Kiperska poluprikolica

Fliegl DHKS 390 - 31 m³

Dalje informacije

Bcjdpfxji Rivdj Aa Asw
Šasija poluprikolice kipera:
- Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom
- Patentirani zakrivljeni prednji završetak
- 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
- Podmetači za točkove sa držačem
- Preklopiva bočna zaštita od podletanja
- Poluljuske blatobrana
- Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
- Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini
- Šipka za ceradu sa držačem
- Uže za vuču pozadi

Osovine i ogibljenje:
- BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
- Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
- Vazdušno ogibljenje
- Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju
- Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja

Kočioni sistem:
- Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju
- Parkirna kočnica preko opružnog sklopa
- 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva
- EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu
- Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema!
- Sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Sistem za stabilnost vozila

Točkovi i pneumatike:
- 385/65 R22.5
- Čelične felne, fabrički srebrne
- RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama)

Elektrika:
- 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta
- Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“
- 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova

Hidraulika:
- Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva)
- Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona

Kiperi:
- Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra
- Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju
- Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera
- Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu

Membranska zadnja vrata:
- Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole
- Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu
- Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
- Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo)

Zemlja registracije/tablice:
- Nemačka
- Homologacija prema EG 2007/46
- Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642
- 24/7 servisna hotline
- Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice
- Upozoravajuća tabla prema ECE-70
- Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno

Farbanje:
- Ram: DB 7350 Novasiva
- „10 godina garancije protiv prohrđavanja“
- Potporne noge: crna obloga
- Kipa: RAL po želji, jednobojno
- Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.