Faymonville Stz-2 Aub na prodaju (78.311)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Zemlja proizvodnje: BE Za više informacija obratite se Theo Lelie. Csdsy H Dxdepfx Amvjgt

Stanje: dobro (polovno), ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, zGG: 10.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Zemlja proizvodnje: BE Za više informacija obratite se Christianu Theißenu. Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax STZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Cgsdpjy H Dvcofx Amvot Vrsta proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 2012 Ukupne dimenzije DxŠxV: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Prazna masa: 10.000 kg Lokacija: Essen Odmah dostupno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 51.780 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi zakošen oko 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, umetljiv, oko 400 mm visine * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličkih vitla * Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za montažu šrafnih zateznih prstenova * Jedna rupa za pričvršćivanje u zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labudovog vrata za šraubni zatezni prsten * 1 par uvrtnutih zateznih prstenova uključen (LC 10.000 daN) * Na labudovom vratu 1 par umetljivih aluminijumskih bočnih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane Codpfx Ameyhkrlevsgt * Na labudovom vratu umetljiva aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirane * Iznad labudovog vrata pod od tvrdog drveta, oko 40 mm debljine * 2-colni kraljevski zupčanik (king pin) * 1 poprečna traka za džepove za stubove u podu labudovog vrata, montirana ispred zakošenja, za umetljive stubove oko 100 x 50 mm TOVARNA POVRŠINA: * Površina tovara na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° * Udubljenje u tovarnoj površini kao i u zakošenju za smeštanje ručke kašike bagera, oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. osovina upravljive * 3. i 4. osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se menjačem za rikverc ili manuelno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Mehaničke potporne noge sa dvoručnim menjačem i ručicom * Na tovarnoj površini neprekidni i između osovina prekinuti pod od tvrdog drveta, oko 50 mm debljine (povećava koeficijent trenja) * 1 međuploča sa spuštenom tovarnom površinom, oko 300 mm širine, za cev za izvlačenje velikog preseka sa metalnim pokrovom * 1 par zateznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 6 parova spuštenih zateznih prstenova u spoljašnjem ramu tovarne površine, preklopni na spolja (LC 10.000 daN) * Dodatno 1 par zateznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču tovarne površine, oko 90° okrenuti ka unutrašnjosti tovarne površine (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm sa svake strane (bez drvenih gredica) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove otvorenih do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), u tovarnoj površini ispred 1. osovine * Između 2. i 3. osovine u tovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x T) * 1 par mehaničkih zadnjih potpora * 245/70 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža guma – proizvođač po našem izboru HIDRAULIČNE UTOVARNE RAMPE: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Par dvodelnih čeličnih rampi, dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm * Oplata od tvrdog drveta, hidraulično preklopni vrhovi rampi * Rampe pojedinačno hidraulično pomerljive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra * Oplata od tvrdog drveta na zakošenju tovarne površine * Rampa sa podlogom od tvrdog drveta KOČIONI SISTEM: * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima ZAŠTITA POVRŠINE: * HRM-metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) Csdpfxoy Auh Io Amvjgt * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 34.104 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Cgjdpfxev D Abgs Amvjt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila, odmah i brzo dostupnih, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Potpuna lista opreme na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat hidraulički podizni/spuštajući i odvojiv, dužina ± 3.650 mm * 2 para okretnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labud vratu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na sredini labud vrata (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6x4 ili 8x4 sa 2 osovine Kompaktno prednje podvozje: * Prihvat za kukice napred i pozadi, dužina: oko 2.200 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Most za bager: Teleskopski most za bager sa voznim kukama napred i kopčom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm * Dužina: oko 6.650 mm * Visina nosača: oko 400 mm * Širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 550 mm uz klirens oko 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojka sa klinovima za montažu prednje niske platforme * Zadnji završni nosač, širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 5.480 mm Klatne osovine, sve osovine hidromehanički primorane na upravljanje * Tehničko opterećenje osovine: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovine Gume: * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Zadnje podvozje: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nosivosti 150/148J Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena turbinskim uređajem nakon zavarivanja. Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionjivost premaza * HRM metalizacija kompletne šasije vozila ZINACOR-om 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završno bojenje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin-crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključujući sledeću dodatnu opremu * Čelična prednja oplata, oko 400 mm visoka * Uklonjive ALU bočne i zadnje stranice na labud vratu, oko 400 mm visoke, eloksirane * 3.5 inča kurblov čep * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * „Galgen“ za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati min. 80 l * Sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice obezbeđuje kupac, isporuka franko fabrika * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa običnom mašću NLGI-2 * Set alata art nr. 612452 * Multispojni hidraulični priključci na labud vratu * Prednje podvozje sa zasebnim vazdušnim priključkom za pneumatske odvijače * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvoosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalizaciju * Mogućnost ušrafljivanja (ø oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za prstenove za zavrtanje (LC 16.000 daN) * Preklopive proširenja sa čeličnim rešetkama, podesiva po širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvoroosovinsko podvozje sa običnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa udubljenjem * Dva INOX sanduka za alat, oko 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, levo i desno * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop dizel motora * Upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski daljinski upravljač Cgsdexbmplepfx Amvjt Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem panelu labud vrata sa zaštitnom rešetkom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 51.870 kg, ukupna težina: 65.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. LABUDOV VRAT - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 - Prednji zid od čelika, skidajući, visina oko 400 mm - Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S & 15-polni - Elektro-hidraulična jedinica snage 3 kW za upravljanje hidrauličnim radnjama - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za pričvršćivanje vijcima za vezne prstene - Jedna rupa u zadnjem gornjem delu spoljnjih nosača labudovog vrata za montiranje veznog prstena - 1 par ušrafljivih veznih prstena uključen (LC 10.000 daN) - Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, oko 400 mm visine, eloksirane - Na labudovom vratu pozadi aluminijumska zadnja stranica, oko 400 mm visine, eloksirana - Iznad labudovog vrata tvrd drveni pod debljine oko 40 mm - 2-colna kraljevska čeona (kraljevski zubac) - Vodilica labudovog vrata za sedlaste ploče, širine oko 500 mm - Prihvat u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe - Okrugla NATO utičnica na priključnoj letvi napred (Maeler & Kaege VG 96 917) UTOVARNA POVRŠINA - Utovarna površina na izvlačenje, dužina oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10° - Udubljenje na utovarnu površinu i u zakošenje za prihvat bagerske ruke oko 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) - TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 - BPW osovine i vešanje Codpoxtc Uhjfx Amvsgt - 1. i 2. osovina fiksne, 3. i 4. slediće upravljane - 3. i 4. osovina sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad - aktivacija pri vožnji unazad i ručno - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Gume 235/75 R 17.5 3PMSF duple - Mehaničke sedlaste noge sa 2-stepenim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statičko ispitno opterećenje oko 50.000 kg - Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut tvrdi drveni pod debljine oko 50 mm (povećava koeficijent trenja) - Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim pozicionim profilima na svakih oko 250 mm - Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostnih elemenata napred na utovarnoj površini - Meza sto sa spuštenom utovarnom površinom, širina oko 300 mm, za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom - napred i pozadi sa izduženim otvorima za mostne elemente - uklonjivi poklopac u ravni sa utovarnom površinom - 1 par veznih prstenova na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - 6 parova uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne površine, mogu se preklopiti prema spolja (LC 10.000 daN) - Dodatno 1 par veznih prstenova spolja na prednjem poprečnom nosaču utovarne površine, rotiranih oko 90° prema unutra (LC 10.000 daN) - Proširenja (pocinkovana) izvlačiva oko 230 mm po strani - 1 par fiksno ugrađenih otvorenih ležišta za točkove do izvlačenja, oko 700 x 410 mm (Š x D), na utovarnoj površini pre 1. osovine ležišta za točkove sa limenom oblogom i kvadratnim protivkliznim letvicama oko 15 x 15 mm, na svakih oko 200 mm - Između 2. i 3. osovine u utovarnoj površini 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, oko 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x V), poklopci za ležišta podeljeni uzdužno, sa drvenom oblogom, spolja sa ste...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 24.200 kg, maksimalna nosivost: 56.200 kg, prva registracija: 05/1995, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2020, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, dimenzija prednje gume: 245/70R17.5, radna težina: 80.400 kg,

Stanje: veoma dobro (polovno), oko 3000 m ² platforma za građevinarstvo 2-sprat korišćeno, dobro stanje, pogledajte slike STOW proizvođača Dužina oko 58, 5 m Širina oko 54, 6 m Visina donja ivica 3, 4 m Gornja visina 3, 7 m Nosivosti 500 kg/m ² C-profili i Sigma-profil konstrukcija Sređeno je sa šrafovima i lešnikom Razmak u koordinatnoj mreži podesiv u dužini podni konstrukcija je 38 mm, visoko Kompresovan, jezik i Groove podna bela, gornja siva premazna Dogovoreni price: ponuda na zahtev! Delimična prodaja je moguća! Demontirano i napunjen Roba je na lageru. Troškovi transporta dostupni su po zahtevu. Mogućnost poseta u svakom trenutku po dogovoru. Dodatne informacije o zahtevu. Neprekidno preko 5000 metara palete od brojnih proizvođača na lageru. (Promene i greške u tehničkim podacima, informacije i cene i predmet prethodne prodaje! Pogledajte naše AGB, sve cene bez PDV-a sa berzanskog tržišta. Nabavka/prodaja konstantno tražimo i nudimo brojne članke iz različitih oblasti čiste prostorije Likvidacije Brzo-fleksibilno – spremno za udariti! Csdpod S S E Uofx Amvegt Takođe smo jasni i-ili rashodujemo za likvidatore. Pišite nam sa nekoliko ključnih reči i odmah ćemo vas kontaktirati. Da dođete do našeg sajta, molimo kliknite na naš logo!

Stanje: dobro (polovno), ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2012, Nosivost: 27.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 12.700 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Zemlja proizvodnje: BE Za više informacija kontaktirajte Christiana Theißena. Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Cgjdpoy H Du Sofx Amvst Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Prazna masa: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebnosti: Izvlačenje za 3 m (16,35 m), prinudno upravljana prateća osovina, hidraulički podizni ležaj do labudovog vrata Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 15 kW (20,39 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 25 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, unutrašnja dužina: 5.400 mm, unutrašnja širina: 750 mm, unutrašnja visina: 850 mm, ukupna dužina: 6.500 mm, ukupna širina: 950 mm, ukupna visina: 1.500 mm, Broj komora: 1, vrsta upravljača: Upravljano PLC-om, vrsta goriva: električni, Nudimo ovaj veoma dobro očuvan Lauber uzdužni komorni sušar tip 2 S6, godina proizvodnje 2022. Tip/broj uređaja: 2 S-6 / 44217 Nazivni napon: 3-fazni AC 400/230 V 50 Hz Nazivna snaga ventilatora motora: 1,1 odnosno 0,75 kW Nazivna struja ventilatora motora: 7,1 A Nazivna snaga električnog grejanja: 7,5 kW Ukupna nazivna snaga: ~15 kW Ukupna nazivna struja: 25 A Predosigurač (spori): 25 A Upravljački napon: 24 V DC Broj šeme strujnog kola: SP361 RV Godina proizvodnje: 2022 Cgodpfx Amoy Hdmnovot Tehnička specifikacija: Dvostruka termoizolacija sušare za drvo omogućava veoma dobru izolaciju. Bočne strane unutrašnje obloge izrađene su od 1,5 mm posebnog aluminijuma otpornog na morsku vodu i čvrsto su zavarene. Spoljašnja obloga se sastoji od stucco-trapez i stucco-glatkih limova. Tople toplotno izolovani pod izrađen kao zavarena posuda od nerđajućeg čelika, trajno otporan na agresivne sastojke drveta. Postavljanje sušare za drvo moguće je na stabilnoj, ravnoj površini. Poseban, kontinuirani temelj nije potreban! Lako otvarajuća vrata sa velikim uglom otvaranja, postavljena na prednjem delu sa sveobuhvatnim gumenim dihtungom, obezbeđuju udobnost korišćenja i visoku paronepropusnost. Aluminijumski kolica za bočno punjenje i pražnjenje, kao i unutrašnje i uklonjive spoljne šine omogućavaju udobno i štedljivo punjenje. Za dobru i ravnomernu uzdužnu ventilaciju drvenih paleta brine snažni radijalni ventilator snage 0,55 kW, postavljen na čelu. Sušara se greje putem elektro grejača snage 6,0 kW. Višak vlage se izbacuje pomoću servo upravljanih dovodnih i odvodnih klapni prečnika 100 mm. Po potrebi, klima u komori se vlaži hladnovodnim raspršivanjem. Isporučuje se sa 140 ravnih aluminijumskih letvica za slaganje. Standardna SPS upravljačka jedinica potpuno automatski reguliše proces sušenja i omogućava komforno rukovanje putem 7" TFT kolor touch panela. Unosite samo tri podatka: 1. vrsta drveta, 2. debljina drveta, 3. željena završna vlažnost. Na osnovu ovih podataka, kontrola optimalno vodi proces sušenja. Za kratko vreme dobijate drvo željenog kvaliteta. Standardna oprema upravljača: - 3 merenja vlažnosti drveta, uključujući elektrode i kabl za merenje, - 1 merenje ravnotežne vlažnosti drveta, - 1 merenje temperature vazduha. Lauber sušara se isporučuje u potpunosti spremna za priključivanje! Detaljno uputstvo za upotrebu, preporuke za sušenje i saveti za instalaciju i punjenje su uključeni. Nova cena: 31.120 EUR bez PDV-a Tadašnji rok isporuke: 15 meseci Sušara je korišćena za oko 30 ciklusa sušenja i u veoma je dobrom stanju. Ako imate dodatna pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, slobodno nam pišite ili nas pozovite.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 6.000 kg, prva registracija: 10/2011, ukupna širina: 2.550 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; marka osovine: PENDEL ASSEN Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; marka osovine: PENDEL ASSEN Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 6.000 kg Zadnja osovina 4: Maks. opterećenje osovine: 6.000 kg Težine Sopstvena masa: 16.860 kg Nosivost: 30.140 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 40 cm Održavanje, istorija i stanje Tehnički pregled (APK): važi do 03.2027 Cgodpfxjywy D Re Amvot Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: OR-74-JL FAYMONVILLE STBZ 2VA IZVLAČIVA UČITNA POVRŠINA DIMENZIJE UTOVARNE POVRŠINE: 680 cm dužine + 520 cm izvlaka (ukupno 1.200 cm) ŠIRINA UTOVARNE POVRŠINE: 254 cm, izvlaka ukupna širina: 299 cm KLINOVI PODMAZIVANJE UTOR ZA UPORU: 250 cm dužine, 600 cm širine ELEKTRO/HIDRAULIČNA JEDINICA DALJINSKO UPRAVLJANJE PRATITE NAS I NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ŠPANSKI GOVORIMO ENGLESKI

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Codpfx Aoy Augwjmvsgt Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 17.320 mm, širina utovarnog prostora: 3.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 17.320 mm, ukupna širina: 3.200 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), boja: bež, Godina proizvodnje: 2021, Boja: Žuta Nosivost: 64.800 kg Glavne karakteristike Cedpfx Aovzaanjmvjgt Proizvođač: Faymonville Tip: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Broj šasije: YAFTL1009M0027562 Godina proizvodnje: 2021 Težine/Nosivost Teret na sedlu: 25.000 kg Osovinsko opterećenje: 12.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 84.200 kg Prazna težina: 20.200 kg Nosivost: 64.800 kg Osovine Pendulum osovine Hidraulično vešanje Sve osovine hidraulično upravljive WABCO kočioni sistem sa EBS-E Gume: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimenzije Dužina: 17.320 mm Dužina tovarnog prostora: 6.800 mm 2x produžeci: 2.000 mm / 3.000 mm Širina tovarnog prostora: 2.750 mm / 3.200 mm Visina tovarnog prostora: 400 mm Klirens (razmak od tla): 150 mm Visina sedla: +/- 1.340 mm Dodatne informacije: - Labud vrat sa integrisanom 1-osovinskom pendulum osovinom - Hatz Diesel powerpack - Hidraulično upravljan labud vrat - Aluminijumske bočne stranice na labud vratu - 2x produžna grede: 2.000 mm / 3.000 mm - Kanal za bager - Prstenovi za vezivanje - Inoks alatna kutija - Rezervni točak sa držačem - Zadnji odbojnik sa svetlima - Sedlo 3,5” - Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2021 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Vešanje: hidraulično vešanje Prednja osovina: dvostruke gume; podizna osovina; maks. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruke gume; podizna osovina; maks. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruke gume; podizna osovina; maks. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruke gume; podizna osovina; maks. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruke gume; podizna osovina; maks. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 20.200 kg Nosivost: 64.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 85.000 kg Funkcionalnost Visina tovarnog prostora: 40 cm Produživa konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema YAFTL2007F0017329 = Dodatne informacije = Prazna težina: 13.600 kg Nosivost: 28.400 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: Na upit Registracija: DW205AH = Informacije o preduzeću = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cgodjymrb Sjpfx Amvot Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. MOB: Holandski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera. Ukoliko plaćate bankarskim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete da bismo potvrdili račun i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Cgjdpfx Amev D Abmevst

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Cgsdjizu Nwopfx Amvst Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Cedpfxog Sk Tvo Amvjgt Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Cgsdpfx Aov D Abtjmvst

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Cgjdpfsizu Ntox Amvjt Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Ceo naš vozni park sa trenutno i uskoro dostupnim vozilima možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarnih površina, dužina cca 3.750 mm, hidraulično podizanje/spuštanje i spuštanje * Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg * za vučna vozila: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Nisko postavljeno tovarno korito: * Nisko postavljeno korito kao teleskopski most za transport rezervoara u niskoprofilnoj izvedbi sa izvlačenjem napred i mehaničkim zaključavanjem * Dužina x širina cca 6.850 mm x 2.540 mm * Priključne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini korita Osovine i ogibljenje: * KLASIČNA PENDL-OSOVINA * sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za prekid creva na izjednačavanju osovina * Cilindri sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za osiguranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Hidrauličko izjednačavanje osovina * Pneumatici 245/70 R 17.5 * Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim okvirom, sa rebrastom pokrivkom i kontinuiranom bagerskom kanalom cca 1.250/700 x 505 mm, pozadi otvoren Codpex Uvllefx Amvsgt Kočni sistem: * Kočni sistem brenda WABCO EBS-E, u skladu sa EU regulativom, bez priključnog kabla za vučno vozilo Farbanje: * Boja poluprikolice, RAL 3002 karmin crvena Uključena dodatna oprema: * Prednji zid od čelika, umetljiv, visine cca 400 mm * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla, bez instalacije priključaka na vučnom vozilu * Spoljni nosač labud-vrata sa rupama za montažu šrafnih anker-prstenova. Prva rupa na cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. 2 para ušrafljivih anker-prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * 1 anker-prsten levo i desno na zadnjem zakošenju labud-vrata (LC 6.000 daN) * 2-colni kraljevski zubac (Königszapfen) * Po jedna tačka zaključavanja na svakih cca 500 mm na izvlačenju * 1 par čeličnih rampi sa rebrastim trakama i zavrtnjima za prevazilaženje kuke na niskom koritu * 1 anker-prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima utovarne površine * Anker-prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200 - 1.300 mm spolja na spoljnim nosačima utovarne površine (LC 10.000 daN) na gornjoj gredi spoljnog nosača * Izvodi iznad anker-prstenova * 1 anker-prsten viseći spolja levo i desno na zadnjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) na spoljnim nosačima utovarne površine * Priprema za izmenjivu podnu ploču * Ugradna šina napred na zadnjem podvozju za labud-vrat radi postavljanja mobilnih rampi * Podvozje sa zakošenim uglovima pozadi * Ugradna šina za mobilne aluminijumske rampe na zadnjem završnom nosaču vozila * Naknadno upravljanje prednje i zadnje osovine putem kablovskog daljinskog upravljača na tastere, sa praćenjem traga, bez instalacije na vučnom vozilu * Mehanička spojka sa zavrtnjima i ušicama između niskog korita i podvozja, za zamenu utovarne površine ili ugradnju produžnih nosača, sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometra za opterećenje osovina montirana sa leve strane Uključuje specijalnu opremu: * Na labud-vratu 1 par umetljivih bočnih aluminijumskih stranica, cca 400 mm visine, u eloksiranoj izvedbi

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.245 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija dostupna na zahtev. Natovarna površina: * Pod od tvrdog drveta sa zakošenjem nazad cca 1.000 mm x 8° * 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 6 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za zatezanje (LC 2.000 daN) Nosači poluprikolice: * JOST mehaničke nosače poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podizni kapacitet cca 24 t (testirani na cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno vešanje, disk kočnice (prečnik cca 377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120) * Alat za osovine Gume: * Gume 435/50 R 19.5 – proizvođač po našem izboru * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih cevi ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Izrada od visokokvalitetnih finozrnatih čelika; kvalitete: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija je nakon zavarivanja automatski sačmareno i drugo sačmarenje korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM metalizacija cele šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmín crvena po sistemu RAL 841GL * Zadnji deo metalizovan i farban u RAL 9010 (čista bela) * Test izdržljivosti premaza u slanom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključujući sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi žuto-crvene pneumatske spojnice * 4 blokatora sa držačima * 2-inčni „king pin“ (kraljevski zubac) * Platforma sa ojačanim podom od tvrdog drveta * 1 nosač rezervnog točka ispod platforme, sa desne strane u smeru vožnje * Pocinkovane preklopne nosače ispod zakošenja platforme Cgodpfx Asyvnfaomvst * 9 parova ležišta za stubove, dimenzija cca 100 x 50 mm, u spoljnem ramu * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * Na centralnom nosaču nanet protivklizni sloj peska * 1 INOX sanduk za alat poprečno ispod platforme, dimenzija cca 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x 20', 2x 20' ili 1x 40' kontejner * 3 para poprečno montiranih ležišta za stubove u platformi, za stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 parova stubova (cca 100 x 50 mm) montirana unutrašnje na prednjem zidu * 2 INOX sanduka za alat ispod platforme levo i desno, cca 600 x 350 x 600 mm * Nosač za aluminijumske rampe, poprečno ispod platforme, iza osovina * 1 rotaciono svetlo isporučeno odvojeno * 2 para „Ferry“ prstenova ispod...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Cedpfx Aewm I Ipsmvjgt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Cgjdexxkqzjpfx Amvot Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: registracija kamiona, Referentni broj vozila za upite: 68574 Faymonville, platforma * Godina proizvodnje: 1999. * Vazdušno ogibljenje * Upravljačka osovina * Prisilno upravljane osovine * Priključak za vazduh (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Teleskopirajući – teleskopska poluprikolica * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 2. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Stanje guma 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzija guma: 235/75 R17,5 * Dimenzije guma: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Teleskopski izvlakač neispravan * Upravljačke osovine nisu u funkciji * Vozilo je pokretno Odricanje odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našem sajtu. Naša opsežna usluga obuhvata, između ostalog: Cedpfx Asyib Ahsmvsgt * Otkupljivanje / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve neophodne (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i dr. * Profesionalno utovaranje i obezbeđivanje tereta * TüV tehnički pregled, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Za sva pitanja, obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.