Fresia Snow Shovel na prodaju (635)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 210.100 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2015, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * Mercedes Benz 18 t uključujući kompletnu zimsku opremu i zadnju dizalicu sa mogućnošću skidanja * Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4 * Boja: tamno narandžasta * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Motor OM470, R6, 10,7 L, 265 kW (360 KS) 1800 Nm * EURO VI * Zapremina motora 10.677 cm3 * Zadnji motorni pogon, C * Hidraulična pumpa SEA A * Težinska varijanta 22,0 t (9,0/13,0) * Prednja osovina za zimske uslove povećana na 10,5 t * Menjač G 230-12/11,7-0,78 * Razvodni menjač VG 2800-3W/1,45-1,04 * Permanentni pogon na sve točkove * Mercedes Powershift 3 menjač * Nadogradni pogon menjača za kipersku pumpu * Meiler trostrani kiper sa Bordmaticom levo * Komunalna hidraulika firma Schmidt * Priključna ploča za plug za sneg veličine 5 * Asistent za skretanje * Diferencijalne blokade * Opruge na lisnatom opruženju * Rotaciona signalna svetla * Električni prozori i retrovizori * Klima uređaj * Dodatno grejanje Gusdpfx Aiov H Hmxeroc * Prednje gume 385/65R22,5 * Zadnje gume 315/80R22,5 * Zadnja dizalica HIAB XS088BS-2HiDuo god.2014 * Dizalica sa daljinskim upravljanjem X-SDrive * Masa dizalice bez potpore 1070 kg * Dizalica: moment podizanja 71,0 - 86,0 kNm * Specijalno povišenje na desnoj strani vozila * Sistem za odlaganje A * Küpper-Weisser rasipač sa jednom komorom tip IMSSN E29035HFA god.2015 * Posuda od nerdjajućeg čelika * Ram od Duplex čelika * Elektro ormar od nerdjajućeg čelika * Zapremina posude 3,5 m3 * Dužina korita 2900 mm * Pužni transporter za materijal za posipanje * Rasipni uređaj "OptiWet" * Rasipni tanjiri 2-10 metara * Sistem za posipanje vlažnom solju – tankovi kapaciteta 2240 l * Pogon putem komunalne hidraulike vozila * Uređaj za skidanje RollTec 12 t * Komanda "Vpad SN" * Plug za sneg Schmidt TARRON MS 34.1 * Uključujući postolja/stalke * Godište kompleta 2015. * Širina čišćenja ravno 3400 mm * Težina 1060 kg * Kombinovane gumene ivice * Prskalice (guma) * Štitnik od snežnih čestica, podesiv (platno) * Osvetljenje na plugu * i mnogo više. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.900 km, snaga: 174 kW (236,57 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 07/2024, emisioni razred: Euro 6, boja: crn, broj sedišta: 8, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.901 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * 174 kW (237 KS) 4200/min * 2-sistemski zvučnici napred i pozadi * Komforna trostruka klupa 1. red, spoljašnje sedište preklopivo * Komforna trostruka klupa 2. red, spoljašnje sedište preklopivo * 9G-TRONIC * AGILITY CONTROL ogibljenje * ATTENTION ASSIST * AVANTGARDE * Adaptivno svetlo kočenja * Aerodinamički paket * Vazdušni jastuk za suvozača * Aktivni DISTRONIC sistem za održavanje rastojanja * Aktivni sistem pomoći pri kočenju * Aktivni graničnik kliznih vrata * Aktivni asistent za ograničenje brzine * Aktivni asistent za upravljanje * Aktivni asistent za zadržavanje trake * Stalni pogon na sve točkove * Ambijentalno osvetljenje u kokpitu i zadnjem delu, 64 boje * Nasloni za ruke za sedišta u putničkom prostoru * Osvetljenje za izlazak * Automatsko isključivanje vazdušnog jastuka za suvozača * Spoljašnji retrovizori, automatski sklopivi * Osvetljenje u ručki za držanje u zadnjem delu sa svetlom za čitanje * Osvetljeni kozmetički ogledali za sunčane zavese * Osvetljenje prostora za noge napred * Pomoć pri kretanju uzbrdo * BlueEFFICIENCY paket * Kompenzacija otkaza pojačavača kočnica * Kočioni sistem optimizovan za CO2 * Zatamnjeno staklo pozadi, crno * Držači za čaše na naslonima za ruke pozadi * Obloge plafona * Digitalni unutrašnji retrovizor * EASY PACK paket - električna klizna vrata/peta vrata * EASY-PACK peta vrata * ECO Start-Stop funkcija * EMISIONA KLASA EURO 6e RDE5 M/N1 GR. II * ENERGIZING Comfort * Sistem za zaštitu od provale i krađe * Električna kontrola kliznih vrata levo * Električna kontrola kliznih vrata desno * Instalacija za prikolicu * Prošireno automatsko ponovno pokretanje na autoputu * Paket asistencija za vozača * Asistent za osvetljenje vozila * Vozilo pogodno za HVO gorivo * Zaštita od pogrešnog točenja goriva * Fiksni prozor pozadi * Prozor sa desne strane, fiksiran u bočnom zidu/kliznim vratima * Prozor napred levo, fiksiran u bočnom zidu/kliznim vratima * Električna parkirna kočnica * Generator 14 V / 250 A * Upravljanje radom generatora * Varijanta težine 3.200 kg * Upozorenje za pojas na suvozačevom sedištu * HOLD funkcija * Ručka za ulazak * Ručka u zadnjem delu * Glavni rezervoar 70 litara * Glavna jedinica Evropa/ZND/Mongolija * Grejanje za sistem za pranje vetrobrana * Proizvođač Mercedes-Benz AG * Unutrašnji plafon kristalno siva * Bežično punjenje za mobilne uređaje Gusdpfx Aisyhunwjrjc * Pasivno prepoznavanje dece u vozilu * Dečija zaštita na vratima u putničkom prostoru * Poluautomatska klima, TEMPMATIC pozadi * Automatska klimatizacija THERMOTRONIC * Komforno sedište za suvozača * Komforna jedinica za upravljanje na krovu * Komforno sedište za vozača * Komforne gume * Komforno zatvaranje * Komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge * Kompletno vozilo * BOJA LAKA OBSIDIANSKA CRNA METALLIC MB 9197 * LEVERKUSEN * LEVA RUKOVANJE * LUKSUZNI KOMBI * Lugano crna koža * Kožni volan * Aluminijumske felne 7 J x 17, 20-kraki dizajn * Volan podesiv po visini i nagibu * Grejanje volana * Live Traffic informacije * Lumbalna podrška za vozača i suvozača * Luksuzni kombi * Duža klizna šina za zadnja sedišta * M+S gume * MBUX multimedijalni sistem High * MULTIBEAM LED sa asistentom za duga svetla PLUS * Media Interface set kablova * Mercedes-Benz Mobilo sa DSB i GgD * Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve * Metalik lak * Središnja konzola sa rolo zavesom * Centralni vazdušni jastuk * Multifunkcionalni volan * Noćno osvetljenje u zadnjem delu * Navigacija * Park paket sa 360° kamerom * Premium zaštita kompleta točkova (3 god

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.215 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.640 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, 2-osovinska poluprikolica LOGO 21 Guedpegqc Hfsfx Airjc * Vazdušno vešanje * 2 pojedinačne osovine, proizvođač BPW, nosivost 12 t sa doboš kočnicama * Ručno-mehanička podrška * 8 x DOLL Mammut postolja i stupaca * Gume 315/80 na čeličnim felnama * EBS-E kočioni sistem * LED zadnja svetla sa integrisanim trouglastim reflektorom * 4x LED radna svetla (1.800 lumena) * BEKA-MAX centralna pumpa za podmazivanje * 2x držača za lance za sneg * RAL 9011 grafitno crna (ram + postolja), RAL 3002 karmin crvena (stupci) * Bočna zaštita od podlijetanja u skladu sa ECE R 73 * Svi prateći delovi prema EU propisima Dostupna je raznovrsna dodatna oprema. Dodatne informacije na zahtev. Slike mogu odstupati od originala. Sve informacije su bez garancije. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-22, prazna masa vozila: 326 kg, maksimalna nosivost: 1.174 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 256cm x 150cm Visina bočne stranice: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 1500kg Nosivost: 1182kg Kočena visokoniska prikolica sa jednom osovinom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT Osovina sa velikom kočnicom i rebrima za hlađenje Nisko šasijsko postolje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa kopčom na zatezanje Sve stranice preklopive i skidajuće Pod od 15 mm izdržljivog, protukliznog šperpločastog drveta Automatski točkić za oslonac, nosivost 400kg 8 tiho-zateznih prstenova za vezivanje, sila zatezanja 800kg Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S pneumatici Kuke za mrežu i uže na šasiji 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglastim reflektorom DODATNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) Gedjrk Ir Uspfx Airouc -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust) -Povećanje visine stranica na 35cm -Black Edition (prahom plastificirane crne stranice i felne) -Navozne rampe -Čelična ploča preko poda -Kompletna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreža sitnog ili krupnog tkanja -H-okvir -Mrežaste stranice za lišće, više visina (i zatvorene varijante) -Dodatne bočne stranice 30cm sa kopčom na zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm ili 180cm Dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su informativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila, odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. Gusdpfxey Efcus Airoc 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Gsdoy Edtfopfx Aireuc Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku! Gsdjyux H Depfx Airouc Šasija poluprikolica kiper Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, Zakrivljeni prednji završetak (patentirano), Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška klina sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje 6 polukružnih blatobrana Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran Šipka za ceradu sa držačem 2 kuku za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm "Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označene i obojene instalacije za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Polirane aluminijumske felne Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena vodilna svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu Bočni LED radni farovi levo i desno Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi Hidraulika Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar Unutrašnji pristup na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole "Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove Središnje postavljen otvor za žito Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left) Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga, "Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem. Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolice za kipovanje Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće Preklopiva zaštita od podmaranja Plasticni blatobrani sa polu-školjkom Stub za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska Osovine/podvozje laserski izmereni Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5 Polirane aluminijumske felne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta Dva bela LED poziciona svetla napred Dva bela/crvena zadnja bočna svetla Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi Hidraulika Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom "Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu Uputstva za upotrebu Gusdpfxsyu Rllj Airsc Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale. Lakiranje Rama: DB 7350 Novagrau Noge: pocinkovane Korito: RAL 5002 ultramarin plava Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902032084, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, građevinska visina: 3.240 mm, Pažnja, slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Aluminijumske felne Alcoa Dura Bright Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnji deo, povezana preko svetla za rikverc Hidraulika Guodjwhfiyopfx Airjc Visokotlačni cilindar max. 250 bar, najmanja etapa tvrdo hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) uzima se sa reklamiranog vozila Hidraulično upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa navrtnjom Sanduk Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Kosa prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj stranici (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" - zadnji zid Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim zglobnim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnji zid sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C! Pod kompletno debljine 6 mm Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno upravljanje. Cerada za prevrtanje sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 8.940 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, ZASLAW 3-osovinska aluminijumska kiperska poluprikolica 50 cbm GMP Prva registracija: 06/2025 Pređena kilometraža: samo 49.116 km Dimenzije (D x Š x V): 8.940 x 2.480 x 2.100 mm Prazna težina: oko 6.100 kg Visina priključka: 1.150 do 1.200 mm Gusdpfxoy Dy Hxj Airjc Pod celom dužinom od 7 mm aluminijuma sa 110 Brinell, dodatno 3 mm aluminijumski habajući lim pozadi Unutrašnje bočne stranice potpuno zavarene Dvokrilna kombinovana vrata sa funkcijom klatna, pneumatsko naknadno otključavanje 2 kom žitna klizača sa 1x vrećom za zaštitu od prašine Krovna rolo cerada sa centralnim zatvaranjem HYVA kip cilindar tip Alpha, pogodan za visok i nizak pritisak SAF oslonci menjača SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina LIFT-OSOVINA KNORR Trailer-EBS sa zaštitom protiv proklizavanja RSS Automatsko podizanje i snižavanje pri kipovanju Gume 6x 385/65 R 22.5 Aluminijumske prislone merdevine Držač za lopatu i metlu Kutija za alat desno 2x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE je novo KUPUJE SE, kod nas dostupno odmah u full-service najmu-----

Stanje: polovno, Gebr. Zaugg AG plug za sneg SP200-400-5, snežni štit Širina: 4000 mm ----Cena: 3.900,- evra + 19% PDV-a. Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Gusdpfxsw Dwxxo Airoc Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Zadržavamo pravo na greške u pisanju, mogućnost grešaka i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1986, radni sati: 3.710 h, Oprema: pogon na sve točkove, SCHAEFF mini bager ZRH 16, brzi izmjenjivač, spreman za upotrebu ----OPREMA VOZILA * TIP: ZRH 16 * Dozvoljena ukupna težina 3,3 t * Godina proizvodnje: 1986 * Brzi izmjenjivač * Odmah spreman za upotrebu * Nema kašike Gujdpfsv Hvuxsx Airoc * Izvozna prodaja moguća samo uz depozit (garanciju) najmanje 500€ - 2000€ * Izvozna prodaja samo uz depozit minimum 500€ - 2000€ ----Izvozna carinska prijava EXW u roku od 10 minuta (ovlašćeni izvoznik). 5 dana, 30 dana registarske tablice i 17 - 21 dan austrijske tablice EURO 1 Rezervacije vozila isključivo putem e-maila. Usmene rezervacije nisu važeće! Za prodaju u EU i treće zemlje zadržavamo depozit/garanciju od najmanje 500,00 € / 1.000,00 €. Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila pronađite na našoj internet stranici. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja – pogledajte na sajtu. Važna napomena: Iako detaljno proveravamo sve informacije u našoj ponudi, moguće su greške, delimično zbog prenosa podataka kod različitih platformi. Stoga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravno obavezujuće podatke. Pravna napomena: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB, već je informacija o mogućem zaključenju ugovora. Svi podaci su neobavezujući i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 2.256 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.900 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.150 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, Linde viljuškar H35D EVO FIN: G04614 * 2.256 radnih sati * Pneumatici napred + pozadi od punih guma * Duplex jarbol * Hidraulične priključnice za kašiku/obrtne viljuške * Viljuške dužine 1200 mm * Grejanje * Radio * Nosivost 3,5 t * Konstrukcijska visina 3,15 m Gjdpfjt Aqvlox Airsuc Ostalo: * 1 prethodni vlasnik * UVV (bezbednosna inspekcija) Nova glavna ispitivanja / sigurnosne provere ili smanjenje/povećanje dozvoljene mase su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih/transportnih registracija, kao i kod transporta kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govrimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, izmene, međuprodaju ili greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner klijentima širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge-a leži u distribuciji novih i polovnih teretnih i specijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasniva se na fer odnosu i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, svojim klijentima nudimo odličan paket usluga i dodeljujemo im kompetentnu kontakt osobu koja ih prati tokom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći kod utovara vaših kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći kod organizacije specijalnih transporta. Privremene/registarske tablice za izvoz Rado ćemo vam pomoći pri nabavci izvoznih ili kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći kod carinskih procedura.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 312.656 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 07/1992, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1992, Oprema: pogon na sve točkove, Unimog 427/10 za zimske službe FIN: W171477 Šasija / priključci * Opruge sa lisnatim federima * Međuosovinsko rastojanje: 2640 mm * Dimenzije pneumatika: 14.5R20 * Preostali profil pneumatika: prednji ~90/50%, zadnji ~80/50% * 1 rezervoar za dizel gorivo * Kuka za prikolicu * Kardan prednji i zadnji * Hidraulični priključci napred i pozadi * Priprema za snegolopatu * Podignuti izduvni sistem Nadogradnja * Küpper-Weisser HD god. 1992, nadogradnja za posipanje soli 1.7m3 * Uključene noge za odlaganje (vidi slike) * Kiper s trostranim kipovanjem Kabina / vozačka kabina * 2 sedišta * Krovni prozor Gjdewyy N Sspfx Airouc * Rotaciona svetla Motor / menjač * 5.958 cm³ * Manuelni menjač Težine * Ukupna dozvoljena masa: 7.500 kg * Nosivost: 3.000 kg * Masa praznog vozila: 4.500 kg Ostalo * Nemačko vozilo * 1 prethodni vlasnik Nova glavna ispitivanja / bezbednosne provere ili smanjenja/povećanja dozvoljene mase dostupne su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih/privremenih tablica, kao i pri transportu kupljenih vozila unutar Savezne Republike Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorićemo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške u oglasu! ---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična kompanija sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner klijentima širom sveta. Posebna prednost Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih teretnih vozila. Na 11.000 m² nalaze se brojna vozila. Naša poslovna filozofija zasnovana je na poštenju i ozbiljnosti. Zadovoljstvo kupca nam je na prvom mestu, pružamo kompletan paket usluga i dodeljujemo Vam stručnu kontakt osobu koja vas vodi kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih prevoza Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnih transporta. Privremene tablice / izvoz Rado ćemo pomoći pri pribavljanju izvoznih/kratkoročnih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći u rešavanju carinskih formalnosti.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.541 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.375 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, INTERNA BROJ VOZILA: M468 ----4 x VW CADDY SA POLIČNIM SISTEMOM, SA IDENTIČNOM OPREMOM, ALI RAZLIČITIM BROJEM PREĐENIH KILOMETARA DOSTUPNI---- VW CADDY 2.0 TDI EURO 6d-TEMP KM: 120.541 SERVISNA KNJIGA REDOVNO VOĐENA POSLEDNJA INSPEKCIJA SA ZAMENOM ULJA NA 120.308 KM 12.03.2025 ISTORIJA VOZILA DOSTUPNA U DIGITALNOM FORMATA. SVE INSPEKCIJE SU IZVRŠENE U OVLAŠĆENOM SERVISU PROIZVOĐAČA. PRVI VLASNIK----4MOTION (POGON NA SVA ČETIRI TOČKA)----KAO NOVE M+S GUME----2 SEDIŠTA ----* TEMPOMAT * LIMITATOR BRZINE * OGRANIČIVAČ BRZINE * POMOĆ PRI KRETANJU NA UZBRDICI * POMOĆ PRI KOČENJU * SISTEM ZA VIŠESTRUKO KOČENJE POSLE SUDARA * PARKING SENZORI ZADNJI (PDC) * KLIMA * START/STOP AUTOMATIKA ----KUKA ZA PRIKOLICU DOZVOLJENO OPTEREĆENJE PRIKOLICE DO 1450 KG----SVETLA ZA KRIVINE ----MAGLENKE----LED DNEVNA SVETLA----TRENDLINE----VENTILACIJA ZA PREVOZ PLINSKIH BOCA ----SORTIMO DRVENI POD SA OPRUGAMA----UREĐENJE VOZILA SORTIMO GLOBALSYSTEM SA FIOKAMA I POLICAMA 7 FIOKA 4 fioke, svaka 45 x 40 cm 3 fioke, svaka 65 x 35 cm 1 fioka, 45 x 65 cm 3 POLICE 1 polica, 35 x 70 cm 1 polica, 45 x 35 cm 1 polica, 35 x 120 cm 6 KUTIJA ZA ŠRAFOVE DRŽAČ ZA METLU I LOPATICU----KROVNI NOSAČ SORTIMO TOPSYSTEM----APARAT ZA GAŠENJE POŽARA---- * BLUETOOTH HANDS-FREE * USB * AUX * SD KARTICA * CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE SA 2 DALJINSKA UPRAVLJAČA * ELEKTRIČNI I GREJANI SPOLJNI RETROVIZORI * ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA * LUMBALNA PODRŠKA * DESNA KLIZNA VRATA SA STAKLOM Gedpfx Aiey N Ikierouc * ZADNJA VRATA SA STAKLOM * PREGRADA SA STAKLOM * GREJANJE ZADNJEG STAKLA * LED OSVETLJENJE KABINE/TERETNOG PROSTORA * PRETINAC ZA ODLAGANJE U KABINI ----Dodatna oprema: * Audiosistem Composition Audio (monohrom displej, SD kartica, AUX-IN) * Spoljni retrovizori * Verzija: komercijalno vozilo * Connectivity Paket * Parking senzori pozadi * 2 daljinska ključa * Zadnja vrata sa prozorom * Grejanje zadnjeg stakla * Visoka pregrada sa prozorom u teretnom prostoru * Kontrola pritiska u gumama * Grejači prskalica za vetrobran * Fiksni bočni prozor napred desno * Sjedišta/oplate: robustne navlake * 12V utičnica na instrument tabli * Zaštita podvozja (motor i menjač) Ostala oprema: * Treće svetlo stop * Vazdušni jastuk za suvozača * Vazdušni jastuk za vozača * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * BlueMotion Technology paket * Asferični levi retrovizor * Električno podesivi i grejani retrovizori * Desni retrovizor konveksan * Obojeni retrovizori * BlueMotion Technology * Asistent pri kočenju * Priprema za krovni nosač * Elektronska blokada diferencijala * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Sistem za višestruko kočenje nakon sudara * Detekcija umora vozača * Parabolično vetrobransko staklo u boji * Zaključavajući i osvetljen pretinac * LED unutrašnje svetlo u kabini * Filter prašine i polena * Tip karoserije: Van * Lumbalna podrška vozačevog sedišta * Volan (3 kraka) * Mehanički podesiva letva upravljača * Podesiv po visini i dužini * Dozvola za LKW * Motor 2.0 l - 90 kW TDI * Regulator proklizavanja motora (MSR) * Multifunkcijski displej Plus * Paket "Ne pušač" * Standardna nosivost * Međuosovinsko rastojanje 3006 mm * Komplet za popravku guma (Tire Mobility Set) * Niska emisija po standardu Euro 6d-TEMP * Desna klizna vrata * Fioka/pretinac ispod prednjih sedišta * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Prednji bočni vazdušni jastuk sa glavnim jastukom * Pojas za prednja sedišta sa podešavanjem visine i zatezačem * Čelične felne 6x15 * Start/S...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Guodpfx Aei Ri Efoirsc Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume Guodoi Riz Repfx Airoc 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: skoro kao nov (polovno), 92 lfm stalak za palete galvanizovan za upotrebu na otvorenom Nedcon Kao nov, pogledajte slike! Vrhunski sistem polica od velikog proizvođača NEDCON - ovo je podružnica Kompanije Voestalpine AG sa sedištem u Holandiji. Okvir: Visina 7,2 m Dubina 110 cm, Jaki profili, ojačana infill, uključen vetar & opterećenje snega. Ramovi & bazne ploče su sendzimir galvanizovani. Dužina grede 2,7 m vrućeg umaka galvanizovana, Profili nosača 130/50mm, nosač sa opterećenjem / pregrada 4000 kg Cena pregovaranja: na zahtev! Ponuda se sastoji od: + 36 kom. ram unapred sklopljen, dubina 110 cm, visina 7,2 m +210 pcs. snop, dužina 2,7 m, 4000 kg opterećenja/pregrada +420 h. zaštita od suspenzije + 72 betonska sidra Gedpjfndh Tjfx Airouc Doplata hot-dip galvanized stopala incl. zaštita podrške € 50,- € neto po ramu Krovna konstrukcija na zahtev! Payload tablice Dokumenti i sl. su stvar naravno. Dodatnu dodatnu opremu možete pronaći u katalogu pribora. Roba je na lageru. Transport i montaža mogući na zahtev. Ostale kompilacije na zahtev. Preko 2000 metara na raspolaganju. Prikazivanje mogućeg u bilo kom trenutku po zakazanoj obavezi. Dodatne informacije na zahtev. Konstantno preko 5000 lfm stalaka za palete od brojnih proizvođača na lageru. (Promene i greške u tehničkim podacima, informacijama i cene kao i prethodna prodaja rezervisana! Pogledajte naše odredbe i uslove, sve cene uzviku. PDV ex akcije) Kupovina / Prodaja Stalno tražimo ili nudimo brojne članke iz najrazličitije oblasti čišćenje odobrenja kompanije Operativna rešenja Brzo- fleksibilno - [...]

Stanje: skoro kao nov (polovno), 42 lfm stalak za palete galvanizovan za upotrebu na otvorenom Nedcon Kao nov, pogledajte slike! Vrhunski sistem polica od velikog proizvođača NEDCON - ovo je podružnica Kompanije Voestalpine AG sa sedištem u Holandiji. Okvir: Visina 7,2 m Dubina 110 cm, Jaki profili, ojačana infill, uključen vetar & opterećenje snega. Ramovi & bazne ploče su sendzimir galvanizovani. Dužina grede 2,7 m vrućeg umaka galvanizovana Godofndllopfx Aireuc Profili nosača 130/50mm, nosač sa opterećenjem / pregrada 4000 kg Cena pregovaranja: na zahtev! Ponuda se sastoji od: + 16 kom. ram unapred sklopljen, dubina 110 cm, visina 7,2 m + 90 kom. snop, dužina 2,7 m, 4000 kg opterećenja/pregrada +180 pcs. zaštita vešanja + 32 betonska sidra Doplata hot-dip galvanized stopala incl. zaštita podrške € 50,- € neto po ramu Krovna konstrukcija na zahtev! Payload tablice Dokumenti i sl. su stvar naravno. Dodatnu dodatnu opremu možete pronaći u katalogu pribora. Roba je na lageru. Transport i montaža mogući na zahtev. Ostale kompilacije na zahtev. Preko 2000 metara na raspolaganju. Prikazivanje mogućeg u bilo kom trenutku po zakazanoj obavezi. Dodatne informacije na zahtev. Konstantno preko 5000 lfm stalaka za palete od brojnih proizvođača na lageru. (Promene i greške u tehničkim podacima, informacijama i cene kao i prethodna prodaja rezervisana! Pogledajte naše odredbe i uslove, sve cene uzviku. PDV ex akcije) Kupovina / Prodaja Stalno tražimo ili nudimo brojne članke iz najrazličitije oblasti čišćenje odobrenja kompanije Operativna rešenja Brzo- fleksibilno -s [...]

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 195.000 km, vrsta goriva: hibrid, Godina proizvodnje: 2019, IVECO DAILY 35-14 NP BENZIN METAN GODINA 2019 KOMPAKTOR FARID SA ZADNJIM PODIZAČEM KANTE I UNUTRAŠNJOM LOPATOM, 195000 KM, NOVA GUME, JEDAN VLASNIK, MOGUĆNOST FINANSIRANJA Gjdpfxewxawyo Aireuc BENITO 3383844139 MICHELE 3394588233

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, vrsta ulazne struje: trofazni, Poluautomatska mašina za pakovanje sa levkom 5 m³ – Vreće 1–50 kg / Big Bag 1500 kg Industrijska poluautomatska stanica za pakovanje sa levkom velikog kapaciteta i dvostrukim sistemom za merenje, namenjena doziranju i pakovanju rastresitih materijala u vreće i Big-Bag džakove. Ova mašina je posebno pogodna za poljoprivredne pogone, đubriva, stočnu hranu, hemijsku industriju, minerale, pelet, granule i praškaste materijale. Zahvaljujući dvema nezavisnim vagama, moguće je istovremeno puniti male vreće i Big-Bag džakove, čime se znatno povećava produktivnost pakovne linije. Materijal se iz levka sa širokim otvorom od 5 m³ izvlači pomoću dva nezavisna transportera sa motor-reduktorima, sa kontinuiranom regulacijom protoka, što obezbeđuje preciznost i kontrolu prilikom doziranja. Robusna konstrukcija je projektovana za industrijsku upotrebu i poseduje bočne i zadnje nastavke za viljuškara, što omogućava laku i brzu manipulaciju unutar postrojenja. Glavne prednosti - Dvostruko nezavisno merenje za veću produktivnost - Istovremeno punjenje vreća i Big-Bag-ova - Visoka preciznost merenja ±100 g - Levak od 5 m³ za punjenje mehaničkom kašikom - Kontinuirana regulacija protoka materijala - Pogodna za širok spektar granuliranih i praškastih proizvoda - Konstrukcija jednostavna za pomeranje viljuškarom - Kompletan sistem spreman za upotrebu sa zavarivačem za vreće i valjkastim transporterom Primena - Pakovanje đubriva - Stočna hrana i poljoprivredni proizvodi - Plastični granulat - Minerali i pesak - Industrijske praškaste materije - Pelet i rastresiti materijali Tehnički podaci Model: ARK03 Tip: poluautomatska insakireka sa levkom Kapacitet levka: 5 m³ (do vrha) Dimenzije levka: 3000 × 2000 mm Dimenzije mašine: 5000 × 2100 × 2350 mm (D × Š × V) Težina: oko 700 kg Preciznost merenja: ±100 g Formati pakovanja: - Male vreće: 1–50 kg - Big-Bag: do 1500 kg - Podržane visine Big-Bag: 100 cm / 150 cm Gjdpfxed Nqmle Airouc Sistem za punjenje: - 2 nezavisna transportera sa motor-reduktorima - Kontinuirana regulacija protoka materijala Oprema: - Zavarivač za vreće na podesivoj platformi - Potporni valjkasti transporter - Komandna tabla - Uputstvo za upotrebu Napajanje i sertifikati: - Napajanje: 400 V – 5P – 16 A - CE oznaka - Proizvodnja: proizvedeno u EU ✔ Idealno rešenje za industrijske pakovne linije koje zahtevaju preciznost, svestranost i upravljanje vrećama i Big-Bag džakovima na jedinstvenoj opremi.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Полуаутоматска станица за пуњење производа са прецизном равнотежом. Руковалац поставља празну кесу испод држача, а машина за пуњење пуни је брзо и са максималном прецизношћу захваљујући аутоматском систему за мерење. Производ се извлачи из спремника преко транспортне траке покретане редуктором. Спремник широког уста за лако пуњење механичком лопатом или другим системом. Спојнице са бочном и задњом страном за виљушке како би се олакшао транспорт. Спецификација машина за паковање са спремником АРК01: - Капацитет вреће 3-4 тоне / сат - Капацитет спремника 2 м³ (нагомилан) - Укупне димензије Л 210цм к Л 260цм к Х 225цм - Укупна тежина је око 400 Кг - Прецизно вагање +/- 100 грама - Могућност припреме врећа од 1 до 50 кг * - Ожичење за повезивање далековода - Ручна нагибна врата за регулацију количине у одљеву - Подршка вертикалне нагибне скале за подешавање висине на основу коришћених врећа - Командна болница - 400В трофазна снага снабдевање - Упутство за употребу - Произведено у ЕУ Geded Nqvnopfx Airouc [...]

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, NOVO Mobilni utovar i istovar rampa nosivosti 10T. Tehničke karakteristike: Guodpfx Aerqfq Eoirsc 1.) Nosivost 10 T 2.) Unutrašnja širina 2.0m - spoljna širina 2.1m 3.) Dužina 11.2m 4.) Ukupna težina 2.9T 5.) Podesiv po visini 1.1-1.8m 5.) Držač viljuške za kolica za transport rampe 6.) Transportni točkovi 7.) Hidraulika Pod rampe je izrađen od PLATFORME REŠETKE, koja je pocinkovana. Platforma rešetka je velika prednost ove rampe, za razliku od rampi koje imaju pod od lima i čelične mreže ili šipke postavljene na njega. Točkovi viljuškara ne klize na rampi, pored toga, oni se čiste tokom prilaza, što znači da pod natovarenog kontejnera ili kamiona nije kontaminiran blatom ili snegom

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.811 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 8.785 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.690 mm, Oprema: ABS, BROJ VOZILA: 2976 ----* Spoljna oprema: * Pocinkovano šasija * Aluminijumske potpore za punu nosivost * Priključak za komprimovani vazduh pozadi * Ojačani zadnji završetak * 1 par dodatnih zateznih kopči * Zadnja vrata sa funkcijom otvaranja na vrata i klatno * 2 klizača za žitarice * 1 izlazni levak sa vrećom * Izvlačiva zadnja merdevina * Držač za hidraulično crevo na radnoj platformi * Dodatno ojačanje na radnoj platformi * Manometar za utovar * Aluminijumski rezervoar za vazduh * Držač za metlu i lopatu * LED osvetljenje tovarnog prostora * Klizna cerada * Krovna konstrukcija u obliku krova sa poprečnim lancem za zatezanje i poprečnim gredama * Palica za upravljanje ceradom * LED osvetljenje okoline * LED radna svetla * LED zadnja svetla * Kutija za alat sa obe strane Guedpfx Ajy Haaksiroc * Plastični rezervoar za vodu 30 l * Aluminijumske merdevine za kačenje 4000mm, držač sa strane * Kuka za vuču sa sigurnosnim klinom na levoj strani u pravcu vožnje * A-tabla za transport otpada ----* Tehnika: * ROTOS osovine sa disk kočnicama * Podizna osovina na 1. osovini * Gume 385/65 22.5 * Dubina šare u mm: 1. osovina: 10/14 2. osovina: 16/16 3. osovina: 10/10 * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Automatsko spuštanje pri kipovanju * Kip cilindar HYVA 190bar * Navojna spojka 1" sa unutrašnjim navojem * Dno sanduka 8mm * Spojevi profila iznutra zavareni * Visina priključivanja: 1.150mm - 1.250mm * Visina utovara: 3.670mm * Masa praznog vozila: 6.189kg * Tehnički pregled/registracija: 06/26 SP: 12/26 ----* Primer operativnog lizinga: 515 € mesečna rata, period 60 meseci, 10% učešće (može biti i vaše polovno vozilo), poslednja rata 10%. * Mogućnost isporuke na Vašu adresu. Zamena/ lizing/ finansiranje. Sve je moguće!

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Lisnate opruge - Diferencijalna blokada - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Klima uređaj - Vazdušno amortizovana sedišta - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Sjenilo - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) = Napomene = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP kiper 16m³ – 18m³ – 20m³ (HARDOX) Oprema vozila: Motor – Novi D13K500, 12,8 litara, 500 KS pri 1.400–1.800 o/min, maksimalni obrtni moment 2.500 Nm pri 1.000–1.400 o/min Euro6e Menjač – AT2612, 12-stepeni „I-Shift“ automatski menjač, pogodan za ukupnu vučnu masu do 60 tona Emisioni standard – Euro VI stepen E Motorna kočnica – Volvo motorna kočnica+ i regulator pritiska izduva, maksimalno usporenje D13: 375 kW / D17: 525 kW Međuosovinsko rastojanje – 4.350 mm Projektovana ukupna vučna masa – 44 tone Prenosni odnos pogonske osovine – 3,33:1 Prednje vešanje – 3-listne parabolične opruge Nosivost prednje osovine – 16 tona (2 × 8 tona prednje osovine) Rezervoar za gorivo levo napred – 290 litara, između prve i druge osovine AdBlue rezervoar – montiran na šasiji desno, 57 litara, između 1. i 2. osovine Zadnja zaštita od podlaženja – aluminijumska, fiksna, uska, EU odobrena Prednje gume – 315/80R22.5 Pogonske gume – 315/80R22.5 Nadgledanje pritiska u gumama I-See prediktivni tempomat (kartografski topografski podaci, niža radna podešavanja) Tempomat – sa I-Roll i I-Cruise, upravljanje sa volana Instrument tabla – 12" digitalni instrument klaster visoke rezolucije DPF prekidač za regeneraciju – za ručnu kontrolu i isključivanje Ograničivač ubrzanja pri pokretanju – ISKLJUČEN Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) za terete sa niskim centrom gravitacije Upozorenje na sudar sa AEBS sistemom hitnog kočenja Klima u kabini – Elektronski regulisana klima sa sunčanim senzorom GSR kompatibilna, zadnja kamera montirana na kraju šasije Priprema za putarinu „Toll Collect“ u Nemačkoj Dodatna izolacija kabine – ekstra debela izolacija Boja kabine – čista bela – 1108White Dnevna svetla – V-oblik Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ poluokrugli kiper (HARDOX) Poluokrugli oblik CE standard Pod Hardox 450 – 8 mm Stranice Hardox 450 – 6 mm Zadnja vrata klatna Držač rezervnog točka sa vitlom Blatobrani od aluminijuma Različite mogućnosti osvetljenja Stepnice za pristup kip mostu (stepnice unutar kip mosta) EuromixMTP makazasti stabilizator kipanja Dodatna oprema: Hidraulično zadnje otvaranje Cerada ručna ili električna Kanal za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Vatrogasni aparat Radna svetla Cerada ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova za ceradu Preklopivi sistemi zadnje zaštite od podlaženja Delimično istovarivanje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – ROBUSTAN I IZDRŽLJIV ZA VAŠE POTREBE! = Dodatne informacije = Guedpfx Aiozdbzvorec Godina proizvodnje: 2026 Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 43.999 kg Marka nadogradnje: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Tehnički pregled (APK): Novi TÜV pri isporuci