Faymonville Stz-2 Aub na prodaju (78.342)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Cgedexarl Nopfx Amvjt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm Cgjdjxbmn Uopfx Amvet - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.780 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem vebsajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima sprijeda cca 45° i zadnjim zakošenjem iznosi cca 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Csdex Uvlrspfx Amvjgt * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * Teretna platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih prstenova za vezivanje prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje traka za vezivanje tereta (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina podloga od rebrastog lima Sajle za poluprikolicu: * JOST mehaničke sajle sa dvostepenim menjačem, kapaciteta podizanja 24 t (ispitna opterećenost 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R 17.5, dvostruka montaža Osovine: * BPW osovine, dve fiksne i dve sa upravljanjem na zadnjim osovinama, sa vazdušnim ogibljenjem, sa bubanj kočnicama i funkcijom podizanja/snižavanja * Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski pri vožnji unazad ili ručno Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih vodova za tegljača Čelična konstrukcija: * Izrađena od visoko čelika fine granulacije * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnoj (2K) osnovnoj boji sa cinkovom prašinom na standardno sačmarenom ramu * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednobojnoj RAL 3002 karmin crvenoj * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Elektro instalacija: * U skladu sa EU propisima Rasveta: * 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključena dodatna oprema: * 2“ konjski zubac (king pin) * Pocinkovani čeoni zid cca 400 mm visine * Nosač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada naslona za točkove sa držačem na čeonom zidu * Mesto u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja teretne platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu prikolice * Na labud vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom * Blatobran na zadnjem delu prikolice * Uputstvo za upotrebu i opis na USB memoriji * Evropske reflektor table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice * Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjem i na obe strane * Akustični signal za vožnju unazad * Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Cgedpox Upxxsfx Amvst Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.650 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2025, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Teretna platforma: Teretna platforma u izvlačnoj izvedbi sa pneumatski upravljanim zaključavanjem. 2 para ležećih prstenova za vezivanje tereta (LC 5.000 daN). 1 par prstenova za vezivanje tereta u području vrata (LC 10.000 daN). 6 parova sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 5.000 daN). 3 para sklopivih prstenova za vezivanje tereta spolja (LC 10.000 daN). Isečci na spoljašnjem okviru platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Nogice poluprikolice: JOST mehaničke nogice sa menjačem sa 2 brzine za podiznu nosivost oko 24 t (testno opterećenje oko 50 t). Gume: 245/70 R 17.5 – proizvođač po izboru. Index nosivosti (146/146F) Osovine: BPW osovine, hidromehanički prinudno upravljane. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovinu. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova ka vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokočelika sa finim zrnom. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije za standardno peskirani vareni ram garantovana je dvokomponentnim (2K) cink praškastim premazom. Kvalitetan 2K završni premaz u jednobojnom RAL 3002 karmin crvenom. Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela). Felne srebrne. Metalik lak nije moguć. Elektroinstalacija: Instalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključivanje po ISO standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Upozoravajuće table: Na labud vrat i na zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Uključuje sledeću dodatnu opremu: - Upravljanje izvučenih osovina napred i nazad putem daljinskog upravljača na kablu tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije na vučnom vozilu) - Elektro-hidraulična jedinica (~ 45kg) - 4 bloka za podmetače sa držačem na prednjem zidu (~ 5kg) - 2“ konig čep - Pocinčani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm (~ 35kg) - Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj priključnoj letvi napred - Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi prikolice - Evropske reflektorske table (crveno-žute) pozadi - Blatobran na zadnjem delu prikolice - Priručnik i opis na USB memoriji Cgodox Epznopfx Amvet - Držač za rotaciono svetlo pozadi - Platforma sa jakim drvenim podom od tvrdog drveta - 9 parova džepova za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru platforme (~ 27kg) - Proširenja pocinkovana, izvlačiva po oko 230 mm sa svake strane (~ 230kg) - Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (oko 35 mm², oko 3,5 m dužine, max. 250A) između prikolice i vučnog vozila sa NATO-NATO konektorom - Pocinčane potpore ispod zakošenja platforme - Na centralnom nosaču nanet sloj peska, kao zaštita od proklizavanja - 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi, za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner; na izvlačenju obezbeđena dodatna pozicija za zaključavanje 45' kontejnera (~ 90kg) - 4 para poprečnih džepova za stubove, montiranih na platformu, za stubove oko 100 x 50 mm (~ 145kg) - Ostava za maksimalno 9 parova stubova, oko 100 x 50 mm, na unutrašnjoj strani prednjeg zida

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine - Dužina cca 3.750 mm, labudov vrat hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje - Tehničko opterećenje na sedlu: 25.000 kg, za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 Kessel most: - Niskopodna površina izvedena kao izvlačiva Kessel most, SUPER LOW dizajn - Dužina cca 6.850 mm - Sa mehaničkom blokadom - Dovodne cevi zaštićene unutar izvlačivih nosača, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela Zadnji trap: - Kratka verzija sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od kockastog lima - Trap sa "Bagger" udubljenjem, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara Osovine: - BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: - GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 duple gume. Indeks nosivosti 143/141J (146/146F) Kočioni sistem: Cgjdpfjv Sw E Asx Amvet - Marka WABCO, EBS-E u skladu sa EU propisima, BEZ priključnog kabla ka tegljaču Farbanje: - 6K završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana posle zavarivanja - 1 sloj osnovne cink boje - 1 sloj prajmera. Završno lakiranje sa 2 sloja 2K lak (akril), jednobojno, nakon toga zaptivanje šupljina specijalnim voskom Boja poluprikolice: - RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: sivo srebrna - Boja bočnih stranica: prirodni aluminijum Dodatna oprema uključena: - Prednji zid od čelika, skidljiv, cca 400 mm visine - 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vučne vitle. Bez instaliranih priključaka na tegljaču - Adapter za pričvršćivanje jednog rezervnog točka ispred prednjeg zida labudovog vrata - Spoljašnji nosač labudovog vrata sa rupama za montiranje vijčanih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvrtnih veznih prstenova uključena (LC 5.000 daN) - 1 vezni prsten levo i desno na zadnjem kosom delu labudovog vrata (LC 6.000 daN) - 2" (inci) šinski klin - Hidraulična greda za oslanjanje labudovog vrata na tegljaču ili doliju - Vazdušni priključak sa vazdušnim pištoljem na labudovom vratu - 1 par čeličnih rampi sa prečagama za penjanje i klinovima za fiksiranje za prelazak preko kuka niskopodnog dela - 1 vezni prsten levo i desno na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) - Priprema na spoljnim nosačima tovarne površine za uklonjivi pod - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na unutrašnjim nosačima tovarne površine - Vezni prstenovi sa oprugom na svakih cca 1.200-1.300 mm spolja na spoljnim nosačima tovarne površine (LC 10.000 daN) - Izrezi na gornjoj ivici spoljašnjih nosača iznad veznih prstenova - Mehanička spojka sa klinovima ploča između niskopodnog dela i zadnjeg trapa, za zamenu tovarne podloge ili ugradnju nosača produžetaka. Sa elektro-pneumo-hidrauličnim spojnicama - Spoljašnji nosači niskopodnog dela presvučeni slojem peska protiv klizanja - Drugi nivo vožnje za višu poziciju, max. ± 50 mm od standardne visine, bez instalacije upravljačkih komandi iz tegljača - 1 par veznih prstenova sa oprugom na spoju niskopodnog dela i Bagger udubljenja (LC 10.000 daN) - Kosi deo napred i pozadi a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Tovarni prostor: * Tovarni prostor u izvedbi na izvlačenje sa pneumatski upravljanim zaključavanjem * Pod tovarnog prostora od drvenih greda debljine cca 30 mm * 7 pari sklopivih veznih prstenova (LC 5.000 daN) Cedew Tpr Iepfx Amvjgt * 3 para sklopivih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu tovarne platforme za kačenje napinjajućih traka (LC 2.000 daN) Noge poluprikolice: * JOST mehaničke noge sa menjačem sa 2 brzine za nosivost podizanja cca 24 t (cca 50 t testna nosivost) Pneumatici: * Pneumatici 385/65 R 22.5, marka po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučno vozilo mora imati mogućnost prenosa i prikaza ovih podataka. Osovina: * BPW osovine i vešanje * Sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Disk kočnice * Tehničko opterećenje po osovini: po 10.000 kg (ET 0) * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočni sistem: * WABCO kočni sistem prema EU regulativama sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog sitnozrnog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU regulativama * LED rasveta 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve bočne LED oznake trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena nakon zavarivanja * Drugo pjeskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Nije moguće metalik boja * Sloj boje testiran u solnom spreju prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina posebnim voskom Dodatna oprema: * Upravljanje osovinama napred i pozadi putem daljinskog upravljača na kablu, sa tasterima i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u vučnom vozilu) * Elektro-hidraulična jedinica * 4 komada klinova sa držačem na čeonom zidu * 2 inča kingspin * Na pocinkovanom prednjem panelu žuto-crvene vazdušne spojke * Na labudovom vratu i zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za table upozorenja, uključujući utičnicu * 10 pari džepova za stubove za umetanje cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu tovarnog prostora * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid (EN12642-XL), visine cca 1.600 mm * 6 pari WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejner ili 1 x 40' kontejner; za izvlačenje predviđena dodatna tačka zaključavanja za 45' kontejner * 4 para poprečno montiranih džepova za stubove u tovarnom prostoru, za umetne stubove cca 100 x 50 mm * Polica za maksimalno 9 pari umetnih stubova, pričvršćena iznutra na čeonom zidu * Merdevine za ulazak montirane levo i desno u smeru vožnje * INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 460 x 550 mm, napred ispod tovarnog prostora na levoj strani u smeru vožnje * Dodatni INOX sanduk za alat, cca 1.200 x 46

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) Cgsdpfx Aexf Silsmvst - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.535 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Teretni prostor: * Teretni prostor na izvlačenje sa pneumatskom bravom * 7 pari preklopnih veznih prstenova (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu teretnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Potporne noge: * JOST mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem za podiznu težinu oko 24 t (pritisak testa oko 50 t) Osovine: * BPW osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (prečnik oko 430 mm), funkcija podizanja/snižavanja. Tehničko opterećenje osovine: po 10.000 kg (ET0) * Upravljačka zadnja osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski ili ručno * Alat za osovinu Pneumatici: * Dimenzije pneumatika 385/65 R 22.5 Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU regulativom sa EBS-E (2S2M), bez spojnih vodova za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskirane šasije zahvaljujući dvoslojnom (2K) osnovnom premazu sa cinkom * Kvalitetni dvoslojni (2K) završni lak u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena * Felne u srebrnoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne priključnice * 4 komada podmetača sa držačem * 2-colni kraljevski zubac * Žuta reflektujuća traka u skladu sa EU regulativom sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Teretni prostor sa drvenim podom debljine cca 30 mm, uklopljenim u Omega profile * 10 pari ležišta za stubove dimenzija oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu teretnog prostora * Odeljak za maksimalno 9 pari stubova, dimenzije oko 100 x 50 mm, pričvršćen za unutrašnju prednju zid * 1 nosač rezervnog točka ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje, bez rezervnog točka Cjdpoxgk U Nofx Amvsgt * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Priručnik i opis na USB memoriji * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za signalne table sa utičnicom * Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za merenje opterećenja na osovinama, sa dijagramom opterećenja * Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.600 mm * 6 pari WADER ležišta za kontejnere u teretnom prostoru, za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner do ivice * INOX alat kutija, dimenzije oko 600 x 350 x 600 mm, ispod teretnog prostora sa leve strane u pravcu vožnje * 4 para uzdužnih ležišta za stubove na teretnom prostoru, za stubove 80 x 50 mm * Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od aktuelnog opterećenja i stanja utovarenosti * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu * HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti Cgedpfxou Sd U Us Amvot * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 16.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 960 mm, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235 / 75 R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2009, Detalji Broj šasije: WSTZH8D90030493 Tip: Prikolice Godina: 2009 Marka: Goldhofer Dodatne informacije Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ H8-82-80A Broj šasije: WSTZH8D90030493 Godina: 2009 Težine Opterećenje na sedlu: 26.000 kg Opterećenje po osovini: 10.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 106.000 kg Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Osovine Marka osovina: BPW Hidraulično vešanje WABCO kočioni sistem sa EBS ABS 1. osovina - upravljanje trenjem 2. osovina - fiksna 3. do 8. osovina - hidraulično upravljanje Osovina 1 i 2 podizne Gume: 235 / 75 R17.5 Dimenzije Dužina: 16.200 mm Ekstenzije: 8.300 mm Maksimalna dužina izvučenog: 24.500 mm Dužina tovarne platforme: 12.300 mm do 20.600 mm Širina tovarne platforme: 2.750 mm Visina tovarne platforme: 955 mm Visina sedla: +/- 1.280 mm Dodatne informacije Rad na kamionskoj hidraulici Hidraulično upravljana labudova vrat Vezni prstenovi Džepovi za letve Drveni pod tovarne platforme Mehanička potporna noga Kutija za alat u labudovom vratu Sedlo 3,5” Centralno podmazivanje Cgedpfxowwkrle Amvet Tablice za vanstandardni teret Daljinsko upravljanje radiom = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2009 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235 / 75 R17.5 Marka osovina: BPW Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. opterećenje: 10.000 kg; upravljana Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; podizna osovina; maks. opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 3-8: dvostruka montaža; maks. opterećenje: 10.000 kg; upravljane Težine Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 96 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, zGG: 60.000 kg Za dodatne informacije obratite se Emalu Jaweedu. Niskopodni prikolica, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, godina proizvodnje: 2011, prva registracija: 08.02.2011, teleskopska dužina 4,40 metra, tehnički pregled važi do 01.2026, dužina: 13.400 mm, dužina (izvučeno): 16.600 mm, širina: 2.550 mm, širina (izvučeno): 3.250 mm, visina: 3.500 mm, težina praznog vozila: 15.100 kg, dozvoljena ukupna masa: 60.000 kg, osovinsko opterećenje: 20.000 kg, gume: 235/75 R17.5, hidrauličko daljinsko upravljanje, u veoma dobrom stanju. Ostalo: * U ponudi imamo preko 200 vozila za prodaju. Cgjdpfex R T Sbox Amvjt * Naša lokacija udaljena je 30 km severno od Aerodroma Frankfurt/M. * Mogućnost finansiranja i lizinga. * Specijalista za transport i isporuku širom sveta. * Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. * Moguća zamena staro za novo. * Za kupovinu vozila/prodaju polovnih mašina važe isključivo Opšti uslovi Jaweed GmbH. * Više informacija kao i naše Opšte uslove možete pronaći na našem sajtu. Robu prodajemo isključivo po opštim uslovima poslovanja (AGB).

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Stöger 9278 automatski odvijač SN: SES003743 sa 2 Kistler Z90002.15 senzorima SN: 5078913 + 5078912, korišćen, u dobrom stanju, potpuno funkcionalan, isporuka prema fotografijama. Cgedpfxex Eu Sxo Amvjt

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 39.895 kg, ukupna težina: 54.895 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1989, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 650 mm, ukupna dužina: 2.750 mm, ukupna širina: 3.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 8.25R15, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno ogibljenje, prisilno upravljanje, podizanje i spuštanje, vezne ušice, rampe za ukrcavanje dvodelne, hidraulične rampe Nadgradnja: hidraulično podizna niskopodna platforma, hidraulične rampe Poluprikolica je 2009. godine delimično remontovana za 11.000 EUR: NOVO DNO i još mnogo toga, nakon čega više nije bila u upotrebi može se proširiti sa 2750 mm na 3250 mm, dužina utovara u niskopodnom delu = 5850 mm, dužina utovara preko osovina = 4250 mm, visina utovara preko labudovog vrata cca: 1620 mm, preko utovarne površine cca: 650 mm, preko osovina cca: 940 mm. 1/3 niskopodnog dela se može hidraulično podići! Cjdpji Rqi Ssfx Amvogt PODACI O OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su moguće!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 52.100 kg, ukupna težina: 70.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 24.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, Oprema: ABS, Goldhofer labudov vrat niskopodni prikolica * 5 osovina sa duplim pneumaticima * Produbljeno korito, izvlačivo (8m) * Prva osovina podizna Cgjdpfx Amjwta Dpsvjt * Zadnje 4 osovine sa prinudnim upravljanjem * Hidraulične noge * Centralni sistem za podmazivanje * BPW osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 235/75 R17,5 * Dozvoljena ukupna masa: 70.000 kg * Sopstvena masa: 17.900 kg * Visina utovarne platforme: 0,85 m * Širina utovarne platforme: 2,55 m * Dužina sniženog korita: 12,00 m – 20,00 m * Dužina labudovog vrata: 4,0 m --- Broj vozila: 11037 --- Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Oglasi i razni natpisi su digitalno uklonjeni. Rado ćemo Vas podržati u svim formalnostima koje nastaju pri kupovini vozila. Samo nam pošaljite Vaše želje i sugestije i mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Takođe Vam uz doplatu možemo ponuditi sledeće usluge: * Otkupljivanje Vašeg starog vozila * Organizacija tehničkog pregleda/TÜV/SP * Kompletno izvođenje izvoznog procesa * Posredovanje u finansiranju * Pribavljanje izvoznih tablica * Transport vozila * Registracija vozila * Spašavanje i transport vozila Vaš VTS tim

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 42.400 kg, ukupna težina: 64.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2011, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 i Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Visinski podesivo niskopodnožje sa skidajućim labud-vratom ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: STZ-VLS4-37/80 * Prva registracija: 01/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 64.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 21.600 kg * Osovine: 4x BPW osovine, od toga 1. osovina upravljana preko okretnog tanjira, preostale 3x osovine su hidromehanički prisilno upravljane * Osovine sa upravljačkim osovinama do maksimalno 45 stepeni * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% * Vešanje: vazdušno sa mogućnošću podizanja i spuštanja * EBS Wabco * Skidajući labud-vrat sa aluminijumskim bočnim zidovima * Hidraulični cilindri za oslonac na tegljaču * Prednji sanduk za alat sa poklopcem na labud-vratu * Komande i manometar levo na labud-vratu * Labud-vrat predviđen za slobodno okretne 1-osovinske dolije * Niskopodnožje hidraulički podesivo u odnosu na šasiju * Šasija sa izrezom za ruku bagera (počinje od 2. osovine) * Izvlačiva proširenja tovarnog prostora 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Drvene daske za premošćavanje proširenja * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem na minimalno 825 mm do 1.025 mm (nije za vožnju) * 2x fiksno podešene visine vožnje: * 1. visina vožnje 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. visina vožnje 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 para ugradnih veznih ušica u pod labud-vrata * 5 parova ugradnih veznih ušica u pod niskopodnožja * 5 parova bočnih veznih ušica na šasiji niskopodnožja * 4 para otvora za stubove u podu niskopodnožja * 3 para ugradnih veznih ušica u pod šasije * 2 para bočnih veznih ušica na šasiji šasije * 2 para otvora za stubove u podu šasije * 2x vezna ušica u izrezu za ruku bagera * Zadnji kraj vozila zakošen pod 10 stepeni * Jednodelne hidraulične rampe (2.850 mm x 720 mm) i zadnje hidraulične potpore * Komanda za hidraulične rampe i potpore pozadi levo * Smartboard pozadi desno * Dodatna LED svetla za vožnju unazad na labud-vratu i na zadnjem delu niskopodnožja * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Proizvođač: Goldhofer * Tip: SX 1-25/80 * Prva registracija: 03/2011 * Boja: Žuta * Ukupna masa: 28.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 2.750 kg * Osovine: 1x BPW osovina * Gume: 235/75 R17,5 oko 70% / duple gume * 3" sedlo * Jednostruki blatobran * Potpore * Manometar za opterećenje Cgodex Suzaopfx Amvet * Prvi vlasnik Nemačko vozilo!! Nemačka dokumentacija!!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1987, Precizni strug Schaublin 125 C Godina: 1987 Cjdpfxjy Avyxe Amvogt Visina centara: 125 mm Rastojanje između centara: 500 mm Brzina: 45 - 3000 o/min Brzina pomaka: 4 - 260 mm/min Nosač glavnog vretena: Camlock D1-3" Konus pinole: MK 2 Prečnik obrade preko ležaja: 250 mm Prečnik obrade preko čeone klizne: 120 mm Hod gornjeg suportera: 100 mm Hod poprečnog suportera: 180 mm Dimenzije (Š x D x V): 1500 x 850 x 1300 mm Težina cca: 950 kg Pribor/opcije: držači alata Röhm stezna glava 125 mm dokumentacija

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, trajanje garancije: 12 meseci, Daub Hleb rezač - model D 208 - godina izgradnje 2023 - debljina kriške 11 mm - ne koristi se - 12 meseci garancije - Uređaj za puhanje vreća - Preuzimanje iz skladišta / opcija isporuke - cena na upit Cedpfx Amewnqlmevogt

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, CNC strug TRAUB TNX 65/42 Godina proizvodnje: 2009 Upravljač: Traub TX 8i-s TEHNIČKI PODACI - Broj vretena: 2 - Broj osa: 12 - Broj revolverskih glava: 2 GLAVNO VRETENO - Glava vretena: A2-6 - Snaga pogona vretena: 24 kW - Brzina obrtanja vretena: 5.000 o/min - Maks. prečnik šipke: 65 mm - Maks. prečnik prihvatne glave glavnog vretena: 175 mm - Minimalna rezolucija C-ose: 0,001° KONTRA VRETENO - Glava vretena: A2-5 - Snaga pogona vretena: 28 kW - Brzina obrtanja vretena: 7.000 o/min - Maks. prečnik šipke: 42 mm - Minimalna rezolucija C-ose: 0,001° - Hod: 700 mm LEVOGORNJA REVOLVERSKA GLAVA - Broj pozicija: 10 - Broj motorizovanih pozicija: 10 - Hod X/Z: 175 / 650 mm - Hod Y: +/- 40 mm - Tip alata: VDI 30 - Brzina pogonjenih alata: 6.000 o/min - Snaga pogonjenih alata: 5,5 kW DESNODONJA REVOLVERSKA GLAVA - Broj pozicija: 10 - Broj motorizovanih pozicija: 10 - Hod X/Z: 175 / 650 mm - Hod Y: +/- 40 mm - Tip alata: VDI 30 - Brzina pogonjenih alata: 6.000 o/min Cgjdpfxoyw H Szs Amvjt - Snaga pogonjenih alata: 5,5 kW ELEKTRIČNO NAPAJANJE - Napon napajanja: 400 V - Ukupna snaga pogona: 95 kW TEŽINA I DIMENZIJE - Potreban prostor: 5.450 x 2.318 mm - Visina mašine: 2.258 mm - Težina mašine: 10.000 kg Novo vreteno od 04/26 OPREMA - 3-bojna signalna lampa - Rezervoar za rashladnu tečnost: RESY * sa pumpom visokog pritiska * sa papirnim filterom - Transporter strugotine - Izvlačenje delova - Transportna traka za delove

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Prečnik obrade iznad ležaja: 254 mm Prolaz vretena: 20 mm Dužina obrade: 120 mm Upravljanje: TX8i-s Ukupna snaga: 40 kW Težina mašine približno: 5 t Mašina za dugoturno struganje Traub TNL 20 - 9 Godina proizvodnje: 2022 Upravljanje: TX8i-s (sa Polyform / Helical / 19“ multitouch sa gest tehnoligijom) Mogućnost rada: upotreba kao kratko- ili dugoobradni strug Glavno vreteno D20 (sa 10.000 o/min) sa C-osom Protivvreteno D20 sa X/Z/C-osom Gornji nosač alata sa X/Y/Z/H/B-osom, 8 pozicija za alate Donji nosač alata sa X/Y/Z/H-osom, 8 pozicija za alate Zadnja jedinica sa 4 pozicije za alate Sistem za odsisavanje i filtriranje magle rashladnog maziva Automatski CO2 sistem za gašenje požara Paket za preciznost Sistem za kontrolu loma alata (gornji nosač) Sistem za kontrolu loma alata (donji nosač) Transporter strugotine sa šarkastim pojasom Rashladni sistem sa pumpom 20 do 80 bar Magacin za punjenje FMB Turbo 2-20 Sistem za pomeranje magacina za punjenje Portal jedinica za izbacivanje radnog komada Transportna traka za radne komade Linearne ose kretanja 1) X1 gornji revolver 2) V1 gornji revolver 3) X2 donji revolver 4) Z2 donji revolver 5) Z1 prihvatno vreteno 6) X4 zadnja obrada 7) Z4 zadnja obrada Rotacione ose 8) C1 prihvatno vreteno 9) C2 glavno vreteno Zglobne ose 10) B gornja nosiva jedinica revolvera 11) H1 gornji revolver 12) H2 donji revolver Jedinica za izbacivanje radnog komada 13) Z5 bočno pomeranje 14) X5 rotaciono kretanje Maks. prolaz šipke mm: 20 Maks. Z-hod dugo/kratkoobradni mm: 205 / 80 Maks. broj obrtaja min–1: 10.000 Pogonska snaga 100%/40% ED kW: 3,0 / 5,5 Obrtni moment 100%/40% ED Nm: 5,73 / 10,5 / maks. 17,2 Rezolucija C-ose stepen: 0,001 Maks. rapid Z m/min: 20 Broj stezna alata: 8 Csdpoy Nfdtsfx Amvegt Broj pogonskih alata: 8 Maks. broj obrtaja pogonskog alata min–1: 12.000 / 8.000 Prečnik prihvata mm: 45 Pogonska snaga 100%/40% ED kW: 1,0 / 2,0 Poprečni presek noža mm: 16x16 / 20x20 Hod kliznog slednjaka X mm: 120 / 165 Hod kliznog slednjaka Y mm: ±25,4 Hod kliznog slednjaka Z mm: 254 / 567,5 Rapidan hod X / Y / Z m/min: 20 / 20 / 40 Ugao okretanja B-ose stepen: 105 Donji revolver: Broj stezna alata: 8 Broj pogonskih alata: 8 Maks. broj obrtaja pogonskog alata min–1: 12.000 Prečnik prihvata mm: 45 Pogonska snaga 100%/40% ED kW: 1,0 / 2,0 Poprečni presek noža mm: 16x16 / 20x20 Hod kliznog slednjaka X mm: 120 Hod kliznog slednjaka Y mm: ±25,4 Hod kliznog slednjaka Z mm: 155 Rapidan hod X / Y / Z m/min: 20 / 20 / 40 Zadnja jedinica: Broj stezna alata: 4 Hod kliznog slednjaka X / Y / Z mm: 120 / ±25,4 / 155 Prečnik prihvata mm: 25 Protivvreteno: Maks. prolaz vretena mm: 20 Maks. broj obrtaja min–1: 10.000 Pogonska snaga 100%/40% ED kW: 3,0 / 5,5 Obrtni moment 100%/40% ED Nm: 5,73 / 10,5 / maks. 17,2 Hod kliznog slednjaka X mm: 235,5 Hod kliznog slednjaka Z mm: 258 Rezolucija C-ose stepen: 0,001 Rapidan hod X / Z m/min: 20 / 40 Jedinična rashladna maziva: Pritisak pumpe bar: 3 / 8 Kapacitet rezervoara l: 250 Protok pri 3 / 8 bar l/min: 80 / 120 Finoća filtracije µm: 200

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju je Schaublin 125 precizni strug u izuzetno dobrom stanju sa opsežnom dodatnom opremom. Mašina nikada nije bila korišćena u proizvodnji. Skoro neprimetno habanje. Radijalno i aksijalno odstupanje na nosu vretena ispod 0,001 mm. Po stanju, mašina je gotovo kao nova. Mašina je, naravno, potpuno funkcionalna i proverena. Kočnica i ploča za posmak su nedavno zamenjene. Retka prilika da dobijete jednu od najpreciznijih konvencionalnih strugova u jedinstvenom stanju. TEHNIČKI PODACI: - Visina špiceva: 125 mm - Rastojanje između špiceva: 500 mm - Maksimalan prečnik obratka iznad kreveta: 270 mm - Maksimalan prečnik obratka iznad poprečnog nosača: 120 mm - Broj obrtaja vretena, bezstupanjsko podešavanje: 225-3000 o/min - Nos vretena: Camlock D1-3 - Provrt vretena: 32 mm - Stezne čaure: Schaublin B32 - Prolaz stezne čaure: 24 mm - Prolaz u steznom glavi: 28 mm - Pomak po krevetu: 440 mm Cedpfsy Hnucsx Amvogt - Pomak nosača alata: 90 mm - Pomak poprečnog nosača: 130 mm - Konus pinole kontraosovine: Morse 2 - Pomak pinole kontraosovine: 100 mm - Automatski posmaci, uzdužni i poprečni: 4 – 260 mm/min, bezstupanjsko podešavanje Težina cca 950 kg Dodatna oprema: - Trovilasta stezna glava Röhm 160 mm - Četvorovilasta stezna glava Reishauer, pojedinačno podesiva, 160 mm - Četvorovilasta stezna glava, centrična, 160 mm - 6x Multifix kasete - Promenljivi zupčanici za narezivanje navoja - Set B32 steznih čaura od 1 do 24 mm sa poteznom cevi - Mašinske noge - Kompletna dokumentacija uključujući originalni prospekt

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, TRAUB TNL 12/7 CNC Swiss Automatic Lathe SPECIFIKACIJE Barski prolaz: 12 mm Cedpjt E Dbysfx Amvjgt Glavni potezi glave: 130 / 80 mm Snaga vretena: 4 kW Brzina, glavni vreteno: 12.000 rpm Gornja turreta: 6 pozicija Donja kupola: 6 pozicija Broj voženih alata, turret: 6 Max prečnik, pod-vreteno: 12 mm Brzina, pod-vreteno: 12.000 rpm Dimenzije: 2850 x 1100 x 1480 mm OPSEG USLUGA Između ostalih: (lista nije iscrpljujuća): Traub TNL 12/7 CNC Lathe Meyrat High Frequency Spindles, 2 komada Držači alata (vođeni i ne-vođeni) FMB Minimag 3200 C Bar Feeder Hidraulični Pumpa visokog pritiska Prenosnik Tačan obim ponude prema foto-galeriji Ne pretpostavlja se odgovornost za tačnost, kompletnost i auteskti informacija.

Stanje: novo, Profesionalni test zaštitni poklopac (prufhaube) renomirane nemačke firme SCHLEICH – model 13-R2. Uređaj je namenjen za rad u laboratorijskim i industrijskim uslovima, pruža maksimalnu bezbednost tokom visokonaponskih električnih ispitivanja. Primerak u fabrički novom – magacinskom stanju, nikada nije korišćen. ⚙️ Tehnički podaci: proizvođač: SCHLEICH (Nemačka) model: 13-R2 tip: test zaštitni poklopac / prufhaube godina proizvodnje: 04.2023 serijski broj: 21942 zemlja porekla: Nemačka ✅ Ključne karakteristike: profesionalna test zona („forbidden zone“) prozirni poklopac – potpuna kontrola procesa Cgedpfoy Aggcsx Amvjt sistem zaštite (blokade / senzori) čvrsta industrijska konstrukcija visok kvalitet izrade – made in Germany idealno za HV testiranja / elektroniku / proizvodnju 📦 Stanje: Novo – magacinsko skladištenje, nekorišćeno. Može imati minimalne tragove skladištenja. 📸 U kompletu: uređaj kao na slikama.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Ref. br.: 10551 Proizvođač: TRAUB Model: TNC 42/65 Godina proizvodnje: 2001 Tip upravljanja: CNC Upravljač: TRAUB TX Lokacija skladišta: Halberstadt Zemlja porekla: Nemačka Broj mašine: 93XXXXX Broj obrtaja: 8000 ob/min X-hod: 450 mm Dužina obrade: 450 mm Brzina vretena: 4000 ob/min Prečnik stezne čahure: 42 / 65 mm Prečnik vretena u prednjem ležaju: 110 mm Prihvat alata: 14 Maks. obrtni moment: 170 / 230 Nm Brzina brzog hoda X-osa: 15 m/min Brzina brzog hoda Y-osa: 6 m/min Brzina brzog hoda Z-osa: 30 m/min Potrebne dimenzije (DxŠxV): 4354 x 2076 x 1917 mm Poprečni presek nosača alata (strugarskog i glodačkog): 16 x 16 (20 x 20) mm Pritisak: 70 bar Rezervoar za hidrauliku: 70 l Cgedpfsy Ed E Usx Amvst Ukupna priključna snaga: 39 kVA Težina mašine cca: 5,2 t Sila posmaka X-osa pri 100% PD: 5000 N Put posmaka X-osa: 140 mm Put posmaka Z-osa: 450 mm Put posmaka Y-osa: 35 mm Kuglični navoj Z-osa (prečnik x korak): 32 x 10 mm Kuglični navoj X-osa (prečnik x korak): 32 x 5 mm Kuglični navoj Y-osa (prečnik x korak): 25 x 5 mm Dodatne informacije: - Revolver 1, broj mesta: 10 - Revolver 2, broj mesta: 14 - Hecowpkfie Htlx Tfefh - Pogonjeni alati: Da Mašina se može pogledati pod naponom prema dogovoru.

Godina proizvodnje: 1997, stanje: spreman za upotrebu (polovno), - POLOVNI - KONVENCIONALNI STRUG VISINA CENTRA: 102 mm RASTOJANjE IZMEĐU CENTARA: 450 mm MAKSIMALNI PREČNIK OBRTAJA IZNAD LEŽAJA: 200 mm MAKSIMALNI PREČNIK OBRTAJA IZNAD KOLA: 120 mm KAPACITET ŠIPKE: 25 mm VRETENO: 50 - 5000 obrt/min; 3 kW KUŽNI KONJIK: CM 2 PREČNIK PINOLE: 30 mm HOD PINOLE: 80 mm Cgedpjyvlxqofx Amvet REVOLVERSKA GLAVA: MULTIFIX UKUPNE DIMENZIJE: 1500 x 510 x 1550 mm