Bulmor Dq60-12-50 V na prodaju (73.146)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 337.000 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, MAN TGL 12.250 Furgon za hlađenje Thermo King Kamera Navigacija E6 . za upite: 0325199 * Stanje: veoma dobro * Radni sati motora: 7.844 h * Masa praznog vozila: 6.650 kg * Snaga: 184 kW / 250 KS Kdedpfx Aoycm Ulsmgek * Radna zapremina: 6.871 cm3 * Euro norma: Euro 6 * ABS * ASR * ESP * Blokada diferencijala zadnje osovine * Pomoć pri kretanju uzbrdo * CD radio Bluetooth * Hands-free sistem * Navigacioni sistem * Kamera za vožnju unazad * Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * Električni podizači stakala * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Providna sunčana roletna * Prednja maglenka * Bord kompjuter * Multifunkcionalni volan * AdBlue sa desne strane * Duomatik Podizna platforma: Bär Cargolift * Nosivost do max. 1.000 kg Rashladni uređaj: Thermo King V 800 MAX Dimenzije tovarnog prostora: Dužina: 6.460 mm Širina: 2.460 mm Visina: 2.100 mm Gume: Prednja osovina: 265/70 R 17.5, lisnato ogibljenje / 45% Zadnja osovina: 265/70 R 17.5, vazdušno ogibljenje / 60% ----Cena: 15.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, francuski i srpski Pridržavamo pravo na greške u kucanju, netačne informacije i međuprodaju.

Stanje: polovno, Količina: 1 kom Stezna glava: VDI 50 Prečnik drške: 50 mm Stezna glava: Capto C5 Maks. obrtni moment: 100 Nm Maks. broj obrtaja: 4.000 min⁻¹ Težina: 19,7 kg Pogonski alat WTO 410505081-50 - Ugaona bušačko-glodalica - povučena konstrukcija - sa Coromant Capto C5 prihvatom - unutrašnje i spoljašnje dovodjenje rashladnog sredstva - Maks. pritisak rashladnog sredstva: 80 bar ---- PRIMENA NA MAŠINAMA ---- DMG Mori CLX/CTX 750 V1/V3/V4, ecoTurn 650 DMG MORI CTX beta VDI50 disk revolver-glava DMG CTX gamma VDI50 disk revolver-glava EMCO Maxxturn 110 (VDI50) GILDEMEISTER CTX 620 linear GILDEMEISTER CTX 650 Ecoline SAUTER disk revolver VDI 50, DIN 5480, desno VICTOR VTurn-36/40/45/46CV (DIN5480) - Mašinski interfejs: VD50A - Pogonska spojnica: DIN5480 - i (n1:n2): 1:1 - Smer obrtanja: isti Kdedpfeyycwrex Amgjk - Dovod rashladnog sredstva: intern, 80 bar - Radna dužina LF: 124 mm - Dužina prepusta LPR: 183 mm - Radna širina WF: 34,75 mm

Stanje: polovno, Količina 1x Prihvat VDI 50 Prečnik drške 50 mm Prihvat Capto C5 Maksimalni obrtni moment 100 Nm Maksimalan broj obrtaja 6.000 min-1 Težina 19,5 kg Pogonski alat WTO 410105085-50 - Bušačko-glodajuća jedinica - Prava sa pomakom - sa Coromant Capto C5 - interna i eksterna dovod rashladne tečnosti - Maksimalni pritisak rashladne tečnosti: 80 bara ---- PRIMENA NA MAŠINAMA ---- Kdjdoyycwlepfx Amgjk DMG Mori CLX/CTX 750 V1/V3/V4, ecoTurn 650 DMG MORI CTX beta VDI50 disk revolver DMG CTX gamma VDI50 disk revolver EMCO Maxxturn 110 (VDI50) GILDEMEISTER CTX 620 linear GILDEMEISTER CTX 650 Ecoline PITTLER PV 630, revolver desno SAUTER disk revolver VDI 50, DIN 5480, desno VICTOR VTurn-36/40/45/46CV (DIN5480) - Mašinski interfejs: VD50A - Pogonska spojnica: DIN5480 - i (n1:n2): 1:2 - Smer rotacije: nejednaka - Dovod rashladne tečnosti: IK 80 bara - Funkcionalna dužina LF: 160 mm - Izbočena dužina LPR: 160 mm - Funkcionalna širina WF: 75 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 354.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.260 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.550 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vučna spojnica prikolice, Godina proizvodnje: 2022 Prednja osovina: Upravljačka; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: Duple gume; Profil gume unutra levo: 30%; Profil gume spolja levo: 30%; Profil gume unutra desno: 30%; Profil gume spolja desno: 30%; Ogibljenje: vazdušno oslanjanje Prazna masa: 10.005 kg Nosivost: 9.450 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.455 kg Podizna platforma: BAR 2000, platforma pogodna za podilaženje = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Spoljni pokazivač temperature - Kamerinski sistem - Vazdušno oslanjanje pozadi - Radio - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata - Sunčana klapna - Diferencijalna blokada - Vučna kuka = Napomene = 2 komada na lageru Volvo servisirana vozila Kedpsy Ecykefx Amgjdk Brend rashladnog uređaja: Carrier

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Prečnik brušenja 450 mm Dužina brušenja 1000 mm Visina centara 225 mm Fotografija već isporučene mašine sa sličnim specifikacijama: - veliki servis - nova geometrija stola - delimično lakiranje unutrašnjosti Oprema za brusni točak LEVO 400x63x127 mm (standard) Oprema za brusni točak DESNO 300x40x127 mm Uređaj za unutrašnje brušenje Ø120 mm za HF-vretena CNC upravljanje KELCO 120 C-osovina za neokruglo brušenje, Kel-Poly B-OSOVINA: CNC upravljana B-osovina KELCO 120: v konstantna 35 m/s ili 45 m/s Brzofrekventno unutrašnje brusno vreteno Radna jedinica za MFV i MFZ vretena Hidraulično uvlačenje pinole za konjić NEMA mikro-podešavanja na konjiću Elastični uložak pinole Hlađenje preko gornjeg stola Kodpfx Amexzk Niogjdk Standardna glava radnog vretena MK 5 DIN 55026, veličina 5" MIKRO-podešavanje za standardnu glavu radnog vretena Uređaj za oblačenje točka na donjem stolu Aktivno pozicioniranje po dužini KELPOS, MARPOSS, montirano na brusnu glavu Sistem za merenje alata KELSET, MARPOSS Senzor za dodir MARPOSS Upravljanje za merenje MARPOSS Minialsar, pripremljeno Filter sa papirnom trakom

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Prečnik brušenja 450 mm Dužina brušenja 1500 mm Visina centra 225 mm Kontrola FAGOR OPREMU -T1 500mm prečnik tocila -T2 400mm prečnik tocila -T6 unutrašnji brušenje uređaj -T7 unutrašnji brušenje uređaj -Vreteno motora vodenim hlađenjem 9.8KV -Marposs Alat Merenje -Aktivno uzdužno pozicioniranje -Kel-Set -GAP na TKSNUMKS i TKSNUMKS od ELASO integrisan u Kontrolni interfejs -GAP na T3 / T4 preko senzora fluida -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini za T1 / T2 -Konjić hidraulični sa finim podešavanjem +/150 mi -Oblačenje uređaj na donjem stolu na radnog predmeta vretena strani -Oblačenje uređaj na donjem stolu na strani konjića -oblačenje uređaj na gornjem stolu -Novi servis- i user-friendli stanovanje DODATAKA: radni predmet glava sa direktnim pogonom * Preporučuje se za ne-cilindrično brušenje * Radni predmet težina leti maks. 75kg * Radni predmet težina između vrhova 150kg * Vodeno hlađenje * MK5 u kombinaciji sa kratkim držačem konusa DIN 55026 * Orijentisana vreteno drži * Fiksni dno B-osa sa direktnim pogonom vrh visine 225mm * Izuzetno otporan na torziju * Visoko precizno pozicioniranje *Rezoluciju° * Vodeno hlađenje MEHANIČKI REMONT: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Prefarbavanje Hidraulični agregat novi: -Bolja kontrola temperature (hladnjak ulja) -Ušteda energije: Samo jedna pumpa. Čak i oni nisu u trčanju izdržljivosti! -Pritisak -Praćenje sadržaja vode u hidrostatičkom ulju. (Oštećenje meha je otkriveno unapred) Hidrostatički vijak u k -habanje besplatno, jer nema kontakta tokom rada -Nema gubitka tačnosti, čak i u dugom radu pod punim opterećenjem na Maksimalnu Brzina -Friction-free pri malim brzinama Kedpfx Amjuxfu Njgedk -Nema preokreta sile trenja prilikom promene pravca rotacije -prenosi i najmanje rotacione pokrete -Nema efekta klizanja čak i pri malim brzinama -Nema fluktuacija u obrtnog momenta trenja zbog rotacije lopte -Veća aksijalna krutost kao kugličnih vijaka -mnogo bolje prigušivanje, čime je bolja površina radnog predmeta i Vek trajanja alata -Nema vibracija zbog rotacije lopte -Takođe pogodan za velike brzine i ubrzanja -Isplativa alternativa linearnom motoru sa većom preciznošću, mnogo puta Manje Zagrevanje. -mnogo manja rasipanje snage i stoga nema problema sa čipovima na Stalni magneti -Često manji kapacitet hlađenja od linearnih motora Električni remont: -Nove moderne CNC cilindrične mašine za brušenje- Kontrola sa BEMA Run-brušenje površine -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih instalacija Berus prekidač pritiska itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Kontrolu: Softver za brušenje se sastoji od osnovne licence i razne opcije koje mogu biti dostupne prema opremi mašine. Softverska osnova: - Spoljni i unutrašnji klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji uranjanje brušenje - Eksterijer i unutrašnjost klatno brušenje - Eksterijer i unutrašnjost cerada pirsing brušenje - Spoljni i unutrašnji konus klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji radijus brušenje, Radijus obučen na disku - Poluautomatsko brušenje klatna -Radionica...

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 128.632 km, snaga: 165 kW (224,34 KS), prva registracija: 06/1988, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 13R22,5, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 1985, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, grejač sedišta, = Dodatne opcije i oprema = - Pogon na sve točkove (4x4) - Grejani retrovizori - Klupa za suvozača - Opružno vešanje (listaste opruge) - Komfort sedište za vozača - Diferencijalna blokada - Ograničivač brzine - Hidraulični sistem - Redukcija na glavčinama - Radio/CD plejer - Sunčeva zaštita (vizir) - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = PERFEKTNO STANJE MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 ŠASIJA SA POTPUNIM ČELIČNIM VEŠANJEM, HMF 1003K2 DIZALICOM, MANUELNIM MENJAČEM I REDUKCIONOM OSOVINOM!! 220KS, V6 MOTOR!! ZF6 MANUELNI MENJAČ!! POTPUNO ČELIČNO VEŠANJE!! REDUKCIONA OSOVINA!! P.T.O.!! SUNČEV VIZIR!! TREĆE SEDIŠTE!! ITD.!! HMF 1003K2 DIZALICA NA ZADNJEM DELU ŠASIJE (2 HIDRAULIČNE IZVLAČIVE SEKCIJE)!! Kodpjyrhgbofx Amgsdk 4x KUTIJA ZA ODLAGANJE!! NOSAČ ZA DUGAČKI TERET IZNAD KABINE!! KAMION JE ČIST I U DOBROM RADNOM I VOZNOM STANJU, SPREMAN ZA (ELEKTRIČARSKE) POSLOVE!! VIŠE MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (GRAĐEVINSKIH) KAMIONA NA LAGERU ZA PRODAJU!! (>75 KAMIONA/PRIKOLICA U ZALIHAMA)!! MOLIMO PROVERITE NAŠU VEB STRANICU; TRANSPORT, UTOVAR, ISPORUKA ILI SLAGANJE? NIJE PROBLEM, MI SMO "ONE STOP SHOP" KOMPANIJA!! POGLEDAJTE I NAŠ KORPORATIVNI VIDEO NA YOUTUBE ZA PRVI UTISAK!! ENGEL TRUCKS; "VAŠ GLOBALNI PARTNER ZA TRGOVINU" = Dodatne informacije = Menjač: Menjač: ZF 6-stepeni manuelni menjač, 6 brzina, ručni menjač Konfiguracija osovina: Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Listaste opruge Prednja osovina: Dimenzije guma: 13R22,5; Diferencijalna blokada; Maksimalno opterećenje osovine: 7.500 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 90%; Profil gume desno: 90%; Redukcija: jednostavna Zadnja osovina: Dimenzije guma: 445/65R22,5; Diferencijalna blokada; Maksimalno opterećenje osovine: 11.500 kg; Profil gume levo: 90%; Profil gume desno: 90%; Redukcija: spoljne planetarne osovine Težine: Prazna masa: 10.700 kg Nosivost: 8.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Funkcionalno: Jarbol: Klizni Kapacitet dizanja: 10.000 kg Marka nadogradnje: HMF 1003K2 dizalica Stanje: Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije: Obratite se prodajnom odeljenju ili Eriku Engelu za više informacija.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, Novo: Da Prazna masa: 60 kg CE oznaka: da Kdsdpfxjy Dnr Aj Amgjk Serijski broj: DPX-27504 Transportne dimenzije (D x Š x V): 0,4x0,2x0,6 Za više informacija obratite se Kenny Bongersu, Tijmen Pesselseu, Ronaldu van der Laaru ili Arjenu van Dijku.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 124.506 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 195/75R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.070 mm, ukupna visina: 2.370 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 2.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.600 kg, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: 649356 Tehničke informacije Zapremina motora: 2.287 cm³ Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 195/75R16 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: maksimalno opterećenje osovine: 2100 kg; upravljačka osa; profil gume levo: 90%; profil gume desno: 90% Zadnja osovina: dvostruka guma; maksimalno opterećenje osovine: 2600 kg; profil gume levo unutra: 70%; profil gume levo spolja: 70%; profil gume desno unutra: 70%; profil gume desno spolja: 70%; vešanje: lisnate opruge Težine Prazna težina: 2.512 kg Nosivost: 988 kg doGVW: 3.500 kg Maksimalna vučna masa: 3.500 kg (bez kočnice 750 kg) Funkcionalnost Marka nadgradnje: JPM VULCAIN ALU 3.5T Visina utovarne platforme: 90 cm Kiper: zadnji Unutrašnjost Tapacirung: koža Održavanje Tehnički pregled: Nov TÜV prilikom isporuke Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Moussa ili Youssef-a. = Dodatne opcije i oprema = - Grejani spoljašnji retrovizori - Lisnate opruge - Kožni enterijer - Kožna sedišta - Multifunkcionalni volan - Radio/CD plejer - Kutija za alat - Duple gume = Napomene = Kdodpfxjy Dt Dws Amgok VIDEO: Veoma očuvan Iveco Daily 35C12 2.3 116 KS Euro 6 Zadnji kiper / dozvoljena ukupna težina 3500 kg Dozvoljena vučna masa 3500 kg 124.000 km, servisna knjižica Dimenzije tovarnog prostora: D 2780 mm / Š 2002 mm / V 400 mm Tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: XL9TRAC1139082067, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 10/2003, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 10.920 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, Podizna platforma: Dhollandia, zadnja vrata XL9TRAC1139082067 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: dvostruka montiranost; upravljiva; profil pneumatika levo unutra: 45%; profil pneumatika levo spolja: 45%; profil pneumatika desno unutra: 45%; profil pneumatika desno spolja: 45% Težine Prazna težina: 7.960 kg Nosivost: 14.040 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: CARRIER VECTOR 1850 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: OH-02-JD = Informacije o firmi = Ako imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se ostvariti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni na WhatsApp i Viber. MOB: Holandski) Dostupan na WhatsApp i Viber. Kod plaćanja putem bankovnog transfera, novac treba biti prenet na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke o plaćanju koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 Kodpeymr Daefx Amgsdk 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: XL9T0121007082197, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 09/2007, dužina tovarnog prostora: 10.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 11.060 mm, ukupna širina: 2.600 mm, međuosovinsko rastojanje: 6.950 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, XL9T01207082197 Rashladni uređaj Marka: Carrier = Dodatne informacije = Tara: 7.000 kg Nosivost: 15.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg Marka nadgradnje: CARRIER VECTOR 1850MT Motor rashladnog sistema: Dizel i električni (13.691 radnih sati na dizel; 28 na električni pogon) Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: OJ-58-ZY Kdsdpfoymq Nusx Amgsk = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate pitanja ili sugestije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se izvući nikakva prava. Telefon kancelarije: MOB: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno putem WhatsApp-a i Vibera. MOB: (samo holandski) Dostupno putem WhatsApp-a i Vibera. Kod plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva treba uplatiti na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su predstavljeni na našem sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. U slučaju sumnje obavezno nas pozovite kako bismo verifikovali fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Haver & Böcker * Model: vibracioni žleb * Dimenzije: dužina 1750 mm - širina 1250 mm * Sa dva vibraciona motora po 1,4 kW svaki Kodjywmiaspfx Amgjdk * Uključuje: opruge.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Decoiler RAZ-DV 1250/2 - stacionarni 2,0 tona - Reel jezgro sa 4 stezne ruke, kuglični ležajevi sa disk kočnicom Kodpfov I Ur Eex Amgsdk - Apsorbuje širina kalem: 1250mm - Maksimalna nosivost: 2.000 kg - Nosivost na dnu: 2.000 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Decoiler RAZ-DV 1250/4 - stacionarni 4,0 tona - Reel jezgro sa 5 steznih ruku, kuglični ležajevi sa disk kočnicom Kjdsv I Um Njpfx Amgodk - Apsorbuje širina kalem: 1250mm - Maksimalna nosivost: 3.000 kg - Nosivost na dnu: 4.000 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: CATDE125JGJ700172, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Caterpillar C32, Svrha upotrebe: Građevinarstvo Sopstvena težina: 10.083 kg Snaga generatora: 1.250 kVA Ksderfnghspfx Amgsdk CE oznaka: da Zapremina rezervoara za vodu: 1.000 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 5,831 x 2,3 x 2,549 Za više informacija kontaktirajte Kenny Bongersa, Tijmen Pesselsea ili Arjen van Dijka. = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Upravljačka tabla - Čelični krov - Cistterna

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, udaljenost pomeranja ose X: 1.250 mm, proizvođač kontrolera: SIEMENS, model kontrolera: 810T, ukupna visina: 2.900 mm, broj osovina: 3, Dimenzije Kdedpfx Amex D Hk Iegok Dubina mašine: 4400 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 379.000 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 07/2015, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGL 12.250 4x2 rashladno vozilo, Euro 6, automatski menjač, Thermoking uređaj T 1200 R, hlađenje do -30°C, oko 6700 radnih sati, dizel/struja, dimenzije nadogradnje: oko 7,30 m, Kress nadogradnja, lisnato-vazdušno ogibljenje, lokalna isporuka, sistem upozorenja na sudar, dvostruki rezervoar, tempomat, klima uređaj, grejač sedišta, pomoćni grejač, kamera za vožnju unazad, diferencijalna blokada, pomoć pri kretanju na uzbrdici, radio/CD/AUX, navigacioni sistem Prva ruka Kdodpforir Iwjx Amgjk

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 378.254 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.550 kg, ukupna težina: 11.990 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, kočnice: intarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, grejač sedišta, klima uređaj, Mercedes-Benz Atego 1223/LBW/Carrier Supra 850MT/TÜV do 08.26 • Proizvođač: Mercedes-Benz • Model: Atego 1223 • Pređena kilometraža: 378254 km • Prva registracija: 09.2016 • Snaga: 170 kW/231 KS • Pogon: 4x2 • Intarder • Menjač: automatski • Ogibljenje: vazduh-vazduh • Međuosovinsko rastojanje: 4,75 m • Dimenzije sanduka: D: 6,10 m x Š: 2,45 m x V: 1,95 m • Carrier Supra 850MT • Podizna platforma: Palfinger MBB C 2000 S • Sanduk: Polarus SLTK • Klima uređaj • Grejanje sedišta • Asistent za držanje trake • Pomoć pri kretanju uzbrdo • Tempomat Kjdpfxsyrgihs Amgedk • Neto težina: 8550 kg • Nosivost: 3440 kg • Dozvoljena ukupna masa: 11990 kg • Euro: 6 • TÜV do avgusta 2026 • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Odmah spremno za upotrebu • Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. - Preduslov za međuprodaju, - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja po našim opštim uslovima poslovanja.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 120.080 km, snaga: 85 kW (115,57 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 195/75R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.070 mm, ukupna visina: 2.370 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 2.100 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.600 kg, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracioni broj: 656193 Tehničke informacije Zapremina motora: 2.287 cm³ Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 195/75R16 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 2.100 kg; upravljiva; profil pneumatika levo: 90%; profil pneumatika desno: 90% Zadnja osovina: dvostruka montaža; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 2.600 kg; profil unutrašnje leve gume: 80%; profil spoljašnje leve gume: 80%; profil unutrašnje desne gume: 80%; profil spoljašnje desne gume: 80%; oslanjanje: lisnate opruge Težine Prazna masa: 2.515 kg Nosivost: 985 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Maksimalna vučna masa: 3.500 kg (750 kg bez kočnice) Funkcionalno Kodpfx Amjyrgm Togodk Proizvođač nadogradnje: JPM VULCAIN Visina utovarne platforme: 90 cm Kiper: pozadi Unutrašnjost Presvlake: koža Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 07.2026. Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Dodatne informacije Za dodatne informacije kontaktirajte Mussu ili Jusufa. = Dodatne opcije i oprema = - Grejana spoljašnja ogledala - Lisnate opruge - Kožna unutrašnjost - Kožne presvlake - Multifunkcionalni volan - Radio/CD plejer - Duple gume = Napomene = VIDEO: Veoma očuvan Iveco Daily 35C12 2.3 116 KS Euro 6 Zadnji kiper / dozvoljena ukupna masa 3.500 kg Vučna masa 3.500 kg 120.000 km, redovno servisiran Dimenzije tovarnog prostora: dužina 2780 mm / širina 2002 mm / visina 400 mm Tehnički i vizuelno u veoma dobrom stanju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.726 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.150 mm, slobodno podizanje: 2.710 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.620 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.430 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Kdjdpfsu Dz Icex Amgsk Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom DQn50/16/81TV P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.644 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.090 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.640 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 19.560 kg, ukupna dužina: 6.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Kedpfx Aoxxdypjmgjdk Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 14.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 14.00-20 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo Vaša polovna vozila, čak i ako kod nas ne kupujete drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DQ120-16-40D. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 t naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, filter za čestice (dpf), potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1 330 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 13.848 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 1.960 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.060 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Kdsdpfx Aowbk Nfsmgok Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DKN 50/14/63TV P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.639 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/45-15 Kjdpfx Amsv Ap Nujgedk Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/70TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Širina platforme: 850 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 59.934 h, prečnik puža: 45 mm, zapremina pomeranja: 318 cm³, ENGEL Victory 650-120 Tech Inventarski broj: 503240 Proizvođač: ENGEL Tip: VICTORY 650-120 Tech Ksdpfeytfn Ejx Amgsdk Upravljačka jedinica: EC200 A02 Godina proizvodnje: 2008 Radni sati: 59.934 h Tehnički podaci – Strana zatvaranja Zatvorna sila: 1.200 kN Veličina ploča (š x v): 740 x 680 mm Minimalna ugradna visina: 300 mm Maksimalni razmak između ploča: 800 mm Hod otvaranja: 507 mm Hod izbacivača: 130 mm Izbacivačka sila: 40 kN Centriranje pokretne ploče D: 125 mm Centriranje fiksne ploče D: 125 mm Težina alata: 825 kg Tehnički podaci – Strana za brizganje Prečnik puža: 45 mm Zapremina hoda: 318 ccm Pritisak brizganja: 1.525 bar Dužina puža: 20 l/d Hod puža: 200 mm Broj obrtaja puža: 290/min Kapacitet brizganja u otvoreno: 220 g/s PS Broj grejnih zona: 5 Hod mlaznice: 300 mm Dimenzije i težina Dimenzije mašine (D x Š x V): 4,86 m x 1,5 m x 2,1 m Ukupna težina: 7.600 kg Oprema Tekst na ekranu na nemačkom jeziku CEE utičnica 16A Hidraulični izvlačenje jezgra 2x Vazdušni ventil 2x Mašina sa vodenom baterijom Mašina bez dozera za materijal Nivelacioni elementi Schuko utičnica 10A Grejanje alata 8x

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: JUN4888, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 14.370 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, snaga: 173 kW (235,21 KS), prazna masa vozila: 26.860 kg, ukupna dužina: 7.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Broj šasije: JUN4888 Težište tereta: 900 Tip stuba: Standardni Menjač: Hidrostatički Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzije: 14.00-24 Prednje gume stanje: 40 - 60% Ksdpjyulh Uefx Amgsdk Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzije: 14.00-24 Zadnje gume stanje: 40 - 60% Opis: Pored ovog MODELA, u našem magacinu u Oldenburgu imamo još oko 150 viljuškara za teške terete, kontejnerskih viljuškara, reachstacker-a, viljuškara i terminalskih traktora. Posetite našu internet stranicu - hinrichs-Forklifts. Leasing, kupovina na lizing i finansiranje pod fer uslovima uvek su mogući. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Pozovite me, Marko Levermann, i rado ću vas detaljno savetovati o ovom MODELU. Inače: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku i održavanje velikih mašina od 8 t i više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. 3. ventil, 4. ventil, kompletna kabina,