Fliegl Dhka na prodaju (243)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom
Patentiran zakrivljen prednji završetak
24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača za točkove sa držačem
Preklopiva bočna zaštita od podletanja
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa držačem
2 vučna oka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road varijanti
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema!
Iodoi Rixyjpfx Amgstf
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrna
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike).
Elektrika
24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla"
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona
Sandučari
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom.
Zadnja stranica sa gumom zaptivačem
Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C!
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 novosiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Podupirači: crno premazani
Sanduk: aluminijum prirodan
Rol cerada: RA
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem
Patentiran zakrivljen prednji završetak
24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
2 klinasta podmetača sa držačem
Preklopivi podbran
Poluškoljkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini
1 letva za ceradu sa držačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine + vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa
Ručna kočnica s oprugom
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a!
sa podizno/spuštajućim ventilom
Stabilizacioni sistem vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
"RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume.
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad
2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu
Korito
Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima.
Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Itedpei Ri Ihjfx Amgof
Pod celom površinom debljine 6 mm
Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost
Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo
Zemlja homologacije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednodjelni nosač tablica
Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama – DB 7350 novosiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Korito – aluminijum prirodne boje
Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације
Шасија – полу-кипер
Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift.
Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу.
Осовине и ослањање
SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању.
Кочиони систем
Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла.
Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а!
Са вентилом за подизање и спуштање.
Стабилизациони систем возила
Точкови и гуме
385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја
Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума).
Електрика
24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла.
Хидраулика
Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити.
Купе
Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета.
Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм.
Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију.
Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик купе
Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона.
Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм
Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом!
Задњи зид са гуменом заптивком.
Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C!
Ijdpfx Asi Rix Domgotf
Дно купе трајно дебљине 6 мм.
Степениште са платформом за пењање
Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево.
Земља регистрације
Немачка
са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV)
Фарба
Оквир: DB 7350 Novagrau
"10 година гаранције против корозије"
Купа: алуминијум, природна боја
Ролна церада: RAL 7035 светло сива

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 41m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora
2 klinasta podupirača sa nosačima
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluprstenasti blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu
Korita
Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konična i aerodinamična forma korita
Membranski zadnji zid
Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Iedei Ri Efspfx Amgotf
Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija za pomoć
Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novagr
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 38 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације
Шасија са полуприколицом кипер
Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином
Завојити, патентирани предњи крај
Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад.
2 подметача са држачима
Подвозна заштита, склопива
Полушкољкасти крила
Интегрисани држач крила са површином која одбија камење
Са противпраскалним крпама само на последњој осовини
1 шипка за цераду са држачем
2 вучне куке позади
Осовине и вешање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива
Осовине у оффроад изведби
Ваздушно вешање
Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч)
Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији
Кочни систем
2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса
Потисна стациона кочница
2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева
EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла
Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила у вожњи
Точкови и гуме
385/65 R22.5 марка по избору произвођача
Челичне фелне, фабричко сребрне
Електрика
24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади
2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла
Хидраулика
Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе)
Управљање хидраулично преко помоћног погона возила
Корита
Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro).
Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду.
Itjdpfsi Riz Rox Amgef
Greenline – конусни и аеродинамични облик корита
Мембранска – задњи зид
Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање.
Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C!
Дно је у потпуности дебело 6 мм
Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање.
Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR)
Упутства за коришћење
За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала.
Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће)
Земља хомологације / таблице
Немачка
Сертификат по EG 2007/46
24/7 Сервис Хотлајн
Припремљено за једноредни држач таблице
Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено
Фарбање
Рам DB 7350 Novasiva
10 година
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Isdpji Ri Arjfx Amgotf
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Itjdpfx Amsi Ri H Isgjf
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
Iodei Ri H Sjpfx Amgetf
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 45d76d32267904923b7adcdea, prazna masa vozila: 4.980 kg, maksimalna nosivost: 30.020 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dalje informacije
Šasija
Poluprikolica kiper
Šavena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Patentirani zaobljeni prednji završetak
Iedpfx Aei Ri Idomgotf
24t, dvostepena potporna noga, jednoručno upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizača
Podlošci sa držačem
Sklopiva zaštita od podvlačenja
Pola blatobrana
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri startu radi do 30% prekoračenja nosivosti osovine i do maksimalno 25 km/h)
Termički pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obeležene cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve neprekidno zamenjive spojne glave napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Važno: Priključno vozilo sme se vući isključivo vozilima koja omogućavaju funkcionalnost ABS sistema!
Sa dizanjem & spuštanjem ventila
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru dobavljača
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, sa strane žuta LED rasveta
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena signalna svetla pozadi
2 x 7-polna utičnica napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Sanduci
Aluminijumska sandučasta kiper korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala; prednja stranica debljine 5mm, spoljne bočne stranice od 30mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani (nije kompatibilno s Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusan i aerodinamičan oblik korpe
Membranska zadnja stranica
Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja vrata sa gumenim zaptivačem. Napomena! Otporne na temperaturu do max 170°C!
Pod kontinuirano debljine 5 mm, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, tucanika i šljunka do max granulacije 20 mm! Sva druga roba isključena iz garancije!
Platforma sa pristupom, prirubnica za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolotenda, pomeranje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da materijal ne bi nagrizao i uzrokovao rđu.
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, potpornih nogu i sedlastih nosivosti. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Iskustvo sa Revolution Link:
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Obeležavanje konture reflektujućim trakama pre
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 357314e4e176f8758d11ba42b, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 30.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
Iedpfx Aei Ri R Ismgjtf
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Tipper poluprikolica
FLIEGLDHKA
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2024, građevinska visina: 3.240 mm, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
"Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije
Elektrika
Ijdpfjwhfiyjx Amgstf
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla
2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc
Hidraulika
Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje)
uzima se sa reklamiranog vozila
Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom
Sanduk
Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka
"Membrana" - zadnji zid
Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C!
Pod kompletno debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje.
Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Mali oglas
Odžak
240 km
Flatbed/Tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026582, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 28.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, dimenzija gume: 445/45 r19,5, Dodatne informacije
Na slikama su arhivske fotografije, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Šasija poluprikolice – transportna logistika
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sa 'Preload' laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2'' kraljevskim zatikom.
PRO SLIDE, dodatna klizajuća limena podloga napred, za zaštitu pri priključivanju.
Spoljašnji ram blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiševa.
Napomena: Za kačenje kaiševa pri upotrebi sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom pomeranja.
Napomena: Slobodne dimenzije podupirača odnosno slobodan poluprečnik zaokreta nazad oko 1930 mm.
1 par zadnjih transmisijskih podupirača, sa ravnom donjom stranom i jednostranom kontrolom na desnoj strani (FR desno).
Izvlačeće merdevine pozadi.
Bočna držača vrata.
Podmetači za točkove sa držačem.
Bočna zaštita od upadanja – aluminijum
Donja zaštita u slučaju sudara – pocinkovani čelik.
Štitnici točkova, četvrtasti, ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine.
Heavy Blocker zaštita od sudara pozadi poprečno + bočni valjkasti odbojnici.
Ograničivač za palete, u Heavy verziji, zavrtnjem sa obe strane, visine oko 15-20 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, ulazna visina smanjena za cca 15-20 mm.
Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije: 650x520x670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku).
Skladišni prostor za 16 umetnih letvi, jednostrano, FR-levo, ispod utovarne platforme.
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 370 mm,
Osovine/šasija laserski izmerene za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Vazdušno vešanje.
Visina utovara pozadi u podignutom stanju oko 1200 mm (vazdušno vešanje na kamionu spušteno na otprilike 910 mm dužine priključivanja).
Bez podizne osovine.
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem.
Instalacija u boji radi lakšeg servisiranja.
Federspeicher parkirna kočnica.
Duomatic priključak napred, bez spojnog voda.
EBS proizvođača Wabco-E, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija.
Sistem stabilnosti vozila.
Wabco pomoć za kretanje na rampi, TailGUARD sa 3 ultrazvučna senzora na zadnjem delu vozila.
Elektrika
24 Volta, više-komorna zadnja svetla, bočna žuta LED rasveta.
2 bela poziciona svetla napred.
2 belo/crvena marker svetla pozadi.
2x 7-polne i 1x 15-polna obezbeđena utičnica napred, bez spojnog kabla.
Sistem kamere za vožnju unazad sa ravnim bojama monitorom, bežična veza do ekrana, ekran sa nosačem sa usisivačem i napajanjem preko 24V auto utičnice.
Pod
Višeslojne lepljene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne nosače za visoko tačkasto opterećenje, dozvoljena osovinska opterećenja viljuškara do max. 7100 kg.
Pozadi pod tipa Heavy Duty, dužine oko 1800 mm.
U zadnjem delu sloj od čelične/reljefne ploče dužine oko 300 mm (blago izbočen).
Itodpfx Ameqhiyxsgof
Prednji zid / prednji stubovi
2580 mm visine, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje cerade na prednjem zidu.
Crash-Blocker, unutrašnja donja čelična zaštita od sudara, visine oko 140 mm.
Središnji stubovi
3 para kliznih stubova, pomerivi celom d
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Poluprikolica za niskopodni prevoz
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: !
Itedpfxsy Di Ulo Amgjf
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 445/45 R19,5 160J, dimenzija zadnje gume: 445/45 R19,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, , , -- Greške u štampi, materijalne greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: !
Itodpfoy Di Tnjx Amgsf
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14 kg, maksimalna nosivost: 35 kg, ukupna težina: 50 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije
Šasija niskopodni polupriključak
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
24 t, 2-stepenska potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačavanja guranja
Zadnja potpora preklopiva
2x klinovi za podmetanje s držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
Sa zaštitnim gumenim preklopima iza svake osovine
1x sanduk za alat, širina=2.350 mm x dužina=730 mm x visina=640 mm, napred poprečno pričvršćen na dnu labudovog vrata, sa 2 police
Izvlačne proširenja do 3.000 mm (ne u zakošenju zadnjeg dela)(širina transportovanih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm)
Pretinac za drvene daske na labudovom vratu, napred poprečno
Drvene daske 70 mm za proširenje do 3.000 mm
Udubljenje za krak bagera počinje iznad zadnjih osovina do zadnjeg dela, približno 500 mm široko i 230 mm duboko
Prstenovi za vezivanje na niskopodnom delu
3 para prstenova za vezivanje po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskopodnom delu, 3 para veznih letvi u prolazu niskopodnog dela, 3 para prstenova po 10 t u zoni osovina/zadnjem delu
Osovine + vešanje
SAF osovine s doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Isdpfei Ri Hgox Amgotf
S upravljivom osovinom
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235/75 R 17.5
Prema izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruko postavljanje, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojen raspored cevi za lakši servis.
Kočnica s opružnim membranama (parkirna kočnica)
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje može da obezbedi ispravno funkcionisanje ABS-a!
2 zaštićene priključne glave napred, bez priključne cevi
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom položaju + funkcija automatskog resetovanja
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz putem displeja u kabini vozila, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instaliran na kamionu (nije baždaren vaga)
Sistem stabilnosti vozila
Trailer Infocenter, za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovina (nije baždaren vaga), pređena kilometraža i dijagnostika/sistemske poruke.
Elektrika
24 volti, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela prednja poziciona LED svetla
2 bela/crvena zadnja markaciona svetla
2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez priključnog kabla
1x dodatni LED radni far, pozadi, pali se sa rikverc svetlom
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, pali se sa pozicionim svetlom (svetlo se može skinuti)
2 para upozoravajućih tabli, duplo LED osvetljene i izvlačne do 3.000 mm
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/rebrastim limom
U delu prolaza sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelični/rebrasti lim, niskopodni deo levo i desno u zoni prolaza hidraulično podizanje, preko pomoćnog pogona kamiona
Zakošeni zadnji deo sa podom od mekog drveta debljine 70 mm
Dužina niskopodnog dela oko 6.300 mm
Stranice
25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 400 mm, napred i sa strane na labudovom vratu, umetljivi
Pristupne rampe
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno ve...
Mali oglas
Jestetten
1.043 km
Prikolica
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.140 kg, maksimalna nosivost: 14.860 kg, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2023, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimenzija prednje gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, radna težina: 18.000 kg,
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLGardinensattel Standard
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Godina proizvodnje: 2018, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem
Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Izvlačna merdevina pozadi
Bočni držač vrata
2x klin za podmazivanje točkova sa držačem
Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm)
Ijdpfxsy Dfpro Amgjtf
Podoslon od pocinkovanog čelika
Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina
Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima
Zaštita od udara pozadi
Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci)
Osovine i vešanje
SAF osovine
Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizator vožnje vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi
2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova
Prednji zid / prednji stubovi
2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu,
"Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom
Središnji stubovi
3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom
3 para mogućih pozicija stubova
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem
Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama
Cerada
Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika
Krov
Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela
Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata
Uputstvo za upotrebu
Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila!
Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila.
Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.375 kg, maksimalna nosivost: 27.625 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Džepovi za viljušku, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: !
Iodpfxoyy Uvte Amgetf
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena prikolica sa ceradom
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: !
Isdeyy Ut Sjpfx Amgotf
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Trosmerni kiper prikolica
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 118 5m
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201011556, prazna masa vozila: 3.300 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 11.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, boja: crvena, Fotografije su arhivske, vozilo je po potrebi još u upotrebi!
Dodatne informacije:
Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper-osovina na zadnjem delu sa kugličnim ležajem kipanja prečnika 80 mm. Prednja podrška od menjača, zadnji oslonac preklopiv, dva podmetača sa držačem, čelična zaštita od podletanja, zadnje blatobrane preko cele širine, četvrtasti blatobran, rezervni točak istog tipa i proizvođača kao osnovne gume, čelična felna, nezavisno, jedan plastični sanduk za alat sa pregradom, dimenzije širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem. (Katanac nije uključen u isporuku) Napomena: bočna stranica dodiruje sanduk za alat kada je spuštena.
Itsdpfslhpzvex Amgjf
Zaključivi prostor za odlaganje najaznih rampi ispod tovarnog prostora, jedan par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (letva za kačenje rampi na zadnjem delu).
Vučna ruda sa proverenom vučnom okom od 40 mm, visina vučne rude podesiva preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm.
BPW doboš osovine kočnica, osovine/podvozje laserski izmereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, parabolične opruge sa bezodrživim čelično-gumenim ležištem i mehaničkim izjednačivačem opterećenja osovine (kiper izjednačenje).
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja.
Ručna vretenasta parkirna kočnica, integralni rezervoar vazduha, ABS i ALB, ABS utičnica napred, sa spojnim kablom. Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a. Dva reverzibilno sigurnosna spojna nastavka napred sa priključcima za motorno vozilo.
24V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED svetlima, dve bele pozicione lampe napred, dve bela/crvena bočna obeleživača traga pozadi, dva 7-pinska reverzibilno sigurna utikača napred sa spojnim kablom.
Trostrani kiper, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do maks. 170 bara, bez prigušnice. Ako je potrebno, prigušnica se nadograđuje na kamion. Hidraulični priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uključujući spojno crevo. Pokretanje hidraulike preko pomoćnog pogona na kamionu.
Stabilna kipova platforma sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, kontinuirane, preklopive i viseće sa centralnim donjim zaključavanjem. Zadnji uglovni stubovi mogu se skidati. Zadnja stranica preklopiva i viseća sa centralnim donjim zaključavanjem.
Dužina platforme oko 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki, širina platforme 2.420 mm, 5 pari anker tačaka u podu, svaka po 5 t.
Zemlja registrovanja: Nemačka, sa Dekra overom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), 24/7 servisna telefonska linija, pripremljen za jednodijelni nosač registarskih tablica, obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Trosmerni kiper prikolica
FlieglFliegl TSK 118 5m
Pozvati
Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012268, prazna masa vozila: 3.240 kg, maksimalna nosivost: 8.560 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dimenzija gume: 235/75 r17,5, boja: zeleno, radna težina: 3.240 kg, Dodatne informacije: Čelična zavarena konstrukcija, neprekinuta osovina za kipovanje pozadi sa kugličnim ležajem prečnika 80 mm, prednji nosač menjača, preklopiva zadnja potpora, podmetači sa držačem, čelična zaštita od podlijetanja, zadnje blatobrane preko čitave širine (nije dostupno sa nosačem za viljuškar), četvrtaste blatobrane, rezervni točak istog proizvođača kao osnovne gume, čelična felna, nenamontirana, plastična kutija za alat sa dodatnom policom, dimenzije b=620/h=360/t=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije deo isporuke). Napomena: Bočna stranica dodiruje kutiju za alat u spuštenom položaju. Zaključiv prostor za skladištenje rampi ispod utovarne površine, par aluminijumskih rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti 8.000 kg po paru (pričvrsna šina za rampe pozadi).
Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom 40 mm, visinski podesiva pomoću vretena, maksimalni raspon podešavanja 300 mm.
BPW osovine sa bubanj kočnicama, lasorski merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, parabolične opruge sa neležećim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica).
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi za lakši servis, ručna vretenasta parkirna kočnica, integralni rezervoar za vazduh, ABS i ALB, prednji ABS priključak sa kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS-a. Duomatic priključak napred sa priključnim kablom do kamiona.
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi, jedan 15-pinski utikač napred sa povezanim kablom.
Itjdpfx Ask E Tdaemgjf
Trosmerna kiperska platforma, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim sajlom, niskopritisni cilindar do 170 bara, bez prigušnice (ukoliko je potrebno, ista se naknadno ugrađuje na kamion). Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, sa povezivim crevom, upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Čvrsta kiperska konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice od čelika, celom dužinom, preklopive i oslonjene na klatno sa centralnim zaključavanjem dole. Uklonjivi zadnji nosači. Zadnja stranica preklopiva i oslonjena na klatno sa centralnim zaključavanjem dole, dužina sanduka cca 5.000 mm, bočne stranice imaju 6 šarki dole. Povratne opruge bočne stranice (nije moguće kod podeljenih stranica), širina sanduka 2.420 mm, par spona za vezivanje u podu, svaka do 5 t.
Napomene za upotrebu: Naznačena ukupna masa je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog maksimalnog dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše vozne karakteristike i praćenje usled nepravilne raspodele tereta su moguće)
Zemlja odobravanja: Nemačka, sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, priprema za jednostruku držač registarske tablice, obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Trosmerni kiper prikolica
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 1 kg, maksimalna nosivost: 4 kg, ukupna težina: 6 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dimenzija gume: 15.0/55-17 10 pr, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kip prikolice
Varena čelična konstrukcija
Teško potporni točak napred, sklopiv
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od podlaženja, čelik
Četvrtasti blatobrani
Isdpfei Riypsx Amgstf
Vučni sistem centralnoosovinske prikolice
Kruta vučna ruda za gornje kačenje, vučna omča 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
Krute
Osovine/podvozje laserski mereno – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Parabolično ogibljenje sa ležištem od čelika i gume bez potrebe za održavanjem i mehaničkim balansiranjem opterećenja osovine (klackalica)
Točkovi i gume
15 PR
po izboru proizvođača
Čelične felne fabrički srebrne
Kočioni sistem
Nadpritisna kočnica sa automatskim povratkom
Zaporni ventil
Integralni – vazdušni rezervoar
2 sigurnosno zaštićene spojne glave napred, sa povezivanjem na tegljač,
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa povezivačkim kablom
Elektrika
12 V, 2 petokomorne lampe, bez nosioca za rasvetu sa otpornim staklom na udarce
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
7-polni priključak
Hidraulika
3-stepeni kip cilindar
Granični prekidač
Hidraulična priključnica sa SVK priključkom NW 10/3, uklj. crevo za povezivanje
Upravljanje hidrauličnim sistemom pomoću pomoćnog pogona kamiona
Kip platforma
Stabilna kipujuća platforma, čelične stranice, bočne stranice neprekinute, preklopne i klatno montirane
Dužina sanduka cca 4.000 mm, bočne stranice sa 5 donjih šarki
Širina sanduka 2.020 mm
4 para zatvorenih oka u podu, po 2,5 tone
Zemlja registracije / Tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednodijelni nosač tablice
Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Boja
Rama vruće pocinkovan sa pasivacijom, 15 godina garancije protiv korozije
Stranice/platforma RAL 6005 mahovina zelena
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Trosmerni kiper prikolica
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.860 kg, maksimalna nosivost: 7.040 kg, ukupna težina: 9.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija centralnoosovinskog kipera
Čelična zavarena konstrukcija, kontinualna kipajuća osovina pozadi sa kugličnim ležajima kipanja od 80 mm
Prihvatna noga sa zupčastim pogonom napred
Preklope zadnje potporne noge
2 podmetača sa držačem
Donja zaštita od naleta, čelik
Zadnji blatobran preko cele širine (nije moguće u kombinaciji sa nosačem viljuškara)
Blatobrani četvrtine ljuske
Zaključivi prostor za odlaganje rampi ispod tovarne površine
1 par rampi dužine 3.000 mm, širine 360 mm, nosivosti po paru 4.000 kg (traka za kačenje rampi pozadi)
Priključno postrojenje za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa ispitivanom vučnom omčom 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusno-valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice
Osovine/podnožje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa održavanjem nezahtjevnom čelično-gumenom ležištem i mehaničkim izjednačivačem osovinskog opterećenja (klackalica)
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Kočioni sistem
Dvodovodna pneumatska kočna instalacija; obojene cevi za olakšanu servisnu intervenciju
Ručna parkirna kočnica na vreteno
Integralni vazdušni rezervoar
ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezivačkim kablom
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
2 nepomešljiva priključna glava napred, sa povezivačkim cevima ka motoru vozila
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicijske lampe napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-pinski nepomešljivi priključci napred, sa povezivačkim kablom
Hidraulika
Kipanje na tri strane, hidraulična višeklipna pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom
Niskopritisni cilindar do maksimalno 170 bar, bez prigušnice. U slučaju potrebe, prigušnica se ugrađuje na kamion.
Hidraulički priključak sa SVK-priključkom NW 10/3, uklj. povezivačko crevo
Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona na kamionu
Kip most
Stabilna kip most konstrukcija sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočne stranice čelične, neprekinute, preklopne i nepomično oslonjene bez donje centralne brave. Zadnji stubovi izvlačivi. Zadnja strana preklopna i klatno oslonjena, sa donjim centralnim zaključavanjem.
Dužina sanduka cca. 4.500 mm, bočne stranice sa 5 šarki dole
Širina sanduka 2.420 mm
5 pari prstenova za vezivanje u podu, svaki po 5 t
Uputstva za rad
Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa može biti nedostižna uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opternih/sedlastih opterećenja. (Loše vozne i vučne karakteristike su moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka
sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
Ijdpoi Ri Eijfx Amgstf
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama toplo cinkovan, uključujući pasivaciju; 15 godina garancije protiv prodora korozije
Bočne stranice/most RAL 9010 čisto bela
Napomena! Unutrašnjost mosta samo grundirana ukoliko je reč o farbanoj verziji mosta!
Pažnja! U pitanju su arhivske slike.
Sa mostom od 5 m takođe ODMAH DOSTUPAN!
Mali oglas
Umpferstedt
1.057 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027826, prazna masa vozila: 6.590 kg, maksimalna nosivost: 28.410 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.020 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Na prodaju je FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG cerada poluprikolica. Poluprikolica poseduje veliki i mali sanduk za palete, Alcoa aluminijumske felne, radna svetla, kutije za protivpožarne aparate i Air Pipe sistem za odleđivanje krova. Tehnički i vizuelno je u veoma dobrom stanju.
Vozilo je malo korišćeno, u veoma dobrom stanju!
Itsdpoyqxkhsfx Amgef
Oprema:
- Prva registracija: 01.02.2021
- Broj šasije: WFDFLT33902027826
- Tehnički pregled: 02/2027
- Bezbednosni pregled: 08/2026
- 1. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno
- 2. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno
- 3. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno
- Ram pocinkovan i lakiran
- Portalska vrata
- Alcoa Dura Bright aluminijumske felne
- AIR PIPE za sprečavanje formiranja ledenih ploča
- Radna svetla
- Brizgaljke (zaštite od prskanja)
- Sanduci za skladištenje paleta
- Kutija za protivpožarni aparat
- Cerada za osiguranje tereta
Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške u unosu, izmene, greške i međuprodaju.
Finansiranje moguće na zahtev.
Organizujemo i carinjenje za Vas po potrebi.
Radno vreme: ponedeljak-petak 8-16h ili po dogovoru
Cena je NETO / osnov za pregovaranje
Faktura sa iskazanim PDV-om se izdaje prilikom prodaje.
Lokacija vozila: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Mali oglas
Nisterau
1.227 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.550 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Vazduh, lift, BPW disk, EBS, PVC poluljuske blatobrani, srednja padajuća podupirača, alu-felne, preklopivi UFS, termoizolacija, naležeći zadnji zid, hodna staza sa merdevinama, PVC zadnja cerada, PVC rolo cerada.
Iedpfxoy Dy Agj Amgotf
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl dhka"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno





































































































































