Bio-Dizel na prodaju (7.144)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 7.473 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Iajdpfx Afeyh R Ukspon 3. ventil , 4. ventil , grejanje , čađi filter , puna kabina , klima uređaj ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 7.335 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro 3. ventil , 4. ventil , grejanje , čađi filter , puna kabina , klima uređaj , Iedeyh R Udepfx Afpsan

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 5.262 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Iajdpfx Afeyh R T Tjpjn Stanje Tehnički: dobro 3. ventil , 4. ventil , grejanje , čađi filter , puna kabina , klima uređaj ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 5.580 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Iaedpfx Ajyh R T Hefpsn Stanje Tehnički: dobro 3. ventil , 4. ventil , grejanje , čađi filter , puna kabina , klima uređaj ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.315 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo Vaša polovna vozila, i bez obzira na kupovinu kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona naviše. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje raonika, Iaodpfx Afjxy Tkyepsn NIVO viljuška Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.812 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.695 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, prazna masa vozila: 20.440 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.560 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCE150-12. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Iaodpfx Afowq Eyqepon

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Iaodpsu Dzfuofx Afpjn Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 9.481 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.410 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 4.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Iedpfx Afjv H E Tkjpsan Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCF80-9 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Pozicioniranje viljuške opseg otvaranja: 480 / 1 910 mm grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.272 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 8.200 mm, slobodno podizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.720 kg, ukupna dužina: 5.313 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Isdpfx Aeu Dzalsfpsan Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, Puna kabina, Klima, Puna besplatan lift, okretni sedište

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.990 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 22.540 kg, ukupna dužina: 4.720 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Iaedpfx Afsxqtikjpjn Veličina prednjih guma: 12.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim modelom DCE120-6. PS: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona pa naviše. Po želji izlažemo i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerivač, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg podešavanja razmaka viljuški: 570 / 2335 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Iajdpsx Ixm Sofx Afpjn Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Zakup sa pravom kupovine i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek dostupni. Rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara iznad 8 tona. Takođe, možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, podešavanje viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.460 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.000 kg, ukupna dužina: 3.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.600 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Iasdpfoxirqkex Afpjn Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCEKSNUMKS-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Iaodpfju Dzkkjx Afpsn Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.360 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Iaodpfxju Dzgre Afpjn Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.812 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.440 kg, ukupna dužina: 5.325 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.560 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Pneumatske Iaedpoxtragsfx Afpen Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCE150-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i posebne zahvate za viljuškare od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka viljušaka, Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.225 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.805 mm, slobodno podizanje: 1.474 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.241 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Iodpfxswmtnbo Afpean Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Prenošenje: Hidrostatički / KSNUMKS-pedala Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 NOVO Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 23k9-10 NOVO Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Primopredaja sa novim testom FEM 4.004 uklj. test knjigu Cena uključuje renoviranje, uključujući održavanje, novu farbu, nove gume. Ako imate dodatnih pitanja, slobodno nas pozovite. Pored ovog modela, imamo oko 150 drugih industrijskih kamiona na lageru. Posetite našu početnu stranicu fleischmann-foerdertechnik Leasing & Finansiranje, kao i isporuku po povoljnim uslovima rado ćemo se raspitati za vas. Moguća je i zamena Linde opreme – čak i bez kupovine uređaja kod nas. Prijavljeno radno vreme je pročitano od dana objavljivanja Predmet prethodne prodaje, izmena i grešaka Prilozi na zahtev 3rd ventila , 4. ventila , Rear Work Lights , Front Work Lights , grejanje , magnetni ventil , čađi filter , klima uređaj , Full Free Stroke , bezbednost svetla ,

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Nosivost: 1600kg, tačka težišta tereta: 500mm, snaga motora: 26kW, brzina vožnje: 20km/h, sposobnost savladavanja nagiba: 37%, radijus okretanja: 2000mm, visina podizanja: oko 4500mm, konstrukciona visina: oko 2150mm, težina: oko 2900kg. Mašina zahteva novu bateriju. Moguć je pregled na licu mesta. Iasdpfoxa Ek Eox Afpen

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Dostupan je mobilni dizel trofazni generator sa Volvo motorom i Stamford generatorom montiranim na kamionu Steir. 1) Kamion Steir 17S230, nosivost: 17t, snaga motora: 230kV, dužina platforme: cca. 9m, menjač motora i zadnja osovina: MAN marka, uključujući i dodatni rezervoar zapremine 2000l, kilometraža: cca. 400,000km. 2) Volvo TAD1631GE generator dizel motor, snaga: 485kV, brzina: 1500rpm, uključujući turbopunjač izduvnih gasova, intercooler, hladnjak stabljike, starter, alternator, regulator brzine, priključno kućište, filter usisnog vazduha sa finim filterom i grejanje usisnog vazduha za hladnije spoljašnje temperature. 3) Stamford HCI544F1 generator, tip snaga (prevelika): 670kVA, kontinuirana snaga: 560kVA. Motor je integrisan u osnovni okvir sa rezervoarom za gorivo kamiona (400 l) i pomoćnim rezervoarom (2000 l). Ovo omogućava kapacitet proizvodnje električne energije od 10000kVh u isto vreme. Stanje: Agregatni motor: koristi se u savršenom stanju sa obnovljenim mlaznicama, generator (preveliki): potpuno novi, generator prekidač: potpuno novi, baterije: potpuno novi, razvodni uređaj sa voodvord elektronike: potpuno novi, kamion: KSNUMKSkm sa specijalističkom radioničkom inspekcijom. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Iaodjuh Ayxjpfx Afpon

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Na raspolaganju su 4 visokokvalitetna viljuškara sa dizelskim pogonom iz serije Linde HkkD. 1) Linde H50D, godina izgradnje: 2015, radno vreme: 17,213h, nominalna nosivost: 5000kg, nominalna radna snaga: 85kV, težina: cca. 10,000kg. Mali tehnički nedostaci i bez vezivanja. 2) Linde H50D, godina izgradnje: 2016, radno vreme: 13,499h, nominalna nosivost: 5000kg, nominalna radna snaga: 85kW, težina: cca. 10,000kg. Mali tehnički nedostaci i bez vezivanja. 3) Linde H50D-03, godina izgradnje: 2020, radno vreme: 10,616h, nominalna nosivost: 5000kg, nominalna radna snaga: 85kW, težina: cca. 10,000kg. Bez vezanosti. 4) Linde H70D, godina izgradnje: 2017, radno vreme: 8,365h, nominalna nosivost: 7000kg, težina: cca. 12,000kg. Bez vezanosti. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Pojedinačna prodaja moguća. Iaedouzlgqspfx Afpjn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 4.232 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.465 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.804 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Isdpfx Afeyfx Ivopean 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.189 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.015 mm, slobodno podizanje: 1.874 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.641 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Dupleks Iasdjyfx Ipepfx Afpsn Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 400 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.175 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.860 kg, ukupna dužina: 3.113 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.620 mm, Dizel viljuškar Iaodpfxsvdvw Io Afpsn Centar gravitacije opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehnički uslov: novo Tip prednjih guma: vazduh Veličina prednjih guma: 14-17.5-16tl nhs black Tip zadnjih guma: Vazduh Veličina zadnjih guma: 10-16.5-10tl nhs crna Volt baterije: 12V Baterija Ah: 95Ah Proizvođač baterija: Heli Bočni menjači, Grejanje, rešetka za zaštitu opterećenja, puna kabina, Heli Seat H2KE6-80072+Armrest+Lap Belt Sideshift EG 30 SN: 0248 Godina: 05/2023

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 3.141 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.750 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.140 mm, snaga: 36 kW (48,95 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: puna guma Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: puna guma Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Iasdpox Iyv Iefx Afpon Opis: Prednji viljuškar - Dizel viljuškar UniCarriers Y1D2A25Q - - Bočni pomak - - RAZMAKIVAČ VILJUŠKI - - Triplex jarbol sa slobodnim dizanjem - - Nosivost 2,5 t - - Visina građe 2,14 m - - Visina podizanja 4,75 m - - Godina proizvodnje 2014 - - 3141 radni sat - - 4. upravljački krug do nosača viljuški - - novo sedište - - NOVA HIDRAULIČNA PUMPA - - NOV ALTERNATOR - - nedavno urađen servis - - viljuškar ima dobre gume (puna guma) Bočni pomak, razmakivač viljuški, 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, krovna zaštita,

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 26427, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.897 h, nosivost: 300 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.320 mm, Oprema: kabina, Detalji o uređaju: Godina proizvodnje: 2015 Nosivost: 300 kg Visina podizanja: 4800 mm Očitane radne sate: 12.897 h Slobodno podizanje: 1600 mm Iaedpfsyk Dqaox Afpjn Tip jarma: Triplex Visina jarma: 2270 mm Dužina/Širina/Visina: 2620 / 1250 / 2320 mm Radna masa: 5070 kg ---- Oprema: * Zaštitni krov * 3. ventil * 4. ventil * Potpuna kabina * Potpuno slobodno podizanje * DPF filter (filter čestica) * Grejanje * Radna svetla napred * Radna svetla pozadi * Klima uređaj ---- Dodatne informacije o uređaju: Bluespot Zvuk upozorenja pri vožnji unazad Bluespot Zvuk upozorenja pri vožnji unazad ---- Broj sati rada odnosi se uvek na očitane sate. Sa zadovoljstvom ćemo vam ponuditi odgovarajući transport. Odmah dostupno više od 250 - 300 viljuškara, dodatne opreme i mašina za čišćenje. Naravno, sve je moguće iznajmiti! Rado otkupljujemo Vaš POLOVNI. Imate li pitanja? Možete nas kontaktirati tokom radnog vremena od 7:30 do 16:00 časova. Radujemo se Vašem javljanju! We speak English Međuprodaja i greške u ovoj ponudi su izričito zadržane. U trgovinskoj prodaji uređaj se prodaje u postojećem stanju, bez rekonstrukcije ili servisa. Sve navedene informacije su bez garancije, pravo na greške i izmene je zadržano.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 Ijdpfeyatu Hjx Afpoan · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.