Elektronske Cevi na prodaju (11.921)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.198 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.534 kg, maksimalna nosivost: 966 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, * Veoma očuvano nemačko vozilo iz prve ruke * Broj šasije vozila: ZCFCG35A105438274 * Tehnički pregled (HU/TÜV) nov, servis nov Posebna oprema: * Ostava u krovu vozačke kabine * Pretinac na instrument tabli sa USB priključkom * Komforna instrument tabla * Audio sistem: Digitalni audio sistem (DAB) sa USB i Bluetooth handsfree * Ograničivač brzine 130 km/h * Programabilni ograničivač brzine * Tempomat * Drška na A-stubu * Zadnja vrata (ugao otvaranja 260/270 stepeni) * Automatska klima * Spoljno svetlo za utovar iznad zadnjih vrata * LED osvetljenje tovarnog prostora * Pregrada tovarnog prostora sa prozorom * Volan (kožni) * Volanska osovina sa podešavanjem po visini i dubini * Maglenke sa statičkim svetlom za skretanje * Rezervni točak u istim dimenzijama kao i glavni * Držač rezervnog točka između uzdužnih nosača * Parking senzori nazad Itjdpfjytg Itjx Adgjl * Blatobrani napred i pozadi * Sedišta u kabini: vozačevo sedište Komfort (statičko) * Potpuno LED prednja svetla Serijska oprema: * Program za stabilizaciju prikolice (TSM) * Priprema za priključnicu prikolice * Anti-blok sistem (ABS) * Sistem za kontrolu proklizavanja pogona (ASR) * Pogon: zadnji točkovi * Izvedba: S-serija * Izduvna cev sa leve strane * Spoljni retrovizori električno podesivi i grejani * Asistent za kočenje (Brake Assist) * Plafonska lampa u tovarnom prostoru * Elektronska raspodela kočione sile * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za kretanje na uzbrdici (AAS) * Zadnje ogibljenje: parabolične opruge * Prednje ogibljenje: poprečna lisnata opruga * Električni podizači stakala * Zatamnjeno vetrobransko i bočna stakla * Alternator 210 A * Automatski menjač - Hi-Matic (8 brzina) * Rezervoar za AdBlue: 20 l * Karoserija/nadgradnja: sanduk, standardna velika zapremina * Rezervoar za gorivo: 70 l * Motor 2,3 l – 100 kW, dizel * Međuosovinsko rastojanje 4100 mm * Filter čestica (DPF) * Niska emisija prema normi Euro 6d * Klizna vrata na desnoj strani tovarnog/prostora za putnike * Sedišta u kabini: dvosed suvozača * Dnevna svetla * Indikator servisa * Imobilajzer * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Dozvoljena ukupna masa 3,50 t Moguća isporuka na teritoriji cele Nemačke!!! Moguća zamena staro za novo!!! Leasing i finansiranje moguće i bez učešća Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, Kombinovana mašina za profilno i cevno savijanje Proizvođač: Italija za okrugle cevi do 48 mm 1. stanica za savijanje prstenova za velike poluprečnike 2. stanica za savijanje cevi do maksimalno 180 stepeni Ijdpoy Ryfnsfx Adgotl električni pogon Motor 1,1 kW 400 V 50 Hz 3 faze sa digitalnim prikazom sa nožnom pedalom sa alatom 42,4 mm, radijus oko 150 mm Težina oko 350 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.637 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 57.200 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 22.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, klima uređaj, servo upravljač, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 818 L, sandučasta nadogradnja za hlađenje + platforma za utovar. Isdpfx Adszlbagjgotl Platforma za utovar: Dautel DL 1000 L (1.000 kg), ThermoKing V-600 Max, sistem za hlađenje nadogradnje, uređaj za merenje temperature, A1M prednja osovina, 4,1 t, A2B zadnja osovina, prenosni odnos 325, hipoidni, 6,2 t, A2Z diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine, A5L prenosni odnos osovine i = 3,417, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1C elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, niska, B1F grejač, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A sistem za nadzor kondenzacije, za sistem komprimovanog vazduha, C2J međuosovinsko rastojanje 4220 mm, C5I elementi za pričvršćivanje, za sandučastu nadogradnju, C6A upravljački sistem ZF 8090, C6Y stabilizator, ispod rama, zadnja osovina, C7M zaštitni uređaj, bočno, optimizovan po težini, C9Y uklonjen zadnji zaštitni branik (ECE), D1C udobno vozačko sedište sa suspenzijom, D1M fiksno sedište suvozača, jednostavno, D2V nasloni za ruke, sa obe strane, vozačko sedište, D2Y kontrola sigurnosnog pojasa, D3Q presvlaka sedišta, velur, D4B klasična instrument tabla, D4W podizači prozora, električni, sa obe strane, D5Y gumene prostirke, vozačka i suvozačka strana, D6F klima uređaj, D6Y filter za prašinu, D7L prostor za odlaganje, iznad prednjeg stakla, 1 odeljak, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0F akumulatori firme Exide, E0Y poklopac akumulatora, E1H akumulatori, 2 x 12 V/165 Ah, sa produženim životnim vekom, E1N generator 28 V/100 A, E4C dodatne funkcije, za proizvođača nadogradnje, E5A prekidač br. 1 za električni sistem nadogradnje treće strane, E6Z zvučni signal upozorenja pri vožnji unazad, E7F kabl za daljinsko upravljanje sistemom vazdušnog ogibljenja, E9H priprema za kontrolni sistem platforme za utovar, F1X vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L suncobrani spolja, providni, F6I prednji retrovizor, sa grejanjem, F6J glavni retrovizor, električni, vozačka strana, F7W stepenice za ulazak u kabinu, jednostepene, F8E sistem zaključavanja, sa centralnim zaključavanjem, F8F udoban sistem zaključavanja, F8V senzor svetla, F8W senzor za kišu, F9A priprema, delovi vozačke kabine, širina nadogradnje 2600 mm, G0K program vožnje economy/power, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E gume, bez unutrašnje komore, 215/75 R 17,5 napred/prednja osovina, I4A raspored točkova 4x2, I5Q vozilo sa nosivošću 7,5 tona, I6A platforma, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1H kombinovani instrument, 12,7 cm, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X upozorenje za sigurnosni pojas, sa detekcijom prisustva osobe na suvozačevom sedištu, J5S radio, sa USB priključkom i Bluetooth-om, J8Y priprema za Truck Data Center 7, J9D priprema za sistem za naplatu putarine, K0E plastični rezervoar 120 l, sa leve strane, K3T AdBlue rezervoar 25 l, K5M rezervoari, zaključavi, K5S zaštitni poklopac za sistem doziranja AdBlue-a, K7I izduvni sistem, na ramu sa desne strane, izlazna cev prema unutra, L0A propisi o osvetljenju, prema UN-R 48.06, L0Y komplet kablova za zadnja svetla, produženi, L1B dnevna svetla, L2H bočna marker svetla, koja trepću, L9D priprema, dodatna svetla za skretanje, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177

Godina proizvodnje: 1971, stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik točka - maks.: 300 mm Modul - maks: KSNUMKS Modul - min.: 0,5 Mak. težina radnog predmeta: 60 kg Težina mašine cca.: 4.0 t Dimenzije mašine: 1800x1850x2500 mm Dimenzije kontrolnog ormara: Br 1: 1930k400k1920 mm Dimenzije kontrolnog ormara: br 2: 800k230k1950 mm Dimenzije: Izduvni sistem: 1400x700x560 mm Dimenzije sistema hlađenja DkŠkV: 1,2 k 1,0 k 0,45 m elektronski kontrolisana mašina za brušenje zuba do modula 5 i Ø od 240- 300 mm Brzina uvlačenja po revoluciji radnog komada beskonačno promenljiva 0, 4 - 3, 2 mm maks./min. broj zuba: 130 / 12 maks./min. ugao angažovanja: 30° / 14°30' maks./min. spiralni korak za 24 zuba: 6000 / 200 mm Maks. ugao zuba, sa obe strane: 45 ° Brzina zavrtnja za brušenje 1900 o / min. bez uređaja za oblačenje Opremu: cca. 77k razni izmenljivi točkovi, produžeci cevi i razna pomagala Postoje dve od ovih mašina za prodaju. Obe mašine se isporučuju preko dva zajednička kontrolna ormara i sistema za izduvni vazduh. Itjdpfx Adsvc Apbegsl *

Godina proizvodnje: 1971, stanje: polovno, Tehnički detalji: Prečnik točka - maks.: 300 mm Modul - maks: KSNUMKS Modul - min.: 0,5 Mak. težina radnog predmeta: 60 kg Težina mašine cca.: 4.0 t Dimenzije mašine DkŠkV: 1,8 k 1,9 k 2,5 m Dimenzije kontrolni ormar DkŠkV: Br 1: 1.95 k 0.4 k 1.95 m Dimenzije kontrolni ormar DkŠkV: Br 2: 0.8 k 0.23 k 1.95 m Dimenzije :: Izduvni sistem: 1,4 k 0,7 k 0,55 m elektronski kontrolisana mašina za brušenje zuba do modula 5 i Ø od 240- 300 mm Brzina uvlačenja po revoluciji radnog komada beskonačno promenljiva 0, 4 - 3, 2 mm maks./min. broj zuba: 130 / 12 Iodpovc An Defx Adgotl maks./min. ugao angažovanja: 30° / 14°30' maks./min. spiralni korak za 24 zuba: 6000 / 200 mm Maks. ugao zuba, sa obe strane: 45 ° Brzina zavrtnja za brušenje 1900 o / min. bez uređaja za oblačenje Opremu: cca. 69k izmenljivi točkovi, produžeci cevi i razna pomagala Postoje dve od ovih mašina za prodaju. Obe mašine se isporučuju preko dva zajednička kontrolna ormara i sistema za izduvni vazduh. *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 120 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prodajem žljebni stroj Victaulic RG 3210 za oblikovanje krajeva cevi D60,3 – 323,9. Stroj je korišćen oko 1,5 godinu u okviru projekta izrade cevnih sklopova. Pribor: Donji/gornji žljebni alat 88,9 – 168,3 nerđajući čelik, stalak za oslonac cevi. Zbog završetka projekta, ovaj uređaj više ne koristimo. Originalna cena: 184 440 CZK. Itodpfoy Hpatox Adgol

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: dokumentacija/priručnik, E- Postrojenje za obradu otpadnog metala sa drobilicom (mlinom sa čekićima), magnetom i sistemom za odvajanje novih materijala. Transporter Drobilica Erdwich HA800 Kabina za zvučnu izolaciju Transportna traka THM Ijdpfx Asztp D Aodgotl Magnet za odvajanje iznad trake ERIES Nanosna traka Vibracioni žleb za sistem za odvajanje novih materijala Sistem za odvajanje novih materijala IMRO Konstrukcije Razvodni orman Dodatni rotor za drobilicu, nov Dodatni rezervni delovi za drobilicu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Iodpfx Askyrlzedgstl Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1.900 kg, maksimalna nosivost: 18.100 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna dužina: 7.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija poluprikolice za kontejnere* Zavarena konstrukcija od fine legure, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim osovinskim čepom, 2 para vodilica za kontejnere, demontažnih 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20 stopa za zamenske kontejnere dužine 7,45 i 7,82 m 24 t, dvobrzinaska potporna dizalica za jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od aluminijuma Zadnja zaštita od pocinkovanog čelika Polu-školjkasti blatobrani sa zaštitom od prskanja *Osovina i ogibljenje* Osovina sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, pneumatsko ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, sa funkcijom zadržavanja za H&S *Točkovi i pneumatike* 385 / 65 R 22,5 Čelične felne, fabrički srebrne *Kočioni sistem* Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurne prednje spojne glave, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla *Registracija / tablice* Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra izveštajem i ekspertizom (prema §13 EG - FGV) pripremljeno za jednostruki držač registarske tablice Itedpsi Rixnefx Adgol Konture označene reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Upozoravajuća tabla po ECE - 70 *Bojа* Rama pocinkovana vrućim cinkanjem ili farban prema želji kupca Potporni nogari u crnoj boji Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036561, prazna masa vozila: 5.820 kg, maksimalna nosivost: 29.180 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno vozilo Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, u laganoj izvedbi, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 3 para prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone 14 parova prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone 24 tone. Dvostepeni dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, sa uređajem za kompenzaciju pritiska Proizvođač: SAF Napomena: Slobodan ugao oslonca ili slobodan radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Iskoračna platforma pozadi Bočni držač vrata 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Boja: RAL 3002, karminski crvena Bez garancije za odgovornost/bojenje u slučaju prelakiranih obloženih delova. Zaštita od udara odozdo, čelik, pocinkovan Boja: RAL 9010, čisto bela, uključujući i držač zaštite od udara odozdo Bez garancije za odgovornost/bojenje u slučaju prelakiranih obloženih delova. Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinske grupe Sa sprečavačem prskanja prema standardu EZ Zaštita od udara pozadi 1 aluminijumska platforma, oko 2550 mm, sa držačem sa strane, iza bočne zaštite od udara Šipka za pričvršćivanje na spoljašnjem ramu za pričvršćivanje zateznih traka za ceradu, u zavrnutoj izvedbi, oko 15 - 20 mm iznad površine tereta, sa gornjim profilom sa rupama za pričvršćivanje zateznih traka 2 plastične kutije za alat, širina 800/visina 450/dubina 450 mm Itjdpfxsxbzkks Adgel po jedna sa leve i desne strane, iza 3. osovine #Osovine + Suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Glavčine točkova obojene u RAL 3002, karminski crvena „Osovine/šasija laserski proverene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojene kočione cevi za lakše održavanje Kočiona oprema sa sistemom za zadržavanje 2 sigurnosna kočiona priključna glava napred, bez spojnog creva 24 volta EBS, proizvođač Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog povratka Vozilo – sistem stabilizacije vožnje Telematika, uključujući Li-Ion akumulator, senzor za spajanje i lociranje #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, prema izboru proizvođača Aluminijumska felna, polirana, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žute LED svetla Nosač svetala obojen u RAL 9010, čisto bela Bez garancije za odgovornost/bojenje u slučaju prelakiranih obloženih delova. 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred LED radne svetiljke sa strane, sa obe strane pozicionirane na visini prvog poprečnog nosača iza oslonaca 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo može biti u upotrebi!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, Prečnik cevi: 48 mm Maksimalni radijus savijanja: 90° Ukupna potrebna snaga: 1,5 kW Masa mašine: približno 0,5 t Iodpfx Asz Dkyqodgjtl Potrebna površina: približno 1,8 x 0,8 x 1,2 m Elektrohidraulična mašina za savijanje cevi sa mandrelom, sa: - mogućnošću podešavanja ugla savijanja u četiri koraka - alati za savijanje: 48,3; 42,4; 33,7; 1/2" - dužina mandrela: 4500 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Štedite troškove transporta! Po želji, isporučujemo do tri prikolice za transport zavjesa, postavljene u štedljivi snop od 3 komada. Krov i bočne cerade se isporučuju odvojeno i mogu se jednostavno montirati nakon isporuke. Tako ćete imati koristi od znatno nižih troškova transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica, špedicija Čelična konstrukcija zavarivana finim zrnom, platforma za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Spoljašnji ram blago nakošen, novi dizajn sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. 24 tone, dvostepeni sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom podizanja. Napomena: Slobodni ugao oslonca i/ili slobodni radijus okretanja nazad oko 1930 mm. Iskazujuća lestvica na zadnjem delu. Zatvarač vrata sa strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udarca, aluminijumska. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Prednji i zadnji blatobrani, četvrtastog oblika, ispred i iza osovinske grupe. Sa sprečavačima prskanja prema standardu EZ. Zaštita od udara na zadnjem delu. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, iste specifikacije kao i glavni točkovi, čelični felg. 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući. 1 sanduk za skladištenje protivpožarnog aparata do 6 kg. Iedpozmtmuofx Adgotl #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina, automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se pritiskom na "3 puta kočnica" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Obojena provodnja cevi za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 spojna glava, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polna utičnica, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred. #Pod Oplate od šperploče, debljine oko 30 mm, postavljene na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalno 7.900 kg. U zadnjem delu, čelična/rebrasta ploča postavljena na dužini od oko 300 mm. #Prednja pregrada / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, u volumetrijskom izdanju. "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca. #Središnje pregrade 3 para kliznih pregrada, pomera se duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim džepom. 3 para pozicija pregrada. 4 reda aluminijumskih V-letvica za umetanje. #Zadnja pregrada / uglovi pozadi Uglovi pozadi, od čelika, do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.600 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 32 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer prikolica-cisterna od nerđajućeg čelika za bitumen 32m³ TEHNIČKE INFORMACIJE: * Šifra vozila K.STS 32 / 1 - 10 / 24 Itedor I S H Ejpfx Adgjl * ADR pogodno za transport opasnih materija * ADR kod rezervoara L4BH * Prečnik rezervoara 2.000 mm * Spoljašnja dužina 11.250 mm * Visina 3.600 mm * Međuosovinsko rastojanje (Wb) 6.300 mm * Međuosovinsko rastojanje (A) 1.310 mm * Zadnji prepust 3.580 mm * Visina sedla 1.220 mm TEHNIČKI KAPACITET: * Zapremina 32,0 m3 * Masa praznog vozila ±%3 6.400 kg * Nosivost osovina 27.000 kg * King pin kapacitet 12.000 kg * Radna temperatura 250 °C * Probni pritisak (+H Bar) 4,0 bara * Radni pritisak 2,0 bara * Ukupna dozvoljena masa 39.000 kg REZERVOAR: * Cilindrični rezervoar sa nagibom za sprečavanje ostataka, izrađen od AISI 321 (DIN 1.4541) nerđajućeg čelika sa ADR kodom L4BH * Vakumski ventil, radni pritisak 0,21 bara * Ugrađen 1 x termometar * Broj komora 1 * Debljina izolacije 100 mm staklene vune * Obloga izolacije aluminijumska, CTP bomba * Završni poklopci izolacije napred i pozadi prekriveni poliesterom ojačanim staklenim vlaknima (GFK) * Izolacioni prstenovi od nerđajućeg čelika na celom rezervoaru * Broj ulaznih otvora 1 kom. * 2" bočno vazdušno crevo od aluminijuma desno na vozilu. Nazad, uključena je 2" TW spojnica vazdušne linije. * 1 x manometar na bočnoj vazdušnoj liniji * Opremljeno sa 1,5" vazdušnom linijom za veću efikasnost istovara bitumena i * za čišćenje creva od ostataka materijala posle istovara * 2" gornja vazdušna linija sa dvostranim kliznim ventilom od nerđajućeg čelika * Gazište od aluminijuma u zoni otvora * Mehanički preklopiva zaštita od pada na gazištu u skladu sa UVV * Merdevine za penjanje na desnoj strani rezervoara * Otvor za punjenje nalazi se na prednjem delu rezervoara * Postoje 4 pregrade u rezervoaru SISTEM ZA PRAŽNJENJE: * Na izlaznom vodu nalazi se DN100 donji ventil sa ručnim upravljanjem, prema standardu EN 14433 za opasne materije. * Izlazna cev po EN14433, počinje sa 4" donjim ventilom sa ručnim upravljanjem i vodi do sigurnosnog istovara preko 2. sigurnosnog ventila (po EN14432, 4" leptir ventil sa mehaničkom kontrolom), završava se sa 3" TW spojnicom unutrašnjeg navoja i poklopcem. Između leptir ventila i TW spojnice nalazi se slavinica za uzorkovanje 1/2". * 1 x 6 m kaseta za crevo od aluminijuma, otvorena odozgo PODVOZJE: * BPW osovina sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, dozvoljeno opterećenje po osovini 3 x 9 t * BPW osovine sa disk kočnicama 22.5" * Sistem podizanja prve osovine radi automatski * KNORR-ILVL elektronsko vazdušno vešanje ECAS * Dimenzija pneumatika 385/65 R 22.5" 6 kom * Aluminijumske felne * 1 x radno svetlo na rezervoaru * Jost stabilizatori * 1 x plastična kutija za alat 400x480x600 mm OSTALO: * ADR tabla marke Signum od nerđajućeg čelika, sa setom zamenjivih brojeva i preklopnom izvedbom * Tvrda tabla za opasnost * Opasnosna tabla br. 3 * Opasnosna tabla br. 9 * Tabla temperature * Tabla za zaštitu životne sredine * 2 x kutije za protivpožarni aparat bez aparata BOJE: * Boja šasije RAL 3002 karmin crvena * Boja rezervoara RAL 9006 belo aluminijum + boja Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 4.541 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SN:79004, udaljenost pomeranja ose X: 1.035 mm, Y osa hod: 540 mm, radni hod Z-ose: 620 mm, brzina pomaka po X-osi: 35 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 35 m/min, brzina posmaka Z-ose: 35 m/min, nazivna snaga (prividna): 14 kVA, obrtni moment: 96 Nm, proizvođač kontrolera: Heidenhain, model kontrolera: TNC 620, maksimalna težina obratka: 1.000 kg, ukupna visina: 2.850 mm, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 2.910 mm, širina stola: 540 mm, dužina stola: 1.200 mm, nosivost stola: 1.000 kg, minimalna brzina obrtanja: 10 o/min, maksimalna brzina obrtanja: 10.000 o/min, ukupna težina: 5.100 kg, brzina obrtanja vretena (minimalna): 10 o/min, brzina vretena (maks.): 10.000 o/min, radni sati vretena: 4.541 h, dovod rashladne tečnosti: 3 bar, rastojanje od stola do centra vretena: 150 mm, snaga motora vretena: 1.400 W, broj vretena: 1, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 24, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, dokumentacija/priručnik, Mašina je u odličnom stanju i skoro kao nova. Uglavnom je korišćena za izradu prototipova od aluminijuma. Demontaža nakon konsultacija. Ovo su svi detalji iz tehničkog opisa. Serijski broj: 79004, Godina proizvodnje: 2012 Puštanje u rad: Februar 2014 UVA 1035 PLUS Heidenhain Vertikalni obradni centar sa upravljanjem HEIDENHAIN TNC 620, nova cena, nakon popusta, neto 79.900,00 Osnovna oprema UVA 1035 PLUS iz fabrike: - Računarski optimizovano, telo mašine koje smanjuje vibracije, izrađeno od sivog liva - Velike linearne vodilice sa širinom od 45 mm na svim osama Opis, Ukupna cena - CNC upravljanje Heidenhain TNC 620 - Ergonomski raspoređena kontrolna tabla sa elektronskim ručnim točkom - Digitalni pogoni Heidenhain na svim osama - Kuglični vijci (sa obe strane podležaj i prednapregnut), prečnik 40 mm - Hod 12 mm na svim osama - Brzi hod 35 m/min na svim osama - Pokrovne ploče vodilica (teleskopske) na svim osama - Stožac vretena SK 40 DIN 69871 A - Zatezni šraf alata DIN 69872 - Glavni pogon sa 13 kW, 96 Nm - Glavno vreteno, opseg brzine 10 -10.000 1/min - Priprema za unutrašnje hlađenje 20 bara - Menjač alata (dvostrani robot) sa 24 mesta za skladištenje Itjdpszzrmpofx Adgjl - Potpuna zaštita radnog prostora sa velikim prozirnim vratima i 2 radna svetla - Veliki rezervoar za rashladnu tečnost, zapremina 380 l - 2 ladice za strugotine za jednostavno i brzo ručno uklanjanje strugotina - Poplavno hlađenje 3 bara / 60 l/min - Prskanje strugotina u radnom prostoru - Pištolj za prskanje za čišćenje unutrašnjosti mašine - Signalna lampa, 2 boje - Festo pneumatski sistem - Automatsko centralno podmazivanje na svim osama - Sve ose: Preciznost pozicioniranja +/-0,005 mm - Ponovljivost +/-0,003 mm (ISO 230-3) - Boja: svetlosiva (RAL 7035) i plavosiva (RAL 7031) - Dokumentacija - UVA Unverzagt obradni centri odgovaraju CE standardu UVA 1035 PLUS Heidenhain Tehnički detalji mašine Rasponi kretanja Put kretanja ose X [mm] 1.035 Put kretanja ose Y [mm] 540 Put kretanja ose Z [mm] 620 Udaljenost od donje ivice vretena do stola [mm] 150 - 770 Radni sto Dužina stola [mm] 1.200 Širina stola [mm] 540 Broj T-žlebova 5 Širina žlebova [mm] 18 Maksimalno opterećenje stola [kg] 1.000 Pomak Brzi hod ose X i Y [m/min] 35 Brzi hod ose Z [m/min] 35 Prečnik kugličnog vijka ose X i Y [mm] 40 Prečnik kugličnog vijka ose Z [mm] 40 Glavno vreteno Maksimalna brzina glavnog vretena [1/min] 10.000 Snaga glavnog vretena [S6-40% ED kW] 14 Maksimalni moment glavnog vretena [Nm] [S6-25%] 96 Nosač alata SK 40 Magazin alata Broj mesta u magazinu alata 24 Vreme promene alata [sek] 2,8 Maksimalni prečnik alata [mm] 80 Maksimalna dužina alata [mm] 300 Maksimalna težina alata [kg] 7 Rashladni sistem Zapremina rezervoara za rashladnu tečnost [l] 380 Pritisak mlaznog hlađenja [bar] 3 Protok mlaznog hlađenja [l/min] 60 Pritisak unutrašnjeg dovoda rashladne tečnosti [bar] 20 (opciono) Važdušno puhanje spolja, da Osnovni podaci o mašini Površina za postavljanje, širina [mm] 2.910 Površina za postavljanje, dužina [mm] 2.500 Visina mašine [mm] 2.850 Težina osnovne mašine [kg] 5.100 Električna priključna snaga [kVA] 30 Potrebni priključak za pneumatiku [bar] 6 Potrebni komprimirani vazduh [l/min] 260 Upravljanje Proizvođač Heidenhain Tip upravljanja TNC 620

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, Mašina za savijanje lima sa četiri valjka – kružna mašina Proizvođač: FACCIN Model: 4HEL 2122 Godina proizvodnje: 2015 Tehnički podaci Proizvođač: FACCIN Model: 4HEL 2122 Godina proizvodnje: 2015 Radna širina: 2050 mm Geometrija valjaka: linearne vođice Prečnik gornjeg valjka: 225 mm Prečnik donjeg valjka: 210 mm Prečnik bočnih valjaka: 165 mm Sila savijanja prema gornjem valjku: 100 t Snaga motora: 9 kW Dimenzije: cca D 3,50 x Š 1,20 x V 1,10 m Težina: cca 4,2 t Performanse Kapacitet valjanja (puna radna širina): mm 12 Kapacitet pred-savijanja (puna radna širina): mm 8 Itsdszguumspfx Adgsl od prečnika cevi: mm 1.125 pri granici razvlačenja materijala: N/mm2 260 Kapacitet valjanja (puna radna širina): mm 8 Kapacitet pred-savijanja (puna radna širina): mm 6 od prečnika cevi: mm 295 pri granici razvlačenja materijala: N/mm2 260 Kapacitet valjanja (puna radna širina): mm 8 Kapacitet pred-savijanja (puna radna širina): mm 6 od prečnika cevi: mm 1.125 pri granici razvlačenja materijala: N/mm2 360 Kapacitet valjanja (puna radna širina): mm 6,5 Kapacitet pred-savijanja (puna radna širina): mm 5 od prečnika cevi: mm 295 pri granici razvlačenja materijala: N/mm2 360 Kapacitet valjanja (polovina radne širine): mm 15 Kapacitet pred-savijanja (polovina radne širine): mm 10 od prečnika cevi: mm 1.125 pri granici razvlačenja materijala: N/mm2 260 Oprema - Dupli linearni sistem vođica za kretanje valjaka - Ekstra široki ležajni blokovi - MCS dvostruki ležajni sistem za rotaciju valjaka - Ekstra teško, dvostruko oslonjeno preklopno ležište - Elektronski sistem za paralelnost EPS - Kaljeni valjci za visoku otpornost na habanje i smanjenje oštećenja lima - Svi valjci polirani nakon toplotne obrade - SIEMENS S7 SPS touch upravljačka jedinica - Bezbednosna sajla sa hitnim zaustavljanjem i CE sertifikat - Vodeno hlađenje hidraulične jedinice Svi podaci su dati bez garancije. Demonstracija pod naponom moguća je u svakom trenutku u našem izložbenom salonu.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 32.500 mm, širina utovarnog prostora: 23.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Gospodin Rudolph Vam je na raspolaganju putem telefona: Motor: 3,0 l D EVIe, 129 kW (176 KS), 6-stepeni manuelni menjač FPT 2850.6, zadnja osovina s lisnatim oprugama, dvostruke gume na zadnjoj osovini, varijanta vozila – dupla kabina 6+1, međuosovinsko rastojanje 3750 mm, sedišta presvučena tkaninom, vozačevo komforno sedište sa naslonom za ruku i lumbalnom podrškom, podešavanje po visini, nagibu i dužini, hidraulično amortizovano, četvorosed na zadnjoj klupi, Connectivity Box 4G uključujući TCO servisni ugovor, prednja svetla halogena, dnevna svetla, EU digitalni tahograf 4.1, senzor za svetlo i kišu, manuelna kontrola dugog svetla, retrovizori za širinu nadogradnje 2350 mm, zatamnjena stakla, standardna identifikacija Daily, proširene obloge blatobrana, radar za mrtvi ugao iza kabine, asistent za skretanje na suvozačevoj strani (BSIS), sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS), nadzor zone ispred vozila (MOIS), proaktivni asistent za upravljanje sa nadzorom trake (ELK), autonomni sistem kočenja u nuždi AEBS sa City Brake funkcijom, modelna godina 2024, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, širina kabine 2000 mm, sistem za upozorenje na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning), prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom za brzinu (ISA), električni podizači stakala na prednjim vratima, vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa zatezačima pojasa, plastični volan, ograničivač brzine 90 km/h, AdBlue rezervoar 20 litara ispod kabine, vučna masa 3,5 t, zadnja zaštita od podletanja, integrisani rezervoar goriva 90 l, ručna parkirna kočnica na sredini, čelični ram u C-profilu, dizel filter čestica, komforni nasloni za glavu, suvozačka klupa sa multifunkcionalnom policom i prostorom za odlaganje, dodatni ograničivač brzine, interfejs za nadogradnju uz prošireni modul + CAN-BUS 2.0B, priključak za prikolicu 12V 13-pinski, blatobrani napred, kamera za vožnju unazad, parking senzori, odlaganje iznad vetrobranskog stakla, USB utičnice na strani vozača i suvozača, dodatni grejač tople vode, priprema za putarinu (OBU) – uključuje antenu i kabliranje na tabli, bez prijemne jedinice, kuka za vuču sa kuglom, izduvna cev sa leve strane, bela IC 194, gume 225/75 R 16 M+S, USB utičnice na strani vozača i suvozača, digitalni radio DAB sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir, maglenke, manuelna klima, tempomat (Cruise Control), elektronska blokada diferencijala (EDS) Traction Plus sa asistentom za spuštanje, zaštita za karter, trapezna opruga sa pomoćnom osovinskom oprugom, zadnji zid kabine sa prozorom, Humbaur trostrani kiper od čelika. Rado ćemo Vam ponuditi procenu za Vaše polovno vozilo. Ako želite da vozilo uzmete na lizing ili kredit, spremni smo da Vam damo individualnu ponudu. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Gospodin Rudolph je dostupan telefonom: Više informacija na našem sajtu. Dodatne karakteristike: ESP, grejanje kabine, filter čestica Kabina: dupla = Dodatne informacije = Vrsta kabine: dupla Zapremina motora: 2.998 cc Dozvoljena ukupna masa: 7.200 kg Iodpjyfr R Refx Adgotl Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 588.954 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Specijalna oprema: Merač opterećenja osovine, vazdušni jastuk na strani vozača, priključak za prikolicu 15-polni, 7+7-polni, radni reflektori, radni reflektor na zadnjem zidu kabine iznad, spoljni retrovizor desno sa pozicijom za manevrisanje, pneumatska sirena, električna predinstalacija u kabini 24V / 100A, sistem pomoći vozaču: asistent za stabilnost protiv prevrtanja, vozilo bez povećanja obrtaja (moment boost) u 12. brzini, alternator 150A, regulisan, menjač 12-brzinski, tip: G 211-12, automatska klima, udoban gornji krevet, širok, blatobran u tri dela, rezervoar za gorivo: kombinovani aluminijski rezervoar - 660 litara dizel + 75 litara za AdBlue, dodatni rezervoar za gorivo: 330 litara aluminijumski, desno, frižider/kutija za hlađenje, deflektori na krovu (podesivi) i sa strane, Mercedes znak, osvetljen, pojačana motorna kočnica, On-Board-Unit za naplatu putarine, sistem za kontrolu pritiska u gumama, retarder, akustično upozorenje pri vožnji unazad i svetlosni signal (spoljni signal upozorenja), sedlasta spojnica: nisko održavanje, podmazana brava, interfejs za upravljanje flotom, fioke ispod prozorske linije, prekidač za osigurač, presvlake/sedišta: suvozačko sedište pliš, presvlake/sedišta: vozačko sedište pliš, sedišta u kabini: nasloni za ruke obostrano na suvozačkom sedištu, sedišta u kabini: suvozačko sedište sa suspenzijom i udobnošću, sedišta u kabini: preklopivi naslon suvozačkog sedišta, sedišta u kabini: vozačko sedište sa suspenzijom i udobnošću, rolo za zaštitu od sunca na bočnim prozorima, vrata vozača i suvozača, čelične felne 11.75x22.5 (napred), čelične felne 9.75x22.5, nezavisni električni klima uređaj (standklima), spoljni prtljažnik levo, dodatna utičnica 12V / 15A u suvozačkom prostoru za noge, dodatna utičnica 12V, utičnica 24V / 25A u suvozačkom prostoru za noge, utičnica 24V u desnoj pregradi, utičnica u kabini 24V, priprema/prekidač za podiznu osovinu na prikolici/poluprikolici, zavesa za spavaću kabinu, dodatna toplotna izolacija. Dodatna oprema: Standard emisije EURO 6, odlaganje iznad vetrobrana sa poklopcem, konfiguracija osovina: 4x2, nosivost prednje osovine 8,0 t, Actros 5, Actros L kabina, grejani prednji/bočni ogledalo, nizak električni i kočni priključak za prikolicu, priključak za prikolicu 24V / 15-polni, pristup levo kod kabine, izduvna cev na desnu stranu, oprema paket: Powertrain 2, MirrorCam kamera za spoljne retrovizore, baterija 220 Ah, blokada diferencijala zadnje osovine, priključak za vazduh u kabini, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, uređaj za sušenje vazduha sa nadzorom kondenzata, srednja jedinica za komprimovani vazduh, automatsko uključivanje svetala (svetlosni senzor), sistem pomoći vozaču: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem pomoći vozaču: Autonomni kočioni asistent u nuždi (Active Brake-Assist 5), sistem pomoći vozaču: asistent za zadržavanje trake, ulazak u kabinu: fiksan, enterijer kabine: hrom paket, mehanizam za podizanje kabine: hidraulični, kabina L BigSpace, 2,50 m, ravan pod, kabina sa čeličnim oslanjanjem, udoban donji ležaj, opcija centralnog zaključavanja, elektronski regulisana pumpa za servo upravljač, multifunkcionalni volan, usis vazduha iza kabine, kompresor u dve faze, grejani sušač vazduha, motor 12,8 l - 330 kW R6 dizel (OM 471), varijanta motora OM 471, tip upotrebe: lokalni transport, međuošinski razmak nedefinisan, varijanta međuosovinskog rastojanja 3700 mm, retrovizor za rampu, iskorišćenje ostatka toplote, disk kočnice Isdpozf Tcmjfx Adgjtl

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 777 h, pređena kilometraža: 22.187 km, prazna masa vozila: 16.000 kg, Radni sati: 777, Prva registracija: 27.09.2023. Motor: PX-76, šesto-cilindrični dizel motor, 6,7 litara. Snaga 194 kW (264 KS) pri 2300 o/min. Obrtni moment 1000 Nm pri 1000–1700 o/min. Izvedba LF 260 FA 4X2 kamion, 16 t, D0555471 Pogonska zadnja osovina sa mehaničkom blokadom diferencijala Kočioni sistem: Izduvna kočnica. Integracija funkcije u elektronski kočioni sistem (EBS). Aktivira se putem prekidača na volanu, izduvna kočnica se uključuje nakon otpuštanja papučice gasa. Ekološka klasa: Euro 6 Menjač: Ručni menjač, 6 brzina, 6-brzinski ručni menjač 6S1000 OD, prenos 6,75-0,78 Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm Itsdpfxjx S Tp As Adgsl Težina šasije: Tehnički dozvoljena težina šasije 16.000 kg Kabina: Day Cab sa čeličnim branikom, toniranim staklima i električnim podizačima stakala. Glavni i širokougaoni retrovizori električno grejani. Širina kabine 2130 mm. Providni sunđer na krovu kabine, spolja, iznad vetrobrana, u zelenoj boji. Dnevna svetla, rasvetne jedinice montirane na braniku sa kombinovanom funkcijom maglenki i svetla za skretanje. Električno podešavanje glavnih retrovizora. Centralna brava sa funkcijom provere spoljnog osvetljenja, uključuje 2 daljinska upravljača i 2 ključa sa odašiljačem. Vazdušno amortizovano vozačevo luksuzno sedište sa podešavanjem amortizacije i pneumatskom lumbalnom potporom. Grejač sedišta, integrisani naslon za glavu. Troslojni bezbednosni pojas. Presvlake od velura. Ručno podešavanje naslona za ruke. Manuelni klima uređaj sa cirkulacijom vazduha. Komunikacija i upravljanje vožnjom: Radio/USB plejer. Zvučni sistem sa 2 zvučnika. Kamionski telefon. Bluetooth i SIM slot za handsfree (2G/3G) sa Multipoint povezivanjem, omogućava upravljanje sa još dva mobilna telefona preko volana. Bojenje: Boja kabine RAL 2011. Standardna osnovna oprema: Hidrostatički menjač HGB2, maksimalni obrtni moment 1400Nm i oko 340 KS. Ugrađeni mehanički menjač u šasiji sa integrisanim hidrostatom za beskonačno podešavanje brzine u režimu čišćenja. Transportna brzina 0–85 km/h preko standardnog menjača (tempomat opcionalno). Ovaj radni pogon omogućava beskonačno podešavanje brzine čišćenja napred (1–40 km/h) i nazad (1–10 km/h) putem elektronske papučice gasa (Easy-Drive). Istovremeno se usisna snaga može nezavisno od brzine regulisati od ECO do MAX. Rezervoar za gorivo u nadogradnji, kapacitet oko 190 l. Hidraulični pogon ventilatora. Rezervoar za hidraulično ulje 50 l. Motorni prostor sa zvučnom izolacijom. Izduvni ventilator iznad nadogradnje. Elektronski beskonačno podešavanje turbine. Hidraulična pumpa, jednostavna. Kontejner za otpad: Kontejner za otpad (sa zadnjim poklopcem i sitom) i rezervoar za vodu izrađeni od hromiranog čelika tipa 1.4003. Bruto zapremina kontejnera: 6,5 m³. Dno kontejnera od nerđajućeg čelika 1.4301. Ugao kipovanja kontejnera oko 55°. Tobogan za nečistoću od hromiranog čelika 1.4003. Posmatračka vrata sa desne i leve strane. Ispuštanje prljave vode preko creva sa steznikom i 2'' ventila. Sito za vođenje vazduha, ručno preklopivo. 2 rotaciona svetla (narandžasta) pozadi na KGB-u. Klapna usisne cevi spolja na kontejneru, hidraulično upravljana.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašinsko telo, sistem cevi unutra, Kontrolni ormarić i korpa za pranje u nerđajućeg čelika - Elektronski kontrolisani kavez - Kontrola nivoa - Zaključavanje poklopca - Prenosiva filterska ploča - Funkcija nedeljnog tajmera Oil skimmer version WE Ijdjf A Nquepfx Adgjtl AM verzija za dodatno ručno čišćenje - Poklopac sa prozorom za gledanje, osvetljenjem i rukavice - Pumpa niskog pritiska 3- 6 bar sa Uređaj za pranje četkice i pištolj za ruke - Pištolj za oduvanje komprimovanog vazduha High-pressure unit 160 bar for AM verzija trajno instalirano na strani mašine

Stanje: skoro kao nov (polovno), MAŠINA ZA SAVIJANJE CEVI, ZA CEVI PREČNIKA DO 36 MM Itsdpfx Adszupn Rsgjl U KOMPLETU SE NALAZI VELIKI BROJ KALUPA ZA SAVIJANJE. SPREMNA ZA BILO KAKVU PROVERU, U RADNOM STANJU. „Vaša sledeća pouzdana proizvodna mašina počinje ovde.“

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Itsdpfx Adsi Rix Iogol Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, Poluautomatska tračna testera za metal sa visokom preciznošću sečenja. Sa ovom mašinom moguće je izvoditi rezove pod uglom od 90°, kao i kose rezove, levo do 45° i desno do 30°, bezstepeno (opseg zakretanja levo 45° i desno 60°). Osnovna oprema: - Veliki rotirajući sto za oslonac bez habanja! (Rezni kanal testere se rotira tokom kosih rezova) - Indikator zatezanja trake - Hidraulična kontrola livenog ručnog luka testere - Hidraulično stezanje obratka pomoću cilindra kratkog hoda - Ograničenje visine rama testere pomoću potenciometra sa upravljačke table - Hidraulička regulacija pritiska sečenja (puni materijal – cev) - Spuštanje rama testere preko hidrauličnog cilindra; bezstepeno podešavanje - Lako, ručno pomeranje stezne čeljusti levo/desno - Elektronski nadzor zatezanja trake sa kontrolom pucanja testere - Pumpa za rashladnu tečnost sa dvostrukim dovodom do vodilica testere - Vodilice testere od tvrdog metala i vođeni valjci - Bi-metalna tračna testera M 42 - Četka za strugotinu Tehnički podaci: ● Opseg sečenja: 90° okruglo 250 mm / ravno 320 x 235 mm / kvadratno 235 x 235 mm 45° D okruglo 220 mm / ravno 230 x 210 mm / kvadratno 210 x 210 mm 45° L okruglo 180 mm / ravno 205 x 160 mm / kvadratno 160 x 160 mm 30° D okruglo 130 mm / ravno 130 x 105 mm / kvadratno 105 x 105 mm ● Snaga pogona: 1,5 kW // 400 V // 50 Hz ● Ukupna priključna snaga: 3,35 kVA ● Brzina trake: 20–120 m/min bezstepeno ● Dimenzije tračne testere: 2910 x 27 x 0,9 mm ● Dužina ostatka: 20 mm ● Najmanji ø: 5 mm ● Visina radne površine: 775 mm Ijdpfxsctgkzj Adgotl ● Dimenzije: 1700 x 1480 x 2000 mm ● Težina: 410 kg Cena na upit!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 32138, pređena kilometraža: 63.900 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: vazduh, zapremina tovarnog prostora: 23,5 m³, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Dostupno od decembra 2026. Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka od njih koriste za iznajmljivanje! Dodatna, slična vozila dostupna na zahtev. Motor OM 936, elektronski kočioni sistem, disk kočnice napred i pozadi, ABS, ASR, ESP, pomoć pri kretanju, asistent za zadržavanje u traci, asistent pri skretanju, aktivni asistent za kočenje 4, sistem kamera za praćenje mrtvog ugla, kamera za vožnju unazad, tempomat sa regulacijom razdaljine, tempomat, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina sa hidrauličnim upravljanjem, podiziva se i rasterećuje, diferencijal sa blokadom, kočnica za parkiranje, električni sistem za upravljanje kretanjem kamiona za odvoz otpada, uređaj za merenje opterećenja osovine, senzor za kišu, senzor svetla, rezervoar za gorivo se zaključava, glavni rezervoar 200 L, AdBlue 25 L, visoka kabina, sklopiva vrata sa desne strane, sedište vozača – udobno sedište sa oprugama + 3 sedišta za suvozača, statična, vetrobransko staklo sa toniranjem i filterom, električni podizači prozora sa leve strane, električno grejani retrovizori, podizni krov, imobilajzer sa transponderom, radio + Bluetooth, telefon, digitalni tahograf VDO, pretvarač napona 24/12V, dodatna utičnica 24 V, automatski osigurači, filter za polen, klima-uređaj, priprema za svetla za sve strane, priprema za sistem za naplatu putarina, priprema za FleetBoard, ograničivač brzine, električna roletna. Optimizovani sanduk za prikupljanje, krut i gladak, sa zaobljenim profilom, uvijeno čvrsta i vodootporna čelična konstrukcija, dvostruki specijalni zaptiv, između sanduka i zadnjeg dela, potpuno zavaren, povećana prednja pregrada 500 mm, bočne strane zadnjeg dela su ojačane 4 mm, izuzetno otporna ladica za teret, ojačana 8 mm, sigurnosni sistem za zaštitu od pucanja cevi i naglog spuštanja zadnjeg dela, sistem za nadzor zadnjeg dela sa mogućnošću grejanja, sa 7“ monitorom, CAN-BUS upravljanje, stepenice sa integrisanim senzorom težine, zvučni signal pri vožnji unazad, radna svetla, svetla za sve strane, kutija za alate od plastike, centralni sistem za podmazivanje BEKA-MAX, odvodni otvor (ladica za teret), odvod za biološke materije napred sa desne strane, 360° kamera sistem Brigade, odvod za biološke materije u ladici za teret, sistem za ispunjavanje Zöller Delta 2322 Premium. Itedpfx Adjzlrz Ijgjl

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 388.111 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.630 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, Tel: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Izdignuta izduvna cev desno, spoljašnji i širokougaoni retrovizori električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, mehanički glavni prekidač akumulatora, električno podesivi i grejani ivični retrovizor desno, krovna antena za CB radio, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kabina: elektrohidraulički mehanizam za podizanje, kabina: sa 2 zatamnjena bočna prozora, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, vozačevo sedište komforno, vazdušno oslonjeno i grejano, sa lumbalnom podrškom, alternator 28 V / 110 A, pojačana stabilizacija protiv ljuljanja, automatska klima, grejani sušač vazduha, srednje sedište, upravljiva pomoćna zadnja osovina NOL-08, podizna, PTO sa strane zamajca, rotaciona svetla (2), spoljašnja sunčeva zaštita, 12V i 24V priključak u kabini, upravljački modul za eksternu razmenu podataka, prednja osovina VOK-09 izlomljena, dodatni dugački/magleni farovi sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za kretanje napred/stop, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, ABS priključak za prikolicu, ASR (kontrola proklizavanja), audio sistem: MAN basic Line radio / CD, baterija 175 Ah, palubni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina: M (srednja dužina), ogibljenje: lisnato / vazdušno, električni podizači stakala, uređaj za hladan start, prednje staklo zatamnjeno, menjač 16 brzina - tip: ZF 16 S, mehanički krovni prozor, karoserija/nadgradnja: šasija, ručica za nagnuće kočnice EVB, grejani filter goriva, rezervoar za gorivo: 400 l, podignuti usis vazduha, vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm, motor 10,5 l – 235 kW dizel, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zadnja bočna stakla zatamnjena, roletna za zaštitu od sunca na prednjem staklu, sistem za smanjenje prskanja vode, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator na prednjoj osovini, TGS, bočna stakla na vratima zatamnjena, zaštita od podletanja pozadi, zaštita od podletanja napred, viskozni ventilator, centralna brava, dozvoljena ukupna masa 26,0 t Ijdpfx Adjwzq Nrjgstl * Broj šasije (FIN): WMA18SZZ29W130224 * Prednja osovina lisnato, zadnja vazdušno ogibljenje * Tip kamiona za smeće: 211-2230 * Godina proizvodnje: 2009 * Prva registracija: 04-2009 * Cena bez PDV-a * Svi podaci su informativnog karaktera, bez garancije

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1980, MAŠINA ZA SAVIJANJE CEVI DUGO TIP EL90 Φ 90 Isdpsrq D N Rsfx Adgotl