Vaрenje Vitlo Kabl na prodaju (3.678)

Stanje: dobro (polovno), Zemaljski kabl za štitni gasni uređaj, elektrodni uređaj, zavarivač pastuva Dwodpfxekx Srxe Aqvsc -Kabl za zavarivanje: ekstenzija / zavarivač kablova za povezivanje -Dužina: 24 m -Utikač: 4-pin -Dimenzija transporta: 600/600/H100 mm -Težina: 18 kg

Stanje: polovno, Zemaljski kabl za štitni gasni uređaj, elektrodni uređaj, stud uređaj za zavarivanje, MIG/MAG crevo Dodpfxskx Sr Re Aqvswc -Kabl za zavarivanje: Proširenje MIG/MAG pakovanja creva -Dužina: 30 m -Utikač: 10-pin - Crevo za gas - Creva za hlađenje vode -Dimenzija transporta: 760/760/H400 mm -Težina: 47 kg

Stanje: novo, Prečnik stola 715 mm Nosivost stola 500 kg Prednja tačka težišta opterećenja (A) 150 mm Bočna tačka težišta opterećenja (B) 150 mm Brzina obrtanja 0,1 - 1 obrt/min T-utor 6 x M16 Ugao nagiba 90-180-110 ° Brzina nagiba 30 sek/min./90° Težina mašine cca. 675 kg Oprema: Dodoyv Nxzopfx Aqvowc - Podesiva brzina obrtanja - Daljinski upravljač sa kablom dužine 5 metara - Digitalni prikaz obrtaja na upravljačkoj tabli za nadzor rotacije - Mehanizam za varenje - uzemljenje (uzemljivači i stezne naprave) - Motori sa kočnicom - Mehanički prikaz ugla (za nagib) - Programabilna automatizovana kontrola za snimanje i pozivanje brzine rotacije, broja okretaja, vremena i broja ponavljajućih ciklusa

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, СРФ главна фигура лијево 2 м усисна рука Подручје примјене Мало дима и прашине Спорадична употреба Употреба Мало покретање капуљача потребна за флексибилност додатним прикључком цријева страга Својства Сигуран рад кроз праћење филтра Навлака за варење и закретање 360 ступњева Притиснути ручицу и држач кабла Поступак филтра Тип површине филтера за једнократну употребу око 12 м² ᐳ 99% ефикасност филтрације 3-степени филтрирни материјал стаклено влакно заваривање дима из вагине класе В3 Додатни филтер два предфилтера основни подаци усисни капацитет Мак 950 м ³ / х пречник ручице за вађење Ø 150 мм дужина рука за одсисавање 2 м пречник усиса прикључак Ø 150 мм електрични прикључак 230 В / 50 Хз мотор 1,1 кВ ниво звучног притиска 72 дБ (А) димензије (ш к д к в) 705 к 655 к 900 мм тежина цца. 71 кг Djdpjdqzbrofx Aqvowc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 163.075 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 01/1998, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, * ABS * Analogni tahograf * Grejanje retrovizora * Krovni prozor * Zadnje staklo * Vozačko komfortno sedište * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodni menjač * Terenska redukcija Dwodpoylra Sefx Aqvec * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * 2-kratni vazdušni priključak * Duomatik vazdušni priključak * Kuglasta vučna kuka * Pomoćno grejanje (parking grejanje) * Prednja osovina sa mogućnošću uključivanja * Izduvna cev iza vozačke kabine * Električno podesivi retrovizori * 6-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 1840 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ---- Specijalna nadogradnja: Krana: Atlas AK 60.1, sklopivi, daljinsko upravljanje + upravljanje sa zemlje, 1 hidraulični + 3 manuelna izvlačenja (radna visina cca 12,3 m). Očitana dijagram opterećenja: podiže na 1,9 m – 3,1 t, 3,5 m – 1,76 t, 4,9 m – 1,22 t, 6,4 m – 0,93 t, 7,9 m – 0,60 t, 9,3 m – 0,40 t. ---- Nadogradnja: otvorena platforma, povišeni prednji zid, pod od tvrdog drveta, ušice za vezivanje, izvlačivi srednji i zadnji stubovi. ---- Rotzler prednje vitlo tip Treibmatic TR 030, daljinsko upravljanje kablom, sila vuče 50 kN, 190 bara, prečnik sajle 13 mm, dužina sajle 60 m, maksimalna brzina sajle 30 m/min. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ŠTO SE TIČE OPREME I DODATNE OPREME. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, račune, profakture, porudžbine i prodajne razgovore su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Dodpfei Rivdsx Aqvjwc Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport (prikazano vozilo je samo primer). Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Šasija: Nizbedna prikolica, poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, ploča za sedlo sa 2 zamenjive glavine, nizbedni deo od oblasti točkova do „labauda“ je nagnut pod uglom od oko 210 mm visine utovara, zadnji deo do oblasti točkova je nagnut, priključna letva za aluminijumske rampe na zadnjem delu preko cele širine. Podmetačke grede + držač Bočni zaštitni uređaj od udara, aluminijumski Pokrivač točkova sa pocinkovanim čeličnim limom, može se skinuti. 1 kuka za vuču na zadnjem delu, 10 t. Rezervni točak + držač na prednjoj strani / kutija za skladištenje napred. Kutija za skladištenje, čelik, poprečno na „labudu“ napred, otprilike: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, može se zaključati. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirano napred na „labudu“ iza kutije za skladištenje na ravni za utovar, aktiviranje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina užeta 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim držačem užeta i 2 uklonjiva vođena valjka na „labudu“ i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči. 1 par odeljaka za točkove, otprilike 700 mm, počinje od „labuda“, ugrađen u pod, otvoren prema spolja. Napomena: Glavni okvir je otprilike 145 mm iznad. 4 para priključnih pozicija za oslonce točkova (Fliegl standard), bez oslonaca točkova za parkiranje poluprikolice, otprilike 100 mm visoko i otprilike 100 mm dugo. Oslonac točkova, može se ukloniti. Kod transporta SZM-a, predviđena je nadogradnja od otprilike 50 mm u prednjim odeljcima za točkove. Odeljak za točak, otprilike 50 mm visine, otprilike 1200 mm dužine, otprilike 500 mm širine. Učvršćivačke omče, niska prikolica. 2 para učvršćivačkih omči od 2,5 t na „labudu“, 7 parova učvršćivača gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji okvir, po 10 t, 4 para učvršćivača od 10 t gore, ugrađeno u glavni okvir, 1 komad učvršćivača sa šrafom od po 6,7 t (JDT) pozadi, u sredini, u prostoru za skladištenje rampe. 1 komad preklopnog učvršćivača, dodatno napred, na niskom delu, po 10 t. Osovina + vešanje SAF- osovina sa dobošnim kočnicama, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Točkovi i gume 235/75R17,5 od vodećih proizvođača. Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Kočnica sa memorijom opruga. 2 glave spojnica, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojne linije. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Električni sistem 24 volta, svetla sa više komora, sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom, 2 bela poziciona svetla napred, sa LED tehnologijom. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED tehnologijom. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojnog kabla. LED rotirajuće svetlo + držač, uključeno preko gabaritnog svetla. Dodatni LED radni far, pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad. Pod „Labud“ sa čeličnim/rebrastim limom. Površina niske prikolice, čelični perforirani lim, u oblasti odeljka za točkove, čelični/rebrasti lim i u oblasti točkova, limeni pokrivač, može se skinuti. Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom. Bočne stranice Dwedei Ri Hkopfx Aqvjc Aluminijum, 400 mm visine, bočno na „labudu“, može se ukloniti, ot

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 26.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Dedpfxei Ri Hre Aqvjwc Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Djdpfx Aqsi Ri R Sevewc Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Dsdpsza Aiyofx Aqvewc Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Djdezmtc Aopfx Aqvjwc Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: polovno, Električni lančani vitlo, električni podizač, dizalica DEMAG, tip PK 5N-F Fabrički broj: 5300331 Godina proizvodnje: 1990 Nosivost: 500 kg Dužina kretanja kukom: 3 metra Razmak između tačke vešanja i kuke za teret: 550 mm Glavna brzina podizanja: 10 m/min. Precizna brzina podizanja: 2,5 m/min. Dužina kabla za upravljačku kutiju: cca 1,8 metra Priključak na električnu mrežu: 400 volti, 50 Hz Djdpfx Aez Ek Rrsqvowc - 1 niz lanaca = 500 kg - Hitno zaustavljanje Sopstvena težina: 52 kg U dobrom stanju

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Potrošnja: 20 - 300 A Struja zavarivanja: U1 = 380 V Priključno opterećenje: 14 kVA Težina mašine cca.: 171 kg Dimenzije mašine: 0,9, k 0,5 k 0,92 m Transformator - Aparat za varenje - Transformator za zavarivanje - Ispravljač za zavarivanje, prenosiv Proces zavarivanja: Zavarivanje Kontrola: 14 faza za tanki lim i 14 faza za debele ploče vazdušno hlađenje Klasa zaštite IP 21 Jednosmerna struja sa električnim pištoljem za zavarivanje sa kablom cca. 6, 0 metara Kliješta za masu i kabl za uzemljenje oko 4, 0 metara Dsdpfju Nwgrjx Aqvjwc *

Stanje: novo, broj 57 Positionen težina 98 kg stanje neu 28 mm Set 2: 57 komada, 28mm sistem, koji se sastoji od: Dodpfefh Uw Rjx Aqvswc Stege: 6 x 280610.N Stege: 4 x 280630.N Prizma: 4 × 280648.1.N Bolt: 18 x 160511 Magnetni šraf 4 x 280740 Stanite: 6 x 280410.N Stanite: 6 x 280420.N Аутор: 4 × 160110.N Аутор: 2 × 280152.N Аутор: 2 × 280162.N Komplet pribora. 1 × 283999 Cena plus pakovanje i prevoz.

Stanje: novo, Broj pozicija: 37 Prečnik otvora: 28 mm Stanje: novo Težina: 29 kg Osnovni set 1 – 37 delova, sistem 28 mm, sastoji se od: Stega: 4 x 280604 Vijci: 8 x 280511 Graničnici: 6 x 280420.N Uglovi: 2 x 280110.G Navojni vijci: 8 x 280543 Dsdpfx Aqjgazl Revswc Graničnici: 8 x 160415 Set dodatne opreme: 1 x 163999 Cena je bez ambalaže i transporta.

Stanje: novo, broj 57 Positionen Djdpfxogazmro Aqvewc 22 mm stanje neu težina 66 kg Set 1, 33 komada, 28mm sistem, koji se sastoji od: 12x brzo oslobađanje zavrtnja sa skraćenom twist lock-om, bez O-prstenova   4x univerzalno zaustavljanje 150 L - nitridirano   4x univerzalna stanica 225 L - nitrided   2x zaustavljanje i stezanje zagrade 175 L - gips   2x zaustavljanje i stezanje zagrade 300 G levo - nitridirano   2x prizma Ø60-135 ° izgorela - sa kragnom      upotpunjen ogrlicom za šrafove i glavom kontratužbe   4x Profesionalna stega za šrafove - nitrided   2x profesionalna stega za šrafove 45 ° / 90 ° - nitridirano   1x komplet pribora koji se sastoji od:      Ekscentrični, Alen ključ, četka, kamen za honing, uzorak CleanBasic-a,      Uzorak ne-štapa i držača za pisač.

Stanje: novo, Broj pozicija: 27 Težina: 52 kg Stanje: novo Prečnik otvora: 28 mm P-Set 1: 27 komada, 28 mm sistem (za debljinu stola 15 mm), sastoji se od: Stege: 5 kom. 100/350 mm Dedpfxsgp Dyus Aqvswc Graničnik: 2 kom. 500 mm Graničnik: 2 kom. 150 mm Ugaonik: 2 kom. 175 x 175 mm Ravni ugaonik: 2 kom. 350 x 250 mm Ravni ugaonik: 2 kom. 275 x 150 mm Ekscentrične ploče: 2 kom. 100 mm Brzostezni vijci: 10 kom. Broj pozicija: 33 Težina: 52 kg Stanje: novo Prečnik otvora: 28 mm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ponudi imamo polovni SKENER HS5000 za upotrebu na RISO CC3110/3150/7150/9150 4 KOMPLETA RISO HS-5000 SKENERA NA LAGERU. U ponudi imamo polovni SKENER HS4000 za upotrebu na RISO CC3010/3050/7050/9050 2 KOMPLETA RISO HS-4000 SKENERA NA LAGERU. NUDIMO DELOVE ZA RISO MAŠINE BILO KOG TIPA CENA SKENERA NA OVOM DODATKU JE PO JEDINICI Skup bilo kog skenera dolazi sa sledećom konfiguracijom: • 1 X Riso HS-5000 ili HS-4000 • 1 X ŠTAND (TABELA) Dwodpfsq Npgyox Aqvoc • 1 X KABL ZA NAPAJANJE • USB KABL OD 1 X Stanje: Ova ponuda sadrži korišćene uređaje koji mogu da prikaћu znake upotrebe. (Na uređajima se mogu primeniti manje ogrebotine ili žuto). Opšte: - Uređaji su kompletni i dobro rade. Testirali. - Možemo da ga isporučimo širom sveta, nakon što obezbedimo njegove sisteme unutra i uskladištimo ga na paletu veličine 1 evro veličine 80cm X 120cm. - Za zemlje EU možemo da izdamo nultu fakturu za PDV. Molim vas, zatražite citat. - Za zemlje koje nisu članice EU molimo vas da zatražite citat. Za sve ostale informacije možete nas kontaktirati .

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.631 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, slobodno podizanje: 125 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 1.070 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, Ne postoji minimalna cena – zagarantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 3.500 kg Visina podizanja: 3.700 mm Slobodni hod: 125 mm Dužina viljuške: 1.400 mm Širina nosača viljuške: 1.070 mm Širina viljuške: 161 mm Debljina viljuške: 57 mm Raspon podešavanja viljuške: 560–2.080 mm DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Duplex Snaga: 20 kW Prednje gume Tip gume: Ne ostavlja tragove Dimenzija gume: 23 × 10–12 Stanje gume: 40–60 % Zadnje gume Tip gume: Ne ostavlja tragove Dimenzija gume: 18 × 7–8 Stanje gume: 20–40 % Napon baterije: 80 V Kapacitet baterije: 625 Ah Proizvođač baterije: Exide Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2021 Stanje baterije: 40–60 % Sopstvena težina: 5.593 kg Ukupna dužina: 2.479 mm Širina: 1.195 mm Visina: 2.585 mm Radni sati: 3.631 h OPREMA Zaštitna mreža za teret Viljuška za guranje Bočni pomerac Uređaj za podešavanje viljuške 3. ventil 4. ventil Radna svetla (zadnja) Dwsdsz Hvl Djpfx Aqvec Radna svetla (prednja) Grejač Elektromagnetni ventil Potpuna kabina Klimatizacija CE sertifikat Gume koje ne ostavljaju tragove LED osvetljenje Sedište Hidraulička pumpa sa smanjenom bukom Panoramsko ogledalo Zaštita od prljavštine (zadnja) Indikator težine tereta Automatska parkirna kočnica Dupla pedala Vazdušno oglašen udoban sedište sa tkaninom Kabina montirana na oprugama Lampa za čitanje Naslon za ruke podesiv horizontalno i vertikalno Bočna zamena baterije sa paletom za ulazak, uključujući bočni poklopac baterije I_Site sistem za upravljanje flotom, uključujući PIN kod i senzor udarca Smart Access Dodatni kabl unutar jarbola sa leve strane za 5. hidrauličku funkciju Radio

Stanje: novo, struja zavarivanja 5 - 160 A Napon priključka 230 V težina 7.9 kg Dimenzije DkŠkV 310 k 140 k 230 mm ESAB inverter TIG aparat za varenje Rogue ET 180i CE TIG DC Odlično visokofrekventno paljenje TIG obezbeđuje početak zavarivanja bez grešaka, kao i ujednačena i stabilna Karakteristike luka. Jednostavno rukovanje - podešavanje parametara zavarivanja je Jednostavno i intuitivno. Robustan dizajn IP23S kućište za aplikacije u proizvodnih pogona i na gradilištima. Sveobuhvatne TIG funkcije za optimalnu kontrolu procesa za svaka aplikacija i pulsna funkcija do 500Hz Kontrola idealnog unosa toplote. PFC modul obezbeđuje stabilan luk i Neosetljivost na mrežne fluktuacije - čak i kada se radi sa dugi produžni kablovi do 100 metara (samo PRO verzija). Opciono, struja zavarivanja može da se kontroliše TIG baklje, stopala pedale ili Ručni daljinski upravljač se može podesiti. Specifikacije: Primarni napon, 1-fazni 230 AC ±15 %, 1 Ph, 50/60 Hz Maksimalna struja zavarivanja 180 A Nominalna prividna snaga u kVA 8 kVA Režim uštede energije: 30 V Napon otvorenog kruga 63 V DC MMA - maks. opterećenje na 20 % radnog ciklusa 170 A / 26.8 v na 60 % radnog ciklusa 97 A / 23.9 v u 100% radnog ciklusa 75 A / 23.0 v TIG - maks. opterećenje na 25 % radnog ciklusa 180 A / 17.2 v u 60 % radnog ciklusa 116 A / 14.6 v u 100% radnog ciklusa 90 A / 13.6 v Trenutni opseg 10-180 A Radna temperatura -10 do +40 °C Klasa zaštite kućišta IP23S CE oznaka Dimenzije, D k Š k V 403 k 153 k 264 mm težina 8.7 kg Obim isporuke: Naramenica, 4 m TIG baklja tip SR-B 26, skup habajućih delova, uključujući volfram elektrode 2,4 mm i 3 m radnog komada kabl sa stezaljkom Dodpfevkiwbsx Aqvjwc

Stanje: novo, Struja zavarivanja 10 - 180 A Napon otvorenog kola V Napon priključka 230 V težina 6.8 kg Dimenzije DkŠkV 403 k 153 k 264 mm Elektroda aparat za varenje sa priborom: Dsdpfjvkixfjx Aqvowc Elektroda kabl Uzemljenje kabl 4m Traka za rame

Stanje: novo, struja zavarivanja maks. 300 A Napon otvorenog kruga 55 - 76 V Djdpfx Aovn U Ersqvjwc Napon priključka 400 V Težina 150 kg Dimenzije DkŠkV 900 k 400 k 900 mm Pribor za aparat za varenje zaštićenog gasa: Paket creva 4m. Uzemljenje kabl 4m Cena: 2200,-EUR

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 599.933 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 5.490 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Stanje vidljivo na fotografijama * Hidraulične, posebno duge rampe * Dužina 3,20 m * Ojačane rampe * Električna vitlo za teške terete * Daljinski upravljač sa kablom * Utovarna dužina 6,00 m x 2,40 m * Visina utovara 1,00 m * Din standard, ugradne spojne petlje * Kutija za alat * Držač za rezervni točak * Rezervni točak * Kuka sa kuglom za prikolicu * Dozvoljena težina prikolice 3.300 kg * Radna svetla Dsdpfsyid S Eox Aqvswc * Rotaciono svetlo * Kabina za 3 sedišta * 6-brzinski manuelni menjač * Električni prozori * Grejani električni retrovizori * Električna motorna kočnica * Stereo CD * Međuosovinsko rastojanje 4,50 m * Dozvoljena ukupna masa 11.990 kg * Neto težina 6.500 kg * Nosivost 5.490 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), možemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda se uopšte daje BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona pronaći ćete na našoj internet stranici pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo obavezno pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti kod kupca. Pregled i provera su mogući i izuzetno poželjni u svakom trenutku uz zakazivanje. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: dobro (polovno), Bušilica za svetla, uređaj za bušenje Za bušenje otvora za svetla, otvora za prolaz kablova, otvora za svetla u visećim ormarićima, vitrinama i kućištima. Dodatne proizvode – nove i polovne – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke dostupni su na zahtev! Djdpevdc T Nsfx Aqvswc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna visina: 325 mm, ukupna širina: 185 mm, ukupna dužina: 483 mm, ukupna težina: 16 kg, vrsta hlađenja: voda, električna osigurač: 16 A, struja zavarivanja pri 100% radnog ciklusa: 175 A, struja zavarivanja (min.): 5 A, struja zavarivanja (maks.): 250 A, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, Kompletni set: LORCH T 250 DC Basic Plus WIG aparat za varenje sa WUK 7 sistemom za vodeno hlađenje i priborom Prodaje se profesionalni industrijski aparat za varenje vrhunske marke LORCH, model T 250 DC Basic Plus, u kombinaciji sa inovativnim sistemom za vodeno hlađenje WUK 7. Sistem je dizajniran kao mobilna, višenamenska jedinica, kao i kao potpuni uređaj za radionicu, a ističe se najmodernijom inverter tehnologijom. Proizvođač: LORCH (Proizvedeno u Nemačkoj) Model: T250 DC Basic Plus, uključujući opciono WUK 7 vodeno hlađenje Stanje: vrlo dobro, potpuno funkcionalno Lokacija: Grac _____ Sadržaj paketa (kompletni set): • LORCH T 250 DC Basic Plus WIG inverter aparat za varenje • LORCH WUK 7 sistem za vodeno hlađenje (direktna LorchNET konekcija) • WIG gorionik, uključujući set creva Dwjdpfx Aqeyxvwisvec • Kabao za uzemljenje • Jedinica za održavanje za gas / regulator pritiska Nova cena je bila oko 6000 € _____ Istaknute karakteristike: • Inovativno rešenje sa jednim kablom: Zahvaljujući modernoj konekciji sistema za hlađenje, celom sistemu (inverter + vodeno hlađenje) potreban je samo jedan kabao za napajanje. Napajanje i inteligentna, prilagođena kontrola WUK 7 vrši se direktno preko zadnje strane izvora snage za varenje. Bez gomile kablova tokom montaže! • Visoko kvalitetna inverter tehnologija: Puna snaga varenja od 250 A uz kompaktnu konstrukciju. • Funkcija FastPuls (do 2 kHz): Savršena za varenje izuzetno tankih limova bez deformacija. • Robusna mobilnost: Izuzetno lagana osnovna jedinica (samo 16 kg), idealna za teške uslove rada u proizvodnji vozila, bravariji, kao i u proizvodnji rezervoara i cevovoda. _____ Tehnički podaci: • Raspon snage: 5 – 250 A • Radni ciklus (ED) pri 40°C: 60% = 200 A / 100% = 175 A • Naponska mreža: 400 V (zaštita mreže 16 A) • Snaga hlađenja (WUK 7): 0,53 kW • Težina: oko 16 kg • Dimenzije invertera za varenje Lorch T 250 DC: 483 x 185 x 325 mm (D x Š x V) • Dimenzije sistema za vodeno hlađenje Lorch WUK 7: 547 x 212 x 265 mm (D x Š x V) _____ Uređaj je u radnom stanju. Pregled i probni rad su mogući uz prethodni dogovor.