Fresia Snow Shovel na prodaju (626)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 210.100 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2015, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Mercedes Benz 18 t uključujući kompletnu zimsku opremu i zadnju dizalicu sa mogućnošću skidanja * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Boja: tamno narandžasta * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 KS) 1800 Nm * EURO VI * Zapremina motora 10.677 cm3 * Zadnji motorni pogon, C * Hidraulična pumpa SEA A * Težinska varijanta 22,0 t (9,0/13,0) * Prednja osovina za zimske uslove povećana na 10,5 t * Menjač G 230-12/11,7-0,78 * Razvodni menjač VG 2800-3W/1,45-1,04 * Permanentni pogon na sve točkove * Mercedes Powershift 3 menjač * Nadogradni pogon menjača za kipersku pumpu * Meiler trostrani kiper sa Bordmaticom levo * Komunalna hidraulika firma Schmidt * Priključna ploča za plug za sneg veličine 5 * Asistent za skretanje * Diferencijalne blokade * Opruge na lisnatom opruženju * Rotaciona signalna svetla Nwedpfozfyc Tox Afnjh * Električni prozori i retrovizori * Klima uređaj * Dodatno grejanje * Prednje gume 385/65R22,5 * Zadnje gume 315/80R22,5 * Zadnja dizalica HIAB XS088BS-2HiDuo god.2014 * Dizalica sa daljinskim upravljanjem X-SDrive * Masa dizalice bez potpore 1070 kg * Dizalica: moment podizanja 71,0 - 86,0 kNm * Specijalno povišenje na desnoj strani vozila * Sistem za odlaganje A * Küpper-Weisser rasipač sa jednom komorom tip IMSSN E29035HFA god.2015 * Posuda od nerdjajućeg čelika * Ram od Duplex čelika * Elektro ormar od nerdjajućeg čelika * Zapremina posude 3,5 m3 * Dužina korita 2900 mm * Pužni transporter za materijal za posipanje * Rasipni uređaj "OptiWet" * Rasipni tanjiri 2-10 metara * Sistem za posipanje vlažnom solju – tankovi kapaciteta 2240 l * Pogon putem komunalne hidraulike vozila * Uređaj za skidanje RollTec 12 t * Komanda "Vpad SN" * Plug za sneg Schmidt TARRON MS 34.1 * Uključujući postolja/stalke * Godište kompleta 2015. * Širina čišćenja ravno 3400 mm * Težina 1060 kg * Kombinovane gumene ivice * Prskalice (guma) * Štitnik od snežnih čestica, podesiv (platno) * Osvetljenje na plugu * i mnogo više. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, Duplex Inox KUGELMANN posipač, kapacitet rezervoara 550 litara, tip SDB105H063L120KHKAVA - Boja RAL 2004 Holder narandžasta - Izvedba VA – rezervoar i limeni delovi od nerđajućeg čelika, peskirani staklenim kuglicama i premazani specijalnim premazom - Posipač sa upravljanjem zavisnim od pređenog puta - 2 transportna puža i upravljanje proporcionalno pređenom putu - Izvedba VA – rezervoar i limeni delovi od nerđajućeg čelika, peskirani staklenim kuglicama i premazani specijalnim premazom - Boja Holder narandžasta Osnovni posipač Duplex: - Dvokomorni nadogradni posipač sa izuzetno niskim težištem, dve uzdužne pužnice sa nezavisnim hidrauličkim pogonom za transport i doziranje, disk za rasipanje takođe hidraulično pogonjen, puževi i disk za rasipanje se odvojeno i u zatvorenom kružnom toku (sa povratnom informacijom) mogu regulisati. - Regulacija količine i širine posipanja pomoću mikrokompjutera. - Uneta količina posipača se automatski prilagođava brzini vozila. - Za brzo pražnjenje, transport i montažne radove, odvodna rampa sa razdelnikom može se preklopiti nagore. Standardna oprema: - Mikroprocesorska kontrola MCSS (za upravljanje) - Radni far sa prekidačem na komandnom pultu - Rotaciono svetlo sa prekidačem na komandnom pultu - Pregrada između komora za materijal sa jednakim kapacitetom (uklonjiva) - Gumena zavesa na rampi za izbacivanje - Preklopni poklopac sa ručicama za upravljanje - Obeležavanje vozila za zimske službe - Ručna opcija upravljanja hidrauličnim ventilima (za rad pogona bez upravljačke jedinice) - Pripremljeno za ugradnju sistema za vlažnu so (naknadna ugradnja moguća samo u fabrici) - Svetlosna oprema - Nosač sa krovom pod nagibom - Ram nadgradnje i prva montaža posipača na vozilo Nodpfozf E Hqsx Afnswh - Rotaciono svetlo i radni far - Prvobitna isporuka iz fabrike - Holder Kit za nadogradnju KATALOG CENA: € 22.515,- (bez PDV-a) POSEBNA NETO CENA: € 15.400,- (bez PDV-a) Dostupne su sledeće opcije uz doplatu: Doplata za oslonce (Absetzbeine) do 3 t: € 990,- (bez PDV-a) Zadržavamo pravo na izmene, tipografske greške, greške i međuprodaju. Sve informacije su informativnog karaktera, bez garancije. Prodaja se odvija bez bilo kakve garancije ili odgovornosti.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, Duplex Inox KUGELMANN NADGRADNI POSIPAČ DUPLEX 1,8 m³ VA izrađen od V2A prohroma Nwodpfszf E Dvox Afneh Zapremina rezervoara 1,8 m³ - 2 spiralna transportera - Uređaj za ravnomernu distribuciju posipnog materijala sa tanjirom za posipanje, domet 8 m (nerđajući) - Upravljanje K-Tronic 2, leteći kablovski snop - Sistem za posipanje vlažnom soli (tehnički podaci dole*) - Za ovlaživanje u centrifugalnom točku posipača - Automatsko smanjenje količine suvog materijala - 2 bočna rezervoara za sol i 1 centralni - Zapremina rezervoara oko 820 litara - Nerđajući tanjir za posipanje sa dometom od 8 m - Vijčane spojnice - Brzo odvajanje kablova - Preklopni krov - Signalna rotaciona halogenska lampa - PVC pregača - Radno svetlo - Brojač zapremine ili mase na upravljaču kao - Kontrola posipanja - Tabla „Zimska služba“ - Pogon preko hidraulike vozila * Sistem za vlažnu so montiran na posipaču Sistem za vlažnu so odgovarajući za navedeni posipač, pogonjeno hidraulično, u posebnom zatvorenom regulacionom krugu (sa povratnom vezom), pogon zupčaste pumpe za maksimalnu preciznost doziranja i pri malim količinama, beskonačno i procentualno precizno doziranje, Kapacitet, kao što je gore opisano, 820 litara Standardna oprema: - Rezervoari za so sa obe strane, kao i ispod rezervoara između komora za posipanje - Pokazivač nivoa odnosno kontrola protoka - Priključak za punjenje - Hidraulična zupčasta pumpa za doziranje - Filterska jedinica - Razvodnik slane vode - Upravljanje k-tronic 2 - Boja RAL 2011 – komunalno narandžasta - Pristupne stepenice - Elektronska kontrola posipanja - Električno podešavanje širine posipanja - Set za montažu prema dogovoru i vozilu Prednosti KUGELMANN nadgradnih posipača: - Kugelmann spirale uvek imaju 3 navojne staze (patentirano) - Spirale se mogu pokrenuti unazad pritiskom na dugme, što omogućava brzo i lako oslobađanje zaprečenih predmeta (patentirano) - Dnevni brojač izbačenih količina kao standard - Izuzetno niska konstrukcija i vrlo nisko težište, što daje bolju stabilnost vozilu, lakše punjenje materijala i bolju preglednost unazad - Upravljačke jedinice su međusobno zamenjive (podaci se čuvaju na slave-u) - Visok stepen proizvodnje u fabrici - Hidraulični motori otporni na visok pritisak, čak ni pri maksimalnom povratnom pritisku nema oštećenja simeringa! (Može doći pri neispravnom priključivanju hidrauličnih creva.) Izmene, greške u kucanju, greške i međuprodaja su moguće. Sve informacije su bez garancije. Prodaja se vrši bez bilo kakve garancije ili odgovornosti.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 110,32 kW (149,99 KS), prva registracija: 10/2021, vrsta goriva: dizel, radni sati: 65 h, Oprema: hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, registracija vozila, vučna spojnica prikolice, BOKI KOMUNALNO VOZILO 1352T Dužina x širina x visina – 5070 x 1700 x 2190 mm (bez retrovizora) Međuosovinsko rastojanje 2400 mm / 990 mm Kapacitet rezervoara: Dizel 50 litara, AdBlue 25 litara, hidraulično ulje 50 litara Dodatna oprema utiče na sopstvenu masu, nosivost i dimenzije Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110kW (serijski) FPT, tip F1C, 2998 cm³, 4-cilindrični dizel 110 kW / 150 KS pri 3500 o/min Obrtni moment: 320 Nm pri 1200 o/min Emisioni standard Euro 6C (u saobraćajnoj dozvoli nivo V) Dozvoljena ukupna masa 7490 kg Pogon (serijski) Hidrostaticki pogon, optimizacija obrtaja ECO-Drive Stalni pogon na sva četiri točka sa samoblokirajućim diferencijalom Visokopritisni hidrostat (400 bar), maks. obrtni moment pogona 500 Nm Upravljanje (serijski) Mehanički upravljana prednja osovina sa do 40° ugla skretanja Levo upravljanje Servo upravljač sa hidrauličnom podrškom Treća osovina prinudno vođena i podizna Vešanje (serijski) Parabolične širokoprofilne opruge sa stabilizatorom Kočnice (serijski) ABS Kočnice sa šest diskova sa pojačivačem sile kočenja i parkirnom kočnicom sa oprugom Uključuje 4-kanalni ABS sa regulacijom proklizavanja Parkirna kočnica sa optičkim i akustičnim upozorenjem Pneumatici 285/65 R16 (serijski) Boki opremljen sa 285/65 R16C pneumaticima Šasija (serijski) Sa kugličnim sistemom promene Ø 42 mm, za prihvat kipera i drugih nadogradnji Bojenje (serijski) Kabina + motorni prostor: duboko narandžasta RAL 2011 Šasija: antracit siva RAL 7016 Zaštita podvozja Dinitrol (serijski) Antikorozivna zaštita šasije Dinitrol 4010 Otpornost do 210°C Otporan na alkalne i kisele uticaje Perivo specijalnim sredstvom Hidraulično ulje HVLPD 46 (serijski) Punjenje sa HVLPD 46 Interval zamene oko 2000 sati Dodatna zimska oprema: Kugelmann nadogradni posipač Duplex 2,5 m³ VA Tip SD B180 H80 L270 KH KA VA Izvedba VA (rezervoar i limovi od prohroma, peskirano i lakirano specijalnim lakom) Boja RAL 2011 Dimenzije: Širina korita (B): 1800mm Visina korita (H): 800mm Dužina korita (L): 2700mm Zadnji prevjes (X): 50mm Izlazna varijanta: kratka Upravljanje k-tronic 2 Instalacija kabla, stalna ugradnja Kutija za vezu za odvajanje kabla Univerzalni montažni set, pauk Za širinu posipača B105 - B120 Donji nosač za ugradnju na kiperski pauk, montiran na posipaču Specijalno bojenje posipača RAL 5002 ultramarin plava Penjalica na Duplex VA Preklopiva sa brzom stegom Platforma protivklizna sa rukohvatom, odgovara za Kugelmann Duplex posipač Električno podešavanje širine posipanja (ESB) iz kabine Standardno električno podešavanje širine posipanja (ESB) komplet Električni servo motor za pomeranje položaja posipanja Prikaz i podešavanje položaja posipanja putem kontrolne table Hummel Vario – plug za sneg Njdpfx Aozf Etwjfnowh LF – D 2700mm Sa osloncem, 2 dvostruko delujuća hidraulična cilindra, 6 hidrauličnih creva sa spojkama i horizontalnim izjednačavanjem Kompletno sa hidrauličnim podizanjem i spuštanjem, uključujući: hidraulični cilindar, creva, spojke i priključnu ploču za uređaj (DIN ploča) Varijabilna primena kao: - bočno pomerajući plug (dijagonalni plug) - klinasti plug - V oblika plug Bojenje: RAL 5002 plava Visina: cca 900mm Težina: cca 500kg Ukupna širina: cca 2700mm Dodatna rasveta za plug za sneg sastoji se od 2 elastično montirana svetla za označavanje, nosača, kabla, priključka Gumena ivica sa korundom 2700mm Zadržavamo pravo na izmene, tipografske greške, greške i međuprodaju. Sve informacije su bez garancije.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.159 h, snaga motora vretena: 7.500 W, brzina vretena (maks.): 6.000 o/min, ukupna težina: 4.200 kg, ukupna širina: 1.900 mm, ukupna visina: 1.900 mm, Prečnik šipke (maks.): 100 mm, udaljenost pomeranja ose X: 150 mm, Y osa hod: 385 mm, proizvođač kontrolera: MITSUBISHI, maksimalna dužina proizvoda: 3.500 mm, broj osovina: 7, Ova 7-osna Quick-Tech I-42U automat tokarska mašina proizvedena je 2015. godine. Maksimalni prečnik šipke koju može obrađivati iznosi 42 mm, a maksimalna dužina obrade 250 mm. Mašina poseduje snažnu glavnu vreteno sa brzinom do 6000 obrtaja u minuti i opremljena je automatskim utovarivačem šipki. Ukoliko ste u potrazi za visokokvalitetnom tokarskom mašinom, predlažemo da razmotrite Quick-Tech I-42U švajcarsku tokarsku mašinu iz naše ponude. Za više informacija kontaktirajte nas. • Upravljanje • Mitsubishi M720 CNC • 15" kolor LCD displej • Vrata sa LED signalizacijom • Radna signalizacija i automatski alarmni prekidač • Ugrađena komunikacija/interfejs sa automatskim utovarivačem šipki Njdpszcwxnjfx Afnswh • CE oznaka • Priručnik/uputstvo • Glavno vreteno • Prečnik ležaja: 100,0 mm • Maks. prečnik šipke: 42 mm • Maksimalna dužina obrade: 250,0 mm • Stezna čaura: DIN-173E42B • Vretenasto čelo: A2-5 • Otvor vretena: 44,0 mm • C-osovina: 0,001° • Protivreteno • Maksimalni prečnik šipke: 42 mm • Maksimalna dužina obrade: 100 mm • Stezna čaura: DIN-173E-42B • Vretenasto čelo: A2-5 • Obrtaji: 4000 o/min • Snaga: 3,7 kW • C1-osovina: 0,001° • Pomak i ose • X: 150,0 mm | Y: 385,0 mm | Z: 250,0 mm | B: 360° • X1: 400,0 mm | Y1: 400,0 mm | Z1: 300,0 mm • Servomotori (X, Y, Z, X1, Y1, Z1): Mitsubishi AC Servo po 1,5 kW • Indeksiranje od pozicije alata: 0,3 s • Vreme promene alata (alat–alat): 0,6 s • Revolverska glava (glavna) • Kombinovani tip • Broj alata: 6 spoljašnjih, 5 unutrašnjih • Spoljašnja dimenzija alata: 20,0 × 20,0 mm • Maks. unutrašnji alat: ER20 / 20,0 mm • Pogonjeni alati (glavni) • B-osovina sa 12 pogonjenih alata • Snaga: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Obrtaji: 4000 o/min • Maksimalna veličina alata: ER-20 • Maks. prečnik bušenja: 12 mm • Maks. navoj: M10 × 1.5 • Revolverska glava (protivreteno) • Kombinovani tip • Broj alata: 5 spoljašnjih, 9 unutrašnjih • Spoljašnja dimenzija alata: 20,0 × 20,0 mm • Maks. unutrašnji alat: ER20 / 20,0 mm • Pogonjeni alati (protivreteno) • Broj: 6 (3 aksijalna, 3 radijalna) • Snaga: Mitsubishi AC Servo, 1,5 kW • Obrtaji: 4000 o/min • Maksimalna veličina alata: ER-20 • Maks. prečnik bušenja: 12 mm • Maks. navoj: M10 × 1.5 • Hidraulični sistem • Hidraulična pumpa: 0,75 kW • Maksimalni pritisak sistema: 50 kg/cm³ • Sistem za podmazivanje • Motor za podmazivanje: 25 W • Zapremina rezervoara: 2 l • Sistem za hlađenje • Rezervoar rashladne tečnosti: 200 l • Pumpa rashladnog sredstva: 1/4 KS • Pritisak rashladnog sredstva: 2,5 MPa • Dužina: 2900 mm (3500 mm uključujući transportnu traku za strugotinu koja je deo mašine) • Standardna oprema • Osnovni set alata • Držači alata i set steznih čaura • Automatsko podmazivanje • Uklanjanje/transport strugotine (integrisano, prema dimenzijama) • Izvlačenje gotovog komada (lopatica) - ukoliko je integrisana • 15" kolor LCD displej • Radna signalizacija i automatski alarm • Priručnik/uputstvo • Vrata sa LED signalizacijom Dodatna oprema • Automatski utovarivač šipki, dužine 1200 mm • Transportna traka za gotove komade • Izvlačivač gotovih komada (kao eksterna jedinica, ako je predviđeno) • Transformator 380–440 V, 60/50 Hz Tehnička specifikacija Protivreteno Da Pogonjeni alati Da

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 98.103 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.375 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, INTERNA BROJ VOZILA: M484----4 x VW CADDY SA REGALNIM SISTEMIMA, SA IDENTIČNOM OPREMOM, ALI RAZLIČITIM KILOMETRAŽAMA DOSTUPNO ----VW CADDY 2.0 TDI EURO 6d-TEMP----KM: 98.103 SERVISNA KNJIGA ODRŽAVANA POSLEDNJI SERVIS SA ZAMENOM ULJA NA 97.808 KM DANA 27.03.2025. ISTORIJA VOZILA JE DOSTUPNA U DIGITALNOM FORMATU. SVE SERVISE RADILA OVLAŠĆENA SERVISNA RADIONICA PROIZVOĐAČA. PRVI VLASNIK----4 MOTION (POGAN NA SVE TOČKOVE)----GUME M+S KAO NOVE----2 SEDIŠTA ----* TEMPOMAT * LIMITATOR BRZINE * OGRANIČENJE BRZINE * SISTEM POMOĆI PRI KRETANJU NA UZBRDICI * SISTEM POMOĆI PRI KOČENJU * MULTIKOLIZIONA KOČNICA * PARKING SENZORI POZADI (PDC) * DETEKCIJA UMORA VOZAČA * KLIMA UREĐAJ * START/STOP AUTOMATIKA ----KUKA ZA PRIKOLICU DOZVOLjENO OPTEREĆENJE PRIKOLICE DO MAX. 1450 KG----DINAMIČKA SVETLA U KRIVINI ----MAGLENKE----TRENDLINE----VENTILACIJA ZA TRANSPORT GASNIH BOCA ----SORTIMO DRVENI POD SA OPRUGAMA----OPREMA VOZILA SORTIMO GLOBALSYSTEM SA FIOKAMA I REGALIMA 7 FIOKA 4 fioke, svaka 45 x 40 cm 3 fioke, svaka 65 x 35 cm 1 fioka, 45 x 65 cm 3 REGALE 1 regal, 35 x 70 cm 1 regal, 45 x 35 cm 1 regal, 35 x 120 cm 6 x KUTIJE ZA ŠRAFOVE DRŽAČ ZA METLU I LOPATICU----KROVNI NOSAČ SORTIMO TOPSYSTEM----APARAT ZA GAŠENJE POŽARA----* BLUETOOTH HANDS-FREE * USB * AUX * SD-KARTICA * CENTRALNA BRAVA SA 2x DALJINSKA * ELEKTRIČNI SPOLjNI RETROVIZORI GREJANI * ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA * LUMBALNA PODRŠKA * KLIZNA DESNA STAKLENA VRATA * ZADNJA STAKLENA VRATA * PREGRADNI ZID SA STAKLOM * GREJAČ ZADNjEG STAKLA * LED OSVETLJENJE KABINE I TERETNOG PROSTORA * ODLAGALIŠTE U KABINI ----Specijalna oprema: * Audiosistem Composition Audio (monohrom ekran, SD slot, AUX-IN) * Spoljni retrovizori * Izvedba: komercijalno vozilo * Connectivity paket * Parking senzori pozadi * 2 daljinska ključa * Zadnja dvokrilna vrata sa staklom * Grejač zadnjeg stakla * Visoka pregrada sa prozorom * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Grejači prskalica za pranje stakla * Desni bočni prozor u teretnom/prostoru za putnike * Tapacirung: ojačana sedišta * Donji zaštitni lim motora i menjača Nwodpfsw Nu Duox Afnsh Dodatna oprema: * Treće stop svetlo * Suvozačev vazdušni jastuk * Vozačev vazdušni jastuk * ASR (kontrola proklizavanja) * BlueMotion Technology paket * Asferični levi retrovizor * Električno podesivi i grejani retrovizori * Desni konveksni retrovizor * BlueMotion Technology * Pomoć pri kočenju * Priprema za krovni nosač * Elektronska blokada diferencijala * Asistent za kretanje na uzbrdici * Multikoliziona kočnica * Detekcija umora vozača * Zatamnjeno laminirano vetrobransko staklo * Karoserija/kombi * Lumbalna podrška vozača levo * Volan (3 kraka) * Mehanički podešivač volana * Odobrenje za teretna vozila * Motor 2,0 l - 90 kW TDI * Regulator momenta motora (MSR) * Multifunkcijski displej Plus * Paket za nepušače * Standardna nosivost * Međuosovinsko rastojanje 3006 mm * Set za popravku guma (Tire Mobility Set) * Euro 6d-TEMP emisija * Klizna vrata desno * Fioka/odlagalište ispod prednjih sedišta * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Prednji bočni vazdušni jastuci sa jastucima za glavu * Prednji sigurnosni pojasevi sa podešavanjem visine i zatezačima * Čelični točkovi 6x15 * Start/Stop sistem * Trendline paket * Spoljašnje ručke u boji vozila * Prva pomoć i trougao ----Zašto Autohaus Mat GmbH? 1. Atraktivna otkupna cena vozila: brzo i korektno realizujemo otkup. Sa našim otkupnim bonusom maksimalno povećavate vrednost vašeg vozila.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Nwsdpfx Afsi Ri Ihjnsh Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Nwjdpfxei Ri Ido Afnoh Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Njdpfxoi Ri H Ss Afnowh Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. Nwjdpfxji Rizij Afnoh "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 Njdpsi Ri Dpefx Afnswh 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Njdpfxoi Rivdj Afnjwh Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Nodpfx Aoi Ri Nfsfnewh Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin Nwodpfx Afoi Ri H Ionsh Patentirani zaobljeni prednji deo Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja Poluljuska blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil Točkovi i gume 385/65R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu Sanduke Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem Napomena! Otporno do max. 170°C Pod bez prekida, debljina 6 mm Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za rad Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće) Zemlja registracije/tabele Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Nwodpei Ri A Ijfx Afnoh Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Šipka za ceradu sa držačem Nsdpji Rizfefx Afnewh Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: poluprikolica kiper Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika u Basic lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim Kraljevim zupcem veličine 2 Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, dvostepjeni podupirač, jednostrano upravljanje, ravno donje kućište, bez kompenzacije potiska Preklopiva zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Kuka za vuču pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad verziji Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa silaznom i pomoćnom funkcijom za pokretanje Mehanizam podizne osovine - galvanizovan (10 god. garancije protiv korozije) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, kolor kodirane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nezamenljive priključne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS-a! Sa podiznim i silaznim ventilom Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričko srebro Sistem nadzora pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti pripremljen, samo za osnovnu opremu) Elektrika Nedpfxei Ri Nij Afnswh 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 x 7-pinski nezamenljivi priključci napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko PTT na kamionu Korita Okruglo čelično korito u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim uređajem za penjanje na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik korita Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao njihajuća klapna sa dvostrukim šarkama, spolja smeštena sa dvostrukim kuku za zaključavanje. 2 šrafne spojnice sa ručnim zatvaračem sa strana dole Bočne stranice kontinuirano debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Platforma za stajanje sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) Otpornost konstrukcije po EN 12642 24/7 servis telefonska linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Ram u DB 7350 Novasivo 10 godina garancije protiv korozije Noge crno presvučene Korito po RAL-u, jednobojno i prema raspoloživosti Rolo cerada po RAL-u, jednobojna Dostupno i sa hidrauličnom zadnjom stranom

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 234.922 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 05/2007, ukupna težina: 5.800 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 5.460 mm, ukupna širina: 2.170 mm, ukupna visina: 2.750 mm, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, MB Vario 616D 668.3 /Kiper + sanduk + cerada/ Nadgradnja HSW KS-2 Oprema: * Pomoćni grejač Njdpfxjzflvlj Afnswh * Visoko postavljena svetla * Ploča za montažu snežnog plugа * Rotaciono svetlo (RKL) * Kuka za prikolicu * Krovni otvor +++Tragovi korišćenja i radna oštećenja+++Komunalno prvo vlasništvo+++

Stanje: polovno, Hidraulični dvostruki školjkasti grabež, hidraulični rotacioni grabež, školjkasti grabež, hidraulični grabež - Širina kašike: 600 mm - Dužina zatvorene kašike: 1400 mm Nwjdpfx Afsb A Huijneh - Ukupna visina: 2.200 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Nsdezahunepfx Afnewh Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kipovanju Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 50 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Dozvoljeno opterećenje kraljevskog zupčanika (t): 12 Dozvoljeno opterećenje po osovini (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina priključenja (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2285 Dužina tovarnog prostora (mm): 8912 KC-Value: 0400 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 50 Međuosovinsko rastojanje (mm): 5800 Ukupna dužina (mm): 10264.836 Osovine: SAF Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ugrađenost točka): 120 Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoćnom osovinom za kretanje Aktivacija pomoćne osovine preko tastera u kamionu (taster nije uključen u standardnu opremu) i trostrukim pritiskom kočnice Indikator istrošenosti kočionih pločica priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja tokom kipovanja, ručno blokiranje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Konzola upravljanja EBS-om na levoj strani u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i elektroniku na desnoj strani u pravcu vožnje Nwjdpfxjzdw Tye Afnsh Stojeće noge: JOST MODUL Gume Dimenzija guma: 385/65R22.5 Sistem za nadzor pritiska: Wabco Trailerpulse Felne: Alcoa Dura Bright Senzor za TPMS: Montiran na felni Dobavljač TPMS senzora: ZF Navlake za šrafove točkova, hromirane Rasveta: Proizvođač Aspöck Tip: ECOLED III sa STAS logotipom Pozicija radnih svetala (preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi, levo i desno, montirana na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad napred, levo i desno, kod stope za podizanje Ručni podupružni branik Crni blatobrani sa STAS logotipom Kip cilindar: Proizvođač Hyva (STAS izbor proizvođača) Ugao kipovanja: Normalno ±47° Model kip cilindra: Hyva - FC 169 Hod kip cilindra: 6230 Maks. pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojnica: obrtna spojnica Veličina hidraulične spojnice: 1 Pol spojnice: ženski Hidraulično crevo: 2100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Kutija za alat na desnoj strani u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine, dužina 2,8 m, montirane na desnoj strani u pravcu vožnje Držač za metlu i lopatu na prednjem zidu, sa leve strane u pravcu vožnje Dodatni držači (po 3) na okvir, sa leve strane Manometar za merenje utovara Ø 100 mm, montiran napred na šasiji Dva plastična potporna klina Uređaj za zaštitu među šasijom i nadgradnjom – gumeni odbojnici Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočne strane izrađene od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika, sa gumenim umetcima ispod poprečnih nosača poda Zadnja strana: tip dvokrilna vrata Zadnja strana izrađena od 3 mm HB450 čelika Broj šarki na zadnjim vratima: 3 para Dvokrilna vrata podeljena 1/2 na 1/2, sa jednim zatvaračem za šut Desno krilo vrata se prvo otvara Fiksiranje otvorenih krila vrata pomoću lanca Zaptivka zadnjih vrata od gume, u donjem delu i sa strane do 1000 mm Pomoćno zaključavanje zadnjih vrata: pneumatsko, dvostrukog dejstva Ručna kontrola pomoćnog zaključavanja preko kontrole sa strane na nosaču armature Pribor za ceradu Tip namotavanja cerade: sa rotacionom cevi Nosači cerade od trapezastog čelika, preklopni Rotirajući nosači cerade...

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Nosivost kraljevskog čepa nacionalna (t): 12 Nosivost osovine nacionalna (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najšira šasija na tržištu sa 1400 mm za maksimalnu stabilnost i sigurnije rukovanje. Širina utovara (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2.285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2.285 Dužina utovara (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 55,00 Međuosovinsko rastojanje (WB) (mm): 6.600 Ukupna dužina (mm): 11.501 Osovine: SAF Verzija osovine: Intra Verzija kočnice: Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ofsset): 120 Opcija: 1. osovina sa podizačem osovine i pomoć pri polasku Aktivacija pomoći pri polasku preko tastera u kamionu (montaža tastera nije deo standardne opreme) i trostrukim pritiskanjem kočionih pedala Opcija: 3. osovina sa podizačem osovine Indikator potrošenosti kočionih obloga priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko sniženje pneumatskog ogibljenja pri kipovanju, ručno zaključavanje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Pneumatska priključnica: evropski Palm-priključak Komanda EBS-a sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i struju sa desne strane u pravcu vožnje Podupirači: JOST MODUL tip Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Nadzor pritiska u gumama: Wabco OptiTire Felne: Alcoa Dura Bright TPMS tip senzora: Sensor montiran na felnu TPMS dobavljač senzora: ZF Navlake šrafova točkova: hromirane Proizvođač osvetljenja: Aspöck Tip osvetljenja: ECOLED III - sa STAS logom LED svetla za vožnju unazad: 2 kom, pozadi levo i desno u pravcu vožnje na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 kom LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno u pravcu vožnje kod podupirača Upravljanje podbranom: ručno Prskalice podbranom: crne sa STAS logom Proizvođač kip cilindara: Hyva (STAS izbor proizvođača) Tip kip cilindara: cilindar sa malom čauricom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model kip cilindara: Hyva - FC 169 Hod kip cilindara: 7130 Maks. PTO pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojka: rotirajuća spojka Veličina hidraulične spojke: 1 Pol hidraulične spojke: ženski Crevo hidraulične spojke: 2.100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Tip prskalica blatobrana: Clear Pass Alatnica sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Nwodpfjzdw Ttsx Afneh Aluminijumske merdevine dužine 2,8 m, montirane sa desne strane u pravcu vožnje Pozicija držača za metlu i lopatu sa po 3 držača, montirani na šasiji sa leve strane u pravcu vožnje Manometar za utovar Ø 100 mm - montiran napred na šasiji Dva plastična klinasta podmetača Sistem fiksiranja šasije: gumeni poliipi Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočni zid izrađen od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika Gumeni oslonci postavljeni ispod podnih nosača Zadnji zid: tip vrata na krilima Zadnji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Broj šarki zadnjeg zida: 3 para šarki Izvedba vrata na krilima: podela 1/2 prema 1/2, sa jednom zatvaračom za otpad Otvaranje vrata: desni krilni deo se prvi otvara Fiksiranje otvorenih krila preko lanca Zaptivka zadnjeg zida sa gumenom dihtungom u donjem delu, bočno do 1.000 mm Dodatno pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.009 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 11/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 5.932 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 2.785 mm, zapremina tovarnog prostora: 13 m³, dužina tovarnog prostora: 3.509 mm, širina utovarnog prostora: 1.774 mm, visina tovarnog prostora: 1.978 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, - Interni broj: 98.65 - Dimenzije putničkog / tovarnog prostora: dužina do vozačkog sedišta 3.507 mm x dužina do pregrade 2.214 mm x širina 1.772 mm x visina 1.977 mm - Sortimo oprema za radionicu levo i desno uz doplatu od 1.000 € - Pogon na sve točkove uključiv - Automatski menjač 7G-TRONIC PLUS - Klima uređaj sa automatskom regulacijom Tempmatic - MBUX multimedijalni sistem sa 10,25-inčnim ekranom, Apple Carplay i Android Auto - Paket: Akustik - Paket: Park paket sa kamerom za vožnju unazad uključujući prednje i zadnje parking senzore - Radio: Digitalni radio DAB - Senzor za kišu - Gume: M + S - Sedišta: trostruko sedište u prvom redu - Komfort suvozačevo sedište - Komfort vozačevo sedište - Električno podešavanje lumbalne potpore na suvozačevom sedištu - Električno podešavanje lumbalne potpore na vozačevom sedištu - Grejanje sedišta kod suvozača - Grejanje sedišta kod vozača - Tempomat - Kontinuirana pregrada na C-stubu - WET WIPER SYSTEM - Električno dodatno grejanje sa toplim vazduhom - Programabilno dodatno grejanje (topla voda) - Kanal za topao vazduh do putničkog prostora - Termoizolaciono staklo sa trakastim filterom na vetrobranu - Toplotna izolacija vozačkog prostora - Toplotna izolacija tovarnog prostora - Klizni prozor u putničkom prostoru u tamnoj nijansi - Prozor napred desno u kliznim vratima tovarnog prostora u tamnoj nijansi - Vazdušni jastuk na strani suvozača - Stepenik na zadnjim vratima - Spoljašnji retrovizori bez pokazivača pravca - Glavni prekidač za akumulator - Akumulator: AGM 12 V / 92 Ah - Pomoćni akumulator za dodatnu opremu - Upravljanje tahografom napred iznad unutrašnjeg krova - Bočni pokazivači pravca napred - Obloga krova - Plafonjera u tovarnom/putničkom prostoru - Crveni čep za dizel gorivo - Patosnice za sve vremenske uslove - Alternator 14 V/180 A - Drveni pod - Periva visina krova - Poklopac za odlaganje - Stezaljna letva za električne priključke - Kombi instrument tabla u boji - Komfort upravljačka jedinica na krovu - Pričvrsne šine na bočnom zidu u predelu pregrade - Pričvrsne šine na bočnom zidu kod pregrade - Kanal za kablove na zadnjem portalu - Kanal za kablove na bočnom zidu - Multifunkcionalni volan - Bočne oznake - Maglenke sa svetlom za skretanje - Paket: Paket za utovar sa instrument tablom - Moguća naknadna ugradnja kuka za vuču Nwsdjy N Hgijpfx Afnsh - Broj šasije: W1V9076331P400340 Prva ruka, bez uvoza, nemački automobil, nije rentiran, u vrhunskom stanju, nepušačko vozilo, original Mercedes Benz servisna knjižica, mogućnost otkupa starog vozila, tehnički pregledan uz garanciju, na zahtev moguće dostaviti Dekra izveštaj o stanju polovnog vozila. Rado možemo isporučiti vozilo kupljeno kod nas na Vašu adresu po ceni od 0,50 € / km. Minimalni troškovi iznose 150,00 €.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1.100 km, NOV AERODROMSKI RAZGRTAČ SNEGA, NIJE REGISTROVAN ODSOLJAVANJE UKLANJANJE SNEGA ČIŠĆENJE PISTE Nwsdpfx Ajzfhygsfnoh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 91.498 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 12/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.240 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, klima uređaj, kompresor, MAN LE 15.280 sa okretnim merdevinama METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, u odmah spremnom stanju za upotrebu ----Oprema osnovnog vozila: * Klima uređaj * Ovjes lisnate opruge napred/nazad * Međuosovinsko rastojanje 4575 mm * Dozvoljena ukupna masa 15 t * Automatski menjač ZF 5 HP 590 sa retarderom * Rezervoar za gorivo 125 l, desno * Podesiv volan * Prenosni odnos osovine i = 4,62 * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * Srednje duga kabina Nedpfx Afsxafw Sjnewh * Vozačko udobno sedište sa lumbalnom potporom - marka GRAMMER * Suvozačko sedište marka GRAMMER * Izduvna cev prilagođena za vatrogasna vozila * Sistem za brzo pokretanje * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * ASR (sistem za kontrolu proklizavanja pogona) * Disk kočnice na prednjoj osovini * Nasloni za ruke na oba vrata * Dodatni duga svetla i maglenke * Brojač radnih sati * Tempomat * MAN CD radio 24V * Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini * Nasloni za glavu za vozača i suvozača * Zadnji zid kabine sa 2 mala prozora, levo i desno * Grejani i električno podesivi retrovizori * Panoramski retrovizori levo i desno, grejani * Trotoarski retrovizor desno, grejan i električno podesiv * Električni podizači stakala levo i desno * Parkirna kočnica na sva 4 točka * Lanci za sneg na zadnjoj osovini * Zimske gume Conti Scandinavia Oprema nadogradnje - okretne merdevine: * Nadogradnja: Metz okretne merdevine DLK 23-12 L32 CAN sa korpom za spasavanje (visina spasavanja cca 30,75m) Maks. ugao podizanja: 75°, Maks. nosivost korpe: 270kg, nominalna visina spasavanja: 23m, nominalni dohvat: 12m, stabilizacija: horizontalno-vertikalna, širina stabilizacije promenljiva između 2.400mm i 4.500mm * LED reflektori na sklopu merdevina za širokougaono osvetljenje * Specijalna signalizacija * Prednji bljeskalice * Originalna Martin sirena (4 zvučnika) * Preklopno ležište za medicinska nosila u skladu sa DIN standardom, uključuje moguću konverziju za korpu za spašavanje, nosivost do 150 kg * Fiksno izvedena 230V struja do spasilačke korpe, 2 Schuko utičnice u korpi * Fiksno izvedeno sprovođenje vode u gornjem delu merdevina sa slavinom i B-Storz spojnicama * 3 sigurnosne tačke u korpi za osiguranje posade * Kuka za teret na donjim merdevinama, nosivost do 4000 kg * Kuka za teret na segmentu korpe (između vrha merdevina i spasilačke korpe) za korišćenje sistema za spuštanje 270kg/400kg korisnog opterećenja * LED osvetljenje okoline na donjem voznom delu * XXL platforma na okretnom postolju za smeštaj DIN agregata, ventilacionih uređaja, saobraćajnih čunjeva, rezervnih kanistera, korpe za spašavanje i mlaznice * LED svetlosna traka na donjim merdevinama, oko 8282 lumena * 2x podesiva LED reflektora na kraju donjih merdevina, po 2880 lumena, upravljanje sa glavne komande * LED reflektori levo i desno na spasilačkoj korpi, po 1800 lumena * 2 LED svetlosne trake na rotacionim rukama levo i desno na spasilačkoj korpi, po 3105 lumena (kao zamena za 1000 W halogene reflektore) * Kompletna servisna knjižica, svi servisi godišnje rađeni ----Vozilo odmah spremno za upotrebu, negovano spolja i iznutra! Vozilo nepušača! Vaš kontakt za ovo vozilo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobilni: takođe Whatsapp Email: Zadržavamo pravo na promene, međuprodaju i greške!