Doli Osovina na prodaju (20.890)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 8.430 mm, · Visina podizanja 18350mm · visina platforme 18.35 m · Zglob tačke prepusta / savijanja 8 m · Ugao rotacije kaveza bum (gore / dole) + 69 ° / -66 ° · Rotacija nadgradnje 355 ° · Rotacija radne korpe (desno / levo) 90 ° / 90 ° · Broj osoba (zatvoreni / otvoreni) 2 / 2 · Međuosovinsko rastojanje centra od tla 0.44 m · Međuosovinsko rastojanje 2.40 m · Brzina putovanja - prevozni režim 4.70 km/h · Brzina putovanja - radni režim 0,80 km/h · Uspon 40 % · Dozvoljeni nagib u radnom režimu 5 ° · Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 · Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 · Kočioni točkovi / točkovi 0 / 2 · 230 V priključak · 4 Upravljanje na sva četiri točka sa upravljanjem rakovima · 4 istovremena pokreta · Zvuk alarma i indikatorska lampica (nagib, preopterećenje, nagib) · CAN bus tehnologija · Blokada diferencijala na zadnjoj osovini · Električni Hitna pumpe · Motor sa DPF-om · Korpa pocinkovana 2.100 mm · Klatno prednja osovina · Proporcionalna kontrola · Stop & Go · Korak po korak kontrola brzine · Pedala mrtvog čoveka · Prednja osovina sa ograničenjem klizanja · Veliki ekran u boji na zemaljskoj kontroli · Unutrašnji radijus okretanja: 1,26 m · Spoljni radijus okretanja 3.90 m · Motor standardni Stage V · Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga (kV) 34 KS / 25.50 kV · Pritisak na tlo 20.65 dan/cm2 Ksdpexndpvofx Acnsnb · hidraulični pritisak 340 bara · Hidraulični rezervoar kapacitet 80 l · Rezervoar za gorivo 78.50 l · Zagađujuće NOKS 2.61 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 347.264 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.253 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 13.000 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Kabina: CR Baterija, 210 Ah, pozadi Dizel motor DC13 164 450 KS Euro 6 / Japanski standard emisije 2016 Menjač GRS905R Napredni sistem za automatsko kočenje u slučaju nužde (AEB), pomoćni kočioni sistem, retarder tipa R4100D, kontrola kočenja motorom Komfor vozača Klimatizacija, automatska Sedište sa naslonom za ruku, podesivo, amortizer na strani vozača Sedište sa naslonom za ruku, podesivo, amortizer na strani suvozača Širina kreveta gore, dole i gore 800 mm Noćni grejač WTA, grejač kabine 3 kW Prostor za odlaganje pozadi, dole, frižider na strani vozača Knodpfx Aozi N N Docnob Tehničke specifikacije smart ADR Continental Gume za prednju osovinu, 315/70 Gume za zadnju osovinu, 315/70 Jost JSK37C-Z, visina 150 mm *STGO samo sa osovinskom/ukupnom težinom Glavni međuosovinski razmak, 3750 mm Prenosni odnos osovine, i = 2,53 Kapacitet rezervoara za gorivo 825 l, leva strana Kapacitet rezervoara za gorivo 395 l, desna strana Kapacitet rezervoara za AdBlue 105 l, desna strana Ograničivač brzine, podesiv, limiter (regulacija broja obrtaja) Tehnologija Infotainment sistem 2 DIN sa ekranom od 5 inča (napredni) FMS, pristupna tačka za pripremu za sisteme za upravljanje voznom flotom Eksterijer Farovi LED, automatski Funkcija dnevnih svetala LED i poziciona svetla Prednja svetla za maglu, tip LED, 3 diode Svetla za skretanje Krovni deflektor, podesiv Deflektori prozora na vratima Paket vozačkih asistencija (ADAS) Adaptivni tempomat (ACC) Sistem upozorenja na napuštanje saobraćajne trake Upozorenje na napuštanje saobraćajne trake sa aktivnim upravljanjem Aktivni asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci Informacije o gumama Napred levo - 13 mm Napred desno - 13 mm Pozadi levo unutra - 7 mm Pozadi levo spolja - 7 mm Pozadi desno unutra - 7 mm Pozadi desno spolja - 7 mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, visina centra: 160 mm, Iz zaliha: Nova NC-osa HOFFMANN RW/NC160, kompletan set sa spojnicom i servo-motorom, za upotrebu kao četvrta osa. Ksdezvd Rvjpfx Acnsnb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred Kjdpfx Ajyylapecnonb 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 469.351 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 11/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.523 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 13.000 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Adaptivni tempomat. Kabina: CR (pneumatska suspenzija za udobnost). Nagib: mehanički. Baterije 210 Ah (pozadi). Punjenje alternatora 150 A. Motor DC13 175 460 KS, EURO 6. Menjač: G33CM. Prošireno automatsko kočenje (AEB), dodatni kočioni sistem, retarder tipa R4100D, upravljanje kočenjem ispušnim sistemom. Sistem za pomoć u izbegavanju bočnih sudara. Sistem za praćenje pažnje vozača. Udobnost vozača Klimatizacija, automatska. Sediste sa podesivim naslonom za ruku i amortizerom, strana vozača. Sediste sa podesivim naslonom za ruku i amortizerom, strana suvozača. Širina kreveta gore, dole i napred 800 mm. Noćna grejalica WTA, grejalica kabine 3 kW. Prostor za odlaganje stvari pozadi, ispod, strana vozača – frižider. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Prednje gume 315/70R22.5. Zadnje gume 315/70R22.5. Petlja za vuču Jost JSK37C-Z, visina 150 mm *STGO samo sa težinama za osovinsku/ukupnu dopuštenu masu. Prenosni odnos pogonske osovine 2,31. Zapremina rezervoara za gorivo, leva strana 825 dm3. Zapremina rezervoara za gorivo, desna strana 395 dm3. Zapremina rezervoara AdBlue 150 l, desna strana. Materijal rezervoara za gorivo: aluminijum. Kjdpfxjz Driao Acnsnb Dopuštena maksimalna brzina: 90 km/h. Tehnologija Infotainment sistem 2 DIN sa ekranom od 5 inča (napredni). FMS, interfejs za pripremu za sisteme za upravljanje flotom. Spoljašnjost Prednja svetla LED (automatska). Funkcija dnevnih svetala LED i poziciona svetla. Prednja svetla za maglu, tip LED, 3 diode. Podesivi deflektor vazduha na krovu. Deflektor vazduha na prozoru vrata. Informacije o gumama Napred levo - 10 mm Napred desno - 10 mm Pozadi levo unutra - 12 mm Pozadi levo spolja - 12 mm Pozadi desno unutra - 12 mm Pozadi desno spolja - 12 mm

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: neispitano, Priključna snaga 480V 42kW 108A, priključak za odsisavanje 5x120 + 2x150 mm, 1x agregat za ravnanje, 2x vertikalno-osovinska agregata, 1x agregat za debljinu, 1x univerzalni agregat gore, 1x univerzalni agregat dole, prečnik osovine 40 mm, pumpa za podmazivanje, pneumatski upravljani pritisni valjci priključak 6 bara, električno podešavanje mosta, centralno podmazivanje, beskonačno podešavanje posmaka preko frekventnog regulatora, ukupna dužina 4200 mm, dubina 2000 mm, visina 1700 mm - vraćeno u stanju kako je preuzeto od klijenta. Ksdpfx Ajx E T Dmecnenb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 391.250 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.253 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 375 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 13.000 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Kabina: CR Baterija, 210 Ah, pozadi Dizel motor DC13 164 450 KS, Euro 6 / Japanski standard emisije 2016 Menjač GRS905R Prošireni sistem za automatsko kočenje u hitnim slučajevima (AEB), pomoćni kočioni sistem, retarder tipa R4100D, kontrola motornog kočenja Komfor vozača Klimatizacija, automatska Sedište sa podesivim naslonom za ruke, amortizer sa strane vozača Sedište sa podesivim naslonom za ruke, amortizer sa strane suvozača Širina ležaja gore, dole i ukupno 800 mm Noćni grejač WTA, grejač kabine 3 kW Prostor za odlaganje pozadi, dole, hladnjak sa strane vozača Tehničke specifikacije smart ADR Continental Gume za prednju osovinu, 315/70 Gume za zadnju osovinu, 315/70 Jost JSK37C-Z, visina 150 mm *STGO samo sa težinom osovine/ukupnom težinom Glavni međuosovinski razmak, 3750 mm Prenosni odnos osovine, i = 2,53 Kapacitet rezervoara za gorivo 825 l, sa leve strane Kapacitet rezervoara za gorivo 395 l, sa desne strane Kapacitet rezervoara za AdBlue 105 l, sa desne strane Ograničavač brzine, podesiv, limitator (regulator broja obrtaja) Tehnologija Kedpszf N R Hsfx Acnenb Infotainment sistem 2 DIN sa ekranom od 5 inča (Advanced) FMS, interfejs za pripremu za sisteme za upravljanje voznom flotom Eksterijer Prednja svetla LED, automatska Funkcija dnevnih svetala LED i poziciona svetla Prednja svetla za maglu, tip LED, 3 diode Svetla za skretanje Krovni deflektor vetra, podesiv Deflektori vazduha na bočnim prozorima vrata Paket sistema pomoći vozaču (ADAS) Adaptivni tempomat (ACC) Sistem upozorenja pri napuštanju saobraćajne trake Upozorenje pri napuštanju saobraćajne trake sa aktivnim upravljanjem Aktivni sistem pomoći pri zadržavanju u saobraćajnoj traci Informacije o gumama Napred levo - 7 mm Napred desno - 7 mm Pozadi levo unutra - 14 mm Pozadi levo spolja - 15 mm Pozadi desno unutra - 15 mm Pozadi desno spolja - 15 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), WEINIG Hydromat H23 linija, S/N 87321, god. 1999, Ref-br. 103437 WEINIG poprečni transporter HighMech E-1, sa 6 ravnih lanaca, približno 2000 x 3500 mm Hidraulični WEINIG ubrzivač model 814 Kratak ulazni sto sa teškim uvlačenjem pomoću 4 valjka Obradni automat sa ojačanom KASCHWIG trostranom zvučno izolovanom kabinom • Maksimalna radna širina: 230 mm • Maksimalna radna visina: 160 mm • Elektronski podešavan pogon za uvlačenje, frekventno regulisan, 8 – 80 m/min. • Motor za uvlačenje: 18,5 kW • 1. osovina dole: 11,0 kW • 2. osovina desno: 11,0 kW • 3. osovina levo: 11,0 kW • 4. osovina desno: 11,0 kW • 5. osovina levo: 11,0 kW • 6. osovina gore: 15,0 kW • 7. osovina dole: 11,0 kW • 8. osovina gore: 15,0 kW • 9. osovina dole: 15,0 kW • 10. univerzalna osovina: 11,0 kW (četvorostrana obrada) • Broj obrtaja osovine: 6.000 o/min • Prečnik osovine: ø 50 mm • Svi motori osovina sa NOVIM kombinovanim uređajima za mekani start i kočenje • Pneumatski podprte pritisne rolnice odozgo • Uvlačne rolnice D=140 mm • 6 pogonskih rolnica u stolu • Osovine 1 + 6 + 7 + 8 + 9 sa protivležajem • Osovine 8 + 9 sa ravnim joint-resom • Osovine 8 + 9 sa profil joint-resom • Osovine 6 + 8 sa pneumatskim pritiskom • Smanjeno rastojanje među rolnicama uvlačenja • Stolne ploče tvrdo hromirane • Prisloni tvrdo hromirani • Pneumatski podprte bočne pritisne rolnice • Automatsko podmazivanje stola • Centralna pozicija mesta za podmazivanje • Samostalna upravljačka tabla • Ukupna priključna snaga cca. 145 kW / cca. 400 A • Samostalan elektro ormarić • Uputstvo za upotrebu, lista rezervnih delova i šematski dijagram • Mašina bez glava za blanjanje Dimenzije mašine približno: • Dužina: 6.000 mm • Širina: 2.250 mm • Visina: 1.800 mm • Težina: cca. 8.500 kg Korišćeni fabrički novi WEINIG delovi: NOVA horizontalna/vertikalna osovina Knodpewvqklsfx Acnsb NOVI protivležajevi Sve osovine sa HL ležištem Svi motori NOVO ležajeni NOVE elektronske jedinice za mekani start i kočenje motora NOVE tvrdo hromirane stolne ploče NOVE tvrdo hromirane prislone Još mnogo drugih novih delova u mašini Stanje: vidi priložene fotografije, tehnički u prvoklasnom stanju Mehanizacija za ulaz bez reparacije - delovi kompletni – funkcionalno Plaćanje: Pre utovara, avansno, neto Vreme isporuke: Po dogovoru Isporuka: EXW Pregled: Moguće u svakom trenutku uz prethodnu najavu Pravo na greške i međuprodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 42.500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: siva, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MB Actros 2651 AKX Horsetruck / Motorhome 6 konja, bočna i zadnja rampa, pop-out, kuhinja dole, podrum ispod stambenog dela, skladišni prostori oko kamiona, 550 litara sveže vode, 300 litara otpadne vode, 6-7 mesta za spavanje, dnevni boravak, veliki krevet iznad kupatila, dodatni krevet za negovatelja, video nadzor i nadzor temperature u prostoru za konje, LG stacionarna klima, grejanje, 2 TV/SAT, plemenito drvo, kupatilo, tuš, WC, klima, kuhinja, garnitura za sedenje, mikrotalasna, frižider i zamrzivač, mašina za pranje sudova, spoljni ormar za sedla, vitlo, tempomat, aluminijumske felne, navigacioni sistem, vazdušno vešanje, upravljiva zadnja osovina, kuku za vuču i još mnogo toga. Greške i mogućnosti prethodne prodaje su zadržane. * Moguća prodaja bez PDV-a. Knedjydt N Ejpfx Acnob * Vrhunske leasing ponude * Neto cena za domaće tržište + 19% PDV. Lokacija i pregled naših vozila: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Prodaja i servis svih proizvođača u oblasti transportera za konje i prikolica. Molimo da se unapred dogovorite za termin. Kontakt: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 650.000 km, prva registracija: 10/1994, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, emisioni razred: euro1, ukupna dužina: 8.540 mm, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), kompletna servisna istorija, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SK 2038 Trotilni kiper, trostrani 3 osovine, konfiguracija 6x2 Godina proizvodnje: 10/1994 Ksdpfx Acoz Dwbnsnsnb Ručni menjač EPS sa spojnicom Dizel motor Euro 1 Snaga: 280 kW (381 KS) Zapremina: 12.763 cm³ (6 cilindara) ABS Kočnica motora Blokada diferencijala Ukupna masa: 25.000 kg Nosivost: 14.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Dužina sanduka: 6.100 mm Ukupna dužina kamiona: 8.540 mm Mehanički ovjes na listovima opruga 3. osovina: upravljiva + podizna Klima uređaj Električni prozori i retrovizori Zaštita od sunca Radio Predđeni kilometri: 650.000 km. OPIS: Mercedes-Benz SK 2038 Trotilni kiper, trostrani 3 osovine, konfiguracija 6x2 Godina proizvodnje: 10/1994 Ručni menjač EPS sa spojnicom Dizel motor Euro 1 Snaga: 280 kW (381 KS) Zapremina: 12.763 cm³ (6 cilindara) ABS Kočnica motora Blokada diferencijala Ukupna masa vozila: 25.000 kg Nosivost: 14.500 kg Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Dužina sanduka kipera: 6.100 mm Ukupna dužina kamiona: 8.540 mm Mehanički ovjes na listovima opruga 3. osovina: upravljiva + podizna Klima uređaj Električni prozori i retrovizori Zaštita od sunca Radio Predđeni kilometri: 650.000 km.

Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 600 h, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Maksimalna visina: 160 mm / 6 5/16" Maksimalna širina: 700 mm / 27-1/2" Vratila testere su fiksna. Dostupni su hidraulično pogonjeni i rebrasti valjci za uvlačenje. Gornji pritisni valjak je hidraulično podesiv. Kada se koristi kompletan raspon brzina, mašina može ostvariti kapacitet sečenja do 20 metara / 65 stopa po minutu. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE STANDARD METRIČKI DUŽINA: 10'-5" / 320 cm ŠIRINA: 7'-5" / 230 cm VISINA: 5'-2" / 160 cm PRIBLIŽNA TEŽINA: 8,600 lbs / 3.900 kg MOTORI TESTERNOG VRATILA: 2 × 50 kW ili 2 × 37 kW PREČNIK TESTERE: 11 13/16" / 300 mm MINIMALNA ULAZNA ŠIRINA GREDICE: min. 4 3/4" / 120 mm MAKSIMALNA ULAZNA ŠIRINA GREDICE: maks. 27 1/2" / 700 mm Kodpsyvhp Sjfx Acnsnb MAKSIMALNA VISINA REZANJA GREDICE: maks. 6 1/4" / 160 mm MIN. I MAKS. ŠIRINA IZLAZNOG PRESEKA: min. 1/2" (15 mm), maks. 4 3/4" (120 mm) MINIMALNA DUŽINA GREDICE: min. 3' / 90 cm MAKSIMALNA BRZINA SEČENJA: 65 stopa / min (20 m/min)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 605.284 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Posebna oprema: Merni uređaj za osovinsko opterećenje, prednja osovina nosivosti 8,0 t, vučna kuka: spona za vuču Rockinger, audio sistem: CD radio Komfort (Bluetooth), baterija 220 Ah, CB radio, zračni rog, sistem asistencije vozaču: Attention Assist (senzor prepoznavanja umora), sistem asistencije za zadržavanje trake, ogibljenje: prednje opruge 8,0 t, 3 pera, menjač 12-brzina - tip: G 330-12, zadnja osovina zupčanik 300, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, integralni zadnji deo, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 480 l aluminijum, levo, usisavanje vazduha iza kabine, kompresor 2-cilindrični, osvijetljena Mercedes zvezda, montažna ploča / sedlo ploča 40 mm za sedlenu spojku, pojačana motorna kočnica, dodatni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije sa regulacijom preostalog pritiska u jastucima, retarder, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljnji signal), sedlena kuka, niska potreba za održavanjem, sedišta u kabini: vozačevo sedište – komforna amortizacija, spoljna sunčana zaštita, zaštitna roletna za bočne prozore, vozačeva i suvozačeva vrata, pretvarač napona 24V/12V 10A, čelične felne 11.75x22.5 (na prednjoj osovini), dodatna utičnica 24V kod suvozačevih nogu, tepih na motornom tunelu, priprema / prekidač za podiznu osovinu na prikolici / poluprikolici, priprema za kameru za vožnju unazad, dodatna termoizolacija, dodatno grejanje (voda), hladnjak ulja za menjač Dodatna oprema: EURO 6 standard emisije, ABS isključiv, konfiguracija osovina: 4x2, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, radna svetla, Arocs, završna cev auspuha prema sredini vozila, spoljašnji retrovizori električni i grejani, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, kabina: širina 2,30 m, pomični ulaz u kabinu, hidraulično nagibanje kabine, kabina: L StreamSpace, pod kabine sa motornim tunelom 170 mm, ogibljenje: list/ vazduh, prednje opruge 7,5 t, 3 pera, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač 12-brzina - tip: G 281-12, AdBlue rezervoar: 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filter za polen, karoserija/nadogradnja: tegljač, varijanta karoserije: standard, komforni ležaj dole, centralno zaključavanje, trodelni blatobrani, servo pumpa bez regulacije, usisavanje vazduha sprijeda, grejani sušač vazduha, motor 12,8 l – 350 kW R6 dizel (OM 471), izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, retrovizor za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, presvlake/sedišta: platno, funkcionalno sedište suvozača, stabilizator prednje osovine, utičnica 24V u kabini, tahograf/EG kontrolni uređaj, priprema za naplatu putarine, ravna prednja osovina, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * WDB96440310069693 * Prva registracija: 08/2016 Kjdpjm Eygmjfx Acnjnb * TÜV 08/2024 * Cena bez PDV-a Tel./WhatsApp:

Godina proizvodnje: 2018, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, NA PRODAJU: KIGO CPT-1C-3S Komora za hemijsku predobradu i prskanje Na prodaju je visokokvalitetna, svestrana industrijska komora za prskanje hemijskim sredstvima, proizvedena od strane kompanije KIGO 2018. godine (model CPT-1C-3S). Namenjena je za čišćenje metalnih delova, odmašćivanje i predobradu površina pre nanošenja premaza/boje. Sistem obrađuje lakše radne komade putem nadzemnog transportera i teže komade putem podnog vagona. Ključne karakteristike i mogućnosti: Proces obrade u 3 faze: Faza 1: Odmašćivanje (zagreвано prskanje, maks. 50 °C, izmenjivač toplote od 50 kW) Faza 2: Prvo ispiranje (zagreвано prskanje, maks. 50 °C, izmenjivač toplote od 50 kW) Faza 3: Drugo ispiranje (sobna temperatura) Fleksibilne dimenzije radnih komada: Lakši delovi (nadzemna šina): Maksimalne dimenzije: 2.500 x 1.200 x 2.000 mm (D x Š x V) Maksimalna nosivost: 300 kg Teži delovi (podni vagon): Maksimalne dimenzije: 1.500 x 1.000 x 1.000 mm (D x Š x V) Maksimalna nosivost: 1.500 kg Knsdpszz I Trefx Acnob Automatski distributivni vagon: Postavljen ispod poda komore, automatski usmerava otpadne tečnosti nazad u odgovarajući rezervoar, sprečavajući kontaminaciju tečnosti. Pneumatska vrata: Vrata koja se pokreću vazduhom, čvrsto zatvaraju komoru tokom ciklusa prskanja. Robusna konstrukcija: Rezervoari i pod su izrađeni od nerđajućeg čelika AISI 304 L. Nosiva konstrukcija je napravljena od čeličnih profila obojenih epoksidnom bojom i izolacionih panela od poliuretana debljine 50 mm. Tehničke specifikacije Proizvođač: KIGO O.E. Model: CPT-1C-3S (Serijski broj: 0304-29-FL/PP) Godina proizvodnje: 2018 Spoljašnje dimenzije: 7.348 x 3.758 x 4.334 mm (D x Š x V) Unutrašnje dimenzije komore: 3.300 x 1.900 x 2.585 mm (D x Š x V) Kapacitet rezervoara: 3 x 1.000 litara Pumpe: Ebara centrifugalne pumpe (3 jedinice, 5,5 kW) i Lowara pumpe (2 jedinice) Ventilator za odvođenje isparavanja: Ventilator za odvođenje isparavanja od nerđajućeg čelika, kapaciteta 5.000 m³/h (motor od 1,5 kW) Kontrolni sistem: Centralna električna kontrolna tabla sa ekranom osetljivim na dodir (ECP-PT07), podesivo vreme ciklusa prskanja/kapljanja, automatsko dopunjavanje i senzori nivoa. Stanje i dokumentacija: Profesionalna industrijska jedinica, dizajnirana za jednostavno održavanje. Uključuje kompletan priručnik za rad i održavanje, kao i pneumatske/električne šeme.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, ukupna dužina: 8.430 mm, · visina platforme 18.35 m Knsdpfjxd Hikex Acnsb · Zglob tačke prepusta / savijanja 8 m · Ugao rotacije kaveza bum (gore / dole) + 69 ° / -66 ° · Rotacija nadgradnje 355 ° · Rotacija radne korpe (desno / levo) 90 ° / 90 ° · Broj osoba (zatvoreni / otvoreni) 2 / 2 · Međuosovinsko rastojanje centra od tla 0.44 m · Međuosovinsko rastojanje 2.40 m · Brzina putovanja - prevozni režim 4.70 km/h · Brzina putovanja - radni režim 0,80 km/h · Uspon 40 % · Dozvoljeni nagib u radnom režimu 5 ° · Pogonski točkovi (prednji / zadnji) 2 / 2 · Volani (prednji / zadnji) 2 / 2 · Kočioni točkovi / točkovi 0 / 2 · 230 V priključak · 4 Upravljanje na sva četiri točka sa upravljanjem rakovima · 4 istovremena pokreta · Zvuk alarma i indikatorska lampica (nagib, preopterećenje, nagib) · CAN bus tehnologija · Blokada diferencijala na zadnjoj osovini · Električni Hitna pumpe · Motor sa DPF-om · Korpa pocinkovana 2.100 mm · Klatno prednja osovina · Proporcionalna kontrola · Stop & Go · Korak po korak kontrola brzine · Pedala mrtvog čoveka · Prednja osovina sa ograničenjem klizanja · Veliki ekran u boji na zemaljskoj kontroli · Unutrašnji radijus okretanja: 1,26 m · Spoljni radijus okretanja 3.90 m · Motor standardni Stage V · Nominalna snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem / snaga (kV) 34 KS / 25.50 kV · Pritisak na tlo 20.65 dan/cm2 · hidraulični pritisak 340 bara · Hidraulični rezervoar kapacitet 80 l · Rezervoar za gorivo 78.50 l · Zagađujuće NOKS 2.61 kg

Godina proizvodnje: 2006, stanje: dobro (polovno), Platformski vagon, transportni vagon, vagon za teške terete, sto-vagon, montažni vagon, industrijska prikolica, kontejnerski doli, prikolica za teške terete Knjdpfxoydiczs Acnob -Proizvođač: Plan, transportni vagon za teške terete sa jednopojasnim okretanjem osovine -Platforma: 7015/2000/H730 mm -Nosivost: 16 t -Gume: duple pune gume, vidi slike -Dimenzije ukupno: 8675/2000/H730 mm -Transportne dimenzije: 7015/2000/H730 mm -Težina: 1940 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 240.830 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Ksdpfji Eqhwjx Acnenb Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012165, prazna masa vozila: 2.290 kg, maksimalna nosivost: 9.510 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Oprema: ABS, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena Ksdpfx Acoz Akl Tensnb 6 pari prstenova za vezivanje, spolja, pričvršćeni u podu/na spoljnom ramu, po 5 tona 2 para prstenova za vezivanje, dodatno pričvršćeni u podu, po 5 tona u uglovima Prednji oslonac za prenos opterećenja Zadnji oslonac, sklopivi 2 potporna klina sa držačem Zaštita od udarca, čelična, pocinkovana Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine (ne koristiti sa držačem za viljuškar) Četvrtasti blatobrani 1 plastični sanduk za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije uključen u isporuku) 1 red letvi za vezivanje/držače, postavljeno po sredini duž podnice (od kraja prednje poprečne grede do početka zadnje poprečne grede), visina oko 100 mm. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od vrha do dna oko 60 mm (okruglog čelika). Dole sa kutnim limom kao završetak, delimično otvoreno prema dole. Za vezivanje i pričvršćivanje letvi 80 x 80 mm. Letva za montažu aluminijumskih rampa, pozadi 1 prostor za odlaganje rampi, za rampe 3000 mm x 360 mm Uređaj za priključivanje, prikolica sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Visina vučne šipke se podešava pomoću navojnog vratila, maksimalni opseg podešavanja 300 mm #Osovine + Suspenzija BPW bubnjeve kočnice, razmak osovina oko 990 mm „Osovine/šasija, laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumeni ležaj i mehanička korekcija opterećenja osovine (poluga za korekciju) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička boja – srebrna #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Integrisani rezervoar za vazduh 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim crevima za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa priključnim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bela svetla za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočne linije pozadi 1 x 15-polni konektor napred, sa priključnim kablom #Pod Čelični/rebrasti pod za visoka tačkasta opterećenja Opločene ploče od oko 30 mm, za visoka tačkasta opterećenja, u zavarenom izdanju Napomena: Moguća manja talasanost poda usled deformacije pri zavarivanju! Dužina sanduka oko 5.200 mm #Zemlja registracije / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa DEKRA pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) Smanjenje na dozvoljenu ukupnu težinu 9900 kg – ukida se obavezni polugodišnji pregled bezbednosti, uz odgovarajuće smanjenje korisnog opterećenja. 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za montažu držača registarskih tablica, za jednu tablicu Konturna markacija sa reflektirajućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Ram – vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju – „15 godina garancije protiv korozije“ Napomena: Talasanost poda moguća usled vrućeg pocinkovanja!

Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 7.000 h, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Hod po X osi (uzdužna osa) mm 7280 Hod po Y osi (poprečna osa) mm 525 Hod po Z osi (vertikalna osa) mm 380 Rotacija A ose (rotacija vretena) mm od 0° do 180° kontinuirano Maksimalna brzina pozicioniranja X ose m/min 80 Maksimalna brzina pozicioniranja Y ose m/min 60 Maksimalna brzina pozicioniranja Z ose m/min 30 Maksimalna brzina pozicioniranja A ose Od 0° do 90° za 1 s Ksdpfx Acjyi Umpsnenb Snaga elektromotornog vretena kW 7 Brzina elektromotornog vretena obrtaja/min promenljiva do 20.000 Tip prihvata alata HSK-40E Kapacitet magacina alata br. 8 Broj stegača br. 8 Automatsko pozicioniranje stegača Instalisana snaga kW 16 Diferencijalni prekidač na napojnoj liniji A 0,3 Težina t 4,8 Radni pritisak bar 6 ÷ 8

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. *Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu tovarnog sanduka Zavarena konstrukcija od fine žice Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica za kontejner, uklonjive, prednji i zadnji 4 brave za fiksiranje kontejnera sa stabilnim nosačima za 20" osnovu za zamenske kontejnere dužine 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m ona prelazi preko). 1 par nosača menjača napred, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 1 par nosača menjača pozadi, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa od aluminijuma Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan razmak od podupirača kontejnera Donja zaštita od upada od čelika Zadnji blatobran preko cele širine Polukružni blatobrani Blatobrani *Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom 50 mm, za transportne firme Prirubnički lim niske izvedbe za vučna vozila sa podiznom platformom, završava uz vučnu rudu gore i dole Vučna ruda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Donji zglob vučne rude, slobodna dužina rude oko 2200 mm Preklopni držač sa opružnom podrškom na vučnoj rudi, za vođenje kablova ka kamionu *Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Knodpfx Ajzd Udcjcnob "Laserski mereno osovinsko podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje *Sistem kočenja Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije za jednostavnije održavanje Rezervoar vazduha 208 litara Kočnica za parkiranje s oprugama Komandna tabla desno u pravcu vožnje Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak desno u smeru vožnje 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Sistem stabilizacije vožnje *Točkovi i gume 385/65 R22.5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Priključci za elektriku i vazduh na vučnoj rudi 2 bele prednje pozicione lampe 2 bele/crvene zadnje pozicione lampe 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnjem delu, aktiviraju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred, centralno između nosača, usmereno unazad, aktivira se pri vožnji unazad *Zemlja registracije / natpisi Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za parkiranje za noć napred i pozadi Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena *Farbanje Rama – vruće pocinkovan ili farban prema želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom. Kodpokyrmiefx Acnjnb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 1462, broj noževa: 73, LINDNER MICROMAT 1500 – 75 kW – 2008. – RADNA MAŠINA, MOGUĆNOST TESTIRANJA Na prodaju jednosni usitnjavač Lindner Micromat 1500, renomirane austrijske firme Lindner Recyclingtech. Mašina snage 75 kW, godina proizvodnje 2008, namenjena za industrijsko usitnjavanje plastičnih materijala. Ksdpfx Ajz Ayayscnsnb Tehnički podaci: Proizvođač: Lindner Recyclingtech Model: Micromat 1500 Godina proizvodnje: 2008 Snaga: 75 kW Napajanje: 400 V / 50 Hz Broj mašine: 1462 Proizvodnja: Austrija CE oznaka Mašina je trenutno priključena na radnu tehnološku liniju. Postoji mogućnost pokretanja i testiranja usitnjavača direktno u hali, u stvarnim radnim uslovima. Moguća je prethodna najava za pregled i probni rad mašine u hali.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34103, pređena kilometraža: 28.900 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dalja slična vozila dostupna na upit. Kodeyc R U Njpfx Acnonb M2Q motor OM470, R6, menjač G2B G 211-12/14, upravljiva zadnja pomoćna osovina, rezervoar goriva 290 l, AdBlue 60 l, prednja zaštita od podilaženja, ABS, ASR, ESP, asistent za održavanje trake, asistent za pažnju, Active Brake Assist 5, tempomat, pneumatike: 1. osa 385/55 R22,5, 2. i 3. osa 315/70 R22,5 MirrorCam, udobno vozačko sedište sa amortizacijom, funkcionalno suvozačko sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj Zadnji deo: "L-Kelpie" neto zapremina tovarnog prostora 33m³; neto volumen otvora za punjenje: 9,6 m³; sabijajući štit sa strugačem do poda; hidraulično preklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov kabine od GFK; Follower panel sa invertovanim zaštitnim krovom kabine; treća klapna kao vetrobran, Sulo otvarač poklopca; tiha i sa malim habanjem krilno-ćelijska pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama punjenja pomoću jedne ručice (džojstik) i navođenje korisnika preko ekrana u boji; upravljanje funkcijom pražnjenja iz kabine; sopstveni dijagnostički sistem sa prikazom u tekstu; viljuška produžena, podesiva obostrano (raspon podešavanja 1.280mm–1.890mm) i integrisano prihvatanje 1.1 (posude prema 840 2-3); LED svetla za označavanje kraka, bez žmigavaca; 2 vođice kraka u položaju za prevrtanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano na vrhu pozadi; 1x LED radno svetlo na otvoru za punjenje; 1x LED radno svetlo iza kabine; 2x LED labud vrat svetla, donja poziciona; 2x LED poziciona svetla gore; 1 LED rotaciono svetlo dole desno pozadi; 2 LED blic svetla napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa isključenjem na 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad sa obe strane, povezana sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje uključujući električnu pumpu; kamere - prednja kamera, nadzor zadnje strane i kamera na krovu na otvoru za punjenje; bežični daljinski upravljač sa detekcijom položaja; povećanje obrtaja putem daljinskog upravljača; konturno označavanje; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-oznaka; merne vage za viljušku - MOBA.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34102, pređena kilometraža: 29.990 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.300 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 33 m³, Oprema: ABS, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u najmu! Dodatna slična vozila dostupna na upit. M2Q motor OM470, R6, G2B menjač G 211-12/14, zadnja upravljiva osovina, rezervoar za gorivo 290 l, AdBlue 60 l, zaštita ispod prednje strane, ABS, ASR, ESP, sistem za održavanje trake, asistent za pažnju vozača, Active Brake Assist 5, tempomat. Pneumatici: 1. osovina 385/55 R22,5; 2. i 3. osovina 315/70 R22,5. MirrorCam, vozačevo komforno vazdušno sedište, funkcionalno suvozačevo sedište, multimedijalni kokpit, navigacioni sistem, digitalni radio, klima uređaj. Zadnji deo: "L-Kelpie" - neto zapremina tovarnog prostora 33 m³; neto zapremina šahta za punjenje: 9,6 m³; pritisna ploča sa brisačem do poda; hidraulično sklopivi zaštitni krov kabine; zaštitni krov vozačke kabine od GFK materijala; follower panel sa invertnim zaštitnim krovom; treći poklopac kao zaštita od vetra, otvarač poklopca Sulo; tiha i niskohabajuća krilna pumpa; pregledna upravljačka jedinica, upravljanje svim funkcijama utovara pomoću jedne ručice (joysticka) sa korisničkim navođenjem putem kolor displeja; upravljanje funkcijom istovara iz kabine vozača; sopstveni dijagnostički sistem sa tekstualnim prikazom; produžene viljuške, podešavanje sa obe strane (opseg podešavanja 1.280mm-1.890mm) i integrisani prihvat za kontejnere prema 840 2-3, 1.1 standard; Knsdpfx Acsyc R T Eoneb LED svetla za označavanje poluge, bez žmigavaca; 2 točkića za vođenje poluge u poziciji za izbacivanje; 1x LED rotaciono svetlo montirano iznad zadnjeg dela; 1x LED radno svetlo iznad šahta za punjenje; 1x LED radno svetlo iza vozačke kabine; 2x LED guski svetla, donja poziciona svetla; 2x LED gornja poziciona svetla; 1 LED rotaciono svetlo pozadi dole desno; 2 LED bljeskalice napred ispod zaštitnog krova; 2 LED radna svetla napred; LED osvetljenje okoline sa automatskim isključivanjem pri 15 km/h; 2 LED svetla za vožnju unazad, povezani sa rikvercom; centralni sistem za podmazivanje sa električnom pumpom; kamera sistem – prednja kamera, nadzor zadnjeg prostora i kamera na krovu za kontrolu šahta za punjenje; daljinski upravljač sa funkcijom pozicioniranja; povećanje obrtaja motora preko daljinskog upravljača; markacija kontura; držač za lopatu i metlu; aluminijumske merdevine sa ograničenjem penjanja; 2x A-označavanje; digitalna vaga na viljuškama – MOBA.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 792.487 km, snaga: 299 kW (406,53 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.930 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 7.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.030 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 5 Broj ručnih ekstenzija: 1 Daljinski upravljač: ✓ Knedeyrtukepfx Acnob XLRAS85MCOE854827 = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva Težine Težina praznog vozila: 18.795 kg Nosivost: 9.305 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Maksimalna vučna masa: 50.000 kg Funkcionalnost Kran: HMF 4220 K4, godina proizvodnje 2009, iza kabine Visina utovarne površine: 3 cm Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registracija: BV-ZV-65 = Informacije o firmi = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz dostavljenih informacija ne mogu se izvući pravne obaveze. Kancelarijski telefon: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski (Dostupno na WhatsApp i Viberu) MOB: Holandski (Dostupno na WhatsApp i Viberu) Pri uplati putem bankovnog transfera, sredstva je potrebno prebaciti na naš bankovni račun dole naveden. Uvek proverite podatke za plaćanje navedene na našem sajtu. Ukoliko primite drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da verifikujemo fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su prilagođeni pojedinačnim željama kupca. Šasija Knjdpfoi Riwxsx Acnsb Varena konstrukcija od plemenitog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-krunskim zupcem. Priprema za prstene za vezivanje bočno u podu (maks. 13 pari) 24t dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Držači vrata bočno 2 podmetača za točkove + držači Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Stražnja podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima + sklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobrani Zaštita od udara pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina=650 mm, visina=520 mm, dubina=670 mm, zaključava se katancem 1 držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za fiksiranje Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno postavljanje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljive priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od vučnog vozila koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/55R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Prebacivanje unapred/nazad električno preko daljinskog upravljača sa kablom. – Klizni pod napaja se preko parking svetla – Hidraulično upravljanje preko priključka na kamionu Hidraulični priključak sa crevom na prednjoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalna zapremina rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zadnjom zaštitnom pločom protiv habanja Podne daske od aluminijuma, profil debljine 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče, prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko ivice zavareno širokim specijalnim ojačavajućim aluminijumskim profilom, dole sa specijalnim okvirom. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, donji deo sa ojačanim ceradnim preklopom. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 na 1/2, oko okružena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom dihtungom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključana gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje pozadi levo u smeru vožnje. Sa preklopnom poprečnom šipkom gore. Brave na vratima se zaključavaju ka