Čeoni viljuškar na prodaju (1.546)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.619 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 20.060 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 65 mm Godpfsu Uwcbex Abdetw Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš polovni stroj, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalnu izradu za viljuškare od 8 tona na više. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljuške, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuške: 615 / 2330 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.590 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.080 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.730 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 19.360 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Gtjdpfsu Dzgrex Abdew Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 9.551 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.185 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 3.850 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.600 mm, Viljuškari za teške uslove rada - TNG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Godou Dzgxopfx Abdstw Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GCE80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 13.864 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.780 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 8.300 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.430 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 225/75-15 Opis: Pored ovog Hyster modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog H5.0FT modela. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaših vozilo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje razmaka viljuški Otvor uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 390 / 1.780 mm Grejanje, zatvorena kabina, Gtjdpfxsyn Srgs Abdsw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 16.711 h, nosivost: 14.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.080 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 24.000 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišni Centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Gsdpfx Ajytytcjbdjtw Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Hyster modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu – sago-online. Rent-to-own i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Rado ćemo otkupiti i Vaš polovnjeni viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom H14XM6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 t i više. Na Vaš zahtev, Vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijski prodaju. Bočni pomerač, uređaj za regulaciju raspona viljušaka, grejanje, kompletna kabina,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 516 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 5.990 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.380 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 13.890 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.210 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Kameru; Bilten Gjdpfx Aevfh Tqsbdjtw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 16.620 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.520 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.355 mm, prazna masa vozila: 6.615 kg, ukupna dužina: 3.130 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.480 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Godpewiaikofx Abdetw Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H50D-01 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 13.205 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 3.220 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.750 mm, dužina viljuške: 2.200 mm, prazna masa vozila: 20.840 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Teški viljuškar - Dizel Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: Standard Gtjdpfx Aou Txglsbdsw Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških, kompaktnih, standardnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi sa ovim modelom DCE 120-6. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i posebnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Uređaj za podešavanje viljuški - opseg otvaranja: 575 / 2.620 mm Grejanje, kompletna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.233 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.145 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.540 mm, prazna masa vozila: 23.300 kg, ukupna dužina: 5.455 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gtjdpov Uttbsfx Abdow Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Konecranes, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom SMV15-1200C. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Kran ruka Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 27.524 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.700 mm, dužina viljuške: 1.850 mm, prazna masa vozila: 10.270 kg, ukupna dužina: 3.650 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.070 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Gtodpfjv U Eriex Abdew Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H7.0FT P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 22.460 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.760 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, prazna masa vozila: 7.250 kg, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.450 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gtjdpfx Aewacgasbdew Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog Linde modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H50D-02 / 600 PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 11.033 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.060 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Gedpfx Aewblddjbdjtw Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Prenošenje: Hidrostatički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCD55-6H P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalne konstrukcije za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.328 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.430 kg, ukupna dužina: 3.230 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.520 mm, Kompaktni viljuškari - električni Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 28x9-15 bez oznaka Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 980Ah Gtsdpfx Abowgqq Hjdjw Baterija Godina proizvodnje: 2020 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Baterija: 80 V 980 Ah, Godina proizvodnje: 2020

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.241 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.170 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.350 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Gtjdpfx Asu Dzf Uobdjw Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG150-6 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Okretno sedište, pozicioniranje viljuške Širina otvaranja: 950 / 2290 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Gedpfx Asu Dzkksbdetw

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 24.620 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 6.100 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.150 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 8.870 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.520 mm, TNG viljuškari Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Gedpju Dznpefx Abdotw Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.5FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 16.693 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.070 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.720 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.180 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Gtsdpsu Dzp Hjfx Abdew Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x9-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 6.50-10 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H3.0FT P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 8.289 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 3.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 10.700 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.550 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Gsdpeu Dztxefx Abdotw Veličina prednjih guma: 355-65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Mora, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M70C P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 13.049 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.060 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 36.400 kg, ukupna dužina: 5.900 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Gtedpfeu Dz Rwex Abdsw Tip prednje gume: Superelastik prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog SMV modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom SL20-1200A P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.839 h, nosivost: 13.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 17.000 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.700 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na TNG Težište tereta: 600 Tip stuba: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Godex A I Rmopfx Abdjtw Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume: traka (bandage) Zadnje gume: traka (bandage) Opis: Pored ovog RMF modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima uvek možemo organizovati za vas. Rado kupujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DWB135G vozilu. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare vrši popravke, servis, remont i posebne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, izlažemo i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.497 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 5.540 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.220 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.720 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 16.520 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.520 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuški: 300 mm Debljina viljuški: 95 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teretnih viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado kupujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog DCE120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i posebne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški Gjdpfx Ajx H A Tasbdetw Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 640 / 2600 mm Grejanje, potpuna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 17.494 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 18.270 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.450 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 10.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 10.00-20 Opis: Pored ovog Hyster modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompakt viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu H12XM6. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Gtedpfx Aoykvuwsbdsw Bočni pomerač viljuške, uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 655 / 2.360 mm Grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.050 mm, dužina viljuške: 2.340 mm, prazna masa vozila: 34.800 kg, ukupna dužina: 6.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala, Gtsdou Dzaxspfx Abdow

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 3.450 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.675 mm, Kompaktni viljuškari - LPG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Gtsdpfxjwp Uv So Abdow Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 840/365-559 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Semak modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom G60 / 12L-G P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.830 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.100 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Veličina prednjih guma: 12.00-20 Zadnje gume tip: Superelastične Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Gtjdpjxd Idpjfx Abdow Opis: Pored ovog Linde modela imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, elektroviljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati u vezi ovog modela H150. P.S.: Naša viljuškar-servisna radionica specijalizovana je za popravku, remont, generalnu obnovu i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 tona pa naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas za prodaju putem komisije. Bočni pomerač, podešavanje širine zubaca, grejanje, kompletna kabina,