Fliegl Sds 390 Plateau Mit Teleskopierung Für Baustahlmattentransport na prodaju (10.745)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Giessen
1.468 km
Klizne cerade
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502013172, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dužina tovarnog prostora: 13.660 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- BPW osovine
- Podizna osovina
- Vazdušno oslanjanje
- Disk kočnice
Kjdpfx Ajyzhfqemgsdk
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Dimenzija pneumatika: 385/65
Marka osovina: BPW
Zadnja osovina 1: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 50%
Zadnja osovina 2: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 40%
Zadnja osovina 3: Maks. nosivost: 9.000 kg; Profil pneumatika: 40%
Težine
Prazna težina: 5.880 kg
Nosivost: 33.120 kg
Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg
Održavanje
Tehnički pregled: važi do 03.2027
Identifikacija
Registracija: ON-68-FS
Mali oglas
Lichtenfels
1.016 km
Sandučara poluprikolica
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.560 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 12.032 mm, širina utovarnog prostora: 2.352 mm, visina tovarnog prostora: 2.698 mm, zapremina tovarnog prostora: 68 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-osovinsko kontejnersko šasije, fiksno, za 40 FT Highcube kontejner
Prva registracija 2023.
dožvoljena ukupna (tehnička) masa: 38.000 kg
vlastita masa šasije: 3.640 kg
vlastita masa HighCube kontejnera: 5.800 kg
SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm
1. osovina podizna, sa pomoćom pri kretanju
sa sistemom za stabilnost vozila u vožnji
prepoznavanje opterećenja osovine
pneumatici 6x 385/55 R 22.5
40 FT Highcube kontejner, desna bočna strana sa vratima (višekrilna), dimenzije vrata D 2.340 x Š 2.585 mm
Portalna vrata pozadi
Unutrašnje dimenzije (D x Š x V) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Zapremina 68 m³
25 euro-paleta
prohodno za paletni viljuškar i viljuškar
Vrhunsko stanje (A1)
Kdjdpfevzk Naex Amgsk
NAJAM je nova kupovina - kod nas dostupno i kao full-service najam-----
Mali oglas
Lahr
1.122 km
Radna platforma poluprikolica
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2013, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, podizna osovina, aluminijumske bočne stranice, stubovi
PREVOZ ČELIKA
Int. br. za upite: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 osovine sa vazdušnim ogibljenjem
* Podizna osovina
* Disk kočnice
* BPW osovine
* Aluminijumske bočne stranice
* Stubovi
Dužina tovarnog prostora:
Dužina: 13.600 mm
Širina: 2.520 mm
Gume:
Kdedpfx Ajyulw Nsmgok
1. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje / podizna osovina
2. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje
3. osovina: 385 / 65 R 19,5 20% vazdušno ogibljenje
----Cena: 9.900,- EUR + 19 % PDV
Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona:
*
Govori se: nemački, engleski, francuski, poljski i ?????
Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i međuprodaju.

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 11be0b1246b37a0869e99ab60, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, u osnovnoj laganoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom
Patentiran zakrivljen prednji završetak
24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
2 podmetača za točkove sa držačem
Preklopiva bočna zaštita od podletanja
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
Sa antisprej zaštitnim zavesicama samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa držačem
2 vučna oka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road varijanti
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija u boji, za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešiva priključna glava napred, bez spojnog creva
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrna
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a, bez ugrađenog sistema u kamionu (neophodno da kamion podržava sistem. Važi samo za osnovne pneumatike).
Elektrika
24 V, više-komorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima "Treptajuća bočna svetla"
Kodpfx Amoi Rixyjgjdk
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, maks. 170 bara, najmanja stepen hartveromirana, sa HDK šrafovskom mufom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Pokretanje hidraulično putem pomoćnog pogona iz kamiona
Sandučari
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednja stranica debljine 5 mm, sa spoljnim stranicama od 30 mm šupljih profila, precizno zavarena, sa gornjim profilom otpornim na rasuti materijal. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom sigurnom kukom.
Zadnja stranica sa gumom zaptivačem
Napomena! Otpornost na temperaturu do maks. 170°C!
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, ploča za priključenje vazduha/struje i kočnica sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Rol cerada sa jedne strane za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač registarskih oznaka
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 novosiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Podupirači: crno premazani
Sanduk: aluminijum prirodan
Rol cerada: RA
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: efdaf8862775f9506d97b86a5, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim „kraljevskim“ zupcem
Patentiran zakrivljen prednji završetak
24 t 2-stepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
2 klinasta podmetača sa držačem
Preklopivi podbran
Poluškoljkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
sa antispray zastavicama samo na zadnjoj osovini
1 letva za ceradu sa držačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine + vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
prva osovina automatski podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
antikorozivno pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa
Ručna kočnica s oprugom
2 zamenjive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava funkcionalnost ABS-a!
sa podizno/spuštajućim ventilom
Stabilizacioni sistem vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
"RDKS" sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu preko EBS-a, bez instalacije na kamion (preduslov na kamionu). Samo za osnovne gume.
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
bočna žuta LED rasveta povezana sa migavcem „trepćuća bočna svetla“
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake nazad
2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskonaponski cilindar maks. 170 bar, najmanji stepen tvrdohromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Aktivacija hidraulično putem pomoćnog pogona na kamionu
Korito
Aluminijumsko sanduče od kvalitetnog, otporanog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim stranama od 30 mm šupljih profila, čisto zavarene, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije kombinovano sa Cramaro sistema).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita
Kjdpfx Amsi Ri Ihjgjdk
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata viseća, sa dvostrukim šarkama i dvokrilnim podelom 1/2 na 1/2, gore sa kliznim nosačem, sa po jednim klizačem za žito po vratima.
Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom – Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Pod celom površinom debljine 6 mm
Radna platforma sa usponom, ploča za priključke za vazduh/struju i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost
Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo
Zemlja homologacije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna telefonska linija
pripremljeno za jednodjelni nosač tablica
Konturne oznake sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama – DB 7350 novosiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Korito – aluminijum prirodne boje
Rolo cerada – RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 32.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Додатне информације
Шасија – полу-кипер
Фино-зрнасти челик, заваривачка конструкција, лака конструкција, седална плоча са заменљивим 2 коницом и хидрауличким прикључком за Horsch Trailer Lift.
Закривљени предњи завршетак, хидрауличне потпорне ноге, клинови за осигурање са носачем, бочна заштита у специјалној изведби, заштита од подласка, преклопива, четврта постоља за блатобране испред и иза осовинског агрегата, са антиспреј гуменим завесама само на задњој осовини, шипка за цераду са држачем, кука за вучење на задњем делу.
Осовине и ослањање
SAF/BPW осовине са дисковима пречника 430 мм, осовине и ходни механизам ласерски измерени – смањена потрошња гума и горива, ваздушно ослањање са сигурносним ужадима, прва осовина аутоматска подизна осовина, укључујући присилан спуст и помоћ при кретању.
Кочиони систем
Двокружни пнеуматски кочиони систем, паркирна кочница с федерима, две непогрешиво замењиве прикључне главе напред, без спојног црева, EBS (електронски кочиони систем) са утичницом напред, без спојног кабла.
Напомена: Ово приколично возило сме да вуче само вучуће возило које обезбеђује деловање ABS-а!
Са вентилом за подизање и спуштање.
Стабилизациони систем возила
Точкови и гуме
385/65 R22.5, челичне фелне, фабричка сребрна боја
Систем надзора притиска у гумама "RDKS" по ECE R 141, приказ преко дисплеја у вучном возилу, преко EBS-а, без уградње у камион (подразумева да је систем већ уграђен у камион. Важи само за основну опрему гума).
Електрика
24 волта, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета, бочна жута LED расвета повезана са жмигавцем "Трепћућа бочна светла", 2 беле позиционе лампе напред, 2 бело/црвене светлосне ознаке позади, 2 x 7-пинске непромешиве утичнице напред, без спојног кабла.
Хидраулика
Хидраулични цилиндар ниског притиска, макс. 170 бара, са HDK навојном спојницом, фиксни део, NW 48 мм (без спојног црева), активирање хидраулички преко помоћног погона камиона, хидраулични прикључак са цревом и HDK спојком NW = 48 мм са набреклим навојем. Искуључење хидраулике за спуштајући бочни зид (лево) и кракове Trailer Lift-а се аутоматски активира на око 20 км/ч. Кракови Trailer Lift-а се могу засебно закључати како би се возило могло само једноставно откачити.
Купе
Алуминијумски сандучасти куп из висококвалитетног, отпорног на хабање челика. Предњи зид дебљине 5 мм са спољашњим носачем цилиндра. Бочне стране од 30 мм шупљих профила, темељно заварене, са профилом горње ивице против расипања расутог терета.
Ksdpfx Asi Rix Djmgjdk
Бочни зид хидраулички спуштајући у FR лево, приближно 7800 мм, може се спустити за око 600 мм.
Напомена! Пре спуштања потребно је отворити ролну цераду и ставити кровне лукове у паркинг позицију.
Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом! Држачи за лопату и метлу са спољне стране предњег зида. Унутра са лествама на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик купе
Задњи зид висеће лежиште, са 2 зрнена заслона.
Задњи зид додатно хидраулички подижући за око 1000 мм
Напомена! Могуће само у комбинацији са електро-хидрауличким пакетом!
Задњи зид са гуменом заптивком.
Напомена! Отпорно на топлоту до макс. 170°C!
Дно купе трајно дебљине 6 мм.
Степениште са платформом за пењање
Ролна церада једнострано одлагање у FR-десно, са централним закључавањем у FR-лево.
Земља регистрације
Немачка
са Dekra инспекцијом и извештајем (према §13 EG-FGV)
Фарба
Оквир: DB 7350 Novagrau
"10 година гаранције против корозије"
Купа: алуминијум, природна боја
Ролна церада: RAL 7035 светло сива
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper:
- Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lagane izrade
- Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevski klin
- Zakrivljeni prednji završetak – patentiran
- Centralno teleskopsko potpornje, nije moguće skidanje sa teretom; prilikom parkiranja mora vozilo stajati nagnuto unazad
- Podmetači za točkove sa držačem
- Preklopiva zaštita protiv podletanja
- Poluljuske blatobrana
- Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
- Prskalice iza zadnje osovine za asfalt, sa šarkama na blatobranu i mogućnošću kačenja, blatobran skraćen
- Vučna kuka na zadnjem delu
Osovine i vešanje:
- SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
- Laser-skenirano vešanje/radni sklop – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
- Osovine u off-road varijanti
- Vazdušno vešanje
- Prva osovina sa automatskim dizanjem (lift osovina) uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
- Mehanizam lift osovine pocinkovan vruće, 10 godina garancije na otpornost protiv korozije
Kočioni sistem:
- Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim rasporedom cevi za lakši servis
Kjdpei Rix Ijfx Amgodk
- Parkirna kočnica sa oprugama
- 2 nepreklopiva priključka napred, bez spojnih cevi
- EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez kabla
- UPOZORENJE: Priključno vozilo sme vući samo tegljač sa ABS funkcijom!
- Ventil za podizanje i spuštanje
- Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume:
- 385/65 R22.5
- Čelične felne, fabrička srebrna boja
- RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u tegljaču preko EBS, bez ugradnje u kamion (neophodna je predinstalacija u kamionu, važi samo za osnovne gume)
Elektrika:
- Napajanje 24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
- Bočna LED svetla sinhronizovana sa pokazivačima pravca (“trepćuća bočna svetla”)
- 2 bela poziciona svetla napred
- 2 belocrvena svetla za signalizaciju trake pozadi
- 2 x 7-polne nepreklopive utičnice napred, bez kablova
Hidraulika:
- Visokopritisni cilindar, max. 250 bar, sa HDK navojnim spojem, nepokretni deo, NW 48 mm (bez creva)
- Upravljanje putem dodatnog pogona na kamionu
Kada:
- Okrugla čelična kada u Stone Master dizajnu od izuzetno otpornog HB400/450 čelika
- Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim usponom i pristupom
- Membranski zadnji zid kao klizna klapna, sa spoljnim dvostrukim kukama
- 2 šrafna regulatora sa polužnim bravama sa strane pri dnu
- Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm; konstrukcija optimizovana za otpornost i težinu
- Kada u termoizolovanoj verziji Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm
- BASIC cerada, panel pokrivač
- Platforma za stajanje sa pristupom, spojna ploča za vazduh/elektriku/kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
- Jednostrano rolo cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo
Zemlja homologacije/tablice:
- Nemačka
- Homologacija po EG 2007/46
- Otpornost nosivosti prema EN 12642
- 24/7 servisna linija
- Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 - 2013
- Priprema za jednostruke nosače tablice
- Signalna tabla po ECE - 70
Lakiranje:
- Okvir: DB 7350 Novasiva
- 10 godina garancije protiv korozije
- Podupirači: pocinkovani
- Kada/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno
- Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (limena obloga) i Premium (prohromska obloga)!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7d479432c7290a73a46ff6365, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 34.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od fine granulacije čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Zakrivljeni prednji deo – patentirano
Teleskopska potpora centralno, odvajanje sa teretom nije moguće, u odvojenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podupirači sa nosačem
Zaštita od podletanja, preklopna
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Šipka za ceradu sa nosačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Laser-merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Mehanizam za podizanje osovine pocinkovan na 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvo-vođena pneumatska kočnica, obojene cevi za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS“ po ECE R141, prikaz kroz displej u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: preduslov mora postojati u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočno žuta LED svetla
Bočno žuta LED svetla povezana sa migavcima "Žmigajuća bočna svetla"
2 x 7-pinska neizmenjiva priključka napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez fleksibilnog creva)
Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u Stone Master dizajnu od visoko otporne HB 400/450 čelike. Kosa prednja strana sa spoljnim hidrauličkim pogonom i penjanjem uz prednji zid.
Greenline – konusan i aerodinamičan oblik korita
Nosači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membransko zadnje vratilo
Zadnji poklopac kao viseca klapna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukom kukastom bravom. 2 stezaljke sa ručnim zatvaračem bočno dole.
Bočne stranice celom dužinom debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebu
Rolo prekrivač jednostrano odlaganje u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo
Zemlja izdavanja/tablice
Nemačka
Potvrda o proveri prema EG 2007/46
Strukturna čvrstoća prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni nosač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Konturna označavanja reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novasiva
„10 godina garancije protiv korozije“
Potporne noge pocinkovane
Korito po želji RAL, jednobojno
Kdjdsi Ri Dpspfx Amgek
Rolo prekrivač RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Podvozje poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Centralna teleskopska noga, skidanje prikolice pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad.
Podlošci sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluljuske blatobrana
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju
Mehanizam za podizanje osovine elektropocinkovan – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Označeni vodovi za lakši servis
Parkirna kočnica sa opružnim aktiviranjem
2 zaštićena priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja osiguravaju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
"RDKS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez ugradnje u kamion (ovo je moguće samo ako je kamion pripremljen za to. Samo za osnovne pneumatike).
Elektrika
24V, svetlosni sklop sa više komora, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem, "trepćuća bočna svetla"
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bele/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne zaštićene utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Čelični okrugli kiper u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čelo sa spoljašnjim hidrauličnim pogonom i uzlazom na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kiper sanduka
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim šarkama, spolja montirana sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole
Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost
Rol cerada sa spuštanjem na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem u FR-levo
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija po EG 2007/46
Otpornost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruki držač tablica
Upozoravajuća tabla po ECE-70
Konture označene reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge za oslonac: pocinkovane
Ksdpsi Ri A Isfx Amgjdk
Kiper: u željenoj RAL boji, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 637ca014c140e4e48dc3231a0, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera:
- Finozrno čelična zavarena konstrukcija, u Basic lakoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom
- Patentirani zakrivljeni prednji završetak
- 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
- Podmetači za točkove sa držačem
- Preklopiva bočna zaštita od podletanja
- Poluljuske blatobrana
- Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
- Sa antisprej gumama samo na zadnjoj osovini
- Šipka za ceradu sa držačem
- Uže za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje:
- BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
- Lasersko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
- Vazdušno ogibljenje
- Prva osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju
- Vatrootporan podizač osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem:
- Dvoprovodni pneumatski kočioni sistem sa obojenim rasporedom cevi za laku servisaciju
- Parkirna kočnica preko opružnog sklopa
- 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojnih creva
- EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu
- Pažnja: Priključnu prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema!
- Sa ventilom za podizanje/spuštanje
- Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike:
- 385/65 R22.5
- Čelične felne, fabrički srebrne
- RDKS – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez kamiona (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo na osnovnim gumama)
Elektrika:
- 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta
Kdjdpfx Aei Rivdemgsk
- Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca – „trepćuća bočna svetla“
- 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika:
- Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez povezivog creva)
- Aktivacija hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi:
- Čelična okrugla kipa u „Stone Master Design”, od čelika visoke otpornosti na habanje HB 400/450. Kosa prednja stena sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra
- Unutrašnjost sa pristupom na prednjem kraju
- Greenline – konusni i aerodinamični oblik kipera
- Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja vrata:
- Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja montirana, sa dvostrukim kukastim zatvaračem. 2 stezne šrafove sa ručnim zatvaranjem sa strane dole
- Bočne strane debljine 4 mm kontinualno, pod debljine 4/5 mm, optimizovana konstrukcija za habanje i masu
- Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
- Rol cerada na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo)
Zemlja registracije/tablice:
- Nemačka
- Homologacija prema EG 2007/46
- Čvrstoća konstrukcije prema EN 12642
- 24/7 servisna hotline
- Priprema za jednodijelni nosač registarske tablice
- Upozoravajuća tabla prema ECE-70
- Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje:
- Ram: DB 7350 Novasiva
- „10 godina garancije protiv prohrđavanja“
- Potporne noge: crna obloga
- Kipa: RAL po želji, jednobojno
- Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, varena, u Basic laganoj izvedbi, sedlasti ležaj sa zamenjivim drugim kraljevskim priključkom.
Patentirano zakrivljeno prednje zatvaranje
Podupirači nosivosti 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Podmetači s držačem
Preklopna zaštita od podilaženja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenje
Šipka za ceradu sa držačem
Vučna kuka pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm
Osovine/podnožje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju
Galvanizovani mehanizam podizne osovine sa 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljene cevi za lakše održavanje
Kočnica sa opružnim akumulatorima (parkirna kočnica)
Dva nepromenljiva priključka napred, bez povezujuće cevi
EBS (elektronski kočioni sistem) sa utičnicom napred, bez povezivačkog kabla
Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
Sistem za nadzor pritiska u pneumaticima "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a, bez zasebne instalacije u kamionu (uslov: kamion mora podržavati opciju; samo za osnovne pneumatike)
Elektrika
24 V, višekomorna svetla
Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcem "bljeskajuća bočna svetla"
Dve 7-polne nepromenljive utičnice napred, bez povezivačkog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalnog prečnika 48 mm (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu
Kipere
Čelična kantasta korpa od visokootpornog HB 400 čelika. Kosa prednja strana sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar. Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu.
Bočne stranice u kontinuitetu debljine 3 mm, pod u kontinuitetu debljine 3 mm.
Membranska zadnja strana
Unutrašnja širina donjeg dela cca 1.440 mm
Aluminijumska zadnja vrata na klatno, montirana na "dvostrukim zglobnim šarkama" sa dvokrilnim otvaranjem 1/2 na 1/2, gore sa obrtnim ramenom, sa po jednim rešetkastim zatvaračem na svaka vrata.
Platforma za stajanje sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku/kočnicu sa puno slobodnog prostora za optimalno rukovanje.
Prekrivka sa rolnom, skladištenje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj.
Kedei Rizfspfx Amgjdk
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Strukturalna čvrstoća prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruki nosač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Boja
Rama: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv korozije"
Korpa: u željenoj RAL boji, jednobojna
Prekrivka: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice - kiper
Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, u laganoj izvedbi, sa blagim pregibom, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom
24 t, dvostepeni podupirač, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Podupirači sa držačem
Preklopna zaštita od podvlačenja
Poluobloženi blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje mereno laserom - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje
Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom
Dva prednja priključka protiv zamene, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prikolicu može vući samo vučno vozilo koje garantuje ABS funkcionalnost!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacijski sistem vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne
„TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov: mogućnost na kamionu, samo za osnovne gume)
Elektrika
24 V, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“
2 prednje bele pozicione lampe
2 zadnja bela/crvena lampica za vođenje
2 x 7-pinska priključka napred, protiv zamene, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji korak tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Čelično korito od visokootpornog HB 400 čelika, pod uglom prednji zid sa spoljnim nosačem hidrauličnog cilindra. Preklopni aluminijumski štitnik kod FR desno za rolo ceradu. Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Unutrašnjost sa priključkom za penjanje na prednji zid.
Bočne stranice u kontinuitetu 4 mm debele, pod u kontinuitetu 5 mm debeo
Membranska zadnja strana
Zadnji zid sa dvokrilnim vratima 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu.
Kdsdji Rizqepfx Amgsk
Sa spoljnim rotirajućim zatvaračem i mehaničkim donjim zaključavanjem
Radna platforma sa stepeništem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Rolo-cerada raspoređuje se sa jedne strane u FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Odobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadogradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Bojenje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Noge za potporu crno premazane
Korito po želji RAL boje, jednobojno
Rolo cerada RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Berkel en Rodenrijs
1.512 km
Kontejnerski transport
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2005, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Prazna masa: 4.200 kg
Osovina 1: levo 4-8 mm, desno 10-10 mm
Osovina 2: levo 10-10 mm, desno 12-12 mm
Kjdpjywtctjfx Amgedk
Osovina 3: levo 4-8 mm, desno 4-4 mm
Imamo mogućnost slaganja prikolica jednu na drugu!
Mali oglas
Ludwigsburg
1.055 km
Streč omotač gramofon palete
ATLANTA mit einem erhöhtem GrundgestellEVA - für E-Ameise zum unterfahren
Pozvati
Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S22EVA_07, Izložba mašina - kao nova.
EVE
Osnovni okvir podignut za 150mm - 200mm, za utovar sa e-ant i viljuškarom - podesiv po visini
gramofon Ø 1.500 mm
Maks. dimenzije palete: 800 k 1.200 mm
Maks. nosivost: 1.500 kg
Visina namotaja (paleta uključena) 2.200 mm
Kdjdeykuhcspfx Amgok
Senzor visine fotoelektričnim senzorima
Frekvencija kontrolisana gramofon pogon (soft start - start / stop)
Frekvencija kontrolisana podizanje prevoz brzina gore / dole
Signal ton na namotaja početak i zaustavljanje na kraju ciklusa
Prekidač za zaustavljanje u slučaju nužde u skladu sa CE propisima
Zaustavite gramofon uvek u istom početnom položaju
Zaštita od pada za saonice od folije
Taster za uključivanje mašine, kao i start & stop funkciju prema CE standardima Ø 22 mm
PODESIVI PARAMETRI NA KONTROLNOJ TABLI
Svi parametri funkcije mogu se podesiti preko ekrana
F02 - Beskonačno promenljiva brzina gramofon 5-12 rpm
Podizanje brzina prevoz može da se podesi gore i dole nezavisno jedan od drugog
F03 - Brzina podizanja nosača naviše od 1,3 do 5,4 m / min
F04 - Podizanje brzine klizanja nadole od 1,3 do 5,4 m / min
F05 - Broj namotaja na podnožju palete (1 - 10 namotaja)
F06 - Broj namotaja na glavi palete (1 - 10 namotaja)
F09 - Podešavanje visine pakovanja paleta
F62 - Ergonomska visina za promenu filma
PODESIVI PROGRAMI NAMOTAVANJA NA KONTROLNOJ TABLI
1 skladišti program za namotavanje
F01 - 1 - Unakrsno navijanje (gore / dole)
F01 - 2 - Single namotaja (samo gore ili dole)
F01 - 3 - ručno namotavanje
F12 - Namotavanje na uskladištenu visinu (prilikom isključivanja fotoelektričnog senzora)
F29 - Ciklus mekog starta za primenu zaštite ivica
Meki početak za smanjenje suza filma na oštrim ivicama paleta
TIP KLIZAČA FOLIJE "FM" SA MEHANIČKOM KOČNICOM
preko ručno podesivog kočionog valjka na nosaču folije
Specifikacija filma Maks. spoljni prečnik Ø 250 mm - jezgro Ø76mm - visina = 500 mm
Standardna priključena opterećenja: 230 V - 1L + N + PE - 50 Hz
Ukupna snaga: 1,2 kW / 6A
Dalji sistemi su odmah dostupni na lageru.
Mali oglas
Ludwigsburg
1.055 km
Paleta omotač gramofon istezanje
ATLANTA - für E-Ameise zum unterfahrenEVA mit einem erhöhtem Grundgestell
Pozvati
Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 2 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S22EVA_03, Izložba mašina - kao nova.
EVE
gramofon / bazni okvir podigao / Ø 1.500 mm
Maks. dimenzije palete: 800 k 1.200 mm
Maks. nosivost: 1.500 kg
Visina namotaja (paleta uključena) 2.200 mm
150mm - 200mm podigao osnovni okvir, za punjenje sa e-ant - podesiv
Senzor visine fotoelektričnim senzorima
Frekvencija kontrolisana gramofon pogon (soft start - start / stop)
Frekvencija kontrolisana podizanje prevoz brzina gore / dole
Signal ton na namotaja početak i zaustavljanje na kraju ciklusa
Prekidač za zaustavljanje u slučaju nužde u skladu sa CE propisima
Zaustavite gramofon uvek u istom početnom položaju
Zaštita od pada za saonice od folije
Taster za uključivanje mašine, kao i start & stop funkciju prema CE standardima Ø 22 mm
PODESIVI PARAMETRI NA KONTROLNOJ TABLI
Svi parametri funkcije mogu se podesiti preko ekrana
F02 - Beskonačno promenljiva brzina gramofon 5-12 rpm
Podizanje brzina prevoz može da se podesi gore i dole nezavisno jedan od drugog
F03 - Brzina podizanja nosača naviše od 1,3 do 5,4 m / min
F04 - Podizanje brzine klizanja nadole od 1,3 do 5,4 m / min
F05 - Broj namotaja na podnožju palete (1 - 10 namotaja)
F06 - Broj namotaja na glavi palete (1 - 10 namotaja)
F09 - Podešavanje visine pakovanja paleta
F62 - Ergonomska visina za promenu filma
PODESIVI PROGRAMI NAMOTAVANJA NA KONTROLNOJ TABLI
1 skladišti program za namotavanje
F01 - 1 - Unakrsno navijanje (gore / dole)
F01 - 2 - Single namotaja (samo gore ili dole)
F01 - 3 - ručno namotavanje
F12 - Namotavanje na uskladištenu visinu (prilikom isključivanja fotoelektričnog senzora)
F29 - Ciklus mekog starta za primenu zaštite ivica
Meki početak za smanjenje suza filma na oštrim ivicama paleta
Ksdpfxoykud Do Amgedk
TIP KLIZAČA FOLIJE "FM" SA MEHANIČKOM KOČNICOM
preko ručno podesivog kočionog valjka na nosaču folije
Specifikacija filma Maks. spoljni prečnik Ø 250 mm - jezgro Ø76mm - visina = 500 mm
Standardna priključena opterećenja: 230 V - 1L + N + PE - 50 Hz
Ukupna snaga: 1,2 kW / 6A
Dalji sistemi su odmah dostupni na lageru.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 195f80ad09517628522e33a91, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 16.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Čelična zavarena konstrukcija
Obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani na celoj širini
"Četvrtinski" blatobrani ispred prve osovine
1. par ležišta za točkove, integrisanih nakon spuštanja u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 400 mm viši od ležišta za točkove.
2. par ležišta za točkove, integrisanih između osovina u podignutom delu gazne staze, sa zakošenim prilazom, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir je u glavnom nosaču 300 mm viši od ležišta za točkove.
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (Širina traga prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme preći spoljašnju širinu okvira 2.550 mm)
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm, takođe i u ležištima za točkove dolje, preklopiva na izvlačenjima za ležišta za točkove, (proširenje nije u zadnjem zakošenju)
Daske od drveta 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prsteni za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici
1 par otvora za vezivanje u prednjem uzdužnom nosaču na spuštenom delu, po 10 t
4 para rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru po 5 t (za pričvršćivanje zateznim trakama)
7 parova prstenova za vezivanje odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru po 10 t
1x napred na spuštenom delu
6x u niskopodnom delu
prvi prsten za vezivanje 250 mm od napred, poslednji maksimalno 250 mm od nazad, razmak između prstenova ne veći od 1.100 mm
Vučno uređaj za prikolicu sa obrtom pločom
Vučno okno sa ispitivanom vučnom kukom 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Laserom izmeren položaj osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležajem
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem
Kdedpfxoi Ri Rvj Amgsk
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 pouzdano zamenjive spojne glave napred sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom. Pažnja: Priključno vozilo sme vući prikolicu samo ako je efikasnosti ABS sistema osigurana!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED svetla, 2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena LED svetla za obeležavanje širine nazad
2x 7-polni pouzdano zamenjivi utikači napred sa povezivačkim kablom
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, povezano na poziciono svetlo (svetlo se može skinuti)
2 para upozoravajućih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Spušteni prednji deo sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk za alat u nagibu prema spuštenom delu, zatim sa podom od mekog drveta 70 mm, u zoni točkova čelični/reljefni lim
Zadnje zakošenje sa podom od mekog drveta 70 mm
Površina niskopodnog dela sa zadnjim zakošenjem 6.500 mm
Ramps
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomerljive bočno
pokrivene drvetom
sa pomoćnim oprugama
Uputstvo za rad
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća je samo neodvojiva roba!!!
Navedena ukupna težina je tehnički moguća. U zavisnosti od tereta, ukupna težina može se smanjiti zbog limita dozvoljenih opterećenja po osovini, potpornja ili sedla. (Moguć loš način vožnje/zanošenje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Zemlja homologacije: Nemačka
sa Dekra inspekcij
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za transportne firme
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kraljevskim osovinama
Spoljašnji okvir blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa
24t dvostepeni potporni točak, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez balansa pomeranja
Slobodno rastojanje potpornih nogu i slobodan radijus okretanja nazad cca 1920 mm
2 podloške sa držačem
Bočna zaštita od naleta, aluminijum
Donja zaštita od naleta, čelik
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza svake osovine
1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka
1 plastik kutija za alat, sa umetnutom policom, širina=620/visina=360/dubina=440 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Osovine i ogibljenje
Bubanj osovine po izboru proizvođača
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakši servis
Kočnica za parkiranje s opružnim akumulatorom
Duomatic priključak napred, bez spojne cevi
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima ABS funkcionalnost!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Točkovi i gume
235/75 R17,5 proizvođač po izboru proizvođača
Kedpfxekv Uvzo Amgsdk
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 volti, višekomorske lampe, bočno žuta LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena markaciona svetla pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Pod
Šperploča debljine oko 30 mm za veliku tačkastu opteretivost, za opterećenje viljuškarom do max 5.600 kg
Prednji zid/uglovi
25 mm alu šuplji profil, visina cca 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u izvedbi za veliki volumen
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i ekspertizom (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna hotline
Pripremljeno za jednoredni nosač tablica
Konturmarkacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Farbanje
Rama pocinkovan vrućim pocinčavanjem uključujući pasivizaciju, 15 godina garancije protiv korozije
Prednji zid aluminijum
Pažnja! Ovo su arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 41m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 71cc13750cef13b72f7a55abe, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lakirana u laganoj verziji, sa zamjenjivom sedlarskom pločom i drugim zateznim čepom
Patentirani zakrivljeni prednji kraj
24t, dvostepeni oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravnog donjeg dela, bez kliznog kompenzatora
2 klinasta podupirača sa nosačima
Preklopna zaštita od podilaženja
Poluprstenasti blatobrani
Integrisan nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
Antispray blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm
Laser-mjerenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do maksimalno 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, oznake u boji za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje ima funkcionalan ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta
Kdjdpfx Asi Ri Efemgek
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-pinske nespojive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjem, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko priključka na kamionu
Korita
Aluminijumsko sanduče izrađeno od visokokvalitetnog, otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljašnji zidovi od 30 mm šupljeg profila, čisto zavareni, sa profilom protiv rasipanja rasutih materijala. Unutrašnji pristup na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline - konična i aerodinamična forma korita
Membranski zadnji zid
Zadnji zid sa klatnim ležištem i dvostrukom šarkom, podeljen u dva krila 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ramom, po jedan otvor za žitarice po vratima.
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C
Pod celom dužinom debljine 6 mm
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu, odlaganje sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd, preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje zbog materijala.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta, ukupna težina se može ne ostvariti zbog ograničenja nosivosti osovina/podupirača i sedla (moguće loše upravljanje zbog nepravilnog rasporeda tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija za pomoć
Pripremljeno za jednoslojni nosač tablica
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Rama DB 7350 Novagr
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Zamenljiva šasija
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 207ad28f83705ed0d38a4f174, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 11 kg, ukupna težina: 14 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije
Šasija zamjenjivog centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika
Graničnik sprijeda, po dužini podesiv i preklopiv
Par vodilica rolni, uklonjiv sprijeda i pozadi
4 brave za kontejner sa stabilnim osloncima na bazi 20 za zamjenjive kontejnere 7,15 i 7,45; poravnato sa zadnjim krajem (za kontejnere od 7,15 nije poravnato sa zadnjim krajem, otvori za viljuškar/okvir viri)
Teleskopska noga za podupiranje naprijed
1 par nogu za podupiranje menjača naprijed, sa ravnim donjim dijelom i jednostranom kontrolom na FR desno
Klinovi za podlaganje sa držačem
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Zaštita od podlijetanja od čelika
Poluškoljasti blatobrani
Držač za viljuškar za dovoznu robu pozadi, uključujući 2 džepa za viljuške, 2 UVLAČIVA prilagodiva cijevasta oslonca, držač za sigurnosni lanac sa sigurnosnim klinom. Podvalna zaštita sa svjetlosnom jedinicom preklopiva. Uključuje dva odvojena gumena jastuka za zaštitu zadnjeg zida - preporučujemo protivtežu! Napomena! Djelimično mala slobodna visina sa viljuškarom, možeće loše praćenje, bez garancije! (Vlastita masa viljuškara do max. 1500 kg kod prikolica). (Sa senzorom blizine za kontrolu viljuškara u kombinaciji sa podiznom osovinom). Držač viljuškara pomera osovine unazad, obratite pažnju na raspodelu opterećenja pri vožnji bez viljuškara. Rizik kupca! (Kod prikolica za zamjenjive nadgradnje vožnja s viljuškarom dozvoljena je samo u kombinaciji sa nadgradnjom.) Držač za viljuškar kao AU 203670, prilagođen za 7,45 m zamjenjivu nadgradnju.
Protuteža naprijed, između okvira, oko 300 kg, po potrebi, potrebna detaljna provera
Upravljanje centralnoosovinske prikolice
Vučna ruda sa atestiranom kukom 50 mm, špediterska izvedba (nije pogodna za kamione sa podiznom platformom ili zahteva dodatnu proveru po potrebi).
Donji priključak vučne rude
Bez podešavanja dužine vučne rude
Osovine i ogibljenje
SAF osovine s doboš kočnicama prema izboru proizvođača
Osovine i hodni mehanizam laserski nivelisani – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljanje cevi za lakšu uslugu
Kočnica za parkiranje sa membranom
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, u FR lijevo
Kdjdpji Ri Iasfx Amgok
Duomatic priključak sprijeda, sa spojnim kablom prema vučnom vozilu, priključak u FR desno
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasno ABS kočenje!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u spuštenom/podignutom položaju
Stabilizacioni sistem vozila
Točkovi i gume
235/75 R17,5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne boje
Električni sistem
24 V, 4 x 3-komorne svetlosne grupe + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje zaštićeno ugrađeno!
2 bela svetla za poziciju sprijeda
2 bela/crvena svetla za praćenje pozadi
1 x 15-pinski utikač sprijeda, sa spojnim kablom, u FR lijevo
2 x 7-polne utičnice u FR lijevo pozadi za viljuškar
1 x 15-polna utičnica u FR lijevo pozadi za viljuškar
LED radno svetlo bočno sa obe strane iza 2. osovine (uključivanje preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad
Registracija / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 service
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: ede0610378cbe39cc4883251d, prazna masa vozila: 24.000 kg, maksimalna nosivost: 7.550 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog prikolice
Zavarena čelična konstrukcija
1. par ležišta točkova integrisan u čeličnu platformu u prostoru voznog puta, zakošen za ulazak, donja dužina cca 1400 mm, dubina cca 400 mm. Napomena!
Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od ležišta točkova.
Ako se prevoze mašine kod kojih je neophodno proveriti ukupnu visinu, molimo za tehnički list tipa mašine sa preciznim podacima (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od zazora ispod mašina, ulošci u ležište točkova su potrebni s strane kupca).
Okretna ruda sa snažnim kugličnim obrtnim ležajem, sanduk za alat integrisan u prednjem delu okretne rude
Zadnja potpora preklopiva
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnji blatobrani duž cele širine
Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne uključuje zadnji ukošeni deo)
(Razmak osovina građevinskih mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm)
Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora
Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Prstenovi za vezivanje tereta na niskopodnoj prikolici
3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred integrisani u pod, uključeno.
6 pari gljivastih elemenata za vezivanje ugrađenih gore i sa strane u spoljnjem ramu po 10 t
1 x u predelu vrata
ostali raspoređeni između sa razmakom ne većim od 1200 mm
1 x na zadnjem ukošenju
5 pari džepova za stožere ugrađeno u spoljnji ram, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (moguće prilagoditi za 5 t prstenove za vezivanje, nije uključeno u isporuku)
Vučna oprema okretne prikolice
Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom 40 mm
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Parabolično ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ležištem
Kočioni sistem
Kodpfx Amoi Ri Ryjgedk
Dvovodna pneumatska kočnica
Obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešiva spojna glava napred, sa cevima za vezu sa vučnim vozilom
ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa kablom za vezu
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višenamenska svetla, žuta LED svetla sa strane
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje pozicije pozadi
2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa kablom za vezu
1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo je prenosivo)
2 para dvostrano LED osvetljenih tabla za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm
Pod
Prednji deo čelični pod, uključen.
Zatim sa 70 mm mekim drvenim podom, u području kutija točkova čelični/rebrasti lim
Zadnji ukošeni deo sa 70 mm mekim drvenim podom
Niskopodna ploča uključujući ukošenje 8.200 mm
Rampe za uspon
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične bočno
obložene drvetom
sa pomoćnim oprugama
Uputstvo za upotrebu
Za nosivost osovina od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguć je samo prevoz nedeljivog tereta!!!
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa može biti manja s obzirom na ograničenja dozvoljenih opterećenja osovina/pritiska na vučno sedište i sedla (loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće zbog pogrešne raspodele tereta).
Zemlja registracije/tablice
Zemlja registracije: Nemačka, uključeno
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ravno otvoreno
FlieglPlateau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: c13a96854ea37997845c1bf36, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235/75 17,5,
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Machineseeker

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 38 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 92df8e9d6c187f34b20298f39, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Додатне информације
Шасија са полуприколицом кипер
Заваривање конструкције од финозрнастог челика, лака конструкција, седла са заменљивим 2. краљевским клином
Завојити, патентирани предњи крај
Телескопска потпора у средини, одвајање са теретом није могуће, у одвојеном стању возило мора бити благо нагнуто уназад.
2 подметача са држачима
Подвозна заштита, склопива
Полушкољкасти крила
Интегрисани држач крила са површином која одбија камење
Са противпраскалним крпама само на последњој осовини
1 шипка за цераду са држачем
2 вучне куке позади
Осовине и вешање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Ласерски мерене осовине/ходна склопка, за смањење хабања гума и потрошње горива
Осовине у оффроад изведби
Ваздушно вешање
Прва осовина је аутоматска подизна осовина, укључујући присилно спуштање и помоћ при покретању, активација 3x кочењем (помоћ при покретању функционише до прекорачења осовинског оптерећења од 30% и максималној брзини до 25 км/ч)
Вруће поцинковани механизам подизне осовине, 10 година гаранције на отпорност према корозији
Кочни систем
2-водни пнеуматски кочни систем, обојена инсталација ради лакшег сервиса
Потисна стациона кочница
2 саморазјашњавајућа спојна глава напред, без прикључног црева
EBS – електронски кочни систем са EBS утичницом напред, без прикључног кабла
Пажња: Прикључно возило сме да вуче само вучућа возила која могу обезбедити исправност ABS система!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила у вожњи
Точкови и гуме
385/65 R22.5 марка по избору произвођача
Челичне фелне, фабричко сребрне
Електрика
24V, вишекоморна светла, бочна жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за ограничавање траке позади
2 x 7-полних саморазјашњавајућих утичница напред, без прикључног кабла
Хидраулика
Kedpfsi Riz Rox Amgsdk
Нископритисни цилиндар макс. 170 бар, најмања степенасто тврдо хромиран, са HDK навојном спојком, фиксни део, NW 48 мм (без цревне везе)
Управљање хидраулично преко помоћног погона возила
Корита
Алуминијумско сандучасто корито од високо квалитетног, отпорног на абразију материјала, предњи зид дебљине 5 мм, са спољним бочним зидом од 30 мм шупљих профила, чисто заварени, са горњим профилима против насипног терета. Унутра има степеницу на предњем зиду (није компатибилно са Cramaro).
Држач за лопату и метлу споља на предњем зиду.
Greenline – конусни и аеродинамични облик корита
Мембранска – задњи зид
Задњи зид као клатна врата са двоструким спојем, споља са двоструким кукама за закључавање.
Задњи зид са гуменом заптивком – Напомена: отпоран на топлоту до макс. 170°C!
Дно је у потпуности дебело 6 мм
Радна платформа са степеницом, плоча за прикључак за ваздух/електрику и кочницу са довољно простора за једноставно руковање.
Роло церада на једну страну са полагањем десно (FR), са централним закључавањем лево (FR)
Упутства за коришћење
За транспорт соли, креча итд. препоручујемо кипер цилиндар са тврдо хромираном клипњачом, да се не би оштетио или кородирао због материјала.
Наведена укупна тежина је технички могућа, али у зависности од терета, укупна тежина можда неће бити постигнута у оквиру дозвољених осовинских, потпорних и вучних оптерећења. (Лоше возне карактеристике услед неправилне расподеле терета могуће)
Земља хомологације / таблице
Немачка
Сертификат по EG 2007/46
24/7 Сервис Хотлајн
Припремљено за једноредни држач таблице
Контурно означавање рефлектирајућим тракама по ECE R 048, бочно бело и позади црвено
Фарбање
Рам DB 7350 Novasiva
10 година
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, prazna masa vozila: 4.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornog stuba
podmetači sa držačem
preklopiva zaštita od podvlačenja
pola blatobrana (polu školjka)
integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
vlečna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
pneumatsko vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojena postavka cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača
polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača
Elektrika
24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva)
Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Kjdei Ri Arspfx Amgodk
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C
Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije!
Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu.
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Revolution Link:
Revolution Link Izveštaj o iskustvu:
Zemlja odobrenja / tablice
Nemačka
sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica
Označavanje kontura refle
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Transporteri od drveta
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: f044065451f6d849ee7a5b9f8, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 29 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385 / 65 r 22,5, Dalje informacije
Šasija poluprikolice za špediciju
Čelična zavarenna konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dvostruki I-profil sa čeličnim/reljefnim limom između nosača, sedlo sa zamenjivim drugim kraljevskim klinom. Zaštitni lim za zadnja svetla.
1 čelična kutija za alat, ugrađena između uzdužnih nosača
8 pari spojnih prstenova za vezivanje pričvršćenih šrafovima ili zavarenih na ramu, prema izboru proizvođača
24 t, dvobrzinska podrška, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vuče
2 podložna klina sa držačem
Bočna zaštita od upadanja od aluminijuma
Zadnja zaštita od upadanja od pocinkovanog čelika
Poluokrugli blatobrani
sa protivprskajućim zaštitnimi preklopima prema EU
Kdjdpfx Amoi Rivwsgok
Držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka
8 drvenih nosača za stubove prema izboru proizvođača, pričvršćeni na ram, svaki sa po 2 teleskopska drvena stuba od 1800 do 2800 mm, po paru nosivost 7 t.
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Vazdušno oslanjanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama
Prva osovina – automatska podizna osovina, uključuje silaznu funkciju i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do premašivanja dozvoljenog opterećenja po osovini za 30% i do maksimalne brzine 25 km/h)
Promenljivo rastojanje osovina (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Točkovi i pneumatike
385/65 R 22.5
prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa opružnim skladištenjem
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti pripremljen, nema instaliranog sistema na kamionu (nije baždarena vaga)
2 nepomešljiva priključna nastavka napred, bez priključnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24V, višekomorni svetlosni blokovi, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2x 7-polne i 1x 15-polna nepomešljive utičnice napred, bez priključnog kabla
Prednji zid/ugnovi
Prednja čelična/mrežasta stranica, oko 2.300 mm visine, pričvršćena šrafovima na ram
Homologacija/oznake
Zemlja homologacije: Nemačka
Sertifikacija prema EU 2007/46
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Označavanje kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene
Bojenje
Ram DB 7350 nova siva
Nosači crno plastificirani
Prednji zid toplo pocinkovan
Napomena: Slike iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: abc6276e1749f9dddc494eb32, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22,5², Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, sa sedlom i zamenjivim 2-inčnim kraljevskim klinom.
Patentirani zaobljeni prednji završetak.
Teleskopska potpora u sredini, nije moguće spuštanje poluprikolice pod opterećenjem, pri spuštenoj poluprikolici vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača sa držačem.
Pomerajući podupirač protiv podvlačenja.
Poluoklopni blatobrani.
Integrisan držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće.
Sa anti-spray zaštitnim zavjesicama samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu sa držačem.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disko kočnicama prečnika diska 430 mm.
Laserom mereno osovinsko podvozje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Osovine u off-road varijanti.
Vazdušno vešanje.
Kodpfx Asi Ri H Ismgjdk
Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se 3 puta kočenjem (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Mehanizam podizne osovine pocinkovan – 10 godina garancije protiv rđe.
Kočioni sistem
Duvni kočioni sistem sa 2 vodova, sa obojenim kablovima za lakši servis.
Kočnica sa oprugom (parkirna kočnica).
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih creva.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Stabilizatorski sistem vozila.
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno LED žuta pozicijska svetla.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi.
2x 7-pinski sigurnosno kodirane utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Upravljanje hidraulikom preko PTO pogona kamiona.
Kiperi
Aluminijumska korita od visokokvalitetnog, otporne na habanje, prednji zid debljine 5 mm, bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala. Unutra sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik kipa.
Membranska zadnja vrata.
Zadnja vrata kao klatno poklopac sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom sigurnosnom kukom.
Zadnja vrata sa gumenom dihtungom – Napomena: otporna na toplotu do max. 170°C!
Pod kroz ceo kiper, debljina 6 mm.
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pokretni ceradni pokrivač, odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča, itd., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se sprečilo oštećenje i rđanje materijalom iz tereta.
Navedena ukupna masa je tehnički dozvoljena, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja na osovinama, potpornim i sedlastim tačkama. (Loša vožnja i praćenje kod neujednačene raspodele tereta)
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredne držače registarskih tabl
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl sds 390 plateau mit teleskopierung für baustahlmattentransport"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno







































































































































