Niski poluprikolica

KÄSSBOHRER tele Tieflader mit hydr. Schwanenhals

Kässbohrer teleskopska prikolica sa hidrauličnim „labudovim vratom“

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: * Visina sedla: 1.250 mm
* Širina zadnjih krilnih vrata: 2.300 mm
* Ukupna dužina: 13.190 mm
* Dužina „labudovog vrata“: 3.950 mm
* Dužina platforme: 9.240 mm
* Produžetak platforme: 4.500 mm
* Pozicija zaključavanja: 500 mm
Bsdozrq Dbopfx Aa Tewr
* Visina platforme: 875 mm
* Međuosovinsko rastojanje: 8.100 mm
* Razmak između osovina: 1.360 mm
* 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama
* Maksimalno opterećenje po osovini: 30.000 kg
* Nosivost po osovini: 10.000 kg
* Nosivost krala: 18.000 kg
* Neto težina: približno 12.627 kg (±3 %)
* Ukupna širina: 2.550 mm + 600 mm bočni nastavci
* Klizna platforma nije uključena
* Dozvoljena ukupna masa: 52.800 kg (60 km/h)
* Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg (80 km/h)
PODVOZJE: * 2 fiksne osovine napred
* 1 sledeća osovina pozadi
* WABCO kočioni sistem
* Gume: 245/70 R17.5
* Držač rezervne gume na prednjem zidu
* Vazdušno ogibljenje
* Manometar za prikaz opterećenja osovine
* NATO utičnica
ŠASIJA: * Čelik S700 MC
* „Labudovo grlo“ sa 90° vertikalnim uglovima
* JOST oslonci napred
* Sklopivi oslonci pozadi
RAMPE: * Hidraulično „labudovo grlo“
* 2 hidraulične rampe
* Pocinkovana čelična površina
* Dužina rampe: 4.200 mm
* Širina rampe: 850 mm
* Ugao rampe: 9°
* Nosivost: 40.000 kg
* Visina u sklopljenom položaju: 3.510 mm
OBEZBEĐENJE TERETA: * 14 x 2 prstenaste tačke za pričvršćivanje, 5 t po tački
* 7 x 2 prstenaste tačke za pričvršćivanje, 10 t po tački
* 6 x 2 prstenaste tačke za pričvršćivanje, 8 t po tački
* 8 x 2 džepa za šipke (52 × 102 mm)
* Blokade za kontejnere od 20 i 30 stopa
* Bočni zidovi na „labudovom vratu“
PRIBOR: * Rotirajući signalni uređaj
* Radna svetla
* 2 seta tabli za preveliku širinu sa LED osvetljenjem
* Utikač za rotirajući signalni uređaj
* Kutija za skladištenje ispod platforme
BOJENJE: * Šasija u RAL 3020, saobraćajna crvena

Za dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte.

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.