Korita na prodaju (378)

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Hod po X osi: 1.500 mm Hod po Y osi: 750 mm Iiedpfxexwma Aj Amgsa Hod po Z osi: 500 mm Visina radnog stola: 820 mm Slobodni prolaz: 920 mm Maksimalna težina obratka: 100.000 N Maksimalno opterećenje na glavu: 4.000 N Model korita: fiksni Dimenzije korita: 2.300x1.300 mm x700 Radni sto: 1.700x1.000 mm Iskoristiva visina dielektrika: 620 mm Generator Minimalna standardna hrapavost: VDI=0 Snaga: 60 A Mašina kompletna sa: • Generator sa Expert Sistemom 120 A • Radni sto sa fiksnom pločom 1700x1000 mm • CNC za simultanu kontrolu osa • Integrisana ONA C osa sa automatskim prihvatom tipa System 3R Macro Standard • Ekološki filter sa automatskim ciklusom čišćenja • Termokontrola temperature dielektrika Godina proizvodnje: 2003

Godina proizvodnje: 1992, stanje: dobro (polovno), Stepen 220 Ukupna potrebna snaga 50 kW Težina mašine cca 1500 kg Potrebni prostor cca 2600 x 1600 x 1600 mm Ovaj šmelztigel tip MT 5000 namenjen je za topljenje MCP legura sa niskom tačkom topljenja. Napravljen je od čelične konstrukcije, a korito je izrađeno od specijalnog čelika. Tigel ima dva preklopna poklopca koja se pomeraju pomoću hidrauličnog sistema. Tehnički podaci: - Radni napon: 380 V - Napon upravljanja: 220 V - Priključna snaga: 50.000 W Iisdpsx Ti Dxsfx Amgea Snaga grejanja: - Donje grejanje: 28.800 W (24x 1.200 W) - Bočno grejanje: 14.400 W (12x 1.200 W) - Grejanje za ventil: 1.200 W (1x 1.200 W) - Ukupno: 37x 1.200 W = 44.400 W Zapremina tigla: 5.150 kg MCP legure Opseg topljenja: 50° do 200° Stepene regulacije: - 2 stepena - donje grejanje - 2 stepena - bočno grejanje - 1 stepen - grejanje za ventil Hidraulika: - Zupčasta pumpa max. 180 bar - Radni pritisak 120 bar - Motor pumpe 380 V - 4 kW - Količina ulja cca 30 litara

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.860 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, D-TEC cisterna za đubrivo SV 2006 BASIC Oprema: * Zapremina rezervoara 30m3, Ø2200mm, debljina zida 3mm, temperatura 0-60°C * Produžena zakretna cev * Ispusna linija 4" sa 2 komada slobodnog pada od 2,5", 1x napred i 1x u sredini rezervoara * Ispusna linija na levoj strani iznad korita za creva sa zateznim sajlama * Automatsko isključivanje pumpe, preko osovine postavljena anti-spray prostirka * Držač sa 2 klinastog bloka za točkove * Leva i desna (uska i visoka) ležišta za creva po 5m, od pocinkovanog čelika (250mm širine, 190mm visine) Pumpa * Vogelsang pumpa, 6.000L/min Osovine * 9-tonske Valx osovine Ø430 disk kočnica, ET120 * 1. osovina podizna * 3. osovina prateća upravljiva Kočnice Iodpeyhi Huefx Amgsia * EBS kočioni sistem Wabco * TPMS – Wabco sistem za nadzor pritiska u gumama prema R141 * Bez elektronskog vazdušnog ogibljenja Dodatne opcije * Treća osovina kao prateća upravljiva Podizna osovina * Automatska podizna osovina na prvoj osovini, automatski prebacuje prema opterećenju ili preko 3x aktiviranja kočnice * Sa pomoćnom funkcijom pokretanja – opterećenje 2. i 3. osovine do 130% do 30 km/h Dimenzije pneumatika * Dimenzije pneumatika 385/65 R22,5 Gume * Apollo Rasveta * 24V rasvetni sistem Opcije rasvete * Sa trepćućim bočnim markerima * Radna svetla levo i desno kod prve osovine * 2x LED radna svetla pozadi; 1x levo, 1x desno, montirane na ležištima za creva Farbanje * Farbanje rezervoara u RAL 7030 KAMENO SIVA * Farbanje šasije u RAL 7016 ANTRACIT SIVA Ostalo * Ispusni priključak pozadi na pumpi. Priključak sa ručnim ventilom kuglasti ventil 6" za pražnjenje rezervoara, ekspanzioni sud od V2A * Levak za priključivanje 8" na vrhu pozadi. Cev do dna rezervoara sa ručnim kliznim ventilom.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji deo – patentirano Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podupirači sa nosačem Zaštita od podletanja, preklopna Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla" 2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva) Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid. Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membransko zadnje vratilo Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole. Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo Zemlja izdavanja/tablice Nemačka Potvrda o proveri prema EG 2007/46 Strukturna čvrstoća prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene Isdpfxei Ri Dpj Amgjia Bojenje Rama DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge pocinkovane Korito po želji RAL, jednobojno Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8b1f4087611d72661dc0b3869, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom Zakrivljeni prednji završetak – patentiran 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja Preklopiva zaštita od podletanja Polulučni blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama i diskom prečnika 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim cevima radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojnice napred, bez povezivanja EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za dizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Iedpfx Aji Ri Nfomgeia Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ prema ECE R141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS, bez ugrađivanja u kamion (neophodno da kamion ima pripremu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“ 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena trajektorijska svetla pozadi 2 x 7-pinske nezamenljive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visoko otpornih čelika HB 400/450. Kosa prednja zid sa spoljnom hidrauličnom jedinicom i pristupom na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita Držač lopate i metle sa spoljne strane prednjeg zida. Zadnji zid – membranski Zadnji zid kao klapna sa dvostrukim šarkama, spoljašnja montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezni vijka sa ručnim zatvaračem sa strane dole. Bočne strane pune, 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za težinu i habanje Radna platforma sa pristupom, pripremom za priključivanje vazduha/elektrike i kočnica, sa puno prostora za optimalnu upotrebu. Roletna cerada sa strane za postavljanje FR-desno, sa centralnim zaključavanjem FR-levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra overom i sertifikatom (prema §13 EG-FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R048, bočno belo i pozadi crveno Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Podupirači crno obloženi Kiper po želji RAL, jednobojan Roletna cerada po želji RAL, jednobojna Dostupno i u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice - kiper Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom 24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podupirači sa držačem Preklopna zaštita od podvlačenja Poluobloženi blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacijski sistem vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume) Elektrika 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 prednje bele pozicione lampe 2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje 2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid. Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo Membranska zadnja strana Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadogradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Iijdsi Rizqepfx Amgja Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Noge za potporu crno premazane Korito po želji RAL boje, jednobojno Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 4499ca1b286f9f653066b5693, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine žične, u osnovnoj lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zubom Patentiran zakrivljen prednji završetak 24 t 2-stepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Preklopiva zaštita od podvlačenja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Offroad varijanta osovina Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatski podižuća, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno vođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica s oprugom 2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebra Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugrađenog kamiona (preduslov je mogućnost u kamionu. Samo na osnovnim gumama) Elektrika Iiedpfxei Ri Nie Amgoa 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem – „bočna svetla žmigavca“ 2x 7-pinske spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bar, najmanja stepen hartverhromiran, sa HDK navojnom spojnicoim, fiksni deo, NW 48mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB400/450 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom napred. Greenline – konusna i aerodinamična forma korita Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa navrtkama sa strane dole Bočne stranice u kontinuitetu debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu rukovodljivost Pokrivač na kotur, odlaganje sa jedne strane na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Zemlja/homologacija/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG – FGV) Otpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Šasija DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Podupirači crno presvučeni Korito RAL po želji, jednobojno i po raspoloživosti Pokrivač na kotur RAL po želji, jednobojno Takođe dostupno sa hidrauličkom zadnjom stranom

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tračna testera CORMAK HBS260 za sečenje cevi, profila i šipki široko se koristi u svim bravarskim radionicama, gde su preciznost, kvalitet i brzina sečenja od izuzetnog značaja. Model je opremljen krakom koji se može zakretati od 0 do 60°. Konstrukcija okvira obezbeđuje precizan i tih rad mašine. Ima uklonjivu posudu za piljevinu radi lakšeg čišćenja! Karakteristike mašine Horizontalni rezač metala sa zakretnim krakom omogućava sečenje u ravni normalnoj na osu materijala, kao i pod bilo kojim uglom od 0 do 60°. Materijal se može postavljati ručno ili bilo kojim mehaničkim uređajem, dok je pomak alata automatski. Vođice trake su opremljene posebnim pločicama od tvrdog metala i ležajevima, što ima veliki uticaj na vođenje trake, njenu dugotrajnost, pravolinijskost, tačnost i kvalitet sečenja. Vođenje karbidnim pločicama znatno smanjuje habanje mašine i testere. Mašina je opremljena efikasnom pumpom za hlađenje zatvorenog ciklusa. Krak testere izrađen od jedinstvenog livenog gvožđa zajedno sa trakastom testerom širine 27 mm omogućava potpunu realizaciju višeserijskih rezova, kako profila tako i punih materijala. Šraf-steg je postavljen na podesivo postolje i opremljen je brzim stezanjem. Vođice testere opremljene su pločicama od tvrdog metala (sinterni karbidi) i sistemom valjkastih ležajeva. CENTRALNE KARBIDNE VOĐICE su odgovorne za preciznost i pravolinijskost reza. Gornji deo postolja formira korito za odvod rashladne tečnosti i sakupljanje opiljaka nastalih tokom sečenja. Liveni radni sto sa zakretnim krakom i kontrolnim panelom na posebnoj ruci pričvršćen je za postolje. Prilikom sečenja, osnovno kretanje je kretanje trake i spuštanje kraka. Brzina spuštanja (brzina sečenja) reguliše se hidrauličnim aktuatorom. Brzina pomaka se podešava na kontrolnom panelu. Moguće je birati između dve brzine sečenja trake: 35 i 70 m/min. U donjem položaju kraka (nakon sečenja materijala), pogon trake se automatski isključuje. Bezbednost obezbeđuju poklopci trake za sečenje i mikroprekidači koji zaustavljaju motor po završetku ciklusa ili prilikom otvaranja bilo kog poklopca. Dodatnu zaštitu predstavlja automatsko gašenje testere u slučaju pucanja trake. Veličina trake [mm]: 2520 x 27 x 0,9 Iijdpfx Amomrnk Ejgsa Zatezanje trake: mehaničko (ručno) Brzine trake [m/min]: 35, 70 Podešavanje spuštanja kraka: bezstupanjsko – hidraulični aktuator Visina baze šraf-stega [mm]: 860 Prečnik točka testere [mm]: 300 Zakret okvira testere [°]: 0-60 Napajanje: 3-fazno, 400V Snaga glavnog motora [kW]: 1,1/1,5 Snaga pumpe za hlađenje [kW]: 0,05 Dimenzije sa postoljem [cm]: 150x80x140 Težina [kg] bruto/neto: 210 / 180 kg *Molimo vas da imate u vidu da se mašina standardno isporučuje bez CEE priključka, s obzirom da postoji mnogo različitih tipova priključaka. Ukoliko želite da mašinu dobijete sa priključkom, molimo vas da to napišete prodavcu pre kupovine ili tokom obrade porudžbine. Cena je neto cena. Cena ne uključuje troškove isporuke. Za više informacija kontaktirajte nas telefonom ili e-mailom. Pozivamo vas da se upoznate sa ponudom na našem sajtu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Univerzalni strug za metal CORMAK 500 x 1000 (CJ6250Cx1000) je robustna i precizna konvencionalna mašina namenjena profesionalnoj obradi metala u industrijskim pogonima, alatnicama i remontnim radionicama. Zahvaljujući visokoj krutosti korita, modernom sistemu prenosa i sveobuhvatnoj opremi, ova mašina osigurava pouzdan i ponovljiv rad, kako u pojedinačnoj, tako i u serijskoj proizvodnji. Glavne prednosti mašine: - Indukciono kaljena postelja otporna na uvijanja i vibracije – garancija visoke tačnosti obrade. - Izvadivi most omogućava obradu komada prečnika do 630 mm. - Moderno ležište glavnog vretena sa kugličnim ležajevima za stabilan rad pri visokim obrtajima. - Precizno podešavanje obrtaja i pomaka – potpuna kontrola procesa. - Brzi uzdužni i poprečni pomaci za ubrzanje rada. - Digitalno očitavanje na 3 ose pojednostavljuje proveru dimenzija i skraćuje vreme podešavanja. - Velike mogućnosti navoja – metrički, inčni, modulni i D.P. navoj. - Glavni motor 5,5 kW – velika snaga za zahtevnu obradu materijala. Standardna oprema: - Digitalno očitavanje na 3 ose Iedpfx Aoxd Upxemgeia - Samocentrirajuća tokarska glava sa 3 čeljusti prečnika 250 mm - Fiksna luneta - Pokretna luneta - Redukcioni rukavac glavnog vretena - Nožna sigurnosna kočnica - Zaštita protiv strugotine duž cele mašine - Sistem za hlađenje - Halogena rasveta 24V - Pokazivač za navoje - Komplet alata - EU deklaracija o usklađenosti - Uputstvo za upotrebu - Mašina je potpuno nova, pod garancijom Tehničke specifikacije: Prečnik obrade iznad korita: 500 mm Prečnik obrade iznad nosača: 325 mm Prečnik obrade u izrezu mosta: 630 mm Dužina obrade u izrezu mosta: 260 mm Dužina obrade: 1000 mm Postelja: indukciono kaljena Širina postelje: 330 mm Prečnik tokarske glave: 250 mm Prečnik provrta vretena: 80 mm Vreteno: D1-8 CAMLOCK Opseg obrtaja vretena: 24–1600 o/min Maksimalna dimenzija alata: 25 x 25 mm Opseg uzdužnog pomaka: 0,072–4,038 mm/okr Opseg poprečnog pomaka: 0,036–2,019 mm/okr Pomak poprečnih kola: 305 mm Pomak nosača noža: 130 mm Metrički navoj: 1–192 mm Inčni navoj: 0,5–28 TPI Modulni navoj: 1–56 mm D.P. navoj: 8–56 Prečnik pinole konjića: 65 mm Hod pinole konjića: 120 mm Konus pinole konjića: MT 5 Digitalno očitavanje: za 3 ose Snaga glavnog motora: 5,5 kW Snaga pumpe za rashladnu tečnost: 0,1 kW Težina: 1700 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.498 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 17 m³, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Mercedes Benz Sprinter MAXI – Sanduk vozilo sa prodajnim prozorom - Euro 5 ekološka klasa - Neto prodajna cena: 19.990 € Prva registracija: 07/2012 Kilometraža: 59.000 km Tehnički pregled (TÜV/HU): NOV Ekološka klasa: Euro 5 - Prvi vlasnik - Originalna kilometraža sa dokazom - Ekološka plaketa: zelena - Broj prethodnih vlasnika: 1 Oprema: - Kamera za vožnju unazad - LED unutrašnje osvetljenje - Dužina tovarnog prostora: 4,40 m - Širina tovarnog prostora: 2,00 m - Visina tovarnog prostora: 2,00 m - Preklopivo suvozačko sedište - Klizna vrata između vozača i tovarnog prostora - Električni, grejani retrovizori - Centralno zaključavanje sa daljinskim - Električni podizači prednjih prozora - Spoljna temperatura vazduha - Bord-kompjuter Vozilo je prepravljeno u renomiranoj radionici koja se više od 10 godina bavi isključivo prepravkom vozila za food truck namenu. Ukoliko imate pitanja: Christian Hirsch Molimo pokušajte više puta jer smo često u razgovoru sa klijentima. Dodatne ponude na upit. Cena se odnosi na: šasiju Iveco Daily ili Mercedes Benz Sprinter? Ugradnja prodajnog prozora sa suvozačke strane, pozicija prozora se može prilagoditi po želji. * Servis nov * Tehnički pregled: NOV Dodatne opcije uz doplatu: * Foodtruck nadogradnja * Oprema: * Kompletan nameštaj od nerđajućeg čelika * Higijenski deo: sudopera sa tri korita, bojler za toplu vodu * 220V i 400V utičnice * LED rasveta * Aspirator * Hladnjače: zamrzivač, frižider, saladeta, rashladna vitrina za pića * Kuhinjski uređaji: roštiljska ploča, pizza peć, friteza * LED osvetljenje iznutra sa senzorom pokreta * LED osvetljenje na pultu * Mogućnost potpunog preuređenja po želji klijenta – više informacija i fotografija na upit PDV 19% iskaziv Molimo ne šaljite e-mailove, iz vremenskih razloga odgovaramo samo povremeno. Hvala na razumevanju! Radno vreme i dodatne informacije: Razgledanje i kupovina bez najave mogući! Nije potrebna zakazivanje termina! Ponedeljak – četvrtak: 9:00 – 16:00 Petak: 9:00 – 13:00 Subota: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Za sva pitanja obratite se Christianu Hirsch-u ili našem ljubaznom osoblju. TÜV: Po želji, novo obezbeđuje se pri kupovini vozila. - Redovno održavan, servisna evidencija - Prvi vlasnik - LED unutrašnja rasveta - Senzor pokreta u unutrašnjosti - Klizna vrata između kabine i sanduka - Kamera za vožnju unazad (pogledati slike) - Više ventilacija Tovarni prostor: Iedpfx Ajykhmlomgsia Dužina: 4,40 m Visina: 2,00 m Širina: 2,00 m Dodatna oprema: - Pomoć pri kretanju - Generator 220 A - Upravljač (mehanički podesiv stub) - Priprema za radio - Prednji blatobrani - Zadnji stabilizator - Ojačani prednji stabilizator - Vlies baterija 95 Ah Ostala oprema: - Adaptivno stop svetlo - Vazdušni jastuk za vozača - Indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.850 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2001, dužina tovarnog prostora: 7.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, 2-osovinska Carnehl čelična kiper prikolica FIN: PC09163 Šasija / Priključci: * Vazdušno vešanje * Okretne noge za podršku Iodpfx Amexc Affogoia * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Preostali profil pneumatika: oko 30% * 2 x SAF osovine sa disko kočnicama * Preklopna podupirača protiv podleta Nadgradnja: * Čelična kiper korpa / čelična šasija * Zapremina: oko 25 m³ * Manometar za utovar * Prednji cilindar Georg, maks. 250 bara * Zadnje izbacno korito 400 mm * Zadnja vrata kao klatna, otvaranje hidraulički nagore * Zadnja vrata sa 2 mehaničke kuke Težine: * Ukupna masa: 32.000 kg * Nosivost: 25.850 kg * Masa praznog vozila: 6.150 kg Ostalo: * nemačka registracija Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili promene dozvoljene mase na zahtev. Rado ćemo vam pomoći oko dobijanja izvoznih/prevoznih tablica, kao i prevozom vašeg kupljenog vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! Govorimo nemački, engleski i ruski! Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, promene, prodaju u međuvremenu i eventualne greške! Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner kupcima širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² na raspolaganju je veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija je zasnovana na fer i korektnom odnosu. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca prioritet, nudimo sveobuhvatne usluge i pružamo kompetentnu osobu za sva pitanja koja vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Pomažemo pri organizaciji specijalnih transporta. Privremene tablice / izvozna registracija Pomažemo u pribavljanju izvoznih/privremenih tablica. Završavanje carinskih formalnosti Pomoći ćemo u rešavanju carinskih procedura.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, 3-osovinski Carnehl kiperski poluprikoličar 25m³ FIN: PC09034 Šasija / Priključci: * Vazdušno vešanje * SAF srednja padajuća potpora * Mehanizam za spuštanje pri kipovanju * Pneumatici: 385/65 R22,5 * Preostali profil pneumatika: 1. ~40/30% 2. ~30% 3. ~30/50% * 3 x BPW osovine sa disk kočnicama * Preklopiva bočna zaštita od podletanja * 1 x PVC sanduk Iedpoxrwztofx Amgeia * XLite aluminijumske felne Nadgradnja: * Termo korito kiperski poluprikoličar Carnehl * Zapremina: cca 25 m³ * Manometar za utovar * Rolo cerada * Prednja platforma za stajanje * Hyva prednji cilindar * Zadnja vrata kao klatna vrata * Zadnja vrata sa 2 mehaničke kuke za zatvaranje Težine: * Ukupna masa 35.500 kg * Nosivost 30.020 kg * Masa praznog vozila 5.480 kg Ostalo: * nemačka registracija * Tehnički pregled do 07/2026 Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje dozvoljenih težina mogući su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći oko dobijanja izvoznih/transfernih tablica, kao i kod transporta vaše kupljene robe unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, prodaju između vremena i moguće greške! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge jeste prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer i ozbiljnom pristupu. Zato što nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim klijentima izuzetno kompletan paket usluga i obezbeđujemo kompetentnog sagovornika koji ih prati prilikom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru vaših kupljenih vozila. Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnih transporta. Privremene / izvozničke tablice Rado ćemo vam pomoći oko pribavljanja izvoznih ili kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći oko carinskih formalnosti.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 7.866 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 130 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, ukupna težina: 850 kg, TEHNIČKI DETALJI Nosivost: 2.000 kg Udaljenost težišta tereta: 600 mm Rastojanje tereta: 1.023 mm Podizanje: 130 mm Dužina viljuške: 1.000 mm DETALJI MAŠINE Dimenzije & Težina Dimenzije (D x Š x V): 2.333 x 720 x 1.305 mm Težina: 850 kg Napon / kapacitet baterije: 24 V Izvedba: Ručno upravljan ili samohodni Iisdpfoyh Hlfjx Amgoa Gume Gume: Poliuretan Veličina pogonskih točkova: 230 x 75 mm Veličina točkova sa strane tereta: 2 x 85 x 80 mm Pomoćni valjci na strani pogona: 140 x 54 mm Broj točkova pogonska/nosiva strana: 1 x – 2 / 4 Širina traga pogonska/nosiva strana: 495 mm / 388 mm Radnih sati: cca 7.866 h OPREMA Punjač (integrisan) UVV: 11/26 Prikaz stanja napunjenosti i radnih sati Napomena: Korito baterije je zaprljano.

Stanje: dobro (polovno), snaga: 74 kW (100,61 KS), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 3.549 h, Opis vozila Teleskopski utovarivač JLG 3614rs Godina proizvodnje: 2015 Prema satu: 3.549 sati 14 metara visine podizanja 3,6 tona nosivosti Deutz motor snage 74 kW - uključene viljuške - mehanički brzi izmenjivač - dodatni krug do nosača viljuški - hidraulične potpornje noge - hidraulično izravnavanje nivoa Iiedpfexrczfsx Amgoa - kabina sa grejanjem - svetlosna instalacija sa žmigavcima - upravljanje džojstikom - pogon na sva četiri točka - 3 režima upravljanja - odmah spreman za upotrebu - originalna boja - dobre gume Prodajna cena: 29.500,-- neto Moguća povoljna isporuka! NOVO korito (kašika) moguće uz doplatu!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 225.000 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: Airbag za suvozača, priprema za kuku za vuču, dodatno povećana nosivost, LED osvetljenje tovarnog prostora, pregrada tovarnog prostora sa otvorom za utovar dugačkih predmeta, parking senzori napred i pozadi, automatsko uključivanje farova sa senzorom dana/noći, utičnica (12V) u gepeku/tovarnom prostoru, utičnica 230V, drugi ključ sa daljinskim upravljačem Iodowfzmpjpfx Amgoia Dodatna oprema: Treće stop svetlo, polica u krovu kabine vozača, airbag za vozača, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio paket 1, AUX-IN priključak, akumulator 60 Ah, pojačani akumulator, putni/računar za potrošnju, Eco pokazivač za ekonomičnu vožnju (EcoCoach), elektronska raspodela sile kočenja, asistent za kretanje na uzbrdici (Hill-Holder), sistem asistencije: pomoć za naglo kočenje, držači za čaše napred, gumene patosnice u putničkom/tovarnom prostoru, zatezači pojaseva, zadnja krilna vrata bez stakla, filter za prašinu i polen, karoserija/nadgradnja: kasten, pod tovarnog prostora od plastike (kalup), korito za tovarni prostor, volan podesiv po visini i dubini, svetlo za čitanje napred, kamionska registracija, restilizovani model, motor 1,5 l - 88 kW EcoBlue TDCi KAT, međuosovinsko rastojanje 3062 mm, set za popravku guma, ekološki standard Euro 6d-TEMP, indikator promene brzine, klizna vrata desno, paket sedišta 18, čelične felne 6,5x16, gume za sve sezone, start/stop sistem, startni paket, pretinac ispod suvozačkog sedišta desno, branici u boji vozila, električno upravljanje kruženjem vazduha, USB priključak, zatamnjena stakla, sigurnosni alarm za pojaseve napred, dodatno grejanje za dizel motor.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 225.000 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: Airbag za suvozača, priprema za kuku za vuču, dodatno povećana nosivost, LED osvetljenje tovarnog prostora, pregrada tovarnog prostora sa otvorom za utovar dugačkih predmeta, parking senzori napred i pozadi, automatsko uključivanje farova sa senzorom dana/noći, utičnica (12V) u gepeku/tovarnom prostoru, utičnica 230V, drugi ključ sa daljinskim upravljačem Dodatna oprema: Iiodsv Ad S Depfx Amgja Treće stop svetlo, polica u krovu kabine vozača, airbag za vozača, sistem protiv proklizavanja (ASR), audio paket 1, AUX-IN priključak, akumulator 60 Ah, pojačani akumulator, putni/računar za potrošnju, Eco pokazivač za ekonomičnu vožnju (EcoCoach), elektronska raspodela sile kočenja, asistent za kretanje na uzbrdici (Hill-Holder), sistem asistencije: pomoć za naglo kočenje, držači za čaše napred, gumene patosnice u putničkom/tovarnom prostoru, zatezači pojaseva, zadnja krilna vrata bez stakla, filter za prašinu i polen, karoserija/nadgradnja: kasten, pod tovarnog prostora od plastike (kalup), korito za tovarni prostor, volan podesiv po visini i dubini, svetlo za čitanje napred, kamionska registracija, restilizovani model, motor 1,5 l - 88 kW EcoBlue TDCi KAT, međuosovinsko rastojanje 3062 mm, set za popravku guma, ekološki standard Euro 6d-TEMP, indikator promene brzine, klizna vrata desno, paket sedišta 18, čelične felne 6,5x16, gume za sve sezone, start/stop sistem, startni paket, pretinac ispod suvozačkog sedišta desno, branici u boji vozila, električno upravljanje kruženjem vazduha, USB priključak, zatamnjena stakla, sigurnosni alarm za pojaseve napred, dodatno grejanje za dizel motor.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 210.100 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2015, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Mercedes Benz 18 t uključujući kompletnu zimsku opremu i zadnju dizalicu sa mogućnošću skidanja * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Boja: tamno narandžasta * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 KS) 1800 Nm * EURO VI * Zapremina motora 10.677 cm3 * Zadnji motorni pogon, C * Hidraulična pumpa SEA A * Težinska varijanta 22,0 t (9,0/13,0) * Prednja osovina za zimske uslove povećana na 10,5 t * Menjač G 230-12/11,7-0,78 * Razvodni menjač VG 2800-3W/1,45-1,04 * Permanentni pogon na sve točkove * Mercedes Powershift 3 menjač * Nadogradni pogon menjača za kipersku pumpu * Meiler trostrani kiper sa Bordmaticom levo * Komunalna hidraulika firma Schmidt * Priključna ploča za plug za sneg veličine 5 * Asistent za skretanje * Diferencijalne blokade * Opruge na lisnatom opruženju * Rotaciona signalna svetla * Električni prozori i retrovizori * Klima uređaj * Dodatno grejanje * Prednje gume 385/65R22,5 * Zadnje gume 315/80R22,5 * Zadnja dizalica HIAB XS088BS-2HiDuo god.2014 * Dizalica sa daljinskim upravljanjem X-SDrive * Masa dizalice bez potpore 1070 kg * Dizalica: moment podizanja 71,0 - 86,0 kNm * Specijalno povišenje na desnoj strani vozila * Sistem za odlaganje A * Küpper-Weisser rasipač sa jednom komorom tip IMSSN E29035HFA god.2015 * Posuda od nerdjajućeg čelika * Ram od Duplex čelika Ijdpev Dpdbsfx Amgeia * Elektro ormar od nerdjajućeg čelika * Zapremina posude 3,5 m3 * Dužina korita 2900 mm * Pužni transporter za materijal za posipanje * Rasipni uređaj "OptiWet" * Rasipni tanjiri 2-10 metara * Sistem za posipanje vlažnom solju – tankovi kapaciteta 2240 l * Pogon putem komunalne hidraulike vozila * Uređaj za skidanje RollTec 12 t * Komanda "Vpad SN" * Plug za sneg Schmidt TARRON MS 34.1 * Uključujući postolja/stalke * Godište kompleta 2015. * Širina čišćenja ravno 3400 mm * Težina 1060 kg * Kombinovane gumene ivice * Prskalice (guma) * Štitnik od snežnih čestica, podesiv (platno) * Osvetljenje na plugu * i mnogo više. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 210.100 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2015, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Mercedes Benz 18 t uključujući kompletnu zimsku opremu i zadnju dizalicu sa mogućnošću skidanja * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Boja: tamno narandžasta * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 KS) 1800 Nm * EURO VI * Zapremina motora 10.677 cm3 * Zadnji motorni pogon, C * Hidraulična pumpa SEA A * Težinska varijanta 22,0 t (9,0/13,0) * Prednja osovina za zimske uslove povećana na 10,5 t * Menjač G 230-12/11,7-0,78 * Razvodni menjač VG 2800-3W/1,45-1,04 * Permanentni pogon na sve točkove * Mercedes Powershift 3 menjač * Nadogradni pogon menjača za kipersku pumpu * Meiler trostrani kiper sa Bordmaticom levo * Komunalna hidraulika firma Schmidt * Priključna ploča za plug za sneg veličine 5 * Asistent za skretanje * Diferencijalne blokade * Opruge na lisnatom opruženju * Rotaciona signalna svetla * Električni prozori i retrovizori * Klima uređaj * Dodatno grejanje * Prednje gume 385/65R22,5 * Zadnje gume 315/80R22,5 * Zadnja dizalica HIAB XS088BS-2HiDuo god.2014 * Dizalica sa daljinskim upravljanjem X-SDrive * Masa dizalice bez potpore 1070 kg * Dizalica: moment podizanja 71,0 - 86,0 kNm * Specijalno povišenje na desnoj strani vozila * Sistem za odlaganje A * Küpper-Weisser rasipač sa jednom komorom tip IMSSN E29035HFA god.2015 * Posuda od nerdjajućeg čelika * Ram od Duplex čelika * Elektro ormar od nerdjajućeg čelika * Zapremina posude 3,5 m3 * Dužina korita 2900 mm * Pužni transporter za materijal za posipanje * Rasipni uređaj "OptiWet" * Rasipni tanjiri 2-10 metara * Sistem za posipanje vlažnom solju – tankovi kapaciteta 2240 l * Pogon putem komunalne hidraulike vozila * Uređaj za skidanje RollTec 12 t * Komanda "Vpad SN" * Plug za sneg Schmidt TARRON MS 34.1 * Uključujući postolja/stalke * Godište kompleta 2015. * Širina čišćenja ravno 3400 mm * Težina 1060 kg * Kombinovane gumene ivice * Prskalice (guma) * Štitnik od snežnih čestica, podesiv (platno) * Osvetljenje na plugu Ijdpsv H Hmxofx Amgeia * i mnogo više. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm Ijdpfow Tgp Djx Amgoia * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Stubni okretni kran, Vetter, 1.500 kg, 6 m izbočina, visina 6 m – nekorišćen – : Cena sa lokacije: samo 13.950 € (bez PDV-a)! Proizvođač: Vetter Tip: Meister M Godina proizvodnje: 2022 Nosivost (P): 1500 kg M15-6,0 Stubni okretni kran projektovan u skladu sa EU Direktivom o mašinama, standardom EN 13001 sa svim pratećim normama i VDE propisima, za upotrebu na otvorenom (do 4 stepena Beauforta, 20–28 km/h; umeren vetar). ID broj: 50010400 EN 13001 HC2 S3 HD2 Opseg zakretanja (SB): 360° ∞ Maksimalna dozvoljena masa podiznog uređaja (Gk): 180 kg Maksimalna dozvoljena brzina podizanja (VH): 16 m/min Izbočina (A): 6000 mm Donja ivica izbočine (UK): 6000 mm Ukupna visina (B): 6470 mm Prečnik šablona za bušenje (DL): 630 mm Prečnik kraja prirubnice (DF): 710 mm Širina prirubnice nosača (F): 180 mm Dimenzija pristupa (Aa): 250 mm Unutrašnja dimenzija pristupa (Ai): 915 mm Dužina naslone podupirače (B1): 1540 mm Maksimalna vertikalna sila (Vk max.): 32 kN Maksimalni momenat (Mk max.): 11.575 kNcm Težina: 1756 kg Radni napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Napon upravljanja: 24 V Zaštitni premaz za stub namenjen upotrebi na otvorenom (kategorija korozivnosti bliska C3), peskirano čelično korito sa narcis žutom bojom RAL 1007, debljina sloja 120 μm. Ijdpfx Amsyhxk Hjgoia VETTER-AnkerFix sistem, uključuje anker vijke, matice, podložne ploče, sigurnosne matice i čeličnu šablonu. Šablon za bušenje (DL) ø 630 mm. Dužina ivica temelja (G): 2400 mm × 2400 mm, dubina temelja (Gt): 1000 mm. Fleksibilno dovodno strujno crevo sa kablovskim kolicima, C-šinom i zateznim ručicama za montažu na nosaču. Kratki zaštitni krov, veličina 2, može se pričvrstiti za izbočinu krana radi skladištenja podiznog uređaja u stanju mirovanja. Stabilna, toplo pocinkovana čelična konstrukcija sa vremenski otpornom presvučenom ceradom, boja repica žuta RAL 1021. Neophodno za spoljašnju upotrebu. Pogodno za vetrove do jačine 7. Dimenzije (D x Š x V): 1320 x 1520 x 1042 mm. Elektro-lančani podizač marke VETTER tip electrolift® SiXX Oznaka: SiXX8F Predviđena grupa prema FEM 9.511: 2m Predviđena grupa prema ISO: M5 Broj podiznih lanaca: 2 Nosivost: 1500 kg Visina podizanja: 5351 mm Ugradna visina: 649 mm Brzina podizanja: 4/1 m/min Motor vitla: 1,45/0,36 kW Radni ciklus: 40/20% Sopstvena težina: 65 kg Stepen zaštite: IP55 Električni pogonski mehanizam tip SiXX-EF-22-200 Brzina vožnje: 24/6 m/min Pogon: 0,2/0,05 kW Radni ciklus: 40/20% Sopstvena težina: 19 kg Širina prirubnice: 180 mm Detaljna dokumentacija i tehnički crtež dostupni na upit kao PDF Prethodna nova cena: 18.436 € (bez PDV-a) Stanje: veoma dobro (kran je nov, nekorišćen – klasična pogrešna kupovina) Dostupnost: odmah Lokacija: 30419 Hanover

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 55.000 kg, zapremina kašike: 4 m³, Godina proizvodnje: 1978, radni sati: 17.500 h, Veserhutte V180 kran za gusjenice ciklusa Veserhutte, sa Kraz motorom, sa dužinom bum 18 m, kašika 4 m3, radno stanje Iisdpewpx Ifofx Amgja

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, CNC strug Mazak QTN 100IIM Godina proizvodnje: 2008 C osa, pogonjena alatka Iisdsxg Iffopfx Amgsa Stezna glava 170mm Prolaz kroz vreteno 51mm Max prečnik obrade 280 mm Max dužina obrade 334 mm Vreteno 35-6.000 o/min Hodovi: X-185 mm Z-385 mm Glavni motor vretena 11 kW Max obrtni moment 184 Nm Vreteno A2 – 5'' Koraci indeksiranja vretena 0,001 ° -konik -uhvat za detalje -sonda za merenje -izlaz za automatski dodavač šipki -korito sa pumpom -dokumentacija o mašini -10 običnih držača alata -2 kom pogonjenih držača alata 1/1 težina 3.800 kg Dimenzije (D x Š x V): 2,10 x 1,70 x 2,00 m

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Prva registracija: 17.03.2025 Dvoosovinsko cisternsko vozilo sa čeličnim rezervoarom zapremine 28 cbm Rezervoar: - Prečnik rezervoara: 2150 mm - Boja: RAL 9006 srebrna - Unutrašnjost sa specijalnim premazom - Zavarene pregrade protiv talasanja - Mešač sa hidrauličnim klizačem - 2x6,00 m aluminijumska korita za odlaganje creva - Slobodno punjenje i ventilacija sa sakupljačem - Pokazivač nivoa napunjenosti napred sa automatskim isključivanjem pumpe - Usisni priključak sredina desno/levo i pozadi 150 mm (6 inča) mehanički klizač - Usisna pokretna ruka pozadi sa mehaničkim klizačem - 10-inčna cev pozadi, pod uglom iz rezervoara do šupljine rezervoara Šasija: - BPW osovine 60 km/h Isdpjxf Ak Hjfx Amgoia - TÜV odobrenje za 40 km/h - 10 t dozvoljeno opterećenje po osovini - 32 t dozvoljena ukupna masa - Vazdušno ogibljenje - Prateća upravljačka osovina - Gume 445/65 R 22,5 - Bubanj kočnice 410/180 mm - Međuosovinsko rastojanje 1810 mm - 4 blatobrana od polietilena Osvetljenje: - Kamionska zaštita od podletanja sa LED zadnjim svetlima - 2 LED radna svetla pozadi (1028) Vogelsang pumpa 6 cbm VX-186-260 Vogelsang pumpa VX-186-260 sa Vogelsang injekcionim sistemom i izmenjivim ulošcima od tvrdog metala (1028-F) Osovina za 80 km/h KTD Osovina za 80 km/h sa ABS za KTD 28, automatski blokirajuća upravljačka osovina uključujući ABS/EBS (1273) Rezervoar za pranje ruku Specijalna izrada (1028-X) Pneumatski klizač 6" umesto mesinganog klizača 6" po komadu (1028-E) LED radno svetlo napred ispod korita za creva (1028-A) Priključni levak gore 8" hidraulički s mesinganim klizačem (1099) Boja rezervoara: rezervoar u RAL 9006 Kumm srebrna Mesto skladištenja: Altmeisch et van der

Stanje: novo, Bernardo Universal Milling Machine UWF 110 Servo -1000 Iodpog Hzbxjfx Amgjia Tehničke specifikacije veličina stola 1370 x 300 mm Montaža vretena ISO 40 mm brzina vretena (11) 45 - 1660 rpm Dužina putovanja (x) 1000 mm prelazni putni krst (y) 360 mm Putuj vertikalno (z) 400 mm Rastojanje vretena / sto 60 - 460 mm grlo 95 - 575 mm Tabela može da se nagne -45° na + 45 Max. workpiece weight workpiece weight 250 kg Domet hrane longitudinalan / poprečni (8) 30 - 830 mm/min Opseg feedova vertikalno (8) 23 - 625 mm/min Brzi travers x-, y- i z-osa 1000 / 1000 / 750 mm/min T-slotovi (broj / širina / razdaljina) 3 / 14 mm / 80 mm Glavni motor 3,0 kW Servo motor (torque / power) 10 Nm / 1,5 kW Snaga pumpe za hlađenje 60 W Protok pumpe za hlađenje 12 l/min Dimenzije mašine (W x D x H) 1740 x 1860 x 1900 mm Težina oko 1505 kg Obim isporuke - digitalni ekran sa 3 ose ES-12 H sa LCD ekranom - M16 zateže vreteno - Svetlo LED mašine - feed za x-, y- i z-osu - rashladni uređaj - kontra ležaj - Dugo mlevenje arbor ISO 40 / 27 mm - Kombinacija arbor ISO 40 / 27 mm - Korito za hlađenje - Podesivi čuvar - Centralno podmazivanje za x-, y- i z-osu - Operativni alat

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 1.000 h, Mašina se prodaje kompletno, uključujući trakasti transporter, pretovarnu mašinu, postrojenje za punjenje kao i RC ćeliju za paletizaciju vreća. Sastoji se od: Pretovarna mašina Bakomat 4B, korpa zapremine 10m3, vibraciono korito tip FR 600 x1650, trakasti transporter BTL 500x42.525 godište 2005, trakasti transporter BTL500/2/24-5.5m godište 2005, traka za doziranje Chrotec, vertikalna mašina za pakovanje u džakove Binder und Co MK-X, kapacitet 400 džakova/h za vreće od 25kg, oko 13.000 radnih sati, godište 2005, klizni transporter PD 2455/600, RC robotska ćelija, proizvođač Packmann d.o.o, godište 2005, robot Kuka KR200 2E kompletan, robot godište 2000, oko 5000 radnih sati, mašina za omotavanje Plator LCN. Svi dostupni planovi sa dimenzijama i dodatnim informacijama su u priloženom PDF-u. Proizvedeni proizvodi: - Fini drobljeni kamen 1-2mm - Fini drobljeni kamen 2-4mm - Drobljeni kamen 4-8mm - Gotova mešavina drobljenog kamena/peska - Pesak za igrališta 0-2mm - Prani pesak 0-4mm - Pesak za igrališta sa aromom Iijdpfx Ajvw Urwjmgoa - Beton šljunak 0-16mm - Okrugli šljunak 8-16mm