Fliegl Sds 470 T Standard na prodaju (79.147)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Niski poluprikolica
FlieglSDS 470 T Standard
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.
Šasija niskopodni poluprikolica
Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca,
24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja
Zadnji oslonac preklopiv
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Zadnji blatobran preko cele širine
Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama
Fjdpfxei Ri E Ro Ap Degc
Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu)
Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine
Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezne tačke za niskopodnu prikolicu
2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu
11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru
2x na labudovom vratu
9x raspoređenih na niskopodnoj površini
prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke)
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Vazdušno ogibljenje
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocrevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljanje creva za lakši servis
Parkirna kočnica s oprugom
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača
Sistem za stabilnost vozila
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad
2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla
1 LED rotaciono svetlo sa držačem
2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Labudov vrat sa čeličnim podom
Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu
Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod
Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm
Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm
Rampa za utovar
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive
Obložene drvetom
Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR
Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Niski poluprikolica
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Fodpfx Apsi Ri E Us Dsgc
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin.
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska.
Preklopna zadnja potpora.
Podlošci za točkove sa držačem.
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma.
Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima.
Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje.
Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem.
Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu.
Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela)
Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t.
Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t.
Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama.
Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva.
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača.
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem.
Točkovi i gume
235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača.
Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja.
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Sistem za stabilnost vozila.
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno).
Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje.
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja.
Dva bela prednja poziciona svetla.
Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi.
Kompletno LED osvetljenje.
Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred.
Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom.
LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom.
Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm.
Pod
Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke.
Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Niski poluprikolica
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa
24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja
Zadnje podupiranje preklopivo
2 klinasta podmetača sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa
Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena).
Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima.
Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole)
Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Zatezne ušice za niskopodni deo
2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu
11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t
2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno ogibljenje
Točkovi i pneumatike
235/75 R 17,5 po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
2 bezbedna priključka napred
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost
2 bele pozicijske lampe napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred
1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla
2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom
Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu
Fsdpfx Apsi Ri Hco Dsgc
Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim
Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm
Ramps
Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične
Dodatno osiguranje rampi dole jasno
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Fgjdpfxowhp A Ds Ap Dsc
Šasija poluprikolice za špeditere:
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, coil-korito dužine oko 8.040 mm, 6 coil oslonaca (unutrašnje dimenzije coil džepova 82 x 52 mm), pokrivač za coil sa višenamenskim pločama i čeličnim poprečnim nosačima, 2 poklopca za traku za coil korito, svaki širine oko 293 mm, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljašnji ram blago zakošen s "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 parova veznih okaca po 5t, postavljena u oblasti coil korita, 24t dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Napomena: Slobodne dimenzije nogu podupirača i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna merdevina na zadnjem delu, bočni držač vrata, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od udara - aluminijum, nosači poprečno na uzdužne nosače i pričvršćeni na njih za postavljanje aluminijumskih letvi, zaštita od podlijetanja - aluminijum, poluokrugli blatobrani, sa zaštitom protiv prskanja po EU normi, zadnja zaštita od udara, 1 plastična kutija za alat, 2 para džepova za klinove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 19219, 2 džepa za klinove u sredini poda, unutrašnjih dimenzija oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za klinove/uključivi klinovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugačkog materijala, cevi itd. bez obavijanja tereta.
Osovine i ogibljenje:
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pomereni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) dozvoljeno ukupno vučno opterećenje do 44t, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine.
Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem,
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi.
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje.
Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje.
385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja.
24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla.
Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja.
Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara.
Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova.
Umetci: 5 redova drvenih umetaka.
Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem.
Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika.
Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata.
Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata.
Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti.
Pažnja: Arhivske slike!
Fgsdoi Riy Tspfx Ap Dec
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija Jumbo poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom,
u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom!
24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm,
Fjdpfx Aei Riw Aep Dogc
Pomoćni zadnji oslonac preklopiv
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od naleta aluminijumska
Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine
sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine
Zaštita od podletanja čelična
Zaštitna guma pozadi preko cele širine
4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine
Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom!
Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju!
Privezi
Labud vrat:
4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram
Niskopodno:
8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t
9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta.
Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija
H & S funkcija sa brzim izduvavanjem
Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5
od vodećih proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvojna vazdušna linija kočnica
Federski ručni kočioni parking
2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!
Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga)
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred, LED
2 bela/crvena marker svetla pozadi,
1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine)
2 para dvostrukih LED tabli za upozoren
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca.
Fedpfsi Rixkox Ap Djgc
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom
Nosači za kontejnere:
1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji
24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje
sa blatobranima protiv prskanja prema EG
Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača
4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva
1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu
Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem
Kočioni sistem
Dvodijelni pneumatski kočioni sistem
Obojena instalacija za lakši servis
Kočnica sa opružnim akumulatorom
2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilizacije vožnje
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost)
Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostrani držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E)
Kontur markacija reflektujućim trakama
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa.
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem.
Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela.
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad.
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima.
Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova,
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela.
Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje.
Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi.
Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom).
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom.
24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola.
Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa.
Zaštita od udarca nazad.
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska.
Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h).
Kočioni sistem
Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje.
2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila.
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga.
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabričko srebro.
Elektrika
Fjdpfxoi Ri R Sj Ap Dogc
24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta.
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena bočna svetla pozadi.
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla.
Napomene za upotrebu
Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Rešenje transporta po meri
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin.
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom
Fgjdpji Ri E Aefx Ap Djc
Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“
Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi
Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen,
Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima
Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič,
bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje
Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice
24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola
Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom
Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje
2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje/spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova
Uputstva za upotrebu
Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Homologacija / Oznake
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jedno-redni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markacija
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolica za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije
Upravljanje kontejnerima:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem
Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“
Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi.
Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi
Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane
Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere
Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
Tele Control
Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje
2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrene
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji)
2 prednja bela poziciona svetla
2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije
2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova
Uputstva za upotrebu
Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruku tablicu
Fsdpfji Ri Exex Ap Dsgc
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Lakiranje
Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan
Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
toplo poc
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere:
Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije.
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu
2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć.
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 podmetača za točkove sa držačima
Bočna zaštita od upada od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika
Poluoklopni blatobrani
Antisprej gumene navlake po EG standardu
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa
Kočnica sa oprugom
2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Fgedpfxji Riv Ne Ap Doc
Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistemi stabilnosti vozila
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja
(Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
Uputstvo za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen!
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV)
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina
Fedpfx Apsi Ri Eqo Degc
Pričvršćivači za kontejnere: uključeno
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost
Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck'
Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad
bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela.
Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom
24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika
Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere
Polučahure blatobrana uključene
sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama
Zadnja zaštita od udara
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvoredušni pneumatski kočioni sistem
Boje instalacija za lakše servisiranje.
Feder-pneumatska parkirna kočnica
2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača
Čelične felne u fabričkom srebru
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi
2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla
Upustva za upotrebu
Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom
15 godina garancije protiv korozije
Podupiračke noge crno premazane
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca.
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac
Kontejnerska prihvatanja:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina
Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi
Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje
2 držača podupirača sa nosačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika
Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa
Polukružni blatobrani
sa antisprej zavesama prema EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase
Fgodpfxji Rizuo Ap Doc
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočni sistem
Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju.
Parking kočnica sa prirubnicom
2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja
EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Stabilizacioni sistem vozila
Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred
Napomene za upotrebu
Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm.
Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo!
Registracija / Tablice
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Konturno označavanje reflektujućom trakom
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Fsdji Ri Ayepfx Ap Dogc
Šasija za prikolicu za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela.
Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi
Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik
Polukružni blatobrani
Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU
Zadnja zaštita od sudara
Osovine i vešanje
SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm
Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t
Vazdušno vešanje
Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski sistem
Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizaciju vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad)
Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad)
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge
Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / Oznake
Nemačka
Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Ram DB 7350 Novasiva
*10 godina garancije na prohrđavanje*
Ili vruće pocinkovan
*15 godina garancije na prohrđavanje*
Nosači crno obloženi
Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom.
Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore)
Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska
Podloške sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere
Poluotvoreni blatobrani
Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Fsdsi Riwmepfx Ap Dogc
Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis
Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica
2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizator vožnje na vozilu
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za rad
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen!
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisni hotline
Priprema za jednostruki držač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe
Potporne noge crno obložene
Bez farbanog sanduka za palete
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo u skladu sa svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2" košnicom, pozicija za držanje signalnih tabli na zadnjem delu, spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje kaiševa, dvostepeni podupirač nosivosti 24 t, jednostrano upravljanje, trajektne ušice označene žutom bojom (dve od njih pozadi kao vučne ušice), zaključavanje kontejnera: 4 para ugrađenih u pod za prihvat 2x20 ft ili 1x40 ft kontejnera, džepovi za stope u spoljašnjem ramu dimenzija 80x80 mm, centralno u podu džepovi za stope, umetne stope 80x80x1200 mm, pocinkovane, zazori za vezivanje ugrađeni u spoljašnji ram nosivosti po 5 t, 2 sanduka za alat širine cca 1230 mm, visine cca 450 mm montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednje zaključavanje kao umetni pin, poprečne trake za vezivanje/stopu uzdužno ugrađene u pod visine cca 100 mm od okruglog čelika 20 mm, gore i dole, razmak cca 60 mm (od čelika), dole sa završnim ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Za vezivanje i umetanje stopa 80 x 80 mm, otvoreni sanduk za signalne table prema tehničkim mogućnostima.
Osovine i vešanje
SAF disk osovine "osovine/podvozje laserski izmereno" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatski podizna osovina uključujući prisilno spuštanje i pomoć za pokretanje, aktivacija "3x kočenje", dve vozačke visine, menja se ručno:
1 x za visinu sedla 1120 mm
1 x za visinu sedla 1200 mm
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa bojama označenom instalacijom radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepomerive spojnice napred, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, dizanje/spuštanje ventil, sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i pneumatike
385/65 R 22,5", čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, 4 x trokomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 svetla za označavanje trake pozadi LED (belo/crveno), 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomerive utičnice napred, bez priključnih kablova. Rotaciono svetlo sa držačem, paljenje preko pozicionog svetla (svetlo skidajuće), 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 4500 mm i skidajuće sa utičnicom, dodatni držač pozadi. Dodatna 7-polna utičnica po ISO 1724 u zadnjem zaštitnom elementu.
Pod
Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost (opterećenje osovine viljuškara do max 7100 kg).
Prednji zid/uglovni stubovi
Fgedpfxjzb Iu Ds Ap Dsc
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 1650 mm, čelični uglovni stubovi u verziji za povećani volumen. Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1250 mm. "Crash-blocker", donji deo iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Sanduk za umetne stope 80x80 mm unutar prednjeg zida.
Lakiranje
Rama: toplo pocinkovan uključujući pasivaciju ili lakiran po želji kupca
Podupirači: crno premazani
Prednji uglovni stubovi: pocinkovani i lakirani u boji prednjeg zida
Prednji zid: natur aluminijum ili lakiran po želji kupca
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Standard
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi!
Dodatne informacije
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, prednji graničnik, uzdužno pomerljiv i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke, ispred i iza svake brave za kontejner, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, bočna zaštita pomerena prema unutra za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, zadnja zaštita od podletanja od čelika, skraćena zadnja zaštita za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, svetlosna instalacija zaštićeno montirana, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi, bez zaštite od udaraca, držač za rezervni točak u obliku korpe, plastična kutija za alat.
Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa ispitivanom vučnom omčom od 40 mm, dužina vučne rude, podešavanje visine vučne rude preko opruge.
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, laserkim merenjem osovina/podvozja radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno vešanje.
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg održavanja, zaliha vazduha 208 litara, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem, PAŽNJA: Priključno vozilo sme povlačiti samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcijom zadržavanja u položaju podignuto/spušteno, dugme za otpuštanje kočnice na vozilu pored H & S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS sistema mora biti obezbeđeno!
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bele/crvene lampice za označavanje pozadi, 1 x 15-pinski utikač napred sa povezivanjem, dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad, LED radno svetlo napred centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad.
Fgedji Ri Dzjpfx Ap Doc
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV), pripremljen za jednoredni nosač registarske tablice, tabla upozorenja po ECE-70, ADR tabla pozadi na preklop, kontur obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno.
Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglZWP 180 Standard
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802025375, prazna masa vozila: 2.620 kg, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!
Dodatne informacije:
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, dodatno 4 brave za kontejnere sa stabilnim konzolama za kontejnerske nadogradnje dužine 7,15 i 7,45 m na osnovi 20 stopa, obrtni tanjir sa snažnim kugličnim obrtanjem, klinovi za (zaustavljanje) sa nosačem.
Fedpfoi Riz Hjx Ap Dsgc
Bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi.
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za montažu točka u izvedbi korpe.
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom (prečnik 40 mm), podešavanje visine vučne rude pomoću opruge.
BPW osovine sa disk kočnicama, laserom mereno poravnanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje.
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja. Rezervoar vazduha 208 litara.
Parkirna kočnica sa opružnim membranama, 2 spojne glave otporne na zamenu napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, Wabco EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom (Napomena: priključno vozilo može vući samo vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!), sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja.
24 V, 4 x 3-komorna svetla + 1 okrugli rikverc reflektor + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 belocrvene signalne lampe pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa spojnim kablom, 1 dodatni LED radni far pozadi, upravljan rikverc svetlom, 1 LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, upravljan rikverc svetlom.
Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG – FGV), pripremljeno za jednostruki nosač tablice, kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene.
Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037402, prazna masa vozila: 6.460 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, klirens od tla: 310 mm, Prikazane slike su iz arhive // Vozilo je možda još u upotrebi!
Fodpfx Apjyc D H Ss Dsgc
Boja cerade po izboru
- Patentirani "D-Lock" držač vrata za I-Lock zaključavanje (nije kompatibilno sa direktnim zatezačem cerade), dobitnik "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Kutija za palete za 24 euro palete (svetla visina cca 310 mm)
- "Heavy Blocker" zaštita od udarca pozadi poprečno + bočni rolo odbojnici
- 2 plastične kutije za alat, š/v/d = 600/425/460 mm, zaključavajuće, montirane obostrano iza sklopa osovina
- 1 kutija za smeštaj protivpožarnog aparata do 6 kg, montirana na prednjem zidu
- 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)
- 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje"
- 3 para kliznih prstenova duž cele dužine, sa po 4 džepa za umetanje i dugim džepom na dnu
- 5 redova aluminijumskih V-letvi (u kombinaciji sa bočnim stranicama 4 reda)
- 2 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za osiguranje tereta napred i pozadi
- Fliegl Blitz krov
- Krov neelastičan, gotovo bez savijanja krovnog nosača pri utovaru i istovaru
- Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na završnom luku, iznad vrata
- Fliegl fabrički sertifikat o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL
Boja cerade po Vašem izboru
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju.
13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka
23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t
Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka
Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama!
Fsdji Ri Szepfx Ap Degc
24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane
Podložni klinovi sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zaštita od podletanja
Fenderi pola školjke
sa protivprskajućim zastavicama po EG normama
1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm
6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm
4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm
11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova
5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm
6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake
12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje
Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku)
6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno
Teleskopiranje
Glavni ram teleskopski
izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm
Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina
Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju
Osovine i oslanjanje
SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska
poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu
Rastojanje osovina, pomereno mm
Vazdušno oslanjanje
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno vođenje cevi za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred
EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa otvorenom platformom
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom.
Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati).
Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje.
14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t.
6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t.
24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja.
Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm.
Preklopivi zadnji potporni oslonci.
2x klinovi za točkove sa držačima.
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma.
Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika.
Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine.
Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine.
1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka.
1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna.
Osovine i ogibljenje
SAF bubanj osovine za kočenje.
"Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Vazdušno ogibljenje.
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h).
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem.
Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja.
Parkirna kočnica sa oprugom.
2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva.
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vožnje vozila.
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama).
Točkovi i pneumatike
235/75 R17,5 dvostruka montiranja.
Čelične felne, fabrički silver.
Fgjdjxb D Swjpfx Ap Dec
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta.
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“.
2 bele LED pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi.
2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla.
Pod
Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg.
Prednji zid / ugaoni stubovi
25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu.
Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine.
Ram
Pocinčani (toplo cinkovani) ram.
Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada
Šasija za poluprikolicu kontejnera
Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 ft, zadnji naslonjen
(Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla)
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče
2 podloške sa držačima
Zaštita od podvozača čelik
Zadnje blatobrane po celoj širini
Polu školjka blatobrani
sa protivprskajućim blatobranima prema EG
Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg
Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg)
Fgodpszbtnijfx Ap Dsc
uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm
Osovine + vešanje
BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm
"Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5" prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije
Dva bela poziciona svetla napred (LED)
Dva bela/crvena bočna svetla pozadi
Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla
Uputstvo za upotrebu
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada
ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi
Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Bojenje
Rama RAL 2011, tamno narandžasta
"10 godina garancije protiv korozije"
Potporne noge crno presvučene
dostupno više komada
Mali oglas
Lahr
1.122 km
Radna platforma poluprikolica
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, podizna osovina, SAF osovine
Int. broj za upite: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 osovine, vazdušno ogibljenje
* podizna osovina
* disk kočnice
* SAF osovine
Dužina utovarnog prostora:
dužina: 13.600 mm
Fgjdpfx Aeyavigop Djc
* širina: 2.520 mm
Gume:
1. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje / podizna osovina
2. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje
3. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje
----Cena: 3.900 EUR + 19% PDV
Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona:
*
Govorni jezici: nemački, engleski, francuski, poljski i ?????
Zadržavamo pravo na slovne greške, omaške i prodaju u međuvremenu.
Mali oglas
Lahr
1.122 km
Radna platforma poluprikolica
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, podizna osovina, aluminijumske bočne stranice, stubovi
PREVOZ ČELIKA
Int. br. za upite: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem
* Podizna osovina
* Disk kočnice
* BPW osovine
* Aluminijumske bočne stranice
* Stubovi
Dužina tovarnog prostora:
Dužina: 13.600 mm
Širina: 2.520 mm
Fedpfx Apeyulw Nj Dsgc
Gume:
1. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje / podizna osovina
2. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje
3. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje
----Cena: 9.900,- EUR + 19 % PDV
Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona:
*
Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ?????
Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i međuprodaju.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Niski poluprikolica
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija niskoprofilnog poluprikolica
Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om
24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile
Preklopiva zadnja podrška
2x podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od naleta - aluminijum
Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
Sa blatobranima iza svake osovine
1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm)
Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm
Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko
Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice
3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu
Osovine + vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva
Sa upravljivom osovinom
Vazdušno vešanje
Točkovi i pneumatike
235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača
Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja
Kočnica za parkiranje sa oprugom
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema!
2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga)
Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje
Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke
Fgjdpfx Asi Ri Hgep Dsc
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake
2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred
1x dodatni LED radni far pozadi
1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla
2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm
Pod
Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom
U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona
Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom
Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm
Bočne stranice
25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive
Ramps for loading
Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine
Transportno rešenje po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl sds 470 t standard"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno































































































































































































































































































































