Vaрenje Vitlo Kabl na prodaju (3.711)

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, СРФ главна фигура лијево 2 м усисна рука Подручје примјене Мало дима и прашине Спорадична употреба Употреба Мало покретање капуљача потребна за флексибилност додатним прикључком цријева страга Својства Сигуран рад кроз праћење филтра Навлака за варење и закретање 360 ступњева Притиснути ручицу и држач кабла Поступак филтра Тип површине филтера за једнократну употребу око 12 м² ᐳ 99% ефикасност филтрације 3-степени филтрирни материјал стаклено влакно заваривање дима из вагине класе В3 Додатни филтер два предфилтера основни подаци усисни капацитет Мак 950 м ³ / х пречник ручице за вађење Ø 150 мм дужина рука за одсисавање 2 м пречник усиса прикључак Ø 150 мм електрични прикључак 230 В / 50 Хз мотор 1,1 кВ ниво звучног притиска 72 дБ (А) димензије (ш к д к в) 705 к 655 к 900 мм тежина цца. 71 кг Fpedjdqzbropfx Afmon

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Postrojenje se sastoji od: Zavarivački robot Romat 310, upravljačka jedinica ROTROL 32 TM i programerski ručni uređaj sa kablom, spojni kabl robot-upravljački ormar Postolje za robota Taktilni senzor, detekcija luka varenja Čitač za Micro SD karticu za backup programa, uključujući 2 kartice Fsdpfjyh Hl Sjx Afmjpn Zavarivačka mašina Quinto 503, podavač žice Zavarivačka pištolj MRW 380, paket creva za gorionik Duo drive pogon žice, merač za proveru gorionika Držač žice od 15 kg, oprema za bure sa žicom Mehaničko čišćenje, pojačivač pritiska 2 stanice orbitalnog stola 4 DP 2200 (nosivost 220 kg po stanici) Spojni kabl 5 m do upravljačkog ormara 1 svetlosna barijera 1 predizbor za start Šematski dijagrami Dokumentacija, garancija ispravnosti Rok isporuke: odmah dostupno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 163.075 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 01/1998, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, * ABS * Analogni tahograf * Grejanje retrovizora * Krovni prozor * Zadnje staklo * Vozačko komfortno sedište * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodni menjač * Terenska redukcija * Sušač vazduha * Kuka za prikolicu * 2-kratni vazdušni priključak * Duomatik vazdušni priključak * Kuglasta vučna kuka * Pomoćno grejanje (parking grejanje) Fodpoylra Sefx Afmjpn * Prednja osovina sa mogućnošću uključivanja * Izduvna cev iza vozačke kabine * Električno podesivi retrovizori * 6-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 1840 kg * Pomoćna kočnica: motorna kočnica ---- Specijalna nadogradnja: Krana: Atlas AK 60.1, sklopivi, daljinsko upravljanje + upravljanje sa zemlje, 1 hidraulični + 3 manuelna izvlačenja (radna visina cca 12,3 m). Očitana dijagram opterećenja: podiže na 1,9 m – 3,1 t, 3,5 m – 1,76 t, 4,9 m – 1,22 t, 6,4 m – 0,93 t, 7,9 m – 0,60 t, 9,3 m – 0,40 t. ---- Nadogradnja: otvorena platforma, povišeni prednji zid, pod od tvrdog drveta, ušice za vezivanje, izvlačivi srednji i zadnji stubovi. ---- Rotzler prednje vitlo tip Treibmatic TR 030, daljinsko upravljanje kablom, sila vuče 50 kN, 190 bara, prečnik sajle 13 mm, dužina sajle 60 m, maksimalna brzina sajle 30 m/min. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ŠTO SE TIČE OPREME I DODATNE OPREME. Osnov za sve kupoprodajne ugovore, račune, profakture, porudžbine i prodajne razgovore su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801013475, prazna masa vozila: 7.180 kg, maksimalna nosivost: 28.820 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, dodatna zaštita od prskanja pričvršćena limom odozdo na pod, u predelu vrata iznad zadnje osovine tegljača, kao i iznad točkova na vozilu. Ram u pojačanoj izvedbi, za utovar vozila do spoljnog rama. Spoljni ram sa "Load-Lock" profilom na otprilike svakih 400 mm za kačenje veznih kaiševa, 10 pari ušća za vezivanje integrisanih odozgo/spolja u spoljni ram, svaki po 10 t, 24 t. 2-stepena potporna noga, jednostrana komanda, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče, zadnji nosač preklopiv, podmetači sa držačem, bočna zaštita od udara – aluminijum, zaštita od podletanja – čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine, sa dodatnim limom za zaštitu od prskanja iznad točkova, sa anti-spray zastavicama prema EU standardu, 1 plastična kutija za alat dimenzija 600 x 425 x 460 mm, zaključavajuća. Bravica za kontejner – 4 para rupa za zaključavanje utisnuta u pod za 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatna poprečna podloga napred i pozadi na kontejneru neophodna; kontejner mora ravnomerno ležati preko zatvarača; poprečne podloge nisu deo isporuke). Šina za kačenje mostova za utovar na zadnjem izvlačivom delu, preko cele širine, zadnji izvlačivi deo mehanički, ručno pogonjen, izvlačiv oko 1.500 mm, može se fiksirati na svakih 500 mm, uključuje i zaštitu od podletanja sa izvlačivim osvetljenjem. Površina voznog puta prekrivena Lohr limom, sredina od čeličnog rebrastog lima, prostor za skladištenje rampi integrisan u zadnjem izvlačivom delu, upotrebljivo samo kada je zadnji izvlačivi deo izvučen oko 1.000 mm. Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačnim delom – prostor za rampe sa desne strane ispred osovina. 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg. Električna sajla vitlo, 24V, vučna snaga oko 8.165 kg, montirana centralno napred, upravljanje bežičnim daljinskim, sajla 35 m x 10 mm, sa prozorčićem za vođenje sajle i uklonjivim točkićima za vođenje. Osovine i vešanje: SAF/BPW bubanj osovine, prema izboru proizvođača, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna, dodatno elektronski upravljiva sa kamiona, uključuje primoranu spuštenost i pomoć pri kretanju. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja, kočnica sa opružnim aktuatorom, 2 nepogrešivo poveziva priključka napred, EBS – elektronski kočioni sistem, EBS utičnica napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje uz brzo odzračivanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + automatski reset, sistem za stabilnost pri vožnji, detekcija opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala. Točkovi i gume: 235/75 R 17,5”, proizvođač po izboru, čelične felne u dvostrukom rasporedu. Elektrika: 24V, LED višekomorni farovi, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablica LED, 2 bela poziciona svetla napred LED, 2 bela/crvena svetla za vođenje pozicije pozadi LED, 2x7-pinski i 1x15-pinski nepogrešivo povezive utičnice napred, 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, 1 rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla, 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene i izvlačive do 3.000 mm, 1 dodatna 7-pinska utičnica (po ISO 1724) u zaštiti od podletanja pozadi, 2 LED radna reflektora sa strane – 1 na levoj, 1 na desnoj strani. Fpedpfx Ajza Aiyofmsn Pod: Pod od Lohr-lima, zavarene konstru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme kao prostorom štedljivi sklop od 3 platforme. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Konstrukcija od fino zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim kočićem Spoljni ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepena potporna vitla, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom pločom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska Napomena: Slobodni ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus rotacije prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva lestvica na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtasti blatoobrani napred i iza osovinske grupe sa prskajućim štitnicima prema standardu EZ Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača rezervnih točkova za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovni točak, čelični felg 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom merena osovina/šasija“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3 puta kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Fedpfozmtc Aox Afmepn Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojena provodnja cevi za lako održavanje Kočiona poluga sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne glave spojnice napred, bez povezujućeg kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezujućeg kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Vozilo - sistem stabilnosti u vožnji #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, svetla sa više komora, žute LED svetlosne trake sa strane 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez povezujućeg kabla #Pod Pod od šperploča, debljine oko 30 mm, na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost, nosivost osovine prikolice do maks. 7.900 kg U zadnjem delu čelična/rebrasta ploča, postavljena na dužinu od oko 300 mm #Prednja ploča / bočni nosači napred Visina 1350 mm, bočni nosači od čelika u volumetrijskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj ploči „Crash-Blocker“, na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije / oznake Nemačka Potvrda o ispitivanju prema standardu EZ 2007/46 24/7 služba za pomoć opciono utovar u paketu od 3 Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadgradnje prema EN 12642 XL Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Fodoi Rivdepfx Afmopn Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport (prikazano vozilo je samo primer). Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Šasija: Nizbedna prikolica, poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, ploča za sedlo sa 2 zamenjive glavine, nizbedni deo od oblasti točkova do „labauda“ je nagnut pod uglom od oko 210 mm visine utovara, zadnji deo do oblasti točkova je nagnut, priključna letva za aluminijumske rampe na zadnjem delu preko cele širine. Podmetačke grede + držač Bočni zaštitni uređaj od udara, aluminijumski Pokrivač točkova sa pocinkovanim čeličnim limom, može se skinuti. 1 kuka za vuču na zadnjem delu, 10 t. Rezervni točak + držač na prednjoj strani / kutija za skladištenje napred. Kutija za skladištenje, čelik, poprečno na „labudu“ napred, otprilike: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, može se zaključati. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirano napred na „labudu“ iza kutije za skladištenje na ravni za utovar, aktiviranje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina užeta 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim držačem užeta i 2 uklonjiva vođena valjka na „labudu“ i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči. Fpjdpoi Ri Hkefx Afmen 1 par odeljaka za točkove, otprilike 700 mm, počinje od „labuda“, ugrađen u pod, otvoren prema spolja. Napomena: Glavni okvir je otprilike 145 mm iznad. 4 para priključnih pozicija za oslonce točkova (Fliegl standard), bez oslonaca točkova za parkiranje poluprikolice, otprilike 100 mm visoko i otprilike 100 mm dugo. Oslonac točkova, može se ukloniti. Kod transporta SZM-a, predviđena je nadogradnja od otprilike 50 mm u prednjim odeljcima za točkove. Odeljak za točak, otprilike 50 mm visine, otprilike 1200 mm dužine, otprilike 500 mm širine. Učvršćivačke omče, niska prikolica. 2 para učvršćivačkih omči od 2,5 t na „labudu“, 7 parova učvršćivača gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji okvir, po 10 t, 4 para učvršćivača od 10 t gore, ugrađeno u glavni okvir, 1 komad učvršćivača sa šrafom od po 6,7 t (JDT) pozadi, u sredini, u prostoru za skladištenje rampe. 1 komad preklopnog učvršćivača, dodatno napred, na niskom delu, po 10 t. Osovina + vešanje SAF- osovina sa dobošnim kočnicama, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Točkovi i gume 235/75R17,5 od vodećih proizvođača. Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Kočnica sa memorijom opruga. 2 glave spojnica, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojne linije. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Električni sistem 24 volta, svetla sa više komora, sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom, 2 bela poziciona svetla napred, sa LED tehnologijom. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED tehnologijom. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojnog kabla. LED rotirajuće svetlo + držač, uključeno preko gabaritnog svetla. Dodatni LED radni far, pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad. Pod „Labud“ sa čeličnim/rebrastim limom. Površina niske prikolice, čelični perforirani lim, u oblasti odeljka za točkove, čelični/rebrasti lim i u oblasti točkova, limeni pokrivač, može se skinuti. Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom. Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, bočno na „labudu“, može se ukloniti, ot

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 26.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 12.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Fpjdpfji Ri Hrex Afmjn Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Fodpoi Ri R Ssfx Afmepn Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: polovno, Električni lančani vitlo, električni podizač, dizalica DEMAG, tip PK 5N-F Fabrički broj: 5300331 Godina proizvodnje: 1990 Nosivost: 500 kg Dužina kretanja kukom: 3 metra Razmak između tačke vešanja i kuke za teret: 550 mm Glavna brzina podizanja: 10 m/min. Precizna brzina podizanja: 2,5 m/min. Dužina kabla za upravljačku kutiju: cca 1,8 metra Priključak na električnu mrežu: 400 volti, 50 Hz Fpjdpjz Ek Rrjfx Afmon - 1 niz lanaca = 500 kg - Hitno zaustavljanje Sopstvena težina: 52 kg U dobrom stanju

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Potrošnja: 20 - 300 A Struja zavarivanja: U1 = 380 V Priključno opterećenje: 14 kVA Težina mašine cca.: 171 kg Dimenzije mašine: 0,9, k 0,5 k 0,92 m Transformator - Aparat za varenje - Transformator za zavarivanje - Ispravljač za zavarivanje, prenosiv Proces zavarivanja: Zavarivanje Kontrola: 14 faza za tanki lim i 14 faza za debele ploče vazdušno hlađenje Klasa zaštite IP 21 Jednosmerna struja sa električnim pištoljem za zavarivanje sa kablom cca. 6, 0 metara Kliješta za masu i kabl za uzemljenje oko 4, 0 metara Fpjdju Nwgrepfx Afmen *

Stanje: novo, struja zavarivanja 5 - 160 A Napon priključka 230 V težina 7.9 kg Dimenzije DkŠkV 310 k 140 k 230 mm ESAB inverter TIG aparat za varenje Rogue ET 180i CE TIG DC Odlično visokofrekventno paljenje TIG obezbeđuje početak zavarivanja bez grešaka, kao i ujednačena i stabilna Karakteristike luka. Jednostavno rukovanje - podešavanje parametara zavarivanja je Jednostavno i intuitivno. Robustan dizajn IP23S kućište za aplikacije u proizvodnih pogona i na gradilištima. Sveobuhvatne TIG funkcije za optimalnu kontrolu procesa za svaka aplikacija i pulsna funkcija do 500Hz Kontrola idealnog unosa toplote. PFC modul obezbeđuje stabilan luk i Neosetljivost na mrežne fluktuacije - čak i kada se radi sa dugi produžni kablovi do 100 metara (samo PRO verzija). Opciono, struja zavarivanja može da se kontroliše TIG baklje, stopala pedale ili Ručni daljinski upravljač se može podesiti. Specifikacije: Primarni napon, 1-fazni 230 AC ±15 %, 1 Ph, 50/60 Hz Maksimalna struja zavarivanja 180 A Nominalna prividna snaga u kVA 8 kVA Režim uštede energije: 30 V Napon otvorenog kruga 63 V DC MMA - maks. opterećenje na 20 % radnog ciklusa 170 A / 26.8 v na 60 % radnog ciklusa 97 A / 23.9 v u 100% radnog ciklusa 75 A / 23.0 v TIG - maks. opterećenje na 25 % radnog ciklusa 180 A / 17.2 v u 60 % radnog ciklusa 116 A / 14.6 v u 100% radnog ciklusa 90 A / 13.6 v Trenutni opseg 10-180 A Radna temperatura -10 do +40 °C Klasa zaštite kućišta IP23S CE oznaka Dimenzije, D k Š k V 403 k 153 k 264 mm težina 8.7 kg Obim isporuke: Fpodovkiwbjpfx Afmsn Naramenica, 4 m TIG baklja tip SR-B 26, skup habajućih delova, uključujući volfram elektrode 2,4 mm i 3 m radnog komada kabl sa stezaljkom

Stanje: novo, broj 57 Positionen Fpedpfx Afjgazmromon 22 mm stanje neu težina 66 kg Set 1, 33 komada, 28mm sistem, koji se sastoji od: 12x brzo oslobađanje zavrtnja sa skraćenom twist lock-om, bez O-prstenova   4x univerzalno zaustavljanje 150 L - nitridirano   4x univerzalna stanica 225 L - nitrided   2x zaustavljanje i stezanje zagrade 175 L - gips   2x zaustavljanje i stezanje zagrade 300 G levo - nitridirano   2x prizma Ø60-135 ° izgorela - sa kragnom      upotpunjen ogrlicom za šrafove i glavom kontratužbe   4x Profesionalna stega za šrafove - nitrided   2x profesionalna stega za šrafove 45 ° / 90 ° - nitridirano   1x komplet pribora koji se sastoji od:      Ekscentrični, Alen ključ, četka, kamen za honing, uzorak CleanBasic-a,      Uzorak ne-štapa i držača za pisač.

Stanje: novo, Struja zavarivanja 10 - 180 A Napon otvorenog kola V Fedpfx Afsvkixfomjpn Napon priključka 230 V težina 6.8 kg Dimenzije DkŠkV 403 k 153 k 264 mm Elektroda aparat za varenje sa priborom: Elektroda kabl Uzemljenje kabl 4m Traka za rame

Stanje: novo, struja zavarivanja maks. 300 A Napon otvorenog kruga 55 - 76 V Napon priključka 400 V Težina 150 kg Fpedsvn U Erspfx Afmon Dimenzije DkŠkV 900 k 400 k 900 mm Pribor za aparat za varenje zaštićenog gasa: Paket creva 4m. Uzemljenje kabl 4m Cena: 2200,-EUR

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 599.933 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 5.490 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Stanje vidljivo na fotografijama * Hidraulične, posebno duge rampe * Dužina 3,20 m * Ojačane rampe * Električna vitlo za teške terete * Daljinski upravljač sa kablom * Utovarna dužina 6,00 m x 2,40 m * Visina utovara 1,00 m * Din standard, ugradne spojne petlje * Kutija za alat * Držač za rezervni točak * Rezervni točak * Kuka sa kuglom za prikolicu * Dozvoljena težina prikolice 3.300 kg * Radna svetla * Rotaciono svetlo * Kabina za 3 sedišta * 6-brzinski manuelni menjač Fodpfx Asyid S Eofmspn * Električni prozori * Grejani električni retrovizori * Električna motorna kočnica * Stereo CD * Međuosovinsko rastojanje 4,50 m * Dozvoljena ukupna masa 11.990 kg * Neto težina 6.500 kg * Nosivost 5.490 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), možemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda se uopšte daje BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona pronaći ćete na našoj internet stranici pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i preporučujemo obavezno pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti kod kupca. Pregled i provera su mogući i izuzetno poželjni u svakom trenutku uz zakazivanje. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ponudi imamo polovni SKENER HS5000 za upotrebu na RISO CC3110/3150/7150/9150 4 KOMPLETA RISO HS-5000 SKENERA NA LAGERU. U ponudi imamo polovni SKENER HS4000 za upotrebu na RISO CC3010/3050/7050/9050 2 KOMPLETA RISO HS-4000 SKENERA NA LAGERU. NUDIMO DELOVE ZA RISO MAŠINE BILO KOG TIPA CENA SKENERA NA OVOM DODATKU JE PO JEDINICI Skup bilo kog skenera dolazi sa sledećom konfiguracijom: • 1 X Riso HS-5000 ili HS-4000 • 1 X ŠTAND (TABELA) • 1 X KABL ZA NAPAJANJE • USB KABL OD 1 X Stanje: Ova ponuda sadrži korišćene uređaje koji mogu da prikaћu znake upotrebe. (Na uređajima se mogu primeniti manje ogrebotine ili žuto). Opšte: - Uređaji su kompletni i dobro rade. Testirali. Fjdeq Npgyspfx Afmepn - Možemo da ga isporučimo širom sveta, nakon što obezbedimo njegove sisteme unutra i uskladištimo ga na paletu veličine 1 evro veličine 80cm X 120cm. - Za zemlje EU možemo da izdamo nultu fakturu za PDV. Molim vas, zatražite citat. - Za zemlje koje nisu članice EU molimo vas da zatražite citat. Za sve ostale informacije možete nas kontaktirati .

Stanje: novo, Broj pozicija: 27 Težina: 52 kg Stanje: novo Prečnik otvora: 28 mm P-Set 1: 27 komada, 28 mm sistem (za debljinu stola 15 mm), sastoji se od: Stege: 5 kom. 100/350 mm Graničnik: 2 kom. 500 mm Fjdpfx Afegp Dyujmspn Graničnik: 2 kom. 150 mm Ugaonik: 2 kom. 175 x 175 mm Ravni ugaonik: 2 kom. 350 x 250 mm Ravni ugaonik: 2 kom. 275 x 150 mm Ekscentrične ploče: 2 kom. 100 mm Brzostezni vijci: 10 kom. Broj pozicija: 33 Težina: 52 kg Stanje: novo Prečnik otvora: 28 mm

Stanje: novo, Broj pozicija: 37 Fpsdpfx Aegazl Rjfmsn Prečnik otvora: 28 mm Stanje: novo Težina: 29 kg Osnovni set 1 – 37 delova, sistem 28 mm, sastoji se od: Stega: 4 x 280604 Vijci: 8 x 280511 Graničnici: 6 x 280420.N Uglovi: 2 x 280110.G Navojni vijci: 8 x 280543 Graničnici: 8 x 160415 Set dodatne opreme: 1 x 163999 Cena je bez ambalaže i transporta.

Stanje: novo, broj 57 Positionen težina 98 kg stanje neu 28 mm Set 2: 57 komada, 28mm sistem, koji se sastoji od: Stege: 6 x 280610.N Stege: 4 x 280630.N Prizma: 4 × 280648.1.N Bolt: 18 x 160511 Magnetni šraf 4 x 280740 Stanite: 6 x 280410.N Fsdpfxefh Uw Re Afmopn Stanite: 6 x 280420.N Аутор: 4 × 160110.N Аутор: 2 × 280152.N Аутор: 2 × 280162.N Komplet pribora. 1 × 283999 Cena plus pakovanje i prevoz.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.631 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, slobodno podizanje: 125 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 1.070 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, Ne postoji minimalna cena – zagarantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 3.500 kg Visina podizanja: 3.700 mm Slobodni hod: 125 mm Dužina viljuške: 1.400 mm Širina nosača viljuške: 1.070 mm Širina viljuške: 161 mm Fpsdpfxoz Hvl Dj Afmsn Debljina viljuške: 57 mm Raspon podešavanja viljuške: 560–2.080 mm DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Duplex Snaga: 20 kW Prednje gume Tip gume: Ne ostavlja tragove Dimenzija gume: 23 × 10–12 Stanje gume: 40–60 % Zadnje gume Tip gume: Ne ostavlja tragove Dimenzija gume: 18 × 7–8 Stanje gume: 20–40 % Napon baterije: 80 V Kapacitet baterije: 625 Ah Proizvođač baterije: Exide Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2021 Stanje baterije: 40–60 % Sopstvena težina: 5.593 kg Ukupna dužina: 2.479 mm Širina: 1.195 mm Visina: 2.585 mm Radni sati: 3.631 h OPREMA Zaštitna mreža za teret Viljuška za guranje Bočni pomerac Uređaj za podešavanje viljuške 3. ventil 4. ventil Radna svetla (zadnja) Radna svetla (prednja) Grejač Elektromagnetni ventil Potpuna kabina Klimatizacija CE sertifikat Gume koje ne ostavljaju tragove LED osvetljenje Sedište Hidraulička pumpa sa smanjenom bukom Panoramsko ogledalo Zaštita od prljavštine (zadnja) Indikator težine tereta Automatska parkirna kočnica Dupla pedala Vazdušno oglašen udoban sedište sa tkaninom Kabina montirana na oprugama Lampa za čitanje Naslon za ruke podesiv horizontalno i vertikalno Bočna zamena baterije sa paletom za ulazak, uključujući bočni poklopac baterije I_Site sistem za upravljanje flotom, uključujući PIN kod i senzor udarca Smart Access Dodatni kabl unutar jarbola sa leve strane za 5. hidrauličku funkciju Radio

Stanje: novo, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 7.200 kg, dužina tovarnog prostora: 6.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, boja: žuta, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Potrebno vozilo: IVECO Daily 70C18D/P Dozvoljena ukupna masa (DOM): 7,0 t Konfiguracija osovina: 4x2 Motor: F1C Euro VI-E, 176 KS Menjač: 6-brzinski manuelni menjač Pogoni: Za zemlje sa leva strana voze, volan sa leve strane Zadnja osovina: Dvojne gume Prednja osovina: QUAD-TOR opruga sa spiralnim amortizerom Zadnja osovina: Vazdušno ogibljenje Kabina: Dvojna kabina, 7 sedišta Međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm Boja kabine: Žuta (Ginestra / Deutsche Post) ----Serijska i dodatna oprema kabine * Mehanička ručna kočnica sa sajlom * Dodatni pogon (PTO) za manuelni menjač * Utikač za prikolicu 12V, 13-polni DIN * Interfejs nadogradnje, nivo I (modul za proširenje) * Pretinac za odlaganje iznad prednjeg vetrobrana * Napunjene baterije * Uputstvo za upotrebu na poljskom jeziku * Letnje gume za puteve 225/75 R16 na svim osovinama Paket „Comfort Plus” * USB priključak sa funkcijom punjenja Fpsdez H Hnvepfx Afmon * Dodatna klupa za suvozača za 2 osobe sa sklopivim stolom * Sigurnosni pojasevi sa tri tačke * Kompresor klime 170 cm³ * MY IVECO navigacioni i multimedijalni sistem sa 10-inčnim ekranom * Maglenke napred * Adaptivni tempomat (ACC) sa radarskim senzorom * Automatska klima * Nasloni za glavu sa memory penom i logotipom „Daily“ Paket „Style” * Hladnjak sa hromiranim lajsnama * Emblemi u „Gun-Metal“ izdanju * Volan obložen kožom * Potpuno LED svetla (dnevna svetla, kratka svetla, duga svetla) ----TEVOR ZP30-C1 nadogradnja za vuču i transport, platforma * Hidraulična klizna platforma TEVOR ZP30-C1 * Maksimalno korisno opterećenje 3.000 kg * Pocinkovana zaštita od korozije * Otvori za pričvršćivanje na bočnim stranama * Zaštita zadnjeg ruba od nerđajućeg čelika * Blatobrani sa odbojnicima prljavštine * Boja nadogradnje RAL 1032 Hidraulika * Hidraulična pumpa za šasije do 16 t DOM * Hidraulična poprečna pozicija vitla * Daljinski upravljač, 10 kanala: * Uključivanje/isključivanje vitla * Vitlo levo/desno * Uključivanje/isključivanje platforme * Podizanje/spuštanje platforme * Uključivanje/isključivanje radne rasvete * Povećanje/smanjenje broja obrtaja motora * Proporcionalni ventil za nežno kretanje platforme ----Sigurnost tereta i transport * 3 vodeće role na zadnjoj strani platforme, plus povratna rola * Aluminijumski profil za zaštitu ivica * Podešavi stoperi za točkove, pocinkovani (2 komada) * Protuklizna obloga * 1 središnji vozni put plus 2 bočna vozna puta * Visoka EURO prednja ploča * 2 ručke * 2 kuke za pričvršćivanje * Zaključiva kutija za alatke na prednjoj ploči * Aluminijumska rebrasta ploča na prednjoj ploči * Pocinkovani nosač za transportne nosače * Zatezni kaiš za transportna vozila * Sistem za transport motocikala sa bočnim pomakom Transportni nosači 2 x TEVOR servisni nosač, podesiva visina * Za utovar vozila sa oštećenim vešanjem * Pogodno za vozila bez točkova ili sa blokiranim diferencijalom * Nosivost: 800 kg po točku * Podesiva širina kolotraga ----Kutije za alat i prostor za odlaganje * Plastična kutija za razvod * Plastična kutija za alatke 800 × 400 × 500 mm * Dodatna plastična kutija za alatke 800 × 400 × 500 mm * Zaključiva kutija za alatke na EURO prednjoj ploči ----Vitlo i oprema za izvlačenje * Hidraulično vitlo COMEUP HV8 * Maksimalna vučna sila: 3.500 kg * Vodeće role * Pritiskna rola na kablu vitla * Ventil za zaštitu od preopterećenja * Čelično uže 25 m / 10 mm * Kuka za teret * Sertifikacija prema EN 14492-1 * Ručna spojnica za slobodni hod * Kuglasta glava na

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1981, Širina lima 1020 mm Debljina lima 1,5 mm Maksimalna širina otvora 85 mm Težina mašine cca 240 kg Najmanja širina savijanja faktor 10 x debljina lima Najmanji unutrašnji radijus faktor 1,5-2 x debljina lima Podešavanje donje i savijajuće grede 20 mm Kod ove mašine za savijanje lima, gornja i donja greda i bočni nosači dodatno su ojačani posebno snažnim rebrima. Preseci su dovoljno robusni da omogućavaju savijanje i uskih segmenata. Kod tipa AML 1000, savijajuća greda je izbalansirana gasnom oprugom. Širina otvaranja gornje grede i podešavanje donje i savijajuće grede su izdašno dimenzionisani. Fodpfx Aexbtrtsfmjpn Mašina se prodaje kao neispravna, jer je veza između donje grede i desnog bočnog nosača slomljena (vidi fotografiju slikanu od pozadi)!

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključeno: Ručna vitlo Oprema: Neto: 5.000,00 € / Bruto: 5.950,00 € Šifra artikla: KET118331600.01 Tehnički podaci: • Marka: Stedele • Model: KET 18 • Tip vozila: Prikolica za kablove • Stanje vozila: Novo vozilo • Prva registracija: Bez prve registracije • Tehnički pregled/Godišnji pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 330 x 163 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 325 x 220 x 171 cm • Visina utovara poda: 0 cm • Dozvoljena ukupna težina: 1.800 kg • Tara težina: 430 kg • Nosivost: 1.370 kg • Šasija: Nizak prikolica (točkovi pored konstrukcije) • Gume: 185R14C • Ovjes: ALKO gumena opruga • Potporni točak: Da • Odobrenje za 100 km/h: Opcionalo, može se naknadno ugraditi OPIS • Koncipirano za kablove do prečnika od 1600 mm i širine od 1300 mm. • Standardni držač cevi cca 60 mm • Torziono kruta šasija sa masivnom konstrukcijom za držanje, pocinkovana vrelim cinkovanjem • Jednostavno rukovanje konstrukcijom za držanje sa ili bez kablovske koloture • Lako umetanje kablovske koloture • Bezlabavo skladištenje i osiguranje koloture fiksiranjem • Masivni držač potpornog točka i zadnja potpora • Stabilne teleskopske podupirače pozadi • Uključuje: Robusnu i bez održavanja ručnu vitlo, vučna snaga cca 2.300 kg • Vrlo stabilan čelični okvir, zavaren • Okvir, kompletan, pocinkovan vrelim cinkovanjem • Robusni aluminijumski rebrasti blatobrani, pogodni za hodanje Fjdpozy Agkefx Afmopn • Automatska povratna funkcija • ALKO uređaj za spajanje i parkirna kočnica • 13-polni utikač • Svetlo za vožnju unazad • Velika sigurnosna rasveta • Integrisano svetlo za maglu • Rasveta u zadnjem okviru, uvučena • Držač registarskih tablica, sklopiv _____ Dodatna oprema se može naknadno ugraditi u našoj specijalizovanoj radionici!! - Slobodno pitajte za posebne želje! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Dostava moguća širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća pre-slanje dokumenta o vlasništvu vozila ili izdavanje privremenih registarskih tablica (Nemačka). - Moguće izdavanje izvoznih registarskih tablica, uključujući carinsku prijavu Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica je kod nas dostupno odmah za Vas! Već više od 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Greške, propusti i prodaja zadržani -

Stanje: novo, *ODMAH DOSTUPNO* Uključuje: ručni vitlo Oprema: Neto: 5.037,82 € / Bruto: 5.995,00 € Kataloški broj: BKT227281600.01 Tehnički podaci: • Marka: Blyss • Model: KTT 27 • Tip vozila: prikolica za kablovske bubnjeve • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled/osiguranje: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 280 x 160 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 470 x 234 x 218 cm • Visina utovara poda: 0 cm • Dozvoljena ukupna težina: 2.700 kg • Neto težina: 711 kg • Nosivost: 1.989 kg • Šasija: prikolica sa niskom platformom (točkovi pored nadstrukture) • Gume: 185R14C • Ovjes: KNOTT gumena opruga • Potporni točak: da • Odobrenje za 100 km/h: opciono, može se naknadno ugraditi OPIS • Koncipirano za kablovske bubnjeve prečnika do 2800 mm i širine 1600 mm. • Standardni nosač cevi, otprilike xx mm • torziona čvrsta šasija sa masivnim nosačem, pocinkovana vručim postupkom • Jednostavno rukovanje nosačem sa ili bez kablovskog bubnja • Lako uvođenje kablovskog bubnja • Bez lufta u ležajevima i sigurno fiksiranje bubnja • Masivni nosač potpornog točka i zadnja potpora • Stabilne teleskopske potporne noge napred i pozadi • uključuje robusno i održivo ručno vitlo Fpedpfszy Axyex Afmen • Vrlo čvrst čelični ram, zavaren • Ram kompletno pocinkovan vručim postupkom • Plastični blatobrani • Automatska funkcija za vožnju unazad • KNOTT uređaj za kočenje i parkirna kočnica • 13-polni utikač • Svetlo za vožnju unazad • Velika sigurnosna rasveta • Integrisano svetlo za maglu • Rasveta u zadnjem ramu, ugrađena • Nosiljka za registarsku tablicu 340x200mm _____ Dodatna oprema se može naknadno ugraditi u našoj stručnoj radionici!! - Slobodno pošaljite svoje želje! _____ - Moguće finansiranje ili lizing - Dostava širom zemlje - Sve cene uključuju PDV - Moguća je prethodna dostava saobraćajne dozvole ili može se obezbediti prelazna registarska tablica (Nemačka). - Moguće su i izvozne registarske tablice, uključujući carinsku prijavu. Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica kod nas, odmah dostupno za Vas! Već više od 30 godina smo ovlašćeni prodavac i servis za Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - specijalizovana radionica. - Greške, ispust i prodaja su rezervisani -