Bojenje na prodaju (79)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1982, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta ulazne struje: trofazni, MCS Jigger visoke temperature 143ºC. Tip: COMBI-JIGGER JP70. Izgrađen 1982. Potpuno je renoviran 2002. godine Pritisak: 3kg / cm2 Kapacitet: 9170 l Širina rolne 2.000 mm. Prečnik tkanine 1100 mm. Prečnik rolne 324 mm. Aditiv rezervoar. Tedpfofqmx Tex Aated

Godina proizvodnje: 1999, Stanje: veoma dobro (polovno), - 0,8 kW motor - napajanje 400 V - 3 vretena Tjdpfxoidmu Ro Aatjd - dubinsko podešavanje bušenja - pneumatski potez vretenom - integrisano duvanje na mesto bušenja - dve pneumatske stege

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Dostupan je paket od dvanaest farbarskih mašina: 1) 2x farbarska mašina Then AFT 225, 2) farbarska mašina Then AFS 50, 3) farbarska mašina Then AFE 50, 4) 4x farbarska mašina Then AFS 225, 5) farbarska mašina Fongs HST 130/32, 6) farbarska mašina Then DN 200, 7) 2x farbarska mašina Then OFHT 170. Moguć je obilazak na licu mesta. Tjdpfow R U Aajx Aatjd

Stanje: veoma dobro (polovno), Mathis Colorstar Junior Stainer CJ-R 8606 Laboratorija stainer Colorstar tip «CJ» je 1-pozicija bojenje aparat za upotrebu u laboratoriji kompanije, kao iu istraživačkim institutima. Bojenje radi u skladu sa sistemom namotaja i pakovanja u procesu izvlačenja, pri čemu se tečnost za bojenje vodi kroz stacionarni obrazac materijala, unazad unutra / spolja ili spolja / iznutra. Ugrađena vakuumska pumpa za pritisak stvara željenu atmosferu u sobi za tretman. «CJ» je posebno pogodan za bojenje: - Tkanje i pletena roba na komadu drveta - Pređe na poprečnom kalemu - Pahuljica, vlakna i luta u bojenje korpe Tjdpsu D Dr Rofx Aatod Smer protoka alkohola je reverzibilan iznutra prema spolja i obrnuto, sa vremenskim trajanjem podesivo. Odnos flote cca. 1: 8 i više. Pored okrugle tačke bojenja od borosilikatnog stakla, aparat se sastoji od sledećih komponenti: ● Pumpa pod pritiskom da odredi statički pritisak ● Vakuumska pumpa za odzračivanje tekstilnog materijala ● Manometar –1 do + 9 bara za indikaciju statičkog pritiska rezervoara za bojenje ● Bezbednost i ventil za odzračivanje ● Okretni HT poklopac ● Priključak za zaključavanje ● Uređaj za punjenje, ispiranje i pražnjenje ● Integrisano hlađenje (voda) i grejanje (električno) ● Priključna utičnica za: Snimanje temperature (0 –140 °C) Opcija i za protok (0 – 5 l/min) Diferencijalni pritisak (0 – 5 bara) pH vrednosti (0 –14) Kupovna cena: 67400,- € Više artikala u drugim veličinama - novih i polovnih - možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na zahtev!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1995, Dve konstrukciono slične farbarske mašine Proll & Lochmann su dostupne. Godina proizvodnje: 1994/1995, upravljanje: Sedomat 2500/Sedomat 2600+, maksimalna radna temperatura: 104°C, zapremina: 150 l, dimenzije mašine X/Y: cca 2200 mm/1800 mm. Bez postolja. Uključuje poklopac za uzorke i 7 pomoćnih sudova. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Tjdpfx Aewz N T Njated

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, VVR inkubacija mini šejker. Inkubacija mini šejker sa mikroprocesorskom kontrolom koja je idealna za bakterijske suspenzije, hibridizacije, bojenje i de-bojenje, studije metabolizma i kultivaciju ćelija. Promenljiva kontrola brzine obezbeđuje doslednu, ravnomernu akciju tresenja. Brzina je podesiva u koracima od 10 min⁻¹ do 500 min⁻¹ i koracima od 25 min⁻¹ do 1200 min⁻¹, a funkcija rampiranja polako povećava brzinu do zadane tačke radi dodatne sigurnosti. Platforma može da primi do 5×250 ml Erlenmeier boce ili posude do 130 mm visine. Tri nezavisna LED displeja pokazuju brzinu, temperaturu i vreme Todpfxjwab Ngs Aatsd Integralni tajmer, 1 s do 160 h, pokazuje proteklo vreme ili odbrojava, i omogućava automatsko isključivanje i zvučni alarm kada je program završen Mikroprocesorski PID regulator temperature održava preciznu temperaturu od okoline 5 do 65 °C, podesiv u koracima od 1 °C. Polikarbonatni poklopac omogućava gledanje uzoraka, bez promene unutrašnje temperature. Dobro radno stanje. Molimo Vas da pogledate i naše druge oglase.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.624 h, sila stezanja: 1.200 kN, prečnik puža: 35 mm, zapremina pomeranja: 192 cm³, pritisak ubrizgavanja: 1.700 bar, širina ploče: 710 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazna struja: 400 A, Oprema: dokumentacija/priručnik, Broj lagera: 503503 Proizvođač: ENGEL Tip: insert 650H-120 Upravljanje: CC200 Godina proizvodnje: 2012 Radnih sati: 10.624 h Sila zatvaranja: 1.200 kN Veličina ploče š x v: 710 x 400 mm Minimalna ugradna visina: 400 mm Maksimalni razmak između ploča: 750 mm Hod otvaranja: 350 mm Prečnik puža: 35 mm Zapremina hoda: 192 ccm Pritisak brizganja: 1.700 bar Oprema Tekst na ekranu na nemačkom jeziku Tekst na ekranu na engleskom jeziku Vazdušni ventil 1x Nivelacioni elementi Strana zatvaranja vertikalna Interfejs za uređaj za bojenje Grejanje alata 8x Dimenzije mašine DxŠxV: 4,2 m x 2 m x 3,6 m Ukupna težina: 12.500 kg Tjdpfextcv Ssx Aated

Stanje: polovno, Mašina za farbanje marke Promac, model S.3P.3L, koja se sastoji od pumpe za bojenje, 3 pištolja za bojenje, 3 UV lampe za sušenje i transportnu traku od 6200 k 10 mm, komandne table, tajmera i "ručnih / automatskih" pogona. Mašina za slikanje marke Promac, model S.3P.3L, koja se sastoji od pumpe za slikanje, 3 pištolja za slikanje, 3 UV lampe za sušenje i transportne trake 6200 k 10 mm, kontrolne table, tajmera i "ručnih / automatskih" pogona. Tjdpfx Aasivurxetjd

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Ukupna dužina približno 7.055 mm Ukupna širina približno 2.500 mm Visina pri opterećenju približno 1.150 mm Dužina transportne staze približno 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila približno 3.460 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa približno 20.000 kg Dozvoljena ukupna masa približno 18.000 kg Nosivost približno 14.540 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Izrada šasije od zavarenih I-nosača od QSTE čelika 4 pneumatske brave kontejnera i pneumatska brava kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG (Poz. 2). Držač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za fiksiranje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 980 FM uključujući kuglični ležaj za okretanje 90/1100/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/980/100/30 sa nagnutim vučnim okom i podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm Osovine 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5'', proizvođač po izboru. Prečnik kočionog diska približno 370 mm, pričvršćivanje točka pomoću centralnog poravnavanja prema DIN 74 361 deo 3. Kočni sistem Pneumatski kočni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojkom Konvencionalni vazdušni ovjes, EBS tip 4S/3M, elektronski kočni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski opružni cilindri na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje parkirne kočnice. Rasveta Rasvetni sistem 24 V potpuno LED prema RL 76/756/EWG sa višekomornom lampom i integrisanom lampom za registarske tablice u nosaču, proizvođač po izboru 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih markera sa funkcijom treptanja 2 LED bela poziciona svetla napred 2 LED svetla za praćenje trake pozadi, posebno montirana 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/Gume Gume po izboru proizvođača, 8 komada dimenzije 265/70R19.5 (7.5x19.5), čelični točkovi ET 138, matice nefarbane. Uključuje nadzor pritiska u gumama. Zaštita od podletanja Zaštita od podletanja od aluminijuma. Dva vertikalna delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Oprema 4 komada plastičnih poluškoljkastih blatobrana napred i pozadi, blatobrani za svaki točak 4 komada neutralnih antispray blatobranskih zastavica 1 plastična kutija za alat sa bravom 1 držač za klin za podupiranje sa klocnom 1 držač za registarsku tablicu Tsdpfx Aasm Dt Sgstjd 1 A-tabla za transport otpada 2 vodiča za kontejner Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novgarau Klizni nosač: MB 7350 Novgarau Boja glavčina: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Označavanje kontura pozadi: crveno Označavanje kontura sa strane: belo Zatvorena SSE: RAL 7001 srebrno siva (Poz. 2) Zadnji završetak/nosači svetala: RAL 7001 srebrno siva Zaštita od podletanja: aluminijum eloksiran (srebrni) Kuke za zaključavanje, vodiči kontejnera: žuti Dokumentacija Zapisnik o puštanju u rad i testiranju kočnica Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvođača osovina DEKRA izveštaj Bočna zaštita zatvorenog tipa Viseća žičana korpa, pocinkovana Sve informacije date bez garancije. Greške su moguće. Vozilo je podložno prodaji.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Potpuno robotska linija za praškasto farbanje Dužina: 30 m Visina: 3,5 m Tedpfx Asv Nvtgjatjd Naš iskusan tim priprema specijalne dizajne i prilagođene dimenzije za svaki projekat postrojenja za praškasto farbanje. Za detaljnije informacije, molimo kontaktirajte nas. Transportni sistem Transportni sistem je uobičajena komponenta mehaničke manipulacije materijalom, koja omogućava prenos materijala sa jedne lokacije na drugu. Transporteri su posebno korisni u primenama gde je potrebno prenositi teške ili kabaste materijale. Transportni sistemi omogućavaju brz i efikasan prenos širokog spektra materijala, što ih čini veoma popularnim u industriji manipulacije materijalom i pakovanjem. Takođe imaju široku upotrebu u svakodnevnom životu potrošača, jer se često nalaze u supermarketima i na aerodromima kao deo završnog segmenta dostave artikala/prtljaga korisnicima. Postoji mnogo različitih tipova transportnih sistema koji se koriste u zavisnosti od potreba različitih industrija. Tako postoje i lančani transporteri (pode i nadzemni). Lančani transporteri se sastoje od zatvorenih šina, I-greda, vučnih linija, pogonskih i slobodnih sistema, kao i ručno potiskanih kolica. Održavanje i servis Transportni sistem je često „životna linija” kompanije koja omogućava pravovremeno i efikasno premještanje proizvoda. Koraci koje kompanija može preduzeti kako bi održala radnu efikasnost sistema uključuju redovne inspekcije i revizije sistema, pažljivo praćenje rada motora i reduktora, skladištenje ključnih rezervnih delova i adekvatnu obuku osoblja. Povećanje radnog veka transportnog sistema podrazumeva: izbor odgovarajuće vrste transportera, pravilan dizajn sistema i redovno sprovođenje mera održavanja. Ispravno projektovan transportni sistem, uz pravilno održavanje, može trajati veoma dugo. Nadzemni transporteri pronašli su primenu u raznim oblastima – od izloga, montažnih linija do postrojenja za završnu obradu bojenjem i drugih industrija. Industrije u kojima se koristi Transportni sistemi su široko zastupljeni u različitim industrijama zbog mnogobrojnih prednosti koje pružaju: - Transporteri omogućavaju bezbedan prenos materijala sa jednog nivoa na drugi, što bi u slučaju ručnog rada bilo naporno i skupo. - Mogu se postaviti gotovo bilo gde i znatno su bezbedniji od korišćenja viljuškara ili drugih mašina za prenos materijala. - Omogućavaju transport tereta raznih oblika, veličina i težina, a mnogi modeli poseduju napredne sigurnosne funkcije koje sprečavaju nesreće. - Dostupan je širok spektar rešenja za pogon transportnih sistema, uključujući hidraulične, mehaničke i potpuno automatizovane sisteme koji se mogu prilagoditi specifičnim potrebama korisnika.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom pločom Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad 4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45 Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani Upravljanje vučom okretne prikolice Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja. Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju Tjdpfei Ri Rcex Aatjd Točkovi i gume 235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom Registracija / Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novosiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 23, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Predserijsko vozilo u izradi Oprema: - 20 + 4 visokih/grubo fiksiranih gradskih sedišta sa sigurnosnim pojasevima u tri tačke - 2 + 2 raspored sedišta - 4 preklopna sedišta u niskopodnom delu (računaju se kao stajaća mesta) - 10 stajaćih mesta, ukupni kapacitet 30 putnika - Dozvoljena ukupna masa 6.800 kg - Dužina 7.600 mm // širina 2.300 mm // visina 3.000 mm - Vazdušno ogibljenje - Konstrukcija rebraste izvedbe od pocinkovanog čelika/inoksa - Panoramska stakla, zatamnjena, jednostruko zastakljena - Rukohvati sa držačima za stajanje - Tasteri za signalizaciju zaustavljanja sa prikazom "Stop" ili "Vozilo staje" u putničkom prostoru - USB priključci u svakom redu sedišta - Opcionalno TFT unutrašnji monitor Tsdpfx Aajxpm U Djtjd - U skladu sa članom 30d stav 4 Pravilnika o saobraćaju (StVZO) - Dodatne opcije kao što su WLAN, video-nadzor, bojenje po želji itd. na upit Vozilo podobno za subvencionisanje u mnogim saveznim državama. Rado ćemo Vas savetovati u vezi ovoga. Šasija 517 sadrži: Prednja klima Tempmatic, 9-stepeni automatski menjač, dodatno grejanje na toplu vodu, tempomat, multifunkcionalni volan podesiv po visini i nagibu, udobno vozačko sedište (opciono vozačko sedište sa amortizacijom), jednostavan radio Regulacija brzine: tempomat Klima: klima uređaj u putničkom prostoru i na mestu vozača Sigurnost: ABS, ESP Radi se o lager vozilu Vreme isporuke za vozilo po narudžbini iznosi oko 4 meseca! Cena za navedenu opremu bez opcija od 119.990,00 EUR neto.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.450 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Ukupna dužina približno 7.055 mm Ukupna širina približno 2.500 mm Visina pri opterećenju približno 1.150 mm Dužina transportne staze približno 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila približno 3.460 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa približno 20.000 kg Dozvoljena ukupna masa približno 18.000 kg Nosivost približno 14.540 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Tsdpju Hdxpjfx Aatsd Šasija Izrada šasije od zavarenih I-nosača od QSTE čelika 4 pneumatske brave kontejnera i pneumatska brava kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG (Poz. 2). Držač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za fiksiranje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 980 FM uključujući kuglični ležaj za okretanje 90/1100/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/980/100/30 sa nagnutim vučnim okom i podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem) Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40 mm, spoljašnji D=110 mm, debljina 30 mm Osovine 2 x 10 t osovine za disk kočnice 19,5'', proizvođač po izboru. Prečnik kočionog diska približno 370 mm, pričvršćivanje točka pomoću centralnog poravnavanja prema DIN 74 361 deo 3. Kočni sistem Pneumatski kočni sistem prema EU direktivi sa Duomatik spojkom Konvencionalni vazdušni ovjes, EBS tip 4S/3M, elektronski kočni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski opružni cilindri na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje parkirne kočnice. Rasveta Rasvetni sistem 24 V potpuno LED prema RL 76/756/EWG sa višekomornom lampom i integrisanom lampom za registarske tablice u nosaču, proizvođač po izboru 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih markera sa funkcijom treptanja 2 LED bela poziciona svetla napred 2 LED svetla za praćenje trake pozadi, posebno montirana 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/Gume Gume po izboru proizvođača, 8 komada dimenzije 265/70R19.5 (7.5x19.5), čelični točkovi ET 138, matice nefarbane. Uključuje nadzor pritiska u gumama. Zaštita od podletanja Zaštita od podletanja od aluminijuma. Dva vertikalna delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Oprema 4 komada plastičnih poluškoljkastih blatobrana napred i pozadi, blatobrani za svaki točak 4 komada neutralnih antispray blatobranskih zastavica 1 plastična kutija za alat sa bravom 1 držač za klin za podupiranje sa klocnom 1 držač za registarsku tablicu 1 A-tabla za transport otpada 2 vodiča za kontejner Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novgarau Klizni nosač: MB 7350 Novgarau Boja glavčina: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Označavanje kontura pozadi: crveno Označavanje kontura sa strane: belo Zatvorena SSE: RAL 7001 srebrno siva (Poz. 2) Zadnji završetak/nosači svetala: RAL 7001 srebrno siva Zaštita od podletanja: aluminijum eloksiran (srebrni) Kuke za zaključavanje, vodiči kontejnera: žuti Dokumentacija Zapisnik o puštanju u rad i testiranju kočnica Uputstvo za upotrebu Uputstva za održavanje proizvođača osovina DEKRA izveštaj Bočna zaštita zatvorenog tipa Viseća žičana korpa, pocinkovana Sve informacije date bez garancije. Greške su moguće. Vozilo je podložno prodaji.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dalje informacije Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa robusnim kugličnim ležajem Stražnje sklopive potporne noge 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnji blatobrani preko cele širine Poluškoljkasti blatobrani na 1. osovini sa antisperj šlapama Antisperj šlape iza 2. i 3. osovine 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, mogućnost zaključavanja katancem (katalog nije sadržan u isporuci) Proširenja izvlačiva do 3.000 mm Skladišni prostor za drvene daske u sredini tovarnog prostora Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Tačke za vezivanje na niskopodnoj površini (40 mogućnosti vezivanja) 1 par otvora za vezivanje na uzdužnom nosaču napred u segmentu sa zakrivljenjem, po 10 t 4 para otvora za vezivanje na spoljašnjem ramu, svaki po 5 t (za kačenje zateznih kaiševa) 7 parova „mushroom“ tačaka za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t svaka 1 napred na zakrivljenju 6 u niskopodnom delu Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između tačaka ne veći od 1.100 mm 5 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (mogućnost konverzije u tačke za vezivanje od 5 t, nisu sadržane u isporuci) 2 para dodatnih sklopivih tačaka za vezivanje, po 10 t 1 na zakrivljenju (preko) 1 pozadi iza poslednje osovine, ugrađena u pod Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtanjem Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Osovine i ogibljenje Bubanj kočione osovine, po izboru proizvođača Osovinski/šasijski sistem laserski izmeren radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem – čelično-gumene ležišta i mehaničko izjednačenje opterećenja Tjdpfei Ri Ddex Aatod Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u duplom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Vazdušni dvovodni kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivih priključna glava napred, sa spojenim crevima prema vučnom vozilu, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezanim kablom Marka: Wabco ili Knorr Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 crveno-bele lampe za vođenje trake nazad 2 x 7-polni zamjenjivi priključci napred, sa povezanim kablom 1 LED rotaciona svetiljka sa držačem, upravljana preko pozicijske svetlosti (svetiljka demontažna) 2 para upozoravajućih tabli, LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Prednji deo sa čeličnim/riblji reljef lim oblogom Skladišni sanduk u koso spuštenom delu prema zakrivljenju Zatim sa 70 mm mekanim drvenim podom, u zoni blatobrana sa čeličnom/riblji reljef oblogom Zadnja zakošenost sa 70 mm mekanim drvenim podom Niskopodni deo sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm Ramps Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerive postrani Obložene drvetom Uz pomoć opružnih podizača Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za dvoredni nosač registracionih tablica Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Bojenje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju 15 godina garancije na probijanje rđe Vučno vratilo cinkovano ili crno, po izboru proizvođača Rampe toplo cinkovane Pažnja! Radi se o arhivskim slikama!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Dimenzije i težine Referentna dužina (spolja) cca 7.055 mm Ukupna širina cca 2.500 mm Visina pri opterećenju cca 1.285 mm Dužina transportne staze cca 6.890 mm Međuosovinsko rastojanje 5.240 mm Ukupna masa praznog vozila cca 3.400 kg Dozvoljena ukupna masa cca 18.000 kg Nosivost cca 14.600 kg Za prihvat kontejnera dužine od 5.000 do 7.000 mm prema DIN 30722. Šasija Konstrukcija šasije od varenih I-profila od QSTE čelika 4 pneumatske brave za pričvršćivanje kontejnera i kliznog nosača. Bočna zaštita zatvorenog tipa prema RL 89/297/EWG. (Poz. 2) Nosač rezervnog točka u obliku korpe za 2 rezervna točka uključujući set za pričvršćivanje jednog. Obrtno postolje Obrtno postolje 1300 FM sa kugličnim ležajem 90/1300/22 (nisko održavanje). Vučna ruda Vučna ruda 2600/1300/100/30 sa podešavanjem visine (vučna opruga sa zatezačem). Vučna ruda sa DIN vučnim okom unutrašnji prečnik D=40mm, spoljašnji D=110mm, debljina 30mm. Osovine 2 x 9 t osovine za disk kočnice 22,5, brend po izboru proizvođača. Prečnik kočionog diska cca 430mm, Fiksiranje točka centralnom centriranjem prema DIN 74 361 Zvezak 3. Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem po EU direktivama sa Duomatic spojnicom. Konvencionalni sistem vazdušnog oslanjanja, EBS tip 4S/3M, elektronski kočioni sistem sa ROLL Stability, dvostruki membranski pneumatski aktuator na zadnjoj osovini, ventil za odvojeno otpuštanje kočnice sa oprugom. Rasveta Rasveta 24V u potpunosti LED po RL 76/756/EWG sa višekomornim svetlom i osvetljenjem tablice integrisanih u nosač, brend prema izboru proizvođača. 1 x 15-polni konektor 6 LED bočnih marker svetala sa signalizacijom 2 bele LED poziciona svetla napred 2 LED poziciona svetla pozadi montirana odvojeno 1 LED svetlo za vožnju unazad Točkovi/gume Pneumatici za regionalni transport 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Čelični točkovi ET 120, Navrtke nefarbane. Uključeno nadgledanje pritiska u gumama Zaštita od podvlačenja Zaštita od podvlačenja od aluminijuma. Dva vertikalna Delta odbojnika štite zadnji deo pri utovaru i istovaru. Dodatna oprema 4 plastična blatobrana poluotvorena napred i pozadi, pojedinačni blatobrani za svaki točak 4 univerzalna antispray blatobrana, neutralni 1 blokirajuća plastična kutija za alat 1 klin za podupiranje s držačem 1 nosač registarskih tablica 1 A-tabla za prevoz otpada 1 viseća mrežasta kutija 2 vodiča za kontejnere Bojenje Boja šasije: MB 7350 Novasiva Klizni nosač: MB 7350 Novasiva Boja glavčine: crna KTL Boja felni: RAL 9006 srebrna Zadnja kontur marka: crvena Bočna kontur marka: bela Zatvorena SSE: RAL 7001 svetlosiva Završetak zadnjeg dela/Nosač svetla: RAL 7001 svetlosiva Zaštita od podvlačenja: aluminijum, eloksiran (srebro) Kuke za blokiranje, vodiči za kontejnere: žuta Dokumentacija Protokol o puštanju u rad i kočionom sistemu Todpfxjvzdw Ds Aated Uputstvo za upotrebu Uputstvo za održavanje proizvođača osovine DEKRA procena Bočna zaštita zatvorena Viseća mrežasta kutija, pocinkovana Sve informacije su bez garancije. Greške i prodaja zadržane. Mogućnost međuprodaje.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i oslanjanje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad verziji Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje tri puta kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojena postavka cevi za lakši servis Membranske parkirne kočnice 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnog voda EBS elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za vođenje pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalno 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Aluminijumski sandučasti kiper od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm saćastih profila, uredno zavareni, sa gornjim profilom koji sprečava prosipanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa stepenicama na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik karoserije Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobom, spolja postavljena sa dvostepenom kuku za zaključavanje Zadnja vrata sa gumom zaptivkom (otporno na temperaturu do maksimalno 170°C) Pod kontinuirano 6 mm debljine Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh, elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upotrebljivosti Rol cerada odlaže se jednostrano na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Tsdsi Rixyopfx Aatsd Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ili izazvao rđu. Navodena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda ne može ostvariti uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podrške i sedla (moguće je loše ponašanje u vožnji zbog nepravilne raspodele tereta). Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obilježavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog prikoličara Zavarena konstrukcija od sitnozrnastog čelika 6 pari ankerskih ušica na spoljašnjem okviru/pod, zavrnute, svaka 5 tona 2 dodatna para ankerskih ušica u podu, svaka 5 tona u uglovima Prednja potpornja sa menjačem Preklopne zadnje potpore 2 klinasta podmetača sa držačem Zaštita od podletanja od čelika Zadnje blatobrane po celoj širini Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) Spojno postrojenje za centralnoosovinski prikoličar Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Vučna ruda podesiva po visini putem vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje Trommel kočne osovine, po izboru proizvođača Osovinski sistem/šasija laserski izmereni – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolična opruga sa beskontaktnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Ručna vreteno parkirna kočnica Integral – vazdušni rezervoar 2 nepogrešivo zamenjive spojne glave napred sa veznim cevima do vučnog vozila, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i veznim kablom Elektrika 24V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred sa spojnim kablom Pod Pod od čelika/rebrastog lima za visoku tačkasti nosivost Napomena: Blago talasanje poda moguće zbog zavarenja! Dušina sanduka cca 5.200 mm Zadnje zakošenje cca 900 mm Prednji čeoni zid/ugao 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm Bočne stranice 25 mm ALU šuplji profil, visina 400 mm, preklopne i skidajuće Zadnji čeoni zid/ugao 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ram sa držačem za blokadu najazdnih rampi, širina ulaza cca 2.430 mm Najazdne rampe 2 čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa drškom na rampama Obložene sa 3 nazubljene čelične šine Tsdpfx Aji Rixrsatod Sa gasnim amortizerima za jednoručno upravljanje Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Bojenje Ram pocinkovan vatrom sa pasivacijom 15 godina garancije protiv prodora rđe Prednji čeoni zid od aluminijuma Bočne stranice eloksirani aluminijum Rampe pocinkovane vatrom Napomena! Prikazane su arhivske fotografije.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla. 1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača 8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača 24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče 2 podložna klina sa držačem Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika Poluokrugli blatobrani sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t. Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h) Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t Točkovi i pneumatike 385/65 R 22.5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga) 2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Tjdji Rivwepfx Aatod Elektrika 24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla Prednji zid/ugnovi Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram Homologacija/oznake Zemlja homologacije: Nemačka Sertifikacija prema EU 2007/46 pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Ram DB 7350 nova siva Nosači crno plastificirani Prednji zid toplo pocinkovan Napomena: Slike iz arhive!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a198a229880f94ce822d671fc, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 16 kg, ukupna težina: 20 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, 2 para vođnih točkića, skidivi 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu od 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m 24 t, 2-stepeni mehanizam za podizanje, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile, iskrcavanje pod teretom moguće samo pri ravnomernom opterećenju! 2 podmetača za točkove sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Tedpfx Aaei Rixnetsd sa zaštitnim gumama protiv prskanja Osovina + ogibljenje SAF disk-osovina sa prečnikom diska 430 mm, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zaustavljanja za H&S Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5 od vodećih proizvođača čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem parkirna kočnica sa membranom 2 nezaobilazne prednje spojnice, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje omogućava ispravan rad ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za držanje trake pozadi 2 x 7-pinska nezaobilazna utičnica napred, bez spojnog kabla Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruku tablicu kontur-markacija reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Signalna tabla prema ECE - 70 Bojenje Rama DB nova siva Potporne noge premazane crnom bojom Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 13 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija, sa blagim prednaprezanjem po sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinasti nasloni sa nosačem, četvrtkružni blatobrani ispred i iza svake osovine. Učvršćivači za vezivanje - niskopodni prikolica Preko prednje osovine: Tjdpfxji Ri N Ae Aatsd 2 para prstenastih veznih ušica, svaka po 5 tona, napred na uvinuću Niskopodno korito: 4 para veznih ušica sa strane u niskopodnom delu, svaka po 6 tona 5 parova veznih ušica po 5 tona između uzdužnih nosača Sistem vuče - obrtna prikolica Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva dužina 6 x 100 mm i mogućnost zabravljivanja (dužina vučne rude 1.700 – 2.300 mm). Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka do 10 tona nosivosti po osovini, automatski podešavač. Dugotrajni test kočenja osovina na 105 km/h, zadnja osovina ručno uklonjiva. Otpuštanjem vazdušnog zatvaranja, zadnji deo prikolice se spušta do tla. Zatim se odvoje priključna creva zadnjeg dela, transportna šipka postavi u jednu od zadnjih čaura i blagim pritiskom na dole, zadnji deo se otkači (parkirna kočnica otpuštena). Nakon utovara ili istovara, zadnji deo se približava i kači do oznake. Zatim se zadnji deo podiže do transportne visine i priključna creva priključuju. Potvrditi zabravljivanje klina (vizuelno proveriti da li je klin upao) i proveriti funkciju zadnjeg dela. Pneumatsko oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 prednja nepreklopiva priključka, sa povezanim vodovima ka tegljaču, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom. Napomena: Priključnu prikolicu sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 bela prednja poziciona svetla, 2 bele/crvene marker lampe pozadi, rotaciono svetlo sa nosačem, povezano na pozicionu rasvetu (svetlo demontažno), 2 para dvostruko LED osvetljenih i izvlačivih upozoravajućih tabli dužine do 3.300 mm, demontažno sa priključkom, 2 x 7-polna nepreklopiva priključka napred sa povezivačkim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Čelični/riblji pod na uvinuću, između uzdužnih i poprečnih nosača prekriven perforiranom pločom. Poklopac osovine nepodnošljiv, proširenje moguće na 3.000, odnosno 3.300 mm. Uputstva za upotrebu Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora podneti u svakoj saveznoj pokrajini pojedinačno, a davanje odobrenja za 20t ukupne dozvoljene mase nije obavezno. Rizik korisnika. Posebna dozvola potrebna je ako je ukupna dužina prikolice veća od 18.750 mm. Poštovati propise o registraciji po državama. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti ostvarena poštujući dozvoljena osovinska, nosiva i vučna opterećenja. Obratiti pažnju na BO-krug!!! Registracija / tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem (po §13 EU - FGV), pripremljena za jednostrani nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, kontura markirana reflektujućom trakom prema ECE R 048 Bojenje Prednji okvir toplo pocinkovan, uključujući pasivaciju, zadnji okvir RAL9006 srebrne, vučna ruda KTL crna Napomena: Arhivske foto

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dalje informacije Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica točkova, uklonjiv, napred i pozadi 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m (bazirano na 20-stopnom kontejneru) 1 par potpornih nogu menjača napred, sa ravnim donjim delom, levi i desni potporni noga se upravljaju odvojeno Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta, aluminijum Podvozna zaštita, čelik Poluškoljkasti blatobrani Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom Ø50 mm, izvođač za špeditere (nije pogodno za kamione sa podiznom rampom ili potrebna dodatna provera kod naručivanja) Vuča bez mogućnosti podešavanja dužine Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dovostruka pneumatska kočnica za pritisak, šeme u boji za lakše održavanje Federska parkirna kočnica Duomatic priključak napred, sa vezom do vučnog vozila, priključak na FR-desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, povezivanje kablom, priključak na FR-desno Napomena: Prikolica sme da se vuče samo vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatike 265/70 R19,5 proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočno žuta LED signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje kolotraga pozadi 1 x 15-polni priključak napred, sa kablom za povezivanje, priključak FR-desno Dodatni LED radni far pozadi, uključuje se prilikom vožnje unazad LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, uključuje se pri vožnji unazad Uputstva za rad Navodjena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići usled ograničenja osovinskog, potporanjskog i sponog opterećenja. (Loše vozne karakteristike i upravljanje mogu nastati zbog nepravilne raspodele tereta) Tedpfx Aji Rixcoated Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Sa Dekra overom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač registarske tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Bojenje Rama u DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c1946328bb4efe26fccb128ee, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 14 kg, ukupna težina: 18 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385 / 55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija sa okretno postoljem za zbrinjavanje Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične konstrukcije 2 uzdužna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana uzdužnih nosača izvedena kao kolosek za kotrljanje kontejnera, obložena protiv habanja, moguće utovarivanje sa zadnje strane, sa navođenjem. Pogodno za abrol kontejnere dužine 6,5/7,0 m. Zaključavanje kontejnera: Tsdpfx Aoi Ri Nmeatsd - 2 para zaključavajućih kuka u podu - pneumatsko upravljanje Zaključavanje kontejnera je izvedeno kao dvotačno, deluje iznutra; zaključavanje abrol kontejnera sa unutrašnjom pregradom nije moguće (namenjeno za transport abrol kontejnera sa donjim okvirom po DIN 30722). Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajem Podmetači sa nosačem Bočna zaštita od podletanja izrađena od aluminijuma Zaštita od podletanja od čelika Polukružni blatobrani Kuka za prikolicu sa okretnim postoljem Vučno vratilo sa ispitanom vučnom okom od 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereno radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Točkovi i pneumatike 385 / 55 R 22,5 po izboru proizvođača Čelične felne fabričke srebrne boje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Kočnica sa opružnim akumulatorom Blokada pokretanja: kod otvorenog zaključavanja kontejnera aktivira se kočnica sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila 2 zamenjiva sigurna priključna ključa napred sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica može biti vučena samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! sa podizačem i ventilom za spuštanje Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED svetla 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polnih zamenjivo sigurnih priključaka napred, sa povezivačkim kablom Zemlja registracije / Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG–FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni nosač registarske tablice Konturno označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Vučno vratilo KTL crno Napomena: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 057736dac221bda3fc469966a, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinski prikolica Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago ukošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim zidovima, bočne stranice moraju biti otvorene! Podupirač sa menjačem napred Preklopiva zadnja podrška 2 podložne klinove sa držačem Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika 1/4 blatobrani 1 plastična kutija za alat, sa policom, š:620/v:360/d:440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke) 1 otvoren sanduk za umetne stubove, ispod utovarne površine 4 para džepova za stubove ugrađena u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 4 džepa za stubove ugrađena centralno u pod, sa ojačanjima prema glavnom ramu, unutrašnje dimenzije 83 x 83 mm 6 parova umetnih stubova š=80/d=80/v=2000 mm, toplo pocinkovanih Napomena: Džepovi/umetni stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta dugih materijala, cevi itd. bez omotavanja Vuča tandem prikolice Vučna poluga sa atestiranom vučnom alkom ø40 mm Vučna poluga mehanički podesiva u 4 stepena po 500 mm, od 1800 do 3800 mm, fabrički podešena na 1800 mm (Napomena! Obratiti pažnju na raspodelu tereta i podršku) Osovine i vešanje GFA osovine sa konusnim ležajevima i S-cilindričnom kočnicom Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa čelično-gumiranim ležajem bez održavanja i mehaničkom nivelacijom osi (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočna instalacija Parkirna kočnica na oprugu (Federspeicher) Integralni vazdušni rezervoar 2 zamjenljive spojnice napred, sa spojnim vodovima prema vučnom vozilu ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene pratne lampe pozadi 2 x 7-polnih zamjenljivih utikača napred sa povezivim kablom Pod Vodootporna šperploča debljine oko 30 mm, za visoka punkt opterećenja Napomena: Deformacija poda moguća usled vremenskih uslova! Dužina sanduka oko 6.200 mm Uputstva za rad Navodena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i poluge. Registracija/Tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoradni držač registracije Konturisanje reflektujućom trakom po ECE R 048, bele sa strane, crvene pozadi Bojenje Ram DB 7350 Novasiva Tedpfji Ri H Djx Aatjd Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom Patentirani zakrivljeni prednji kraj 24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora 2 klinasta podupirača sa nosačima Preklopna zaštita od podilaženja Poluprstenasti blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu Korita Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konična i aerodinamična forma korita Membranski zadnji zid Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C Pod celom dužinom debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica Tedei Ri Efepfx Aatsd Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novagr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c3dd8c834afed73501f8074af, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 20 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije Šasija zamenski dvostruki obrtni tanjir Konstrukcija varenjem od sitnozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica točkova, skidivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od udara – aluminijum Zadnja zaštita od podletanja – čelik Prednji i zadnji polu-krovni blatobrani 2 sanduka od nerdjajućeg čelika, širine 600 mm, visine 400 mm i dubine 500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par dvostrukih LED signalnih tabli, izvlačeći do 3.000 mm pozadi, samo na zadnjem delu 1 priključak za kasniju ugradnju signalnih tabli napred Upravljanje prikolicom – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom prečnika 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva u dužini 6 x 100 mm, blokirajuća (dužina vučne rude cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spoja napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu, EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenost 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi Rotaciono svetlo – skidivo 1 dodatni LED radni reflektor nazad, upravlja se putem svetla za vožnju unazad 2 bočna LED radna reflektora (levo i desno), upravljanje preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom Zemlja homologacije/ Tablice Tsdpei Riylefx Aated Zemlja homologacije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama – toplo cinkovan (uključujući pasivaciju), 15 godina garancije protiv korozije Vučna ruda – KTL crna