Winkelmann Sew Gnre Gfz 160 12/3/2 na prodaju (107.966)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna mašina za punjenje i zatvaranje flaša Holdefleiss tip 12/3. Mašina je pripremljena za flaše od 0,5l Euro i 0,33l Long-Neck, uključujući HDE. Mašina je bez sistema za pred-evakuaciju, opremljena ventilima za punjenje sa dugim cevima. Ventili za punjenje biće ponovo zadihtovani. Vrši se test zaptivenosti i test pritiska. Hjdpoyycudjfx Aqrop

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 812.271 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.170 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, parking klima uređaj, spojler, tempomat, = Dalje opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radno svetlo pozadi - Radno svetlo napred - Grejani retrovizori - Lisnata opruga - Krovni spojler - Prednje staklo - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Spavaća kabina - Pomoćno grejanje/park grejanje = Napomene = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Godina: 13-8-2015 KM: 812271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 APK/TÜV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoa felne Upravljiva osovina 1/2/3 sprata Podizni krov Klizajuće podnice Daljinsko upravljanje Noćna klima Aparat za kafu 2015. 3-spratni tovarni sanduci, oko 2002. godište = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50%; Ogibljenje: lisnata opruga Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/70R22.5; Duple gume; Maks. opterećenje osovine: 11500 kg; Šara pneumatika levo unutra: 50%; Levo spolja: 50%; Desno unutra: 50%; Desno spolja: 50%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/55R22.5; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7500 kg; Šara pneumatika levo: 50%; Desno: 50%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna težina: 14.507 kg Nosivost: 13.493 kg GVW: 28.000 kg Hodsywtuvopfx Aqrsp Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: ZF Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 08.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Registracija: 76-BGG-7

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 459.514 km, snaga: 266 kW (361,66 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 53, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: ostalo, kočnice: retarder, ukupna dužina: 12.300 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Klima uređaj - Webasto = Dodatne informacije = Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Hsdoy Rzyaepfx Aqrop Mi smo međunarodna kompanija sa sedištem u Belgiji, u okolini Brisela (+/- 20 km). Belgian Bus Sales je vaš idealan partner za kupovinu i prodaju polovnih autobusa i raspolaže velikim parkingom koji služi kao izložbeni prostor. Uvek imamo veliki broj autobusa svih marki, kapaciteta, modela i u svim cenovnim rangovima na lageru. Možemo pronaći odgovarajući turistički, školski ili linijski autobus prilagođen vašim potrebama ili budžetu. Svi podaci bez garancije. Greške, prodaja u međuvremenu i štamparske greške su moguće. Radno vreme za pregled polovnih autobusa: pon-pet: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i još mnogo drugih.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Polovni monoblok za punjenje piva KSNUMKS bph Monoblok Struktura Polovni monoblok za punjenje piva KSNUMKS bph sastoji se od tri odvojene jedinice: automatskog ispiranja, izobarnog punila sa dvostrukim vakuumskim sistemom i poklopca krune. Ova konfiguracija optimizuje upravljanje fazama ispiranja, punjenja i zaptivanja. Kao rezultat toga, sistem obezbeđuje pogodnost za preradu piva u staklenim bocama od 0,5 litara. Štaviše, ovaj modularni raspored olakšava održavanje i zamenu, čime se povećava operativna pouzdanost. Hjdpfx Aew Tlz Eeqrep Rotari Ispiranje ZPC-12 Sredstvo za ispiranje u polovnom monobloku za punjenje piva KSNUMKS bph radi sa sistemom kontinuirane rotacije i koristi KSNUMKS stezaljke za hvatanje. Prvo, operativni ciklus obrađuje unos boca. Zatim vrši unutrašnje ispiranje tretiranom vodom, nakon čega sledi kapanje i konačni izlaz. Mašina obrađuje staklene boce visine između 150 i 330 mm i prečnika između 50 i 90 mm. Obrađuje 600 do 800 boca na sat. Instalirani motor isporučuje 1,5 kV snage. Pored toga, dizajn omogućava brze promene između formata boca, što povećava fleksibilnost proizvodnje. Izobarično punjenje sa dvostrukim vakuumom Jedinica za punjenje BFP-KSNUMKS, u srcu korišćenog monobloka za punjenje piva KSNUMKS bph, uključuje KSNUMKS ventile za punjenje i primenjuje izobarni proces sa dvostrukim vakuumom. Konkretno, sistem obavlja dva ciklusa evakuacije i CO₂ reinjekcije pre faze punjenja. Shodno tome, značajno smanjuje preostali kiseonik i čuva kvalitet piva. Podržava zapremine boca od 250 do 1000 ml. Osim toga, jedinica integriše ključne komponente kao što su južna pumpa, Mitsubishi PLC, ekran osetljiv na dodir THINEDA, senzori korejske proizvodnje i pneumatski sistemi AUTONICS. Ova mašina takođe radi sa motorom od 1,5 kV. Što se tiče kontrole, električni interfejs obezbeđuje podešavanja u realnom vremenu, čime se poboljšava tačnost tokom proizvodnje. Mašina za zatvaranje krune ZDS-3 Krunski poklopac polovnog monobloka za punjenje piva KSNUMKS bph primenjuje metalne krunske kape na staklene boce piva. Mašina uključuje 3 glave za zatvaranje i radi sa kontinuiranim rotacionim kretanjem. Obrađuje boce visine do 330 mm i čepove prečnika od 20 do 30 mm (veličina cP), kompatibilne sa normalnim evropskim tipom vrata. Naime, poklopac dostiže do 1500 boca na sat, čime se obezbeđuje operativni pufer koji sprečava uska grla nizvodno od punila. U poređenju sa standardnim kaparima, ovaj model pruža veću preciznost i stabilnost poklopca. Pored toga, njegov robustan okvir smanjuje vibracije tokom rada velike brzine. Električne karakteristike i kompatibilnost Mašine u korišćenom monobloku za punjenje piva KSNUMKS bph koriste pouzdane i industrijske standardne električne komponente. Puna linija ima procenjenu ukupnu potrošnju energije od oko 4,5 kV. Sa stanovišta integracije, ovo čini sistem pogodnim za objekte sa srednjim energetskim kapacitetom. Sistem isključivo obrađuje staklene boce piva od 0,5 litara. Tokom rada, vrši punjenje pod kontrolisanim pritiskom kako bi se očuvao nivo CO₂ i osigurala konačna stabilnost proizvoda. Sve u svemu, sistem pruža konzistentne performanse, smanjeno preuzimanje kiseonika i odličan kvalitet pakovanja. Na kraju, kompaktan otisak pojednostavljuje instalaciju čak i u ograničenim prostornim okruženjima.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.520 mm, ukupna dužina: 8.020 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. Hjdpoykvf Nofx Aqrep · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Prečnik brušenja 350 mm dužina brušenja 1000 mm Visina vrha 175 mm Zahtev za prostor cca. 3,6 / 3,5 m Fotografije identične mašine u visini centra KSNUMKSmm Osnovni: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Glava za brušenje UR sa T1-T2-T3 Osnovne: -T1 500mm prečnik tocila -T2 400mm prečnik tocila -B-osa beskonačno promenljiva, visoke rezolucije -Marposs merni uređaj za merenje alata -Aktivno uzdužno pozicioniranje -GAP na T1 i T2 od ELASO integrisan u kontrolnu površinu bez kontakta -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini -Konjić sa ručnim uvlačenjem -Radni predmet glava MK5 sa kratkim konusnim adapterom DIN 55026 -Interna brušenje uređaj pogon pojas Opcije za doplatu: - Novi radni predmet glava sa visokom preciznošću obrtnog momenta pogona - Interni brušenje uređaj za visoke frekvencije vretena prečnika 120mm -VF unutrašnje brušenje vretena Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -HF vreteno sa HSK adapterom 24.000 rpm sa integrisani GAP senzor. (Vreme isporuke) -CNC-kontrolisana C-osa -Non-cilindrično brušenje -Hidrostatički olovni vijak u k -Nova hidrostatička jedinica sa samo 1 pumpe i akumulatora pritiska na taj način bolja energetska efikasnost. - Praćenje sadržaja vode u hidrostatičkom sistemu -Usisavanje Hodpsuxfucsfx Aqrjp Druge opcije moguće na zahtev Mehanički remont: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Nova servis-prijateljski kabina -Prefarbavanje Električni remont: -Novi moderan CNC cilindrični sistem za brušenje sa BEMA Pokreni brušenje površina -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih žica Berus, prekidači pritiska, itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Kontrolu: Softver za brušenje se sastoji od osnovne licence i različitih opcija koje se mogu koristiti prema opremi mašine. Softverska osnova - Spoljni i unutrašnji klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji uranjanje brušenje - Eksterijer i unutrašnjost klatno brušenje - Eksterijer i unutrašnjost cerada pirsing brušenje - Spoljni i unutrašnji konus klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji radijus brušenje, radijus poravnati sa diskom - Poluautomatsko brušenje klatna - Radni predmet nule - Brusni točkovi nule - Merenje dijamanata za oblačenje - 2 oblika dijamanata - 1 oblik dijamant ili rolna za preliv (potrebna rolna) - Formiranje valjak (oblačenje rolna potrebno) - 3 ravna komoda -Ispravke - Merenje Z-pozicije (dugme potrebno) - GAP sondiranje (potreban je uređaj za brušenje) OPCIJE uz doplatu: Softverski profil uranjanje brušenje: - Spoljni i unutrašnji profil pirsing brušenje sa profila diska Brušenje softverskog profila: - Spoljni i unutrašnji profil brušenje sa pravim diskom Softversko brušenje navoja: - Jedno- i višeprolazni spoljni i unutrašnji navoj brušenje sa navojem na Disk Trenirao. Oblačenje single- i multi-groove diskova. Bočni ugao slobodan Može se odabrati. Softver za brušenje trapezoidnih navoja: - Moguće je dodatno oblačenje trapeznih niti Spoljni i unutrašnji ne-okrugli uranjanje brušenje: - Spoljni i unutrašnji nekružni klatno brušenje Softversko ne-cilindrično brušenje: Preduslov za ne-cilindrično brušenje je da osa radnog komada mora biti opremljena sa enkoderom visoke rezolucije, tako da osa može da radi kao C-osa . Nezaokruženi ...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.130 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins, dužina viljuške: 2.400 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija prednje gume: 12.00-20 / 20PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija zadnje gume: 12.00-20 / 20PR, ukupna težina: 22.400 kg, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, kabina, klima uređaj, osvetljenje, prednji štitnik, viljuške za palete, 🔧 Tehnički podaci: • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 5 h • Gorivo: Dizel • Nosivost: 16.000 kg • Visina konstrukcije: 3.130 mm • Visina podizanja: 4,50 m • Snaga: 168 kW (228 KS) • Pomerivač viljuške: Da • Tip stuba: Triplex • Dužina viljuške: 2.400 mm • Bočni pomak: Da • Kabina: Zatvorena kabina sa klimom • Hladnjak ulja: Da • CE sertifikat: Da ✨ Istaknuto: ✅ Pažljivo odabrano sa proverljivom istorijom ✅ CE sertifikovano sa kompletnom dokumentacijom ✅ Opremljeno bočnim pomakom i pomerivačem viljuške ✅ Klima uređaj za maksimalan komfor ✅ Hladnjak ulja za zahtevne primene ✅ Odmah spremno za rad ✅ Dostupna kompletna tehnička dokumentacija Hedpfx Aqsy Hpmasrop ⚙️ Stanje: Čista, potpuno ispravna mašina u izuzetnom stanju. Odmah dostupna na lageru u Sittardu. 🌍 Lokacija i isporuka: 📍 Sittard, Holandija 🚚 Moguća isporuka širom sveta 💰 Atraktivna EXW cena (plus PDV) Pouzdane mašine iz prve ruke sa kompletnom servisnom istorijom i tehničkom podrškom. Iskoristite jednu od najvećih ponuda u Evropi. Sve mašine su CE sertifikovane i odmah spremne za upotrebu. 🚚 Isporuka: • Utovar kranom na zahtev moguć • Fleksibilna rešenja za transport širom sveta • Profesionalna organizacija od strane Colle Rental & Sales

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins, tip prenosa: konverter, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, širina viljuške: 250 mm, debljina viljuške: 100 mm, klirens od tla: 350 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, Tip prednje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija prednje gume: 12.00-20 / 20PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (napunjene vazduhom), dimenzija zadnje gume: 12.00-20 / 20PR, ukupna težina: 23.700 kg, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, klima uređaj, osvetljenje, prednji štitnik, viljuške za palete, zaštitni poklopac glave, 🔧 Tehnički podaci: • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 h • Gorivo: Dizel • Nosivost: 16.000 kg • Težišni razmak tereta: 1200 mm • Visina gradnje: 3.695 mm • Visina podizanja: 4.000 mm • Motor: Cummins 6-cilindraš – 168 kW (225 KS) • Tip jarbola: Dupleks • Dužina viljuške: 2.400 mm • Bočni pomerač: Da • Podešavanje viljuške: Da • Kabina: Potpuno zatvorena kabina (EGO) sa klimom • CE sertifikacija: Da ✨ Istaknuto: ✅ Nova, nekorišćena mašina ✅ Snažan Cummins 6-cilindarski motor (168 kW) ✅ Potpuno zatvorena kabina sa klimom za maksimalan komfor ✅ Bočni pomerač i podešivač viljuške za precizan rad ✅ Pneumatske gume 12.00-20 / 20PR (6 kom) ✅ Hladnjak ulja za zahtevne operacije ✅ LED rotaciono svetlo i signal za vožnju unazad ✅ Radna rasveta napred i pozadi ✅ CE sertifikat sa kompletnom dokumentacijom ✅ Spreman za trenutnu upotrebu ⚙️ Stanje: Novi, nekorišćeni viljuškar u besprekornom stanju. Odmah dostupan na lageru u Sittardu. 🌍 Lokacija i isporuka: 📍 Sittard, Holandija 🚚 Moguća isporuka širom sveta 💰 Atraktivna EXW cena (plus PDV) 📝 Opis: Kalmar DCG160-12 je teški dizel viljuškar namenjen za intenzivnu industrijsku upotrebu. Sa nosivošću od 16.000 kg i maksimalnom visinom podizanja od 4,0 m, ova mašina pruža vrhunske performanse i pouzdanost. Opremljen snažnim Cummins 6-cilindarskim motorom Stage V (168 kW) i hidrodinamičkim PowerShift menjačem, viljuškar omogućuje efikasan i udoban rad. Zatvorena EGO kabina sa klimom obezbeđuje optimalan komfor za rukovaoca. U opremu ulaze pneumatske gume (12.00-20 / 20PR), hladnjak ulja, LED rotaciono svetlo, signal za vožnju unazad i radna rasveta sprijeda i pozadi. Bočni pomerač i podešivač viljuške omogućuju precizno rukovanje i pri teškim teretima. Hjdey Hpk Sopfx Aqrjp 🚚 Isporuka: • Utovar dizalicom na zahtev • Fleksibilna rešenja za transport širom sveta • Profesionalna organizacija od strane Colle Rental & Sales

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.260 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 7.410 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 Hodsxd Eqaspfx Aqrop · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi Hjdpfxoygngwj Aqrep · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Svedala * Tip: VLB 312 * Površina: dužina 3500 mm, širina 1200 mm – 3 sprata * Pogon: 2 vibraciona motora od po 3 kW Hsdjywmwkepfx Aqrsp

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Svedala * Tip: VFOM 20/12 * Površina: dužina 2000 mm, širina 1200 mm - 3 sprata Hodpfx Ajywmlbeqrop * Gornji sprat: otvor sita [] 100 mm * Srednji sprat: otvor sita [] 80x50 mm * Donji sprat: otvor sita [] 25 mm * Pogon: 2 vibraciona motora od po 3 kW

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Siebtechnik * Tip: HG * Površina: 3000 x 1200 mm - 2 palube Hsdpfeywl Rpex Aqrjp * Uključuje: motor od 11 kW.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.530 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 Hjdpfxjyatu Hs Aqrjp · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, ukupna dužina: 8.070 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 Hjdpfx Ajxr Rh Teqrep · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.540 mm, ukupna dužina: 8.090 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS Hedexd Hk Ispfx Aqrsp · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.110 mm, ukupna dužina: 8.045 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi. Hjdpfx Aexd Hutoqrep

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.580 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 Hedpexvd Nxsfx Aqrop · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 1.200 mm, ukupna širina: 700 mm, ukupna visina: 2.000 mm, dužina police: 1.200 mm, nosivost po skladišnom odeljku: 140 kg, visina okvira: 2.000 mm, Oprema: dvostrani, Polovni regali. Segmentni polični regal za kačenje u veoma dobrom tehničkom stanju. Pocinčani regal, broj iz magacinskog inventara: #77 METALSISTEM Dimenzije relevantne za cenu ponude: - visina vertikalnog rama/noge do 200 cm, takođe imamo visinu 250 cm - dubina 70 cm, - širina police 120 cm, - maksimalno opterećenje police 150 kg sa 4 police po jednoj sekciji - za regal sa manje od 3 sekcije nosivost jedne police je 100 kg - podešavanje visine polica na svakih 5 cm. Regal po navedenoj ceni se računa kao jedan dodatni set za sledeću sekciju: 1 set uključuje: 1 ram/nogu/stranicu + 4 police Dakle, za formiranje jednog samostojećeg regala potrebno je računati 2 seta. Dimenzije jedne sekcije: Širina - 120 cm Visina - 200 cm Dubina - 70 cm Dimenzije police: Hodpfevnzmcox Aqrop Širina - 120 cm Dubina - 70 cm Na stanju oko 2100 metara ovog regala. Pozivamo vas da pregledate i ostale oglase sa magacinskim regalima.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Atling luneta Hjdpfx Aqjxvibmsrsp Tip AX4E NAOS 12 160 Prečnik cilindra 80 mm Maksimalni radni pritisak 70 bara

Stanje: polovno, Električni lančani podizač, elektro dizalica, kran DEMAG tip DKUN 2-160 K V3 F6 Fabr. broj: 61620975 Godina proizvodnje: 1995 Nosivost 310 kg Putanje kuka 1,45 metara Hodjxpqz Iopfx Aqrop Rastojanje od vešanja do teretnog kuka 450 mm Brzina podizanja 12,5 m/min. (dvolančano) Dužina kabla za komandnu ručicu cca 1,9 metara Mrežni priključak 400 V, 50 Hz. - 2 nosiva užeta = 300 kg - samo jedna brzina podizanja Težina 33,5 kg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 812.271 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.700 mm, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.170 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, parking klima uređaj, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radno svetlo pozadi - Radno svetlo napred - Grejani retrovizori - Lisnata ogibljenja - Krovni spojler - Prednje vetrobransko staklo - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Spavaća kabina - Pomoćno grejanje (Webasto) = Napomene = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3 sprat prevoznik za stoku + Cuppers prikolica sa 3 sprata 2009 Hedpfxjymaqne Aqrep Godina proizvodnje: 13-8-2015 / 18-2-2009 Kilometraža: 812271 Šasija: XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 Registracije: 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 km Alcoa felne Upravljajuća osovina 1/2/3 sprata Podizni krov Pokretni podovi Daljinsko upravljanje Noćni klima uređaj Aparat za kafu 2015. godina 3-spratni Cuppers nadogradnja, cca 2002. Cuppers prikolica sa 3 sprata 83-WD-LH 02-2009 Bpw osovine Automatska vrata Pokretni podovi Preklopni krov 3 sprata Ventilatori Daljinsko otpuštanje = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzija guma: 385/55R22.5; Max. dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; Šara gume levo: 50%; Šara gume desno: 50%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 315/70R22.5; Duple gume; Max. dozvoljeno opterećenje: 11500 kg; Šara gume levo iznutra: 50%; Šara gume levo spolja: 50%; Šara gume desno iznutra: 50%; Šara gume desno spolja: 50%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 385/55R22.5; Podizna osovina; Max. dozvoljeno opterećenje: 7500 kg; Šara gume levo: 50%; Šara gume desno: 50%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 14.507 kg Nosivost: 13.493 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 28.000 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: ZF Održavanje, istorijat i stanje APK (tehnički pregled): važi do 08.2026 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Tablice: 76-BGG-7 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte VAEX The Truck Traders.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Nudi se rotaciona etiketirka za boce proizvođača GERNEP GmbH. Prednje i zadnje etikete, agregati za mokro/hladno lepljenje, agregati za samolepljive etikete. Pregled moguć po dogovoru. Hjdpfjxxl Izex Aqrep

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 17.396 h, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Volvo, dužina viljuške: 2.100 mm, Przna težina: 24.880 kg Hsdeyy Iarspfx Aqrep Kapacitet podizanja: 16.000 kg Građevinska visina: 440 cm Broj ventila: 3 CE oznaka: da Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Za više informacija kontaktirajte Bas Sindorf.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 26.552 h, visina dizanja: 4.970 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, proizvođač motora: Volvo, dužina viljuške: 2.100 mm, Pražnjena masa: 24.680 kg Hedpfxoyy Ialo Aqrsp Kapacitet podizanja: 16.000 kg Građevinska visina: 416 cm Broj ventila: 3 Za više informacija obratite se Basu Sindorfu.