Bercar Plank Tracer na prodaju (174)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 71.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat sa integrisanom 1-osovinskom šasijom (klatna osovina) u demontažnoj varijanti * Labudov vrat hidraulično podiziv i spuštiv, uključujući hidraulične priključke povezane sa hidrauličkim nivelisanjem prvih osovina * Dužina: cca 5.200 mm, sa zakošenjem napred cca 60° * Nosač sedla prema tehničkom listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Čeona stranica od čelika, u umetnutoj varijanti, cca 400 mm visine, zakošena * 1 par mehaničkih oslonaca napred na labudovom vratu * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 1 držač rezervnog točka sa unutrašnje strane čeone stranice labudovog vrata sa kranom * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje na labudovom vratu (LC 2.500 daN) * 2 para uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu šasije napred, preklopni prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje na prelazu šasije prema tovarnom prostoru (LC 10.600 daN) Podpsyhkqnsfx Adrjgk * Na labudovom vratu 1 par umetnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visoke, eloksirane * Na labudovom vratu umetna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana * 3.5“ kraljevski zubac * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj konzoli (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX kutija za alat sa 1 poklopcem, montirana sa desne strane na labudovom vratu (u smeru vožnje) kod ALU bočne stranice, cca 1.350 x 400 x 400 mm (d x š x v) TOVARNI PROSTOR: * Niskopodni tovarni deo sa spoljnim nosačima, teleskopski produživa varijanta s fiksnim tvrdim drvenim podom cca 50 mm debljine * Dimenzije: cca 8.000 mm x 2.740 mm (d x š) * Mehanička spojka sa vijcima/ulošcima između niskopodnog dela i šasije radi zamene tovarne površine ili umetanja produžnih nosača * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na produžetku * 4 para uvučenih prstenova za vezivanje ležeće na tovarnom prostoru, raspoređenih duž spoljnog rama/nosača (LC 10.000 daN) * 1 prsten za vezivanje spolja sa leve i desne strane na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Preklopiva proširenja, oko 230 mm po strani (BEZ drvenih dasaka) * Daske za proširenje, slobodne, obložene čelikom * Priprema za montažu vijčanih pozicionera kontejnera za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za kontejnere * 6 pari navoja ispod gornjeg pojasa na spoljašnjim nosačima za montažu vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) * 2 para vijčanih prstenova M24 (LC 8.000 daN) uključeno ZADNJA ŠASIJA: * Zadnja šasija sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuirano Bager korito u obliku prizme, cca 1.450 x 900 x 505 mm, otvoreno pozadi * Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički navođene * Nepovratni ventil na cilindrima nivelacije osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulički cilindri sa zatvarajućim ventilima i sigurnosnim zatikačem za fiksiranje u podignutom položaju * Završno lakiranje osovina u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u DB 7350 Novagrau * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidrauličko nivelisanje osovina * 245/70 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela putem daljinskog kabla, sa monitoringom upravljanja osovina, bez instalacije u tegljaču * 4 para prstenova za vezivanje, visećih, u spoljnjem ramu

Stanje: polovno, Hidraulična kopirna jedinica SAUTER tip KMC 8001 Kopirni uređaj za strug, kopirna oprema za strugarske mašine Kopirna jedinica potiče sa struga. Priključci za dovod i povrat ulja Kopirni hod: cca 140 mm Radijalni hod pri 60° montaži: 120 mm Potreban radni pritisak: cca 25 bar Protok ulja: maks. 7 litara/min. Pogonska snaga struga: maks. cca 15 kW Poprečni presek strugotine: maks. 3,5 mm² Hod kopirnog klizača: cca 125 mm Rastojanje između noža i senzora: 800 mm Težina kopirne jedinice: 120 kg Psdoxxmf Ijpfx Adrjgk dobro stanje Odgovarajuću hidrauličnu agregatnu jedinicu i prihvate za kontrolne uzorke možete pronaći na našem sajtu pod pojmom za pretragu "Sauter".

Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Vozilo se sastoji od: Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Pjdpfei Ri Hcjx Adrjgk Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa 1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca) Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima. Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu" 11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t 2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvosistemski pneumatski kočni sistem Kombinovana parkirna kočnica s membranom EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a! 2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bela pozicijska svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje 1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Blatobrani pozadi preko cele širine Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm) Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne kuke za niskopodnu prikolicu 2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih po niskopodnoj platformi Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku) Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro Kočni sistem Dvokružni pneumatski kočni sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Kočnica sa oprugom za parkiranje EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a! 2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) Sistem stabilnosti vozila Električni sistem 24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake 2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo) 2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim limom Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu Pjdpfx Adoi Ri E Rsrogk Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm Rampe za ukrcavanje Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini Prekrivene drvetom Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva Napomene za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta! Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: df15479123e15bcf265d560e1, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 44.200 kg, ukupna težina: 57.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, osovinska ploča sa zamenjivim 2 osovinska čepa i 2 pozicije osovinskog čepa 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom upravljačkom polugom, ravnog donjeg dela, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zadnja potpora 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma 1 plastična kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620 / visina=360 / dubina=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen u isporuku) Podesiva proširenja na 3.000 mm (nije deo zadnjeg nagiba)(širina tragova mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljni okvir širine 2.550 mm) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Teleskopska konstrukcija Centralni nosač rama od precizno zavarenih, međusobno uklopljenih teleskopskih delova rama Mogućnost izvlačenja do maksimalno 6.000 mm i fiksiranja otprilike na svakih 1.000 mm Nosivost/punktualno opterećenje se smanjuje u izvlačenom stanju! Fiksiranje mehaničkom sigurnosnom čepom Sa kliznim stolom Prsteni za vezivanje niskopodni utovarivač 2 para prstenova za vezivanje od po 5 t napred na labudovom vratu, 11 parova tačaka za vezivanje, gore i sa bočne strane u okviru, svaki po 10 t - 2x na labudovom vratu, 9x na niskopodnoj platformi. Prva tačka za vezivanje na 250 mm od prednje strane, poslednja max. 250 mm od zadnjeg dela, razmak između tačaka za vezivanje ne veći od 1.100 mm 8 parova ležišta za klinove utisnutih u okvir, unutrašnje dimenzije 70x40 mm (moguća zamena za prstenove za vezivanje od 5t, nisu deo isporuke) 3 para dodatnih preklopnih prstena za vezivanje u niskopodnoj površini, svaki po 10 t (1x početak nisko ležećeg dela, 1x ispred prve osovine, 1x iza treće osovine) Osovine + ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine / podvozje laserski merenje - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Poslednje 2 osovine su upravljive sa automatskom blokadom u rikverc preko svetla za rikverc, ručno blokiranje preko dugmeta na vozilu Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim mehanizmom za parkiranje Sistem za stabilnost vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača – kamion mora biti opremljen odgovarajuće, nije predviđeno za kamione bez te funkcije (nije atestirana vaga) 2 sigurnosna priključka za vazduh napred, bez spojnih creva Pgsdpfx Aoi Ri Hnodrjk EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo može da se skida) 2 para tabela za upozorenje, duplo LED osvetljene i izvlače se do 3.000 mm 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom podlogom Sanduk za alat ugrađen u nagib prema labudovom vratu Dalje sa 70 mm podom od mekog drveta, kod blatobrana čelična/reljefna podloga Zadnji nagib sa 70 mm podom od mekog drveta Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, skidljive Ramp

Stanje: novo, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), ukupna težina: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, ukupna širina: 1.695 mm, ukupna visina: 2.075 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 6S15 vozilo sa abrol-kiper sistemom * 3.0L turbo-dizel motor 110 kW / 150 KS EURO 6 * Start/Stop automatika * 5-stepeni manuelni menjač * Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm * Nosivost šasije: 3825 kg * Zadnja osovina sa duplim pneumaticima i automatskom diferencijalnom blokadom * Četvorostruke disk kočnice * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za održavanje trake * Asistent za hitno kočenje * ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja 3 godine garancije na osnovno vozilo od dana prve registracije ili do 100.000 km. Mogućnost produžene garancije do 5 godina. Standardna kabina sa sledećom opremom: * električni podizači prozora * električni, grejani retrovizori * centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * imobilizator * volan i upravljačka osovina podesivi * radio Bluetooth sa handsfree * tahograf sa digitalnom tehnologijom * vozački zapisivač (EG kontrolna jedinica) * polica iznad vetrobranskog stakla i iza sedišta * dvosed klupa za suvozača * vozačevo sedište sa naslonom za ruku * zaključiva kaseta * maglenke sa automatskom dnevnom svetlošću * nagibna vozačka kabina Abrol sistem tip HMC 5: nadogradnja za gradske kontejnere prema DIN standardu * visina kuke 90 mm * savitljiva kuka * mali ugao podizanja * hidrauličko zaključavanje kontejnera * upravljački pult u vozačkoj kabini * daljinski upravljač * vučna i kiperska snaga 5000 kg * mehaničko osiguranje kuke * ventili za zadržavanje tereta na svim hidrauličnim cilindrima * funkcija hitnog zaustavljanja * zaštitna rešetka u vozačkoj kabini * LED radna svetla pozadi * nadogradnja sa CE sertifikatom * pogon putem vozilskih hidraulika * 12 meseci garancije proizvođača Dodatna oprema: * M&S pneumatike 205/75 R16C * Vučna kuka - kugla 3,5 t * dodatna svetla za kratka svetla sa integrisanim pokazivačima pravca (za prednje uređaje) * 2x dodatna radna svetla pozadi * upozoravajuće oznake crveno-belo, set od 4 komada * dvo-kružni univerzalni hidraulički sistem pogonjen motorom * 2 dvostruke dozne komande napred (gore/dole, levo/desno, plutajuća pozicija) i 1 radni krug pozadi * hidraulični prednji lift sa sistemom brze izmene Multicar Dodatna oprema uz doplatu: Fiedler snežni plug 2,20 m, hidraulično pomeranje, širina čišćenja pri zakošenju 1,90 m Dodatna oprema uz doplatu: silos-posipač čvrsto montiran na abrol ram, zapremina 1,5 m³, upravljački pult u vozačkoj kabini, automatsko zaustavljanje posipanja pri zaustavljanju vozila * razni abrol kontejneri na lageru Ostale varijante kabina, međuosovinska rastojanja i nadogradnje dostupni na brz upit! Veliki kontejneri sa zadnjim krilnim vratima desno/levo, kao i verzije za prevoz vozila sa zadnjom rampom, sandučaste nadogradnje sa preklopnim stranicama i rešetkaste nadogradnje dostupni su uz doplatu. Psdpfeuwhhiex Adrsgk Ostala vozila marke Fuso Canter i Multicar, kao i različiti kontejneri za zamenu i prevoz, možete pronaći na: Leasing / finansiranje / najam / otkup starog vozila * PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući * Primjenjuju se naši Opšti uslovi poslovanja (AGB).

Godina proizvodnje: 2001, stanje: dobro (polovno), Paris/CATECH bočni edger. Godina proizvodnje 2001. Kapacitet: oko 30 tabli/min Mašina je 2021. godine prošla kroz veliku modernizaciju m.in. servo ventili su zamenjeni, nova kontrola i merenje od strane MADREW-a. Pgjdpfx Adortn Nzersk Novi sistem za merenje tabli obnovljen je na osnovu postojećih senzora za merenje. Mašina je demontirana u martu 2024. godine zbog zamene novim, efikasnijim edger-om od strane MADREW-a Ponuda obuhvata: znak za razdvajanje tabli, hranilicu za merenje, edger, distributivni prenosnik, električne i kontrolne ormare, hidrauličnu jedinicu za napajanje.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2001, broj mašine/vozila: 558/0-112, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Težina oko 1950 kg Kontrolna tabla 1888 Pre-milling jedinica 1961 Ivica hranilica 1901 taktilna reznica Štamparija 1913 MOT Ukrštena jedinica 1918 Milling unit 1942 above Milling unit 1942 top/bottom for round milling Ziehklinge 1929 Jedinica za mlevenje buđi 1983 Površinsko povlačenje sečiva 1964 Schwabbelaggregat 1944 Pgodpfxjh Uyg Es Adrek Dužina oko 5900 mm Napajanje 21.4 A

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.629 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), prva registracija: 10/2003, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.325 kg, maksimalna nosivost: 3.675 kg, ukupna težina: 15.000 kg, dimenzija gume: 285/70R19.5, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, Lokacija vozila: Bovenden, Doka, 1x vazdušno sedište, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, ABS (antiblokirajući sistem), konstantni gas, pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, sanduk za alat, vazdušno ogibljenje, niska buka G1, hidrauličko podupiranje u 4 tačke, ekološka nalepnica žuta Nadgradnja: Metz rotirajuća merdevina DLA-K 12/9 L20FA sa rezervoarom za vodu od 2000 l i vatrogasnom centrifugalnom pumpom Rosenbauer N20 (rotirajuća merdevina oko 1157 radnih sati). Vatrogasna nadgradnja, proizvođač Metz, četvorostruko hidrauličko vertikalno podupiranje sa elektronskim nadzorom pritiska na podlogu, prenos struje do spasilačke korpe 230V, interfonska veza između glavne komandne stanice i korpe, kuka za teret na donjoj merdevini za terete do 1,1 t, spasilačka korpa za 2 osobe (maksimalna korisna nosivost 180 kg), fiksna cijev za vodu na najvišem delu merdevina, nosač za agregat na lafeti (sa napajanjem za korpu), 2 plava svetla (dvostruke bljeskalice) na kabini, jedno zadnje plavo svetlo (dvostruka bljeskalica), FIAM pneumatske sirene na krovu kabine, 2 prednja bljeskalica, nosač za radna svetla napred desno, 2 halogena reflektora 1000 W/230 V, 2 rampe za pristup, 4 podloške za podupirače, vodeni top/monitor za montažu na spasilačku korpu, merdevine za penjanje sa kačenjem na osnovu merdevina, ležište za nosila za montažu na korpu, držač za montažu na korpu, umetljivi držač za uređaje za spuštanje i podizanje, reflektujuće obeležavanje na podijumu. Vatrogasna nadgradnja vozila za gašenje, proizvođač Metz, kabina i prostor za posadu 1+5, sedišta u prostoru za posadu postavljena nasuprot pravcu vožnje, rezervoar za vodu od 2000 litara od GFK sa elektronskim pokazivačem nivoa, vatrogasna centrifugalna pumpa Rosenbauer N20, dve izlazne veze za pritisak (2xB), bubanj za brz raspored creva 50 metara DN25, skladište za potapajuću pumpu TP4/1, nosači za 4 aparata za disanje na prečišćeni vazduh u prostoru za posadu, skladište za motorne testere, skladište za 60 litara penila u kanisterima, mešač za srednju i tešku penu, skladište za 4 B i 6 C rolo creva. Vozilo je bilo u službi vatrogasaca do 12/2024. Vozilo se prodaje zbog nabavke novog vozila. Fabricka desetogodišnja inspekcija obavljena 2013. godine u Rosenbauer Karlsruhe: - Zamena hidrauličnih creva, zamena ulja i filtera, - Zamena glavnog upravljačkog kabla na merdevinskom sklopu, - Izmerene merdevine, - Svi hidraulični cilindri ispitani i zaptiveni Inspekcija proizvođača prema DGUV-pravilniku 305-002 urađena 12/2023. Poslednji servis motora sa zamenom ulja u 12/2023 na 17.948 km. Podpfjv T U Ecjx Adrogk Akumulatori su zamenjeni u 12/2022. Zamena guma (6 komada) 11/2019. Vozilo je redovno godišnje servisirano od strane proizvođača... PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, predprodaju i greške!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), vrsta goriva: električni, ukupna težina: 4.250 kg, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.040 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 15 m³, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.080 mm, visina tovarnog prostora: 1.570 mm, Godina proizvodnje: 2023, * Orten CityRollup nadogradnja * Potpuno aluminijumska nadogradnja sa segmentnim rolo vratima * 2 pregrade po 2.057 mm + 2 pregrade po 1.320 mm * Dekra sertifikat po VDI 2700 ff i DIN EN 12642 XL * Domet oko 200 km * Litijum gvožđe fosfat baterija * Kapacitet baterije 80 kWh, 400 V * Lisnato oslanjanje Pgodpfxsqz R Dmj Adrjk ORTEN Electric-Trucks E 35 sa rolo nadogradnjom: Formiranje cene uzimajući u obzir subvencije Tehnički podaci šasije: Proizvođač: ORTEN Klasa vozila: N2 Dozvoljena ukupna masa: 4.250 kg (vozačka dozvola B) Prazna masa: 2.295 kg Međuosovinsko rastojanje: 3.745 mm Pneumatici: 185/75 R 16C Oprema: Sedišta 1+2 Prenos zadnje osovine i = 4,1 Stabilizator zadnje osovine Disk kočnice napred Tromblonske kočnice pozadi Vazdušni jastuk za vozača Maglenke Staklo sa termoizolacijom Vozačevo sedište 'luksuz' izvedba Centralno zaključavanje Spoljašnji retrovizori električno podesivi Pretinci u vratima napred levo i desno Multimedijalni uređaj 2DIN sa USB priključkom Handsfree sistem ABS Letnje gume Rezervni točak, isporučuje se odvojeno Podmetač sa držačem (klasa vozila N2) Kabina u boji sličnoj signalnoj beloj RAL 9003 Šasija u grafitno crnoj Felne u srebrnoj boji Sigurnosni trougao Prva pomoć Rotaciono svetlo Uputstvo za upotrebu Tehnički podaci konverzije: Maksimalna brzina: 85 km/h Domet: oko 200 km Baterija: litijum gvožđe fosfat (LFP), bez nikla i kobalta Kapacitet baterije: 80 kWh, 400 V / DC Punjač: tip 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 Vreme punjenja: oko 3,5 sata na 400 V / 22kW AC Elektromotor: sinhroni, vodeno hlađenje Snaga motora: 70 kW / maksimum 92 kW Obrtni moment: 410 Nm / maksimum 730 Nm Tehnička oprema: Regenerativno kočenje 22 kW on board AC punjač DC/DC pretvarač za električnu mrežu vozila Električni servo volan BMS – CAN BUS kontrolisana tehnologija punjenja Električno grejanje kabine HV 5 kW Color displej sa svim relevantnim podacima o bateriji, BMS- u, motoru i upravljanju Dijagnostički meni za kontrolu motora i BMS integrisan u informativni displej Dijagnostički meni za nadzor ćelija baterije integrisan u informativni displej Konstrukcijski elementi od nerdjajućeg čelika Sistem grejanja baterije HV 400 V / DC (samo u režimu punjenja) Homologacija vozila § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup nadogradnja Dimenzije nadogradnje: Ukupna dužina: oko 3.600 mm Nagib poda: 0 mm Ukupna visina: oko 2.360 mm Širina otvora: prednja 2.057 mm / zadnja 1.320 mm Ukupna širina: oko 2.200 mm Visina otvora: 1.575 mm Aluminijumska rolo vrata: Podizanje uz pomoć opruge. Gumena traka za spuštanje rolo vrata. U zatvorenom položaju vrata su centralno osigurana ručkom za zaključavanje, postavljenom na obe strane prednjeg zida i mogu se zaključati katancem. Zaustavljanje paleta: Zaustavljanje paleta oko 20 mm na spoljnim ivicama svakog otvora, zavareni kako bi se sprečilo klizanje robe ka vratima Zaštita od podletanja: Koristi se originalna šasija i zaštita od podletanja Zadnji zid: Fiksni zadnji zid, dvostruki, obložen aluminijumom sa glatkom površinom Lakiranje: Spoljašnjost nadogradnje lakirana u RAL boji. Oznake po zahtevu uz doplatu Bočne stepenice: Bočni zaštitni prag sa protivkliznim stepenicama za vozača. Stepenice duž karoserije sa obe strane vozila, između osovina i iza zadnje osovine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 28.240 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.820 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, Oprema: ABS, Zaliha br. 5559 Novo vozilo na lageru - odmah dostupno! Kupite, iznajmite ili iznajmite uz opciju kupovine po dogovoru! Bočna cerada može se ugraditi uz doplatu! Stas 91 m² polupodizni pod / 10 mm ravan pod / TÜV sertifikat za utovar ---- * Proizvođač: Stas * Tip: BIOSTAR - polupodizni pod * Prva registracija: - (novo vozilo) * Boja: Šasija pocinkovana, nadogradnja RAL 7016 srebrnosiva, cerada SIO 7340 * Zapremina: oko 91m³ (13,50m dužine x 2,475m širine x 2,64m do 2,82m visine) * Ukupna masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj: 7.760 kg * Nosivost: 28.240 kg * Osovine: 3x SAF osovine / 1. podizna osovina / pomoć pri kretanju / disk kočnice Pgodpfxsv Emk Us Adrok * Gume: 385/65 R22.5 nove na Speedline Diamond aluminijumskim felnama * Međuosovinski razmak: 7,85m * Ogibljenje: vazdušno ECAS sa podizanjem i spuštanjem * ABS / EBS * Cargo Floor pod CF 500 SL-C sa daljinskim upravljačem i upravljačkom kutijom pozadi levo * 21 podna daska, 10 mm ravna * 12 pari uvučenih veznih prstenova u podu * Krajnje kape od aluminijuma, zavarene * Pregradni zid za potpuno pražnjenje sa četkama i inox ručkama * Servisna vrata na prednjem zidu * Krilna vrata (50/50) sa pneumatskim zaključavanjem * 2x rotirajuće šipke za zaključavanje * Završna poprečna greda vrata, okretna * Hidraulički priključci napred sa 3m crijeva i * Mogućnost priključka ispod nadogradnje bez crijeva * Radna platforma sa pristupom napred levo * Visina sedla: 1150mm * Pojedinačni blatobrani * Stope za maksimalno opterećenje * Zadnja zaštita od aluminijuma (jednodelna, preklopiva) * Rol-cerada (900g/m²) sa zateznim trakama * Preklopivi čelični lukovi i uzdužne zatezne trake * 1x kutija za alat pozadi levo * 1x aluminijumske merdevine dužine 3,80m * Manometar za opterećenje * Smartboard * TPMS kontrola pritiska u gumama * Aluminijumski štitnici od udara pozadi * 1x izvlačna merdevina pozadi desno * 2x LED radna svetla pred osovinama * 2x LED rikverc svetla pozadi * 1x LED radno svetlo na prednjem zidu iznutra * 2 x 3-funkcijske lampe gore u završnoj poprečnoj gredi vrata Novo vozilo na lageru - odmah dostupno! Kupite, iznajmite ili iznajmite uz opciju kupovine po dogovoru! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvremenu prodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 117, prečnik testere: 800 mm, visina rezanja (maks.): 300 mm, ulazni napon: 400 V, pogonska jedinica testere: 15.000 W, radni pritisak: 6 bar, Čvrsta i snažna mašina za stolariju / drvnu gradnju. Uzdužni rezovi do 300 mm visine reza. Testera prečnika 800 mm za veliki opseg poprečnih rezova, montirana na rotacionom stolu. Na ovaj način gotovo svaki ugao kosog reza (gehrung) može biti podešen. Uzdužni rezovi, rezanje ivica, izrade žljebova, klinaste grede – sve je moguće. Dvosmerni sistem za uvlačenje olakšava prolazak i velikih greda kroz mašinu bez problema. U režimu poprečnog rezanja, uvlačivači služe i kao pritisni valjci. Dvoručni upravljač za bezbedan rad. Sa integrisanom radnom površinom sa leve i desne strane mašine nalazi se po 3 m roler staza. Mogućnost proširenja površine visokim, stabilnim trovaljkastim nosačima (opcija). Podpfxjv Nktbj Adrjgk Mašina je ispitana i u dobrom stanju. Oba digitalna displeja sa senzorima su nova (samo to je koštalo 5.000 € za popravku). Mnogi crevi su zamenjeni. Pneumatska jedinica je servisirana. Sve ostalo je kod ove robusne mašine bilo u odličnom stanju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.827 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 16.240 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo niskopodni poluprikolica sa proširenjem za točkove i korito za ruku bagera, jedva korišćena Odmah dostupna Uključuje vitlo TEHNIČKI PODACI: * Visina sedla (H5): ?950 mm * Zadnja klizna vrata: 2.300 mm * Spoljna dužina (L): 13.190 mm * Dužina labudovog vrata (Gl): 3.950 mm * Dužina platforme (Pl): 9.240 mm * Produženje (Pe): 3.500 mm * Položaj blokade: 500 mm * Visina platforme (Ph): 770 mm * Međuosovinski razmak (Wb): 7.800 mm * Razmak između osovina (A): 2.260 mm * Nosivost osovine: 24.000 kg * Osovine: 12 tona tehnička nosivost (10 tona dozvoljena nosivost), BPW * Osovine sa doboš kočnicom * Nosivost osovine: 8 tona * Kapacitet king pina: ?15.000 kg * Neto težina ±%3: 12.173 kg * Ukupna širina (W): 2.550 mm + 600 mm (sa bočnim proširenjima) * Klizna platforma nije uključena * Ukupna masa ?(80 km/h): 39.000 kg * Ukupna masa ?(60 km/h): 42.900 kg PODVOZJE: * Broj osovina: 3 komada * Tip osovina: 2 x fiksne prednje, 1 x zadnja prateća osovina * Podizna osovina: ručno upravljan sistem podizanja na prvoj osovini * Upravljanje podiznom osovinom: ručno * Wabco kočioni sistem * Pneumatici: 12 kom, 205/65 R17.5 * 1 x držač rezervnog točka na prednjem zidu * Vazdušno vešanje, 1 x manometar za opterećenje sa prikazom pritiska na agregatu osovine * NATO utičnica ŠASIJA: * S700 MC čelik * Labudov vrat sa 90° vertikalnim uglovima * Pod od tvrdog drveta debljine 45 mm i čelični pod sa drop-strukturom, samo iznad točkova * Pocinkovana proširenja 8 x 2 za proširenje širine platforme do 300 mm * Jost stabilizatori 50 t * Preklopni zadnji stabilizatori 45 t * 2 para proširenja za točkove za utovar vozila na točkovima * Most za prekrivanje proširenja za točkove RAMP: * Kapacitet utovarne rampe: ?40 tona * Pogodno za hidraulično sklapanje i prebacivanje * Drveni pod debljine 40 mm, dužine 3.070 mm, širine 850 mm, visine 3.715 mm u zatvorenom položaju, ugao rampe 14°, kapacitet 40 t * Zadnja zaštita rampe: sigurnosni lanac rampe je uključen OSIGURANJE TERETA: * Pričvrsni prsteni: 2 x 2 x 5.000 daN, 1 x 2 x 10.000 daN na labudovom vratu, 3 x 2 x 5.000 daN, 4 x 2 x 10.000 daN na spoljašnjoj platformi, 2 x 2 ispod spoljnog rama (kap. 8.000 daN), 4 x 2 na delu za posude (kap. 6.000 daN) * Džepovi za stubove: 5 x 2 džepova, dimenzije 52 mm x 102 mm Pgsdpfx Ajxy Ddksdrjk * 6 x prihvatnika i 4 x twistlock kontejnerske brave za transport 1 x 20 FT ili 1 x 30 FT kontejnera * Paneli na labudovom vratu: 1 x čelična prednja ploča (450 x 2.550 mm), 2 x aluminijumske bočne ploče (360 x 1.500 mm), 1 x aluminijumska zadnja ploča (360 x 2.550 mm) * Uklonjivi stubovi: 8 x 2 kom, 50 x 100 mm OPREMA: * 1 x PVC presvučena čelična kutija za alat (sa jednim poklopcem), dimenzija 750 x 400 x 360 mm (V x D x Š) * 1 x rotaciono svetlo * 1 x radni far na zadnjoj zaštiti * Tablice za vanstandardnu širinu sa LED osvetljenjem 2 x 2 kom (423 x 423 mm) * Skladišni sanduk na labudovom vratu (600 x 830 x 2.310 mm) * Drvene daske za transport vanstandardne širine * Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 50.400 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-PRIKLJUČAK * Labud-priključak u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužine cca 3.700 mm, pozadi zakošen cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, demontažni, cca 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama * 3 kW elektro-hidraulični agregat za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitlova * 1 par bočnih, demontažnih ALU stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Jedan demontažni ALU zadnji zid, cca 400 mm visine, u eloksiranoj verziji * Iznad labud-priključka cca 40 mm debela podloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zgloba rebrasti lim * 2 inča kraljevski zglob * Ležište pozadi na labud-priključku za ALU rampe za penjanje * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA * Utovarna površina na izvlačenje, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i ulazno zakošenje za prihvat buldožerske kašike cca 3.850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina s upravljanjem unapred, ostale osovine hidromehanički primorano upravljane * Prva osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad preko rikverca i ručno aktiviranjem * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruka montaža * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirana, između osovina prekinuta, podloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međupaluba, cca 300 mm širine, za cev za izvlačenje sa velikim poprečnim presekom * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-priključka, cca 700 x 410 mm (Š x D) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * Profil sa mogućnošću proširenja za postavljanje ALU poklopca: – na fiksnom delu iza labud-priključka – na međupalubi – na izvlačivoj utovarnoj površini * Udubljenja za točkove sa kvadratnim penjačkim letvicama, cca 15 x 15 mm između 1. i 2. osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x V) * ALU poklopci za udubljenja točkova, koji se mogu koristiti i kao mostovni elementi za izvlačenje ILI kao bočne letve za proširenje * ALU elementi sa mogućnošću zaključavanja na izvlačnim cevima proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Preusmeravanje upravljanja napred i nazad putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom upravljanja osovina, bez instalacije na tegljaču HIDRAULIČKE ULAZNE RAMPE * Jedan par dvodelnih čeličnih rampi, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm Pjdpfstx Nwnex Adregk * Hidraulični preklopivi vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra * Super Grip gumena površina cca 25 mm i limena površina cca 5 mm kao dodatna

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica Psdpfx Aew Tpr Isdrjgk * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 56 m³, Oprema: ABS, Šasija, laka verzija Od aluminijuma (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavareni poprečni nosači. Širina šasije 1.600 mm Osovine i oslanjanje: disk kočnice 430 mm Jost (bivši Mercedes DCA) osovinski agregati 3 x 9 t sa vazdušnim jastucima centralno postavljenim u odnosu na uzdužne nosače šasije, prva osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za start i ručnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator trošenja kočnica BVA Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzije 385/65 R22,5 od proizvođača po izboru, sa čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120 Sajle za podršku prikolice Mehanička izvedba sa jednostranim upravljanjem u 2 brzine i preklopnim stopalom za vazdušno oslanjanje Kočni sistem Po E.G. standardu, dvovodni sistem Wabco, parkirna kočnica sa oprugom na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-Stability-System) i Premium modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumski rezervoari za vazduh Električni sistem Po STVZO propisima sa 2 zadnja svetla sa pet komora tipa Aspöck Ecopoint 2, instalacija 24 V sa 2x7 i 1x5-polni priključci, sa bočnim obeleživačima, 2 posebna LED svetla za vožnju unazad pozadi, 1 LED far unutra Kip konstrukcija/unutar potpuno zavareni kiper Aluminijumski sanduk, bočne stranice 30 mm profilisana ploča široka 600 mm, zavarena (2-3 mm debljine), pod 8 mm od visokootporne legure (5383H34/HB 110), prednja strana 4 mm ojačana, ravna verzija, zadnja univerzalna vrata sa 2 krila u razmeri 2/3-1/3 sa otvorom za žito ili moguće 1/2-1/2 svaka sa otvorom za žito, ALU okrugli profil za dihtovanje vrata bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, univerzalna vrata pneumatski automatska uz mogućnost ručnog zaključavanja, zadnji prečnik ALU na izvlačenje, dva držača sa gumenim odbojnicima montirana napred Pjdpfxefi Nmue Adrjgk Hidraulični sistem sa velikim tepihom Hidraulični klip montiran na prednji zid, max. radni pritisak 150 bar, brend Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličnog creva i L-osloncem 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Dodatna oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatne zavese preko cele širine na bočnom U-štitu, alu nosač rezervnog točka, desni bočni zaštitnik sklopiv, alatna kutija tip 860 velika, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 alu prečke centralno oko 150 mm povišene, dodatno centralno montirana prečka za pozicioniranje još 2 prečke radi širenja otvora za utovar, rolo cerada sa svetlosnom trakom i pojačanjima u zonama habanja težine oko 660 gr/m2 sa rolo sistemom, ivica sa gumom na zadnjem kraju cerade sa dva kuke na zadnjem prečniku, staza na ramu u boji šasije, brzozatvaranje cerade, zatvaranje cerade sa zavarenom gumom na zadnjem delu protiv prodora vode, robustan preklopni zaštitnik ispod sa dve vučne kuke levo i desno sa sigurnosnim klinovima, 2 "Clear-Pass" blatne zavese na blatobranu po EG-normama, bočno na ramu držač za aluminijumski levak za žito sa vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač montirani iznad osovina itd. +590€ troškovi transporta Dostupno u zapreminama od 50m³ do 56m³ 9.700 mm i 10.500 mm dužina tovarnog prostora * Cena varira u zavisnosti od opreme

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, Oprema: ABS, -Panama podna obloga 900g -10 mm pod -V-limovi 2000x1500x4 -Servisna vrata na čelu sanduka -12 pari ušica za vezivanje na čeonoj strani Šasija: Izvedba sa ojačanom, kontinualnom šasijom, nova nadgradnja proizvedena u samonosećoj konstrukciji sa odgovarajućim ojačanjima u donjem pojasu za posebno visoku stabilnost i čvrstoću, poprečni nosači visine 140 mm, ojačana izvedba Osovina i vešanje: Disk kočnice 22,5'', Jost osovinski sklop – 3x9 tona sa DCA, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski sistem za nadzor istrošenosti kočnica (BVA), prva osovina sa pomoći za startovanje (bez priključka za vučno vozilo) Gume i točkovi: 6 točkova sa pneumaticima dimenzija 385/65 R 22.5 premium klase na čeličnim felnama, 11.75x22.5 ET 120 Podupirači: Mehanička podupiračka vitla, 2x20 tona nosivosti Pgjdpfxofi Nmpo Adrjk Kočioni sistem: EBS elektronski sistem (Wabco) sa RSS sistemom (Roll Stability Support) i Premium modulatorom, opružni parkirni kočioni sistem na dve osovine sa komandom pozadi Električna instalacija: Po EU standardima 91/633 i 97/28, sa dve petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint integrisane u aluminijumski zadnji deo, 24V sistem sa jednom 15-polnom i dve 7-polne utičnice, bočne obeleživačke LED lampe. Dva odvojena LED rikverc svetla integrisana u bočnu zaštitu. Nadgradnja/kada: Nadgradnja unutra potpuno zavarena, ojačani bočni zidovi, aluminijumska kada, bočne stranice od ALU dasaka debljine 30 mm (2-3 mm) i širine 600 mm potpuno zavarene sa strukturnim pojasom donjim i gornjim, daske unutra potpuno zavarene, alu čelo sanduka sa daskom 600 mm, debljine 2-3 mm, ravna izvedba, sa dva ALU krilna vrata 50/30 mm, pokretni zid za ostatke sa Kevlar ceradom dužine cca 1.500 mm dodatno sa bočnom Kevlar-brtvom Hidraulični sistem: Cargo Floor pomični pod, sistem pomičnog poda u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU četvrtastim profilima sa cca 880 PE-HD klizača, tip CF pod debljine 8 mm, fiksirani deo na čeonoj strani, posebno priključenje hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, radni pritisak 190-240 bara, ALU završni delovi zavareni u pomični pod, bez hidrauličnih creva Dodatna oprema: 6 PVC blatobrana sa 2 antisprej blatnika, 1 ALU nosač rezervnog točka, bočna alu zaštita od naleta preklopna, 1 alatnica cca 860x460x400 mm od plastike, ALU merdevine 3,7 m, rolo cerada cca 660g/m2 sa sistemom rolo cerade uključujući rolo letvu, bočni kaiševi ili brzi zatvarač, hodna staza na čeonoj strani sa usponom, 3 čelična luka sa izbacivanjem i fiksiranjem, ALU zaštitni poklopac sa šarkama sklopiv za svetlosnu opremu, itd. +590€ troškovi transporta Prazna masa: cca 7.700 kg Ponuda i slike nisu obavezujuće.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 87 m³, Šasija izrađena je u samonosivoj ALU konstrukciji sa odgovarajućim pojačanjima u donjoj gredi za posebno visoku stabilnost i čvrstoću. Šasija agregata od aluminijuma, visina rama 140 mm (maks. 39t), osovine i vešanje „disk kočnice 22,5", Jost agregati osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim jastucima, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator habanja kočnica (BVA) za prikaz u tegljaču (bez opreme u tegljaču), 1. i 3. osovina posebno podizne sa pomoćnom funkcijom za startovanje (bez opreme u tegljaču), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno vešanje. Gume i točkovi 6 točkova sa gumama dimenzija 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača na Alcoa aluminijumskim felnama satin, 11,75x22.5 ET120 (sa čeličnom felgom + cca 120 kg) Noseće noge Aluminijumske teleskopske noge za podupiranje, proizvođač Alu-Leg, 2 x 10t, za vazdušno vešanje sa obrtno postavljenim stopama. Kočioni sistem Po E.E.G. normi, dvovodni kočioni sistem, EBS E - Wabco jedinica sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), kočioni sistem sa oprugama na dve osovine sa upravljanjem pozadi, aluminijumski rezervoar za vazduh, Premium modulator. Električni sistem Po STVZO standardima sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck Europoint III integrisane u završni alu zadnji deo, 24V sistem sa 1x 15-polnom i 2x 7-polnih utičnica, sa bočnim LED obeleživačima kontura, 2 radna svetla pozadi, 2 LED radna svetla sa strane na visini nogu za podupiranje, 1 LED radno svetlo unutra napred levo upravljivo spolja. Pgsdpfx Adjgcw Risrjk Nadgradnja/Korito "unutrašnjost nadogradnje potpuno zavarena" Prednji zid opteretiv do 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn. Aluminijumsko korito, bočne strane od 30 mm jakih ALU plank profila (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavarene sa donjim i gornjim pojasom, plank profili iznutra potpuno zavareni, pod kao sistem pokretnog poda na 140 mm ALU poprečnih nosača, nosivost poda za viljuškar cca 7 t/m2, poprečni nosači gusto postavljeni (cca 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom 2-3 mm ravan, specijalni ALU ugaoni profili u zakošenoj izvedbi, glatka zadnja strana u ravnoj izvedbi sa 2 ALU krilna vrata jačine 50/30 mm sa 4 poluge za zaključavanje u zavareni ALU zadnji ram na Teflon i Inox ležajevima pričvršćeni, viseći ALU zid u ojačanom ALU gornjem pojasu sa "Kevlar" ceradom za potpuno pražnjenje, bočna četkasta dihtung i dodatna bočna Kevlar cerada, integrisan izlazni levak sa preklopnom pločom na završetku poda upravljiv spolja zadnje levo, prozorsko okno zadnje levo, po jedan uzorčnik na zadnjim vratima (ukupno 2 kom.), servis vrata levo u prednjem zidu. Hidraulični sistem "Cargo Floor" 24 daske, glatka izvedba! Sistem pokretnog poda u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa cca 880 PE-HD klizača, debljina poda cca 8 mm, hod hidraulike cca 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, dodatna mogućnost priključenja hidrauličnog voda ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci sa kasnije određenom veličinom i tipom, radni pritisak 190 – maks. 240 bara, završni ALU delovi zavarene u pod, priključak zadnje levo sa kablovskim upravljanjem u zaključivom vodootpornom sanduku, bez hidrauličnih creva. Oprema PVC blatobrani sa gumenim zaštitnicima od blata, ALU držač za rezervni točak, bočna ALU zaštita od podletanja u preklopnoj izvedbi, alatna kutija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m ALU merdevine, rolo cerada 680 g/m2 sa sistemom rolanja uključujući bočno brzo zatvaranje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran Pgedpfx Adjx Suzaerok * Potpore * Manometar za opterećenje * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.560 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Oprema: ABS, Broj zalihe: 5640 Kupovina, iznajmljivanje ili iznajmljivanje sa opcijom kupovine po dogovoru! cca. 60m³ STAS Agrar klizni pod sa integrisanim levkom za žito / servisnim vratima itd. ---- * Proizvođač: STAS * Tip: FARMSTAR - Agrar klizni pod * Prva registracija: - (novo vozilo) * Boja: Šasija RAL 9005, nadgradnja RAL 7001, cerada SIO 7500 * Zapremina: cca. 60m³ (10,60m dužine x 2,48m širine x 2,30m visine) * Osovine: 3x SAF osovine / 1. osovina podizna sa pomoćnom funkcijom za kretanje / disk kočnice * Pneumatici: 385/65 R22.5 sa Speedline Diamond aluminijumskim felnama * Međuosovinsko rastojanje: 6,25m * Vešanje: vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem * Ukupna masa: 36.000 kg * Neto masa prema proizvođaču: 6.440 kg * Nosivost: 29.560 kg * ABS / EBS * CARGO FLOOR CF 500 SL-C sa daljinskim upravljanjem i konzolom pozadi levo * Sistem podnih letvi, 21 komad, 6mm rebrasto * Završne kapice od aluminijuma, zavarene * Zadnja završna ploča od aluminijuma * Integrisani levak za žito * Dodatni vodilice ispod podnih profila * Zid za potpuno pražnjenje sa četkama i ručkama od nerdjajućeg čelika * Prednji zid od aluminijumskih profila ploča * Servisna vrata na prednjem zidu * Bočne stranice glatke iznutra i spolja (verzija za žito), potpuno zavarene * Pregledni prozor na zadnjoj levoj bočnoj strani * Dvokrilna zadnja vrata (50/50) * 4x obrtne poluge za blokadu vrata * Poprečna vratna greda, zakretna * Hidraulični priključci napred sa 3 m creva i * Mogućnost priključivanja ispod nadgradnje bez creva * Priključak: 1" ženski * Povrat: 1" ženski * Rukohvatna platforma sa pristupom napred levo i desno * Visina sedla: 1.150mm * Pojedinačni blatobrani * Podupirači za punu nosivost * Klizna cerada (900g/m²) sa sistemom za brzo zaključavanje * Aluminijumske prečke, preklopive * Zadnji aluminijumski štitnici za osvetljenje (preklopni) * Aluminijumski vazdušni rezervoar * 1x sanduk za alat napred levo * 1x sanduk za alat pozadi desno * Držač za lopatu i metlu levo * 1x aluminijumske pristupne merdevine 2x8 stepenika, pričvršćene desno * 1x izvlačive merdevine na zadnjem desnom delu * Smartboard Pgedpjxl Ntuefx Adrek * TPMS nadzor pritiska u gumama * LED zadnja svetla sa 5 komora * 2x LED radna svetla ispred osovina * 2x LED svetla za vožnju unazad pozadi * 1x LED radno svetlo na unutrašnjem prednjem zidu * 2 x 3 funkcionalne lampe gore na poprečnoj vratnoj gredi Kupovina, iznajmljivanje ili iznajmljivanje sa opcijom kupovine po dogovoru! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom sastavljanju oglasa, u tekstu ili podacima mogu se pojaviti pojedinačne greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuvreme prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, BIESSE Mašina za oblepljivanje ivica AKRON 1440-A Automatska jednostrana mašina za oblepljivanje i obradu ravnih ivica materijalom u rolni (melamin, PVC, ABS, furnir) i trakama (masivno drvo, rezopal, ljušteni furnir, itd.) • NC upravljanje sa ekranom osetljivim na dodir • Automatsko pokretanje motora agregata • Direktan izbor za drugi prolaz • Zbirka podataka o radu • Softversko vođeno održavanje TEHNIČKI PODACI Debljina radnog komada: 10-60 mm Debljina radnog komada kod MFU agregata (zavisno od profila): 10-35/60 mm Visina ivice: 14-64 mm Debljina ivice u roli: 0.4-3 mm Debljina ivice u traci (*): 0.4-10 (12) mm Preostali deo radnog komada: 25 mm Minimalna dužina ploče: 140 mm Minimalna širina (kod dužine 140 mm): 85 mm Minimalna širina (kod dužine 250 mm): 50 mm Brzina uvlačenja: 12 m/min Usisne priključnice*: 8x Ø100 mm Priključak za komprimovani vazduh: 7 bar Kapacitet posude za lepak: 2 (približno) kg * Zavisi od izabranih agregata. - AGREGAT ZA NANOŠENJE LEPKA VC-511 Nanosi topli lepak na radni komad, uvodi ivicu uz radni komad, automatski seče ivicu sa rolne i pritiska je na radni komad, čime se garantuje savršeno pozicioniranje. - AGREGAT ZA ODSIJECANJE IN-801 Za odsecanje prednjeg i zadnjeg viška ivice pod uglom od 0° do 15°. - DVOMOTORNI MULTIFUNKCIONALNI PROFILNI FRAZER AR02 E Za zaobljavanje ivica i profilno glodanje radnih komada od sintetičkog materijala do maksimalne debljine od 3 mm. AGREGAT ZA SPAJANJE RT02 Obrađuje ivicu radnog komada pre nanošenja lepka. Sa 2 motora visoke frekvencije od 1,8 kW, 12.000 o/min. AGREGAT ZA STRUGANJE RB02 Za doradu debelih ivica od PVC/ABS-a. PLOŠNI STRUGAČ RC02 Agregat za uklanjanje preostalog lepka na spoju ivice i ploče. Opremljen točkićima za profilisanje i ravnim nožem sa kontrolom korišćenja. AGREGAT ZA POLIRANJE SZ02 Pgjdpfx Aexzb Iiodrok Za čišćenje i poliranje ivice radnog komada tekstilnim polir diskovima. Agregat se automatski prilagođava debljini radnog komada. SISTEM ZA PRSKANJE ANTILEPILOM ADZ02 Visokoprecizno nanošenje antilepilnog sredstva zahvaljujući injektorima koji se aktiviraju numeričkim upravljanjem. KIT PRO-GLUE Komplet PRO-GLUE sadrži sledeće komponente: • Sistem TEKNO-GLUE za optimalno oblepljivanje uz: - automatsku kontrolu valjka za lepak - automatsko povlačenje pri zaustavljanju materijala - automatsko ON/OFF za deo koji lepi Sistem REVERSE za promenu smera valjka za lepak u istom ili kontra smeru Električna i mehanička priprema za korišćenje specijalnih posuda za POLIURETANSKI lepak na mašinama izvedenim za EVA lepak. NC-osovina za fini glodalni agregat Komplet za automatsko podešavanje točkića i alata u odnosu na tip i debljinu ivice, preko komande. Par multiprofilnih glodala za fini glodalni agregat: glodalo za fazetu od 25°, R=2 mm + R=1 mm i ravni profil za masivno drvo NC-osovina za profilni glodalni agregat Komplet za automatsko podešavanje sondi u odnosu na debljinu ivice, upravljanje preko komandne jedinice. Funkcija za obradu samo uglova. NC-osovina za strugački agregat Komplet za automatsko podešavanje točkića i alata prema tipu i debljini ivice, upravljanje preko komandne jedinice.

Stanje: polovno, BRET linija za poprečno rezanje 830x4 Tehničke karakteristike Širina: 100 – 830 mm Debljina: 1 – 4 mm Maksimalna težina: 20 t Spoljašnji prečnik: 900 – 2100 mm Unutrašnji prečnik sa segmentima: 610 mm Unutrašnji prečnik bez segmenata: 508 mm Odvijanje: odozgo ili odozdo Snaga motora: 55 kW Granica razvlačenja (za maksimalnu debljinu): 650 Rm (Mpa) Zatezna čvrstoća (za maksimalnu debljinu): 900 Rm (Mpa) Obuhvat isporuke 1. Rotacioni utovarivač za kotur sa 4 kraka 2. Kolica za transport kotura 3. Jednokraki nosivi odmotavač sa prihvatnim valjkom 4. Jedinica za otvaranje i centriranje 5. Izravnjavač sa 17 valjaka 6. Ulazno vođenje do jame-akumulatora 7. Izlazno vođenje i pogonska jedinica 8. Presa od 700 tona 9. Bočni izlaz iz prese (2 trake) 10. Dupli transporter sa uređajem za odvajanje i nagibanje 11. Glavni složivač 12. Bočni složivač br. 1 13. Valjkasti sto na izlazu iz bočnog složivača br. 1 14. Bočni složivač br. 2 15. Valjkasti sto na izlazu iz bočnog složivača br. 2 16. Video sistem za inspekciju 17. Valjkasti putevi za unošenje paleta u bočne složivače Pjdeymbg Dspfx Adrogk 18. Magnetni transporter za otpadni materijal 19. Operaterski pultovi 20. Elektrotabla 21. Hidraulički sistem 22. Postojeća dokumentacija 23. Dostupni rezervni delovi DELTA sistem za merenje • Broj merenih osa: 2 • Kapacitet širine: 100 – 800 mm BRET izravnjavač • Prečnik valjaka prvog reda: Ø 55 mm • Broj valjaka: 17 • Debljina: 0,8 – 4 mm • Pogonska snaga: 110 kW Presa • Veličina prese: 800 mm • Dužina: 100 – 1790 mm • Tolerancija dužine: +/- 0,25 mm • Pritisak: 320 t • Maksimalna brzina: 100 m/min Broj rezova/min pri zateznoj čvrstoći = 500 Mpa: • 130 rezova/min za minimalnu dužinu • 80 rezova/min za 500 mm • 52 rezova/min za 1.000 mm • 38 rezova/min za 1.500 mm Snaga motora: 55 kW Gravitacioni složivač • Broj stolova: 1 • Dužina: 1750 mm • Lančani transporter • Položaji po stolu: Duzina 5 i Širina 3 • Maksimalna visina slaganja (uključujući drvo): 650 mm • Tip paleta: Drveni separatori / Kvadrat + daska / Kvadrat + kvadrat • Inline merenje težine Bočni gravitacioni složivači • Broj izlaza: 2 trake • Dužina: 100 – 800 mm • Uređaj za nagibanje • Visina složivača: 650 mm • Sistem za privremeno skladištenje pri promeni kolone slaganja • Ulaz paleta: sa zadnje strane • Vaga: na oba izlaza Magnetni transporter za otpadni materijal Video inspekcioni sistem Širina: 100 – 830 mm Maksimalna težina: 20 tona Spoljašnji prečnik: 900 – 2100 mm Unutrašnji prečnik sa segmentima: 610 mm Unutrašnji prečnik bez segmenata: 508 mm Debljina: 1 – 4 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina za zakucavanje marka: LG mašina (švedski) Godina: 2002 Skupština zakucavanje mašina potpuno automatski, visok cpaцiti, slaganje izlaz. Normalno habanje, lanci i lančanici su se promenili pre nekoliko godina Pgsdpsua A T Asfx Adrok Techn info: Kapacitet paleta 800k1200mm cca. 600 / dan Dimenzije gotove palete Min-maks: 60k80mm, 120k160mm Debljina ploča: 16,19,22,25mm Širina drvene daske min-mak 70-150mm Broj noktiju cevi 6, mehanički Loose nokat dimenzija 80, 90 mm Mašina za testere (4 testere) za sečenje uglova Ukupna dimenzija / podesite do cca: 15k7m Cena: pitajte za ponudu

Stanje: generalno remontovan (polovan), Stacker za table i daske koje je proizveo Almab. Podpfxspguk Is Adregk Mašina za pakovanje