Rewa 470/27 na prodaju (5.667)

Stanje: polovno, prva registracija: 10/2009, dužina tovarnog prostora: 14.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 99 m³, boja: bela, pređena kilometraža: 100.000 km, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, Teretni prostor (D x Š x V): 14.000 mm x 2.460 mm x 2.900 mm, Zapremina teretnog prostora: 99 m³, SANDUK SA IZMENjIVOM NADGRADNJOM Gsdjtqlccepfx Airjuc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007671, Maks. širina panela: 3800 mm Maksimalna dužina panela: 3800 mm Gsdpfxowuufds Aireuc Broj koleta: 7

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolica kiper Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, Zakrivljeni prednji završetak (patentirano), Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška klina sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje 6 polukružnih blatobrana Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran Šipka za ceradu sa držačem 2 kuku za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm "Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označene i obojene instalacije za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Polirane aluminijumske felne Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena vodilna svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu Bočni LED radni farovi levo i desno Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi Hidraulika Gujdoyux H Dspfx Airoc Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar Unutrašnji pristup na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole "Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove Središnje postavljen otvor za žito Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left) Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga, "Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem. Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku! Gujdpfjyu Rllex Airoc Šasija poluprikolice za kipovanje Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće Preklopiva zaštita od podmaranja Plasticni blatobrani sa polu-školjkom Stub za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska Osovine/podvozje laserski izmereni Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5 Polirane aluminijumske felne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta Dva bela LED poziciona svetla napred Dva bela/crvena zadnja bočna svetla Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi Hidraulika Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom "Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale. Lakiranje Rama: DB 7350 Novagrau Noge: pocinkovane Korito: RAL 5002 ultramarin plava Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Za testeriranje, mlevenje, oblačenje/debelo planiranje i opciono bušenje dugih rupa u najužim prostorima Klizni tobogan visokog preciznog formata napravljen od anodizovanog aluminijuma, raznih dužina Veliki bum (1200 x 650 mm) sa materijalnom rolnom i produženim aluminijumskim teleskopskim zaustavljanjem do maksimalnih 3200 mm sa profesionalnim stop flapsom testera sečivo Ø 315 mm, okret od 90° do -45° Veliki raspon vrteške od 90° do -45° unazad Četiri brzine mlevenja do 10000 min⁻¹, ručno podesive Sa desnom levom rotacijom vretena Visoko rebrasti radni stolovi za presvlačenje napravljeni od sive livene gvožđa bez stresa za decenije stabilnosti i ravnosti 2-stage feed for thickness planing Tri nezavisna industrijska motora za kontinuirano rad Sa zaključanim glavnim prekidačem, prekidačem motornog kola Fiksni ručni tokovi Dimenzije i tegovi Težina (neto) oko 857kg Oblaиi Širina stola za presvlačenje 410mm Dužina stola za presvlačenje 2000mm Uklanjanje čipsa max. preliv 5mm Usisavanje veze Usisna reznica prečnika 3 x 120mm Usisna reznica prečnika testere zaštita sečiva 60mm Informacije o instalaciji Dužina zahteva prostora 5960mm Širina/dubina zahteva prostora 5140mm Objašnjenje Prostor zahteva Dimenzije uzimaju u obzir maksimalne putne udaljenosti ili korisne dužine. Dužina radnog opsega 1600mm Širina/dubina radnog opsega 1600mm Objašnjenje Radne oblasti Dodajte navedene dimenzije sa zahtevom prostora da biste dobili prostor za besplatnu instalaciju koji se preporučuje za računar. Debljina Debljina stola dužine 757mm Širina tabele debljine 423mm Radna visina debljine min. 3mm Debljina radne visine max. 230mm Uklanjanje čipova max. debljina 5mm Električni podaci Napon veze 400V Mains frekvencija 50Hz Nominalni operativni režim pogona motor S6 Dežurni ciklus vozi motor 40% Motor pogona na struju 3 x 5,0kW Klizanje slajda i tabele Oblikovanje dužine slajda 2660mm Oblikovanje širine slajda 360mm Oblikovanje visine slajda 142mm Dužina stola 1250mm Širina tabele 430mm Visina tabele 900mm Mleveni vreteno Nagib vretena 0 – -45° Vreteno prečnika 30mm Korisna dužina vretena 125mm Brzina vretena 3500/6000/8000/10000min⁻¹ Prečnik mlevenog alata max. Prečnik alata max. lowerable 210mm Gusdpfsih Dxlex Airjc Prečnik alata max. niži 45° 150mm Prečnik alata max. mašine za mlevenje šnala 275mm Planiranje okna noževa Planiranje okna tipa TERSA Planiranje okna prečnika 87mm Broj noževa za planiranje 4pc Planiranje brzine okna 5200min⁻¹ Jedinica kružne testere Dužina skraćivanja 2600mm Širina sečenja paralelnim zaustavljanjem 900mm odsečena širina levo od sečiva testere 3260mm Nagib sečiva testere 90 – 45° visina sečenja na 90° 90mm visina sečenja na 45° 63mm tester sečivo protruzija 90° 100mm tester sečivo protruzija 45° 71mm Prečnik (glavna) testera sečiva 315mm Objašnjenje prečnika (glavne) testere sa pred-žvrljotinom Brzina (glavna) sečiva testere 4000min⁻¹ Nahrani Brzina feeda 6 – 12m/min Lokacija: Sa akcija 54634 Bitburg - odmah dostupno -

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Martin Schwenkspindelna glodalica T 27 Flex – obostrano nagibna – Fleksibilnost za danas i sutra. Podešavanje glodalice sa nagibnom vretenom je obično veliki izazov. Ne i na T27 Flex sa njenim modernim upravljačem na dodir: zahvaljujući integrisanom obračunu alata, čak i kompleksne glodalne profile sa nagnutom vretenom možete brzo i jednostavno da podesite. Na taj način, veliki opseg nagiba od 2 x 46° može se efikasno koristiti – i možete u potpunosti da sledite svoje zahteve. Osim toga, mašina se može precizno prilagoditi individualnim potrebama u proizvodnji. Oprema: T 27 Flex T 2711-a Digitalni prikaz položaja ulazne vilice u upravljaču T 2731-a Produžetak stola sa obe strane + izvlačiva potpora za radni komad T 2740-a Centrex zaštita Godpjr Hr D Nsfx Airouc T 2742-a Integralni graničnik T 2743-a Sistem stezanja glodalnih vilica Auto Lock T 2790-La Konzola za montažu stalka za automatsko napajanje sa leve strane Fotografija prikazuje samo primer mašine / uređaj za automatsko napajanje i nosači nisu uključeni Šta je uključeno navedeno je u opisu Lokacija: stiže na lager 54634 Bitburg – dostupno za dve nedelje –

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WKESD000000515294, maksimalna nosivost: 24.000 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.715 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: srebrna, Pažnja: Prikazane slike su arhivske. Vozilo je moguće u upotrebi! - Dozvoljena/najveća dozvoljena sedlana opterećenost pri registraciji/eksploataciji: 12.000 kg - Dozvoljena/najveća dozvoljena nosivost osovine pri registraciji/eksploataciji: 24.000 kg - Dozvoljena/najveća dozvoljena ukupna masa pri registraciji/eksploataciji: 36.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena sedlana opterećenost: 12.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena nosivost osovine: 27.000 kg - Tehnički najveća dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Šasija: - Dvostruki I-profil uzdužni i srednji nosači, kao i spoljašnji ram sa poprečnim nosačima i produžecima zavarenim - Visina izrade napred: 100 mm (uključujući pod i sedlenu ploču) Osiguranje/Podupirači: - Dve mehaničke podupiračke noge, 2 x 12 t, polukružne sa osnovnom pločom, F Osovine/Agragati: - 3 osovine - Pneumatsko vešanje sa elektronskom regulacijom, ECAS (Wabco) - ECAS se može koristiti samo sa spoljnim izvorom napajanja - Upravljanje sistemom pneumatskog vešanja preko SmartBoard-a - 6 komada, 385/65 R22.5” - Felne centrirane po sredini Kočnice: - Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica) - 2 podmetača za točkove - Proizvođač kočionog sistema: Wabco - WABCO SmartBoard Prikaz sledećih informacija: - Radni podaci prikolice - EBS dijagnostika - Informacije o pređenoj kilometraži - Opterećenje osovina - ECAS upravljanje preko SmartBoard-a - Podizna osovina kontrolisana preko SmartBoard-a Rasveta: - Oprema za osvetljenje i svetlosnu signalizaciju u skladu sa EU Direktivom 76/756/EWG i UN ECE regulativom br. 48 - 2 obimna svetla sa gumenim nosačem, LED izvedba - Bočna označavajuća svetla u LED izvedbi - Električni priključci na cca. 350 mm iznad visine nosača - 24 V instalacija, napred sa 7-polnom utičnicom prema DIN ISO 1185 - 7-polna utičnica DIN ISO 3731 napred za dodatne funkcije - Dodatno napred 15-polna utičnica DIN ISO 12098 Pod: - Tip: BO 13620 B - Pod od ploča debljine 30 mm, vodootporan, sve isečene površine zaptivene, snaga prema DIN 283, za opterećenje poda do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara Gsdjzblv Sspfx Airsuc Sandučasta nadogradnja: - Tip nadogradnje: AB 13620 STLI - Spoljašnja širina: 2.600 mm, 2.480 mm između ploča sa otvorima za ključ - Unutrašnja širina: 2.480 mm, cca. 2.470 mm između zaštitnih letvi - Unutrašnja visina: 2.715 mm - Visina prolaza na zadnjim vratima: 2.650 mm - Neopterećena ukupna visina vozila na najvišoj tački cca. 4.010 mm (kod gore navedene visine priključenja sedla neopterećeno) - Bočne zidove u sendvič izvedbi sa čeličnim spoljnim slojem, debljina panela: 30 mm, spolja lakirani, iznutra prekriveni PVC-om, spoljni bočni spojevi preko aluminijumskih profila, unutra sa čeličnom zaštitnom letvom na 4 x 500 mm, blago izbačenom radi zaštite ploča sa rupama za ključ (4 mm pomak). Prstenovi za vezivanje: 13 pari integrisani u zaštitne letve. Pažnja: Dodatne rupe za provod toplog vazduha u grejanju teretnog prostora. (Moguća naknadna ugradnja grejanja teretnog prostora (ispod poda) sa dizel rezervoarom. (Nije deo isporuke Kone-a!) - Čelične vodeće šine ugrađene sa obe strane za prihvat dvostruko-zaključnih greda (za 33 palete u uzdužnom smeru) - 22 + 1 LM-ladna greda za dvostruko slaganje tereta, nosivost po gredi cca. 10 kN. Unutrašnje montirane ploče sa rupama za ključ između dvostrukih vodiča. U zoni od 1.400 do 1.900 mm od površine poda nema ploča sa rupama za ključ, mora ostati glatka površina. - Prednji zid u izolovanoj izvedbi, debljina panela: 30 mm (sendvič

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7169-2037, Potpuno električna mašina za brizganje plastike | Sumitomo SHI DEMAG - IntElect 100/470-340 (1000-340) Stezna sila [kN]: 1.000 Broj komponenti: 1 Širina stezne ploče [mm]: 620 Visina stezne ploče [mm]: 620 Razmak vodilica horizontalno [mm]: 470 Razmak vodilica vertikalno [mm]: 420 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna visina alata [mm]: 200 Maksimalna visina alata [mm]: 430 Maksimalna udaljenost otvaranja [mm]: 380 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 115 Navoj [M]: 16 Maksimalna masa alata [kg]: 780 Gsdpfx Aioygib Nsrouc Maksimalna masa alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Prečnik puža [mm]: EE1:35 Maksimalna masa ubrizgavanja [g] PS: EE1:139 Raspored agregata: EE1: horizontalno Oprema: Pak-stanica, sa robotom Pregled moguć u bilo kom trenutku po dogovoru. FCO utovareno na kamion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Oznake: Sumitomodemag | Intelect | 100-470-340

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7174-0115, Mašina za brizganje plastike | DEMAG Ergotech - Multi 110/470-200h/120v (1100-200h/120v) Sila stezanja [kN]: 1.100 Broj komponenti: 2 Širina stezne ploče [mm]: 670 Visina stezne ploče [mm]: 670 Razmak između vodilica horizontalno [mm]: 470 Razmak između vodilica vertikalno [mm]: 470 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna ugradna visina [mm]: 240 Maksimalna ugradna visina [mm]: 600 Maksimalno otvaranje [mm]: 600 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 180 Navoj [M]: 16 Višepozicioni obrtni sto: obrtna ploča Prečnik obrtne ploče [mm]: 600 Gujdpfxsyguhhs Airec Navoj obrtne ploče [M]: 16 Maksimalna težina alata [kg]: 1.000 Maksimalna težina alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Prečnik puža [mm]: EE1: 30, EE2: 22 Maksimalna ubrizgana masa [g] PS: EE1: 94, EE2: 42 Ugradnja agregata: EE1: horizontalno, EE2: vertikalno Oprema: dvostruki izvlačenje jezgra, sa robotom Pregled je moguć u bilo koje vreme po dogovoru. Besplatno utovareno na kamion (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tagovi: DEMAGergo | Ergotec | Multi110/470

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Gsdpei Ri E Uefx Airouc Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje Guedoi Ri E Repfx Airec SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.979 km, snaga: 20 kW (27,19 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: žuta, ukupna težina: 3.238 kg, prazna masa vozila: 2.380 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, prva registracija: 12/2013, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 1.979 h, ukupna dužina: 3.930 mm, kabina vozača: ostalo, građevinska visina: 2.400 mm, gorivo: električna energija, Pređena kilometraža: 30.467 km Godpfxov Dnane Airjuc Linde W20 vučni traktor sa Tractive baterijom iz 2021. godine je snažno, korišćeno industrijsko transportno vozilo sa električnim pogonskim sistemom. Od svoje prve registracije 11.12.2013. godine, vozilo je prešlo 1.979 km i ima isti broj radnih sati. Sa maksimalnom nosivošću od 2.878 kg, ovaj vučni traktor je idealan za upotrebu u poljoprivredi, kod slobodnih zanimanja, kao i u malim i velikim preduzećima. Vozilo je ofarbano u upečatljivu žutu boju i do sada ga je koristio samo jedan vlasnik, što dodatno ističe njegov polovan karakter. Među praktičnim uslugama koje su dostupne pri kupovini nalaze se različite opcije utovara, kao i usluga registracije. Dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, · Radni opseg: 2.650 x 1.240 mm · Putovanje u X-Y osi: 2.995 x 1.385 mm · Dužina hoda Z-ose: 200 mm · Prolazna visina: 180 mm C-os deaktivirana - troosna mašina Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija od debelozidnog čelika. Ojačana je zavarenim trouglastim pločama duž celog ležišta mašine, što obezbeđuje izuzetnu stabilnost. Oblik trougla sa širokom bazom, korišćen za noseće delove, predstavlja tajnu trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine korisniku omogućava optimalan radni tok uz minimalne prostorne zahteve. Ovakva osnova pruža pogonskoj jedinici uravnoteženu i sigurnu bazu sa odličnom raspodelom opterećenja. Pokretni nosač agregata izrađen je kao čvrsti monoblok. U X-smeri pozicionira se po prizmatično brušenim vođicama preko kugličnih navojnih vretena. Na ovom nosaču radna jedinica je takođe postavljena na prizmatične, brušene vođice i kuglične navojne vretene. Opis agregata i osnovne opreme: Bušaći agregat: Bušaća glava sa 12 + 6 vretena · 7 pojedinačno aktivabilnih vertikalnih vretena u X · 5 pojedinačno aktivabilnih vertikalnih vretena u Y · 4 horizontalna vretena u X (2+2) · 2 horizontalna vretena u Y (1+1) · Obrtaji: 4.000 o/min · Snaga: 2,2 kW · Raster: 32 mm · Prihvat svrdla: M10 sa pasicom 11 mm Agregat za izradu nutova u "X": · Integrisan u bušaću glavu · List testere za nutove, prečnik do maks. 120 mm Glavni glodalni agregat (pozicija 2): · Prihvat alata HSK 63F · Obrtaji 1.500 - 24.000 o/min besprekorno podešavanje putem invertora · Snaga motora 4,4 kW (6 KS) iznad 12.000 o/min (S1) · Snaga motora 6,6 kW (9 KS) iznad 12.000 o/min (S6) · Desni/leva rotacija · Keramička ležaja · Isporuka: 4 kom prihvata alata (desni), bez stezne čaure Izmjenjivač alata R8L Automatska jedinica za zamenu alata 8 pozicija. Postavljena na zadnji nosač agregata radi bržeg pristupa alatima. · Broj pozicija za alat: 8 · Maks. prečnik alata: 120 mm · Maks. težina po alatu: 4,5 kg · Maks. ukupna težina alata: 22 kg · Prihvat za 1 ugaonu glavu · Pomera se u X Pravac. Horizontalni glodalni agregat (pozicija 1) Horizontalni agregat sa dva suprotna izlaza za glodanje i nutovanje. · Obrtaji 9.000-18.000 o/min besprekorno podešavanje putem invertora · 1 izlaz za steznu čauru 3-20 mm (ER32) · 1 izlaz za testeru/steznu čauru 3-12 mm (ER20) (za testeru D=120 mm/rupa 50 mm) · Snaga motora 3 kW (4 KS) · Maks. prečnik alata napred za glodanje: 20 mm · Maks. dužina alata napred za glodanje: 110 mm · Maks. prečnik alata pozadi za glodanje: 12 mm · Maks. dužina alata pozadi za glodanje: 80 mm · Maks. prečnik lista testere: 100 mm · Rupa testere (ER32): 50 mm · Prečnik osovine testere (ER20): 12 mm Radni sto Radni sto je dizajniran da maksimalno obezbedi "slobodu kretanja" operateru. Brzi vakuumski sistem stezanja omogućava maksimalnu fleksibilnost pri preciznom pozicioniranju i optimalnom pričvršćivanju obradaka. · 6 oslonaca od 1000 mm, beskonačno pneumatski podesivih u X · 12 vakuumskih čaura prečnika 110 mm, beskonačno podesivih u Y (2 kom po osloncu) · 2 graničnika u X (1 levo/1 desno) · 1 graničnik u Y po osloncu (ukupno 6 kom) · Ugradni referentni graničnici se kontrolišu putem CNC · Standardna klackalica obrada (2 radna polja) --- drugi stezni sistemi opcionalno dostupni --- Kretanje osa Pogonski sistem za X, Y i Z ostvaruje se pomoću brušenih kugličnih navojnih vretena Gusdex Twccjpfx Airoc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Godpfxji Ri Hcj Airsuc Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.246 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i prethodna prodaja su zadržana! Interni broj: 1196. NR45997 ----OPREMA * Baterija: AGM dubokociklična visokoperformansna baterija – 2 HB AGM baterije – standardna baterija zamenjena AGM baterijom, uključujući produženi vek trajanja baterije do 30 min * Smanjenje nosivosti na 3.500 kg ukupne dozvoljene mase vozila – tahograf, druga baterija i neisključivi limitator brzine od 90 km/h nisu uključeni * Uređaj za vuču – fiksni, 13-polna utičnica – uključuje stabilizaciju prikolice (TSC) * Nema: digitalni tahograf, uključuje izostanak druge baterije * Zadnji kiper * Tehnološki paket 24 – grejano prednje staklo – brisači sa senzorom za kišu – aktivni asistent za hitno kočenje (baziran na kameri) – asistent za održavanje trake sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla, dodatno asistent za zadržavanje u traci – automatska svetla sa dnevno/noćnim senzorom – tempomat – kamera za vožnju unazad i pripremni set – Ford audio sistem sa 4" multifunkcionalnim displejom * Baterija: produžen vek trajanja, programiranje trajanja rada na 30 min * Menjač: 6-brzinski manuelni * ABS sistem sa elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD) * Povećanje opterećenja prednje osovine na 1850 kg * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljašnji retrovizori, električno podešavanje i grejanje – sa integrisanim pokazivačima pravca * Spoljašnji retrovizori, kratka ruka – sa integrisanim pokazivačima pravca * Putni računar sa prikazom potrošnje, preostale kilometraže i spoljne temperature uz Ford ECOMode * Krov, ravan * Krov, gornji polica napred * Tavanica u vozačkoj kabini * Brojač obrtaja * Elektronski sigurnosni i stabilizacijski program (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TSC) – pomoć pri kretanju uzbrdo – pomoć pri bočnom vetru – sigurnosni kočioni asistent – zaštita od prevrtanja – pomoć pri hitnom kočenju uključuje svetlo za hitno kočenje – dodatna stabilizacija prikolice samo u kombinaciji sa vučnom opremom Gjdpfx Aoy Tr A Deireuc * Prednji električni podizači stakala – sa Quickdown/-up funkcijom za vozačevu stranu * Ford Easy Fuel – udobno poklopac rezervoara i zaštita od pogrešnog punjenja * Generator, visokih performansi * Kratka svetla: halogena prednja svetla sa dnevnim svetlom * Zaključiva pregrada za rukavice * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim isključivanjem i prednjim svetlima za čitanje * Klima uređaj napred uključuje filter za prašinu i polen * Rezervoar goriva 70 l * Maska hladnjaka: 3 pregrade i okvir od crne plastike * Boja: osnovna * Volan: volan od veštačke kože * MyKey sistem ključeva – individualno programabilan rezervni ključ * Maglenke * Filter čestica: dizel filter čestica * Sanduk: standardni sanduk (široki) – povišeni prednji panel, kaiševi za fiksiranje zadnje klapne * Točkovi: duple gume – 6 J x 16 čelični točkovi sa gumama 195/75 R 16 – uključuje rezervni točak, povećanje opterećenja prednje osovine na 1.850 kg i krovne signalne lampice * Servo upravljač * Sigurnosni pojasevi – zatezači i graničnici naprezanja napred * Sedišta: paket sedišta 13 – vozačevo sedište, 4-položajno (napred/nazad, naslon, nagib jastuka, visina) – dvostruko suvozačko sedište sa prostorom za odlaganje ispod pojedinačno podiznih sedišnih jastuka – podesivi nasloni za glavu – stolica u dvostrukom suvozačkom sedištu (preklopiva) – unutrašnji naslon za ruke za vozača – lumbalna podrška, manuelna (vozačevo sedište) – presvlake od tkanine * Start-stop sistem * Tahograf, digitalni – uključuje dve baterije * Režim recirkulacije vazduha * Imobilajzer * Termoizolaciona stakla, blago zatamnjena

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2180, prazna masa vozila: 5.623 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Schmitz aluminijumska termo poluprikolica sa čeličnim šasijom, 27 m³, podizna osovina, rolo cerada, platforma, preklopiva zaštita od podilaženja, Schmitz osovine sa disk kočnicama, sanduk za alat, rezervoar za vodu, nemački polupriključak. Prodaja isključivo pravnim licima i bez ikakve garancije. Dostavljamo u sve nemačke morske luke. Godjzcw Agopfx Airouc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2150, prazna masa vozila: 5.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2016, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Kempf aluminijumska termo korpa sa čeličnim šasijem, 27 m³, podizna osovina, rolo cerada, podest, preklopiva bočna zaštita, BPW osovine sa disk kočnicama, nemačka poluprikolica. Prodaja isključivo pravnim licima i bez ikakve garancije. Isporuka do bilo koje nemačke luke. Gujdpfx Asx Rrfmjirjc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2185, prazna masa vozila: 5.640 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Schwarzmüller Alu termo sanduk sa čeličnim šasijem, 27 m³, podizna osovina, rolo cerada, platforma, preklopivi bočni zaštitnik, SAF osovine sa disk kočnicama, Hardox podloga protiv habanja, nemačka poluprikolica Gusdpfx Aiszcwyfsroc Sve kočne obloge, vazdušni jastuci i kočioni diskovi na 3. osovini su novi od 01/26 Prodaja isključivo privrednim subjektima i bez ikakve garancije. Isporučujemo do bilo koje nemačke luke.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, BIGLIA B 470 YSM STRUG STRUG SA Y OSOM KONTRAVRETENO 2 MOTORIZOVANE REVOLVERSKE GLAVE CNC upravljanje FANUC 18i-TB KAPACITET: Maks. prečnik obrade sa šipkom na glavnom/kontravretenu: 68/45 mm Maks. prečnik obrade iz stezne glave na glavnom/kontravretenu: 200/160 mm Maks. dužina obrade na glavnom/kontravretenu: 300/200 mm Maks. prečnik rotacije na glavnom/kontravretenu: 200/160 mm Prolaz šipke kroz glavno vreteno: 65 mm GLAVNO VRETENO: Promenljiva brzina obrtanja glavnog/kontravretena: 100-4000/100-4000 o/min Nosač glavnog/kontravretena: ASA 6''/ASA 5'' Provrt glavnog/kontravretena: 80/56 mm Snaga motora glavnog/kontravretena (50%): 22-26/5,7-7,5 kW Gujdpfx Ajy Ndx Aeirjc GORNJA/DONJA REVOLVERSKA GLAVA: Broj motorizovanih pozicija: 12 Promenljiva brzina obrtanja: 100-3000 o/min Snaga motora: 1,1-3,7 kW (25%) OSE: Hod ose X glavnog/kontravretena: 160/158 mm Hod ose Z glavnog/kontravretena: 390/240 mm Hod ose Y glavnog vretena: 100 mm (40-60) Hod ose B kontravretena: 420 mm KONTROLISANA OSA C: Minimalna programabilna vrednost: 0,001 stepen DIMENZIJE: Dimenzije sa transporterom strugotine: 4107 x 2128 x 2204 mm (visina) OPREMLJEN SA: - Transporterom za strugotinu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.455 km, boja: narandžasta, visina dizanja: 27.000 mm, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 1.455 h, Pogonski sklop Pogon: Točkovi Marka motora: Honda Težine Prazna težina: 3.500 kg Funkcionalno Kapacitet podizanja: 1.200 kg CE-oznaka: da Istorija Gsdpfezb Iayox Airjuc Broj vlasnika: 1 Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 80 Stanje zadnjih pneumatika: 80 Uslovi isporuke: EXW Zemlja proizvodnje: DE Dodatne informacije Za više informacija obratite se Michaelu Overmeeru. Böcker AHK 27/1200 prikolica dizalica iz 2004. godine sa samo 1.455 radnih sati od prvog vlasnika. Mašina je u dobrom stanju, opremljena Honda benzinskim motorom i poseduje između ostalog: originalnu boju, hidraulični točkasti pogon, hidraulične potpore, daljinsko upravljanje. Zadržavamo pravo na izmene i pravopisne greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 11.352 h, Oprema: pogon na sve točkove, Interni broj vozila: G400131 Nemačko vozilo Guodpfx Aioy E Dnijrec Dostupno odmah na našem placu u Kaufungen - Kassel Više informacija kod Luis Lucena Godina proizvodnje: 2015 L 566 11.352 radnih sati 27 tona Klima uređaj Prvi vlasnik 190 kW Primer finansiranja: * Interni broj: utovarivač na točkovima * Kupovna cena: 49.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 771,02 € * Ostatak vrednosti: 8.380,00 € Ukoliko vam ova ponuda odgovara ili želite prilagođavanje prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu Zadržavamo pravo na greške Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje direktno kod nas u firmi je moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govori se: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.100 kg, maksimalna nosivost: 28.400 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u dolasku / u tranzitu, čelična nadgradnja, 3 osovine, SAF osovine, BPW osovine, pneumatsko vešanje, ABS (antiblokirajući sistem), hodna staza, preklopna klapna, preklopiva zaštita ispod vozila, žljeb, nosači, sanduk za alat. Nadgradnja: Hardox čelična korpa cca 27 m³ Boja: plava, SAF osovine - 9 tona, 1x podizna osovina, ABS, EBS, vazdušno vešanje, disk kočnice, gume 385/65 R 22.5, korpa Hardox 400 - 450, pod 6 mm, bočne, prednja i zadnja zid u 5 mm, čelična klapna, Penta cilindar, CE. Novo vozilo iz lagera sa privremenom registracijom! Godpfsvhmzrjx Airsuc Električni poklopac sa daljinskim upravljačem uz doplatu od 4.500 € bez PDV-a. Sve informacije bez garancije, jer je vozilo u dolasku! NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.100 kg, maksimalna nosivost: 28.400 kg, ukupna težina: 35.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, 3 osovine, SAF osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), hodna platforma, klapna, preklopna bočna zaštita, žlijeb, podupirači, sanduk za alat. Godov Ancmspfx Airsuc Nadogradnja: Hardox čelična kasa cca 27m³ boja: plava, osovine SAF – 9t, 1x podizna osovina, ABS, EBS, vazdušno ogibljenje, disk kočnice, pneumatike 385/65 R 22,5, kasa Hardox 400 – 450, pod 6mm, bočne, prednja i zadnja stranica 5mm, čelična klapna, Penta cilindar, CE. Novo vozilo iz lagera sa dnevnom registracijom! Električni cerada sa daljinskim upravljačem uz doplatu od 4.500€ netto. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.770 kg, maksimalna nosivost: 35.230 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: plava, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, 3 ose, SAF osovine, BPW osovine, pneumatsko ogibljenje, ABS (antiblokirajući sistem), hodna platforma, preklopiva rampa, preklopiva bočna zaštita, žlijeb, potporni nosači, kutija za alat. Godpfxevhmi Ao Aireuc Nadogradnja: Hardox čelična korpa cca 27 m³ Boja: plava, osovine SAF - B9 tona, 1x podizna osovina, ABS, EBS, pneumatsko ogibljenje, disk kočnice, gume 385/65 R 22,5, korpa Hardox 400 - 450, dno 6mm, bočne, prednja i zadnja stranica 5 mm, čelična rampa, Penta cilindar, CE sertifikat. Novo vozilo iz lagera sa jednodnevnom registracijom 31.05.2024! Električna tenda sa daljinskim upravljačem dostupna uz doplatu od 4.500€ neto. 10 KOMADA NA STANJU! OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.250 kg, maksimalna nosivost: 28.750 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2004, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), Edscha krov, cerada (gardina), portalna vrata, zadnje potporne noge, bočna aluminijumska zaštita protiv podletanja. Guedji Rmn Eepfx Airsc Nadgradnja: Mega prikolica, sopstvena masa 7.250 kg, krov, disk kočnice (Disc-Brakes), sertifikat za osiguranje tereta u skladu sa DCE-smernicama 9.5 i za transport pića (samo u kombinaciji sa 6 redova ubacivih letvi LM). Poluprikolica je obeležena natpisima! Dodatna oprema bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući!