Pivot Kater na prodaju (675)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, SCHORR RR1000KB MOTORNA METLA SA SNEŽNIM PLOČOM I POSUDOM ZA SAKUPLJANJE, MAŠINA ZA ČIŠĆENJE NA BENZIN ◾ Impresivne performanse čišćenja na otvorenom ◾ Snažan četvorotaktni benzinski motor od 6,5 KS – spremna za upotrebu i pri niskim temperaturama ◾ Robusna mašina za čišćenje radne širine 100 cm – idealna za velika dvorišta, staze i površine ◾ Uključuje snežni plug, posudu za sakupljanje i lance za sneg – za celogodišnju upotrebu, uključujući zimsko održavanje ◾ Veoma jednostavna za rukovanje, bez napora ◾ Podesivi ugao četke (levo/desno/pravo) – efikasna u svim pravcima ◾ 3 brzine unapred i 1 unazad za optimalnu upravljivost ◾ Pneumatici sa grubim profilom i blokadom diferencijala – odličan kontakt i prijanjanje na svim podlogama ◾ Pouzdano obezbeđena: garantovana isporuka rezervnih delova i servis Maksimalna efikasnost čišćenja tokom cele godine SCHORR RR1000KB je snažna benzinska mašina za čišćenje koja se ističe kao pravi multifunkcionalni alat na vašem imanju, stazi ili poslovnom prostoru. Zahvaljujući pouzdanom četvorotaktnom benzinskom motoru (196 cm³), funkcioniše nezavisno od vremenskih uslova ili električne energije – pokrenite je odmah, čak i pri niskim temperaturama. 100 CM RADNA ŠIRINA ZA VELIKE POVRŠINE I ČISTE REZULTATE Zahvaljujući širokom valjku sa izdržljivim plastičnim vlaknima, motorna metla lako uklanja lišće, prljavštinu, sitni šljunak, posipni materijal pa čak i sneg. Mašina je savršena za čišćenje tokom cele godine na prilazima, trotoarima, parkinzima ili u radioničkim dvorištima. Rotacija četke je snažna i ujednačena, tako da i zbijena nečistoća bude pouzdano uklonjena. Izrađena za zahtevnu spoljašnju upotrebu Pneumatske gume sa grubim profilom i blokadom diferencijala garantuju optimalnu trakciju čak i na vlažnim ili smrznutim površinama. Stabilan čelični ram čini ovu benzinsku mašinu za čišćenje otpornom na udarce i vibracije – idealno za svakodnevnu, intenzivnu upotrebu. Konstrukcija olakšava održavanje: svi važni delovi su lako dostupni. KOMPLETNO REŠENJE SA SNEŽNIM PLOČOM I POSUDOM ZA SAKUPLJANJE U kompletu se isporučuje masivna snežna ploča sa gumenom ivicom, koja se brzo i lako montira. Takođe dolaze i odgovarajući lanci za pogonske točkove. Praktično: velika posuda za sakupljanje prikuplja materijal efikasno. Time se štedi vreme i napor, jer nije potrebno dodatno čišćenje nakon upotrebe. Chodpow Af I Sjfx Ahxsd Motorna metla poseduje pouzdan četvorostepeni menjač – tri stepena napred i jedan unazad. U svakom trenutku možete izabrati odgovarajuću brzinu i smer. Modul sa četkom je zakretljiv. Tehničke karakteristike Proizvođač (skraćeno): SCHORR Model proizvođača: RR1000KB Vrsta goriva: benzin Motor: jednocilindrični četvorotaktni benzinski OHV Snaga: 6,5 KS Prečnik glavne četke: 1000 mm Brzina obrtanja četke: 180–350 o/min Pokretanje: reverzibilni starter Težina: 81 kg Osnovne dimenzije Ukupna dužina: 1480 mm Ukupna širina: 1100 mm Ukupna visina: 1250 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, debljina ivice (maks.): 10 mm, ukupna težina: 1.980 kg, tip podešavanja visine: električni, Biesse Tip Akron 440 Godina proizvodnje: 2007 Specifikacija buke prema proizvođaču 88 dB (A) Nominalna snaga: 13 KW Kapacitet ekstrakcije prema AUVA: 565 m³ / h Cjdswahhpjpfx Ahxshd Specifikacije: - Debljina ivice od 0,4 - 10 mm - Brzina ishrane 12 m / min - Maks. visina kant 13- 60 mm -Oslobodi - Jedinica za pridruživanje - Edge magazin - Priprema za PUR lepak - Cross-cut jedinica okret 0-15 ° - Okretni oboreni / radijus jedinica RS-501 - Oblik glodanje - Radijus strugač RBK 502 - Krilo strugač RCC 701 - Schwabbeln SP 501 - Električno podešavanje visine - Ukupno priključeno opterećenje 13 kV - Dužina mašine 4200 mm

Godina proizvodnje: 1998, Stanje: veoma dobro (polovno), Poštovani kupci, trenutno vam nudimo univerzalnu glodalicu za izradu modela i kalupa brenda Zimmermann. Evo tehničkih podataka mašine: Radni sto: 630 k 490 mm Tabela podrške: 490 k 400 mm Kružno kretanje: 360 ° Chedpexlzg Tsfx Ahxed Okretanje: 2x 90° Stezni žleb: 14 k 25 mm Snaga: 1,1 kV Brzine: 560 - 14.000 obrtaja Držač alata: ISO30 / SK30 - Motorna kočnica - Motorizovani podešavanje visine - Digitalni displej sa Heidenhain vagama - CE oznaka - Baza ormar sa fiokama - veoma obimna dodatna oprema pogledajte slike !! Zahtev za prostor: 1.400 k 1.520 k 1.970 mm Dimenzije: 790 kg Mašina je potpuno demontirana radi čišćenja, uključujući i stol za podršku. Tehničko i optičko stanje Mašina je super! Radujemo se vašim pitanjima i upitima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.966 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.861 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.836 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, * Šestosed kabina sa pregradnim zidom i oblogom tovarnog prostora * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Koncept izduvnih gasova, EURO VI-E * Priključak za vuču, fiksni (uključujući šipku za prikolicu) * Jedna vučna kuka napred * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, sa mogućnošću deaktivacije suvozačevog airbaga * Krovna galerija sa odeljcima za odlaganje, dva 1-DIN otvora i lampom za čitanje * Preklopne i bočno rotirajuće sunčane zavese * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani * Spoljašnji retrovizori levo i desno konveksni, sa integrisanim LED pokazivačima pravca i širokougaonim vidnim poljem * Zadnji pogon, jednostruka montaža točkova * Sistem za pomoć pri kočenju u nuždi * Baterija 420 A (70 Ah) * Gumeno podnožje u kabini * Drveni pod u tovarnom prostoru sa zaštitom ivice utovara, pozadi * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, sistemom protiv proklizavanja (ASR) i ABS-om * Zadnja stepenica, polovična širina * Elektronska blokada paljenja * Parking senzori napred i nazad * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB dvostruki modul 45W * Dnevna svetla sa automatskim svetlima, "Leaving home" i manuelna "Coming home" funkcija * Poboljšane mere za izolaciju unutrašnje buke * Tempomat sa ograničivačem brzine * Automatski menjač sa 8 brzina * Pretinac za rukavice sa bravom, osvetljen Chsdpsw Ubrvefx Ahxed * Ručka za ulazak na pregradnom zidu u tovarnom prostoru * Klima uređaj "Climatic" u kabini * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlima * LED koncept unutrašnjeg osvetljenja u putničkom/tovarnom prostoru * Kamera za vožnju unazad "Rear View" * Multifunkcionalni volan (3 kraka) * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Multifunkcijski displej "Plus" * Sistem za prepoznavanje umora vozača * MAN SmartLink * Dizel motor 2,0 l/120 kW (4V) BIT * Maglenke sa funkcijom za osvetljavanje krivina * MAN Connect (pozivne usluge/InVehicle aplikacije/navigacija zavisno od uređaja), sa OCU high * 12V utičnica i 2 držača za čaše na instrument tabli * 4-cilindarski dizel motor 2,0L Aggr. 03N.H * Produženo međuosovinsko rastojanje 4.490 mm * Automatski sigurnosni pojasevi u tri tačke sa podešavanjem visine i električkim zatezačima napred * Zadnja vrata sa proširenim uglom otvaranja * Bočna i zadnja stakla, kao i zadnje staklo od termoizolacionog stakla * 12V utičnice u kabini * Ergonomično sedište "ergoComfort" levo * Duplo suvozačko sedište desno, sa prostorom za odlaganje i preklopivim srednjim naslonom za leđa * Kontrola pojaseva, elektronski kontakt u kopči pojasa za vozača i suvozača * Presvlake od tkanine "Toronto Grid" * Grejanje sedišta, desno, posebno podesivo * Bočna unutrašnja obloga u tovarnom prostoru od plastičnih šupljih ploča, do okvira krova * Bočne signalne svetiljke * Registrovan kao 3,5t * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije kočenja * Asistent za bočni vetar * Intervalni brisači sa senzorom za svetlo i kišu * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem i unutrašnjom kontrolom * Klizna vrata desno * Digitalni radio prijem (DAB+) * Ojačana prednja osovina * Interfejs za mobilni telefon * Pričvršćivači za osiguranje tereta * Laminirano vetrobransko staklo sa termoizolacionim svojstvima, grejano * Potpuna N1 homologacija (do 3,5 t ukupne mase) * Disk kočnice napred, 16" * Rezervoar za gorivo 75 l * Sa glasovnom kontrolom * Intervalni brisači sa senzorom za kišu i automatsko uključivanje svetala * MAN Media Van Paket Business Navigation sa 4 zvučnika * Komfor paket * Vozilo sa visokokvalitetnom dvostruko kabinskom nadogradnjom kao pre

Stanje: novo, KHT 3006 M NC je visokoprecizna hidraulična giljotina, koja se nalazi u kategoriji škara za lim u oblasti obrade metala. Ova robusna mašina nudi impresivnu radnu dužinu od 3.200 mm i može obrađivati debljine lima do 6 mm pri čvrstoći pritiska od 450 N/mm². Hidraulična giljotina impresionira konstrukcijom sa klatnim rezanjem koja obezbeđuje pravolinijski rez i sprečava zakošenje noževa. Opremljena je intuitivnim NC upravljanjem Estun E21, što omogućava precizno pozicioniranje zadnjeg graničnika, uz podršku pouzdanog hidrauličnog sistema sa pneumatskim podizačem lima. Bezbednosne karakteristike poput preklopive zaštite za prste i svetlosne barijere povećavaju sigurnost na radnom mestu. Naručite sada KHT 3006 M NC i iskoristite prednosti ove snažne hidraulične giljotine za vaše projekte obrade metala. Csdpfx Aoxchz Sshxjhd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 178.613 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 06/2010, ukupna težina: 4.600 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: klima uređaj, Interni broj vozila: G170470 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungenu – Kassel, odmah dostupno Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Pomoćne baterije treba zameniti. Vozilo za inspekciju kanala RCA proline sa satelitskim inspekcijskim sistemom Karakteristike vozila: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, furgon, boja: bela - Prva registracija: 06/2010, registrovan kao samohodna radna mašina, zelene tablice - Međuosovinsko rastojanje: 4025 mm - Ukupna težina: 4.600 kg - Snaga motora: 160 KS - Ojačana prednja osovina (opruge + amortizeri) - Ojačan stabilizator prednje osovine - Stabilizator zadnje osovine ispod šasije - Ojačani amortizeri - Visoki krov i zadnja vrata - Dodatno grejanje na toplu vazduh - Rotaciono svetlo žuto napred levo/zadnje desno - Zadnja dvokrilna vrata sa otvaranjem 270° - Pređena kilometraža: oko 178.613 km Chodpfx Aokkt Nyjhxjd TV-inspekcijski sistem RCA proline sa satelitskom jedinicom - Upravljačka jedinica RCA proline - Kabli bubanj ELKA 600 sa oko 380 m kablovske kamere - Kabli bubanj K15 sync. sa oko 120 m kablovske kamere i jedan poseban gurajući kabl od oko 40 m - Okretna dizalica sa čekrkom za spuštanje kamere/vozila - 1 vozilo L 135 za glavne cevi DN 135 do DN 1500 - 1 vozilo L 100 cross DN 100 – DN 500 - Pomoćno halogeno osvetljenje, merenje nagiba i detekcija deformacija - M-serija, satelitska inspekcija DN 135 – DN 1500 - Kompjuterski paket sa monitorima - Kamera za vožnju unazad sa monitorom radi pozicioniranja vozila pri otvorenim zadnjim vratima - Rezervoar za vodu - Napajanje pomoću gel-akumulatora Primer finansiranja: * Interni broj: G170470 * Cena: 29.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 468,31 € * Ostatak vrednosti na kraju: 5.980,00 € Ako vam ova ponuda odgovara ili želite prilagođavanje prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške su moguće. Rado uzimamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje direktno kod nas u firmi moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govori se: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 1.500 kg, Idealan za zavarene konstrukcije, učvršćenje konstrukcije, šablon za zavarivanje Specijalna cena Specijalna ponuda 2000.-€ popust 3-D perforirani sto 2400 k 1200 k 200 mm Debljina stola 20 mm, prečnik rupa 28mm, rešetka 100mm Opseg okretanja 360 ° Podešavanje visine hidraulični motor 800 do 1200mm Hidraulični pokret podizanja, rotaciono kretanje 360 ° Codsvlplzopfx Ahxehd Kontrola sa ručnim daljinskim upravljačem Brzina 0.5 rpm Hidraulični motor AC 2.2 KV Struja AC 380 v snaga motora 0.75 KV Cena uključuje ponuđenu perforiranu ploču 2400 k 1200 k 200 mm Cena je uklj. doplata za dodatnu opremu na slici 2000.-€ Stolove nudimo u mnogim veličinama i nosivosti: Nosivost 500 kg, dimenzije 1000mm k 1500mm k 200mm, provrt 28mm sa ručnim ili automatskim podešavanjem visine Nosivost 1000 kg, dimenzije 1000mm k 2000mm k 200mm, provrt 28mm sa ručnim ili automatskim podešavanjem visine Nosivost 1500 kg, dimenzije 1200mm k 2400mm k 200mm, provrt 28mm sa ručnim ili automatskim podešavanjem visine Nosivost 2000 kg, dimenzije 1200mm k 2400mm k 200mm, otvor 28mm sa ručnim ili automatskim podešavanjem visine Nosivost 3000 kg, dimenzije 1200mm k 2400mm k 200mm, provrt 28mm sa ručnim ili automatskim podešavanjem visine Nosivost 5000 kg, dimenzije 1500mm k 3000mm k 200mm, provrt 28mm sa ručnim ili automatskim podešavanjem visine

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WSM00000003420327, prazna masa vozila: 7.460 kg, maksimalna nosivost: 28.540 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, dužina tovarnog prostora: 15.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.760 mm, zapremina tovarnog prostora: 102 m³, suspencija: vazduh/vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: crn, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Naš broj vozila: #30065 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 15.00 EB Standardni ceradni poluprikolica Upravljačka osovina A3 Mehanička i elektropneumatska blokada upravljačke osovine Klizna zavesa Powercurtain sa obe strane Cerada otporna na sečenje Klizni krov RSAB (Roof Safety Airbag) Portalna vrata Dvostruke unutrašnje okretne poluge Spoljašnji ram sa rupama 14 pari veznih oka (4t) 5 parova veznih oka (2t) 4 para feri vezova RoRo transport Pod pogodan za viljuškar: 7.100 kg Ploča za zaštitu poda utovarne površine pozadi Schmitz osovine Disk kočnice Gume 385/65 R 22.5, oko 90% Continental Vazdušno vešanje Podizanje/spuštanje ABS EBS Bočna zaštita od podlijetanja Jost sedlasta oslonca Jost zadnji oslonci Schmitz Trailer Connect sistem Kutija za alat LED osvetljenje Kutija za dokumenta Cjdpfjv Efl Rex Ahxjhd Sertifikat o obezbeđenju tereta EN 12642 XL Sertifikat za prevoz pića Na upit moguć lizing ili finansiranje!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, prazna masa vozila: 2 kg, maksimalna nosivost: 9 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: -, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog kip prikolice Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležištem za kipovanje prečnika 80 mm Prednja potporna noga sa zupčastim pogonom 2 podloška sa držačem Zaštita od podvlačenja od čelika Zadnje blatobrane preko cele širine Četvrtasti blatobrani Zaključivi prostor za skladištenje natkrivnih rampi ispod utovarne površine Povezivanje centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko navoja, maksimalno podešavanje 300 mm Osovine i vešanje BPW bubanj osovine Laserom izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bezdržajnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom nivelacijom opterećenja osovine (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17.5 po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa kolor kodiranim cevima radi lakšeg servisa Ručna parkirna kočnica sa vretenom Chjdpfx Asi Riwijhxod Integralni vazdušni rezervoar ABS i ALB sistem sa ABS priključkom napred i spojnim kablom Napomena: Prikolicu smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! 2 neizmenjiva spojna priključka napred sa spojnim cevima do vučnog vozila Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicijske lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2x 7-polni neizmenjivi konektori napred sa spojnim kablom Hidraulika Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušivača (ukoliko je potrebno, ugradnja na kamionu) Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo Upravljanje hidraulikom preko PTO-a kamiona Kip most Stabilan kip most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne stranice celom dužinom, preklopive i klizno postavljene sa centralnim zaključavanjem dole. Zadnji stubovi se mogu izvaditi. Zadnja stranica preklopiva, klizno postavljena sa centralnim zaključavanjem dole. Dužina sanduka cca 4500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole. Širina sanduka 2420 mm 5 pari anker tačaka u podu, svaka za 5 t Radne napomene Navedena ukupna dozvoljena masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti ostvariva uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih i sedlastih opterećenja. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu Konturna oznaka reflektujućim trakama u skladu sa ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama vruće pocinkovano sa pasivacijom 15 godina garancije protiv rđe i perforacije Bočna stranica/most RAL 3002 karmin crvena Zadnje potpore, najazdne rampe i alatni sanduk opcionalno moguća uz doplatu Napomena: Slike iz arhive

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.090 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 07/2024, dužina tovarnog prostora: 3.201 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.861 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: siva, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.390 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, * Pomoć za kretanje na uzbrdici * Koncept izduvnih gasova, EURO VI-E * Fiksna vučna kuka (uklj. vučni štap) * Jedna vučna alka napred * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača sa isključivanjem suvozačevog vazdušnog jastuka * Krovna galerija sa odeljcima za odlaganje, dva 1-DIN utora i svetlom za čitanje * Suncobrani, preklopni i bočno zakretni * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani * Spoljašnji retrovizori levo i desno konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim delom * Pogon na zadnjim točkovima sa jednostrukim gumama * Sistem za hitno kočenje * Gumeni pod u vozačevoj kabini * Drveni pod u tovarnom prostoru sa zaštitnom letvom na utovarnom pragu, pozadi * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, regulacijom protiv proklizavanja (ASR) i ABS * Visoki krov, lakiran u boji vozila * Elektronska blokada paljenja * Parking senzori napred i pozadi * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB dvostruki modul, 45W * Dnevna svetla * Ograničenje maksimalne brzine na 130 km/h (nije moguće isključiti) * Premium mere za smanjenje buke u unutrašnjosti * Tempomat sa ograničivačem brzine * Automatski menjač sa 8 brzina * Pretinac za rukavice sa bravom, osvetljen * Ručka za ulazak na pregradnom zidu u tovarnom prostoru * Klima uređaj "Climatic" u kabini vozača * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlima * LED koncept unutrašnjeg osvetljenja u putničkom/tovarnom prostoru * Standardne klimatske zone * Kamera za vožnju unazad "Rear View" * Rešetka hladnjaka, crna sa hromiranom lajsnom * Multifunkcionalni volan (3 kraka) * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Multifunkcionalni ekran "Plus" * Detekcija umora * Dizel motor 2,0 l/120 kW (4V) BIT, Common-Rail osnovni motor: TP3/TV4/TP5/TK4 * Standardni navigacioni uređaj sa Media i Internet paketom * Maglenke sa funkcijom osvetljenja pri skretanju * MAN Connect (pozivne usluge/InVehicle aplikacije/navigacija zavisi od uređaja), sa OCU high * MAN Media Van Business * 12-V utičnica i 2 držača za čaše na instrumentalnoj tabli * 4 cilindra, dizel motor 2,0L Aggr. 03N.H * Standardni međuosovinski razmak 3.640 mm * Automatski sigurnosni pojasevi u tri tačke sa podešavanjem visine i električkim zatezačima napred * Zadnja krilna vrata sa povećanim uglom otvaranja * Bočna i zadnja stakla od termoizolacionog stakla * 12-V utičnice u kabini (tri na komandnoj tabli, za levač dodatna u okviru levog sedišta) * Sedište sa amortizacijom „ergoComfort“, levo * Dvosed klupa za suvozača desno, sa prostorom za odlaganje i preklopivim srednjim naslonom * Kontrola pojaseva, E-kontakt u kopči pojasa, vozačevo i suvozačevo sedište * Presvlake sedišta u tkanini "Toronto Grid" * Grejanje sedišta individualno podesivo desno, u prvom redu sedišta, grejanje moguće samo za dvosed BF * Bočna unutrašnja obloga u tovarnom prostoru od plastičnih šupljih ploča do ivica krova * Registrovanje kao 3,5t * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije kočenja Cedpfoxri Acjx Ahxohd * Asistent za bočni vetar * Intervalni rad brisača * LNFZ verzija sa do 3 sedišta * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem i unutrašnjom komandom * Klizna vrata desno * Digitalni radio prijem (DAB+) * Prednja osovina (nosivost 1.800 kg) * Interfejs za mobilni telefon * Prsteni za vezivanje za osiguranje tereta * Laminirano vetrobransko staklo sa termoizolacionim slojem, grejano * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * Potpuna N1 homologacija (do 3,5 t bruto mase) * Disk kočnice napred, 16" * Rezervoar za gorivo 75 l * Prednji branik u sivoj boji sa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 257.232 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 03/2013, ukupna težina: 4.600 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: klima uređaj, Interni broj vozila: G300109 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Csdpewfkrnofx Ahxjhd Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Vozilo za inspekciju kanala RCA proline sa satelitskim inspekcijskim sistemom Karakteristike vozila: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, furgon, boja: bela - Prva registracija: 2013, registrovano kao samohodna radna mašina, zelene tablice - Međuosovinsko rastojanje: 4025 mm - Ukupna masa: 4.600 kg - Snaga motora: 160 KS - Ojačana prednja osovina (opruge + amortizeri) - Ojačan stabilizator prednje osovine - Stabilizator zadnje osovine ispod rama - Ojačani amortizeri - Krov i zadnja vrata visokog dizajna - Dodatno grejanje na toplu vazduh - Žuto rotaciono svetlo napred levo/zadnja desno - Zadnja vrata dvokrilna, otvaranje 270 stepeni TV-inspekcioni sistem RCA proline sa Sat - Upravljačka jedinica RCA proline - Bubanj za kabl ELKA 600 sa oko 380 m kamer-kabla - Bubanj za kabl K15 sync. sa oko 120 m kamer-kabla i 1 zaseban gurajući kabl od oko 40 m - Zakretni galgen sa sajlom za spuštanje kamere/vozila - 1 inspekcijsko vozilo L 135 za glavne kanale DN 135 do DN 1500 - 1 inspekcijsko vozilo L 100 cross DN 100 - DN 500 - Dodatno halogensko osvetljenje, merenje nagiba i deformacije - M-serija, satelitska inspekcija DN 135 - DN 1500 - Računarski paket sa monitorima - Kamera za vožnju unazad sa monitorom za vozača, za pozicioniranje vozila kod otvorenih zadnjih vrata - Rezervoar za vodu - Napajanje putem gel-akumulatora Primer finansiranja: * Interni broj: G300109 * Kupovna cena: 39.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 624,93 € * Ostatak vrednosti: 7.980,00 € Ako Vam ponuda odgovara ili želite da je prilagodite prema Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se Vašem pozivu! Zadržavamo pravo na greške. Rado ćemo uzeti Vaše polovnovozilo u otkup. Finansiranje direktno kod nas u firmi moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WSM00000003420330, prazna masa vozila: 7.460 kg, maksimalna nosivost: 28.540 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, dužina tovarnog prostora: 15.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.760 mm, zapremina tovarnog prostora: 102 m³, suspencija: vazduh/vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: crn, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, naša broj vozila: #30064 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 15.00 EB Standardni zavesa poluprikolica (Curtainsider) Cjdpfx Aev Efktshxehd Treća osovina upravljačka Ručno i elektropneumatsko blokiranje upravljačke osovine Klizna zavesa Powercurtain s obe strane Cerada otporna na sečenje Klizni krov RSAB (RoofSafetyAirbag) Portalna vrata duple unutrašnje rotirajuće šipke Rama sa rupama spolja 14 pari veznih prstenova po 4 tone 5 pari veznih prstenova po 2 tone 4 para Ferrylashings RoRo transport Pod prikolice namenjen za viljuškare do 7.100 kg Zaštitna ploča poda utovarni prostor pozadi Schmitz osovine Disk kočnice Pneumatici 385/65 R 22.5, oko 90% Continental Vazdušno vešanje Podizanje/snižavanje ABS EBS Bočna zaštita od podletanja Jost podupirači Jost zadnji podupirači Schmitz Trailer Connect Kutija za alat LED osvetljenje Kutija za dokumenta LaSi sertifikat o obezbeđenju tereta EN 12642 XL Sertifikat za prevoz pića Na upit moguć i leasing ili finansiranje!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: c78894767223a51dd199030f3, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Rama Varena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje teretne površine iza zadnje osovine pod cca 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinkovan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim razmakom: od 2. do 3. osovine 4105 mm, od 3. do 4. osovine 1350 mm, razmak druge osovine 1795 mm. Kugla za vuču Kuglična vučna spojka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), nosivost prikolice 2.800 kg, uključuje montažu i električnu instalaciju sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Prepravke 2 nosača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se od kamiona! Zadnja zaštita od podletanja od čelika, blatobrani u četvrtini kruga sa zastavicama – preuzima se od kamiona! Kutije za alat Codok Unitopfx Ahxshd Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati katancom (katana nije u isporuci). 1 nosač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 kutija od nerđajućeg čelika, dimenzije 600x400x500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličnu pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i zaptivačima pozadi (zaštita od prskanja u skladu sa tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, ugrađena u prednji zid, povezana sa pozicionim svetlom i prekidačem na prednjoj levoj strani. 1 LED radni reflektor pozadi sa integrisanom kamerom za vožnju unazad i kolor ravnim monitorom, monitor sa vakuum držačem i napajanjem na 24 V, konvertor napona 24/12V, 1 utičnica sa 7-polnim adapterom 12V. Pod Mega Grip od zupčastih pocinkovanih rešetki, čelične rešetke 50/4 mm uključeno, veličina oka 50 mm. Gornja strana sa zaštitom protiv klizanja, postavljeno preko cele glavne platforme. Priveznice 12 pari zateznih prstenova slobodno okretnim na spoljašnjem okviru – po 10 t. 1 napred i 1 sasvim pozadi. 1 priveznica centralno pozadi za pričvršćivanje sajle vitla. 12 priveznica ugrađenih centralno u podu, po 5 t (ne uključujući zakošenje pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksno sa stubovima do visine prednjeg zida. Po 12 kuka za kačenje lanaca levo i desno postavljene na prednjem zidu. Vitlo Električno sajlno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, montirano centralno kod prednjeg zida (ugrađeno sa mostom za utovar), upravljanje radiom, dužina sajle najmanje 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za sajlu, sa pločom za pritisak sajle, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodno odmotavanje sajle, ručni prekidač sa upravljačkom polugom dužine oko 5 m, tehnička kontrola vitla, inženjerski izveštaj, knjižica za proveru, korisničko uputstvo. Ramps Dužina 3.500 mm – dvočlana (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i pri utovaru putem rampe), elektrohidraulično preklopive i bočno pomične – uključuje elektrohidraulični agregat. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Naslon rampe od pocinkovanih čeličnih rešetki (kao na podu utovarne platforme), sa zaštitom od klizanja. Rampe se mogu sabiti na cca 170 mm širine, hidraulično razvlačenje rampi. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punom nosivošću. Zaključavanje rampi sa 2 zatezna kaiša. Vrhom rampe odstupanje (nosa najmanje 150 mm) za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležavanje komandi za rampu. Ventil za spuštanje rampe sa kočnicom. Podupirač

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.295 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 06/2024, dužina tovarnog prostora: 3.201 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.861 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Koncept izduvnih gasova, EU6 AR * Fiksna vučna kuka (uklj. vučnu šipku) * Jedna vučna kuka napred * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka * Krovna galerija sa pregradama za odlaganje, dva 1-DIN otvora i svetlom za čitanje * Preklopive i bočno pokretne sunčane zavese * Spoljni retrovizori, električno podesivi, grejani i preklopivi * Spoljni retrovizori levo i desno konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim pogledom * Pogon na sve točkove 4x4 * Asistent za nužno kočenje (za adaptivni tempomat ACC do 160 km/h) Chsdowvfdaopfx Ahxsd * Baterija 520 A (92 Ah) * Gumeni pod u vozačkoj kabini * Drveni pod u tovarnom prostoru sa oblogama na blatobranima * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, protivkliznom regulacijom (ASR) i ABS-om * Visoki krov, ofarban u boji vozila * Blokada diferencijala * Zadnja stepenica, polovična širina vozila * Elektronska blokada paljenja * Pomoć pri parkiranju napred i nazad, kao i asistent za zaštitu bočnih strana * Ručke za ulazak na zadnjim stubovima * USB dvostruki modul 45W * Dnevna svetla sa automatskim upravljanjem, "Leaving home" i ručnom funkcijom "Coming home" * Premium mere za zvučnu izolaciju u unutrašnjosti * 4. samozapaljivi motor 2,0L Aggr. 03N.G * Adaptivni tempomat (ACC) sa ograničivačem brzine * 6-stepeni manuelni menjač za 4x4 * Pretinac za rukavice sa zaključavanjem, osvetljen * Ručka za ulazak na pregradi u tovarnom prostoru * Klima uređaj "Climatic" u vozačkoj kabini * LED glavni farovi sa LED dnevnim svetlom * Koncept LED unutrašnje rasvete u putničkom/tovarnom delu * Kamera za vožnju unazad "Rear View" * Rešetka hladnjaka, crna sa hromiranom trakom * Multifunkcionalni volan (3 kraka) * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Multifunkcionalni displej "Plus" * Detekcija umora vozača * MAN SmartLink * 4-cilindrični dizel motor 2,0 l/130 KW (4V) BIT * Standardni navigacioni uređaj sa Media i Internet paketom * Maglenke sa funkcijom osvetljenja krivine * MAN Connect (usluge poziva / InVehicle aplikacije / navigacija u zavisnosti od uređaja), sa OCU high * 4 čelična točka 6 1/2 J x 16, sa nosivošću od 1.200 kg, crni * MAN Media Van Business * 12-V utičnica i 2 držača za čaše na instrument tabli * Gume za sve sezone * Standardni međuosovinski razmak 3.640 mm * Automatski sigurnosni pojasevi u 3 tačke sa podešavanjem visine i električnim zatezačima napred * Zadnja krilna vrata sa povećanim uglom otvaranja * Bočna stakla napred i nazad i zadnje staklo sa termalnom zaštitom * 12-V utičnice u vozačkoj kabini * "ergoComfort" vozačevo sedište sa oscilacijom, levo * Duplo suvozačevo sedište desno, sa prostorom za odlaganje i ručkom * Kontrola sigurnosnog pojasa, elektronski kontakt u kopči, vozačevo i suvozačevo sedište * Presvlake sedišta od tkanine "Toronto Grid" * Grejanje sedišta desno, posebno podesivo * Bočna signalna svetla * Dozvoljena masa 3,5t * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije pri kočenju * Asistent za promenu saobraćajne trake sa aktivnim asistentom za zadržavanje trake * Asistent za bočni vetar * Intervalno brisanje stakla sa senzorom svetla i kiše * Izvođenje LNFZ sa do 3 sedišta * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem i unutrašnjim komandama * Klizna vrata, desno * Digitalni radio prijem (DAB+) * Prednja osovina (nosivost 1.800 kg) * Interfejs za mobilni telefon * Vezne ušice za osiguranje tereta * Prednje staklo od laminiranog stakla sa termalnom izolacijom i grejanjem

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WSM00000003420326, prazna masa vozila: 7.460 kg, maksimalna nosivost: 28.540 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, dužina tovarnog prostora: 15.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.760 mm, zapremina tovarnog prostora: 102 m³, suspencija: vazduh/vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: crn, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, broj našeg vozila: # 30063 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 15.00 EB Standardni zglobni cerada prikolica Treća upravljačka osovina (Lenkachse A3) Ručno i elektropneumatsko zaključavanje upravljačke osovine Klizna cerada Powercurtain sa obe strane Cerada otporna na presecanje Klizni krov RSAB (Roof Safety Airbag) Portalna vrata dvostruke unutrašnje rotirajuće poluge Spoljašnji okvir sa otvorima za vezivanje 14 parova veznih okova 4 t 5 parova veznih okova 2 t 4 para vezova za feribot (Ferrylashings) RoRo transport Prohodno za viljuškar do 7.100 kg Štitna ploča na zadnjem delu poda utovarne površine Schmitz osovine Disk kočnice Gume 385/65 R 22.5 oko 90% Continental Vazdušno ogibljenje Podizanje/snižavanje ABS EBS Bočna zaštita od podletanja Jost noge za poluprikolicu Jost zadnje potporne noge Schmitz Trailer Connect sistem Sanduk za alat Cedpov Efccofx Ahxohd LED osvetljenje Kutija za dokumenta LaSi sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 XL Sertifikat za prevoz pića Na zahtev moguća i kupovina na lizing ili finansiranje!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja. Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere. Prihvati kontejnera: Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa. Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa. 24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2 klinasta podmetača sa držačem. Csdpfx Ahei Riv Eoxjhd Bočna zaštita od udara od aluminijuma. Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika. Poluoklopni blatobrani sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu Hidraulika 100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva) Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno. Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem 170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija. Ožičenje u boji za lakši servis. Ručno parkirna kočnica sa oprugom. TeleControl Rasterećenje osovina za lako telescopiranje. 2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom). Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi. 2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova. 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06b624786df9f4b5c196a36b0, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 285 / 70 r 19,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog kip prikolice Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kuglastim ležajem prečnika 80 mm Prednji dvobrzinac sa menjačem Preklopiva zadnja potpora Podmetači sa držačem Chsdpfei Ri Ipsx Ahxsd Podužna zaštita od podletanja vozila od čelika Zadnji blatobrani celom širinom Četvrtasti blatobrani Zaključiv prostor za utovarne rampe ispod tovarne površine Priključak za centralnoosovinsku prikolicu Vučno vratilo sa atestiranom vučnom okom prečnika 40 mm Vučno vratilo podesivo po visini preko vretena, maks. opseg podešavanja 300 mm Osovine i vešanje SAF bubanj osovine Osovine/šasija laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja osovina (klackalica) Točkovi i gume 285 / 70 R 19,5 po izboru proizvođača Čelične felne fabrike u srebrnoj boji Kočioni sistem Dvocevni vazdušni kočioni sistem Parking kočnica sa opružnim mehanizmom 2 sigurna priključna glava napred, sa spojnim cevima za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS utikačem napred i spojnim kablom Elektrika 24 V, višenamenski svetlosni blokovi, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi Kompletna LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća lažna dijagnostika uprkos ispravnoj funkciji) 1 x 15-polni utikač napred sa spojnim kablom Hidraulika Trosmerna kip platforma, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušnice. Po potrebi, treba naknadno ugraditi na kamionu. Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključujući spojno crevo Kip most Stabilan kip most sa podom od 4 mm čeličnog lima, stranice od čelika, bočne stranice u komadu, preklopive i viseće sa donjom centralnom bravom. Zadnji stubovi se mogu skidati. Zadnja strana preklopiva i viseća sa donjom centralnom bravom. Dužina sanduka oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Povratne opruge stranica (nije moguće kod deljenih bočnih stranica) Zadnja stranica viseća i kao dvokrilna vrata (nije preklopiva), sa držačem vrata i bočnom zaštitnom gumom Širina sanduka 2.420 mm 5 pari veznih ušica u podu, svaka po 5 tona Zemlja odobrenja/Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica Kontur-markiranje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama toplo pocinčena sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije Stranice/kip most RAL 3002 – karmin crvena Napomena! Unutrašnjost mosta samo grundirana! Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: e763c8c2bb3370bd2342236a4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 8 kg, ukupna težina: 11 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog kip prikolice Zavarena čelična konstrukcija, kontinuirana kip osovina pozadi sa kugličnim ležajem kipanja prečnika 80 mm Prednja potpornu nogu sa zupčastim prenosom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podletanja od čelika Chjdpfxsi Rizbs Ahxod Zaključivi prostor za rampu ispod utovarne platforme Upravljanje centralnoosovinskom prikolicom Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm Vučno vratilo sa navojem, podešavanje po visini, maksimalni podešaj 300 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama Parabolično ogibljenje sa bezodržavnom čelično-gumenom osloncem i mehaničkom korekcijom opterećenja osovine (klackalica) Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg servisa Ručno vretena parkirna kočnica Integralni – vazdušni rezervoar Bez ABS sistema, ali sa mehaničkim ALB, maksimalno 60 km/h odobreno 2 nepogrešivo označene spojne glave napred, sa povezivanjem na vučno vozilo Elektrika 12 V, višekomorni farovi, bez LED bočnih žutih svetala, sa bočnim reflektorima 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za trasu pozadi 1 x 7-pinski 12V utikač napred sa kablom, produžen oko 60 cm Hidraulika Kipovanje na tri strane, hidraulična višeklipsna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, bez prigušnice. Ako je potrebno, može se kasnije ugraditi na kamionu Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključujući priključno crevo Upravljanje hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kip most Stabilan kip most sa podom od 4 mm čeličnog lima, bočni zidovi od čelika, puni, preklopni i viseće oslonjeni sa centralnim zaključavanjem dole. Zadnje stubne cevi mogu se vaditi. Zadnji zid preklopan i viseći, sa centralnim zaključavanjem dole. Dužina sanduka cca 4,500 mm, bočne strane sa 5 donjih šarki Širina sanduka 2,420 mm 5 pari oka za vezivanje u podu, po 5 t Radna uputstva Navodena ukupna težina je tehnički moguća; stvarna ukupna težina može zavisiti od vrste tereta, pri čemu maksimalne dozvoljene opterećenja osovine/podupirača/sedla možda neće biti dostignute. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele mase) Zemlja registracije / Oznake Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem, za max. 60 km/h, vučno vozilo LoF (za Švajcarsku max. 40 km/h moguće) pripremljeno za jednodijelni nosač registarskih tablica bez konturnih oznaka / reflektujućih traka po ECE R 048 Lakiranje Šasija pocinkovana vrućim uranjanjem s pasivizacijom, 15 godina garancije protiv korozije Bočne stranice/kip most RAL 3002 karmin crvena Napomena! Ako je kip most pocinkovan, nije lakiran! Napomena! Unutrašnjost mosta samo temeljno premazana! Široke pneumatike moguće uz doplatu. 355 / 60 R 18, tada visina utovara cca 980 mm Važno: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim king pinom Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepeni nosač sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Preklopna zaštita od podilaženja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Sa protivprskajućim zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuke za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašivanja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovan mehanizam podiznih osovina, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, šarene cevi radi lakšeg servisiranja Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne priključne glave napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Chsdpfx Aei Ri Ihshxjd Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabričke u srebrnoj boji Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena poziciona svetla pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez cevi) Hidraulično upravljanje pomoću dodatnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski pravougaoni sanduk, od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji bočni zidovi sa 30 mm šupljim profilima, precizno zavareni, sa ivicama otpornim na rasipanje materijala. Unutrašnjost sa pristupnom platformom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemima). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana klatno montirana sa dvostrukim šarkama i podeljena vratima 1/2 na 1/2, gore sa rotirajućom gredom, sa po jednim klizačem za žito na svakim vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom, otporno na temperaturu do max 170°C! Pod kontinuirano 6 mm debeo Platforma za stajanje sa pristupom, montažna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upotrebljivosti. Cerada koja se pomera na desnu stranu, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da bi bio zaštićen od korozije. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, potpornih i sedlastih opterećenja (pogoršane vozne osobine i stabilnost zbog nepravilne raspodele tereta). Zemlja registrovanja / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Priprema za jednoslojni nosač registarske tablice Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i p

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom Prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podilaženja Aluminijumska zaštita od podilaženja Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača 4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja Kočiona ručna kočnica sa oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Sa podizačem i spuštačem ventila Sistem stabilnosti vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marku bira proizvođač Čelične felne, fabrička srebrna boja Chedpfoi Rixksx Ahxsd Elektrika 24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće) Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“) Zemlja registracije/tabla Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih

Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija kontejnerske poluprikolice Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac. Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom. Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere. Prijem kontejnera: Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft. (Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost) Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin. Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče. Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm. 2 podmetača sa držačima. Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom. Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje. Kočioni sistem Dvojna pneumatska kočiona instalacija. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa opružnim skladištem. Tele Control Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla. Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga). Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena signalna svetla pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla. Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad. Chodpoi Ri Avsfx Ahxjd Zemlja registracije / tablice Nemačka Atest prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za monoredni držač tablice. Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno. Farbanje Ram DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači premazani crnom bojom. Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija za poluprikolicu kontejner Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu) 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm 2 podložne klocne sa držačima Polu školjkasti blatobrani sa antisprej zavjesama prema EU standardu Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama Osovine i ogibljenje 3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t Ukupna vučna masa Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga) Chsdpfx Ahei Ri Eujxjd Točkovi i gume 6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača 6 čeličnih felni, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova Zemlja homologacije / Tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruku tablicu Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama u DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv prohrđavanja Podupirači crno presvučeni Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 7.040 kg, ukupna težina: 9.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija centralnoosovinskog kipera Čelična zavarena konstrukcija, kontinualna kipajuća osovina pozadi sa kugličnim ležajima kipanja od 80 mm Prihvatna noga sa zupčastim pogonom napred Preklope zadnje potporne noge 2 podmetača sa držačem Donja zaštita od naleta, čelik Zadnji blatobran preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Blatobrani četvrtine ljuske Zaključivi prostor za odlaganje rampi ispod tovarne površine 1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 4.000 kg (traka za kačenje rampi pozadi) Priključno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa ispitivanom vučnom omčom 40 mm Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice Osovine/podnožje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem nezahtjevnom čelično-gumenom ležištem i mehaničkim izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvodovodna pneumatska kočna instalacija; obojene cevi za olakšanu servisnu intervenciju Ručna parkirna kočnica na vreteno Integralni vazdušni rezervoar ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! 2 nepomešljiva priključna glava napred, sa povezivačkim cevima ka motoru vozila Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-pinski nepomešljivi priključci napred, sa povezivačkim kablom Hidraulika Kipanje na tri strane, hidraulična višeklipna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar do maksimalno 170 bar, bez prigušnice. U slučaju potrebe, prigušnica se ugrađuje na kamion. Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uklj. povezivačko crevo Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona na kamionu Kip most Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice čelične, neprekinute, preklopne i nepomično oslonjene bez donje centralne brave. Zadnji stubovi izvlačivi. Zadnja strana preklopna i klatno oslonjena, sa donjim centralnim zaključavanjem. Dužina sanduka cca. 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole Širina sanduka 2.420 mm 5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t Uputstva za rad Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa može biti nedostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opternih/sedlastih opterećenja. (Loše vozne i vučne karakteristike su moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju; 15 godina garancije protiv prodora korozije Bočne stranice/most RAL 9010 čisto bela Napomena! Unutrašnjost mosta samo grundirana ukoliko je reč o farbanoj verziji mosta! Cjdpfxei Ri Eie Ahxjhd Pažnja! U pitanju su arhivske slike. Sa mostom od 5 m takođe ODMAH DOSTUPAN!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinčana, ravna platforma bez povišenja ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine otprilike 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnog profila, čelični ram pocinčan, sa inox limom na prelomljenom delu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Vučna kuka Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od poda do gornje ivice cca 480 mm), dozvoljena vuča 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnim priključkom. Oprema/Dogradnje 2 nosača za podmetače za točkove, bočna zaštita od udara od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja zaštita od podvirivanja od čelika, blatobrani četvrtastog oblika sa gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastični sanduk za alat, sa fiokom i dodatnom policom, širina=650 mm / visina=520 mm / dubina=670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci). 1 nosač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od prohroma, širina=600 mm / visina=400 mm / dubina=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidraulički agregat za pumpu. Kontrolna kutija sa dihtungom na vratima i dihtgarniturama pozadi (zaštita od prskanja prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem s polja sa prednje leve strane, 1 LED radno svetlo pozadi sa integrisanom rikverc kamerom, uključuje monitor u boji sa nosačem na vakuum i napajanjem na 24V, pretvarač napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip iz pocinčanih rešetki od čelika, čelične rešetke 50/4, uključene, veličina mreže 50 mm. Gornja površina sa protivkliznom obradom, postavljena duž cele osnovne platforme rama. Tačke za vezivanje 12 pari okretnim zateznim prstenovima na spoljnem ramu – svaki za 10 t. 1 x sasvim napred i poslednji sasvim pozadi. 1 vezna tačka u sredini pozadi za pričvršćivanje užeta vitla. 12 ugradnih tačaka na sredini poda, svaka za 5 t (ne u oblasti zakošenja pozadi). Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksni sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 nosača za zatezne lance levo i desno na prednjem zidu. Vitlo Električno vitlo, 24 V, vučna sila cca 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u platformu), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina užeta min. 35 m x 9,5 mm, sa prozorom za uže, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, mehanizam za slobodan hod užeta, ručna komanda sa cca 5 m kablom, tehnička provera, izveštaj građevinskog inženjera, knjiga provera, uputstvo za upotrebu. Chedpji Riytjfx Ahxjd Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (i kod utovara preko rampe), elektrohidraulički preklopive i bočno pomerive – uključujući elektrohidraulički agregat za pumpu. Ugao uspona cca 8° sa spuštenom zadnjom osovinom. Podloga rampe od pocinčanih čeličnih rešetki (kao pod platforme), sa protivkliznom obradom. Rampe se mogu skupljati na cca 170 mm, hidrauličko izvlačenje. Rampe pripremljene za rad na utovarnim dokovima uz punu nosivost. Brava za rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe spušten (nos min. 150 mm) za naslanjanje na utovarne dokove. Obeležavanje kontrole rampi. Ventil za spuštanje rampe sa sigurnosnom kočnicom. Podupirači Visinski po

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom Patentirani zakrivljeni prednji kraj 24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora 2 klinasta podupirača sa nosačima Preklopna zaštita od podilaženja Poluprstenasti blatobrani Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu Korita Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konična i aerodinamična forma korita Membranski zadnji zid Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C Pod celom dužinom debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Cjdsi Ri Efspfx Ahxohd Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija za pomoć Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novagr