Schnellwechselhalter Und Drehzubehör Parat na prodaju (6.538)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 5.300 h, Gusenicarski bager CAT 352-07 Hsdpsyy Hvxofx Akisfk Mašina ima samo 5300 radnih sati i u dobrom je stanju Radna masa cca 52.800 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1993, 1 x Graule poprečna i ugaona kružna testera, tip ZS 170 Tehnički podaci: - Motor: 400 V / 3,0 kW - Broj obrtaja: 3500 o/min - Dužina reza: 410 mm - Širina reza: 410 mm na 90° / 290 mm na 45° - Visina reza: 170 mm na 90° / 115 mm na 45° - Oblog ugaonog reza horizontalno: 45°-90°-25° - Prečnik testere: 420 mm - Prečnik otvora za usisavanje: 100 mm - Težina: 120 kg Lokacija: sa lagera 54634 Bitburg - odmah dostupno - Hfedpsyxxzwjfx Akiek

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tip rezanja po dužini i kružne testere: ZS 200 N - 5 KV Motor sa mašinskim postoljem, Mašina preko ručnog i crva zupčanika (zadnje) nagnut Prečnik testere 520 mm, držač testere 50 mm Brzina testere: 2800 rpm Hfodjk H Ic Ujpfx Akisk 400 volt / 5 KV (S6 / 40%) motor sa kočnicom i automatski. Zvezda delta motora kolo Širina sečenja na 90 stepeni: 420 mm Širina košenja na 45 stepeni: okretna: 295 mm Visina sečenja na 90 stepeni: 200 mm Visina sečenja na 45 stepeni pod nagibom: 140 mm Testera se može okretati na jednoj strani do cca. 25 stepeni do oštrih uglova i nagnut ulevo do ravnog ugla od 30 stepeni TCT cirkular testere 520k4.0 / 2.8 k 50 mm 60 VZ neg. za drvo RLH-ST60 6,0 mtr. Merenje dužine, montažna strana: Levo Dužina stop / valjak transporter, teška verzija, Stop klizač podesiv sa radne stanice preko ručnog točka, elektronsko-digitalni prikaz dimenzija, stop slajd pneumatski stezanje, stop poklopac se savija na zadnjoj strani, sa čeličnim valjcima prečnika 60 mm, razmak valjaka 200 mm, širina valjka 400 mm, sa 4 potporne noge i konektorom: ukupna dužina: 6.7 mtr. Dodatna cena za digitalni elektronski uređaj za prikaz Tip: FIAMA EP6 za 230 volt mrežni rad, sa el. Prekidač za uključivanje / isključivanje i utičnica. Snažan tamno crveni LED displej. Veća tačnost od baterijskog pogona Kristal Displej RO-ST60 4.0 mtr. Dugo hrana valjak transporter Kultivacija strana: Desno Teška verzija, čelični kotačići: 60 mm Prečnik, razmak valjaka: 200 mm 400 mm širina rolne, 3 potporne noge i konektor Lokacija: Ab Lager 54634 Bitburg -na poziv- Slika: sličan. Mašina je još uvek u originalnom pakovanju

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Hedpfxjwmh Hre Akijfk Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 12.640 kg, maksimalna nosivost: 28.360 kg, ukupna težina: 41.000 kg, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 9.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, zapremina tovarnog prostora: 22 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: ostalo, pređena kilometraža: 86.347 km, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Vozilo dostupno za iznajmljivanje za 4 nedelje – odmah spremno – kontakt: O. Šinke Rentiranje – molimo kontaktirajte g. Šinke Podužina podesta: 3.800 mm, korisna dužina: 9.400 mm, korisna širina: 2.550 mm, nagib za utovar: 1.300 mm, Zadnje utovarne rampe: 2.950 x 1.700 x 900 mm, ugao uspona oko 11 stepeni, hidraulični podizač rampe, rampe hidraulično pomerajuće, Automatsko podmazivanje, Smart Board, proširenje utovarne površine, Držač rezervnog točka, rezervni točak uključen, alatni sanduk, 1 potpora napred: teleskopska aluminijumska potpora za odvajanje prikolice, 2 preklopive zadnje potpore sa oprugom; za upravljanje hidrauličkim komponentama potrebna je odgovarajuća kamionska hidraulika sa dovodom i povratkom vazduha (nije deo isporuke). Dugoročni najam takođe dostupan! Kontaktirajte nas za individualnu ponudu. * ABS * Upravljanje na drugoj i trećoj osovini * Bočna zaštita od podletanja * Gumeni metalni ulošci na rampama * Plastična kutija za alat * Podizna osovina * Bordovi na podestu * Hidraulični podizač rampe * Rampe hidraulično pomerajuće Hjdozhknrjpfx Akisfk * Držač rezervnog točka * Rotaciono svetlo * SAF osovine * Smart Board * Potpore * Paket upozorenja * Centralni sistem za podmazivanje Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, jer se ovaj artikal nudi i na drugim platformama. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; promene, međuprodaja ili greške su moguće. Preporučujemo i nudimo obaveznu posetu i pregled, kako bi se izbegla pogrešna shvatanja o stanju i pogodnosti. Pregledi i provere su moguće i poželjne uz prethodni dogovor. Obavljamo sve formalnosti i vozilo isporučujemo sa željenim privremenim tablicama uz doplatu. Slike su delimično obrađene i služe samo za prvi uvid; ako ste zainteresovani, molimo Vas da nas kontaktirate za aktuelne fotografije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 705.000 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 03/1970, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 34, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: žuta, Godina proizvodnje: 1969, 2 bivša švajcarska poštanska autobusa u paketu. Vozilo 1 Saurer L4C sa volanom levo Jedan od poslednjih autobusâ sa haubom na Saurer šasiji. Nadgradnju izradila firma Ramseier + Jenzer. Oni su kompletno restaurirali vozilo 1991. godine (fabrika restauracija). Vozilo je 40 godina bilo kod prethodnog vlasnika. Besprekorno održavano, odmah spremno za upotrebu. 125 KS, 4-stepeni menjač + overdrive, servo volan, pneumatska vrata napred i pozadi, dužina 10,005 mm, visina 2,980 mm, širina 2,300 mm, 33 putnička mesta + vozač, 2 krovna otvora, radio sa mikrofonom. Vozilo 2 Volvo šasija sa Lauber nadgradnjom Hfedezbp Ulepfx Akiok 23 putnička mesta, automatski menjač, prva registracija 1982, prepravljeno u party bus, dužina 11,750 mm, 230 KS Paket cena – specijalna ponuda: 99.000,00 EUR Moguć izvoz bez PDV-a. Isporuka širom sveta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 67.967 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 4.017 kg, maksimalna nosivost: 3.183 kg, ukupna težina: 7.200 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, dužina tovarnog prostora: 6.006 mm, širina utovarnog prostora: 2.495 mm, visina tovarnog prostora: 2.325 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, Boja bela IC 194, prazna masa: 4017kg, dozvoljena ukupna masa: 7200kg, tovarni prostor (D Š V): 6.006 mm x 2.495 mm x 2.325 mm, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, sedišta od tkanine, lisnato-vazdušno ogibljenje, 1 x vazdušni jastuk, utovarni lift, elektronski program stabilnosti ESP, suvozačka klupa, radio, podesiva letva volana, električni podizači prozora, spoljni retrovizori električni i grejani, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, zatamnjena stakla, priprema za kuku prikolice 12V 13-polna, kompresor klime 170ccm, priprema za telematski sistem, bivše vozilo iz najma, zadržavamo pravo na greške i izmene. Hfsdjzl H Ebepfx Akijk

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Pregled Hedpfx Aezk I N Sokijfk Ova linija za paletiranje i depaletiranje sanduka, koja je dizajnirana za rad sa sanducima, integrisana je 2006. godine od strane kompanije Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (Austrija) oko dva zglobna robota Yaskawa Motoman NX100 – jedne ćelije za paletiranje i jedne ćelije za depaletiranje – zajedno sa vertikalnom mašinom za obmotavanje paleta kompanije Logipack. I dalje je instalirana u jednoj nemačkoj pivari, gde je paletirala i depaletirala sanduke za proizvodnju piva, bezalkoholnih pića i mineralne vode, sve do gašenja celog sistema. Pošto je služila za nekoliko proizvodnih linija, obrađuje različite formate sanduka na euro paletama. Mašina može biti pregledana na zahtev. Tehnički podaci - Proizvođač / Integrator: Logipack (vertikalna mašina za obmotavanje), Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (sistemski integrator, Austrija) - Roboti: 2 x zglobni roboti Yaskawa Motoman NX100 (paletizer + depaletizer) - Godina proizvodnje: 2006 - Tip mašine: Linija za paletiranje i depaletiranje sanduka - Kapacitet: 33.000 komada na sat (160 boca po sloju) - Format palete: Euro - Formati sanduka: 5x4 – 400x300x300 mm / 6x4 – 400x300x270 mm / 5x4 – 400x300x210 mm / 4x3 – 355 × 275 × 345 mm / 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm / 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm / 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm - Upravljanje: Siemens SIMATIC S7 PLC, B&R Power Panel HMI sa ACOPOS servo pogonima, Danfoss VLT 5000 frekventni menjač, SEW MOVIDRIVE Oprema - Robotska ćelija za paletiranje (Yaskawa Motoman NX100) sa alatom za hvatanje slojeva - Robotska ćelija za depaletiranje (Yaskawa Motoman NX100) sa alatom za hvatanje slojeva - Vertikalna mašina za obmotavanje paleta kompanije Logipack - Transporteri sa valjcima i letvama za palete i sanduke - Sto za formiranje slojeva / grupiranje - Sto za istovar - Magacin za palete - Odvojeni razdelni orman marke BMS - Zaštitna ograda sa svetlosnom barijerom Stanje Korišćeno – kompletan sistem, još uvek instaliran; više nije u proizvodnji (sistem je ugašen). Dostupnost Dostupno odmah. Lokacija: Nemačka. Moguća je inspekcija na zahtev. Demontaža, rukovanje, pakovanje i utovar na kamion mogu se ponuditi na zahtev (EXW).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.780 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2019, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller poluprikolica za prevoz drveta sa sedlima i stubovima * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina podizna * Držač za rezervni točak * Pneumatici 385/65R22,5 * Aluminijumske felne * Radna svetla * 2x sanduka za alat Hfjdpfxjzpcp Rj Akiok * Jost podupirači Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Strugačka mašina Weiler Primus, u odličnom stanju. Moguće je pregledati je dok je pod naponom. Tehnički podaci: Razmak između centara: 450 mm Visina centra: 120 mm Hfjdex Htf Hjpfx Akiek Prečnik vretena: 23 mm Brzina rotacije: 30 – 3000 o/min Konus vretena: MK 2 Snaga pogona: 1,5 kW Težina: 350 kg Dimenzije: 1200 x 650 x 1550 mm Cena snižena!!!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 460.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2013, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Posebna oprema: Pretinac za odlaganje, maksimalno opterećenje zadnje osovine 16,0 t, antena za mobilni telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, audio sistem: radio MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, spoljašnja i širokougaona ogledala, električno podesiva i sa grejanjem, ogledalo za trotoar sa desne strane, električno podesivo i sa grejanjem, Comfortshift menjač, krovna antena za CB radio, kabina: sa 2 prozora na zadnjem zidu, zatamnjena, sistem za gašenje požara, poluga za aktiviranje – kočnica EVBec, rezervoar za gorivo: kombinovani rezervoar – 300 litara dizela + 40 litara rastvora uree (AdBlue), grejani sušač vazduha, pomoćni pogon NH/1C bez prirubnice, bočna zaštita, suncobran spolja, upravljački modul za spoljašnju razmenu podataka, branik od čelika u 3 dela, prednja osovina VOK-09, zakrivljena Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ogledala za pokretanje/prednji deo, utičnica za prikolicu 24V / 7-polna, utičnica za prikolicu ABS, sistem protiv proklizavanja (ASR), baterija 155 Ah, bord kompjuteri MAN-Tronic, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: M (srednje dužine), vozačko sedište, komforno, sa vazdušnim oslanjanjem, oslanjanje: listovi/listovi, električni podizači prozora, prednje staklo zatamnjeno, generator 28 V 80 A, menjač 16-brzina - tip: ZF 16 S, podizni krov, mehanički, karoserija/nadogradnja: kiper, poluga za aktiviranje – kočnica EVB, grejani filter za gorivo, visoko pozicioniran usis vazduha, kompresor vazduha 1 cilindar, 360 ccm, motor 10,5 litara - 235 kW dizel, disk kočnica prednje osovine, bočna stakla pozadi zatamnjena, roletna za zaštitu od sunca za prednje staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, bubanj kočnica zadnje osovine, stakla na vratima zatamnjena, zaštita od podrivanja pozadi, zaštita od podrivanja napred, visko spojka, centralna brava, dozvoljena ukupna masa 18,00 t, Hedpfxszn Dq Ho Akiofk Meiller kiper sa pokretnim kontejnerom, tip AK 12 MT, Hüffermann tandem prikolica Ukupna masa: 13.000 kg 10 t korisna nosivost Prikolica plus 3.000,- evra neto

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 407.000 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 07/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, DAF CF 85.410 / 8x2 Hedpfoxrx A Eex Akiefk Vakumske i ispirajuće cisterne / 4x2 Uvezeno / BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2009 ? KILOMETRAŽA: 407.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? Imobilajzer ? TAHOGRAF KAPACITET: - UKUPNA TEŽINA: 32.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 205/297/142 cm DIMENZIJE GUMA: NAPRED: 385/65R22.5 POZADI: 315/80R22.5 VEŠANJE: NAPRED: OPRUGA POZADI: VAZDUŠNO TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski - završavamo sve izvozne formalnosti, uključujući brojeve) RADEK - ???? Ref. br.: 49611

Stanje: polovno, Ferromatik mešajući puž Ø 70 mm za IU2495 i IU2650 – uklonjen iz Ferromatik K-Tec 450 - uklonjen iz IU2495 - izvađen iz mašine u radu - potpuno ispravan - Ulaz: 69,80 mm Hfjdpfx Aksyxg Tbjiok - Sredina: 69,80 mm - Izlaz: 69,80 mm - Ukupna dužina: 225,80 cm Proizvođač: Ferromatik Milacron

Stanje: novo, Kružna testera GRAULE ZS 85 N -nagnuto- Uključeno: - Kružna testera GRAULE ZS 85 N -nagnuto- Materijal za pričvršćivanje ramena od slojno lepljenog drveta - bez postolja za mašinu i testere - Uključeno: - Mašina postolje GRAULE za tip ZS 85 N do ZS 170 Uključeno: - Feed valjak transporter GRULE tip RO U kompletu sa potpornim nogama i priključnim nosačem Plastični valjci sa kugličnim ležajevima Ø 40 mm, Širina rolne 300 mm, razmak valjaka oko 300 mm, Hfjdpfju R Sycex Akiok Potporne noge za valjkasti transporter visine 885 +/- 10 mm Uključeno: - Valjak transporter / dužina zaustavljanje GRAULE tip RLK sa skalom i materijalno zaustavljanje koje se može preklopiti na zadnju stranu. Plastični valjci sa kugličnim ležajevima Ø 40 mm, Širina rolne 300 mm, razmak valjaka oko 300 mm, Potporne noge za valjkasti transporter visine 885 +/- 10 mm - Nova izložba mašina -

Stanje: novo, Kružna testera GRAULE ZS 170 N -nagnuto- Uključeno: - Kružna testera GRAULE ZS 170 N -nagnuto- - bez postolja za mašinu i testere - Uključeno: - Mašina postolje GRAULE za tipove ZS 135 N i ZS 170 N Uključeno: - Feed valjak transporter GRULE tip RO U kompletu sa potpornim nogama i priključnim nosačem Plastični valjci sa kugličnim ležajevima Ø 40 mm, Širina rolne 300 mm, razmak valjaka oko 300 mm, Potporne noge za valjkasti transporter visine 885 +/- 10 mm Uključeno: - Valjak transporter / dužina zaustavljanje GRAULE tip RLK sa skalom i materijalno zaustavljanje koje se može preklopiti na zadnju stranu. Plastični valjci sa kugličnim ležajevima Ø 40 mm, Širina rolne 300 mm, razmak valjaka oko 300 mm, Potporne noge za valjkasti transporter visine 885 +/- 10 mm Hsdpfxeu R Syps Akiefk - Nova izložba mašina -

Stanje: novo, Mašina za oblačenje i debljinu HOLZKRAFT FS 41es TERSA - Izložba mašina - -----Specifikacije----- Širina planiranja: 410 mm, Dimenzije tabele debljine: 775 k 410 mm, Dužina stola: 2.200 mm, maks. uklanjanje čipova: 5 mm, Osovina za planiranje Ø: 95 mm, Broj noževa: 4 komada, Visina zazora: 240 mm, min. debljina radnog predmeta: 3 mm, Brzina uvlačenja: 6 / 12 m / min., Brzina: 5.000 o / min, Ø usisne mlaznice: 120 mm, Snaga motora 400 V: 6,6 KS / 5,0 kV kV, Dimenzije: 450 kg - Promotivna cena - Hfedpfxou R S Awj Akijk - Nova izložba mašina -

Stanje: novo, Planer za oblačenje i debljinu HOLZKRAFT fs 52es digital TERSA - Izložba mašina - TERSA rendisalska osovina, električno podešavanje visine, Hedpfxou R Sztj Akisfk Digitalni displej za planiranje debljine -----Specifikacije----- Širina planiranja: 520 mm, Dimenzije tabele debljine: 850 k 520 mm, Dužina stola: 2.250 mm, maks. uklanjanje čipova: 5 mm, Osovina za planiranje Ø: 120 mm, Broj noževa: 4 komada, Visina zazora: 240 mm, min. debljina radnog predmeta: 3 mm, Brzina uvlačenja: 5 / 8 / 12 / 18 m / min., Brzina: 5.000 o / min, Ø usisne mlaznice: 120 mm, Snaga motora 400 V: 9,5 KS / 7,0 kV, Dimenzije: 695 kg - Nova izložba mašina -

Stanje: novo, Finiture lakirnica za prozore i vrata ----- Kratak opis: Poz. 1: 1x dupla šinska transportna viseća staza Poz. 2: 1x obrtna jedinica za traverse sa spojnicom Poz. 3: 1x "Superjet" linija za uranjanje Poz. 4: 1x visokopritisni ovlaživač Poz. 5: 1x uređaj za separaciju otpadnih voda Opcionalno: Kanal za uranjanje ili bazen za potapanje (5–6 kada) Detaljan tehnički opis i raspored – pogledajte PDF prilog! ----- Cena navedene lakirnice na upit! Hjdpfx Ajy D A Hhokijfk ----- (Tehničke informacije prema proizvođaču – bez garancije!) Sve navedene cene su neto. PDV se obračunava dodatno.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 103000050, nosivost: 250 kg, Oprema: dokumentacija/priručnik, MiR250 je fleksibilniji AMR – kompaktan i snažan MiR250 ima malu osnovu od samo 580 x 800 mm i visok je svega 30 centimetara. Uprkos svojoj veličini, bez problema može transportovati do 250 kg i kreće se brzinom od 2 metra u sekundi. Ova okretnost ga izdvaja od svih drugih AMR-ova na tržištu i čini ga posebno prilagodljivim za zahtevna okruženja. Zahvaljujući svojoj kompaktnoj izradi, može da prolazi kroz prostore širine samo 80 centimetara. To znači da su vrata i liftovi, koji bi za druge mobilne robote mogli predstavljati prepreku, za MiR250 lak zadatak. Hjdpfeyf Etxox Akiefk MiR250 je dizajniran za dug vek trajanja i može raditi neprekidno, dok se baterija brzo menja. Osim toga, ispunjava najnovije standarde bezbednosti – zbog toga smatramo da je najbezbedniji AMR na tržištu. Do sada je korišćen samo u laboratorijskim uslovima i praktično nema radnih sati. Dodatna oprema: - Cable Charger Lite 48V, 3A, punjač na kabl - WISE WLAN EA-Modul 4060, 4x digitalni ulaz, 4x relejni izlaz

Stanje: polovno,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 249.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Odlično očuvano vozilo za prevoz pića MB Actros 254 s posebnom opremom, sa Orten rasklopivom stranicom i podiznom platformom! 2-vodna kočnica za prikolicu, paket opreme Komfort, MirrorCam (spoljna kamera za ogledala), baterija 220 Ah, interaktivna multimedijalna tabla, prednje opruge: 7,5 t, 2 lista, vozilo bez kuku za prikolicu, vozilo bez zadnje zaštite od podletanja, alternator 150 A, 12-stepeni menjač, tip: G 211-12, rezervoar za gorivo: 500 litara aluminijum, sa leve strane, frižider / rashladni boks, aerodinamični krovni spojler (podesiv), pojačana motorna kočnica, upravljiva dodatna osovina 7,5 t, rasteretiva, podizna, varijanta međuosovinskog rastojanja 4900 mm, zadnji prevjes šasije 2250 mm, paket za pušače, senzor za kišu, prekidač platforme za utovar, dodatna daljinska kontrola ključeva (2 kom), spoljna sunčeva zaštita, dodatna utičnica 12V / 15 A u prostoru za suvozača, utičnica 24V / 25 A u prostoru za suvozača, priprema za 4 okolinske kamere (prikaz na ekranu vozila), dodatna termička izolacija, dodatno grejanje (voda). Dodatna oprema: Standard izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, nosivost prednje osovine 7,5 t, Actros 5, vozačka kabina Actros S / M, grejani retrovizori za polazak / prednji, 24V / 15-pinsko priključak za prikolicu, izduvna cev usmerena udesno, izduvni sistem u dva dela, baterije postavljene jedna pored druge, diferencijalna blokada zadnje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, čelični rezervoar za vazduh, kondenz nadzor u jedinici za vazduh, srednja jedinica za vazduh, automatsko uključivanje svetala (senzor svetla), pomoćni sistem: Attention Assist (detekcija umora), pomoćni sistem: autonomni pomoćnik za hitno kočenje (Active Brake Assist 5), pomoćni sistem: asistent za zadržavanje trake, kabina: fiksni ulaz, hidraulični sistem za naginjanje kabine, M ClassicSpace kabina, 2,30 m, tunel 320 mm, LED obeleživači kontura vozila, opruge: spiralne / vazdušne, električni podizači stakla, zatamnjeno prednje staklo, vozilo bez zadnjeg prozora, automatski ograničivač brzine, AdBlue rezervoar: 60 litara, zupčanik zadnje osovine 440, šasija / nadogradnja: šasija, sistem centralnog zaključavanja, servo pumpa bez kontrole, hlađenje ulja za upravljanje, usis vazduha napred, dvofazni kompresor, grejani sušač vazduha, motor 10,7 l - 315 kW R6 Dizel (OM 470), OM 470 motorizacija, vrsta upotrebe: gradski transport, međuosovinsko rastojanje nije definisano, ogledalo za rampu, iskorišćenje preostale toplote, disk kočnice napred i pozadi, 2 ključa sa daljinskom kontrolom, LED bočna svetla sa žmigavcima, sedišta u kabini: multifunkcionalno sedište suvozača, prednja blatobran zaštita, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizatori - zadnja i dodatna osovina, utičnica 12V kod suvozača, tahograf / EG kontrolni uređaj, automatska dnevna svetla, Truck Data Center 7 (sistem za upravljanje flotom), prednja zaštita od podletanja, priprema za obračun putarine, priprema za Truck Data Center (sistem za upravljanje flotom), zakrivljena prednja osovina, regulisana pumpa za vodu, dozvoljena ukupna masa 25,00 t. Stanje pneumatika oko 80%. Priprema za OBU. Garaža za električni paletar. Vozilo se, ako je moguće, prodaje sa prikolicom! Za sva pitanja vezana za opremu molimo vas da nas pozovete. Hfjdpfx Akezhravoiek Greške i prethodna prodaja su zadržane.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Pregled Ovi samoprazneći HERPASA inox rezervoari, projektovani kao 30.000-litarski autovaciante rezervoari, pogodni su za proizvodnju vina i slične primene u preradi pića. Rezervoari su instalirani kao grupa vertikalnih inox sudova i opremljeni su sistemima za pražnjenje sa dna, sa konusnim dnom za efikasno pražnjenje proizvoda i upravljanje čvrstim materijama. Proizvedeni su od nerđajućeg čelika AISI 304 / AISI 316 i imaju dno pod uglom od 45°, pravougaone pristupne vrata, rashladne omotače, nadzor temperature, priključke za proizvod, kao i interno mehaničko usisno/rotaciono pražnjenje. Raspložive tehničke crteže i fotografije prikazuju robusnu industrijsku konfiguraciju rezervoara sa površinama za hlađenje, donjim uređajem za pražnjenje i spoljnim cevovodima za cirkulaciju ili transfer vina. Rezervoari su posebno pogodni za primene kao što su fermentacija, skladištenje, hlađenje, vinifikacija i kontrolisano pražnjenje proizvoda, posebno tamo gde je potrebna samoprazneća funkcija. Instalirana oprema uključuje najmanje četiri rezervoara slične konstrukcije. Tehnički podaci - Proizvođač: HERPASA - Godina: 2000 - Tip rezervoara: Samoprazneći vertikalni rezervoar / Autovaciante rezervoar - Primena: Proizvodnja vina / prerada pića - Kapacitet: 30.000 litara - Materijal: nerđajući čelik AISI 304 / AISI 316 - Prečnik rezervoara: cca 2.800 mm - Ukupna visina: cca 7.050 mm - Ugao konusnog dna: 45° - Rashladni sistem: Gornji i donji rashladni omotač - Površina gornjeg rashladnog omotača: cca 8,35 m² - Površina donjeg rashladnog omotača: cca 4,4 m² - Priključci rashladnog omotača: R 3/4" ulaz/izlaz vode - Merenje temperature: Termometar, opseg merenja 0 do +60 °C - Priključak za sondu: R 1/2" navojna čaura - Sistem pražnjenja: Donji izlaz sa usisnom opremom - Unutrašnja oprema: Rotacioni difuzor za vino / interni usisni ili čistačski mehanizam - Pristupna vrata: Pravougaoni poklopci / inspekcioni otvori - Priključci: Priključci za proizvod NW50 i NW65 Hfsdpfx Akey Uc A Rjisk - Sigurnosna oprema: Sigurnosni ventili 2 1/2" - Instalacija: Grupa vertikalnih inox rezervoara sa eksternom cevnom instalacijom - Stanje: Polovno, instalirano u industrijskoj vinariji

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, Pregled Ova dva izobarna pritisna rezervoara (po 150 hl) proizvedena su 1994. godine od strane TMCI Padovan, potiču iz vinske industrije i prethodno su korišćena za proizvodnju penušavog vina. Opremljeni su potpunom rashladnom jaknom i otporni na pritisak do 6 bara, što ih čini pogodnim za fermentaciju, dozrevanje i skladištenje gaziranih proizvoda, uključujući pivo, penušava vina i slična pića. Rezervoari su izrađeni od ugljeničnog čelika sa unutrašnjom epoksidnom oblogom prehrambenog kvaliteta i predstavljaju tehnologiju široko korišćenu pre nego što su inox rezervoari postali industrijski standard. Pružaju ekonomičnu alternativu nerđajućem čeliku, naročito za pogone sa nižim investicionim zahtevima. Svaki rezervoar je potpuno izolovan i opremljen kompletnom rashladnom jaknom, što omogućava procesiranje sa regulacijom temperature. Kao i kod svih epoksidom obloženih rezervoara, u zavisnosti od upotrebe i uslova proizvoda, potrebno je redovno obnavljanje unutrašnjeg premaza. Hfjdpjy Hknxsfx Akijk TEHNIČKI PODACI - Proizvođač: TMCI Padovan - Godina proizvodnje: 1994. - Količina: 2 komada - Tip: Izobarni rezervoar pod pritiskom sa potpunom rashladnom jaknom - Namena: Fermentacija, dozrevanje, skladištenje gaziranih pića - Kapacitet: 150 hl po rezervoaru - Materijal: Dno: ugljenični čelik; Unutrašnja obloga: epoksidna smola pogodna za prehrambenu industriju; Izolacija: cca 100 mm poliuretana sa oblogom od nerđajućeg čelika - Maksimalni radni pritisak: 6 bar - Dimenzije (po rezervoaru): Spoljašnji prečnik: cca 2.400 mm; Visina cilindra: cca 4.000 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1992, Pregled Ova četiri izobarska pritisna rezervoara (po 200 hl) proizvedena su 1992. godine od strane TMCI Padovan, originalno za vinsku industriju i prethodno korišćena za proizvodnju penušavog vina. Sa potpunim rashladnim plaštom i maksimalnim radnim pritiskom do 6 bara, rezervoari su pogodni za fermentaciju, sazrevanje i skladištenje gaziranih napitaka, uključujući pivo, penušava vina i srodne proizvode. Tankovi su izrađeni od ugljeničnog čelika sa unutrašnjom epoksidnom premazom u prehrambenom kvalitetu – tehnologija koja je bila široko zastupljena pre nego što je nerđajući čelik postao industrijski standard. Predstavljaju ekonomičnu alternativu rezervoarima od nerđajućeg čelika, posebno za proizvođače sa nižim investicionim budžetom. Svaki tank je potpuno izolovan i opremljen kompletnim rashladnim plaštom, što omogućava preciznu kontrolu temperature tokom procesa. Zbog specifičnog sistema premaza, u zavisnosti od namene i vrste proizvoda, potrebne su redovne inspekcije i obnavljanje epoksidne obloge. Tehničke karakteristike - Proizvođač: TMCI Padovan - Godina proizvodnje: 1992. - Količina: 4 komada - Tip: Izobarski pritisni rezervoar sa potpunim rashladnim plaštom - Namena: Fermentacija, sazrevanje, skladištenje gaziranih pića Hfedoy Hkl Depfx Akijk - Zapremina: 200 hl po rezervoaru - Materijal: Dno: ugljenični čelik; Unutrašnji premaz: prehrambeni epoksidni premaz; Izolacija: oko 100 mm poliuretana sa spoljnim omotačem od nerđajućeg čelika - Maksimalni pritisak: 6 bar - Dimenzije (po rezervoaru): Spoljašnji prečnik: oko 2.200 mm; Visina cilindra: oko 7.000 mm; Ukupna visina: oko 9.000 mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, Pregled Ovih 5 izolovanih pritisnih rezervoara (po 100 hl), proizvedenih 1985. godine od strane kompanije TMCI Padovan, potiču iz vinske industrije i prethodno su korišćeni za proizvodnju penušavog vina. Zahvaljujući otpornosti na pritisak i potpunoj konstrukciji sa rashladnim plaštom, pogodni su za fermentaciju, sazrevanje i skladištenje gaziranih proizvoda. Rezervoari su izrađeni od ugljeničnog čelika sa unutrašnjim epoksidnim premazom pogodne za prehrambenu industriju – tehnologija koja je bila široko rasprostranjena u industriji pre nego što je nerđajući čelik postao standard. Iako danas nisu toliko zastupljeni kao inox rezervoari, ovi tankovi predstavljaju povoljniju alternativu, posebno za proizvođače sa manjim investicionim budžetima. Svaki rezervoar je potpuno izolovan i opremljen kompletnim rashladnim plaštom, što omogućava temperaturno kontrolisane procese. Treba napomenuti da se epoksidni premaz mora redovno obnavljati, zavisno od načina upotrebe i vrste proizvoda. Tehnički podaci - Proizvođač: TMCI Padovan - Godina proizvodnje: 1985 - Količina: 5 komada - Tip: Pritisni rezervoar sa punim rashladnim plaštom - Namena: Fermentacija, sazrevanje, skladištenje gaziranih napitaka - Kapacitet: 100 hl po rezervoaru Hfjdpfx Akey Hkkyjijk - Materijal: Dno: ugljenični čelik, Unutrašnji premaz: epoksidna smola pogodna za prehrambenu industriju, Izolacija: oko 100 mm poliuretana sa spoljnim oblogom od nerđajućeg čelika - Otpornost na pritisak: 6 bar - Dimenzije (po rezervoaru): Spoljašnji prečnik: oko 2.200 mm, Visina cilindara: oko 4.000 mm