Saris Pl1827 2 Axel Trailer na prodaju (82.385)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 131 kg, maksimalna nosivost: 614 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.006 mm, širina utovarnog prostora: 1.063 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, Kipujuća prikolica za putnička vozila 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP sa dodatnim bočnim stranicama, potporni točak i ravnom ceradom Prikolica za putnička vozila Garden Trailer 200 KIPP marke UNITRAILER, sa ukupnom dozvoljenom masom do 750 kg, poseduje preklopnu zadnju stranicu, što omogućava utovar i istovar za svega nekoliko minuta! Zahvaljujući kipujućoj vučnoj rudi, prikolica se može postaviti uspravno na zadnju stranicu na bilo kojoj lokaciji. Sve formalnosti vezane za kupovinu završavamo umesto Vas. Poručena roba sa pratećom dokumentacijom će biti isporučena na Vašu adresu u Nemačkoj/Austriji u roku od 3 do 7 radnih dana. Nakon prijema prikolice, potrebno je samo da je registrujete. Prednosti prikolice Garden Trailer 200 KIPP za putnička vozila Kupovinom naše nove prikolice dobijate dvogodišnju garanciju. Svaki proizvod dolazi sa uputstvom za upotrebu i garancijskim listom. Sva važna dokumenta dolaze zajedno sa kupljenom prikolicom. Pored toga, uvek možete dokupiti dodatnu opremu kao što su bočne stranice, potporni točak ili zaštitu od krađe. Ukoliko se tokom korišćenja prikolice pojave pitanja ili nedoumice, uvek možete kontaktirati naše stručnjake. Pedpfxst Id Nvj Adregk Prikolica Garden Trailer 200 KIPP izrađena je od pocinkovanog čelika, što je čini otpornom na rđu i vremenske uslove. Ako prikolicu skladištite napolju, preporučujemo kupovinu ravne cerade radi dodatne zaštite. Cela konstrukcija je pojačana sa dve potporne grede postavljene ispod poda, koje dodatno osiguravaju tovarni prostor. Kipujuća vučna ruda omogućava slobodno kipovanje, što čini utovar i istovar izuzetno jednostavnim i štedi vreme. Da bismo zadovoljili zahteve naših kupaca, ovaj model prikolice sa kipujućom vučnom rudom nudimo po izuzetnoj ceni. Na taj način možete bezbedno transportovati građevinski materijal, nameštaj ili specijalizovanu opremu. Zadnju stranicu možete u svakom trenutku ukloniti povlačenjem iz držača, čime u sekundi dobijate još više prostora. Od sada možete transportovati više stvari odjednom.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 142 kg, maksimalna nosivost: 608 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.304 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, Godina proizvodnje: 2024, radna težina: 750 kg, Putnički prikolica Garden Trailer 230 KIPP sa mrežastim nadogradnjama za lišće, potpornim točkom, ravnom ceradom i nosačima cerade Putnička prikolica Garden Trailer 230 KIPP od UNITRAILER-a sa dozvoljenom ukupnom masom do 750 kg ima preklopnu zadnju stranicu, što omogućava brzo utovarivanje i istovarivanje u svega nekoliko minuta! Zahvaljujući upotrebi kiper vučne rude, može se uspravno postaviti na zadnju stranicu na bilo kom mestu. Sve formalnosti vezane za kupovinu mi obavljamo za Vas. Poručena roba sa pratećom dokumentacijom biće isporučena na adresu koju ste naveli u Nemačkoj ili Austriji u roku od 3 do 5 radnih dana. Po prijemu prikolice, potrebno je samo da je registrujete. Prednosti prikolice Garden Trailer 230 KIPP Pedpet Id Ryjfx Adrogk Kupovinom naše nove prikolice dobijate dvogodišnju garanciju. Svaki proizvod dolazi uz uputstvo za upotrebu i garantni list. Sva najvažnija dokumenta dolaze zajedno sa kupljenom prikolicom. Takođe, u bilo kom trenutku možete dokupiti dodatnu opremu u vidu stranica, potpornog točka ili zaštite od krađe. Ako tokom korišćenja prikolice imate pitanja ili nedoumice, naši stručnjaci su uvek na raspolaganju. Kiper vučna ruda omogućava i kipovanje prikolice. Ovo čini utovar i istovar tereta, koji biste inače morali ručno podizati ili spuštati, mnogo praktičnijim. Ova funkcionalnost se obično nalazi na skupljim modelima prikolica i značajno doprinosi lakšoj upotrebi. Još jedna prednost je mogućnost vertikalnog skladištenja prikolice, sa savijenom vučnom rudom naslonjenom na zadnju stranicu. Ne morate se brinuti da će prikolica zauzimati mnogo prostora u garaži ili da neće moći da stane zbog dužine rude. Možete je čak postaviti i uz fasadu objekta ili bilo gde želite! Putnička prikolica Garden Trailer 230 KIPP izrađena je od pocinkovanog čelika, što je čini otpornom na rđu i vremenske uslove. Ako prikolicu skladištite napolju, preporučujemo kupovinu ravne cerade radi zaštite od vremenskih uticaja. Cela konstrukcija je ojačana sa dve potporne grede ispod poda koje drže tovarnu površinu. Kiper vučna ruda omogućava slobodno kipovanje, zahvaljujući čemu je utovar i istovar vrlo jednostavan i značajno štedi vreme. U skladu sa očekivanjima naših klijenata, ovaj model nudimo sa kiper rudom po izuzetnoj ceni. Zahvaljujući tome, možete bezbedno transportovati građevinski materijal, nameštaj ili specijalizovanu opremu. Zadnju stranicu možete u svakom trenutku skinuti izvlačenjem iz nosača i tako u trenu dobijate mnogo više prostora za transport. Od sada možete preneti mnogo više stvari odjednom.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 144 kg, maksimalna nosivost: 606 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: vučna spojnica prikolice, Proizvođač: UNITRAILER Šifra proizvoda: UT004048 Model: Garden Trailer 264 KIPP Najveća dozvoljena ukupna masa: 750 kg Dužina tovarnog prostora: 2641 mm Pedpfjr Nbqksx Adrjgk Širina tovarne površine: 1256 mm Vrsta guma: 155/70 R13 Rezervni točak sa nosačem: opciono Položaj točkova: izvan tovarnog prostora Tip ogibljenja: nekočena osovina do 750 kg Kočnica: ne Broj osovina: 1 Stranice: čelik Visina stranica: 300 mm Vrsta poda: šperploča otporna na vlagu Nagibni mehanizam: da Primena: selidbe, unutrašnji transport robe Sopstvena masa: 144 kg Ukupni kapacitet: 606 kg Vrsta priključka: 7-polni, moguć adapter 13 na 7-polni Minimalna dozvoljena ukupna masa: 300 kg Svetlo za vožnju unazad: ne Najveći prikolica Garden Trailer 264 KIPP sa kipp deklom je već dostupan kod nas! Jednoosovinska prikolica sa osovinom na gumene opruge. Dopuštena ukupna masa od 300 do 750 kg. Dostava direktno na adresu uz kompletnu dokumentaciju. Transportna prikolica UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP je najnoviji i ujedno najveći proizvod. Prikolica poseduje preklopnu zadnju stranicu, što omogućava brzo i lako utovarivanje i istovarivanje - za svega nekoliko minuta! Zahvaljujući kipp deklu, prikolicu možete postaviti uspravno na zadnji zid. Sve formalnosti u vezi kupovine završavamo umesto Vas. Prikolica se šalje na Vašu adresu zajedno sa potrebnim dokumentima za registraciju u roku od 7-14 radnih dana. Nakon prijema vozila morate ga samo registrovati! Obavezna dokumentacija i brza isporuka Ako se odlučite za kupovinu Garden Trailer 264 KIPP, nećete morati da brinete o zvaničnoj papirologiji. Sve preuzimamo na sebe kako bismo Vam uštedeli vreme i omogućili jednostavan proces porudžbine. Pripremamo za Vas svu neophodnu dokumentaciju za brzu registraciju – račun i naš sertifikat. Kupljena prikolica se isporučuje u roku od 7-14 radnih dana zajedno sa kompletnim setom dokumenata. Prednosti auto-prikolice Garden Trailer 264 KIPP Kupovinom nove auto-prikolice dobijate dvogodišnju garanciju, što omogućava bezbrižnu upotrebu bez straha od oštećenja. Svaki proizvod se isporučuje s korisničkim uputstvom i garancijskim listom. Sve važne dokumente dobijate uz kupljenu prikolicu. Uz to, možete naknadno naručiti dodatnu opremu: dodatne stranice, pomoćni točak ili zaštitu protiv krađe. Za sva pitanja u vezi ovog modela, naši savetnici Vam stoje na raspolaganju. Naša auto-prikolica poseduje kipp deklu, što znatno olakšava i ubrzava utovar i istovar robe koju bi inače morali ručno da podižete ili spuštate. Dodatna prednost je mogućnost postavljanja prikolice u uspravan položaj sa preklopljenom deklom, što olakšava skladištenje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 144 kg, maksimalna nosivost: 606 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Unitrailer Garden Trailer 264 KIPP sa ravnom ceradom, uključujući nosač cerade Model: Garden Trailer 264 KIPP Minimalna ukupna dozvoljena masa (ZGG): 300 kg Maksimalna ukupna dozvoljena masa (ZGG): 750 kg Dužina tovarnog prostora: 2641 mm Širina tovarnog prostora: 1256 mm Rezervni točak sa nosačem - opcija Položaj točkova: izvan tovarnog prostora Tip oslanjanja: nekočena osovina do 750 kg Sa kočnicom: ne Stranice: čelik Visina stranica: 300 mm Tip podne površine: vodootporna šperploča sa protivkliznom obradom Kipovanje: da Namena: selidbe, unutrašnji transport robe u firmama Upravljačka osovina: Knott ili AL-KO Nosivi ram izrađen od vruće pocinkovanog čeličnog lima Ukupne dimenzije: 3541 mm (dužina) x 1690 mm (širina) Direktna isporuka na navedenu adresu sa svom potrebnom dokumentacijom i papirima. Prikolica ima preklopnu zadnju stranicu, što omogućava brzo i efikasno utovarivanje i istovarivanje u roku od nekoliko minuta! Psdpfjuk D Nbox Adrogk Zahvaljujući upotrebi kipovane vučne ruke, prikolica se može postaviti uspravno na zadnji deo. Garden Trailer 264 KIPP je napravljen od pocinkovanog čelika, što ga čini otpornim na rđu i vremenske uslove. U svakom trenutku možete demontirati zadnju stranicu jednostavnim uklanjanjem sa ležišta. Nakon toga možete bez problema prevoziti razne vrste cevi, drveta, OSB ploča i druge duže predmete! Ako odlučite da kupite našu novu prikolicu za putnička vozila, dobijate 2 godine garancije. Svaki proizvod se isporučuje sa uputstvom za upotrebu i garantnim listom.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 130 kg, maksimalna nosivost: 620 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.304 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, dimenzija gume: 13, međuosovinsko rastojanje: 155 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: vučna spojnica prikolice, ISPORUKA JE MOGUĆA ZA NEMAČKU, AUSTRIJU, FRANCUSKU, RUMUNIJU, ITALIJU, IRSKU, BELGIJU, ČEŠKU, DANSKU I HOLANDIJU. UT004188 Transportni prikolica UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP je najnoviji proizvod kompanije UNITRAILER. Trenutno je to naša najveća laka prikolica sa maksimalnom ukupnom dozvoljenom masom do 750 kg. Prikolica ima preklopnu zadnju stranicu, što omogućava brzo utovarivanje i istovarivanje. Zahvaljujući nagibnoj vučnoj rudi, može se postaviti uspravno na zadnji zid. Sve formalnosti vezane za kupovinu rešavamo za Vas. Prilikom poručivanja prikolice, molimo Vas da navedete ukupnu dozvoljenu masu vozila koje će vući prikolicu. Informacije o dozvoljenoj ukupnoj masi nalaze se na poslednjoj strani saobraćajne dozvole vozila. Tehničke karakteristike PKW-prikolice Garden Trailer 230 KIPP Podpjir H R Nefx Adrjgk PODVOZJE – Upravljačka osovina od proizvođača Knott ili AL-KO – specijalna narudžbina na zahtev kod Unitrailer-a. Veličina točkova: 155/70 R13. Nagibna V-vučna ruda, koja se u svakom trenutku može preklopiti ispod poda prikolice. NADGRADNJA – Noseći ram od vruće pocinkovanih čeličnih limova. Korišćeni su savijeni profili sa zavrtnjima. Platforma za utovar: protuklizna i vodootporna šperploča, debljine 9 mm. BOČNE STRANICE – Sve bočne stranice izrađene su od pocinkovanog čelika. Zadnja stranica se otvara. Troškovi isporuke se obračunavaju dodatno.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 144 kg, maksimalna nosivost: 606 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, Polovna cisterna–prikolica za CO₂ (ugljen-dioksid) Proizvođač: SATRI Godina proizvodnje: 1991 Prazna masa: 10.300 kg Zapremina: 24 m³ Pedpoykpfpofx Adrsgk Nudimo i druge cisterne, rezervoare i kontejnere za LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, kiseonik, azot, ugljen-dioksid, LNG, vodonik i metan. Rado ćemo odgovoriti na vaša pitanja putem telefona ili e-pošte.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Носивост: 32.120 кг Максимална дозвољена маса: 6.880 кг Стање предњих гума: 0 Стање задњих гума: 0 Pgjdpfx Ajtr Hrxodrjk Предње гуме: 385/65-22.5 Задње гуме: 385/65-22.5 За више информација контактирајте PFEIFER GROUP.

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: U59X39BN0N1VS3024, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2022, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice = Dodatne informacije = Pgedpouzhn Rofx Adrok Profil guma: 80% Zadnja osovina 1: dupla montaža Zadnja osovina 2: dupla montaža Zadnja osovina 3: dupla montaža

Stanje: novo, uključujući rampni otvor sa rampama / zatvorena utovarna površina sa mnogo tačaka za vezivanje / ručna vitla sa sajlom Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: GT PLATEAU 400 • Tip vozila: transporter vozila • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • Tehnički pregled: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 405 x 199 x 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D x Š x V): 555 x 203 x 89 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Masa praznog vozila: 565 kg • Nosivost: 2.135 kg • Šasija: platforma visokog utovara (točkovi ispod konstrukcije) • Pneumatici: 195/55R10C • Osovina: KNOTT gumena torziona osovina • Pomoćni točak: da • Homologacija 100 km/h: opciono, moguće naknadno ugraditi OPIS • Pod od vodootporne protuklizne šperploče • uključena ručna sajla vitla sa kočnicom • Ležište za utovarne rampe ispod utovarne površine • 2x čelične rampe za utovar • izuzetno robustan vareni čelični ram • Kompletan ram potopljen i toplo pocinkovan • 8x bočne anker tačke u okviru (600 daN/kg) • Naknadna ugradnja bočnih stranica u svakom trenutku moguća • Automatska povratna kočnica • KNOTT vučna naprava sa ručnom kočnicom • Ojačana V vučna ruda, spojena zavrtnjevima, izuzetno postojana • 13-polni priključak • LED svetlo za vožnju unazad • Velika sigurnosna svetla • Integrisano magleno zadnje svetlo • Zadnja svetla ugrađena u okvir • Automatski pomoćni točak ugrađen Dodatna oprema (mogućnost naknadne ugradnje) – rado odgovaramo na upite: • Homologacija za 100 km/h sa amortizerima točkova • Blokade točkova • Bočne stranice • Zaštita protiv krađe • Rezervni točak • Kutija za alat • Dodatno LED svetlo za vožnju unazad • Pojasevi za vezivanje • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i tehničkim pregledom. - Finansiranje ili lizing moguće - Isporuka širom zemlje moguća Pgjdpfx Aex S Rm Eedrsk - Sve cene uključuju PDV - Slanje saobraćajne dozvole unapred moguće ili može se obezbediti izvozni registarski tablice (Nemačka) - Izvozne tablice uključuju carinsku prijavu Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica odmah dostupnih! Više od 30 godina ovlašćeni distributeri i servis: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i mnogih drugih brendova - Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju -

Stanje: novo, uključujući nagibnu - tragove rupa + furnirani šperploča sa srednjim alu-rebrastim limom / ručna sajla vitlo Pgsdpfjx Tbi Tox Adrsk Tehnički podaci: • Marka: Martz • Model: GT KIPPBAR 400 • Tip vozila: transporter automobila • Stanje vozila: novo vozilo • Prva registracija: bez prve registracije • TÜV/TK: 2 godine od prve registracije • Unutrašnje dimenzije (D׊×V): 405 × 210 × 0 cm • Spoljašnje dimenzije (D׊×V): 556 × 215 × 77 cm • Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg • Masa praznog vozila: 667 kg • Nosivost: 2.033 kg • Šasija: platforma visoke nosivosti (točkovi ispod konstrukcije) • Pneumatici: 195/55R10C • Vešanje: KNOTT gumena osovina • Pomoćni točak: da • Dozvola za 100 km/h: opciono, moguća nadogradnja OPIS • Tragovi od čeličnih rešetki, idealni za sigurno vezivanje • U sredini između tragova: pod od furnirane šperploče + srednji alu-rebrasti lim, protivklizno i otporno na vodu • Uključene čelične rampe za utovar • Nagibna utovarna površina • Veoma nisko podvozje za mali ugao prilaza • Nagibna utovarna površina (8° ugao prilaza) • Veoma lagana prikolica sa čvrstom konstrukcijom • Dodatnih 8 tačaka za vezivanje sa strane poda • Kočene gumene osovine KNOTT • Automatska povratna funkcija • KNOTT sistem kočenja i ručna kočnica • Ojačano V-rudo sa vijčanim pričvršćenjem • 13-polni utikač • Reflektor za vožnju unazad • Veliko bezbednosno osvetljenje • Integrisano zadnje magleno svetlo • Zadnje osvetljenje u ramu uvučeno • Poziciona svetla pozadi montirana • Pomoćni točak montiran Dodatna oprema dostupna na zahtev: • 100 km/h homologacija sa amortizerom točka • Protivkrađna zaštita • Rezervni točak • Kutija za alat • Reflektor za vožnju unazad • Trake za vezivanje • i još mnogo toga Novo vozilo sa garancijom i TÜV-om. - Mogućnost finansiranja ili lizinga - Isporuka moguća širom Nemačke - Sve cene sadrže PDV - Slanje saobraćajne dozvole unapred moguće ili privremene tablice (Nemačka) na raspolaganju - Izvozne tablice sa carinskom prijavom moguće Opisi i slike su zaštićeni autorskim pravima! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Preko 1.200 prikolica odmah dostupno kod nas! Već više od 30 godina zvanični diler i servis za: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju -

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1991, Polovna cisterna–prikolica za CO₂ (ugljen-dioksid) Proizvođač: Aurepa Godina proizvodnje: 1991 Prazna masa: 10.850 kg Zapremina: 23 m³ Pgjdpfx Aoyh Hgpjdrjk Nudimo i druge cisterne, rezervoare i kontejnere za LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, kiseonik, azot, ugljen-dioksid, LNG, vodonik i metan. Rado ćemo odgovoriti na vaša pitanja putem telefona ili e-pošte.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 690 kg, maksimalna nosivost: 2.310 kg, ukupna težina: 3.000 kg, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.070 mm, Auto-transporter ili multi-transporter proizvođača HULCO, model CARAX-2 3000 440x207. Pjdpfxeh N T T Ne Adrsgk U serijskoj opremi Hulco auto-prikolice se nalazi aluminijumska podloga, spoljne prstenaste tačke za vezivanje na ramu, rampske šine koje se uvlače ispod tovarnog prostora, zakošeni zadnji deo, nisko ogibljenje, stabilan zavareni čelični ram, potporni točak i V-vučna ruda. Pored toga, u ponudi imamo i dodatnu opremu za Hulco prikolice za transport automobila, kao što su visoka cerada, graničnici točkova, set zadnjih oslonaca, kutija za alat, vezni pojasevi i sigurnosna zaštita protiv krađe. --- Svu našu povoljnu ponudu možete pronaći i na našem sajtu. Dostava moguća širom Nemačke (osim ostrva)! Slobodno nas pitajte za cenu dostave. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr kod Bremena, Tel: 0, Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak - petak – sati Preuzimanje subotom nije moguće!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 80 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/1981, suspencija: čelik, boja: plava, Godina proizvodnje: 1981, Prikolica: - Weber - Tip A201 - Prva registracija: 12.05.1981 - Ukupne dimenzije: 215cm x 160cm (d x š) - Unutrašnje dimenzije: 130cm x 96cm (d x š) - Vučna kuka - Nosivost na kuku: 150kg - Masa prazne prikolice: 80kg; dozvoljena ukupna masa: trenutno 450kg (prikolica je smanjena sa originalno dozvoljenih 930kg) - Dozvoljena brzina: 25 km/h - Iz komunalnog vlasništva, prvi vlasnik Video ovog oglasa možete pogledati na Pjdpoqxudtofx Adregk Kompletnu ponudu naših vozila pronađite na Prijavite se na naš NEWSLETTER i dobijajte ponudu novih vozila putem e-maila! Greške u unosu i tekstu su moguće, zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Pgodpfx Adoxarl Nerjk

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Podpfxjxbmn Uj Adrogk Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * Teretna platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima Sajle za poluprikolicu: * JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža Osovine: * BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja * Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača Čelična konstrukcija: * Izrađena od visoko čelika fine granulacije * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Pgjdpfx Aex Uvlrodrsk Elektro instalacija: * U skladu sa EU propisima Rasveta: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena dodatna oprema: * 2“ konjski zubac (king pin) * Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine * Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu * Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice * Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom * Blatobran na zadnjem delu prikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji * Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane * Akustični signal za vožnju unazad * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 750 kg, maksimalna nosivost: 2.250 kg, ukupna težina: 3.000 kg, dužina tovarnog prostora: 5.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.070 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, Autotransporter ili multitransporter proizvođača HULCO, model CARAX-2 3000 540x207. Serijska oprema Hulco auto-prikolice uključuje aluminijumski pod, spoljne tačke za vezivanje (zurrösen) na ramu, rampe za utovar koje se uvlače ispod tovarnog prostora, zakošen zadnji deo, nisko ogibljenje, stabilan zavaren čelični ram, potporni točak i V vučnu rudu. Dodatnu opremu za Hulco prikolice za prevoz automobila, kao što su visoka cerada, graničnici za točkove, set zadnjih potpornih nogu, kutija za vučnu rudu, pojasevi za vezivanje vozila i brava takođe imamo u ponudi. --- Svu našu povoljnu ponudu možete pronaći i na našem sajtu. Podpsh Rlvdofx Adrogk Isporuka moguća širom Nemačke (osim ostrva)! Rado ćemo Vam dati informacije o cenama isporuke. --- PKW-Prikolica-Centar Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr kod Bremena Vreme preuzimanja: ponedeljak – petak – sati Subotom preuzimanje nije moguće!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2013, ukupna širina: 2.550 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, Zadnja osovina 1: podizna osovina; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Prazna masa: 4.720 kg Nosivost: 15.280 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Registracija: 78-WK-HT Pgsdpfxeydbqws Adrok

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2000, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Prazna masa: 8.900 kg Pedpjyff Trsfx Adregk Osovina 1: levo 6 mm desno 6 mm Osovina 2: levo 8 mm desno 8 mm Osovina 3: levo 8 mm desno 8 mm Imamo mogućnost slaganja prikolica jednu na drugu!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 860 kg, maksimalna nosivost: 1.840 kg, ukupna težina: 2.700 kg, prva registracija: 11/2015, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, međuosovinsko rastojanje: 3.005 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, * Nemačka prikolica * Iz prve ruke * Stanje, vidi slike * Zatvorena prikolica za transport automobila * Prikolica je registrovana do 100 km/h * Prikolica je od premium proizvođača BLYSS * Tip Pionier 2.700 kg * Idealna za transport putničkih vozila, motocikala ili građevinskih mašina * Providan ceradni krov * Aluminijumske rampe za utovar * Pomeračke utovarne rampe * Podešavajuće utovarne rampe * 4 graničnika za točkove * Dimenzije utovarnog prostora: dužina = 4.000 mm – širina = 2.150 mm – visina = 2.050 mm * Inerciona kočnica * ALKO osovine * 13" točkovi * Vezne šine desno i levo * Međuosovinsko rastojanje: 3.005 mm x 850 mm * Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg * Masa prazne prikolice: 860 kg * Nosivost: 1.840 kg Ukoliko je potrebno novo TÜV odobrenje, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV odobrenja, bez nove DGUV, bez nove SP i bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Pgsdpfst Su Rlex Adrek Govoritmo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i nudimo mogućnost pregleda i provere robe kako ne bi došlo do pogrešnog utiska o stanju i pogodnosti kod kupca. Pregledi i provere su uvek mogući nakon zakazivanja termina i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 550 kg, maksimalna nosivost: 2.450 kg, ukupna težina: 3.000 kg, prva registracija: 10/2019, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.094 mm, međuosovinsko rastojanje: 3.002 mm, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: kablovinsko vitlo, * Nemačka prikolica, * Prva ruka * Dostupne 2 komada * Stanje kao na slikama * Idealna za transport vozila (putnička vozila, motocikli, građevinske mašine) * Vitlo WAP tip 950A 25m/7mm * Vitlo je podesivo i može se premeštati s desne na levu stranu * Pomične rampe za utovar * Rampe su podesive * Kočnica sa automatskim vezivanjem (najlonska) * 14" točkovi * Dimenzije tovarnog prostora: dužina = 4.000mm, širina = 2.098mm * Vezne šine levo i desno * Vezni uglovi levo i desno * Međuosovinsko rastojanje: 3.002mm + 690mm * Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg * Masa prazne prikolice: 550kg Pedpfx Ajxlucnedrsgk * Nosivost: 2.450kg Po želji, možemo ponuditi pregled i sertifikaciju u saradnji sa našim partnerskim servisima. Naša ponuda je uvek BEZ nove tehničke ispravnosti (TÜV), bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu na Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom obilasku i pregledu robe kako ne bi došlo do nesporazuma u vezi sa stanjem i pogodnosti za kupca. Obilazak i pregled su mogući u svakom trenutku uz prethodnu najavu i izričito se preporučuju. Svi podaci su informativni i bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da proveri stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.790 kg, ukupna težina: 59.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem web sajtu. Izvod iz opreme. Potpuna specifikacija na upit. Labud vrat: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje kao i skidanje * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Niski deo prikolice: * Niski deo sa spoljnim nosačima u izvlačivoj verziji, SUPER LOW dizajn, dužina cca 7.550 mm * Niski deo sa fiksnim tvrdo drvenim podom, debljina cca 40 mm, sa mehaničkim zaključavanjem * Instalacione cevi za napajanje zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskog dela * 7 pari preklopnih spojnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 6 pari navoja na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnji RUD prstenova Zadnji trap: * Zadnji trap sa zatvorenim spoljnim okvirom, protivklizna rebrasta površina i linearna iskopna udubljenja, cca 1.450/900 x 505 mm, pozadi otvoren * 2 para preklopnih spojnih prstenova za vezivanje (cca LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za vezivanje u ležećem položaju u udubljenju (cca LC 16.000 daN) * 2 para otvora za umetanje stubova dimenzija cca 100 x 50 mm u spoljnjem ramu PENDEL-AXLE: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za lom creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignut položaj * Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u sivoj 34-0260 * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Hidraulično izjednačenje opterećenja po osovinama * Alat za osovine Gume: * Gume 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem: * Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez poveznih creva do tegljača Elektro sistem: * Elektro sistem prema EU propisima * Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Podsw Tprbjpfx Adrjgk * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskarena sa turbinama * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnih slojeva * Završni premaz sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u sivoj boji * Nije moguća metalik boja * Slojevi boje testirani na otpornost u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema uključena: * Priprema za montažu zavrtnji za pozicioniranje kontejnera za 1x20' ili 1x40' kontejner na spoljnim nosačima * Bez brava za kontejner * 3.5 inča kraljevski zub * Galvanizirani čelični prednji zid, cca 400 mm visine * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na galvaniziranoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojke * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom usmerenja (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica * Na labud vratu aluminijumske stranice i zadnji zid, ugradivi, cca 2.000 x 400 mm (D x V) * Zadnji

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu Podpfxsw Tpr Io Adrsgk * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Pgsdpfx Aoxf Silsdrjk Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)