Lopata na prodaju (285)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.198 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Pomoćni kočioni sistem u slučaju nužde, motorna kočnica, prednja upravljiva i podizna osovina, blokada diferencijala, VASC vazdušno ogibljenje, mehanički podizni krov, čelični branik, sunđer-branici, građevinski uspon, pneumatske sirene, vozačevo udobno sedište, pištolj za komprimovani vazduh, adaptivni tempomat (ACC), teleskopske ruke do 1400 mm, bočno hidraulično stezanje kontejnera, daljinski upravljač, brzi hod za prazne kontejnere, trostruka kuka za kipovanje, kutija za mrežu, Leduc pumpa, produžena garancija na 24 meseca, držač za metlu i lopatu. Djdsvbnzyepfx Af Dsup

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 195.000 km, vrsta goriva: hibrid, Godina proizvodnje: 2019, IVECO DAILY 35-14 NP BENZIN METAN GODINA 2019 KOMPAKTOR FARID SA ZADNJIM PODIZAČEM KANTE I UNUTRAŠNJOM LOPATOM, 195000 KM, NOVA GUME, JEDAN VLASNIK, MOGUĆNOST FINANSIRANJA Dujdpewxawyefx Af Dep BENITO 3383844139 MICHELE 3394588233

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 06/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, Fuso Canter 7C18 sa Meiller kipom, sa dnevnom registracijom 3L turbodizel motor, 129 kW / 175 KS, EURO 6 Start/stop automatika Međuosovinsko rastojanje: 2800 mm Nosivost oko 4000 kg Zadnja osovina sa dvostrukim pneumaticima i diferencijalnom blokadom Pogonske gume 205/75 R16C Četvorostruke disk kočnice Elektronski program stabilnosti (ESP) ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kuglasta vučna kuka Komforna kabina sa sledećom opremom: - Električni podizači prozora - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Djdpfjyrk E Hox Af Deup - Imobilizator - Podesiv upravljač i stub volana - Vazdušni jastuk za vozača - Dvostruki DIN radio sa Apple Carplay i kamerom za vožnju unazad - Tahograf sa digitalnom tehnologijom - Putni pisač (EG kontrolna jedinica) - Ostava iznad vetrobranskog stakla i iza sedišta - Dvostruko sedište za suvozača - Vozačevo sedište sa naslonom za ruku - Zaključivač kaseta za rukavice - Maglenke sa automatskim dnevnim svetlom - Kabina nagibna - Sistem za održavanje trake - Pomoć pri kočenju - Automatska klima - LED farovi Meiller trostrani kiperski nadogradnja 3600x2000x400 mm Bočna strana od čelika Zadnja klapna sa klatnom Prednji nastavak sa držačem za metlu i lopatu Merdevine za pristup Fabricka garancija do 06.2027. Opcioni zimski paket: Sastoji se od posipača zapremine 2m³ i snežnog plug-a. Ostala vozila marke Fuso Canter i Multicar možete pronaći na: Leasing / finansiranje / otkup vozila PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, promene, međuprodaja i greške su zadržane Važe naši opšti uslovi poslovanja.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.400 kg, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, HU/AU nov, aluminijumska prikolica za prevoz 2 konja sa poliesterskom nadgradnjom Bücker Long-Life u sendvič konstrukciji. Dozvoljena ukupna masa 2400 kg. Unutrašnje dimenzije: 3475,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Aluminijumski sendvič pod, aluminijumska zadnja rampa, gumena podloga na podu i rampi, lepljena i zaptivena, zadnja rampa sa protivkliznim trakama. Zaključavajuća ulazna vrata, tonirana klizna prozora, vruće pocinkovan ram sa zavarenim uzdužnim i poprečnim nosačima, Bücker Body-Protect šasija. Amortizeri za brzinu do 100 km/h. Sigurnosni sistem pregrada, podesiv po visini i dužini. Unutrašnjost sa zaštitom od udaraca, bočnim jastučićima i unutrašnjim osvetljenjem. Dva izmenjiva hranilica. Pregrada sa PVC providnom zavesom. Zaključavajuća sedlarnica sa dva nosača za sedlo, metlom, lopatom, držačem za oglavlje i bičeve, ogledalom i unutrašnjim osvetljenjem. Automatski točak za podršku, 13-pinski priključak. Dodatna oprema: aluminio felne „Black Shadow” crno-polirane, uz doplatu 419,33 € neto; BI-LED svetla, uz doplatu 301,68 € neto; panoramski krov, uz doplatu 587,39 € neto; Premium sedlarnik sa izvlačivim nosačem za sedlo, uz doplatu 209,24 € neto. ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Kupoprodajna cena uvećana za 4,9% troškova transporta i 40,00 € za dokumentaciju vozila. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na navedeni broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOGA VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Sve informacije su date bez garancije. Dalje ponude možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci nisu garantovani i nisu obavezujući. Obavezujući je samo kupoprodajni ugovor sklopljen u salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje! Dujdpfxel Tpgio Af Dep

Stanje: novo, ukupna težina: 2.400 kg, boja: crn, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, HU/AU novi, za 2 konja, boja: crna/crna. Potpuno poliesterska prikolica za konje Bücker Long-Life u sendvič konstrukciji, dozvoljena ukupna težina 2400 kg. Unutrašnje dimenzije: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Pod od aluminijumskog sendviča. Zadnja rampa Bücker Long-Life. Guma na podu i rampi zalepljena i zaptivena. Gumena zaštita na rampi sa protukliznim letvicama. Zaključavajuća vrata za ulazak u visini čoveka. Zatamnjeni podizni prozori. Ram od pocinkovanog čelika sa zavarenim uzdužnim i poprečnim nosačima. Bücker Body-Protect šasija. Amortizeri za brzinu do 100 km/h. Bezbednosni sistem pregrađivača, podesiv po visini i dužini. Unutrašnjost opremljena zaštitom za kopita, bočnim jastučićima i unutrašnjim osvetljenjem. Dva uklonjiva hranilica. Pregrada sa PVC providnom zavesom. Zaključavajuća sedlarska komora sa dva izvlačiva držača sedla, dodatna unutrašnja vrata, fioka, metla, lopata, držači za oglavke i bičeve, ogledalo i unutrašnje osvetljenje. Automatski točak za potporu. 13-polni priključak. Dodatna oprema: Aluminijumske felne "Black Shadow" crno-polirane uz doplatu od 419,33 € netto. Sedlarska komora Premium Careliner M sa izvlačivim držačem sedla uz doplatu od 251,26 € netto. BI-LED osvetljenje uz doplatu od 301,68 € netto. Panoramski krov uz doplatu od 587,39 € netto. ZA NAS JE STANJE I INTUICIJU PRIORITET, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Kupoprodajna cena uvećana za 4,9% troškova transporta i 40,00 € za dokumentaciju vozila. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na telefoni. *ZAMENA, OTKUP ILI KREDITNA ZALOŽNICA ZA VAŠE VOZILO, KAO I FINANSIRANJE MOGUĆI!* Sve informacije su bez garancije. Dodatne ponude možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuću izjavu i nisu pravno obavezujući. Obavezujući je samo kupoprodajni ugovor koji se potpisuje u auto kući prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Duodpfsl Tnv Dsx Af Djp

Stanje: novo, ukupna težina: 2.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, Prikolica za prevoz 2 konja Bücker Long-Life od punog poliestera u sendvič konstrukciji, dozvoljena ukupna masa 2500 kg. Unutrašnje dimenzije: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm. Aluminijumski sendvič pod, zadnja rampa Bücker Long-Life, guma zalepljena i zaptivena na podu i rampi. Guma na rampi sa protukliznim letvama. Zaključavajuća, pristupna vrata u visini čoveka. Zatamnjeni prozori na otvaranje. Okvir je toplo pocinkovan sa zavarenim uzdužnim i poprečnim nosačima. Bücker Body-Protect šasija. Amortizeri za brzinu do 100 km/h. Sigurnosni sistem za razdvajanje konja, podešavanje po visini i dužini. Unutrašnjost opremljena zaštitom od udaraca, bočnim jastucima i unutrašnjim osvetljenjem. 2 uklonjiva korita za hranu. Pregrada sa PVC providnom zavesom. Zaključavajuća sedlarnica sa dva izvlačiva nosača za sedla, dodatna unutrašnja vrata do sedlarnice, police, metla, lopata, držač za uzde i bičeve, ogledalo i unutrašnje osvetljenje. Automatski točkić za oslonac. 13-pinski priključak. Dodatna oprema: aluminijumski točkovi 'Black Shadow', crno-polirani (+419,33 € neto), BI-LED osvetljenje (+301,68 € neto), panoramski krov (+587,39 € neto), Bücker Body-Protect Plus vešanje (+578,99 € neto). ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ NAJVAŽNIJI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Kupoprodajna cena uvećana za 4,9% transportnih troškova i 40,00 € za dokumentaciju vozila. Za dodatna pitanja kontaktirajte gospodina Faller-a na navedeni broj telefona. Zamena, otkup ili zaloga Vašeg vozila, kao i finansiranje su mogući! Sve informacije bez garancije. Više ponuda možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garancije i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor potpisan u salonu pri kupovini vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Djdpfx Ajl Tnt Nof Deup

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33029, pređena kilometraža: 4.900 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2024, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna su na upit. Desnoruk, 6-cilindarski motor OM 936, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, motorna kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t, pneumatsko vešanje sa diferencijalnom blokadom, sistem za održavanje trake, aktivni pomoćnik za kočenje, pomoć pri kretanju uzbrdo, zaštita od podvlačenja, zvučni signal za vožnju unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlost, plastična kutija za alat, rezervoar za gorivo (125 litara), AdBlue rezervoar (8 litara), rezervoar za gorivo sa bravom. Dusdpfxjynka Ao Af Dep Kabina sa 2 sedišta, vozačevo sedište sa udobnošću, fiksno suvozačevo sedište, krovni otvor, klima uređaj, filter polena, električni podizači prozora, električno podesivi i grejani retrovizori, radio-CD sa Bluetooth-om, ograničavač brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, imobilajzer sa transponderom, digitalni tahograf, tempomat, sunđer za sunce, kamera za vožnju unazad. Turbina hidraulički pogonjena – besprekorno podesiva, kontejner kompletno od nerđajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje rezervoara, indikator težine, brojač radnih sati, brojač sati metla i indikator vode (preostala količina 300 l), automatsko isključivanje dovoda vode pri podizanju metli i pri uključivanju unazad, zvučni signal u kabini kada je rezervoar podignut, 2 LED rotaciona svetla i 2 LED radna reflektora, zvučna izolacija u prostoru agregata, metla desno/levo, prikupljanje s obe strane, dupli sistem metle (istovremeno čišćenje s obe strane), radna širina metle: 2.300 mm / sa duplim sistemom: 3.940 mm, pogonske tanjirske metle sa čeličnim čekinjama Ø 700 mm, nagib tanjirske metle podesiv (džojstik desno i levo), valjkasta metla sa čekinjama od mešanog polipropilena i čelične žice L=1.500 mm Ø 400 mm, prskalice za tanjirske metle, prednja prskalica kontinuirana sa 6 mlaznica, po 3 mlaznice po tanjirskoj metli, 6 mlaznica u usisnom otvoru, 5 mlaznica na metli, sistem za vodu za čišćenje gornjeg usisnog kanala sa eksternim priključkom za vodu, rešetka za lišće od nerđajućeg čelika površine cca 2 m², pneumatsko podizanje i spuštanje sa vibracionim mehanizmom, turbinsko kolo od Hardox 700 – debljine 8 mm, kućište od Hardox 500 – debljine 5 mm, mlaznice za unutrašnje čišćenje turbine, rezervoar za vodu 2.000 litara od nerđajućeg čelika AISI 316 integrisan u nadgradnju, punjenje preko creva sa povratnim ventilom, pumpa za vodu Wilden, P1, membranska pumpa, otporna na rad "na suvo", sistem za usisavanje lišća na zadnjem delu, kamera za vožnju unazad sa monitorom u kabini, standard PM 10, držač za metlu i lopatu, kablovski daljinski upravljač.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 33026, pređena kilometraža: 19.900 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 01/2024, ukupna težina: 15.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.560 mm, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 7 m³, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, sistem imobilizera, tempomat, vazdušni jastuk, Prikazani kilometraža vozila može varirati, jer se neka vozila trenutno iznajmljuju! Dodpoyni Tnefx Af Doup Dodatna slična vozila dostupna na zahtev. Desno upravljanje, 6-cilindarski motor OM 936, ABS, ASR, ESP, disk kočnice, motorna kočnica, ojačan ram, prednja osovina 5,3 t, zadnja osovina 11 t, pneumatsko ogibljenje sa diferencijalnom blokadom, sistem za pomoć u održavanju trake, Active Brake Assist, pomoć pri kretanju uzbrdo, zaštita od podlijetanja, upozorenje pri vožnji unazad, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, plastična kutija za alat, rezervoar za gorivo (125 l), AdBlue rezervoar (8 l), rezervoar za gorivo sa bravom. Kabina sa 2 sedišta, vozačev sedište sa poboljšanim komforom, fiksno suvozačevo sedište, krovni otvor, klima uređaj, filter za polen, električni podizači prozora, električno podesivi i grejani retrovizori, radio CD sa Bluetooth-om, ograničivač brzine, centralno zaključavanje sa daljinskim, imobilajzer sa transponderom, digitalni tahograf, tempomat, sunđerica, kamera za vožnju unazad. Turbina sa hidrauličnim pogonom, beskonačno podesiva, rezervoar potpuno od nerđajućeg čelika, dodatna ručna pumpa za podizanje kotla, indikator težine, brojač radnih sati, brojač sati čišćenja i pokazivač vode (preostala količina 300 l), automatsko isključivanje dovoda vode pri podizanju agregata za čišćenje i pri ubacivanju u rikverc, zvučni signal u kabini kada je kotao podignut, 2 LED rotaciona svetla + 2 LED radna svetla, zvučna izolacija u prostoru agregata, četka za desnu/levu stranu, sakupljanje sa obe strane, dvostruki sistem čišćenja, radna širina metle: 2300 mm / sa dvostrukim sistemom: 3940 mm, tanjiraste metle sa čeličnim vlaknima Ø 700 mm, podešavanje nagiba tanjirastih metli (džojstik desno i levo), valjkasta metla od mešavine polipropilena i čelične žice L=1500 mm Ø 400 mm, prskalice na tanjirastim metlama, prednja prskalica sa 6 dizni, 3 dizne po tanjirastoj metli, 6 dizni na usisu, 5 dizni na valjkastoj metli, sistem vode za čišćenje gornjeg usisnog tunela sa spoljnim priključkom za vodu, rešetka za lišće od nerdjajućeg čelika, površina cca 2 m², podizanje i spuštanje pneumatski sa vibracionim mehanizmom, turbinsko kolo od Hardox 700 debljine 8 mm, svod kućišta od Hardox 500 debljine 5 mm, dizne za unutrašnje pranje turbine, vodeni rezervoar 2000 l od nerđajućeg čelika AISI 316, ugrađen u nadogradnju, punjenje putem creva sa povratnim ventilom, pumpa za vodu Wilden, P1, membranska pumpa otporna na suvi hod, usisivač lišća pozadi, kamera za rikverc sa monitorom u kabini, PM 10, držač za metlu i lopatu, daljinski upravljač sa kablom.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopivi podbran Poluškoljkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini 1 letva za ceradu sa držačem 2 vučne kuke pozadi Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa Ručna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Stabilizacioni sistem vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača Čelične felne, fabrička srebrna boja "RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume. Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva) Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu Korito Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Membranska zadnja vrata Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Dusdji Ri Ihopfx Af Dep Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod celom površinom debljine 6 mm Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za jednodjelni nosač tablica Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama – DB 7350 novosiva "10 godina garancije protiv korozije" Korito – aluminijum prirodne boje Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације Шасија – полу-кипер Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift. Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу. Осовине и ослањање SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању. Кочиони систем Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла. Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а! Са вентилом за подизање и спуштање. Dujdpfx Afji Rix De Dep Стабилизациони систем возила Точкови и гуме 385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума). Електрика 24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла. Хидраулика Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити. Купе Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета. Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм. Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију. Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду. Greenline – конусни и аеродинамични облик купе Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона. Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Задњи зид са гуменом заптивком. Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C! Дно купе трајно дебљине 6 мм. Степениште са платформом за пењање Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево. Земља регистрације Немачка са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV) Фарба Оквир: DB 7350 Novagrau "10 година гаранције против корозије" Купа: алуминијум, природна боја Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Dsdji Ri Dpopfx Af Doup Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji deo – patentirano Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podupirači sa nosačem Zaštita od podletanja, preklopna Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva) Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid. Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membransko zadnje vratilo Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole. Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja izdavanja/tablice Nemačka Potvrda o proveri prema EG 2007/46 Strukturna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Bojenje Rama DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge pocinkovane Korito po želji RAL, jednobojno Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Podvozje poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podlošci sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Duedpfx Afsi Ri A Ij Dsp Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočnica Označeni vodovi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem 2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike). Elektrika 24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija po EG 2007/46 Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE-70 Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za oslonac: pocinkovane Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice kipera: - Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom - Patentirani zakrivljeni prednji završetak - 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska - Podmetači za točkove sa držačem - Preklopiva bočna zaštita od podletanja - Poluljuske blatobrana - Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje - Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini - Šipka za ceradu sa držačem - Uže za vuču pozadi Osovine i ogibljenje: - BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm - Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva - Vazdušno ogibljenje - Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju - Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem: - Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju - Parkirna kočnica preko opružnog sklopa - 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva - EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu - Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem za stabilnost vozila Dodpfji Rivdox Af Dsup Točkovi i pneumatike: - 385/65 R22.5 - Čelične felne, fabrički srebrne - RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika: - 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta - Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“ - 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva) - Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi: - Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra - Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju - Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera - Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata: - Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole - Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu - Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje - Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja registracije/tablice: - Nemačka - Homologacija prema EG 2007/46 - Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642 - 24/7 servisna hotline - Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice - Upozoravajuća tabla prema ECE-70 - Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje: - Ram: DB 7350 Novasiva - „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ - Potporne noge: crna obloga - Kipa: RAL po želji, jednobojno - Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom. Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Podmetači s držačem Preklopna zaštita od podilaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla" Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kipere Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu. Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm. Membranska zadnja strana Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata. Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje. Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj. Zemlja homologacije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Strukturalna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Dsdpfoi Rizfjx Af Djup Pripremljeno za jednostruki nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Boja Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine žične, u osnovnoj lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zubom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zaštita od podvlačenja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Offroad varijanta osovina Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatski podižuća, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Dusdpfoi Ri Niex Af Djp Pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno vođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebra Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugrađenog kamiona (preduslov je mogućnost u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem – „bočna svetla žmigavca“ 2x 7-pinske spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bar, najmanja stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicoim, fiksni deo, NW 48mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom napred. Greenline – konusna i aerodinamična forma korita Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa navrtkama sa strane dole Bočne stranice u kontinuitetu debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu rukovodljivost Pokrivač na kotur, odlaganje sa jedne strane na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja/homologacija/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Podupirači crno presvučeni Korito RAL po želji, jednobojno i po raspoloživosti Pokrivač na kotur RAL po želji, jednobojno Takođe dostupno sa hidrauličkom zadnjom stranom

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 35.970 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani retrovizori - Bluetooth - Servo pojačivač kočenja - Diferencijal sa blokadom - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Vazdušno vešanje - Vazdušno amortizovana sedišta - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kutija za alat MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e trostrani kiper EuromixMTP Kran Hiab X Hiduo 228-6 (dostupan i kao 6x6 pogon na sve točkove) - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor D2676LF80 - 440 KS / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Vešanje: lisnato/vazdušno Upravljiva prednja osovina, podizna prateća osovina Automatski menjač Dimenzije pneumatika prednja osovina 385/80 R22,5, zadnja osovina: podizna vazdušna i prateća osovina 385/80 R22,5 Osovinsko opterećenje prednje osovine: 9000 kg Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Kabina: M srednja dužina Vazdušni deflektor protiv podizanja prašine Tempomat Klima uređaj Ograničenje buke: 80 dB (92/97EWG) Prenos zadnje osovine: AP HPD 1382/HP- Visoko podignut usis vazduha sa suvim filterom i predfilterom Diferencijal sa blokadom Rezervoar za gorivo 300l levo i 35l AdBlue Trodeli čelični branik MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Djdpfxjyr Ad Us Af Djup Disk kočnice napred i nazad Centralno zaključavanje Suncobranska klapna Komforno vozačko sedište sa vazdušnim amortizerom AUX-in/USB na komandnoj tabli Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa utovarnim kranom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadogradnje kiper sanduka: Dužina: 4.600 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednji zid: 800 mm Pod: 5mm HARDOX 450 Bočne stranice: STRENX 700 Desno: ručno klatna bočna stranica Levo: ručno klatna bočna stranica Zadnji zid: automatska klatna od 3mm S355 Prednji zid: 3mm S355 Zadnji zid: 3mm S355, kopče za vezivanje u uglovima Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa graničnikom krajnjeg položaja - Kontrolni blok (glavni ventil) - Pneumatski upravljač kipovanjem - Pneumatski preklopnik kiper/kran - Ventil na pomoćnom ramu - Pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulični priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja u ravni poda Preklopne tačke za vezivanje EuromixMTP hidraulički upravljane bočne stranice Cerada IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠU UPOTREBU! Kran Hiab X Hiduo 228-6 6x teleskopsko izvlačenje Daljinsko upravljanje Hidraulične instalacije za priključke 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Za dodatna pitanja naš tim Vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački Govorimo engleski Govorimo francuski Govorimo poljski Govorimo ruski Govorimo srpskohrvatski Godina proizvodnje: 2025 Prednja osovina: blokada diferencijala, upravljiva Zadnja osovina 1: blokada diferencijala Zadnja osovina 2: podizna osovina, upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Kran: Hiab 228-6 Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP Tehnički pregled (APK): Novi TÜV prilikom isporuke Za više informacija kontaktirajte Denis Omeragića.

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Grejana retrovizori - Lisnato vešanje - Bluetooth - Servo pojačavač kočenja - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Filter čestica - Suncobran MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-strani kiper - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Diesel motor MAN D2676 LFAI, (480 KS) snage, 2.400 Nm obrtnog momenta, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – program vožnje TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zapremina rezervoara 400 l – AdBlue rezervoar 35 l Maksimalni nivo buke vozila, 79 dB prema UN/ECE-R 51.03 Visokoperformansna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva po stepenima MAN EasyStart asistent za kretanje na uzbrdici Prednje gume 385/65R22,5 Zadnje gume 315/80R22,5 pogonska S+G Prednja osovina, 9.200 kg, nepogonjena, ravna Zadnja osovina, 13.000 kg, pogonska AP-osovina sa prolazom, ravna Prenosni odnos osovine, i=3,63 Tip vešanja lisnato/lisnato (BB) Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Suncobran ispred vetrobrana Branik, čelik, trodelni Automatski brisači sa senzorom kiše Dsdpfx Ajyrz H Ijf Doup Dnevna LED svetla – Asistent za duga svetla – Radno svetlo pozadi na kabini Spoljašnji retrovizori, električno podesivi, grejani Komforno sedište vozača, vazdušno vešanje – nasloni za ruke Multifunkcionalni volan, podešavanje visine i nagiba Priprema za sistem naplate putarine Toll Collect Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (DSRC), CONTINENTAL Unutrašnji dizajn kabine u boji Moon Grey Manuelna klima Mehanički podizni krov – zadnji zid kabine sa prozorom 2 utičnice na krovu kabine, 12 V i 24 V ASR (regulacija proklizavanja pogona) Tempomat (FGR) LDW (upozorenje o napuštanju trake) MAN Mediasystem 7 inča MAN Soundsystem Advanced – integracija za smartfon Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3 – 14 m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje – kiperski sanduk: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Stranice: 900 mm Prednji zid: 1.100 mm Pod: 6mm HARDOX 450 Stranice: 5mm HARDOX 450 Desno: manuelna klatna stranica Zadnji zid: automatska njihajuća 6mm HARDOX 450 Zadnji zid: 6mm S355 Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od kvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa krajnjim prekidačem - Glavni ventil - Pneumatski upravljač kipanja - Pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu - Pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulični priključak za prikolicu kipera Metla i lopata sa držačem Preklopna zaštita od podlijetanja do poda Preklopne ušice za vezivanje EuromixMTP hidraulički upravljane Ušice za vezivanje u uglovima stranica Cerada IZDRŽLJIVO I ROBUSNO ZA VAŠ RAD! Za dodatna pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Prednja osovina 1: upravljana Prednja osovina 2: upravljana Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP Tehnički pregled (APK): novi TÜV pri isporuci

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Reisch 3-osovinski kiperski poluprikolica aluminijumska velikokapacitetna korpa 50m³ AluBox-R---- Vozilo je fabrički novo, nekorišćeno i još nije registrovano. Sa aluminijumskim paketom koji sadrži: Aluminijumske felne Alcoa * Aluminijumske pomoćne nogare JOST * Aluminijumski vazdušni rezervoar---- Tehnički podaci (oprema) * Telo korpe: cca 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Zapremina: cca 50 m³ * Visina sedla: cca 1.150 mm (neopterećeno) * Neto težina: cca 5.980 kg (bez rezervnog točka) * Nadgradnja lakirana u RAL 7004 sivoj boji * Šasija lakirana u RAL 9005 duboko crnoj * Osovinski sklop SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 diskovi * Podizanje osovine na prvoj osovini * Pomoć pri pokretanju na prvoj osovini * 6 guma: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (za puteve) Bez rezervnog točka * Aluminijumske felne Alcoa LVL ONE * Poklopci matica točkova * Ram izrađen od čelika S 700 * Padajuće pomoćne nogare, aluminijum (proizvođač: JOST) * Donja zaštita od podlijetanja od aluminijuma, ručno sklopiva, sa oprugom * Bočna zaštita od udara od aluminijuma prema ECE propisima * KNORR BREMSE pneumatski sistem ILVL * Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * Osvetljenje 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * 2 rikverc svetla * 2 podmetača za točkove * Blatobrani sa zadnje strane * Manometar za merenje mase utovara * Držač za metlu i lopatu sa strane (uključeno: metla i lopata) * Zadnja suknja (Reisch poluprikolična suknja) * Pristupne merdevine dužine 3 m sa strane šasije * Kutija za alat * Rezervoar za vodu u telu korpe * Dno korpe 7 mm Dusdpfx Afjylfcyj Dsp * Bočne stranice 2,1 mm * Unutrašnje LED radno svetlo u korpi (sa bočne strane, sa prekidačem) * Spoljašnje kombinovane vrata podeljene po sredini sa 2x žitna klizača (dostupno i sa klapnom na klackanje) * 2x žitna klizača uključujući izlaz za vreće * Dodatni manuelni zatvarači * 4 mehaničke kuke za zaključavanje * Duplo klizno ležište * HYVA visokopritisni prednji cilindar za podizanje 250 bar * Hidraulično povezni crevo na poluprikolici * Priključak za pritisak: Hyva 1” spojka * Čelična platforma za stajanje sa pristupom sa LEVE/DESNE strane * 3x podesiva poprečna nosača uključujući span trake * 3x uzdužno platneno crevo ugrađeno u ceradu * PVC rolo cerada 900g/m² kvaliteta * Boja cerade: crna * 1x radno svetlo u korpi upravljano spolja * HYFIX držač na donjoj strani korpe

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 196 kW (266,49 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, radna težina: 30.000 kg, stanje pogona: 90 procenat, stanje lanca: 90 procenat, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 12.635 h, Oprema: kabina, klima uređaj, standardna lopata, Godina proizvodnje: 2010 Radno vreme: 12,635 časova Zatvorena kabina Klima Dodsua Th Dspfx Af Doup Radio Lopata sa zubima Vozite oko 90% očuvano Podne ploče: širine 690 mm CAT C9 motor sa 196kV 3 zuba Ripper CE / EPA Radna težina: 30 tona. U dobrom i radnom stanju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.246 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, STAS 3-osovinski HardoX čelični kiper 86 m³ Prva registracija 04/2025 Dimenzije unutrašnje (D x Š x V): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna težina: 9.640 kg Pod: punih 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi: 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski preklopivi zadnji podbran Ravan prednji zid, unutra sa pristupnim stepenicama Zadnja port vrata 50:50, pneumatsko naknadno otključavanje Krovna rolo cerada, ojačana izvedba HYVA kip cilindar tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibrator JOST ručno podizne noge, nosivost pod opterećenjem SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm Prva osovina podizna WABCO prikolični EBS sa RSS protivprokliznim sistemom WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Djdpjygdvhsfx Af Deup Automatsko spuštanje kod kipovanja Gume 6x 385/55 R 22.5 ALCOA Dura-Bright aluminijumske felne, visokog sjaja Aluminijumske pristupne merdevine Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat na levoj strani 4x LED rikverc svetla IZNAJMLJIVANJE je nova KUPNJA – kod nas odmah dostupno i kao Full-Service najam

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Lisnato vešanje - Bluetooth - Diferencijalna blokada - Ograničavač brzine - Klima uređaj - Vazdušno vešanje na sedištima = Napomene = VOLVO FMX 500 8x4 EURO 6e EuromixMTP trostrani kiper (HARDOX) - NOVO - bez registracije - (Iznajmljivanje moguće) Oprema vozila: Motor: D13, 12,8 litara, 500 KS, 2500 Nm, Euro 6e I-Shift ručica menjača sa automatskom funkcijom i kickdown funkcijom Poboljšan I-Shift softver za građevinske i terenske aplikacije Motorna kočnica VEB (kočnica kompresije sa regulatorom pritiska izduvnih gasova) Retarder Međuosovinsko rastojanje 4350 mm Ukupna dozvoljena masa skupa vozila 44,0 t Širina vozila 2600 mm Levi rezervoar za dizel 290 litara Prednja osovina bez unutrašnje gume 315/80R22.5 Navigacioni sistem Kuka za prikolicu Klima Tempomat Vešanje lisnato Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3 – 14m³ – 16m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kipera: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 900 mm Prednja stranica: 1.100 mm Pod: 6 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5 mm HARDOX 450 Desno: manuelna klatna bočna stranica Zadnja stranica: automatski klatno, 6 mm HARDOX 450 Zadnja stranica: 6 mm S355 Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta cilindar za kipovanje sa krajnjim prekidačem - Razvodni blok (glavni ventil) - Pneumatski upravljač kiperom - Pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu - Pumpa i rezervoar za ulje Dedpfoypa Sqex Af Djup Opcije: Hidraulički priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa nosačem Preklopna zaštita od podvlačenja u ravni sa podom Preklopni ankeri za vezivanje Hidraulički upravljane strane od EuromixMTP Uglovni ankeri na bočnim stranicama Cerada IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠE ZAHTEVE! Za dodatna pitanja, naš tim stoji na raspolaganju na sledećim jezicima. Govorno područje: Govorimo nemački Govorimo engleski Govorno područje francuskog Govorimo poljski Govorimo ruski Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljana Prednja osovina 2: upravljana doZV: 44.000 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP TMK 14 Obratite se Denisu Omeragiću za više informacija.

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Lisnato vešanje - Bluetooth - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Sedišta sa vazdušnim amortizerima - Suncobranska klapna = Napomene = VOLVO FMX 500 8x4 EURO 6e EuromixMTP kiperska polukada 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) - NOV NOVO - bez registracije - (Iznajmljivanje moguće) Oprema vozila: Motor: D13, 12,8 litara, 500 KS, 2500 Nm, Euro 6e I-Shift ručica za automatsko i kickdown upravljanje Poboljšan I-Shift softver za građevinske i off-road aplikacije Motorna kočnica, VEB (kompresiona kočnica sa kontrolom pritiska izduvnih gasova) Retarder Međuosovinsko rastojanje: 4350 mm Ukupna bruto težina skupa vozila: 44,0 t Širina vozila: 2600 mm Levi rezervoar za dizel: 290 litara Prednja osovina: bezcrevne gume 315/80R22.5 Navigacioni sistem Kuka za prikolicu Klima uređaj Tempomat Lisnato vešanje Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ polukip (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 - 8 mm Stranice Hardox 450 - 6 mm Zadnja strana visiljka Nosač rezervnog točka sa vitlom Aluminijumski blatobrani Raznovrsne opcije osvetljenja Uzlazne stepenice na kip most (Unutrašnje stepenice u kip mostu) EuromixMTP makazasti stabilizator za kip Dodatna oprema: Hidraulično otvaranje zadnje strane Cerada ručna ili električna Izlaz za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Protivpožarni aparat Radna svetla Klizna cerada, ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova Preklopivi sistem zaštite od podletanja Delimično pražnjenje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠE ZAHTEVE! Za dalja pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Mi govorimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Duedpjypa Rtjfx Af Dep Prednja osovina 1: upravljana Prednja osovina 2: upravljana Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Kontaktirajte Denisa Omeragića za više informacija.

Stanje: novo, snaga: 331 kW (450,03 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 45.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Lisnate opruge - Bluetooth - Diferencijalna blokada - Klima uređaj - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Kamera za vožnju unazad = Napomene = Mercedes-Benz Arocs, generacija modela 5, 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - kipersko vozilo - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM471, R6, 12,8 l (451 KS), 2100 Nm, Euro6e Menjač G 330-12/ 11,63-0,77, program vožnje offroad, PowerShift 3 automatski Prednja osovina: 7,5 t, Zadnja osovina: satelitski zupčanici 300, planetarni, 13,4 t Prednje gume: 315/80 R 22,5; Zadnje gume: 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje: 4.550 mm Kabina: M vozačeva kabina Classic Space Disk kočnice napred i pozadi Rezervoar: 290 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum, AdBlue rezervoar 25 l Zadnji zid kabine sa prozorom, tonirano vetrobransko staklo Senzor svetla, dnevna svetla Krovni otvor/ventilacioni klapna Spoljašnja vizir/suncobran, providan Multifunkcionalni volan Multimedijalni kokpit Klima uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, terensko vozilo Komforno zaključavanje Oprema KIPERA: EuromixMTP trosmerni kiper EMK3 - 14m³ - 16m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje: Dužina: 5.900 mm Širina: 2.410 mm Dsdsypatuopfx Af Doup Bočne stranice: 900 mm Prednji zid: 1.100 mm Pod: 6mm HARDOX 450 Bočne stranice: 5mm HARDOX 450 Desno: ručno klatna bočna strana Zadnja strana: automatska klatna, 6mm HARDOX 450 Zadnja strana: 6mm S355 Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kip cilindar sa krajnjim prekidačem, glavni ventil, pneumatski upravljač za kipovanje, pneumatski preklopni ventil na pomoćnom ramu, pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulična priključnica za prikolicu-kiper Metla i lopata sa držačem Preklopna zaštita pri sudaru sa zemlje Preklopne prstenaste vezne tačke EuromixMTP hidraulično upravljanje Vezišta u uglovima na bočnim stranicama Cerada TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠE NAJZAHTEVNIJE ZADATKE! Za dodatna pitanja, naš tim stoji vam na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački Govorimo engleski Govorimo francuski Govorimo poljski Govorimo ruski Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Dozvoljena ukupna masa vozila: 41.000 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP EMT 14 Za više informacija, kontaktirajte Denisa Omeragića.

Stanje: polovno, snaga: 331 kW (450,03 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Lisnato vešanje - Bluetooth - Diferencijalna blokada - Duga svetla - Klima uređaj - Sedišta sa vazdušnim vešanjem - Kamera za vožnju unazad = Napomene = Mercedes-Benz Arocs model generacija 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ i 20 m³ HARDOX TUF 500 Duedpfxjypar De Af Dsp - NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 KS), 2100 Nm Euro6e Menjač G 330-12/ 11,63-0,77 program vožnje offroad PowerShift 3 automatik Prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina tanjirasti zupčanik 300 planetarni, 13,4 t Pneumatici prednja osovina 315/80 R 22,5, zadnja osovina 315/80 R 22,5 Međuosovinsko rastojanje 4550 mm Kabina M vozača Classic Space Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Rezervoar 290 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum - AdBlue rezervoar 25 l Zadnji zid kabine sa prozorom - prednje staklo zatamnjeno Senzor svetla - dnevna svetla Krovni otvor/ventilacioni klapna na krovu Spoljašnja sjenilica, providna Multifunkcionalni volan Multimedijalna tabla Klima uređaj Tempomat Klasa vozila N3G, terensko vozilo Komforni sistem zaključavanja Oprema kipera: ∗Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ poluokrugli kiperski sanduk (Hardox® 500 Tuf) Polukružnog oblika CE standard Pod Hardox® 500 Tuf - 6mm Stranice Hardox® 500 Tuf - 5mm Zadnja vrata klateća Držač rezervnog točka sa dizalicom Aluminijumski blatobrani Različite opcije osvetljenja Stepenice za uspon na kiper (stepenice: unutra u kiperski sanduk) EuromixMTP makazasti stabilizator kipera Oprema: Hidraulično otvaranje zadnjih vrata Cerada manuelna ili električna levak za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Vatrogasni aparat Radna svetla Klizna cerada manuelna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova cerade Preklopni sistemi zaštite od podletanja Delimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠU UPOTREBU! Za dodatna pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva do/uk max dozvoljena težina: 41.000 kg Proizvođač nadgradnje: Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ Kontaktirajte Denis Omeragića za više informacija.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-17, prazna masa vozila: 780 kg, maksimalna nosivost: 2.720 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 Mašinski transporter NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 184cm Visina stranica: 30cm Visina utovarne površine: 40cm Ukupna težina: 3500kg Nosivost: 2717kg Kočena tandem prikolica Nadpritisna kočnica i ručna kočnica AL-KO Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Potpuno zavarena, toplo-cinkovana čelična šasija Potpuno ojačano dno Čelične stranice 30cm 15mm debeo, protuklizan i robustan pod od vodootpornog šperploča Automatski podupirač točka sa opterećenjem do 400kg 12 sajtni za vezivanje sa silom vučenja od 1000kg, uključujući i na prednjoj strani Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S gume Mreža/kuke za sajlu na šasiji 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnja lampa sa svetlom za vožnju unazad, NSL i trouglasti reflektori Čelične rampe sa ekscentričnim zatvaračem, kapacitet 2800kg Podesive zadnje potpore Prohodni čelični blatobrani OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026 -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Nadgradnja i blatobrani lakirani po želji kupca -Black Edition: nadgradnja i blatobrani crno lakirani -Kompletno LED osvetljenje -Zaštita protiv krađe -Fina ili gruba mreža -H-ram -Force One pod od reljefnog lima i 4x stepenika od reljefnog lima -Mreža između rampi -Odložak za lopatu Dujdpfx Aferk Iz So Djp -Visinski podesiva vučna ruda sa DIN kukom -Uklonjivi zadnji panel Dodatna oprema po zahtevu! + prevoz do Gera i saobraćajna dozvola 250€ neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila spremnih za isporuku. Servis je otvoren radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice. Pored toga imamo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice raznih proizvođača. Kod nas možete pronaći i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično.