Asfalta na prodaju (206)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 4 kW (5,44 KS), vrsta goriva: benzin, boja: bela, ukupna težina: 750 kg, prva registracija: 07/2001, Godina proizvodnje: 2001, Mašina za obeležavanje na prikolici: Kljdpfow S T Taex Amgor + Zebra 5 + Airless pumpa + Ručna prskalica sa namotajem za crevo + Honda GX200 motor, 6,5 KS + Električno startovanje + Fiksni rezervoar za boju Prikolica: + Crapie + Tip CMF750 + Prva registracija: 20.07.2001 + Kuglična kuka + Visinski podesiva vučna kula + 370cm x 205cm (d x š) + Dozvoljena ukupna masa: 750kg Primajte sva nova vozila putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i prethodna prodaja je zadržana!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 263.069 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 9.840 kg, broj sedišta: 3, prva registracija: 06/2002, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 10.533 h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, Mašina za označavanje puteva: + Hofmann + H75-1000 + Termoplastik + Električni grejač (400V) + Termo bure sa gasnim grejačem i hidrauličkim mešačem + Prskalice za boju i perle levo / desno + Računar za crtanje linija + Zadnje i prednje signalizacije + Kompresor CompAir DLT 0404 sa Deutz dizel motorom (9.513 radnih sati) + Kubota Diesel V1505 pogonski motor (22.975 radnih sati) + Renault Midlum 210 šasija + Prva registracija: 10.06.2002 + 263.069 km; 10.533 radnih sati Ksdpfx Amoxal A Ujgjlr + 3 sedišta + Manuelni menjač sa redukcijom + Ručni gas Prazna težina: 9.840 kg; dozvoljena ukupna masa: 16.000 kg + 813cm x 250cm x 325cm (džšxv) Primajte sva novo uneta vozila putem mejla – prijavite se na naš NEWSLETTER! Greške i mogućnost međuprodaje su moguće!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 4 kW (5,44 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: benzin, boja: narandžasta, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2002, Mašina za obeležavanje puteva: Kljdjw T Skgjpfx Amgjr + Graco + LineLazer II 5900 + Airless pumpa + Prskalica + Vođica linija + Rasturač perli + Honda GX160 motor, 5,5 KS + Godina proizvodnje 2002 LineDriver: + Zelena + Zindel Variozet 3 + Honda motor sa električnim startom + Hidrostat + Ručni gas Primajte sva novo postavljena vozila putem email-a – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće greške i štamparske greške, međuprodaja zadržana!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 44.000 kg, boja: žuta, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Dostupno odmah!!! Specijalno konstruisana dizalica za izvlačenje (bergearm) sa podiznom viljuškom (hubbrille) za izvlačenje i šlepovanje oštećenih vozila, kamiona, tegljača, autobusa, prikolica itd. Potpuni hidraulični sistem. 3. Slojevito lakiranje HDRV (STANDARD) SANDUCI ZA ODLAGANJE (unutrašnji): žuta RAL 1032 SANDUCI ZA ODLAGANJE (spoljašnji): žuta RAL 1032 PODIZNA VILJUŠKA: crna, U-TEXT RAL 9005 DIZALICA ZA IZVLAČENJE: crna, U-TEXT RAL 9005 ZADNJE PODUPIRAČE: crna, U-TEXT RAL 9005 KONTRATEG (napred, ispod kabine vozača, ako je primenljivo): crna, U-TEXT RAL 9005, prednji glatki ram (STANDARD) - vruće pocinkovano - Za montažu kontratega napred - Zadnji deo u boji nadogradnje (STANDARD) - Ugao podizanja 40° (prikaz HDRV 1013) - Montažne ploče za glavnu i pomoćnu sajlu - Šakle 2x15000kg, leva i desna strana na zadnjem delu ruke - Mesto za rezervni točak na dizalici - Podizna viljuška (STANDARD) - Raspon pozicije u odnosu na horizontalnu osu -5° / +10° Kjdpfx Aspl Avdsmgelr - Nosivost u potpuno uvučenom položaju 20000kg - Nosivost u izvučenom položaju 10000kg - Izvlačenje 3800 mm - Raspon do zadnjih hidrauličnih podupirača (STANDARD) - Nezavisno upravljanje - Maksimalna širina - 3000mm - Rotirajući podupirači za rad na asfaltu i hidraulički izvlačni greda, model HDRV 1013 Pojedinačno izvlačenje 0 - 3000mm maksimalna korisna nosivost 2000kg – pozicija rezervoara iza kabine vozača - Premještaj vazdušnog rezervoara iza kabine vozača - Premještaj akumulatora iza kabine vozača - Premještaj AdBlue rezervoara - Kontrateg iza kabine vozača, napred na ramu (težina 100kg) - Glavna sajla vitla COME UP Bison 50 montirana na dizalici, vučna sila 22t, sistem vitla (STANDARD) - Dvostruka hidraulična pumpa (STANDARD) - Hidraulični kontrolni blok na desnoj strani (STANDARD) - Na desnoj strani, zadnji konektori za napajanje kočionih sistema, preneto sa šasije - Brza spojka sa kablom 20 metara - Vazdušni kolut sa leve strane nadogradnje - Električni priključak za prikolicu + kuku za prikolicu, preneto sa šasije - Pomoćno napajanje 12V/24V, kabl, poluga, montirano na desnoj strani - Startna pomoć 12V/24V, kabl, poluga, montirano na levoj strani - Kamera + LCD ekran u kabini - Kamera iznad vitla + LCD ekran u kontrolnoj kutiji EKRAN: • Otpornost na vibracije: 10G • Otpornost na udarce: 100G • Radna temperatura: -30 do +70°C • CE sertifikat • EMC odobrenje: uključivanje prekidača za hitno zaustavljanje - Radio daljinski upravljač – 1 funkcija - Napravljen od aluminijuma - Držač za alat i dodatnu opremu - Pod obložen gumenom podlogom - Mala merdevina - Pomoćne merdevine u otvoru sanduka – vrata - Ograde na sanducima – nerđajući čelik - Aluminijumska perforirana platforma, montirana na gornjem delu sanduka - Držač od nerđajućeg čelika u velikom sanduku iza kabine vozača, za viljušku, kuku, otvorene ivice sanduka sa profilom od inoxa - Paket osvetljenja u skladu sa propisima o saobraćaju - LED osvetljenje u sanducima - LED spoljašnje osvetljenje - LED svetlosna traka upozorenja GAMET DE LUX, 1800mm - Montaža trake upozorenja na gornji deo nadogradnje - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – prednja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – zadnja montaža - Upozoravajuće svetlo NARANDŽASTO BLITZ, 2 komada – montaža na ivici zadnjih vrata sanduka - Prekidač za sve reflektore

Stanje: polovno, snaga: 13 kW (17,68 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 1.700 kg, maksimalna nosivost: 1.700 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 12/2006, Godina proizvodnje: 2006, kabina vozača: ostalo, Oprema: pogon na sve točkove, Nemačka mašina, stanje vidljivo na fotografijama, u poslednje vreme uloženo preko 10.000 evra, tandem vibracioni valjak, Ammann tip AV 16-2, uređaj za sečenje ivica, sistemi za orošavanje napred/nazad i na uređaju za sečenje ivica, intervalno i kontinuirano orošavanje, upravlja se pomoću ručice za vožnju. Idealan za zbijanje asfalta i tla, velika bočna sloboda za rad preko ivica, radna širina 880 mm, sila vibracije 14 kN – 18 kN, Yanmar dizel motor, lako dostupan zahvaljujući velikom poklopcu motora, 13 kW = 18 KS, motor sa niskim zahtevima za održavanje, osvetljenje, preklopivi zaštitni ram, udobno sedište sa pojasom u predelu bokova, priprema za rotaciono svetlo, pregledni upravljački elementi, radna težina 1.580 kg, transportna dužina 2.145 mm, transportna visina 2.250 mm. Ukoliko želite novu TÜV registraciju, rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ nove TÜV registracije, bez novog DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu Govori se sledeći jezici: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Nudimo i preporučujemo da pregledate i proverite robu kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i upotrebljivosti od strane kupca. Pregled i provera su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Kjdpfx Aevhp S Hjmgjlr Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke iz oglasa. Kupac je u obavezi da se lično uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: dobro (polovno), Rezač fuga, rezač asfalta, rezač betona - Proizvođač: Cedima, rezač fuga tip CF 16.1D Klsdpfx Aohzzb Rsmgsr - Testera: maksimalni prečnik Ø 480 mm - Motor: Hatz E 780U, 7 kW - Dimenzije: 1150/680/H920 mm - Težina: 250 kg

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 0 h, stanje: novo, RL2000 je pogodan za sažimanje zemljišta kao što je asfalt. Proizvoda: - Motor: Hatz - Snaga: 7.5 kW Klodpfx Amsm Tk Sbjgor - Raseljavanje: 349 cm³ - Potrošnja goriva: 2,5 l/h - Baterija: 12 V - Kapacitet goriva: 4.3 l - Kapacitet nafte: 12 l - Prečnik zavoja: 400 mm - Širina zavoja: 600 mm - Dužina (otvorena ruka): 2400 mm - Dužina (zatvorena ruka): 1300 mm - Širina: 710 mm - Visina (otvorena ruka): 1010 mm - Visina (zatvorena ruka): 1250 mm - Rezervoar za vodu: 25 l - Kapacitet hidrauličnog ulja: 50 l - Frekvencija vibracija: 60 Hz - Centrifugalna sila: 20 kN - Statičko linearno opterećenje: 5,6 kg/cm - Prostor za kompresiju: 2700 m²/h - Brzina: 4,5 km/h - Sposobnost penjanja: 40% - Težina: 572 kg Isporuka: širom Evrope (samo-naplata je takođe moguća) Ukoliko imate bilo kakvih pitanja, molimo vas da se ne ustručavate da nas kontaktirate!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 90.800 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 03/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Meiller trostrani kiper sa Bordmatik sistemom levo Varijanta od 41 t * Tip motora: Euro VI D * Visokoperformansna motorna kočnica * Hlađenje ulja menjača * Menjač G230-12/11,7-0,78 * Power Shift 3 automatsko prebacivanje * Vozački program Offroad * Međuosovinsko rastojanje 4550 mm * Priključak menjača NA MB 131-2c Kodpfx Aewm Tcxemgolr * Meiller pumpa kipera tip 296/54 * Prenosni odnos osovine i=4,143 * Zadnje gume 315/80R22,5 HA * Prednje gume 385/65 R22,5 VA * Rezervoar 260 l levo * Prednja osovina 7,5 t * Zadnja osovina 13,4 t, lisnate opruge 16 t * AD Blue 25 l * Ispušni sistem, završna cev iza kabine vozača, usmerena naviše * Aluminijumski blatobrani na zadnjoj osovini * Ugaoni branici od čelika * Središnji deo branika sa kukom za vuču / spojkom * Zaštitna ploča ispod branika * Paket za rad na asfaltu * Preklopivi zadnji zaštitnik protiv podletanja * Vučna kuka pozadi * ABS deaktivirajući * M-kabina, širina 2,30 m, Classicspace, motorni tunel 320 mm * Visina postavljanja kabine 420 mm * Kabina sa zadnjim prozorima * Komforno vešanje kabine * Tonirana stakla * Senzor za kišu * Senzor za svetlo * Stepenik na kabini sa rukohvatom na krovu * Sunđer * Grejani retrovizori * Centralna brava * Radio sa Bluetooth i USB priključkom * Upozorenje pri vožnji unazad * Volan prečnika 500 mm * Komforno sedište sa amortizerima za vozača * Truck Data Center 7 * Priprema za CB radio 12 V * Strujna utičnica 24V/25A kod nogu suvozača * Filter za gradilišta * Iskorišćenje preostale toplote * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (topla voda) * PPC * Aktivni pomoć pri kočenju 5 * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za stabilnost * Priprema za rotaciono svetlo * Mreža za zaštitu od kamenja na farovima * Osvetljeni Mercedes-Benz znak * Poklopci pretinaca sa vozačke i suvozačke strane * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * LED dnevna svetla * Dimenzije sanduka kipera 5800x2380x900 mm * Srednje duga zaštitna nadstrešnica * Pričvrsne ručke u podu sanduka kipera * Visina bočne stranice 1000 mm * Bordmatik levo * Bočna stranica 4 mm, Jet dizajn, VS 100 * Prednja stranica 1200 mm * Step na kiper mostu * Poklopac za AGG. * Vazdušna sirena * i još mnogo toga * !!! Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju !!!

Godina proizvodnje: 1980, stanje: dobro (polovno), Rezač fuga, dizel rezač fuga, rezač asfalta - Testere: 2 - Prečnik testere: 500 mm - Dubina sečenja: cca 180 mm - Radna širina: 425 mm - Hatz dizel motor: 25 kW Klsdpfx Ameb A Hv Dogjr - Elektrostarter - Beskonačno podesiv pogon

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.290 kg, maksimalna nosivost: 3.710 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/1988, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 10.5-20, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, tandem, bočna zaštita, prednje oslonce. Nadogradnja: kuvar za asfalt, oko 4000 l, tandem prikolica sa Hatz motorom, 2x BPW osovine, doboš kočnice, torziona opruga! Prikolica je bila registrovana kao samohodna radna mašina sa zelenom tablicom! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Kledpfxeq T Syze Amgsr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.230 kg, maksimalna nosivost: 10.770 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2001, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumske felne, 2 ose, tandem, lisnate opruge, ABS (antiblokirajući sistem), bočna zaštita, prednja podrška. Nadgradnja: Kuvar asfalta Linnhoff GT12H2R ex-Strabag! 2x ROR-osovina, doboš kočnice! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane! Kjdsxuhcgopfx Amgslr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.070 kg, maksimalna nosivost: 3.930 kg, ukupna težina: 6.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1983, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 10.5-20, boja: plava, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, tandem, bočna zaštita (U-Schutz), prednje podupiranje. Nadogradnja: Kuhinja za asfalt, zapremine oko 4000 litara, tandem prikolica sa jednocilindričnim motorom, 2x BPW osovine, bubanj kočnice, torziona opruga! Kodpfx Ajlaflbsmgjlr Prikolica je bila registrovana kao samohodna radna mašina sa zelenim tablicama! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 334.385 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.870 kg, maksimalna nosivost: 12.130 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, servisna kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizači stakala levo i desno, klima uređaj, sunđerasta zavesa, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), stalni usporivač, prenos na dodatne uređaje, maglenke, duga svetla, radna svetla, sanduk za alat, lisnate opruge, vučna kuka sa priključcima za vazduh, svetlo i hidrauliku, aluminijumski rezervoar, ušice za vezivanje, bočna zaštita, krovni otvor, kran iza kabine, hitno isključivanje, upravljanje grabilicom, sklopiv, hidraulične dvotaktne stabilizacione noge, daljinski upravljač, 3x hidraulična izvlačenja, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm. Nadogradnja: Schwarzmüller trostrana kiperska nadogradnja sa pneumatskim otvaranjem bočnih stranica levo i pozadi, aluminijumske bočne stranice, klizna vrata za transport asfalta i Palfinger PK 13001-K B kran sa daljinskim upravljanjem. Prednja osovina 8t, zadnja osovina planetarni zupčanik 233, 13,4t. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, mogućnost isključivanja ABS-a, disk kočnice sa potpunom zaštitom na prednjoj i zadnjoj osovini, nadzor kondenzata za pneumatski sistem, stabilizatori na obe osovine, korišćenje ostatka toplote, filter za gradilište, PSM, zvučni signal kod vožnje unazad, osvetljen znak Mercedes, ClassicSpace, sistem centralnog zaključavanja, off-road program vožnje, Mercedes PowerShift 3, priprema za elektronsku naplatu putarine, LED dnevna svetla, zaštitna ploča ispod branika, hlađenje ulja menjača, Mercedes-Benz 131-2c pumpa na dodatni pogon. Dijagram nosivosti: 3,7 m – 3300 kg, 5,3 m – 2250 kg, 7,2 m – 1600 kg, 9,2 m – 1220 kg. Visina utovara približno 1510 mm! Radni sati krana: oko 721 h! Kjdpfx Amexcwh Ujgolr Sledeći UVV pregled: 04/2026! Informacije o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (električni) stacionarni, potpuno električni, Tvin vratila Shredder Godina: 2025 Radno vreme: NOVO 1k Set vratila (izbor dostupan, različite vrste u zavisnosti od primene *) KSNUMKSk Set razbijanje šipki ili prekidač korpe za beton, drvo ili kabl KSNUMKSk kaseta za brzu promenu, za brzu promenu vratila 1k daljinski upravljač Pražnjenje pojas i overband magnet na zahtev Uključuje pretvarač frekvencije. Garantuje izuzetno energetski efikasan proces drobljenja. Elektromotor - KSNUMKSkV Menjač: Bonfiglioli Jedinica za uništavanje: Dužina (mm) 3.300 širina košenja (mm) 2.300 Visina (mm) 3.200 Kontrolna jedinica Dužina (mm) 2.600 širina (mm) 1.600 Visina (mm) 2.700 Kjdpet Urq Usfx Amgolr Težina (kg) cca. 15.000 kg Uništavanje Jedinica Zapremina spremnika (m³) 2,25 Dužina vratila (mm) 1.500 Brzina rotacije (rpm) 11 – 35 Performanse protoka: prosečne vrednosti bez garancije! Stvarne vrednosti zavise od opreme drobilice, konfiguracije osovine, položaja kontra grabulja i optimalnog dovoda materijala. Građevinski otpad ⌀ 80 - 100 t/h Beton / Asfalt ⌀ 60 - 80 t/h Otpadno drvo ⌀ 10 t/h Biomasa ⌀ 20 t/h Otpad i plastika ⌀ 10 - 15 t/h * Imate izbor između ovih vratila: - Star vratila 9k4 ili 9k6 (kućni otpad, otpadno drvo, plastika, gume, e-otpad) - Betonske osovine (beton, kamen, građevinski otpad, asfalt, e-otpad) - Vesla vratila (drvo, otpadno drvo, zeleni otpad) - Metalne osovine (kućni aparati, e-otpad, aluminijum (do 3mm)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, NOVO - Arjes Impaktor 250 EVO 2 sa kompletom otvora za veslanje (zeleni otpad, drvo). Visina pražnjenja: 3450 mm Širina kaiša: 800 mm Zapremina hmelja: 2,25 m³ Dužina okna: 1500 mm Težina 14.500 kg Ksdpfx Aotql S Tjmgslr Standardna konfiguracija Motor: Volvo-Penta, Stage V / 129 kW Podizanje kuke Praćeno vešanje Overbelt magnet sa posudom za pražnjenje Prskanje vodom za manje širenja prašine Okna za veslanje ink. kaseta sa brzim promenama Smrskavanje rešetki Fabrički završetak farbe u narandžasto-sivoj boji Opcionalno na zahtev: Zvezdani talasi (gume, đubre, plastika) Betonski talasi (građevinski otpad, asfalt) Beton - Zgnječena korpa

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Arjes / Eggersmann Impaktor 250 EVO 2 - uklj. 1 set vratila NOVO - Arjes Impaktor 250 EVO 2 sa jednim setom vratila Visina pražnjenja: 3450 mm Širina pojasa: 800 mm Zapremina spremnika: 2,25 m³ Dužina osovine: 1500 mm težina 14.500 kg Standardna konfiguracija motora: Volvo-Penta, faza V / 129 kV Kuka lift Gusjenična suspenzija Overbelt magnet sa kontejnerom za pražnjenje Prskanje vode za manje prašine proširenje Daljinski upravljač 1 set osovina po vašem izboru, Osovine montirane i uklj. kaseta za brzu promenu i šipke za drobljenje Zvezdani talasi (gume, smeće, plastika) Betonski talasi (građevinski otpad, asfalt) Vesla vratila (zeleni otpad, drvo) Opciono na zahtev: - Drobljenje korpe za beton i drvo - Reverzibilni ventilator Kljdpfewnpwzex Amgjr - Sito za prste, sito za disk - i još mnogo toga...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 20 h, nosivost: 1.500 kg, ✅ Polovni uređaj: Vrhunsko stanje ✅ Vrhunska cena ✅ Odmah dostupna ✅ Moguća isporuka SCHORR paletni kamion Potpuno električni 1500kg nosivosti Kjdpfx Amswhynksgjlr Snažan paletni kamion u vrhunskom stanju za prodaju! Jedinica je u veoma urednom stanju, redovno se servisira i spremna je za trenutnu upotrebu. Stanje: Polovni, vrlo dobro Radno vreme: 20h Godina proizvodnje: 2025 - Nosivost do 1.500kg - Potpuno električni - sve pritiskom na dugme i bez fizičkog napora - Ekstra svetlo: samo 115kg - Može da vozi napolju na trotoaru i asfaltu - Integrisani punjač za 230V utičnicu - Prenosive litijumske baterije bez održavanja - Vrhunski odnos cene i performansi - NOVO I ODMAH DOSTUPNO! SCHORR Električni paletni kamion 1500kg litijum-jonski SCHORR električni paletni viličar je savršeno rešenje kako bi vaša skladišna logistika bila efikasnija i brža. Sa nosivošću od 1500kg i potpuno električnim pogonom, bez napora se nosi sa najtežim transportnim zadacima. Ovo štedi vreme i energiju i povećava produktivnost vaših zaposlenih. Paletni viličar je izuzetno robustan i izdržljiv. Izrađen je od visokokvalitetnih materijala i opremljen je pouzdanom tehnologijom koja garantuje visoke performanse čak i tokom intenzivne upotrebe. Ergonomska ručka omogućava jednostavan i udoban rad, čak i tokom dužeg vremenskog perioda. Zahvaljujući litijum-jonskoj bateriji, naš električni paletni viličar je posebno efikasan i izdržljiv. To je bez održavanja i omogućava duže vreme rada, kao i brže vreme punjenja u odnosu na konvencionalne baterije. Za vas to znači veću produktivnost i manje vremena čekanja. Sa priloženim punjačem, baterija se može brzo i lako napuniti, tako da je paletni viličar uvek spreman za upotrebu. Električni paletni viličar je takođe veoma upravljiv i, zahvaljujući svojoj kompaktnoj veličini, može se lako manevrirati u uskim prolazima i prostorima. Specifikacije: - Nosivost: 1500kg - Litijum-jonska baterija (48V / 10Ah) -- Dužina: 1566mm -- Širina: 685mm - Visina: 82mm - Dužina viljuške: 1150mm -- Gume: PU - Neto težina: 115kg SCHORR električni paletni kamion je pravi svestrani. Bilo u proizvodnji, u skladištu ili u logistici - može se koristiti bilo gde. Svojom pouzdanošću i performansama, brzo će postati nezamjenjiv pomagač u vašoj kompaniji. Uverite se u kvalitet potpuno električnog paletnog kamiona i naručite ga danas. Bez obzira da li želite da se paletni viličar isporučuje ili želite da ga pokupi od nas na licu mesta, imamo pravo rešenje za sve. Slobodno nas kontaktirajte. Da bi vam pick-upovi i pregledi bili što pogodniji, ljubazno ističemo da su oni mogući samo nakon zakazivanja termina putem telefona. Naš nadležni tim će rado odgovoriti na sva pitanja koja imate u vezi sa SCHORR električnim paletnim kamionom KSNUMKSkg. Radujemo se što ćemo čuti od vas i pomoći u konsultacijama.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 18 h, nosivost: 1.500 kg, ✅ Polovni uređaj: Vrhunsko stanje ✅ Vrhunska cena ✅ Odmah dostupna ✅ Moguća isporuka SCHORR paletni kamion Potpuno električni 1500kg nosivosti Snažan paletni kamion u vrhunskom stanju za prodaju! Jedinica je u veoma urednom stanju, redovno se servisira i spremna je za trenutnu upotrebu. Stanje: Polovni, vrlo dobro Radno vreme: 20h Godina proizvodnje: 2025 - Nosivost do 1.500kg - Potpuno električni - sve pritiskom na dugme i bez fizičkog napora - Ekstra svetlo: samo 115kg - Može da vozi napolju na trotoaru i asfaltu - Integrisani punjač za 230V utičnicu - Prenosive litijumske baterije bez održavanja - Vrhunski odnos cene i performansi - NOVO I ODMAH DOSTUPNO! SCHORR Električni paletni kamion 1500kg litijum-jonski SCHORR električni paletni viličar je savršeno rešenje kako bi vaša skladišna logistika bila efikasnija i brža. Sa nosivošću od 1500kg i potpuno električnim pogonom, bez napora se nosi sa najtežim transportnim zadacima. Ovo štedi vreme i energiju i povećava produktivnost vaših zaposlenih. Paletni viličar je izuzetno robustan i izdržljiv. Izrađen je od visokokvalitetnih materijala i opremljen je pouzdanom tehnologijom koja garantuje visoke performanse čak i tokom intenzivne upotrebe. Ergonomska ručka omogućava jednostavan i udoban rad, čak i tokom dužeg vremenskog perioda. Zahvaljujući litijum-jonskoj bateriji, naš električni paletni viličar je posebno efikasan i izdržljiv. To je bez održavanja i omogućava duže vreme rada, kao i brže vreme punjenja u odnosu na konvencionalne baterije. Za vas to znači veću produktivnost i manje vremena čekanja. Sa priloženim punjačem, baterija se može brzo i lako napuniti, tako da je paletni viličar uvek spreman za upotrebu. Električni paletni viličar je takođe veoma upravljiv i, zahvaljujući svojoj kompaktnoj veličini, može se lako manevrirati u uskim prolazima i prostorima. Specifikacije: - Nosivost: 1500kg - Litijum-jonska baterija (48V / 10Ah) -- Dužina: 1566mm -- Širina: 685mm - Visina: 82mm - Dužina viljuške: 1150mm -- Gume: PU Kodpfx Amjwh Nxxegslr - Neto težina: 115kg SCHORR električni paletni kamion je pravi svestrani. Bilo u proizvodnji, u skladištu ili u logistici - može se koristiti bilo gde. Svojom pouzdanošću i performansama, brzo će postati nezamjenjiv pomagač u vašoj kompaniji. Uverite se u kvalitet potpuno električnog paletnog kamiona i naručite ga danas. Bez obzira da li želite da se paletni viličar isporučuje ili želite da ga pokupi od nas na licu mesta, imamo pravo rešenje za sve. Slobodno nas kontaktirajte. Naš nadležni tim će rado odgovoriti na sva pitanja koja imate u vezi sa SCHORR električnim paletnim kamionom KSNUMKSkg. Radujemo se što ćemo čuti od vas i pomoći u konsultacijama.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.500 kg, ✅ Novi model ✅ Vrhunska cena ✅ Odmah dostupan ✅ Dostava dostupna SCHORR paletni kamion Potpuno električni 1500kg nosivosti - Nosivost do 1.500kg - Potpuno električni - sve pritiskom na dugme i bez fizičkog napora - Ekstra svetlo: samo 115kg - Može da vozi napolju na trotoaru i asfaltu - Integrisani punjač za 230V utičnicu - Prenosive litijumske baterije bez održavanja - Vrhunski odnos cene i performansi - NOVO I ODMAH DOSTUPNO! SCHORR Električni paletni kamion 1500kg litijum-jonski SCHORR električni paletni viličar je savršeno rešenje kako bi vaša skladišna logistika bila efikasnija i brža. Sa nosivošću od 1500kg i potpuno električnim pogonom, bez napora se nosi sa najtežim transportnim zadacima. Ovo štedi vreme i energiju i povećava produktivnost vaših zaposlenih. Paletni viličar je izuzetno robustan i izdržljiv. Izrađen je od visokokvalitetnih materijala i opremljen je pouzdanom tehnologijom koja garantuje visoke performanse čak i tokom intenzivne upotrebe. Ergonomska ručka omogućava jednostavan i udoban rad, čak i tokom dužeg vremenskog perioda. Zahvaljujući litijum-jonskoj bateriji, naš električni paletni viličar je posebno efikasan i izdržljiv. To je bez održavanja i omogućava duže vreme rada, kao i brže vreme punjenja u odnosu na konvencionalne baterije. Za vas to znači veću produktivnost i manje vremena čekanja. Sa priloženim punjačem, baterija se može brzo i lako napuniti, tako da je paletni viličar uvek spreman za upotrebu. Električni paletni viličar je takođe veoma upravljiv i, zahvaljujući svojoj kompaktnoj veličini, može se lako manevrirati u uskim prolazima i prostorima. Specifikacije: - Nosivost: 1500kg - Litijum-jonska baterija (48V / 10Ah) -- Dužina: 1566mm -- Širina: 685mm - Visina: 82mm - Dužina viljuške: 1150mm -- Gume: PU - Neto težina: 115kg Kjdewfgr Repfx Amgjlr SCHORR električni paletni kamion je pravi svestrani. Bilo u proizvodnji, u skladištu ili u logistici - može se koristiti bilo gde. Svojom pouzdanošću i performansama, brzo će postati nezamjenjiv pomagač u vašoj kompaniji. Uverite se u kvalitet potpuno električnog paletnog kamiona i naručite ga danas. Bez obzira da li želite da se paletni viličar isporučuje ili želite da ga pokupi od nas na licu mesta, imamo pravo rešenje za sve. Slobodno nas kontaktirajte. Da bi vam pick-upovi i pregledi bili što pogodniji, ljubazno ističemo da su oni mogući samo nakon zakazivanja termina putem telefona. Naš nadležni tim će rado odgovoriti na sva pitanja koja imate u vezi sa SCHORR električnim paletnim kamionom KSNUMKSkg. Radujemo se što ćemo čuti od vas i pomoći u konsultacijama.

Stanje: polovno, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/1990, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, * Nadgradnja rezervoara za asfalt * Tandem osovina * Vazdušna kočnica * Rinner Attersee osovine * Hidraulična pumpa ----Interni broj vozila: 11642-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Kljdpfx Amjx I Uufoger Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, slobodno nam pišite putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2019, Skladišni rezervoari za, na primer, bitumen za fabriku asfalta / fabrike asfalta itd. (vertikalna izvedba) 7 x 70 m³ 1 x 68 m³ sa mešačem Klsdpfx Amsw Nwtlegsr Novi, nekorišćeni, iz otkazanog projekta, mogućnost grejanja termo-uljem i električnog grejanja, kompletni, odmah dostupni, na prodaju (pojedinačno ili kompletno).

Godina proizvodnje: 2023, stanje: dobro (polovno), Vrhunsko stanje – sa garancijom Posebna oprema na zahtev. Cena: na upit Idealan priključak za točkaše za ravnomerno raspoređivanje materijala kao što su beton, asfalt, rastresiti materijali (pesak, drobljeni kamen, šljunak, humus, so itd.) preko transportne trake. Moguća područja primene uključuju, između ostalog, putogradnju, izgradnju vodovodnih i elektro instalacija, sportske terene i komunalne radove. Povoljna alternativa završnoj banketi. Opšti opis (uključujući fotografije i video zapise sa primene) i tehničke podatke o proizvodu možete pronaći na našem Optimas veb-sajtu. Prikazane fotografije su ilustrativnog karaktera i ne predstavljaju slike ponuđenih proizvoda. Za sve dodatne informacije slobodno nas kontaktirajte telefonom ili putem e-maila u bilo koje vreme. Klodew Hycrepfx Amger

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, Opšte informacije Novo: Da Referentni broj: 2 Težina Prazna težina: 930 kg Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Uslovi isporuke: EXW Poslednja inspekcija: novo Zemlja proizvodnje: KR Dodatne informacije Kedjq Ixtfepfx Amgelr Za više informacija kontaktirajte Ö. Inalkac.

Stanje: novo, snaga: 75 kW (101,97 KS), Godina proizvodnje: 2026, Udarna drobilica je mašina koja koristi udaranje nasuprot pritisku kako bi se smanjila veličina materijala. Uticaj drobilice su svestrani i imaju široku primenu u različitim industrijama za drobljenje tvrdih, abrazivnih materijala. Oni rade primenom sile na materijal koji se lomi, razbijajući ga na manje komade. Ovde je opšti uvod u uticaj drobilice: Uticajna drobilica je svestrana mašina koja se koristi za različite primene u građevinarstvu, rudarstvu i reciklažnoj industriji. U nastavku su neke od ključnih primena udarne drobilice: 1. Primarno i sekundarno drobljenje Uticajne drobilice se obično koriste u primarnim i sekundarnim fazama drobljenja. U primarnom drobljenju, oni razbijaju velike stene u manje, više upravljive veličine, a u sekundarnom drobljenju, oni oplemenjuju materijal dalje u manje razrede. 2. Proizvodnja agregata Udarne drobilice imaju široku primenu u proizvodnji agregata za izgradnju. Oni su efikasni u proizvodnji širokog spektra materijala, uključujući: Drobljeni kamen za izgradnju puteva. Pesak za proizvodnju betona i asfalta. Šljunak za opštu gradnju i odvodnjavanje. 3. Reciklaža Jedna od najznačajnijih primena udarnih drobilica je u industriji reciklaže, posebno za preradu građevinskog i rušenja (C & D) otpada, koji uključuje materijale kao što su beton, cigla i asfalt. Drobilice pomažu pretvoriti otpad u upotrebljive proizvode kao što su: Reciklirani betonski agregati (RCA). Asfalt. Reciklirani pesak i šljunak. 4. Rudarska industrija Uticajne drobilice se koriste u rudarskoj industriji za obradu rudnih materijala. Ove drobilice pomažu razbiti velike stene i rude na manje komade, što ih čini lakšim za obradu za ekstrakciju vrednih minerala kao što su zlato, bakar, i drugi metali. 5. Proizvodnja proizvedenog peska U proizvodnji proizvedenog peska za beton, udarne drobilice se koriste za razbijanje većih stena u sitne čestice, koje se zatim koriste kao alternativa prirodnom pesku. Ovo je posebno korisno u oblastima gde je prirodni pesak oskudan ili ekološki zaštićen. 6. Izgradnja i izgradnja puteva Udarne drobilice su sastavni deo proizvodnje materijala za izgradnju puteva, kao što su osnovni i pod-osnovni materijali. Ovi materijali su ključni za stabilnost i trajnost puteva, autoputeva i temelja. 7. Industrijske aplikacije Uticaj drobilice se takođe koriste u raznim drugim industrijskim aplikacijama, kao što su: Kledpfxeq I N Iqe Amger Proizvodnja cementa: Drobljenje krečnjaka i drugih materijala za proizvodnju cementa. Reciklaža stakla: Razbijanje staklenog otpada na manje komade za reciklažu. 8. Rušenje i demontaža Uticajne drobilice se koriste u projektima rušenja gde zgrade ili objekti moraju biti srušeni i materijali slomljeni za ponovnu upotrebu ili odlaganje. Oni pomažu u smanjenju veličine ostataka poput betona, asfalta i cigle u manje, upravljive komade.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Kamena zgnječena biljka za pravljenje peska i agregata je objekat gde se kamenje i stene lome u manje komade ili šljunak. On obično uključuje nekoliko faza razbijanja i skrininga za proizvodnju različitih veličina i ocena peska i agregatnih materijala, koji su od suštinskog značaja za izgradnju, uređenje prostora i druge aplikacije. Evo uvoda u komponente i procese uključene u tipičnu fabriku za razbijanje kamena: # Komponente kamene fabrike za razbijanje 1. Primarni razbijač: - Svrha: Primarni razbijač, često razbijač vilice ili gyratory crusher, u početku razlaћe krupne stene na manje komade. - Funkcija: Rukuje sirovinama iz kamenoloma ili rudnika i priprema ih za dalju obradu. 2. Sekundarni razbijač: - Svrha: Sekundarni razbijač, kao što je razbijač konusa ili udarni razbijač, dodatno smanjuje veličinu smrvljenog kamenja. - Funkcija: On usavršuje gradivo nakon primarnog zaljubljivanja, proizvodeći manje i ujednačenije agregate. 3. Tertiary Crusher (Opciono): - Svrha: U nekim konfiguracijama, tercijarni razbijač poput vertikalnog udarnog okna (VSI) može se koristiti za oblikovanje i fino gnječenje. Klsdpjq N U Duefx Amgsr - Funkcija: Proizvodi fino smrvljene materijale za određene primene, kao što su proizvodnja betona ili putna baza. 4. Oprema za skrining: - Svrha: Oprema za skrining kao što je vibriranje ekrana ili trommel ekrani razdvaja smrvljene materijale u različite veličine. - Funkcija: Klasifikuje agregate u razne ocene u skladu sa veličinom, obezbeđujući jednoobraznost i specifikacije sastanka. 5. Sistemi prenosa: - Svrha: Pokretne trake prevoze materijale između različitih faza gnječenja i skrininga. - Funkcija: Obezbeđuju efikasno rukovanje materijalom i kontinuiran rad unutar postrojenja. 6. Oprema za pranje (opciono): - Svrha: Oprema za pranje, kao što su peščari ili ribači, može se koristiti za uklanjanje nečistoća iz peska i agregatnih proizvoda. - Funkcija: Poboljšava kvalitet finalnih proizvoda čišćenjem i uklanjanjem novčanih kazni ili zagađivača. ### Procesi uključeni - Primarno gnječenje: Velike stene se hrane primarnom razbijačim i slaćuju na podnošljivu veličinu. - Sekundarno razbijanje: Smrvljene materijale iz primarnog razbijača dodatno obrađuju sekundarni razbijači kako bi se postigle željene agregatne veličine. - Skrining: Zgnječeni materijali i veličina se prikazuju tako da ih razdvajaju u različite veličine i ocene. - Rukovanje materijalom: Transport transportnih materijala prenosnih sistema između različitih faza procesa razbijanja i skrininga. Final Product Handling:Gotovi proizvodi, kao što su pesak i različite veličine agregata, skladište se ili učitavaju za transport do kupaca ili gradilišta. Aplikacije - Izgradnja: Koristi se u proizvodnji betona, asfalta i materijala za osnovu puta. - Uređenje prostora: Obezbeđuje dekorativne i funkcionalne agregate za vrtove, staze i prilaze. infrastruktura: Od suštinskog značaja za izgradnju temelja, odvodnih sistema i strukturne popune. Što se tiče kapaciteta imamo 30 t/h, 30-50 t/h, 50-100 t/h, 100-150 t/h, 150-200 t/h, 200-300 t/h, 300-500 t/h, i obe stacionarne fabrike za razbijanje i mobilne fabrike za razbijanje.