovine viljuškara 9,0t prema DIN EN 283 1 (pod poprečno od šperploče) * Bojenje šasije u RAL 9005 crna * Poluprikolica je unapred izrađena. Izvedba zadnje rampe može se slobodno izabrati. Moguće opcije su produžna rampa ili teška utovarna platforma. Kompletan opis izgradnje možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ovde nudimo veoma dobro održavan, stalno održava brizganje mašina. Takođe smo srećni da prihvatimo dobro održavane mašine izgrađene od 2005. godine pa nadalje u trgovini. Molimo Vas da nam ponudite svoje oslobođene mašine. Kompletno održavanje od strane proizvođača do kraja Brizganje mašina: Proizvođač / Tip: Krauss Maffei KM80-220 C2 Serijski broj .: 61006272 Godina proizvodnje: 2004 Kontrola: MC4 stezanje jedinica Sila stezanja: 800 kN / 80 tona Razmak upravljača: 405 k 405 mm Visina ugradnje alata min.: 250 mm Razmak između ploča .: 750 mm Standardne stezne ploče: 610 k 610 mm Putovanje izbacivača: 150 mm Povlačenje jezgra: KSNUMKSk kom. Jedinica za ubrizgavanje Ubrizgavanje jedinica / cilindar ø: 20 / cilindar ø30 mm Shot težina maks. (ø30):: 77g / ks Protok ubrizgavanja: 73cm³ / sec Spec. Pritisak spreja: 2500 bara Rukovanje interfejs: Euromap 12 Interfejs za bojenje: Da Knodpfoh Dr E Tex Aa Djf Dimenzije i težine Težina sa kontrolnim ormarom: 3,8 t Dužina: 3800 mm Širina (samo mašina): 1050 mm Visina: 1890 mm Punjenje uljem: 270 L Lokacija: Hanover / Donja Saksonija Mašina je veoma dobro održavana i može se posmatrati pod snagom. Sve prikazane periferije NISU deo ponude! Mašina je sada dostupna Slobodno utovaren na kamion kupca ili besplatno za naknadu tereta Za informacije o mašinama koje nudimo i našoj kompaniji - Prodajemo samo sopstvene mašine kupljene iz tekuće proizvodnje iz našeg skladišta u Hanoveru - Sve ponuđene mašine su pregledane i testirane pre demontaže - mi ne prodajemo robu u slučaju nesolventnosti- - mi smo NO I N posrednik koji trguje imovinom treće strane. - Sve ponuđene mašine potiču od uspešnih kompanija za koje su održavanje i nega stvar naravno - Sve ponuđene mašine možete pogledati u našem skladištu

Stanje: radionički remontovan (polovan), modernizovana mašina sa novim LTG-StoreControl P kontrolnim sistemom Na raspolaganju su 3 identična paternostera Spoljašnje dimenzije: visina 6500 mm Ukupna širina 3670 mm Dubina ugradnje 1560 mm 46 nosača sa nosivošću od 305 kg svaki u jasnim upotrebljivim dimenzijama: H = 210 mm Š = 3050 mm T = 520 mm Lančani skok 254 mm Kjdpsrw A Eisfx Aa Denf Zus. Dostupno: 46 srednjih spratova za prepolovljenje korisne visine Ukupna nosivost do 14200 kg Bočni sto u 1000 mm iznad OKFF sa NiRo radnom površinom Bojenje SIVA / TAMNO SIVA, površina očišćena, mogući tragovi upotrebe Snaga motora 1 k 5,5 kV / 400 Volt podložan greškama, tehničkim promenama, detaljnim odstupanjima od fotografija Isporuka i montaža trenutno uglavnom u D, A i nekoliko susednih zemalja

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, KBA RAPIDA 162A 6 + lak PVVA ALV3, izgrađen 2001. godine, trenutno je demontiran i nalazi se u Nemačkoj. Sa formatom od 1200 k 1620 mm i štampanom nakladom od 258 miliona primeraka, ova mašina je opremljena brojnim funkcijama, uključujući Densitronic S za gustinu i spektralna merenja, Anilok premaz sa komornim lekarom i UV lakom, proširenu isporuku, poluautomatski sistem za promenu ploča i mogućnost korišćenja konvencionalnih ili hibridnih mastila. Takođe uključuje priručnike i alate, automatske valjkaste podloške, VEKO sprej za prah, non-stop ulagač i isporuku, uređaj za snabdevanje i čišćenje premaza TRESU, ultrazvučni detektor dvostrukog lista, daljinsku kontrolu registra za obdne i dijagonalne registre, automatske sisteme za pranje pokrivača, funkciju pranja i štampanja, antistatičke funkcije, daljinski Ergotronic sa Colortronic konzolom, sistem za prečišćavanje vazduha, Eltosch sušač sa dva UV sušara i tri tveen palube, IR / UV u isporuci, ACR auto-registar, Varidamp sistem za prigušivanje alkohola, automatske podloške za bojenje, Baldvin hlađenje i recirkulacija i kontrola temperature mastila. Uslovi isporuke su FCA. Format: 1200 k 1620 mm Opremu: Knjdpovfx Ewjfx Aa Def Poluautomatski sistem za promenu ploča Non-stop hranjenje i izdavanje Daljinsko održavanje Ergotronic sa Colortronic konzolom Obodni i dijagonalni registar daljinski upravljač Hibridne konvencionalne ili hibridne boje Ultrazvučni Dupli list detektor Varidamp Alkohol fontana sistem Baldvin hlađenje i skupljanje Tehnologija Automatski sistemi za pranje ćebe Automatske valjke za pranje Automatska boja valjka za pranje Densitronic S (gustina i spektralni) Kontrola temperature mastila Anilok kaput sa komornim lekarom i UV premazom Oprema za snabdevanje i čišćenje premaza TRESU Eltosch za kosu (2 UV sušara sa 3 tveen palube, IR / UV uključen) Pranje i štampanje Proširenje troškova Sistem za prečišćavanje vazduha antistatički COMCO u prahu sprej ACR Autoregister Priručnici i alati

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Polovna mašina za proizvodnju betonskih blokova i behaton ploča Omag 1200x1100 iz 2007. godine. Oprema uključuje: silos za cement sa pužnim transporterom, mešalicu ACT/Wiggert kapaciteta 1875 L, mašinu za bojenje granulata Eagle, sistem za doziranje Marcotte, sistem za transport betona Besser/Omag, sistem za transport betona Conv System, levak za beton, mašinu za proizvodnju blokova Systeg (bez površinskog mešanja). Mašina ostvaruje 2,8 do 3 ciklusa u minutu. Proizvodili smo proizvode visine od 36 do 90 mm. Mokri konvektor Omag (prednja strana); Omag kipera za materijal (ploče); Omag lift; Omag prstasti vagon; donji konvektor Omag; zatvarač fuga Omag; suvi konvektor Omag za kocke; Omag Cuber dozator za palete; konvektor za palete i kocke Omag; Omag Cuber; Omag četka i fliper za ploče; Omag povratni transporter za zadnje ploče; Omag povratni transporter za ploče; Omag napojne table; Omag hidraulična jedinica za mokru stranu; Omag hidraulična jedinica za suvu stranu; Siemens PLC kontroleri; parni generator. 1220 polovne plastične proizvodne podloge dimenzija 1200x1100 mm (radna površina 1040x1040 mm). Dostupno sredinom 2026. godine. Ksdpfx Aexzppuja Dsnf

Stanje: veoma dobro (polovno), TIRA Tip: TCZ 4022 S -2K Opis: Vazdušno hlađena ćelija za simulaciju klime Struktura sistema: Sistem se sastoji od sledećih glavnih sklopova: Valk-in, izolovana ćelija Soba za tretman vazduha Sistem za vlaženje Mašinska soba Centrala Specifikacije: Opseg performansi za ispitivanje temperature: Temperaturni opseg -40 ... + 140 ° C Temperatura postojanost, u dovodnom vazduhu: (privremena) ≤ ± 0.5°C Bez teme. Test opterećenje komore prema (DIN 50011 Τ13) EN 60068 Temperatura postojanost, U dovodnom vazduhu: (prostorni) ≤ ± 1.0°C bez terme. Opterećenje prostorije za testiranje prema (DIN 50011) EN 60068 Brzina grejanja (prema DIN 50011) cca. 2.0 K / min bez terme. Opterećenje prostorije za testiranje (prema DIN 50011) EN 60068) o. uzorak za ispitivanje u temperaturnom opsegu od -30 ° C ... +85°C Brzina hlađenja (prema DIN 50011) cca. 2.0 K / min bez terme. Opterećenje prostorije za testiranje (prema DIN 50011) EN 60068) o. uzorak za ispitivanje u temperaturnom opsegu od -30 ° C ... +85°C Opseg performansi za testiranje klime: Temperaturni opseg +10...+90°C Vlažnost radni opseg 10 ... cca. 95% r.F bez termičkog testiranja komora sondiranje Temperaturni opseg tačke rosišta +5...+89°C bez termičkog testiranja komora sondiranje Vlažnost stalnost (u dovodnom vazduhu) ≤ ± 2,5% RH mereno u dovodnom vazduhu Knjdpfx Aovx S Hhoa Dsf Opseg performansi za klimatska ispitivanja sa kompenzacijom toplote Temperaturni opseg + 15...+ 80°C vlažnost 15 ... cca.80% r.F bez opterećenja termičke prostorije sa maks. 16 kV kompenzacija toplote Temperaturni opseg tačke rosišta +10...+74°C bez termičkog testiranja komora sondiranje Dimenzije: Test komora (ŠkDkV) cca. 2260 k 4648 k 2260 mm Dimenzije: Spoljne dimenzije (ŠkDkV) oko 2660 k 6460 k 2800 mm Jasno vrata prolaz test soba vrata (ŠkV) 2260 k 2260 mm Klimatski modul KB 127 (ŠkDkV) 1700 k 800 k 1400 mm Kontrolni ormar (ŠkDkV) 800 k 500 k 2000 mm Izvršavanja: Vazdušni kanali: Dovod vazduha: Perforirani lim na zadnjem zidu, u području plafona Izduvni vazduh: Perforirani lim na zadnjem zidu, u površini poda Kaljenje: Direktno hlađenje isparavanjem Rashladno sredstvo u rebrastom izmenjivaču toplote: Grejanje sa električnim otpornim radijatorom Odvlaživanje: Direktan odvlaživanje isparavanjem Rashladno sredstvo u izmenjivaču toplote Unutrašnja obloga: nerđajući čelik Spoljna obloga: čelični lim, pocinkovani, plastificirani Završna obrada: nerđajući čelik, Opterećenje 15000 N/m² Opterećenje točkova (kontaktna površina ≥4cm²) 1500 N / vheelDoor: dvokrilna vrata, nerđajući čelik, obojena spolja sa Prozor za gledanje (ŠkV) l000xl000 mm Osvetljenje testne sobe: 4 reflektora od po 500 V Izolacija Dvoslojna izolacija, 80 mm PUR pena, 120mm mineralna vuna Čiler (1 komad) Bltzer 6G-30.2I Rashladno sredstvo, R449A! Čiler ulje SEZ 32 Parni ovlaživač (1 Komad) EDB 40Bojenje: Ćelija RAL9010, beo Vrata RAL9010, bela Mašinska jedinica RAL 7032, šljunčana siva Kontrolni ormar RAL 7032, šljunak siva Mase: Ceo objekat oko 4900 kg Mašina set KB 127 oko 750 kg Kontrolni ormar cca. 120 kg Sistem ovlaživanja oko 64 kgVeze: Nominalni napon 400 V + 6% / - 10% 3 / ΡΕΝ 50Hz Nominalna snaga 95 kW Nominalna struja 150 Α

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.930 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Dužina tovarnog prostora: 13886 mm ? Visina: 4000 mm ? Širina: 2550 mm Kodpfsx Axvyox Aa Djnf ? Dužina tovarnog prostora (unutrašnja): 13620 mm ? Širina tovarnog prostora (unutrašnja): 2480 mm ? Visina sedla: 1150 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 36000 kg ? Masa praznog vozila: 7070 kg Osovine ? Schmitz Cargobull sa disk kočnicama ? Marka guma: Hankook 385/65 R22.5 ? Čelične felne ? Mehaničke potpore ? Prva osovina podizna osovina ? Vazdušno ogibljenje ? Držač rezervnog točka ? Podmetači za točkove ? ABS Nadgradnja / Pribor ? Otvorena bočna zaštita od podletanja ? Speed Curtain nadgradnja ? A-ploča ? Plastična kutija za alat Rasveta / Elektrika ? Višekomorne lampe (standard) ? 2x radna reflektora Bojenje ? Cerada: RAL 3000 - vatreno crvena

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ovde nudimo veoma očuvanu i redovno održavanu mašinu za brizganje plastike. Takođe rado prihvatamo očuvane mašine proizvedene od 2010. godine u zamenu. Molimo vas da nam ponudite vaše slobodne mašine. Potpuno održavanje od strane proizvođača do danas. Mašina za brizganje plastike Krauss Maffei KM65-160 C2 Mašina za brizganje: Proizvođač / Tip: Krauss Maffei KM65-160 C2 Serijski broj: 61007063 Godina proizvodnje: 2005 Upravljanje: MC4 Potpuno godišnje održavanje od strane proizvođača Jedinica za zatvaranje: Sila zatvaranja: 650kN / 65 tona Razmak između stubova: 405 x 405 mm Minimalna visina alata: 250 mm Maksimalan razmak ploča: 750 mm Standardne fiksne ploče: 610 x 610 mm Izbacivački hod: 150 mm Jezgro: 1 x kom. Jedinica za ubrizgavanje Veličina jedinice za ubrizgavanje / prečnik cilindra: 160 / Prečnik cilindra: 25 mm i 18 mm Maksimalna težina šprica (ø25): 47 g/PS Protok ubrizgavanja: 63 cm³/sec Specifičan pritisak ubrizgavanja: maks. 2500 bar Interfejs za manipulaciju: Euromap 12 Interfejs za bojenje: Da Dimenzije i težine: Težina sa elektro ormanom: 3,8 t Dužina: 3800 mm Širina (samo mašina): 1050 mm Visina: 1890 mm Ksdpfoh Dp R Ejx Aa Djnf Punjenje ulja: 270 L Lokacija: Hanover / Donja Saksonija Mašina je veoma očuvana i može se pogledati pod naponom. Eventualno prikazani periferni uređaji NISU deo ponude! Mašina je odmah dostupna na našem lageru. Slobodno utovarivanje na kamion kupca ili slobodna isporuka uz nadoknadu transportnih troškova. Informacije o mašinama iz naše ponude i našem preduzeću: - prodajemo isključivo sopstvene mašine, otkupljene iz tekuće proizvodnje, iz našeg lagera u Hanoveru - sve ponuđene mašine su proverene i testirane pre demontaže - NE prodajemo opremu iz stečaja – NISMO posrednici koji trguju tuđom imovinom - sve ponuđene mašine potiču iz uspešnih preduzeća u kojima je održavanje i briga o opremi deo svakodnevne prakse - sve ponuđene mašine mogu se pogledati u našem magacinu

Stanje: radionički remontovan (polovan), Modernizovana mašina sa novim LTG kontrolnim sistemom StoreControl P Spoljašnje dimenzije: visina 5000 mm Ukupna širina 2650 mm Dubina ugradnje 1250 mm plus 300 mm bočni sto 34 nosača sa nosivošću od 140 kg svaki u jasnim upotrebljivim dimenzijama: H = 220 mm W = 2220 mm T = 410 mm Lančani skok 254 mm Knsdednfdlspfx Aa Def Bočni sto u 1000 mm iznad OKFF-a sa radnom površinom od drveta Bojenje SIVA, površine očišćene, mogući tragovi upotrebe Pogon motora 1 k 1,8 kV / 400 Volt podložan greškama i tehničkim promenama Isporuka i montaža trenutno uglavnom u D, A i nekoliko susednih zemalja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.248 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, FA XDC 450 KRISTALNO BELA Oprema: Pogonski sklop: Terenska vožnja sa funkcijom ljuljanja Manvarski režim Euro 6 standard emisije štetnih gasova ECO snaga Automatsko isključivanje motora na praznom hodu, nakon 5 minuta Automatski menjač, TraXon, 12 brzina Automatski menjač sa ručnim režimom, puna verzija Prenos zadnje osovine 2,71 Mehanička blokada diferencijala ASR – regulacija proklizavanja pogonskih točkova 12-stepeni menjač TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 MX-11 motor, 330 kW/449 KS, amblem na kabini: 450 Kabina, unutrašnja oprema: Upravljač na levoj strani Kožni volan Sigurnosni pojasevi crni Krovni prozor sa električnim upravljanjem Vozačevo sedište: Luxury Air Suvozačko sedište: Kino, sa platnenim presvlakama Vozačevo sedište, fiksni postolje Obloga vrata: grubo tkani materijal Boje unutrašnjih panela: luksuz Unutrašnja dekoracija kabine: Hexagon Obloga zida kabine: tekstil Suvozačko sedište, fiksni postolje Automatska klima i kontrola temperature Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Centralni prostor za odlaganje Zavese na strani vozača Sto na komandnoj tabli Unutrašnje osvetljenje ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Toplotna pumpa za otpadnu toplotu Šasija: Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 1,70 m Standardni raspored komponenti Čelični rezervoar za vazduh Rezervoar za gorivo s leve strane Zadnja svetla sa sijalicama Izduvna cev horizontalna, niska EAS jedinica desno, horizontalno, plus 45 l AdBlue rezervoar levo 340-litarski aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 620 mm Radni uslovi: Maksimalna radna temperatura okoline 38°C Usis vazduha napred Štitnik od prašine Grejani pred-filter goriva Nadgradnje i priprema za nadogradnju: Priključna oprema: Rad sa vučnom šipkom, tablica tipa, do maksimalne dozvoljene mase Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojka Poprečna greda D200 + Rockinger spojka D200 Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-pinski Bojenje: Boja šasije: antracit siva Boja kabine: E1980 kristalno bela Boja okvira farova: Crystal White Boja branika: siva Donja stepenica kabine: Stone Grey Poklopac kabine crn za kabinu u boji Crystal White Ukupna masa i ukupna vučna masa: Tehnički dozvoljena masa šasije maksimalno 19500 kg Maksimalna vučna masa pogonskog sklopa 44000 kg, klasa 2 Maksimalna vučna masa vučne šipke/spojke 80000 kg Pomoćni pogon: Prvi menjački PTO NH/4c-R-27/30 Kabina spolja: Prednji deo šasije: robusna konstrukcija Mehaničko vešanje kabine Glavna ogledala Centralno zaključavanje Prednje staklo sa zaštitom od sunca Zadnje staklo: dvostruko Fleksibilna stepenica za kabinu Dva LED farova za zadnju stranu kabine Prednja svetla podešena za desni saobraćaj DAF Corner View Ručice i okviri crni, bočna strana: boja kabine LED farovi i maglenke Kočioni sistem: Dvoklipni kompresor bez spojke Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Asistent za parkirnu kočnicu Pneumatska kontrola parkirne kočnice MX motorna kočnica Vešanje i osovine: Nosivost zadnje osovine 13,00 t Prednje lisnato vešanje, ekstra visoko Jedna visina vožnje, standardna Prednja: 8,00 t, parabolične opruge, 167N Zadnja: vazdušno vešanje SR1344 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Zadnja osovina 1, 11.600 kg, indeks nosivosti 145 Točkovi i gume: Prednja osa: 315/80 R22.5 Pogonska zadnja osa: 315/80 R22.5 Čelični točkovi, srebrno sivi Knodpfoxxfuzsx Aa Djf Bezbednost i zaštita: Sistem za upozorenje pri vožnji unazad Sistem za upozorenje pri promeni trake Pomoć pri skretanju, pripremljeno Elektron

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Potpuno robotska linija za praškasto farbanje Dužina: 30 m Visina: 3,5 m Naš iskusan tim priprema specijalne dizajne i prilagođene dimenzije za svaki projekat postrojenja za praškasto farbanje. Za detaljnije informacije, molimo kontaktirajte nas. Transportni sistem Transportni sistem je uobičajena komponenta mehaničke manipulacije materijalom, koja omogućava prenos materijala sa jedne lokacije na drugu. Transporteri su posebno korisni u primenama gde je potrebno prenositi teške ili kabaste materijale. Transportni sistemi omogućavaju brz i efikasan prenos širokog spektra materijala, što ih čini veoma popularnim u industriji manipulacije materijalom i pakovanjem. Takođe imaju široku upotrebu u svakodnevnom životu potrošača, jer se često nalaze u supermarketima i na aerodromima kao deo završnog segmenta dostave artikala/prtljaga korisnicima. Postoji mnogo različitih tipova transportnih sistema koji se koriste u zavisnosti od potreba različitih industrija. Tako postoje i lančani transporteri (pode i nadzemni). Lančani transporteri se sastoje od zatvorenih šina, I-greda, vučnih linija, pogonskih i slobodnih sistema, kao i ručno potiskanih kolica. Održavanje i servis Transportni sistem je često „životna linija” kompanije koja omogućava pravovremeno i efikasno premještanje proizvoda. Koraci koje kompanija može preduzeti kako bi održala radnu efikasnost sistema uključuju redovne inspekcije i revizije sistema, pažljivo praćenje rada motora i reduktora, skladištenje ključnih rezervnih delova i adekvatnu obuku osoblja. Kjdpfx Ajv Nvtgsa Donf Povećanje radnog veka transportnog sistema podrazumeva: izbor odgovarajuće vrste transportera, pravilan dizajn sistema i redovno sprovođenje mera održavanja. Ispravno projektovan transportni sistem, uz pravilno održavanje, može trajati veoma dugo. Nadzemni transporteri pronašli su primenu u raznim oblastima – od izloga, montažnih linija do postrojenja za završnu obradu bojenjem i drugih industrija. Industrije u kojima se koristi Transportni sistemi su široko zastupljeni u različitim industrijama zbog mnogobrojnih prednosti koje pružaju: - Transporteri omogućavaju bezbedan prenos materijala sa jednog nivoa na drugi, što bi u slučaju ručnog rada bilo naporno i skupo. - Mogu se postaviti gotovo bilo gde i znatno su bezbedniji od korišćenja viljuškara ili drugih mašina za prenos materijala. - Omogućavaju transport tereta raznih oblika, veličina i težina, a mnogi modeli poseduju napredne sigurnosne funkcije koje sprečavaju nesreće. - Dostupan je širok spektar rešenja za pogon transportnih sistema, uključujući hidraulične, mehaničke i potpuno automatizovane sisteme koji se mogu prilagoditi specifičnim potrebama korisnika.

Stanje: polovno, Mašina za farbanje marke Promac, model S.3P.3L, koja se sastoji od pumpe za bojenje, 3 pištolja za bojenje, 3 UV lampe za sušenje i transportnu traku od 6200 k 10 mm, komandne table, tajmera i "ručnih / automatskih" pogona. Mašina za slikanje marke Promac, model S.3P.3L, koja se sastoji od pumpe za slikanje, 3 pištolja za slikanje, 3 UV lampe za sušenje i transportne trake 6200 k 10 mm, kontrolne table, tajmera i "ručnih / automatskih" pogona. Ksdpeivurxofx Aa Denf

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.930 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Informacije o vozilu ? Dužina tovarnog prostora: 13886 mm ? Visina: 4000 mm ? Širina: 2550 mm ? Dužina tovarnog prostora (unutrašnja): 13620 mm ? Širina tovarnog prostora (unutrašnja): 2480 mm ? Visina sedla: 1150 mm ? Dozvoljena ukupna masa: 36000 kg ? Masa praznog vozila: 7070 kg Osovine ? Schmitz Cargobull sa disk kočnicama ? Marka guma: Hankook 385/65 R22.5 ? Čelične felne ? Mehaničke potpore ? Prva osovina podizna osovina ? Vazdušno ogibljenje ? Držač rezervnog točka ? Podmetači za točkove Knjdpsxx Elmsfx Aa Dsf ? ABS Nadgradnja / Pribor ? Otvorena bočna zaštita od podletanja ? Speed Curtain nadgradnja ? A-ploča ? Plastična kutija za alat Rasveta / Elektrika ? Višekomorne lampe (standard) ? 2x radna reflektora Bojenje ? Cerada: RAL 3000 - vatreno crvena

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mobilni trakasti transporteri sa gumenim Chevron 32 trakama. Standardna širina trake iznosi 600/800 mm. Standardne dužine transportera su od 6 do 14 metara. *Druge dužine i širine traka dostupne su na zahtev. Knsdewywyujpfx Aa Djf Visina podizanja do 7 metara, u zavisnosti od modela. Kapacitet transportera do 180 m³/h sa snagom pogona u opsegu od 2,2 do 5,5 kW, u zavisnosti od modela. Brzina trake je približno 1,5 m/s. Glavni ram i šasija izrađeni su od konstrukcionog čelika, obojeni u našim standardnim bojama RAL6018 (zelena) + RAL7016 (antracit siva). *Drugačije bojenje dostupno je na zahtev. Vruće pocinkovanje takođe dostupno na zahtev. Šasija je standardno opremljena gumenim pneumaticima. Regulacija nagiba je hidraulički podržana pomoću ručne hidraulične pumpe. *Automatska hidraulična pumpa dostupna je na zahtev. Na zahtev nudimo i upravljačke sisteme, različite ulazne košove i izlazne žlebove za mobilne transportne trake. Rok isporuke za pojedinačni standardni transporter je približno 4 nedelje, u zavisnosti od trenutnog opterećenja proizvodnje. Cena i uslovi plaćanja na zahtev.

Stanje: radionički remontovan (polovan), modernizovana mašina sa novim LTG-StoreControl P kontrolnim sistemom Spoljašnje dimenzije: Ukupna visina 6.010 mm Ukupna širina 3.501 mm Dubina ugradnje 1.774 mm 25 nosača sa nosivošću od 628 kg svaki u jasnim upotrebljivim dimenzijama: H = 359 mm W = 2.880 mm T = 628 mm Lanac skok 406 mm Bočni sto u 1.000 mm iznad OKFF-a sa radnom površinom / plastičnom površinom Bojenje svetlo siva, površina očišćena, mogući tragovi upotrebe Snaga motora 1 k 5,5 kV / 400 Volt Dodatni dodaci: automatsko zatezanje lanca, razni srednji spratovi, Kedpfx Ajhfxkaea Dsnf podložan greškama i tehničkim promenama Isporuka i montaža trenutno uglavnom u D, A i nekoliko susednih zemalja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 7.866 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 05/2025, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, FA XD 370 zikun Swing-Board nadogradnja CRYSTAL WHITE Kabina sa mehaničkim oslanjanjem Dnevna kabina DAF Corner View Ručka i okviri: crni, bočne strane: boja kabine LED dnevna svetla Prednja šasija: Aero podna ploča Centralno zaključavanje Prednje staklo sa zaštitom od sunca Priprema za rotaciona svetla na prednjem delu kabine LED farovi sa funkcijom osvetljenja krivina i magle Podesivi krovni spojler za dnevnu kabinu Suvozačko sedište: bioskopski tip sa platnenom presvlakom Dekoracija unutrašnjosti kabine: Hexagon Tekstilne obloge zida kabine Instrument tabla: Vision varijanta Vozačko sedište na fiksnom postolju Bojenje unutrašnjih obloga: luksuzna varijanta Suvozačko sedište na fiksnom postolju Srednji prtljažni prostor Volan sa srebrnim akcentima Krovni otvor sa električnim upravljanjem Vozačko sedište: Luxury Air Obloga vrata: labavo tkani materijal Automatska kontrola klime u kabini Frižider ili rashladna kutija Naslon za ruke na vozačkom sedištu Sto na instrument tabli ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Stacionarno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 DAF Connect Priprema za FMS priključak Antene: DAB radio priprema, 2x mobilna, GNSS Asistent za vozača Bežični punjač Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Sistem za upozorenje pri promeni trake Sistem upozorenja prilikom vožnje unazad Stabilink vešanje zadnje osovine Zadnje: vazdušno vešanje SR1344 Prednja osovina 1, 6.300 kg, indeks nosivosti 148 Zadnja osovina 1, 11.600 kg, indeks nosivosti 145 Nosivost zadnje osovine 13,00 t Jedna pozicija visine vožnje, standardna visina Ksdpfxjxtr N Io Aa Dsnf Vazdušno vešanje prednje osovine: srednja tvrdoća Prednja: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N Srebrnosivi ukrasni prstenovi Prednja osovina(e): 315/70 R22.5 Pogon na zadnje osovine: 315/70 R22.5 Čelični točkovi, srebrnosivi Normalni transport, puna verzija Režim za manevrisanje Automatsko gašenje motora u praznom hodu, 5 minuta Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Automatski menjač sa manuelnim režimom – puna verzija ASR – regulacija proklizavanja pogona Emisiona klasa Euro 6 Prenos zadnje osovine 2,47 Mehanička blokada diferencijala 12-stepeni TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 MX-11 motor, 270 kW/367 KS, oznaka 370 na kabini Kompresor, 2 cilindra, bez kvačila Pogon zadnje osovine sa disk kočnicama Pneumatska kontrola parkirne kočnice Asistent parkirne kočnice MX motorna kočnica Prednja zaštita od podletanja Izduvna cev horizontalna, niska EAS jedinica desno horizontalno + 45-litarski AdBlue rezervoar levo 340 l rezervoar goriva Zaštita od prskanja vode Čelični rezervoar za vazduh Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m Uzdužni nosači 260/7,0 mm, kontinuirano ojačani iznutra Upotreba sa vučnom rudom, tablica tipa, maksimalna dozvoljena masa Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna kuka Poprečni nosač D137 + Rockinger kuka D130 Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-pinski Bočne obeležavajuće svetleće lampe Priprema za primenu podizne platforme Generator 110 A, baterije 2 x 175 Ah Prednji usis vazduha ZIKUN Swing-Board I nadogradnja Tehnički podaci: Prolazna dužina: 6.650 mm Dužina utovarnog prostora: 6.800 mm Širina prolaza Zadnji portal: 2.480 mm Unutrašnja utovarna širina: 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Unutrašnja utovarna visina: 2.100 mm Visina utovara cca: 1.177 mm Ukupna visina bez tereta cca: 3.479 mm Pod: Izrađen od 24 mm jakih p

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 30.665 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 1.500 kN, prečnik puža: 50 mm, razmak između stubova: 470 mm, zapremina pomeranja: 392 cm³, pritisak ubrizgavanja: 1.670 bar, težina injekcije: 359 g, visina kalupa (min.): 250 mm, ukupna težina: 4.900 kg, Oprema: dokumentacija/priručnik, Ovde u okviru trgovine mašinama za brizganje plastike nudimo sledeću pažljivo održavanu polovnu mašinu za brizganje. Naravno, takođe vršimo otkup dobro očuvanih mašina za brizganje, od godišta 2010. i novije. Mi smo veletrgovci polovnih mašina za brizganje više od 25 godina. Važna informacija – Poreske olakšice i prednost za polovnu mašinu: Od 01.07.2025. i polovne mašine mogu se porezno priznati uz specijalnu amortizaciju od 30% godišnje. Pored povoljnije cene u poređenju sa novom mašinom, moguće je ostvariti iste iznose amortizacije kao kod nove opreme. Ključna reč: Pokretač rasta, (§ 7 stav 2 EStG-E) Mašina je odmah dostupna na našem lageru u Hanoveru/Nemačka i testirana je. Proizvođač: Arburg Tip: 470C 1500-350 Serijski broj: 196184 Godina proizvodnje: 2004 Radni sati: 30.665 h Dimenzije D/Š/V: 4,50 x 1,60 x 2,10 m Težina: 4900 kg Ispravnost: potpuno funkcionalna Stanje: veoma očuvana Specijalno: Upravljanje: Selogica Prečnik puža: 50 mm, visokootporan na habanje Težina brizganja: 359 g Pritisak brizganja: 1.670 bar Zapremina brizganja: 392 ccm Sila zatvaranja: 1500 kN Rastojanje između stubova: 470 x 470 mm Montažne ploče: 650 x 650 mm Visina za ugradnju alata: 250 mm Maksimalno rastojanje između ploča: 750 mm Izvlakač – hod/sila: 175 mm Jedinica zatvaranja: hidraulična Snaga motora: 18,5 kW Grejna snaga: 9,4 kW Ukupna snaga: 30,0 kW Dodaci: 2 dodatne jedinice za brizganje, 25 mm i 30 mm Jezgro povlačenje: 1x Transportna traka u šasiji mašine Interfejs za manipulaciju Geiger uređaj za vađenje Selekciona jedinica 2x izduvavanje Akumulator za brzo brizganje Električni priključak za pneumatsku igličastu brizgaljku Tehnološki nivo 2 servo regulacione pumpe 9 električnih grejnih krugova Interfejs za temperatorski uređaj WKZ Interfejs za uređaj za bojenje Paket opreme Prošireni monitoring i kretanja, upravljanje proizvodnjom, optimizacija / podrška za rukovanje, osiguranje kvaliteta, dokumentacija Garancija do prve puštanja u rad Kjdpfjxn Aygsx Aa Dsnf Učitavanje / Transport: FCO utovar na kamion kupca ili dostava uz nadoknadu za transport sa našeg lagera u Hanoveru/Nemačka Finansiranje: Na zahtev – leasing opcija Sa našeg lagera u Hanoveru/Nemačka ili dostava uz nadoknadu za transport odmah dostupno Mašina se nudi testirana funkcionalnost Mašina je isključivo u našem vlasništvu Ponuđena mašina je odmah dostupna na našem lageru u Hanoveru, ponuđena je testirana i može se pregledati pod naponom. Informacije o našim mašinama i preduzeću: - prodajemo samo sopstvene mašine kupljene iz aktivne proizvodnje sa našeg lagera u Hanoveru - sve ponuđene mašine su proverene i testirane pre demontaže - NE prodajemo robu iz stečaja – NISMO posrednici koji trguju tuđom imovinom - sve ponuđene mašine potiču iz uspešnih preduzeća gde su redovno održavanje i nega standard - sve ponuđene mašine moguće je pogledati na našem lageru

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Ksdji Ri Rcjpfx Aa Djnf Šasija za zamenu sa okretnom pločom Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad 4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45 Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani Upravljanje vučom okretne prikolice Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja. Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju Točkovi i gume 235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom Registracija / Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novosiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Ukupna dužina približno 7.055 mm Ukupna širina približno 2.500 mm Visina pri opterećenju približno 1.150 mm Dužina transportne staze približno 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila približno 3.460 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa približno 20.000 kg Dozvoljena ukupna masa približno 18.000 kg Nosivost približno 14.540 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Izrada šasije od zavarenih I-nosača od QSTE čelika 4 pneumatske brave kontejnera i pneumatska brava kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG (Poz. 2). Držač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za fiksiranje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 980 FM uključujući kuglični ležaj za okretanje 90/1100/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/980/100/30 sa nagnutim vučnim okom i podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm Kjdpfx Aaem Dt Sgo Donf Osovine 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5'', proizvođač po izboru. Prečnik kočionog diska približno 370 mm, pričvršćivanje točka pomoću centralnog poravnavanja prema DIN 74 361 deo 3. Kočni sistem Pneumatski kočni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojkom Konvencionalni vazdušni ovjes, EBS tip 4S/3M, elektronski kočni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski opružni cilindri na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje parkirne kočnice. Rasveta Rasvetni sistem 24 V potpuno LED prema RL 76/756/EWG sa višekomornom lampom i integrisanom lampom za registarske tablice u nosaču, proizvođač po izboru 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih markera sa funkcijom treptanja 2 LED bela poziciona svetla napred 2 LED svetla za praćenje trake pozadi, posebno montirana 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/Gume Gume po izboru proizvođača, 8 komada dimenzije 265/70R19.5 (7.5x19.5), čelični točkovi ET 138, matice nefarbane. Uključuje nadzor pritiska u gumama. Zaštita od podletanja Zaštita od podletanja od aluminijuma. Dva vertikalna delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Oprema 4 komada plastičnih poluškoljkastih blatobrana napred i pozadi, blatobrani za svaki točak 4 komada neutralnih antispray blatobranskih zastavica 1 plastična kutija za alat sa bravom 1 držač za klin za podupiranje sa klocnom 1 držač za registarsku tablicu 1 A-tabla za transport otpada 2 vodiča za kontejner Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novgarau Klizni nosač: MB 7350 Novgarau Boja glavčina: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Označavanje kontura pozadi: crveno Označavanje kontura sa strane: belo Zatvorena SSE: RAL 7001 srebrno siva (Poz. 2) Zadnji završetak/nosači svetala: RAL 7001 srebrno siva Zaštita od podletanja: aluminijum eloksiran (srebrni) Kuke za zaključavanje, vodiči kontejnera: žuti Dokumentacija Zapisnik o puštanju u rad i testiranju kočnica Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvođača osovina DEKRA izveštaj Bočna zaštita zatvorenog tipa Viseća žičana korpa, pocinkovana Sve informacije date bez garancije. Greške su moguće. Vozilo je podložno prodaji.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dalje informacije Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa robusnim kugličnim ležajem Stražnje sklopive potporne noge 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Poluškoljkasti blatobrani na 1. osovini sa antisperj šlapama Antisperj šlape iza 2. i 3. osovine Kedpfei Ri Ddsx Aa Djnf 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katalog nije sadržan u isporuci) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Tačke za vezivanje na niskopodnoj površini (40 mogućnosti vezivanja) 1 par otvora za vezivanje na uzdužnom nosaču napred u segmentu sa zakrivljenjem, po 10 t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kačenje zateznih kaiševa) 7 parova „mushroom“ tačaka za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t svaka 1 napred na zakrivljenju 6 u niskopodnom delu Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između tačaka ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (mogućnost konverzije u tačke za vezivanje od 5 t, nisu sadržane u isporuci) 2 para dodatnih sklopivih tačaka za vezivanje, po 10 t 1 na zakrivljenju (preko) 1 pozadi iza poslednje osovine, ugrađena u pod Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine, po izboru proizvođača Osovinski/šasijski sistem laserski izmeren radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem – čelično-gumene ležišta i mehaničko izjednačenje opterećenja Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u duplom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Vazdušni dvovodni kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivih priključna glava napred, sa spojenim crevima prema vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezanim kablom Marka: Wabco ili Knorr Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 crveno-bele lampe za vođenje trake nazad 2 x 7-polni zamjenjivi priključci napred, sa povezanim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicijske svetlosti (svetiljka demontažna) 2 para upozoravajućih tabli, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/riblji reljef lim oblogom Skladišni sanduk u koso spuštenom delu prema zakrivljenju Zatim sa 70 mm mekanim drvenim podom, u zoni blatobrana sa čeličnom/riblji reljef oblogom Zadnja zakošenost sa 70 mm mekanim drvenim podom Niskopodni deo sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerive postrani Obložene drvetom Uz pomoć opružnih podizača Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni nosač registracionih tablica Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Bojenje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju 15 godina garancije na probijanje rđe Vučno vratilo cinkovano ili crno, po izboru proizvođača Rampe toplo cinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Referentna dužina (spolja) cca 7.055 mm Ukupna širina cca 2.500 mm Visina pri opterećenju cca 1.285 mm Dužina transportne staze cca 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila cca 3.400 kg Dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg Nosivost cca 14.600 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Konstrukcija šasije od varenih I-profila od QSTE čelika 4 pneumatske brave za pričvršćivanje kontejnera i kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG. (Poz. 2) Nosač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za pričvršćivanje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 1300 FM sa kugličnim ležajem 90/1300/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/1300/100/30 sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem). Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40mm, spoljašnji D=110mm, debljina 30mm. Osovine 2 x 9 t osovine za disk kočnice 22,5, brend po izboru proizvođača. Prečnik kočionog diska cca 430mm, Fiksiranje točka centralnom centriranjem prema DIN 74 361 Zvezak 3. Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem po EU direktivama sa Duomatic spojnicom. Konvencionalni sistem vazdušnog oslanjanja, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski pneumatski aktuator na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje kočnice sa oprugom. Rasveta Rasveta 24V u potpunosti LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i osvetljenjem tablice integrisanih u nosač, brend prema izboru proizvođača. Kedpfevzdw Dox Aa Denf 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih marker svetala sa signalizacijom 2 bele LED poziciona svetla napred 2 LED poziciona svetla pozadi montirana odvojeno 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/gume Pneumatici za regionalni transport 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Čelični točkovi ET 120, Navrtke nefarbane. Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Zaštita od podvlačenja Zaštita od podvlačenja od aluminijuma. Dva vertikalna Delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Dodatna oprema 4 plastična blatobrana poluotvorena napred i pozadi, pojedinačni blatobrani za svaki točak 4 univerzalna antispray blatobrana, neutralni 1 blokirajuća plastična kutija za alat 1 klin za podupiranje s držačem 1 nosač registarskih tablica 1 A-tabla za prevoz otpada 1 viseća mrežasta kutija 2 vodiča za kontejnere Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novasiva Klizni nosač: MB 7350 Novasiva Boja glavčine: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Zadnja kontur marka: crvena Bočna kontur marka: bela Zatvorena SSE: RAL 7001 svetlosiva Završetak zadnjeg dela/Nosač svetla: RAL 7001 svetlosiva Zaštita od podvlačenja: aluminijum, eloksiran (srebro) Kuke za blokiranje, vodiči za kontejnere: žuta Dokumentacija Protokol o puštanju u rad i kočionom sistemu Uputstvo za upotrebu Uputstvo za održavanje proizvođača osovine DEKRA procena Bočna zaštita zatvorena Viseća mrežasta kutija, pocinkovana Sve informacije su bez garancije. Greške i prodaja zadržane. Mogućnost međuprodaje.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad verziji Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje tri puta kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojena postavka cevi za lakši servis Membranske parkirne kočnice 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnog voda EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za vođenje pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Kjdpfji Rixyjx Aa Denf Niskopritisni cilindar, maksimalno 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm saćastih profila, uredno zavareni, sa gornjim profilom koji sprečava prosipanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa stepenicama na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik karoserije Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobom, spolja postavljena sa dvostepenom kuku za zaključavanje Zadnja vrata sa gumom zaptivkom (otporno na temperaturu do maksimalno 170°C) Pod kontinuirano 6 mm debljine Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh, elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upotrebljivosti Rol cerada odlaže se jednostrano na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ili izazvao rđu. Navodena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može ostvariti uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podrške i sedla (moguće je loše ponašanje u vožnji zbog nepravilne raspodele tereta). Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obilježavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Ukupna dužina približno 7.055 mm Ukupna širina približno 2.500 mm Visina pri opterećenju približno 1.150 mm Dužina transportne staze približno 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila približno 3.460 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa približno 20.000 kg Dozvoljena ukupna masa približno 18.000 kg Nosivost približno 14.540 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Izrada šasije od zavarenih I-nosača od QSTE čelika 4 pneumatske brave kontejnera i pneumatska brava kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG (Poz. 2). Držač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za fiksiranje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 980 FM uključujući kuglični ležaj za okretanje 90/1100/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/980/100/30 sa nagnutim vučnim okom i podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm Osovine 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5'', proizvođač po izboru. Prečnik kočionog diska približno 370 mm, pričvršćivanje točka pomoću centralnog poravnavanja prema DIN 74 361 deo 3. Kočni sistem Pneumatski kočni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojkom Konvencionalni vazdušni ovjes, EBS tip 4S/3M, elektronski kočni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski opružni cilindri na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje parkirne kočnice. Rasveta Rasvetni sistem 24 V potpuno LED prema RL 76/756/EWG sa višekomornom lampom i integrisanom lampom za registarske tablice u nosaču, proizvođač po izboru 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih markera sa funkcijom treptanja 2 LED bela poziciona svetla napred 2 LED svetla za praćenje trake pozadi, posebno montirana 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/Gume Gume po izboru proizvođača, 8 komada dimenzije 265/70R19.5 (7.5x19.5), čelični točkovi ET 138, matice nefarbane. Uključuje nadzor pritiska u gumama. Zaštita od podletanja Zaštita od podletanja od aluminijuma. Dva vertikalna delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Oprema 4 komada plastičnih poluškoljkastih blatobrana napred i pozadi, blatobrani za svaki točak 4 komada neutralnih antispray blatobranskih zastavica 1 plastična kutija za alat sa bravom 1 držač za klin za podupiranje sa klocnom 1 držač za registarsku tablicu 1 A-tabla za transport otpada 2 vodiča za kontejner Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novgarau Ksdpfou Hdxpex Aa Donf Klizni nosač: MB 7350 Novgarau Boja glavčina: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Označavanje kontura pozadi: crveno Označavanje kontura sa strane: belo Zatvorena SSE: RAL 7001 srebrno siva (Poz. 2) Zadnji završetak/nosači svetala: RAL 7001 srebrno siva Zaštita od podletanja: aluminijum eloksiran (srebrni) Kuke za zaključavanje, vodiči kontejnera: žuti Dokumentacija Zapisnik o puštanju u rad i testiranju kočnica Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvođača osovina DEKRA izveštaj Bočna zaštita zatvorenog tipa Viseća žičana korpa, pocinkovana Sve informacije date bez garancije. Greške su moguće. Vozilo je podložno prodaji.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikoličara Zavarena konstrukcija od sitnozrnastog čelika 6 pari ankerskih ušica na spoljašnjem okviru/pod, zavrnute, svaka 5 tona 2 dodatna para ankerskih ušica u podu, svaka 5 tona u uglovima Prednja potpornja sa menjačem Preklopne zadnje potpore 2 klinasta podmetača sa držačem Zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobrane po celoj širini Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) Spojno postrojenje za centralnoosovinski prikoličar Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Vučna ruda podesiva po visini putem vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Trommel kočne osovine, po izboru proizvođača Osovinski sistem/šasija laserski izmereni – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolična opruga sa beskontaktnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Ručna vreteno parkirna kočnica Integral – vazdušni rezervoar 2 nepogrešivo zamenjive spojne glave napred sa veznim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom Elektrika 24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa spojnim kablom Pod Pod od čelika/rebrastog lima za visoku tačkasti nosivost Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog zavarenja! Dušina sanduka cca 5.200 mm Zadnje zakošenje cca 900 mm Prednji čeoni zid/ugao 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm Bočne stranice 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm, preklopne i skidajuće Zadnji čeoni zid/ugao 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ram sa držačem za blokadu najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa drškom na rampama Obložene sa 3 nazubljene čelične šine Sa gasnim amortizerima za jednoručno upravljanje Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Knsdpfx Asi Rixrja Def Bojenje Ram pocinkovan vatrom sa pasivacijom 15 godina garancije protiv prodora rđe Prednji čeoni zid od aluminijuma Bočne stranice eloksirani aluminijum Rampe pocinkovane vatrom Napomena! Prikazane su arhivske fotografije.