Lopata na prodaju (284)

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Duedpfx Asi Ri Arjbtop Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Duodpei Ri H Ijfx Abtsp Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Dodpfsi Ri H Ssx Abtjup Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije Šasija Dodji Ri Idepfx Abtoup Poluprikolica kiper Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Patentirani zaobljeni prednji završetak 24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača Podlošci sa držačem Sklopiva zaštita od podvlačenja Pola blatobrana Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h) Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema! Sa dizanjem & spuštanjem ventila Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača Elektrika 24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduci Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C! Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije! Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Iskustvo sa Revolution Link: Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom. Patentirani zaobljeni prednji završetak. Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača sa držačem. Pomerajući podupirač protiv podvlačenja. Poluoklopni blatobrani. Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće. Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini. 1 šipka za ceradu sa držačem. 2 vučne kuke pozadi. Osovine i vešanje SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm. Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Osovine u off-road varijanti. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h). Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe. Kočioni sistem Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis. Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica). 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Stabilizatorski sistem vozila. Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom. Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi. 2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Dsdpfxsi Ri R Io Abtsup Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona. Kiperi Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa. Membranska zadnja vrata. Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom. Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C! Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani. Uputstva za rad Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta. Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta) Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, 3D štampač ORLAS CREATOR SLM250, MFG 2017, -oprema pokazuje malo koristi; tableta ima napukli ekran; nema komponentu KSNUMKSD skenera, SN: SLM250172801 pravi složene delove, koristeći metalne ili nemetalne prahove; bežični kontroler; Postignute referentne dimenzije: 100 k 100 mm; gas koji se koristi kao zaštitna atmosfera: argon / azot; veličina sloja: 20-100 mikrometara; tip lasera: IB Fiber Laser 250 V; talasna dužina: 1070 nanometara; Precizna F-Theta sočiva; dimenzije: 717x858x1794 mm; Težina: 470 kg; specifičan softver: Creator korisnički interfejs, APP Suite aplikacija "3D štampanje"; VAЋNO: Oprema pokazuje malo koristi; tableta ima napukli ekran; nema komponentu 3D skenera; Specifikacije Zapremina zgrade: ø = 110 mm k 100 mm Zapremina rezervoara za prah: ø = 110 mm k 200 mm Velike snage 250V CV IB: Fibre laser talasna dužina: 1070 nm Visoka efikasnost Izuzetan kvalitet snopa i stabilnost snage Vazdušno hlađenje Veličina tačke: 40 μm - 120 μm Procesna komora • Vrhunska procesna komora, pogodna za procesno okruženje sa niskim sadržajem kiseonika • Preporučeni inertni gas: Argon / Azot • uključena ekstrakcijska jedinica za čišćenje procesnog okruženja (maks. protok: 190m³ / h) Sistem premaza - 360 ° cirkulacioni premaz za visoko efikasan proces premazivanja - Gumeni premaz nož - Mikrometarski vijci za optimalno poravnanje premaza Korisnički interfejs Dsdpfx Aeunaqvsbtoup - 12 '' Microsoft Surface Pro 3 tablet kontroler - Jedinstveni koncept bežične kontrole - Jednostavna kontrola svih parametara štampe - Koncept proizvodnje oblaka Dimenzije - Dimenzije sistema: 717 mm k 858 mm k 1794 mm - Otvaranje mašine: 450 mm k 180 mm - Napajanje: (V / Ph / Hz): 230/1/50 - Podešavanje snage: maks. 10 A - Težina: 430 kg CAD / CAM Softvare APP SUITE, uključujući 3D štampanje aplikacije - čvrsto rezanje 3D objekata - proširena funkcionalnost popravke 3D delova - automatsko generisanje potpornih konstrukcija - potpuna kontrola svih parametara strategije štampe Paket dobrodošlice - - APP SUITE Softver Osnovni paket - - Dodatna oprema za stezanje nulte tačke - - Pomoć za podešavanje za usklađivanje građevinske platforme - - Adapter za crevo za snabdevanje inertnim gasom 6mm do 1/4inch - - Čišćenje krpe i optika za čišćenje tečnosti - - ESD četka za bezbedno čišćenje sistema i komponenti - - Alen set ključeva - - Lopata od nerđajućeg čelika Cena evra 38.900 evra + PDV, FCA: Bukurešt / Rumunija Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. Srpskohrvatski / srpskohrvatski

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.290 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R 22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, RAL 9006 sanduk, 730 MB novagrau šasija Nudimo vam našu individualnu ponudu za iznajmljivanje – molimo vas da nas kontaktirate! trading- * A-tabla * Stanište za upravljanje * Držač za metlu i lopatu * Pod 5 mm, zidovi 4 mm * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Blatobrani za pojedinačne točkove * Kombinovani kip cilindar * Jednostavna podizna osovina * Sanduk bez točionika * Klizna cerada * Klizna cerada sa „Paten“ bravom * Zadnje svetlo za vožnju unazad * SAF osovine * Disk kočnice * Smart Board * Čelične felne * TPMS Aberg * Preklopiva zaštita protiv podvlačenja Dusdpfx Aeygu N Sobtep Izričito zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, jer ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Informacije o dodatnoj opremi date su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju ili greške. Preporučujemo i insistiramo na ličnom gledanju i proveri, kako ne bi došlo do pogrešnih shvatanja o stanju i pogodnosti kupca. Pregled i provera su mogući u bilo kom trenutku uz dogovor i izričito su poželjni. Sprovodimo sve formalnosti i vozilo predajemo sa željenim tablicama za prevoz uz doplatu. Fotografije su delimično obrađene i služe samo za prvi uvid – molimo vas, ukoliko ste zainteresovani, kontaktirajte nas i zatražite aktuelne slike.

Godina proizvodnje: 2021, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Wachtel Columbus C516 / 96 VA1, etažna peć, godina proizvodnje 03-2021, sa Weishaupt gasnim plamenikom, 5 etaža dimenzija 120 x 160 cm (dvostruka širina), od čega je jedna etaža izvlačna, uključujući odgovarajuću komoru za fermentaciju (cca 5,5 kW) sa odgovarajućim inox fermentacionim kolicima i 8 lopata za ubacivanje peciva. Peć se može izneti iz objekta u celini kroz otvor na zadnjoj strani, što je takođe urađeno prilikom postavljanja iz fabrike 2021. godine. Sa digitalnom kompjuterskom regulacijom, "2-krugni sistem", tj. gornje dve etaže i donje tri etaže mogu se koristiti na različitim temperaturama. Energetski deo sa plamenikom i sistemom za paru nalazi se ispod etaža. Dodpsyhnzdofx Abtjup Na lokaciji se nalazi i "Wachtel Compact Stir" rotaciona peć stara oko 10 godina, koja takođe može biti izneta u celini kroz isti otvor, ukoliko se etažna peć prethodno ukloni. Za dodatne informacije, rado ćemo odgovoriti na Vaš upit. Dimenzije: cca 165 cm širina, 238 cm dubina i 235 cm visina, težina cca 3,5 – 4 t Cena nove peći je 2021. godine bila preko 70.000 EUR neto. Cena sa lokacije: 27.500 EUR neto Troškovi demontaže i utovara (viljuškar itd.) su na teret kupca i nisu uključeni u cenu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.753 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Oprema: ABS, BROJ VOZILA: 2821 ----* Spoljašnja oprema: * Zadnja klapna sa zaptivkom * Pneumatsko zaključavanje Duodpeycndzsfx Abtsp * Dodatne zatezne bravice za zadnju klapnu * Ojačana zadnja stranica * Klizač za žitarice i levak za izlivanje žitarica sa džakom * Poprečne rešetke na dnu sanduka potpuno zavareno * Držač za metlu i lopatu * Manometar za utovar * Radna platforma sa pristupnim stepenicama * Držač za hidraulično crevo – parking pozicija na radnoj platformi * Potporne noge za punu nosivost * Aluminijumske felne * Klizna cerada * LED radna svetla * LED zadnja svetla sa dinamičkim pokazivačem pravca * Preklopiva zaštita od podilaženja ----* Tehnička specifikacija: * ROTOS osovine sa disk kočnicama * Podizna osovina na prvoj osovini * Pneumatici 385/65 22.5 * Dubina šare u mm: 1. osovina: 10/10, 2. osovina: 13/13, 3. osovina: 8/8 * Automatsko spuštanje prilikom kipovanja * Kiper cilindar 190-250 bar * Navojno spojno crevo 1" unutrašnji navoj * Debljina poda sanduka 5 mm * Visina sedla 1.150 mm * Visina utovara 3.655 mm * Sopstvena težina 5.847 kg * TÜV/HU: 08/26 SP: * Primer lizinga: 539 € mesečna rata, rok otplate 72 meseca, 10% učešće (može biti i vaše polovno vozilo), 10% poslednja rata. * Moguća isporuka do vas. Zamena, lizing, finansiranje. Mi to omogućavamo!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Ukupna dužina bez žleba 8801 mm Ukupna dužina sa žlebom 8962 mm Unutrašnja dužina 7410 mm Ukupna širina 2550 mm Unutrašnja širina 2346 mm Unutrašnja visina 1515 mm Međuosovinsko rastojanje 2040 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine 4800 mm Zadnji previse bez žleba 1296 mm Zadnji previse sa žlebom 1457 mm Visina poda 1464 mm Maksimalna visina pri podignutoj muldi 8272 mm Ukupna težina 36.000 kg Tehnička ukupna težina 39.000 kg Opterećenje po osovini 8.000 kg Opterećenje na sedlu 12.000 kg Zapremina tovarnog prostora 26 m3 Naziv proizvođača za homologaciju NW-3 nd Masa praznog vozila 6376 kg Težina je data sa tačnošću od +/-3% Proizvođač zadržava pravo izmene tehničkih podataka vozila. Šasija Ramen šasije Super Light, prav, uzdužni nosači sa uvučenim područjem sedla Zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu od visokočelika S700 Vazdušno ogibljenje Bočna zaštita od aluminijumskih profila prema ECE 73 2 plastične podloške Međuosovinsko rastojanje 1310 mm Rastojanje: konjički zupčanik do 2. osovine: 4800 mm Donja zaštita od sudara od čelika Preklopna donja zaštita na zadnjem delu Osovine i ogibljenje Dedpoutz Uyofx Abtoup 1200 mm visina sedla neopterećeno Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. podizna osovina Nogare SAF Hercules dvobrzinske potpore, pun kapacitet opterećenja Blatobrani Kompletni PVC blatobrani – 6 kom Gumeni zaštitnici sa Wielton LOGOM iza treće osovine Felne 6x čeličnih felni 22,5-11,75 ET-120 sa zaštitnim poklopcima za šrafove Gume 6x guma 385-65-22,5 prema izboru proizvođača Ostala oprema šasije Aluminijumske merdevine L=2840 mm Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Kutija za alat – 44 l (montirana napred na šasiji, leva strana) Rezervoar za vodu 30 l (montiran centralno na šasiji, leva strana) Nadgradnja Zapremina 26 m3 Prednji zid nagnut pod 20 stepeni Najlonska privjesna klapna od čelika Unutrašnja visina 1515 mm Pod 4,5 mm, bočne stranice 4,5 mm Hardox Donji zatezni zatvarači – 2 kom Ostala oprema nadgradnje Radna platforma na ramu šasije, pristup sa vozačeve strane Cerada PVC rolo cerada 680 g/m2 sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom rol-cevi (kod vertikalnog zadnjeg završetka sa proširenjem napred i pozadi, središnja cev ušivena u ceradu) PVC rolo cerada Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar s opružnim pritiskom Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Šasija farbana po RAL 7021 (crno-siva) Farbanje nadgradnje Svi čelični delovi dvaput peskirani pre farbanja Nadgradnja farbana po RAL 7001 (srebrno-siva) Boja cerade Boja cerade RAL 9006 (aluminijum-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, montaža na oči odozgo Hidraulični spojni komplet 1 Elektrika Potpuna LED rasveta LED svetlo za vožnju unazad – 1 kom 2x7 pol + 1x15 pol sa EBS priključkom, bez spojnih kablova za vučno vozilo Potpuna LED rasveta Aspöck – ECOLED II sa žmigavcima na bočnim markerima Dodatni sistemi Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Priprema za kočnicu Sistem je razvijen za poluprikolice i prikolice i služi za nadzor pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felnama i uređaja koji je povezan na EBS. Označavanje Reflektujuće signalne table Djelimično konturno označavanje sa Wielton logom Djelimično konturno označavanje sa strane belo Djelimično konturno označavanje pozadi crveno Wielton sigurnosne nalepnice Garancija 24 meseca na

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.090 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, agroSTAR 47,6 m³ Tip šasije: V-šasija Nosivost glavne osovine (Kingpin), nacionalna dozvola (t): 12 Dozvoljeno opterećenje osovine, nacionalno (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1175 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2475 Dodpfstb Tqpsx Abtjup Serija šasije: 080 Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39=12 9 9 9 Unutrašnja visina napred (mm): 2165 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2165 Zapremina (m³): 47,6 Ukupna širina (mm): 2550 Međuosovinsko rastojanje (mm): 5800 Ukupna dužina (mm): 10259,9978 Šasija Materijal šasije: aluminijum Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Dužina tovarnog prostora (mm): 8880 Proizvođač osovine: JOST (STAS izbor proizvođača) Tip kočnice: JOST – DCA-T7 ET (uložna dubina): 120 Opcija prva osovina: podizna osovina sa pomoć za pokretanje Aktivacija pomoći za pokretanje: taster u kamionu Opcija treća osovina: podizna osovina sa Optiturn sistemom Aktivacija dodatne podizne osovine: upravljanje putem Wabco Smartboard Signalizacija istrošenosti kočionih pločica spojena Nadzor pritiska u gumama: Wabco Trailerpulse Vazdušno ogibljenje ECAS sa ventilima za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja pri kipovanju, ručno blokiranje putem Smartboarda i prekidača na šasiji Felne: Alcoa Dura Bright Gume: za regionalni transport Poklopci šrafova točka: hromirani sa STAS logotipom Podupirači: Weweler čelični sa menjačkom kutijom, sa izjednačujućim nožicama, jednostranom kontrolom i dvobrzinskim režimom rada Ručni upravljač za bočnu zaštitu od podletanja Vučna kuka: 1 komad, levo u smeru vožnje Blatobrani crni sa STAS logotipom, postavljeni preko celokupne širine bočne zaštite od podletanja Fiksni nosač blatobrana Poklopac bočne zaštite od podletanja sa ručkom Konzola za upravljanje – EBS, levo u smeru vožnje, ispred osovina Sanduk za alat: - Pozicija: desno u smeru vožnje, ispred osovina - Materijal: plastika - Dimenzije: 860x520x500 mm Tip blatobrana: Domar STAS sa belom linijom Broj karnera na blatobranima: 2 komada Tip karnera: asfaltni Proizvođač rasvete: Aspöck Tip rasvete: EUROPOINT III – LED Radno svetlo (uključivanje prekidačem): 2 LED svetiljke za vožnju unazad pozadi, levo i desno, montirane na nosaču lampi Radno svetlo (uključivanje prekidačem): 2 LED svetiljke za vožnju unazad napred, levo i desno Cilindar za kipovanje proizvod: Hyva Tip cilindra za kipovanje: hidraulični sa malim kućištem Ugao kipovanja cilindra: normalni ±47° Model cilindra: Hyva – FC 169 Hod cilindra: 6480 mm Maksimalni pritisak cilindra: 250 bara Standardna obrada površine stepena cilindra Hidraulično priključenje: obrtna spojnica Dimenzija hidraulične spojnice: 1 Pol spojnice: ženski Hidraulično crevo: 2.500 mm Tip Smartboard: standard Vazdušni priključak levo u smeru vožnje na nosaču lampi Aluminijumske pristupne merdevine 3 m – desno u smeru vožnje Montaža merdevina pozadi sa kukom za kačenje Držač za metlu i lopatu, po 3 držača, montirani na šasiji levo u smeru vožnje Dva plastična podmetača sa nosačima Osiguranje nadgradnje: gumeni jastučići šasija-nadgradnja (nije za FSS 74 i 86) Konzola za vazduh i struju desno u smeru vožnje Nadgradnja Nagib prednjeg zida (°): 20 Nagib zadnjeg zida (°): 90 Tip zadnjih vrata: kombi vrata A-ploča na sanduku (ne preklapa se) – desna strana Unutrašnji nagib donjeg profila (°): 45 Pod: 8 mm ALU – 110 Brinell Gumene podloge ispod donjih traversa Prednji zid: 4 mm (aluminijum) Profil bočnog zida: 3 mm – 2

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.990 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Tip šasije: V-šasija Nosivost kinžapfa (nacionalno) (t): 12 Nosivost osovine (nacionalno) (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2475 Serija šasije: 090 Tehnički dozvoljena ukupna masa: 39=12+9+9+9 Unutrašnja visina napred (mm) (IHF): 2165 Unutrašnja visina pozadi (mm) (IHB): 2165 Zapremina (m³): 51,8 Ukupna širina (mm): 2550 Međuosovinski razmak (mm) (WB): 6800 Ukupna dužina (mm): 10656 Šasija Materijal šasije: aluminijum Dimenzije guma: 385/65R22.5 Dužina tovarnog prostora (mm): 9665 Proizvođač osovine: JOST (po izboru STAS proizvođača) ET (ugradna dubina): 120 Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoć pri pokretanju Aktivacija pomoći pri pokretanju dugmetom u kamionu (montaža dugmeta nije deo osnovne opreme) i trostrukim pritiskanjem pedale kočnice Opcija: 3. osovina sa podiznom osovinom i Optiturn Aktivacija dodatne komande podizne osovine preko Wabco Smartboard-a Indikator istrošenosti kočionih obloga povezan Nadgledanje pritiska u gumama Wabco Trailerpulse Vazdušno vešanje ECAS sa podizačem i ventilem za spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri kipovanju, ručno se može blokirati preko Smartboard-a, kao i prekidača na šasiji Pneumatski priključak: evropska Palm spojka Proizvođač pneumatika: po izboru proizvođača Felne: Alcoa Dura Bright Tip pneumatika: regionalna vožnja Navrtke točkova: otvorene Poklopci navrtki: hromirani sa STAS logotipom Dsdpfxjupqi Ee Abtoup Podupirači: Weweler čelični sa menjačem, tip Weweler, sa kompenzacionim nogama, jednostrana komanda i 2 brzine Ručna kontrola podupirača Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Broj gumiranih zaštita na blatobranima: 2 komada Tip zaštite: Clear Pass Fiksna montaža zadnje zaštite Ručka na zadnjoj zaštiti Konzola za EBS upravljanje s leve strane u smeru vožnje, pre ose Kutija za alat: levo napred, pre ose, materijal: plastika, dimenzije: 860x520x500 mm Rasveta Proizvođač: Aspöck Tip: ECOLED II Radna svetla (preko prekidača): 2 x LED rikverc svetla pozadi levo i desno na zadnjem poprečnom profilu šasije (upravljana signalom za vožnju unazad) Pozicija radnih svetala: 2 x LED rikverc svetla napred levo i desno, u oblasti podupirača Kip cilindar Proizvođač: Hyva (po izboru STAS-a) Tip: Hidraulični cilindar sa velikom čahurom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model: Hyva - FC 169 Hod: 7130 Maks. pritisak: 250 Površinska obrada: standard Hidraulična spojka: obrtna Veličina: 1 Pol: ženski Crevo: 2.500 mm Ostalo Tip Smartboard: standard Vazdušni priključak levo u smeru vožnje, na nosaču lampe Aluminijumske prenosive merdevine 3 m desno u smeru vožnje Učvršćenje za merdevine na zadnjem ulazu sa kukom za kačenje Držač za metlu i lopatu sa po 3 držača levo u smeru vožnje na šasiji Dva plastična podloška sa držačem Zadrživač šasije-građevinski deo: gumeni jastuci (ne za FSS 74 i 86) Konzola za vazduh i struju: desno u smeru vožnje Nadogradnja A-ploča na sanduku (ne sklopiva) - desna strana Nagib...

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.060 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 9.665 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 9.665 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Kraljevski zupčanik National 12t Dozvoljeno opterećenje osovine National 8t Međuosovinsko rastojanje 1310-1310mm Visina priključka 1150mm Širina šasije 1400mm Unutrašnja visina napred 2165mm Unutrašnja visina pozadi 2165mm Ukupna širina 2550mm Međuosovinski razmak 6800mm Ukupna dužina 10656mm Materijal šasije aluminijum Gume 385/65R22.5 Dužina tovarnog prostora 9665mm Osovine SAF Tip kočnica SAF - SBS 2220 ET (Einpresstiefe) 120 Opcija 1. osovine Sa podiznom osovinom i pomoć pri startu Aktivacija asistencije pri startu Preko prekidača u kamionu (montaža prekidača nije deo standardne opreme) i trostrukim pritiskanjem pedale kočnice Indikator istrošenosti kočionih pločica Nije priključen Sistem kontrole pritiska u gumama (Tire Pilot) Bez Nadzor pritiska u gumama Wabco Trailerpulse Vazdušno ogibljenje ECAS sa ventilom za podizanje i spuštanje Spuštanje vazdušnog ogibljenja Automatsko spuštanje prilikom kipovanja, manuelno blokiranje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Pneumatski priključak Evropska Palm spojka Zaštitne kapice točkova Hromirane sa STAS logoom Podupirači Aluminijumski brzi podupirači postavljeni napred na šasiji, sa izdvojenom dvostranom kontrolom, nosivost 20t / P Rukovanje podupiračem odbojnika Ručno Kuka za vuču 1x u pravcu vožnje Blatobrani Podvozje crni sa STAS logoom Zaštitni poklopac podvozja Ručka na zaštiti podvozja Sa Upravljačka konzola EBS upravljanje, u pravcu vožnje ispred osovina Pozicija kutije za alat Levo ispred osovina, plastika Dimenzije kutije za alat - Levo ispred osovina 860x520x500 Tip blatobrana Domar STAS sa belom linijom Broj zaštitnih traka na blatobranu 2x Tip zaštitnih traka na blatobranu Clear Pass Proizvođač osvetljenja Aspöck Tip osvetljenja ECOLED II Duodsuar Amspfx Abtop Radna svetla (uključivanje preko prekidača) Sa Pozicija radnih svetala (uključivanje preko prekidača) 2x LED rikverc svetla napred u pravcu vožnje levo i desno, kod podupirača Proizvođač kiper cilindra Hyva Tip kiper cilindra Hidraulični cilindar sa velikim kućištem Model kiper cilindra Hyva - FC 169 Hod kiper cilindra 7130 Maksimalni pritisak kiper cilindra 250 Površinska obrada cilindara Standardna obrada Hidraulična spojka Rotaciona spojka Veličina hidraulične spojke 1 Spol hidraulične spojke Ženski Crevo hidraulične spojke 2.500 mm Smartboard Aluminijumske nasadne merdevine 3 m Fiksiranje merdevina za ulazak pozadi Sa kukama za kačenje Pozicija držača za metlu i lopatu Sa po 3 držača, na šasiji levo u pravcu vožnje Manometar za punjenje Ø 100 mm - montiran napred na šasiji Sa dva plastična klinasta podmetača uključujući držač Sigurnosni uređaj Šasija - nadgradnja gumeni polip Konzole za vazduh i elektriku Sredina u pravcu vožnje sa galženom podlogom Nagib prednjeg zida (°) 90 Nagib zadnjeg zida (°) 90 Tip zadnjih vrata Kombi-vrata Nagib donjeg profila iznutra (°) 90 Pod 8 mm aluminijum - 110 Brinell Pozicija gumenih podmetača ispod poprečnih nosača poda Prednji zid 4 mm (aluminijum) Profil bočnog zida 3 mm - 2 mm glatka izvedba iznutra i spolja, dvostruki profili širine 600 mm - debljine 30 mm Zadnji zid aluminijum Tip kombi-vrata 1/2 – 1/2 sa pomičnim poprečnim pragom na vratima Otvaranje krila vrata Desno krilo prvo se otvara (STAS izbor proizvođača) Poprečni prag na vratima Pomična izvedba Tip šarki Sa dvostrukim vratnim zglobom (dvostruka šarka) Klizač Pravougaona, standardna izvedba Pozicija klizača 2 komada sa ručkom za upravljanje, po jedan na levoj i desnoj strani u pravcu vožnje Fiksiranje otvorenih vrata Fiksiranje pomoću lanca

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Na raspolaganju Isporuka širom sveta Djdpfx Ajd Swnvebtjup Dizel motor. Kapacitet bubnja (0,8 m3). Rezervoar za gorivo od 50 l (opremljen indikatorom nivoa goriva). Kontrolna tabla sa indikatorima. Mešanje asfalta u rezervoaru. Utovar / istovar sa prednje strane. Više opcija: Lopata + prikolica Privezak Nema prikolice, nema lopate

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.740 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Šasija * Visina za priključenje bez tereta: 1.150 mm * Zavarena konstrukcija, optimizovana za težinu, izrađena od visokootpornog S700 čelika * Bočna zaštita od udara izrađena od aluminijumskih profila prema ECE 73 * 2 plastična podmetača za točkove * Preklopna zaštita od podvoza na zadnjem delu * SAF Hercules dvobrzinsko potpuno opterećeno oslonci za prikolicu * Aluminijumske merdevine L=2.840 mm * Kutija za alat – 165 L * Rezervoar za vodu – 30 L * Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana * Vreća za prašinu, 1 kom. * Izvlačive merdevine na zadnjem delu * Manometar za pritisak u vazdušnim jastucima * Binotto hidraulični cilindar, gornja montaža sa očima Osovine i vešanje * SAF disk osovine 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD * 3 fiksne osovine * Prva osovina podizna osovina * 6x aluminijumske felne ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * Sistem za kontrolu pritiska u gumama Elektrika * LED osvetljenje Aspöck - ECOLED II * LED svetla za vožnju unazad – 2 kom. * LED radna svetla na bočnoj zaštiti – 2 kom. Dodsv U Hwtepfx Abtoup * 2x7-polni + 1x15-polni konektor sa EBS priključkom * Sa bočnim pozicionim svetlima koja trepere Nadgradnja * Zapremina: 51 m³ * Prednji zid pod uglom od 20 stepeni * Bočne stranice, unutrašnja debljina 2,5 mm, potpuno zavarene * Dvokrilna aluminijumska kombinovana vrata, aluminijum (1/2 + 1/2) vertikalno sa portalnim gredama * 2 klizna otvora za žito * Donji napinjači * Izvedba širine za palete * 5 mm pod * Rastojanje poprečnih nosača poda: 360 mm * Zatezni lanac između bočnih stranica * Komandna platforma na okviru šasije, pristup sa FR leve strane (vozačka strana) * PVC rolo cerada 680 g/m² sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom cevnom osovinom, središnja cev zavarena u ceradu Bojenje * Boja šasije: RAL 7021 (crno-siva) * Boja nadgradnje: RAL 6018 (žuto-zelena) * Boja cerade slična RAL 3002 (karmin crvena)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.120 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.410 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Polovni Benalu kiperski poluprikolica Bočna strana: glatke ploče sa šupljim profilima u uzdužnom pravcu Debljina poda (mm): 5 Debljina bočne strane (mm): 3 Univerzalna vrata sa duplim zatvaranjem, gornja prečka Glatka vrata Kontinuirani zavareni spojevi na unutrašnjoj strani vrata Sistem zaključavanja: univerzalna vrata/klatna vrata - pneumatski Izlaz za žito desno i levo Ispust za žito (1 komad) Bočni držač vrata, kuka Djdpsyc Ir Eefx Abtjup 2 držača za lopatu (spolja) Zadnje stepenice, mogu se ukloniti Hyfix Visina sedla u natovarenom stanju (mm): 1170 2" kraljevski zupčanik BPW osovine Dubina utiskivanja (mm): 120 Disk kočnice Kočioni sistem, EBS Wabco EBS Sistem protiv prevrtanja, ABS EBS EBS kontrola (infocentar/smartboard) Podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kiperovanju Brzi ventil za izduvavanje tokom kiperovanja Prva podizna osovina, automatska kontrola Marka kip cilindar: Hyva Ugao kipovanja: 48 stepeni Aluminijumske padajuće noge Zaštita od podvlačenja, čelik, preklopna Konektori 24N24S + 15-polni Pravougaona zadnja svetla sa sijalicama 4 LED radna svetla pozadi, bela - 11W 1 kutija za alat 2 klinova za točkove Izolacija između čeličnih i aluminijumskih delova Gume 6 x 385/65 R 22.5 Felne Speedline, satinirane Brzi zatvarač cerade BEZ bočnih kaiševa Boja cerade: metalik siva (B1070/B2070) - PVC 650 g/m²

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: pogon na sve točkove, * Gumene gusjenice * Prednji ravnjač (planierschild) * Pomoćna hidraulika (priprema) * Koop dizel motor sa 12 KS ----* 2 ključa * Zaštitni ram sa krovom * Uključena lopata ----* maksimalna visina pretovara: 2490 mm * maksimalna dubina kopanja: 1400 mm * Godina proizvodnje: 04.2024 * Dimenzije (DxŠxV): 2550x780x2195 mm ----Broj vozila: 10350----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju----Reklame i razni natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado Vam stojimo na raspolaganju za sve formalnosti koje se pojavljuju prilikom kupovine vozila. Pošaljite nam Vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve ostalo. Između ostalog, uz doplatu nudimo sledeće usluge:----* Otkupljivanje Vašeg starog vozila * TÜV/SP tehnički pregled * Kompletna izvozna dokumentacija * Posredovanje pri finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila Dujdpeydudksfx Abtjp * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Lopata viljuškara, hidraulična lopata viljuškara, lopata za laki materijal, lopata za prevrtanje, uređaj za prevrtanje kontejnera, viljuškar, viljuškar viljuškar, viljuškar -Viljuškari: 2 komada/1 par -Dužina: 1180 mm Duedpfxegnzyks Abtjp -Presek: 150 x 60 mm -Snimak: pogledajte tehnički crtež na fotografijama -Dimenzije transporta: 1400/905/H185 mm -Težina: 264 kg

Stanje: polovno, Kolica sa gasnim cilindrom, kolica sa gasnim cilindrom, čelična kolica cilindara, kolica za stepenice gasnog cilindra, kamion sa stepenicama -Proizvođač: Fedor Ulisch, kamion sa stepeništem sa širokom lopatom -Ram za cevi: stabilan dizajn sa ručicom za zaključavanje -Dimenzije: 670/530/H1215 mm -Težina: 30 kg Dedpfx Asf Tdudobtsup

Stanje: dobro (polovno), Viljuškarska lopata, hidraulična viljuškarska lopata, lopata za lake materijale, kipujuća lopata, uređaj za kipovanje kontejnera, viljuškasti krakovi, viljuške za viljuškar, krakovi viljuške - Viljuškasti krakovi: 2 komada/1 par - Dužina: 920 mm - Poprečni presek: 125 x 40 mm - Prihvat: pogledati tehnički crtež na fotografijama - Dimenzije: 1070/600/H125 mm - Težina: 136 kg Duodpfx Abjgnzxfotsp

Stanje: novo, Težina mašine oko 0,6 t Širina tabele -- mm Visina stola -- mm Specijalni set od 96 komada za Sistem 28konsistiranje: 1x alat trolejbus 30x brzo puštanje šrafa sa twist lock short, bez O-rings 8x Universal stop 150 L - Nitrided 4x Universal stop 225 L - Nitrided 8x zaustavljanje i stezanje ugla 175 L - liveno gvožđe 2x zaustavljanje i stezanje ugla 500 G levo - Nitrided 1x stop and clamping angle 750 G left - Nitrided 1x Djdpfx Abogvq Hlsteup Stop and clamping angle 750 G right - Nitrided 1x stop and clamping angle 500 G levo - Nitrided 1x stop and clamping angle 500 G right - Nitrided 4x Stop and clamping angle 300 G left - Nitrided 8x prism Ø60-135° burnished - sa lajsnom upotpunjenom lopatom i kontratužba glave 16x Profesionalna šraf stega - Nitrided 6x Professional šraf stega 45°/90° - Nitrided 4x univerzalno zaustavljanje 300 - Nitrided 1x komplet pribora koji se sastoji od: ekscentričnog, Alenovog ključa, četkice, Whetstone, Sample CleanBasic, Sample Non-stick i Torch Holder.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.245 h, * Sedište sa ovjesom za vozača Djdpeq Amqijfx Abtsup * Radio ----Nadgradnja: ROPS vozačka kabina sa grejanjem, Kubota 4-cilindrični dizel motor tip V1505-E2-BH-9EU, 1.498 ccm, 18,2 kW, dozer daska 1.400 mm, širina gusenica 300 mm. Mehanički sistem za brzo menjanje, 2 dodatna hidraulična priključka, dubina iskopavanja: oko 2.870 mm, visina izbacivanja oko 3.300 mm. Hidraulična lopata za čišćenje kanala 1.150 mm. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, UKLJ. OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 1.020 kg, maksimalna nosivost: 1.480 kg, ukupna težina: 2.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.700 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, visina tovarnog prostora: 2.390 mm, dimenzija gume: 195/65R15, Alufelgen, Godina proizvodnje: 2025, Elegantan dizajn, nepropadljiv jer ne sadrži drvo, i bogata oprema – to je CARLINER-L prikolica za transport konja. Proizvođač je bio siguran u izbor materijala: dozvoljen je bio samo ekskluzivni poliesterski model u celosti bez drvenih elemenata. Materijal ne upija vlagu, čime se sprečava truljenje konstrukcije, a prikolica mora biti izuzetno čvrsta, posebno namenjena za transport konja. Tako su nastali atraktivni modeli CarelinerL bez drvenih delova. Duedpfx Astzki Ajbtop Pod je izrađen od sendvič panela (plastika i aluminijum). Zidovi i zadnja rampa izrađeni su od poliestera sa unutrašnjom jezgrom od čvrste pene. Bogata standardna oprema ovog dvosedog konjskog transportera od punog poliestera uključuje: – Potpuno poliesterska konstrukcija, bez drveta – Panoramski krov za više svetlosti u unutrašnjosti – Pod od plastike i aluminijuma – Velika ulazna vrata – Pokretna rampa sa pomoćnim oprugama – Gumena prostirka sa protivkliznim šipkama na rampi – Gumena podna obloga – Aluminijumske felne (Black) – Središnja pregrada – zakretna i uklonjiva – Unutrašnje svetlo – Zaštita od udaraca – Bočni jastuci – Visinski podesive pregrade – Rolovano sigurnosno platno – BodyProtect+ oslanjanje sa spiralnim oprugama – Treće stop svetlo – Ublaživači za 100 km/h i homologacija – Automatski potporni točak – Stabilan ram, potapan vruće pocinkovan – V vučna ruda Vrlo velika sedlarska komora opremljena je izvlačivim držačem za dva sedla, dodatnim vratima za ulaz u unutrašnjost, držačima za uzde i palice, odeljkom za odlaganje, ogledalom, prtljažnom mrežom, lopatom, metlom, dva kantice za hranu i može se zaključati. Dodatna oprema za prikolicu, kao i osnovna, veoma je bogata, kako biste zadovoljili potrebe vašeg konja i vas: – Prekrija za vučnu rudu – Sigurnosna zaštita od krađe – Dostupne su i zaštitne gumene prostirke protiv grebanja. Nadgradnja je zaštićena od prskanja vode.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 900 kg, maksimalna nosivost: 1.500 kg, ukupna težina: 2.400 kg, dužina tovarnog prostora: 3.450 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 2.390 mm, dimenzija gume: 195/65r15, alufelgen, Elegantni dizajn, ne truli jer ne sadrži drvo, i bogata oprema – to je CARLINER-M prikolica za konje. Pregled bogate serijske opreme ovog potpuno poliesterskog transportera za dva konja: - Potpuno poliesterska konstrukcija bez drvenih elemenata, zidovi u tamnosivoj, krov u crnoj boji - Panoramski prozor - Pod od plastičnog aluminijuma - Velika ulazna vrata - Pokretna rampa sa pomoćnim podizačima - Gumena prostirka na rampi sa protukliznim letvicama - Gumena prostirka na podu - Pregrada koja se može izvaditi - Unutrašnje svetlo - Zaštita od udaraca kopita - Bočne obloge - Aluminijumske felne - Visinski podesive prečage za boksove - Roloneta - Osovina sa amortizerima za brzinu do 100 km/h i odgovarajuće odobrenje - Automatski točak za oslonac - Stabilan ram, pocinkovan protiv korozije, i V-teg Dsdpfx Asf Ew Tcebtjup Velika sedlarnica je opremljena izvlačivim nosačem za dva sedla, držačem za uzde, držačem za bičeve, dve police za odlaganje, ogledalom, mrežom za prtljag, lopatom, metlom, dva korita za hranu i može se zaključati. Nadgradnja je zaštićena od prskanja vodom. ----- Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem sajtu. Isporuka moguća širom Nemačke (osim ostrva)! Rado ćemo Vas informisati o cenama. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Vreme za preuzimanje: Ponedeljak – petak: od – do sati Preuzimanje subotom nije moguće!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 82 kW (111,49 KS), konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2005, zGG: 1 kg Za više informacija obratite se Emal Jaweedu. Kabelska freza i plug (rovokopač), Ditch Witch, RT115H, radni sati: 770, godina proizvodnje: 2005, KW / KS: 82 / 111, 4x4, dužina: 6900 mm, širina: 2500 mm, visina: 2900 mm, dodatne težine u felgama, planirna daska / buldožerska lopata, Ditch Witch H1032, godina proizvodnje: 2015, dostupno video. Ostalo: * Nudimo više od 200 vozila na prodaju. * Naša lokacija je 30 km severno od aerodroma Frankfurt/M. * Moguća finansiranje i leasing. Dodpex R Tz Asfx Abtsup * Specijalista za transport i brodsku isporuku širom sveta. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Promene i međuprodaja su moguće. * Moguće je prihvatiti vozilo u zamenu. * Za kupovinu vozila/prodaju polovnih mašina važe isključivo Opšti uslovi poslovanja Jaweed GmbH. * Više informacija i naše Opšte uslove poslovanja možete pronaći na našem sajtu. Robu prodajemo isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja (AGB).